9月6日消息，工信部电信研究院的专家今日表示，目前RFID已经成为物联网市场中使用最为广泛的应用，成为全球第三大应用市场，电子支付的应用份额已达24.9%。       目前，RFID已经成为全球第三大应用市场，其在具体的领域中应用份额数据颇高，证照防伪中为45.2%，电子支付中占24.9%，出入控制中为15.9%，仓储物流6.4%，物流追踪等其它为7.6%。       另据工信部专家介绍，MSM应用与传感器应用也已在物联网领域开始发展。目前，M2M应用已规模开展，M2M终端超过1000万，年增长超过60%，其在智能电网的电表远程抄表、智能交通中的车载系统和社区管理中传感器的电梯M2M终端具有一定应用。       而基于传感器的物联网应用也开始在各个领域出现，其涉及工业、农业、交通等多个领域，上海浦东机场防入侵应用、太湖水文及排污监测应用中均采用了传感器技术。       通信标准研究所副所长王志勤表示，目前物联网市场与产业处于关键培育期，未来的物联网终端数量巨大，应用场景复杂多样。工信部也将与近期对无线传输技术与网络进行优化，以此促进物联网短距离等无线技术的应用。  

      油价“高烧不退”，燃油车改为燃气车成为有车一族应对的诀窍。东营的车用压缩天然气气瓶数量全省最多，目前注册登记的车用压缩天然气气瓶已达到8.3万余只，今年上半年东营市“油改气”车辆达到了1.2万辆，同比增长81%。       车用压缩天然气气瓶属于高压移动式压力容器，频繁地充装使用易产生安全隐患。大量车用气瓶如何保证安全？经济导报记者对东营市车用压缩天然气气瓶使用情况进行了调查。       小标签排除非法气瓶       现如今，东营市已拥有各种以压缩天然气作为燃料的汽车8万余辆，共有23家加气站、49家改装厂和5个车用气瓶检验站，形成了快速发展的新型产业，产业链条的延伸和产业规模的扩大，给安全监管带来了压力和难度。       为破解这一难题，东营市去年5月正式启用了车用气瓶自动充装控制系统。导报记者跟随东营市质监局安全监察人员现场体验了启用该系统后的加气全过程。在金达源加气站，质监安全监察人员手持读卡器，通过扫描粘贴在气瓶上的黄色标签，气瓶的注册、检验等信息一览无余。同时，安全监察人员快速细致地对气瓶进行了外观检查。信息核对一致后，加气枪自动加气。       据了解，东营市气瓶安全监管系统采用电子标签视频技术，记录气瓶制造、安装、检验、使用、定检等各个环节的情况，并粘贴固定在气瓶上。在充装环节辅之以自动识别系统，自动识别合法气瓶，实现自动充装，杜绝非法气瓶的使用。       为进一步加强监管，东营质监部门制定了《关于加强车用气瓶电子标签应用管理的意见》，明确了车用气瓶改装、注册、检验、充装、使用、报废等各环节电子标签的使用流程等，从而强化了对电子标签的管理。今年以来，该市又建立了车用气瓶“黑名单”管理制度，进一步完善了监管体系。       细致检验把好源头关       据山东省特检院东营分院的技术人员介绍，目前东营市最常用的车用气瓶为金属内胆纤维环缠绕气瓶，数量大约7.8万余只，此外还有部分钢瓶，数量5000多只。省特检院东营分院钢瓶检验站作为气瓶检验检测的一线单位，严格按照国家有关安全技术规范进行检验检测，最大限度地保证了气瓶的安全。       据了解，整个气瓶检验检测项目有12大项23小项，检验工序包括拆卸、余气处理等，一只气瓶全部检验完成需要5个小时左右的时间。       为了更直接地感受气瓶检验过程，导报记者换上工作服跟随东营分院钢瓶站工作人员进入车用气瓶检测车间“零距离”接触气瓶检测。       记者看到，一名车主驾驶汽车开进检测车间，检测人员把气瓶从车后备箱中拆下，将排气管接到气瓶瓶阀上把瓶内残余气体排净，对气瓶进行氮气置换，再把瓶阀卸下，用工业清洁剂清洗气瓶内部，然后用清水冲洗一遍。