德州的圣安东尼奥校区正计划在明年使用无线电频率识别系统（RFID）标签来跟踪学生，以保护其学生的安全，这还可以增加学区的收入。RFID标签被附在学生的学生证中随身携带，能够跟踪持有者的位置。北侧独立学区明年将参与试验，约翰·杰伊高中和琼斯中学的6290人将是第一批随身携带的RFID标签的学生。         发言人Pascual Gonzalez说，“我们要充分利用技术的力量以确保学校安全，父母和我们同样都期望能够知道自己的孩子在哪里，他们是否安全，而这一技术将帮助我们做到这一点。”而据调查，家长们对这一措施有不同的反应。虽然有一部分家长表示支持，而也有一大部分家长对这种技术的需要持质疑态度。         RFID标签可以帮助学区抵消削减州政府的资助，可以在明年收到170万美元的报销费用。如果这个试验成功，那么RFID标签可以为学区带来更大的收益。

        英国没有类似中国的高考，但学生可用A-LEVEL（中学高级水平考试）成绩报考大学。并且并非一考定终生，考生一共有四次考试机会。不过，尽管如此，作弊还是时有发生。         据英国广播公司报道，为了应对学生在A-leavel考试中作弊，英国爱德思国家职业学历与学术考试机构不得不引进类似于间谍电影中的安全设备来防范。         他们引入了很精密的电脑软件，能对考生的答卷进行扫描和识别，并通过遣词造句的相似性程度，来判断其中是否存在抄袭。同时，该机构还在装有试卷的箱子上加装能发出无线电波的电子标签，来防止试卷被盗窃。         此外，他们还在试卷上印上微型文字，注明学校的名称。由于微小的文字和水印一样无法复印，所以可以证明试卷的正当来源，在发生作弊事件时，也可以用来辨认作弊学生就读的学校。         在英国如果发现在A-leavel考试中作弊，考生会被立即请出考场，并取消考试资格。  

        美国马萨诸塞州 Natick 郡，2012 年 5 月 30 日讯。全球领先的工业 ID 公司 - 康耐视（纳斯达克：CGNX）今日宣布在固定式条码读码器的 DataMan® 300 系列中新增液态镜头光学选件。新附件可使所有 DataMan 300 读码器从固定对焦轻松升级到自动对焦。液态镜头可变自动对焦技术是需要较大景深或产品转换后需要重新对焦的应用的理想选择。         “对于我们 ID 读码器的 DataMan 300 系列来说，液态镜头是功能非常强大的附件。”副总裁兼 ID 产品业务部经理 Carl Gerst 这样说道。“只需按下按钮，自动对焦功能就能使不同工作距离的调整变得非常简单。”         DataMan 300 智能调整功能可自动为集成照明以及每个应用的自动对焦光学选件选择最佳设置。此调整过程可确保将条码读码器设置为以最快的读取速率读取一维、二维条码和直接零件标记 (DPM) 码。液态镜头还可通过软件或串行命令进行调整，无需接触读码器。         对于手动传送读取、库存扫描和小包装分类应用，液态镜头可配置为动态扫描光学选件的所有聚焦范围以查找和读取较大工作距离内的条码。         DataMan 300 提供两种型号。DataMan 300 具有 800x600 像素的分辨率，而 DataMan 302 的分辨率更高，达 1280x1024 像素。DataMan 302 是读取非常小的 DPM 码的理想之选，常被应用于汽车和电子行业。         DataMan 读码器使用最先进的代码读取算法。1DMax+™ 采用了正在申请专利的 Hotbars™ 技术，能够比其他系统更快更准确地定位和提取代码数据。2DMax+™ 算法在处理静止和高速生产线中的损坏代码以及标记模糊的二维代码方面提供了更优秀的读取性能。         DataMan 300 的液态镜头附件现已上市。关于固定式 ID 扫描仪 DataMan 300 系列的更多信息，请访问 www.cognex.com/300。                 关于康耐视         康耐视公司设计、研发、生产和销售机器视觉和工业 ID 系统，即有“视觉”的设备。康耐视的视觉和 ID 系统在全球范围内的整个生产和分销过程中的多种检验、识别和引导应用中被广泛使用。作为全球领先的机器视觉和工业 ID 公司，康耐视自从 1981 年成立以来，已经销售了 75 多万套机器视觉系统，累计利润超过 30 亿美元。康耐视总部设在美国马萨诸塞州 Natick 郡，在北美、日本、欧洲、亚洲和拉丁美洲设有地区办事处和经销处。更多详情，敬请访问公司网站：www.cognex.com。

        交通运输部有关负责人日前向记者透露，由交通部科技司组织编写的《2012-2020年智能交通发展战略》将于近期提交部长办公会。按照工作计划，该发展战略将不晚于今年8月印发，这将是国内第一部通过政府文件形式出台的智能交通发展战略。         该发展战略提出，建成能够基本适应现代交通运输业发展需求的智能交通体系、关键技术体系、标准体系以及产业，实现跨区域、大规模的智能交通集成应用和协同运行，让智能交通成为提高运行效率和安全水平的主要手段。细化战略目标主要包括技术、集成应用、产业化和标准化四个重点。其中，产业化是业界关注的焦点，而营造产业发展环境和推动重点领域突破是关键。         该负责人介绍，产业化的一个重要方面是推动政府管理部门掌握的大量路况、气象等动态信息有序开放。         此外，交通运输部将推动相关政策保障体系建设，开放政府资源平台，合作运营，提供双向互动和良好的运营体验服务；将推动产业化发展基地、产业联盟相关建设。         在关键技术方面，该发展战略明确支持数据实时获取、人车路船岸信息交互、交通的数据分析处理等关键技术；集成应用方面支持公共交通服务和城市交通协调管理、交通运行监管与应急处置、出行便利化和信息服务、货物运输的组织和优化。         该发展战略主要面向公路、水路和城市交通，不涉及民航、铁路等其他交通运输方式，但在多式联运、综合枢纽、综合交通信息服务等方面，充分考虑各种交通运输方式的有效衔接。

