Kinshasa in the Democratic Republic of Congo has two robocops on patrol. Well, they are technically stationary, but theyre still keeping pedestrians in the countrys capital safer. The city of about 10 million people suffers from choking traffic, and the eight-foot-tall, aluminum and steel robots are installed at two, high-traffic intersections to regulate traffic flow. 　　在刚果民主共和国的金沙萨有两个机器警察巡逻。好吧,他们从技术上看是静止不动的,但他们仍然保持行人在该国首都安全。这个城市大约有1000万人忍受着严重的交通堵塞.八英尺高的铝和钢铁机器人被安装在两个高流量的十字路口来调节交通流量。 　　The $15,000, solar-powered bots were installed in June 2013 and were engineered by a team of local engineers to withstand the countrys sweltering heat. So far they have been deemed a complete success. Their arms act as traffic signals, while their chests display whether it is safe for walkers to cross the street. A speaker also says whether it is safe to cross. Surveillance cameras are also mounted in the shoulders in case anyone attempts to disobey the traffic automatons will. "With the robots policemen intelligence, the road safety in Kinshasa becomes very easy," said Vale Manga Wilma, president of the DRCs National Commission for Road Safety to CNN. 　　这个价值1.5万美元且太阳能供电的机器人被当地的工程师团队安装于2013年6月,以抵御该国的酷暑.到目前为止，他们已经被认为取得了圆满 成功。它们的手臂作为交通信号，而他们的胸口显示是否对步行者来说过马路是安全的。监控摄像头也安装在肩上，以防有人企图违反交通自动机的意志。 “随着机器人的警察情报，道路安全在金沙萨变得非常容易，” Vale Manga Wilma，刚果民主共和国的国家委员会的道路安全总裁对CNN说。 　　While giant, humanoid traffic signal robots sound like something more likely to come out of Japan than the Democratic Republic of Congo, they merge the functions of human traffic officers and signal lights which means more cops patrolling the streets. Scroll down to watch a video of the robots in action and see the publics reaction to the new additions to the police force. 　　虽然巨大,人形交通信号的机器人听起来更像是在日本出现而不是刚果民主共和国，它们合并人类交通警察和信号灯的功能这意味着更多的警察在街道上巡逻。

        3月31日早间消息（南山）3月28日，2014中国车联网大会暨第九届中国卫星导航运营商大会在深圳盛大召开。中国移动研究院首席科学家杨景在会议上发表演讲指出，移动互联网给车联网带来了产业发展协同创新的生态环境，同时，以交通安全作为发展愿景，车联网领域将出现全新的市场，信息通信技术自身也面临重大的发展机遇。         杨景指出，移动互联网发展有几大特征：一是快速，从苹果推出第一款iPhone，到现在全球已经有50%的用户使用智能终端；二是APP爆发，三是通信运营商大规模投资网络升级，四是引发了通信技术的变革，改变了通信业的面貌。         这些特征对车联网也产生了深远影响，车载终端从封闭式系统转变成以APP为基础的开放平台，云平台得到大量使用，人机交互得到发展，智能终端被广泛的应用。而且，因为有了LTE高速网络，新的车载应用大量催生，LTE联网成为车厂的大卖点。例如三维立体地图可以通过LTE网络使用，提高用户车辆导航的体验。         杨景认为，开放的移动互联网和汽车、交通等产业融合，将产生巨大的化学效应。尤其是交通安全，目前经验证，自动驾驶技术可以将交通事故降低80%，降低绝大多数死亡事故。基于车联网的新交通安全方法在不断测试，新的信息通信技术将变革当前的交通体系，也将改变汽车业的格局，形成一个全新的生态环境。          “汽车软件与交通软件都是封闭的系统，是一个个不能联通的 信息孤岛。互联网就不存在这个问题，是开放的、扁平化的网络。云计算和大数据的发展，促进车联网新的平台和新的创新，将来任何一个经过审核合格的互联网开 发商都可以去开发汽车产品，并可随时投放到车里。这将是一个非常大的机会，甚至超过移动互联网。”杨景表示，“运输企业、整车厂、汽车配件、4S店、政 府、商业、消费者全部在一个大平台上，构成了一个扁平化的网络，新应用的开发，新硬件的推广，软件的分发，道路设施、传感器和运输管理，都将在这个网络上创新。”