工作人员对着电脑系统自动控制检测线上的一个环节介绍，气瓶正在进行水压测试，检测气瓶的变形率和膨胀量，看是否有降压现象。测试结束后，检测人员把气瓶内的水倒出，用烘干机对气瓶内部进行两个小时的烘干作业，安装新阀门；再对气瓶进行气密性测试，合格后，对气瓶进行抽真空处理，扣上检测合格标志环，才算完成了整套检测程序。       安全意识是根本       据东营特检分院技术人员介绍，气瓶存在安全隐患多数是使用不当造成的，燃气车主安全意识的强弱是确保气瓶安全使用的关键。从检验情况来看，车用气瓶用户很少对气瓶进行每日的常规检查，问其原因大都是不懂常识、嫌麻烦，甚至部分用户竟不知检测气瓶周期和报废时间。为此，东营市质监部门专门编制了车用气瓶安全知识培训教材，发放给车用气瓶改装单位，要求其设立培训场所和培训制度，购置培训设施，对燃气车主进行安全技术培训。       为确保车用气瓶的使用安全，省特检院东营分院的检验人员介绍说，在每次启动车辆前，应对气瓶及其紧固件、安全附件、管路及连接部位进行例行检查；长时间停留在车库内不用，要关掉气瓶的安全阀，为确保气瓶安全，夜间停车后也最好将气瓶安全阀关掉；为防止输气管线等部件漏气，在点火启动车辆前，先开窗透气，如发现异常，应将汽车移至安全处，及时通知或送到气瓶改装单位检查输气线路，不要自行维修和更换附件。同时，车用气瓶用户应及时到与之签订合同的改装厂维护保养，并到有资质的检验机构定期检验，确保气瓶使用安全。

      记者昨日从成都市环保局获悉，成都市近日正式获批建设国家物联网智能环保应用工程示范城市。我市也因此成为中西部第一个获批建设的智能环保示范城市。       成都市环保局发布的信息显示，近日，国家发改委、财政部联合发文，同意成都市作为国家物联网智能环保应用工程示范城市，正式启动以移动源、危险源监测为重点的城市综合性环保管理物联网应用示范工程建设。成都市成为中西部第一个获批建设的智能环保示范城市。       市环保局负责人此前介绍该示范工程时表示，成都以移动源、危险源监测为重点的物联网智能环保应用示范工程建设，将探索对放射源运输、危险化学品运输、危险废物运输等进行全过程监控。即通过在运输车上接入物联网技术，控制中心即可监控到这辆车的运行情况，“包括司机有没有停过车，有没有开过门，都知道得一清二楚。”       据了解，在物联网的应用示范上，我市近年来已做了大量前期工作，在应用和管理方面具有较好的基础。而随着该项目的实施，物联网技术将在成都环保工作中全面应用，实现对水、大气、噪声、危废、核与辐射、机动车尾气等环境要素及管理对象的全面监测。  

——天津图书馆中文新书外借室正式开放       经过为期一个月的紧张准备，天津图书馆中文新书外借室于8月15日正式对读者开放。中文新书外借室面积近300平米，藏书近4万册，以2010年出版的新书为主，按照“中图分类法”完全细排架，实行开架外借。       天图中文新书外借室在天津首次采用RFID自助借还书系统，通过自助借还书机，读者可以自行完成借书与还书的操作，操作流程简单、人性、智能、透明。       自助借还书系统引用目前全国领先的一项全新技术，即RFID无线射频识别技术。当读者借阅文献时，仅需要将所借阅书籍放在自助借还机的感应区，则系统自动识别所借图书的馆藏书目信息，并在操作结束后自动生成小票提示读者还书日期；该技术在图书排架定位上也发挥了很重要的作用，每一册图书都有固定的层位与架位，通过系统可以方便快捷的查到每一本书的详细定位，使查找图书不超过两分钟，此项技术填补了我市图书馆界在此领域的空白，也标志着我市图书馆界已经进入高科技、高智能时代，已经达到国内领先水平并逐步与世界接轨。       目前，我市仅天图中文新书外借室采用了RFID自助还书系统，天津图书馆近期已经开始对供读者外借的图书进行RFID的加工工作，将来，天津图书馆所有供读者外借的图书将全部实现RFID自助借还。

