尽管遭到了几乎所有可以想象到的监管机构的反对，但Clearview AI公司仍在继续收集和获取的世界各地公开的个人图像。一些国家的监管机构一直在争论当局如何使用这种特殊的生物识别技术。与此同时，Clearview AI似乎已经善于回避这个问题。澳大利亚监管机构要求面部识别公司Clearview AI停止收集澳大利亚公民的生物识别数据，并销毁之前收集的所有信息和图像。根据澳大利亚信息专员办公室（OAIC）的说法，Clearview AI的数据收集做法违反了澳大利亚1988年通过的《隐私法》。根据澳大利亚的法律，任何实体都不能在未经同意的情况下收集人们的“敏感信息”。由于Clearview AI在没有采取“合理步骤”通知相关人员的情况下收集图像和数据，隐私当局认为它在使用不公平的手段来收集人们的个人身份信息（PII）。“暗中收集这种敏感信息是不合理的侵扰和不公平的，”隐私专员Angelene Falk说。“数据库中的个人也可能有被误认的风险。这些做法远远没有达到澳大利亚人对保护其个人信息的期望。”OAIC于2020年7月启动了对Clearview的调查，当时它发现澳大利亚联邦警察（AFP）在2019年10月至2020年3月期间试用了该面部识别软件。对AFP的单独调查正在进行。Clearview AI公司辩称，由于它收集的信息来自公共来源，因此不能被视为私人数据。该公司还表示，由于它是一家总部设在美国的公司，它不属于澳大利亚的管辖范围。至于向该国的警察部队提供技术，该公司表示，在OAIC开始调查后，它就停止了在澳大利亚的试验。自成立以来，Clearview AI已经卷入了许多隐私争议。指控的范围包括非法和不道德的数据收集，以及在保持这些信息的安全性方面的松懈。然而，尽管有许多人试图关闭该公司，但该公司仍在继续运营。

流动的数据、流畅的体验，让百姓少跑腿、数据多跑路，正给人们带来实实在在的获得感。政务服务正从政府供给导向向群众需求导向转变，从“线下跑”向“网上办”、由“分头办”向“协同办”的趋势更加明显。坐在视频监控系统前，工作人员只需轻点鼠标就能实时查看辖区各个内涝点状况，及时做好应急调度工作；在长三角地区，沪苏浙皖的居民动动手指，就可以实现异地购房提取公积金、异地就医门诊费用直接结算、大中专学生毕业户口迁移等；通过社区“一网通”系统，工作人员接到群众上传的违规存放煤气罐的线索，一举端掉多个“黑煤气”窝点，及时消除安全隐患……各种数字政府应用场景，折射着这样的趋势：基层治理精准化，便民便企服务智慧化。近年来，随着大数据、云计算、人工智能等新一代数字技术融入数字政府建设，“掌上办”“指尖办”成为政务服务标配。云平台再造政务流程，“最多跑一次”“不见面审批”等创新实践不断涌现；数据跨地域协同管理，“一网通办”“异地可办”“跨省通办”正在照进现实。根据《2020联合国电子政务调查报告》，我国电子政务发展指数国际排名从2018年的第六十五位上升到2020年的第四十五位。流动的数据、流畅的体验，让百姓少跑腿、数据多跑路，正给人们带来实实在在的获得感。在致2021年世界互联网大会乌镇峰会的贺信中，习近平主席强调要“增强数字政府效能”。“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出，要“提高数字政府建设水平”，将数字技术广泛应用于政府管理服务，推动政府治理流程再造和模式优化，不断提高决策科学性和服务效率。如果说过去主要解决了政务服务“一网”的问题，那么今后更大的突破在“通办”。前者是基础条件、物理变化，后者则是实现流程再造、效率提升、治理优化的化学反应。只有群众可以在指尖划动中解决急难愁盼问题，市场主体可以通过网络实现“一站式审批”，才能把增强数字政府效能转化为直抵人心的民生温度，转化为经济活力的激发、治理能力的提升。以数字政府建设为引领，公共服务领域正发生深刻变革。一方面，政务服务正从政府供给导向向群众需求导向转变，从“线下跑”向“网上办”、由“分头办”向“协同办”的趋势更加明显。