目前，在全球范围内，“无线取代有线”已经成为一个不可逆转的趋势，在家庭物联网领域这种趋势更加明显。可以说，家庭自动化也就是通常所说的“智能 家居”已经成了先进无线技术的竞技场，不同企业采用了不同的技术解决方案，使用效果也千差万别。在智能家居行业最流行的是四种无线技术，即WiFi、Z-Wave、ZigBee、SmartRoom。其中WiFi技术和ZigBee这两种技术最值得竞争。 WiFi技术的优势是技术研发门槛低、产品成本低，通常一个大学毕业生完成开发一个WiFi单品的周期在30天左右。由于技术开发难度小，很多初创企业均以WiFi为基础开发智能家居产品，但其缺点也非常明显。 WiFi最大的问题是安全性非常低，产品的无线稳定性也比较差，用户体验度不好。最近外媒相继报道了美国贝尔金等公司的智能家居产品被黑客轻松攻破，央视近日也报道了美国黑客展示了如何使用“史努比”无人遥控飞机轻松获取开启WiFi功能手机用户的所有信息。 很难想象，假如你的邻居可以轻松获知你家所有信息，可以知道你家是否有人、是否睡觉甚至连你正在看什么影片他都了如指掌，你又如何能够安然入睡？WiFi的安全性已经成了智能家居领域挥之不去的阴影。         WiFi的功耗高也是其很大的弱点，这也导致其在智能家居领域的应用有限。由于其功耗较高，WiFi将不能用在诸如智能门锁、红外转发控制器、各种传感器等产品内，但智能门锁是智能家庭不可或缺的产品之一，而温湿度传感器、光照传感器、烟雾探测器等各类传感器也是智能家居系统必不可少的部分。         WiFi的组网能力低，扩展空间受限制。目前WiFi网络的实际规模一般不超过16个设备，而普通家庭内开关、电灯、家电的数量已经远远超过了16个，显然基于WiFi技术的智能家居系统可以连接的设备数量非常有限，未来发展空间受限。         相对于WiFi技术，ZigBee技术的优势却非常明显。ZigBee技术在工业领域内积累了非常多的宝贵经验，众所周知，工业领域的要求通常要远 高于民用领域，而ZigBee技术正是诞生在应用环境复杂的工业场所并得到了全球各地市场长时间的检验。ZigBee技术有几大优势：         安全性高。ZigBee技术的安全性源于其系统性的设计，至今为止，ZigBee技术在全球还没有发生一起破解先例，而WiFi、蓝牙、Z-Wave等无线技术的安全事故频发。由此可见其在近距离无线通信领域内的安全地位。         功耗低。ZigBee技术采用了极低功耗设计，理论上一节电池可以使用10年以上，实际应用中一节电池可以使用两年左右，这种低功耗技术让其在智能家居领域应用广泛，包括在智能门锁、红外转发器、温湿度等各类传感器的应用中游刃有余。          组网能力强。理论上，一个ZigBee网关可以连接65000多个设备，目前的实际应用中已经可以组成超过100种设备的稳定网络，这样的网络规模已经远超WiFi、Z-Wave、蓝牙等技术，在可预见的将来也足够满足智能家庭的需求。         当然，ZigBee的缺点也很明显，主要是产品开发难度大、开发周期长、产品成本高，一般的初创企业很难承受开发风险，这也是ZigBee技术目前在全球也只有少数几家企业掌握的重要原因。          WiFi在智能家居领域面临非常尴尬的一系列问题。目前，更多的专家认为WiFi做一些类似智能单品这样的演示产品还可以，但做家庭长期使用的安全、可靠的产品显然不是很合适。而ZigBee技术凭借其显著的技术优势获得了包括施耐德、物联传感、飞利浦、Control4等主流智能家居厂商的支持，大有席卷全球的趋势。

        智能视频监控能将视频监控人员从繁琐的操作，海量的信息中解脱出来，并帮助他们更高效更精确地管理监控目标，并可实现预警。智能分析已经成为视频监控领域一个重要的发展方向……         智能视频分析技术和产品目前已经在高端安防监控市场有了多年的应用。在机场、监狱、军事基地和其他大型基础设施的监控中均有成功案例。但是视频分析 技术还需要一些时间才能真正进入广大监控市场。在中低端监控市场里，视频分析产品还不是主流产品是大家公认的事实，那么视频分析产品到底还需要多长时间才 能成为主流?         由于智能视频分析还是一个较新的技术，在国内了解此项技术的圈子目前只拓展到集成商这个层面上，很多适合视频分析技术的应用场景还有待市场开发。但 有一点是一目了然的，企业必须掌握核心技术并具有自主研究开发能力。智能视频分析市场是由许多细分小市场组成的，新的应用正不断地出现。         首先，要提高视频分析功能模块的适应性，兼顾实时性的需求，使之适应更为复杂和多变的现场环境。         其次，与智能视频监控技术与云计算、物联网等新一代技术相结合，拓展更多的智能分析技术。         第三，要立足行业用户需求，推出细分化市场服务，研发出更具有针对性的产品，以符合现场环境的需求，提高产品的判别能力。         第四，要加强研发力量，继续完善产品性能指标，提高产品检测率，降低误报、漏报率。         针对目前用户期望与现实之间的距离，视频分析研究厂家与用户都在努力寻找一种功能与应用的平衡。如何正确的对智能视频分析的应用进行规划，对用什么策略去做有更清晰的认识，这还都还需要整个产业链的紧密合作，这也是未来智能视频发展的必然趋势。 结语：          智能化作为安防监控行业的发展趋势之一，随着高清化、网络化的发展，视频信息越来越多，对视频信息进行分析的需要也就越迫切，因此在经过厚积之后一定能够爆发。