        交通运输部有关负责人日前向记者透露，由交通部科技司组织编写的《2012-2020年智能交通发展战略》将于近期提交部长办公会。按照工作计划，该发展战略将不晚于今年8月印发，这将是国内第一部通过政府文件形式出台的智能交通发展战略。         该发展战略提出，建成能够基本适应现代交通运输业发展需求的智能交通体系、关键技术体系、标准体系以及产业，实现跨区域、大规模的智能交通集成应用和协同运行，让智能交通成为提高运行效率和安全水平的主要手段。细化战略目标主要包括技术、集成应用、产业化和标准化四个重点。其中，产业化是业界关注的焦点，而营造产业发展环境和推动重点领域突破是关键。         该负责人介绍，产业化的一个重要方面是推动政府管理部门掌握的大量路况、气象等动态信息有序开放。         此外，交通运输部将推动相关政策保障体系建设，开放政府资源平台，合作运营，提供双向互动和良好的运营体验服务；将推动产业化发展基地、产业联盟相关建设。         在关键技术方面，该发展战略明确支持数据实时获取、人车路船岸信息交互、交通的数据分析处理等关键技术；集成应用方面支持公共交通服务和城市交通协调管理、交通运行监管与应急处置、出行便利化和信息服务、货物运输的组织和优化。         该发展战略主要面向公路、水路和城市交通，不涉及民航、铁路等其他交通运输方式，但在多式联运、综合枢纽、综合交通信息服务等方面，充分考虑各种交通运输方式的有效衔接。

        广东省第十一次党代会报告提出：“要加强高层次创新人才和团队建设，强化创新绩效评估，打造国家级创新人才高地。”笔者从东莞市了解到，目前该市已经与多所高校院所共建了11个公共科技创新平台，自2006年以来，共安排了18.91亿元的专项资金建设这些公共科技创新平台，已拨付9.1995亿元。         近日，笔者专程到东莞华中科技大学制造工程研究院（以下简称“工研院”）蹲点，感受科技创新的“东莞力量”。         工研院的工作人员介绍，在超市购物经常会见到收银台前排长队买单的景象，不过，这一情况或即将被该院开发的“物流管理系统”所终结：顾客提着一篮子货品跨过安装这一设备的收银台时，“嘀”的一声后，这篮子货品的价格总额就显示出来。         据介绍，这是由于篮子内的每件货品上都贴有一枚指甲大小的RFID标签，收银处的读写器通过远距离射频获得识别信息，管理系统立即结算出价格总额。         工研院创建于2007年，是由东莞市政府和华中科技大学共同投入2.4亿元建设的科技创新、技术服务和产业孵化的产学研公共服务平台，旨在推动区域创新体系建设，提升广东省制造业的技术创新能力和综合竞争力，促进产业转型和升级。         目前，工研院已拥有一支500余人的专业化技术团队，申请各类知识产权100多项，为2000多家企业提供了产品设计、精密加工、产品检测、物联网应用等高端技术服务。         据了解，2009年开始，省委、省政府启动引进创新科研团队和领军人才这一重大专项。其中，东莞的创新科研团队数量占全省总数近三成，共计获得省财政2.3亿元经费资助。目前，东莞已经与多所高校院所共建了11个公共科技创新平台。2006年以来，东莞一共安排了高达18.91亿元的专项资金给这些公共科技创新平台，已拨付了9.1995亿元支持这些公共科技创新平台组建和运营。         东莞市科技局副局长严济荣介绍，目前，东莞市已经立项的9个创新科研团队项目均由国内外一流学术带头人担纲，其中有5个团队由两院院士带领和参与，项目集聚了大批高端人才，所引进的70名团队成员中，拥有正高职称人才42名，拥有博士以上学历55人，均为具有持续的科技创新和成果转化能力的高层次人才。研究项目涉及医药、半导体、云计算、物联网、民用核技术、新材料、先进制造等新兴产业领域，具有起点高、创新性强、成果转化时间短的特点，项目的推进实施有望增强东莞科技企业的核心竞争力，推动产业高级化发展，催生一批新经济增长点。         严济荣说，东莞在科技项目、人才资源相对缺乏的情况下，引进优秀创新科研团队，以及通过召开一系列座谈会，向高校、平台、企业和科技工作部门等宣传政策，开展摸底调查，建立团队项目库。同时，东莞还准确评估项目，如组织企业实地考察，与用人单位和团队进行深入交流，从团队的创新水平、项目先进性和创新型、项目产业化的可行性、用人单位保障能力等方面对项目进行评估判断，确定项目的高端性和团队成员特别是带头人的顶尖性。