比如上海推出的“随申码”，当人们出入公共场合时，它是“健康码”；乘坐地铁时，是“地铁码”；到医院看病时，可以当医保卡用……部门联动的“一网通办”持续走向纵深，新的应用场景还在应需开发。另一方面，政府治理方式获得极大拓展和创新，数字应用促进民生服务、企业发展、灾害预测、应急管理等领域更加高效。比如优化营商环境，省级行政许可事项实现网上受理和“最多跑一次”的比例达到82.13%，全国一半以上行政许可事项平均承诺时限压缩超过40%。实践证明，利用数字技术加快政府职能转变，推动政府治理转型，能够更好满足公众对政务服务越来越高的需求。增强数字政府效能，需要抓住数据共享这个“牛鼻子”。放眼现实，新冠肺炎疫情防控中的医疗卫生资源调配，基层治理中“上面千条线”与“下面一根针”的高效精准对接，长三角覆盖41个城市、实现100多个事项同城化的“一网通办”，哪一项都离不开数据的整合与共享；面向未来，便民服务同城化的不断拓展，申报审批进度的进一步压缩，应急风险的感知、预测和防范，也都需要打通信息壁垒、消除部门阻隔。只有以改革创新打通“数据底座”，以制度完善加固协同共享，才能让政令一键到达、执行一贯到底、服务一网通办、监督一屏掌控。增强数字政府效能，还需要广大党员干部不断提升数字素养和数字治理水平。互联网的快速普及，数据的爆发增长，对经济发展、社会治理、人民生活都产生了重大影响。习近平总书记强调：“善于获取数据、分析数据、运用数据，是领导干部做好工作的基本功。”这就要求党员干部在“学”上拓眼界，在“思”上下功夫，在“用”上见实效，增强利用数字技术推进各项工作的本领，不断推动政府决策科学化、社会治理精准化、公共服务高效化。与此同时，多用“数字”之所能，也要多察“数字”之不能。社会上还存在跟不上数字时代步伐的群体，党员干部需要正视“数字鸿沟”，让数字政府建设惠及更多群众。唯有如此，才能把数字政府建设的成效转化为治理效能，不断推动经济社会高质量发展。在人类历史上，从农业社会到工业社会，从刀耕火种到声光化电，每一次科技革命都会带来制度体系和治理方式的变革。顺应数字文明的浪潮，不断增强数字政府效能，不断推进国家治理体系与治理能力现代化，人民群众的获得感、幸福感、安全感必将更加充实、更有保障、更可持续。

10月26日下午消息，在2021人工智能计算大会(AICC 2021)上，中国工程院院士、浪潮首席科学家王恩东表示，生态离散化已成为制约人工智能技术上水平、应用上规模、产业上台阶的瓶颈所在。他建议，一方面要重视智算系统的创新，另一方面要加快推动开放标准建设，让算力好用、易用。在王恩东看来，人工智能从5、6年前的 “黑科技”，变成今天的“热科技”，背后离不开算力支撑能力的巨大飞跃。2020年以GPU为代表的AI加速芯片所交付的计算力总和，已经超过了通用CPU，预计到2025年，加速芯片所提供的计算力可能超过80%。在他看来，人工智能的规模化发展，算力已经成为决定性的力量，智慧计算已成为智慧时代的核心生产力。“人工智能带来了指数级增长的算力需求，计算产业正面临多元化、巨量化、生态离散化交织的趋势与挑战。一方面，多样化的智能场景需要多元化的算力，巨量化的模型、数据和应用规模需要巨量的算力，算力已经成为人工智能继续发展的重中之重；另一方面，从芯片到算力的转化依然存在巨大鸿沟，多元算力价值并未得到充分释放。”如何快速完成多元芯片到计算系统的创新，已经成为推动人工智能产业发展的关键环节。在王恩东看来，我们能造出性能强大的火箭发动机，但要想造出安全、高性能的运载火箭，还要在循环、控制、结构等很多领域做大量的工作。“芯片到计算系统同样如此，需要完成体系结构、信号完整性、散热、可靠性等大量系统性设计工作。”王恩东用生动形象的比喻，诠释了芯片到算力转化过程中计算系统创新的价值所在。未来，人工智能如何发展出像人类具备逻辑、意识和推理的认知能力，是人工智能研究一直在探索的方向。但目前，通过大规模数据训练超大参数量的巨量模型，则被认为是非常有希望实现通用人工智能的一个重要方向。王恩东认为，随着巨量模型的兴起，巨量化已成为未来人工智能发展非常重要的一个趋势。“人工智能的技术链条、产业链条是脱节的，生态离散化已成为制约人工智能技术上水平、应用上规模、产业上台阶的瓶颈所在。多元化、巨量化、生态化给整个计算产业带来的挑战是空前的。”王恩东表示。在他看来，要想释放多元算力价值、促进人工智能创新，首先要重视智算系统的创新，加大人工智能新型基础设施建设，把从技术到应用的链条设计好，从体系结构、芯片设计、系统设计、系统软件、开发环境等各个领域形成既分工明确又协同创新的局面；此外，还需要加快推动开放标准的建设。

