新闻资讯

  • 以色列一公司研发AI工具 可分辨员工是否装病
    据英国《每日邮报》报道,以色列科技公司Binah最近研发了一款AI工具,可以让企业通过手机、PC等设备来远程监察员工的生命迹象,以确认员工是真的生病,还是装病请假。用户安装App后,只需望着镜头45秒,App即可读取其生命迹象,如心跳、氧饱和度和呼吸频率。App透过四周环境或装置的电筒光源穿透皮肤,并从血管反射到相机,再根据不同数据来计算生命迹象,可以在10-60秒内得出结果,从而让企业远距确认员工的健康情况。Binah公司表示,AI系统可探测肉眼无法观察的细微颜色差异,可以看到表皮下方的血液流动情况。镜头可以每秒可以捕捉到30至120张照片,AI系统会处理每张照片中皮肤反射的红、绿和蓝光之间的差异,以显示心率、氧饱和度和呼吸率频等讯息。据了解App可在平板、手机和PC上使用,但在光线不足的情况下,它可能无法读取用户的身体数据,目前这款App只支持iPhone 8及以上型号的苹果手机。

    2021/08/17

  • 对仓库中RFID应用的重新思考
    RFID技术已经存在了很长一段时间。它最初是在21世纪初期开始应用于仓储和物流中的库存跟踪目的,但它从未真正取代过旧有的条形码。其原因与其说是跟技术的成熟度相关,不如说是与无源RFID标签的成本有关。在21世纪初的美国,每个标签的价格在15到25美分之间。虽然这价格看起来不算多,但这无法与0.2美分有时甚至免费的普通条码标签相竞争。大约在2003年,在现代RFID时代开始的时候,曾有人谈论“五美分标签”一旦实现将导致RFID应用的激增。但就价格点而言,我们还没有做到这一点,而现实情况是,成本可能需要降到1-2美分才能真正打开通用级库存跟踪应用。如果将每个标签的数量乘以一个典型配送仓库中的单个SKU,那么这标签就很容易达到数百万量级。自此,标签价格一直在缓慢下降,现在无源RFID标签的平均价格约为10美分。尽管如此,RFID技术应用真正爆发的唯一点在于批量应用(多个堆叠在托盘上的物品被标记在一个标签下)或高价值单品。使用这类RFID技术的企业仍在努力将单价保持在相对较低的水平。在这种情况下,数据收集要么是全自动的(使用RFID固定式通道门),要么是半自动的(使用移动设备扫描库存)。当企业看到完全自动化的价值时,即数据收集算法完全抹除了人工的存在时,会采用另一种方法。例如主要应用在传送带上,安装RFID门以执行快速、可靠和全自动的数据收集,无需任何人工干预。最后要提的一点是,跟踪设备的物品通常使用有源标签。自动化仓库中的库存批量移动目前市场上有许多已完成的项目,其中有一个通过带有RFID标签的托盘来跟踪库存。例如在大型花卉种植者的项目中,使用带有RFID标签的塑料原料托盘来跟踪原料接收、库存转移、仓库移动以及材料向作业中的自动发放。RFID的部署不仅可以使产品移动自动化,而且还可以通过使用移动RFID设备在短时间内快速扫描库存,从而加快库存的季度盘点。这样最终成型的产品(例如花盆)就被装载到钢架式手推车上,手推车安装有RFID硬标签,在卡车上进行装卸时可以被自动扫描,然后运往全国各地的百货店和零售门店。这样做的目的是为了跟踪哪些零售点收到的花车比因处理不当而退回的花车多。使用RFID跟踪高价值物品在另一类RFID项目中,有用RFID标签标记高价值商品以实现库存跟踪目的。例如,为电信行业分销高价计算机设备的公司将使用RFID标签标记高价值物品,以加快周期盘点。但有趣的是,一旦库存准备好发货,就会使用条形码而不是RFID标签来记录转换,因为对于发货人来说,高价值物品只是他们每天运送的库存的一小部分,因而并没有配备RFID扫描仪。在另一个案例中,销售高价男装的零售商会在他们的商店中使用RFID标签来简化结账扫描、每周库存盘点以及自动补货流程。