——动静结合从源头消除质量隐患       2011年“质量月”活动启动之际，广西质监系统探索建立的质量安全追溯体系又增添了新的内涵。       在广西质监局应急中心，记者看到，巨大的投影仪和电子显示屏上，监管人员只需点击鼠标，企业从原材料进货到产品出厂的全过程都可以查看，真正实现了电子动态监管。随着鼠标的点击，企业电子质量监管档案、产品出厂检验报告、日常使用食品添加剂及调整更换食品添加剂的登记备案、涉及企业安全生产的重要节点一目了然。简而言之，企业的产品出厂后，一旦发生质量问题，检测机构即可借助这套追溯系统“把脉”，很快找出“病灶”，并按照“病症大小”追究责任。这就是广西质监系统按照 “统一管理、分类监管、重心下移、层级负责”的食品安全监管新体制的要求而建立的质量追溯和责任追究体系。       据了解，广西的做法是，以信息化管理为手段，静态动态相结合，把质量安全落实在企业的常态生产中。静态监管，即质监部门帮助企业建立质量保障体系，落实质量安全企业主体责任。比如，他们要求乳制品及婴幼儿配方乳粉生产企业全面建立健全和完善质量管理体系、食品安全控制体系，督促企业建立食品质量安全保障体系和质量档案，推行内部质量管理体系。企业必须把索证索票、产品出厂检验报告、日常使用食品添加剂及调整更换食品添加剂的登记备案等重要质量安全信息，以网络互联传输到质监部门备案；动态监督，即质监部门在对企业进行巡查时，重点检查企业原辅材料的索证索票、产品出厂检验报告、日常使用食品添加剂及调整更换食品添加剂的登记备案、使用食品相关产品新品种的食品安全风险评估材料等质量安全重要数据是否传输到位，工作是否落实到位。       重要数据报送溯源全覆盖与现场查验相结合监督机制的建立，使广西食品质量安全监管局面大为改观。“乳多宝”问题乳粉案件是广西质监系统近年来查办的典型案例。根据案情，广西质监局举一反三，精选并培训20多名资深高级审查专家担任重新审核团队，迅速摸清辖区548家涉乳品食品企业的生产状况并及时更新完善企业档案，从企业进货台账到规范生产记录，不留任何死角和盲区。至此，广西大部分食品企业都建立了质量安全控制制度。       监管乳制品企业的经验得到社会和企业认可后，广西质监系统开凿起一条条“溯本求源”的清渠。功夫不负有心人。重要数据报送溯源系统由起初的南宁、柳州两个市局试点，如今已在广西14个地市8类重点食品企业全部推行。以乳制品为模板，全区正在依靠该系统对制糖、饮用水、乳制品、肉制品、淀粉、鲜米粉、白酒、植物蛋白饮料8类食品生产企业全面排查质量安全问题。       近年来，针对老百姓关心的乳制品、馒头、肉制品、糕点、月饼等产品，广西质监系统运用质量安全追溯体系，加大了对生产企业的监督检查，食品安全监管领域没有出现任何责任事故。

      “物联网”一时兴起，尽管难免有炒作之嫌，但已成为人类长达20多年互联网时代发展变化的新趋势。实际上我们的生产、生活已经悄悄进入了“物联网”时代。部分邮政速递物流的生产作业现场已经或多或少地应用到了“物联网”，而且“物联网”的应用范围也将随着IT技术的不断完善而扩大。邮政速递物流的管理、服务水平及服务能力也需要相应地完善和提高。提前做好“物联网”时代的战略规划，是邮政速递物流应对竞争、顺应发展的一项重要工作。       1“物联网”的概念和应用范围       “物联网”即在计算机互联网的基础上，利用RFID、无线数据通信等技术，构造一个覆盖世界上万事万物的网络。其实质是利用射频自动识别(RFID)技术，通过计算机互联网实现物品(商品)的自动识别和信息的互联与共享。具体的应用就是，把感应器嵌入和装备到电网、铁路、桥梁、隧道、公路、建筑、供水系统、大坝、油气管道等物体中，并相互连接，形成所谓的“物联网”。       “物联网”不仅仅包括物与物的物理链接，更是信息的链接，是信息技术使物与物、人与物、人与人之间的关联更加紧密。对邮政业而言，“物联网”时代将全面开启电子商务时代的新篇章，也将对邮政速递物流产生积极而深远的影响。       2 “物联网”对邮政速递物流的影响       对邮政速递物流而言，“物联网”对邮件及物品的物理定位更加精确；对速递物流的信息系统要求更加完善；对速递物流生产作业的规范要求更加严格。       具体而言，附加在邮件和物品上的不仅仅是邮件、物品的定位信息，还包括邮件和物品的属性、重量以及收寄件人名址等更加完备的信息。       未来“物联网”的应用，将解决邮政速递物流生产运营的几个疑难问题。       2.1 邮件、物品的定位跟踪查询问题       无论是航空还是地面运输，都可以通过“物联网”准确追踪到实物，包括其位置、数量等准确信息。       2.2 邮件、物品的安全问题       一旦邮件、物品在运输等环节出现盲区，系统可立即对邮件、物品的状态进行全方位监控，并发出立即追查指令。       2.3 邮件、物品的准确、及时送达问题       通过“物联网”，邮件、物品的投递可以精确到分和秒，对于次晨达、次日递等各类时效性要求严格的邮件，“物联网”跟踪系统可通过无线手持终端，指示投递人员选择最佳线路按时投递。       2.4物流产品的全网配送和及时供贷、补货问题       对于成批的物品，“物联网”可以从生产到入库、装卸、包装、运输等环节实施全面监控，由指挥调度中心向全国各地分配产品配送数量，安排适合的车辆进行配送，对返程货物配送进行全网调度，随时了解库存数量、种类，及时进行补给，保证货源充足。       2.5维护邮政的经营秩序问题       通过“物联网”，邮政可执行较为严格的属地经营管理，在一定程度上杜绝跨界揽收邮件及窜货问题。       3 “物联网”在邮政速递物流生产运营中的适用性       “物联网”时代，与邮件、物品相关的地理位置等信息状态都将随着邮件或物品的位移而实时发生变化。通过改进现有信息系统，使之与GPS以及RFID技术相匹配，确保在邮件、物品处理传递过程中及时捕捉邮件、物品的相应信息，并迅速传递到下一个处理环节，实现信息的预处理，确保邮件、物品传递的全过程都处在可控之中。       3.1 邮政速递业务       在邮件收寄方面，“物联网”在客户发出揽收信息后及时跟踪揽收人员，掌握揽收时限，审核大宗邮件的寄件人地址与实寄地址是否相符，避免跨区域揽收。在邮件运输方面，无论是包仓还是租用，“物联网”可将收寄信息全部提前汇总，地面局可及时告知当前邮件量与实际占仓情况，尽可能提高运输效能。在邮件投递方面，通过“物联网”可以及时了解邮件的投递状态，掌握和控制邮件的投递时限。       对于新兴的电子商务速递业务，商品一经发货，消费者便可通过“物联网”全面了解商品的属性，电子商务速递系统可与商家销售并寄递的实际商品相比对，避免错发及欺骗消费者的行为发生。对于代收货款业务，商品一经订货，就会给客户提供一个详细的商品编号，包含该产品的多种信息，避免客户上当受骗。       3.2 邮政物流业务       货物从出厂到包装、装卸再到货物存储都必须重新进行信息处理和汇总，形成一个新的产品信息。“物联网”可以随时跟踪这些变动的产品信息，特别是在物流的退（换）货环节，“物联网”可及时了解货物的当前状态以及可使用的运能状况，为退（换）货找到最优的发运路径。       在邮政物流服务“三农”方面，“物联网”可以对种子、化肥等农资的产地、质地信息进行及时查询，实现对农资配送的全面跟踪和对农资质量的全面控制，也可避免假货、窜货以及价格战等无序竞争现象发生。       同时，对于一体化物流的仓储以及“思乡月”等项目的实施，首先要掌握邮件或物品流量流向等信息，“物联网”可使分仓配货以及跨区域协作成为可能。       