美国Protocol网站10月27日文章，原题：国家支持的中国数字货币对世界意味着什么？ 中国政府对推进央行数字货币研发越来越认真，中国人民银行已经在主要城市开展了数字人民币试点。最终，国家支持的数字人民币的存在，可能会为基于区块链技术的电子支付创造一个大型国际平台。这对仍然用美元进行大多数国际支付的世界其他地区最终意味着什么？区块链项目SKU Chain联合创始人丽贝卡·廖（音）：中国是少数几个坚定地认为技术正变得比金钱更重要的国家之一。在发行数字人民币时，中国并不打算用其直接取代美元作为储备货币。相反，北京希望增加离岸人民币的使用，以慢慢调整以美国及其经济领导地位为中心的国际金融基础设施。亚洲贸易伙伴已经越来越倾向于在与中国企业的跨境支付中使用数字人民币，因为它很方便，而且适应过程相比较传统的金融产品也更简单。卡内基国际和平基金会学者罗伯特·格林：中国在央行数字货币方面的努力可能会刺激新的跨境支付基础设施的扩张，这取决于数字人民币能否与其他国家的支付系统相容。中国官方希望数字人民币能够实现低成本跨境支付，从而绕过如今占主导地位的银行支付渠道。美国政府可以关闭这些渠道，不让美国制裁的实体使用。但新出现的政策发展可能会解决这一问题。北京的“十四五”规划提出中国将积极参与制定全球数字货币标准。中国央行正在领导与泰国和阿联酋达成的多边央行数字货币协议的技术委员会，如果该协议成功，将大幅降低跨境央行数字货币支付成本。外界认为，中国在发展央行数字货币方面取得的成功可能会促使新兴市场推出与中国兼容的央行数字货币，而结构相似的央行数字货币全球网络最终可能有助于实现相对更低成本的支付，从而削弱美国制裁的力量。数字货币媒体CoinDesk董事总经理艾米莉·帕克：数字人民币的快速发展迫使其他国家也考虑这样做。从这个意义上说，中国可能有助于推动全球央行数字货币的采用。美国政府敏锐地意识到了中国的举措。美联储主席鲍威尔甚至指出，数字美元的发展不应该与中国赛跑，美国应慢慢做出正确的决定。但鲍威尔提到中国的事实表明，美国在讨论政策时越来越绕不开数字人民币。美联储很快将发布报告，探讨央行数字货币的风险和机遇。如果不是中国的刺激，美联储会认真考虑数字美元吗？彼得森国际经济研究所高级研究员马丁·乔尔泽帕：华盛顿、华尔街和世界各地许多人都担心，中国将在主要大国中推出央行数字货币领域遥遥领先。中国目前已有数百万消费者参与了数字人民币测试，外界普遍预计中国将在北京冬奥会期间扩大使用范围。然而，未来十年数字人民币的国际影响最有可能来自心理层面，而非对美国或美元主导地位的真正威胁。中国（现阶段）的重心主要在国内，即获取金融基础设施的控制权，降低支付成本，推进普惠金融。如果中国政府希望在跨境交易或外汇储备方面与美元较量，它将需要完成两项艰巨的任务：首先，它需要放松对资本流动的严格限制；第二，要真正比目前的美元体系更快、更便宜，它需要围绕数字人民币搭建一套巨大的生态系统。

昨天，在北京冬奥会倒计时100天之际，国家电网公司冬奥电力保障服务中心正式启用。本报记者 邓伟摄昨天，在北京冬奥会倒计时100天之际，国家电网公司冬奥电力保障服务中心正式启用。由国家电网公司统筹研发，国网北京电力具体实施的北京冬奥电力运行保障指挥平台同步上线运行，实现奥运史上首次电力业务领域数字化、智能化全景监视，全面支撑冬奥测试赛及正式比赛供电保障工作。国家电网冬奥电力保障服务中心位于石景山首钢园区内。二层的指挥平台大屏幕上，一张五颜六色的地图上标注着各个冬奥场馆、换流站、场馆间线路等重要点位的信息。