这是高端零售商的标志性项目,不仅简化了库存管理和销售点扫描,还向高端客户展示了他们商店的技术水平和创新。基于RFID的看板库存管理在过去15年的RFID项目中,也有类似于看板库存管理的RFID案例。例如,看板系统被赋予了一个RFID标签,该标签贴在一个用于存放机油产品的塑料容器上。这个项目同时考虑到了有源和无源标签,但最后客户选择了坚不可摧的条形码标签而不是RFID,因为自动化在优先级列表中并不是很高。在另一个例子中,例如肉类加工厂的客户。每批次的肉都在塑料盒状的容器中运输,容器上贴着有源RFID标签,起着看板的作用。由于看板会通过各种不同的传送带运送,因此工作指令会经由穿过的RFID门来进行记录。在看板容器的最后一站手动记录最终生产情况,以便检查和包装。经过消毒后,看板容器将返回到生产周期循环的开始处,并与下一批号相关联。用有源RFID标签跟踪设备有源标签不仅比无源标签更昂贵,而且还内含电池,以便将标签信息“广播”到环境中。因此,有源标签经常出现在设备跟踪等应用场景中。一家重型建筑设备租赁公司正在尝试完成一个RFID项目,利用有源RFID标签进行设备的登记、租赁和检查。不幸的是,由于客户与另一家使用不同ERP系统的公司合并,因此该项目并未通过试点阶段。总而言之,RFID有非常实用的功能,但在制造和分销方面要达到主流地位还有很长的路要走。

    2021/08/17

  • 国际药品监管机构联盟发布追溯系统互操作性建议
    2021年8月,国际药品监管机构联盟 (ICMRA) 发布《关于实现跟踪追溯系统互操作性的通用技术特性的建议》,以促进全球药品跟踪追溯系统的使用。该文件确定了不同系统交换和使用药品及其供应链可用信息的通用技术特性,以保护公共健康。ICMRA在文件中强调:跟踪追溯系统的互操作性有助于改善质量缺陷产品的信息共享,减少药品的短缺,打击假药行为,支持药物警戒活动,最终保护公众健康。文件也提到各方对互操作性的潜在好处达成共识,对促进药物互操作性系统的全球规划和实施至关重要。文件明确建议使用被市场广泛接受的国际标准,并特别提及GS1标准是目前最能被广泛接纳和使用的关于药品标识、编码和数据交换的国际标准。

    2021/08/17

  • 条码商桥助力企业数字化转型升级
    突如其来的新冠病毒疫情让零售业乃至全行业经历了一次观念变革,也倒逼了零售企业加快自身数字化改革的步伐,但传统行业转型并非一蹴而就,仍有多数企业因缺乏数据标准、实施渠道以及经验沉淀,导致供应链运行效率未实现预期目标,人、场、货数据也未形成系统。为解决企业商品数字化标准化信息分享、跨平台合作应用、后台数据系统化的难题,中国物品编码中心推出了一项全方位多维度的企业数字化解决方案——条码商桥。一、条码商桥助数字经济发展数字经济已经成为新的经济形态,条码商桥充分利用技术优势打通线上线下数据链,拓展数据共享渠道,为社会流通效率提升和消费结构优化提供了新的动力。条码商桥为企业数字化转型提供了标准化管理和决策的工具,助力全产业链的变革,一方面通过大数据分析和挖掘,帮助企业做好消费预测和洞察,推动我国零售业更快地适应数字经济发展;另一方面通过和传统零售企业的合作和数字化赋能,推动我国供应链体系的整体优化,从零售这一环节推动供给侧结构性改革、新零售转型,为提高流通效率,推动产业创新,规范零供企业信息标准,促进企业之间的信息共享,实现信息的准确与统一等方面提供强有力的技术支撑。二、条码商桥核心优势条码商桥服务以中国商品信息源数据服务工作室(以下简称源数据工作室)为服务实体,按照国际标准对商品实物进行精准测量、拍摄、信息采编,为企业建立符合国际标准格式的商品数字化资产库。同时,依托GS1全球互联的快速共享网络体系,将商品数字化信息在企业内部管理、物流、各类主流O2O应用场景一站式分发与共享,协助贸易各方用好高质量数据。