        谷歌和亚马逊，之前在云计算产品上掀起了一场你争我夺的价格大战。云计算另外一个大玩家微软，显然坐不住了。3月31日，微软宣布，将对Azure云计算产品实施大幅降价，其中云存储的最高降幅，高达三分之二。         在云计算领域，亚马逊目前处于绝对优势。从4月1日开始，亚马逊将执行新的价格政策。微软则宣布，从5月1日开始，全面调低云计算各产品的价格。         微软宣布，计算资源租赁（相当于租用服务器处理器完成业务处理）价格，将调低27%到35%。云存储（国内俗称“网盘”）的价格则调低44%到65%，降幅令人瞩目。         另外，对于内存消耗比较大的Linux计算实例，微软宣布降价35%，对于Windows计算实例，降价幅度为27%。         在云计算价格方面，微软一直执行跟进亚马逊的政策。去年四月份，微软的一名高管曾表示，在普通的云计算服务上（包括计算资源、存储、接入带宽），微软将会紧盯亚马逊AWS的价格。         微软在官方网站，列出了具体的云计算新价格体系，供企业用户查询。         除了价格调整之外，微软还宣布，未来将在不同的国家和地区执行不同的价格标准。据报道，微软目前在美国、亚洲和欧洲市场执行的是同一个云计算价格标准，而在日本市场有所区别。         未来，根据云计算数据中心所在地不同，微软将执行不同的价格水平。以亚洲地区为例，在此次降价之后，租用服务器处理器的价格为每小时2到3美分左右。         另外，微软借着价格调整的机会，对云计算产品线进行了修改，此次新推出了一个名为“基本”的计算资源租赁服务，产品定位略低于“标准”档次，“基本”层价格也便宜了三成左右。         在微软之前，亚马逊和谷歌掀起了一场不甘示弱的价格战，亚马逊首先调价，谷歌跟进，随后亚马逊再次调价。在此次调整中，亚马逊云存储的价格降幅在一半左右，其他产品的降幅在两成到六成之间。         在企业IT服务领域，谷歌和微软产品线众多，而亚马逊则将全部资源集中到了云计算上，目前已经遥遥领先。根据Gartner的数据，去年全球云计算市场的容量，已经达到了1310亿美元，亚马逊产品的计算能力，是其他14家竞争对手之和的五倍之多。          所谓云计算，就是企业用户抛弃传统的购买服务器、建设机房、构建内部业务系统的模式，转而通过宽带网络连接，租赁云计算服务商的服务器计算、存储、应用软件等资源，大大降低了IT系统的运营成本。最有名的案例是Netflix，这家版权视频巨头，所有后台服务完全依靠亚马逊，没有任何自家的网络服务器或数据中心。

　　电池是所有电子数码产品不可或缺的组成部分，而相信对许多人来说，都知道电池是一种工业制品，绝对不会成为我们餐桌上的食物。如果误食了电池可 不是什么好事，甚至有可能会导致急性中毒。不过，现在出现了一种全新的可存在于人体体内的电子装置，可以从人体内部开始工作，起到一定的治疗作用。这种新 装置的发明者是一位名叫John Rogers的材料科学家，他发明了这种可以通过生物降解可吸收的电池，并且还能够提供一定的治疗效果。 　　这种电子装置的原理就是当它进入我们的体内之后，可以通过NFC或其它无线连接方式来为心脏或肺功能不全的患者提供动力。而这种新装置最大的好 处在于，可以通过NFC的方式进行无线充电，只要装置还在人体体内，就可以隔着皮肤和组织进行充电，无需将装置从体内取出或再动手术。 　　Rogers和他的同事已经在伊利诺伊大学研究了两年的时间，专注于这种可降解的电子产品。如果未来这种可降解的生物电源一旦成功问世，那么它 最终将会在体内转化成无害的生物材料，在起到治疗作用的同时不会对人体或内脏造成任何损害。未来任何治疗和移植手段将不会在我们的皮肤和体内留下任何伤疤 或后遗症，这听上去真的很酷，不是吗？