通过指挥平台，工作人员可实时调取各场馆、点位、重要线路的电力保障运行情况。冬奥电力保障服务中心是国家电网公司冬奥保电指挥的重要枢纽，其中自主研发的“智慧大脑”北京冬奥电力运行保障指挥平台，可以实现冬奥赛事期间北京、张家口两地三赛区25座场馆电力运行实时监测与统一调控，指导场馆电力团队开展巡视值守和应急处置，确保冬奥场馆供电保障工作顺利开展。据介绍，北京冬奥电力运行保障指挥平台基于三维全景数字化沙盘建模，是集电网信息、冬奥赛事、场馆能源、城市运行等优势资源于一体，利用数字孪生、知识图谱、智能语音等前沿技术，创新构建的统一监视、指挥、展示系统，全面满足高效指挥调度需求。同时，为北京冬奥组委提供电力业务领域数据交互和决策支撑，确保冬奥会供电保障体系高效运转。“平台共接入公司29个业务系统，梳理归类电网、保障、物资、绿电等187项指标数据，覆盖了所有冬奥场馆和供配电网络，可靠保障服务延伸至场馆末端电源‘最后一厘米’，犹如一个‘智慧大脑’守护着电力设备敏感的‘神经末梢’，时刻感知设备运行状态和内外部环境，助力指挥人员统筹全局快速作出决策，全面提升了供电服务保障的质量和效率。”国网北京电力冬奥办副主任徐剑说。当前，“相约北京”冬奥系列测试活动正在如火如荼地举行。结合本次冬奥测试活动整体安排，国网北京电力投入供电保障人员10560人，组织搭建总指挥部、现场指挥部、场馆保障团队三级指挥体系，全力确保首都电网平稳运行，为北京冬奥会提供稳定、可靠、灵活的电力供应。

你知道吗？中国早已成为世界包邮率最高的国家。近日，记者获悉，今年双11全国（港澳台地区除外）的包裹里，可能98%都可以实现包邮。也就是说，双11期间，在全国网友下单的所有订单中，98%的订单都将实现免运费！事实上，根据《中国电商物流大数据报告》，在2016年，中部的湖南、湖北、安徽、江西、河南五省，包邮率已经就已经达到了达到89.4%，而江浙沪的包邮率为87.3%，与全国平均水平持平。偏远省份的包邮率也达到了85.1%。这组数据说明了一个你可能不知道的厉害的真相：在中国，快递已进入全民包邮时代！放眼世界，中国电商行业发达，人均收快递数量高：每个中国人收到的快递数，比每个美国人收到快递数的三倍还多！另外，中国人在电商买东西享受包邮的比例也是拔尖的。相比中国的98%，通过推测亚马逊的prime会员（会员买东西享受包邮）的渗透率推测，美国的包邮率大致也只有60%左右。其他欧洲国家就更低了。当你在淘宝花2.9元买一袋发绳都享受包邮的时候，许多国家的人民还需要买满199美元才能免除运费。那么，中国包邮率全球第一，到底做对了什么呢？受到电商经济蓬勃发展的激励从20世纪90年代中国电子商务起步期开始，直到今日我国电商已经发展了20多年，电商的发展带动了整个物流行业的发展。“经过初步测算，2020年我国快递业务量完成830亿件，同比增长30.8%，业务收入达8750亿元，同比增长16.7%。”在1月4日举行的2021年全国邮政管理工作会上，国家邮政局局长马军胜说。根据国家邮政局发布的最新数据显示，2021年前三季度，电商、直播等线上经济蓬勃发展，在各类大促密集驱动下，消费热情持续高涨，网络零售额增速近20%，快递业务量增量将超200亿件，远高于去年同期增量。就连地处祖国西南边陲的西藏，去年一年快递业务量也已超1000万件，而西藏人口才350万。除了电商整体的发展，电商行业的逻辑也让包邮变得可行。很多消费者会疑惑，淘宝上那些卖几块钱东西还包邮的卖家是怎么办到的？不会亏么？事实上，电商的核心竞争力并不是单纯的价格，而是店铺流量，如果把非常便宜且包邮的商品做成爆款，也能带动店里其它商品的销量，商家整体并不会亏本。而当销量持续上升之后，商家还可以优化供应链，找到更便宜的进货渠道和更便宜的快递公司，或者跟快递公司达成协议，按总重量算钱，比如一公斤两块钱，那么拆分到一包头绳的运费，确实可以变成几毛钱。包邮促进消费，反过来也推动物流体系的发展从物流基础上看，江浙沪发展比较均衡，人口密度大，同时也是制造业中心，有多个沿海港口，商品贸易流量大，陆路货运不容易出现空转，可以摊薄运费。