其最大优势在于从企业源头解决了商品数字化、标准化,企业数据系统化以及数据全渠道共享的难题。经过多年发展,条码商桥已形成覆盖全国的商品数字化服务网络,全国源数据工作室已达41家,采集全球统一标准的商品数字化信息近40万条,并联合阿里巴巴、百度、美团,架起了企业、电商平台、消费者三者之间的数据直通之桥。目前我国商品数字化服务和应用能力全球领先,为商品流通效率和信息利用效率带来显著提升。三、条码商桥在武汉的应用情况中国物品编码中心武汉分中心(以下简称武汉分中心)于2017年成立源数据工作室,引进了进口顶级智能测量、拍摄等数据采集设备,按照国际标准统一商品数据格式,依托条码商桥服务为武汉企业建立好商品数字化资产库,支撑数据应用发挥作用。●中国商品信息源数据服务工作室(武汉)●为新产品快速上市和出口铺设“绿色通道”新冠疫情来势凶猛,武汉市民经历了76天的“禁足”生活,给武汉经济和企业经营造成了较大冲击。因封闭管理,人们的消费方式产生巨大变化,企业也面临大量线上需求,有的企业响应速度很快,有的企业却因没有商品数字化基础,无法转型而步入困境。在疫情期间,为协助企业复工复产、自救突围,武汉分中心坚持线上线下双线坚守,实施提速降费举措,新用户最快可实现当天批证完成赋码工作,共帮助九州通医疗器械集团有限公司、湖北共创医药有限公司、湖北周黑鸭企业发展有限公司等近百家企业的口罩、防护服、日用品等民生相关产品快速合规地面向市场。同时,武汉分中心克服困难保障了源数据工作室的正常运转,帮助企业在成品出来后,第一时间完成商品数字化、标准化的工作,并将商品的图片、尺寸、重量、成分、描述等数据按照标准格式,通过中国商品信息服务平台快速共享至欧盟、北美和澳大利亚等地区和国家,方便国外编码机构获取这些信息与当地超市、医院进行分享,进而增加产品曝光度,不仅为企业带来更多合作机会,更为全球抗疫贡献武汉力量。所以,商品数字化是实现线上线下融合的基本条件,企业不仅要实现商品数字化,还需完善信息使之达到国际标准,方可满足国际、国内贸易流通信息化应用的需求。为零售商规范产品信息标准,提升供应链效率传统零售核心竞争力取决于供应链的整体效率,在提升核心竞争力的过程中,商品的数字化无疑是核心中的核心。现阶段大多数小型实体零售商的数字化水平较低,线下线上的库存还没有打通;大型零售商虽然全面实现了数字化,但存在数据标准格式不一的问题,场的后端也还有很多数据没有形成系统,供应链效率还有待进一步提升。为此,武汉分中心积极探索“多元化”服务模式,将条码商桥服务与武汉市标准化研究院各项业务相结合,提供了集商品数字资产建立、数据共享、条码效期验证、条码检测、标准咨询、标签合规审查等一站式服务。通过多元化服务模式,武汉分中心为本地大润发、社区超市等零售企业建立了标准统一、数据完整的产品数字化资产库,有效提升了进场产品的包装质量,线下门店数字化进程逐步走向标准化,后台数据形成系统。内外部贸易系统的信息均以标准格式实现紧密联系,能与供应商每日交换销售、运输和订货信息,实现门店的销售、订货保持同步匹配,帮助零售商及时掌握每种商品的库存、上架、销售量等信息,提升供应链运作效率。为中小企业解决商品数字化难题目前,武汉商品条码系统成员企业多为中小企业,受成本、技术水平、人才储备等因素制约,普遍数字化基础薄弱。从中国商品信息服务平台本地备案的信息来看,部分中小企业虽然完成了商品条码信息化应用,但图片质量堪忧,存在图片缺失或手机随手一拍的问题,即便这些数据面向消费者,转化率也不高。而条码商桥恰恰解决了中小企业在数字化转型中的痛点,以全流程数据托管服务、高标准、低成本等优势,为企业从赋码、商品拍摄、信息采编、信息应用等方面提供一站式服务,以国家标准、国家平台技术、专业信息化服务团队为支撑,推动中小企业围绕“数据驱动”发展。●扫码展示●