4 邮政速递物流如何应用“物联网”       4.1 标准化的编码方式       及时准确了解“物联网”时代的游戏规则，使邮件及物品信息码的编码方式与“物联网”的主流编码方式保持一致。       4.2 运输环节实现系统兼容       通过接入“物联网”信息系统，在所有运输环节，特别是航空、铁路以及海关等部门，实现邮件、货物运递信息的互换。       4.3 加强与内外部的资源共享       在内部，应加强客户资源与网络资源的互联及共享，为客户提供量身定做的运作方案，让客户感受一体化服务模式。在外部，邮政资源要与社会资源进行共享。邮政速递物流要充分利用好社会资源，完成邮件、物品运输等全过程的监控和管理，牢牢掌控与社会资源合作的主动权与驱动力，成为“物联网”时代物流企业的主导力量。       4.4 加快研究邮件新的编码方式       “物联网”时代，速递物流的投递区域范围不断扩大，密度不断增加。当前的邮政编码已经不能精确涵盖所有邮件和物流的投递范围。二维码是当前技术先进的条码，能够在横向和纵向两个方位同时表达信息，是今后识别物品的重要技术手段。邮政可以深入研究，使二维码与邮政编码有机结合，应用于邮政速递物流产品中。       4.5 应用“物联网”的经济性       以往的RFID等技术因应用领域少而导致应用成本高。今后随着IT技术的不断升级换代，技术成本会不断下降，但随着社会对速递物流需求的不断增加，整体投资会加大。从长期看，这种技术应用会带来市场份额的继续扩大和邮政速递物流品质的不断提升。       4.6 积极加入“物联网”产业链       目前国家对邮政速递物流寄予厚望，要利用这种政策支持，加快融资上市进度，积极参与“物联网”相关产业的投融资以及物流上下游产业链的投融资，进入“物联网”产业圈，与其他相关企业发展步调保持一致，提高在物流产业链的影响力。       4.7 逐步建设集信息流、物流、商品流及资金流于一体的仓储中心和全国网运指挥调度中心       可以考虑在港口城市建设仓储中心，在物流发达城市建设全国邮政速递物流网运指挥调度中心。仓储中心主要承担流通中心和国际物流的窗口角色，发挥对内分销配送，对外仓储贸易的作用。网运指挥调度中心主要担当全国运输信息的监控和调配，在网上动态监控邮件、物品的运递过程，通过GPS进行定位跟踪并对运能进行合理调配。       4.8 建立配套的运营监控智能体系       “物联网”将实现实物网传递过程的透明化，要实现这一过程，必须实现现有速递物流前端（收寄及仓储）信息录入的规范化，实现数据同步传输，并建立一整套实时、动态的监控系统，及时掌握实物传递情况，直接向信息中心反馈异常情况，提醒监控人员人为干预。       5 “物联网”时代邮政速递物流的发展方向       “物联网”时代会形成物流领域的新格局，因此，涉足物流行业较晚的邮政企业更要抓住这次技术革命的有利时机，在市场重新洗牌的过程中不断增加市场份额。邮政企业应把发展目标定为：对产品的原料加工、进货、库存、运输等全过程管控，发展为B2C以及C2C的JIT型物流企业。       “物联网”时代并不意味着它能够解决业务运营中的所有问题。邮政速递物流未来将面对激烈竞争，IT技术解决的仅仅是信息技术层面的问题，关键还在于邮政产品的差异化定位，保持竞争的相对优势，不断扩大市场份额。此外，“最后一公里”问题也尤为重要。“物联网”的最后一个环节，还是人与人之间的交流，尽管可以及时出班、及时投递，对邮件、物品进行全程监控，但要使客户满意，还需要在软实力上下功夫，仅靠“物联网”时代的技术是不够的。       因此，随着“物流网”时代的来临，邮政企业更应加快发展，顺应市场需求，不断提高服务水平，提高核心竞争力，这样才能有所作为。