而要把包邮推广到人烟稀少的西部，还需要对乡村物流进行数字化升级。2019年国内某大型物流企业启动以“快递共配+农货上行”为主的乡村快递物流智慧共配项目（简称共配项目），通过把县域多家快递企业整合起来，成立合资公司，共享人力资源，缩小快递员配送区域，提高配送密度。利用其研发的共同配送系统，实现乡村县级共配中心和乡镇共配站点包裹统一处理，提高了包裹信息分流处理和系统实操效率，推动快递企业降本增效。帮助相应区域内的乡村快递成本减少20%-30%，人员效率提高30%。这种提效，在西部偏远地区更为明显，西藏阿里地区普兰县，接入共同配送项目后，从阿里中心城区狮泉河到达普兰县，快递的送货速度也提高了两倍，成本降低两倍。陕西宜君县，物流成本从17元降至4.5元，降本近4倍。西部物流的畅通，激发了西部乡村的消费力，新疆喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县的物流从业者伊力亚尔表示，第一年，一个县城一天只有800单，第二年就翻了五倍，随着乡村全面脱贫，农村消费者消费力提升，物流通了，满足了他们网上消费需求。另外，产业转移带动快递业区域结构变迁，快递业变化也影响着产业链的布局。随着一二线城市土地、人工等成本持续上升，快递运行成本随之升高，价格也相对较高。而三四线甚至五六线城市，运营成本较低，价格相对也较低。快递价格较低区域，首先吸引商家将发货地转移至此，随后，逐步吸引物流仓储、办公服务、金融服务等相关要素、资源集聚，最后带动生产企业将制造基地转移。在粤港澳大湾区，有一个叫麻涌的小镇，各大互联网商家将分拣中心落户于此，苏泊尔、九阳等500家下游商家纷纷进驻。麻涌成为珠三角电子商务聚集点，每天有千万包裹发出，以最快速度满足消费者需求。麻涌有什么秘诀？合适的地理位置，距离广州市区29公里，距离东莞市区22公里，高速便利；较低的运营成本，丰富的土地资源，让这里的快递服务“物美价廉”。得益于国内基础设施的改善一是交通基础设施加速成网。基本形成以“十纵十横”综合运输大通道为主骨架、内畅外通的综合立体交通网络。截至2020年底，铁路营业里程14.6万公里，其中高铁3.8万公里；公路通车里程520万公里，其中高速公路16.1万公里；内河航道通航里程12.8万公里，其中高等级航道1.6万公里；城市轨道交通运营里程7354.7公里。我国高速铁路里程、高速公路里程、城市轨道交通运营里程、沿海港口万吨级及以上泊位数都稳居世界第一，铁路、高速公路对城区常住人口20万以上城市的覆盖率均超过95%，民航运输机场已覆盖92%的地级市。二是综合交通枢纽布局逐步完善。45个国家物流枢纽建设工作稳步推进，“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系框架基本形成。上海虹桥、北京大兴等一批现代化综合交通枢纽项目建成投运，有效提升了综合运输能力和效率。北京、上海、广州、深圳等综合交通枢纽城市的国际竞争力、影响力全面提升。三是重点区域交通运输协调发展水平不断提升。京津冀、长三角交通一体化取得明显进展，长江经济带综合立体交通走廊建设、粤港澳大湾区交通互联互通稳步推进，黄河流域、成渝地区双城经济圈综合立体交通布局不断完善，为优化区域经济布局、促进区域协调发展奠定了坚实基础。15年前，从西藏各个县城到内地的邮包平均需走行30天左右。4年前，包裹从日喀则到东部省会城市，可能要花两到三周时间。现在有了航空直达的线路，多数地方的包裹可在三五天送达；陆运也比以往快捷许多，“从江浙沪到日喀则，也就是一周时间。”现在中国物流规模已经是美国两倍，是全球制造中心。工业生产要求物流服务稳定，同时要准时。今天中国已经有大量生产维护依赖快递公司来完成，甚至包括航空发动机定期维护的运输。与此同时，快递配送业务已经从天精确到小时，正在从小时精确到分。这种前所未有的物流体系，必然会助力中国制造进一步蓬勃发展。而正在覆盖全国的包邮，就是时代最具特色的标签。中国正在成为一个包邮国，而这件事，也许比你我想象的都更加厉害。