    2021/08/17

  • GS1标准助力商贸物流高质量发展专项行动计划
    近日,商务部等9部门联合制定《商贸物流高质量发展专项行动计划(2021-2025年)》,重点任务中强调提升商贸物流标准化水平的重要意义,提到应用全球统一编码标识(GS1),拓展标准托盘、周转箱(筐)信息承载功能,推动托盘条码与商品条码、箱码、物流单元代码关联衔接。多年来,中国物品编码中心和各地物品编码分支机构积极响应商务部政策方针,负责GS1标准在我国供应链体系建设中的指导与应用工作,开展标准制定、指南编写、组织培训、行业宣贯、试点项目等工作,配合商务部以及各地商务部门为行业企业提供技术支持和项目指导,保障了我国供应链体系建设工作的顺利开展。各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务、发展改革、财政、自然资源、住房城乡建设、交通运输、市场监管、邮政主管部门,各直属海关:为贯彻落实党中央、国务院关于畅通国民经济循环和建设现代流通体系的决策部署,推进商贸物流高质量发展,商务部、发展改革委、财政部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部、海关总署、市场监管总局、邮政局联合制定了《商贸物流高质量发展专项行动计划(2021-2025年)》,现印发给你们,请结合实际认真组织实施。商务部 发展改革委 财政部自然资源部 住房城乡建设部 交通运输部海关总署 市场监管总局 邮政局2021年8月6日商贸物流高质量发展专项行动计划(2021-2025年)商贸物流是指与批发、零售、住宿、餐饮、居民服务等商贸服务业及进出口贸易相关的物流服务活动,是现代流通体系的重要组成部分,是扩大内需和促进消费的重要载体,是连接国内国际市场的重要纽带。推进商贸物流高质量发展,有利于更大范围把生产和消费联系起来,提高国民经济总体运行效率。为贯彻落实党中央、国务院关于畅通国民经济循环和建设现代流通体系的决策部署,加快提升商贸物流现代化水平,促进商贸物流降本增效,服务构建新发展格局,制定本行动计划。一、总体要求(一)指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,深化供给侧结构性改革,注重需求侧管理,加快提升商贸物流网络化、协同化、标准化、数字化、智能化、绿色化和全球化水平,健全现代流通体系,促进商贸物流提质降本增效,便利居民生活消费,推动经济高质量发展,为形成强大国内市场、构建新发展格局提供有力支撑。(二)基本原则。市场主导,政府引导。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,激发商贸物流企业内生动力和发展活力;更好发挥政府作用,加强商贸物流规划引导,完善激励和保障政策,推动有效市场和有为政府更好结合。创新驱动,转型升级。坚持发挥创新在商贸物流高质量发展中的引领作用,积极推动技术创新、业态创新和模式创新,促进商贸服务业和物流业深度融合,提升商贸物流运行效率和服务质量。因地制宜,有序推进。综合考量各地商贸物流发展水平和基础条件,对标国内国际先进,补短板、强弱项,着力缩小城市与农村、东中西部、我国与发达国家商贸物流发展差距。(三)发展目标。到2025年,初步建立畅通高效、协同共享、标准规范、智能绿色、融合开放的现代商贸物流体系,培育一批有品牌影响力和国际竞争力的商贸物流企业,商贸物流标准化、数字化、智能化、绿色化水平显著提高,商贸物流网络更加健全,区域物流一体化加快推进,新模式新业态加快发展,商贸物流服务质量和效率进一步提升,商贸服务业和国际贸易物流成本进一步下降。二、重点任务(四)优化商贸物流网络布局。加强商贸物流网络与国家综合运输大通道及国家物流枢纽衔接,提升全国性、区域性商贸物流节点城市集聚辐射能力。统筹推进城市商业设施、物流设施、交通基础设施规划建设和升级改造,优化综合物流园区、配送(分拨)中心、末端配送网点等空间布局。加强县域商业体系建设,健全农村商贸服务和物流配送网络。(商务部、发展改革委、交通运输部、自然资源部、住房城乡建设部按职责分工负责)(五)建设城乡高效配送体系。强化综合物流园区、配送(分拨)中心服务城乡商贸的干线接卸、前置仓储、分拣配送能力,促进干线运输与城乡配送高效衔接。鼓励有条件的城市搭建城乡配送公共信息服务平台,推动城乡配送车辆“统一车型、统一标识、统一管理、统一标准”。引导连锁零售企业、电商企业等加快向农村地区下沉渠道和服务,完善县乡村三级物流配送体系,实施“快递进村”工程,促进交通、邮政、商贸、供销、快递等资源开放共享,发展共同配送。(商务部、交通运输部、邮政局、供销合作总社按职责分工负责)(六)促进区域商贸物流一体化。围绕国家区域重大战略、区域协调发展战略实施,支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等重点区域探索建立商贸物流一体化工作机制,提升区域内城市群、都市圈商贸物流规划、政策、标准和管理协同水平。优化整合区域商贸物流设施布局,加强功能衔接互补,减少和避免重复建设,提高区域物流资源集中度和商贸物流总体运行效率。(商务部、发展改革委、交通运输部、自然资源部、住房城乡建设部按职责分工负责)(七)提升商贸物流标准化水平。加快标准托盘(1200mm×1000mm)、标准物流周转箱(筐)等物流载具推广应用,支持叉车、货架、月台、运输车辆等上下游物流设备设施标准化改造。应用全球统一编码标识(GS1),拓展标准托盘、周转箱(筐)信息承载功能,推动托盘条码与商品条码、箱码、物流单元代码关联衔接。鼓励发展带板运输,支持货运配送车辆尾板改造。探索构建开放式标准托盘、周转箱(筐)循环共用体系,支持托盘、周转箱(筐)回收网点、清洗中心、维修中心等配套设施建设。积极推荐标准化工作成绩突出的商贸物流企业及个人参与国家标准化工作有关表彰和激励。(商务部、交通运输部、住房城乡建设部、市场监管总局、邮政局按职责分工负责)(八)推广应用现代信息技术。推动5G、大数据、物联网、人工智能等现代信息技术与商贸物流全场景融合应用,提升商贸物流全流程、全要素资源数字化水平。探索应用标准电子货单。支持传统商贸物流设施数字化、智能化升级改造,推广智能标签、自动导引车(AGV)、自动码垛机、智能分拣、感应货架等系统和装备,加快高端标准仓库、智能立体仓库建设。完善末端智能配送设施,推进自助提货柜、智能生鲜柜、智能快件箱(信包箱)等配送设施进社区。(商务部、交通运输部、住房城乡建设部、邮政局按职责分工负责)(九)发展商贸物流新业态新模式。鼓励批发、零售、电商、餐饮、进出口等商贸服务企业与物流企业深化合作,优化业务流程和渠道管理,促进自营物流与第三方物流协调发展。推广共同配送、集中配送、统一配送、分时配送、夜间配送等集约化配送模式,完善前置仓配送、门店配送、即时配送、网订店取、自助提货等末端配送模式。支持家电、医药、汽车、大宗商品、再生资源回收等专业化物流发展。(商务部、交通运输部、邮政局按职责分工负责)(十)提升供应链物流管理水平。鼓励商贸企业、物流企业通过签订中长期合同、股权投资等方式建立长期合作关系,将物流服务深度嵌入供应链体系,提升市场需求响应能力和供应链协同效率。引导传统商贸企业、物流企业拓展供应链一体化服务功能,向供应链服务企业转型。鼓励金融机构与商贸企业、物流企业加强信息共享,规范发展供应链存货、仓单、订单融资。(商务部、发展改革委、人民银行、银保监会按职责分工负责)(十一)加快推进冷链物流发展。加强冷链物流规划,布局建设一批国家骨干冷链物流基地,支持大型农产品批发市场、进出口口岸等建设改造冷冻冷藏仓储设施,推广应用移动冷库、恒温冷藏车、冷藏箱等新型冷链设施设备。改善末端冷链设施装备,提高城乡冷链设施网络覆盖水平。鼓励有条件的企业发展冷链物流智能监控与追溯平台,建立全程冷链配送系统。(发展改革委、商务部、交通运输部、供销合作总社按职责分工负责)(十二)健全绿色物流体系。鼓励使用可循环利用环保包材,减少物流过程中的二次包装,推动货物包装和物流器具绿色化、减量化、可循环。大力推广节能和清洁能源运输工具与物流装备,引导物流配送企业使用新能源车辆或清洁能源车辆。发展绿色仓储,支持节能环保型仓储设施建设。加快构建新型再生资源回收体系,支持建设绿色分拣中心,提高再生资源收集、仓储、分拣、打包、加工能力,提升再生资源回收网络化、专业化、信息化发展水平。(商务部、发展改革委、交通运输部、邮政局按职责分工负责)(十三)保障国际物流畅通。支持优势企业参与国际物流基础设施投资和国际道路运输合作,畅通国际物流通道。推动商贸物流型境外经贸合作区建设,打造国际物流网络支点。引导和支持骨干商贸企业、跨境电商平台、跨境物流企业等高质量推进海外仓、海外物流中心建设,完善全球营销和物流服务网络。积极培育有国际竞争力的航运企业,持续增强航运自主可控能力。(商务部、发展改革委、交通运输部、国资委按职责分工负责)(十四)推进跨境通关便利化。深入推进口岸通关一体化改革,巩固压缩整体通关时间成效。全面推进“两步申报”“提前申报”等便利化措施,提高通关效率。推进经认证的经营者(AEO)国际互认合作,鼓励符合条件的企业向注册地海关申请成为AEO企业。(海关总署、商务部、交通运输部按职责分工负责)(十五)培育商贸物流骨干企业。支持和鼓励符合条件的商贸企业、物流企业通过兼并重组、上市融资、联盟合作等方式优化整合资源、扩大业务规模,开展技术创新和商业模式创新。在连锁商超、城乡配送、综合物流、国际货运代理、供应链服务、冷链物流等领域培育一批核心竞争力强、服务水平高、有品牌影响力的商贸物流骨干企业。(商务部、发展改革委、交通运输部、国资委、证监会按职责分工负责)三、保障措施(十六)构建良好营商环境。深化物流领域“放管服”改革,全面推行运输领域资质证照电子化、线上签注。全面推广高速公路差异化收费,坚决整治违规设置妨碍货车通行的道路限高限宽设施和检查卡点,深入整治交通运输执法领域乱收费、滥罚款等问题。改善城市配送货车通行和停靠条件,落实配送货车通行差异化管理措施,综合解决配送货车“通行难、停靠难、装卸难”等问题。(交通运输部、公安部、住房城乡建设部、商务部按职责分工负责)(十七)加大政策支持力度。完善物流设施用地规划,促进城市物流规划与国土空间规划相衔接,保障商贸物流基础设施用地需求。鼓励地方政府合理设置物流用地绩效考核指标,多渠道整合盘活存量土地资源用于商贸物流设施建设。鼓励有条件的地方政府加大财政支持力度,引导社会资金投入商贸物流高质量发展项目建设。引导银行业金融机构规范发展供应链金融、普惠金融,加大对中小微商贸物流企业的信贷支持。(自然资源部、财政部、人民银行、银保监会按职责分工负责)(十八)完善重点企业联系制度。建立商贸物流重点联系企业名单,加强与重点企业日常工作联系,实施动态管理。支持名单内企业参与供应链创新与应用、物流标准化等商贸物流相关试点示范工作。鼓励银行业金融机构在风险可控的基础上,按照市场化、商业可持续原则,提高对名单内企业的金融服务效率。(商务部、人民银行、银保监会按职责分工负责)(十九)发挥行业组织作用。支持批发、零售、仓储、运输、物流、供应链管理、国际货运代理等行业协会加强自身建设,完善政府购买行业协会服务制度,充分发挥有关行业协会在行业统计监测、标准拟定与宣传贯彻、课题研究、咨询服务、资质认证、人才培训等方面积极作用,引导行业健康发展。支持行业协会围绕商贸物流高质量发展组织召开举办全国性、区域性的会议、展会及论坛。(各有关部门按职责分工负责)(二十)加强商贸物流行业统计。完善社会物流统计报表制度,研究建立物流重点行业统计分类标准,加强商贸物流领域统计分析。完善地方商贸物流统计监测制度,依托重点行业协会和重点联系企业,加强商贸物流运行监测及信息发布工作。(发展改革委、商务部、统计局、中国物流与采购联合会按职责分工负责)各地区、各有关部门要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚决贯彻党中央、国务院决策部署,充分认识提升商贸物流现代化水平、加快建设现代流通体系的重大意义,注重加强与国家出台各项物流政策措施衔接配套落实,扎实推进专项行动,加大政策支持力度,持续优化商贸物流发展环境,推动各项政策措施落地见效。各省级商务主管部门要加强组织协调,结合本地实际情况,会同相关部门研究制定商贸物流高质量发展专项行动工作方案,确定重点任务和落实举措,提出可量化、可考核的工作目标,制定工作台账。同时,要加强和改进对本地商贸物流重点企业的联系沟通与服务,并推荐一批企业作为商务部重点联系的商贸物流企业。工作台账(模板见附件1)和重点联系企业推荐表(附件2)请于8月31日前报商务部(流通业发展司)。工作进展实行半年报制度,上半年和全年结束15天内分别将半年和全年工作进展报商务部(流通业发展司)。对工作推进过程中的阶段性成效和好经验好做法,及时总结并报商务部(流通业发展司)。联系方式:商务部流通业发展司电 话:010-85093754 85093757传 真:010-85093788邮 箱:wudonghui@mofcom.gov.cnzhouyilt@mofcom.gov.cn附件:1.商贸物流高质量发展专项行动工作台账(模板).wps2.重点联系商贸物流企业推荐表.wps

    2021/08/13

  • 别让科技企业复苏昙花一现
    尽管新冠肺炎疫情对全球经济的影响仍在持续,全球科技行业已开始强劲复苏。全球市场数据研究平台CB Insights的数据显示,截至6月24日,全球独角兽企业数量增长至729家,与2020年7月1日相比增加了251家,增幅超过53%。高科技成长型初创企业迅猛增长的原因有二:一是为刺激经济复苏,各国央行纷纷实施量化宽松政策,由此形成的低利率环境推动大量资金涌入创投企业,推高了科技初创公司的估值。根据创投企业服务数据库公司Crunchbase的数据统计,2021年上半年全球风险投资破纪录,总额超过2880亿美元;CB Insights的数据也显示,上半年初创企业在全球范围内筹集了2924亿美元,有望超过2020年全年筹集的3026亿美元。另一个原因是,尽管疫情初期对高科技成长型初创企业的投资者风险偏好显著降低,抑制了相关融资活动,但作为信息技术行业的创新来源,初创企业迅速抓住了后疫情时代数字化、信息化应用(包括数字支付、在线交易、远程办公等)的紧迫需求,从而扭转了资金短缺局面,获得迅速发展。数据显示,今年第二季度约有25%的资金流向金融科技公司,还有大量资金流入了人工智能、数字健康和网络安全等领域。值得注意的是,融资狂潮也引发了人们对私人科技市场过热的担忧。有观点认为,当前对有关企业的高估值类似2000年科技互联网泡沫时期的现象,部分估值完全脱离企业实际业绩,给公司定下了难以实现的目标。同时,如果加息导致资金流入停滞,将带来巨大风险。科技创新是后疫情时代全球经济高质量发展的主要驱动力,独角兽企业作为科技创新的先锋,理应得到相应的资金扶持。但与此同时,各国应加强对科创市场的监管,优化市场交易秩序,寻找更符合行业标准的估值方法。只有这样,科创企业才不会昙花一现,才能真正为世界经济复苏提供助力。

    2021/08/09