日前，中央政治局进行了第三十三次集体学习，内容是“坚持走中国特色新型工业化道路和推进经济结构战略性调整”。胡锦涛总书记在学习时发表重要讲话，指出坚持走中国特色新型工业化道路，是加快转变经济发展方式的重要途径，是全面建设小康社会的必然要求，是提高我国综合国力和国际竞争力的重要保障。胡锦涛强调，推进新型工业化关键是抓好落实，并提出六个着力推进的意见，其中包括着力推进工业发展制度环境建设、着力推进现代产业体系建设、着力推进创新驱动、着力推进融合发展、着力推进协调发展、着力推进改革开放。         工业和信息化部党组认真学习了胡锦涛总书记在中央政治局第三十三次讲话精神。部长苗圩表示，工业和信息化系统一定要加深对坚持走中国特色新型工业化道路的认识和把握，认真学习，深刻领会，更加坚定地为开创中国特色社会主义事业新局面、夺取全面建设小康社会新胜利而努力工作。5月31日，围绕深刻认识走新型工业化道路的重大战略意义等问题，苗圩接受了记者专访。         一问：今年上半年我国工业经济总体保持平稳增长，但也面临下行压力。工业是实体经济的主体，工业化是国家现代化的主题，在这样一个重要时刻，党中央再次强调要坚持走中国特色新型工业化道路，其重大意义是什么？         答：当前，我国工业经济运行整体呈现稳中趋缓态势。今年头四个月，全国规模以上工业增加值同比增长11%，经济运行中出现了很多新情况、新问题，需要我们认真分析和应对。在目前国内外经济增长不确定性增加的背景下，特别是面对转变经济发展方式、推进经济结构战略性调整的历史性重任，党中央再次重申走中国特色新型工业化道路的意义和重要性，不仅体现了当前稳增长促发展的工作重心，也充分体现了从工业大国向工业强国转变的战略考虑。         现阶段，中国已经进入工业化中期，工业对经济增长的贡献率接近50%。工业发展带动了我国综合国力和人民生活水平大幅提升，促进人民生活实现了从温饱到总体小康的历史性跨越。可以预见的是，工业在我国国民经济中的主导作用和支柱地位长期不会改变。         走中国特色新型工业化道路，是由我国人口多、人均资源不足、区域发展不平衡的基本国情所决定的，从长远来看，这对于适应进入工业化中期阶段后经济社会发展新特征的客观需要，应对全球化深刻变革具有深远意义。         2010年我国一次性能源消费量达到24.3亿吨油当量（35.37亿吨标准煤），占全球的20.3%，超过美国的19%，成为世界能源消费第一大国。在世界能源资源价格不断上涨的情况下，粗放进出口模式代价越来越高。         近年来，随着我国人均收入水平的提高，消费者对工业产品的技术含量、质量档次、健康环保、安全标准等方面的要求快速提高。但与此要求不匹配的是，我国产业层次低、升级慢、结构不合理的问题依旧十分突出。低端产品产能过剩，高端产品研发能力和产业化能力弱。企业组织结构不合理。在一些规模经济特征显著的行业，企业规模小而散的现象比较突出，品牌影响力和国际竞争力难以提升，缺乏龙头企业进行产业链整合，产业集中度低。企业创新发展压力大。企业税负较重，相当一部分工业企业面临利润微薄、经营困难局面，无力进行新产品研发和商业模式创新。         这些问题最终都会聚结为一种迫切需要，即要坚定不移地走中国特色新型工业化发展道路。要牢牢把握科学发展这个主题，紧紧围绕转变经济发展方式这条主线，遵循工业化客观规律，适应市场需求变化，根据科技进步新趋势，积极发展结构优化、技术先进、清洁安全、附加值高、吸纳就业能力强的现代产业体系。         二问：由西方发达国家首先发起的工业革命，发展历程至今已有两百多年。而中国的工业化发展之路尚处于工业化加速期，您认为，中国走新型工业化道路的发展内涵是什么。         答：中国走新型工业化道路，并非简单复制西方发达国家的工业化老路。坚持中国特色的新型工业化道路，其实质是要走出一条以发展现代产业体系为支撑、不断优化提升产业结构；以科技创新为主要动力、实现由“中国制造”向“中国制造+中国创造”转变；以与信息化融合为主要途径、实现生产方式根本性变革；以清洁安全和集约增长为内在要求、实现绿色发展；以充分发挥人力资源优势为出发点、注重解决就业问题的工业化发展之路。         传统生产方式以分工分业、规模经济、批量生产为主要特征，信息技术的广泛应用，推动传统生产方式向以产业融合、网络制造、柔性生产为特征的新型生产方式转变，这是走新型工业化的重要途径。现阶段，中国需要不断加强信息化与工业化融合，大力提高生产效率，推动管理变革，促进资源配置的全面优化，推动工业化在更高水平上加速发展。         中国有十几亿人口。巨大的人口规模，特别是数亿农业人口向非农产业转移的压力，是我国工业化进程中的最大难题。解决这一难题是新型工业化的重要任务，也是社会和谐稳定的重要保障。走新型工业化道路，必须正确处理好资金技术密集型与劳动密集型产业的关系，解决好工业化提高劳动生产率与扩大就业的矛盾，在推进工业化的同时，充分发挥好人力资源优势。         历史和实践已经表明，坚持科学发展观，走中国特色新型工业化道路，是实现经济腾飞，工业站上新的发展阶段的重要举措和推动力。         三问：国际经验告诉我们，即使完成了工业化的国家也未必能成为工业强国。中国能否成为这样的国家，未来10-15年是关键时期。我们如何加强顶层设计和统筹谋划，以国家意志推进工业强国进程？         答：我们要始终坚持走新型工业化道路的战略方针，认真落实胡锦涛同志提出的，着力推进工业发展制度环境建设的要求。要加强战略谋划和顶层设计，加强促进工业发展的制度建设，加强前瞻性问题研究，切实解决事关工业发展全局的重大问题。同时，要完善政策体系，抓好政策措施协调配套和贯彻落实，改善发展环境。         特别需要重视的是，要在社会文化及核心价值观上弘扬尊重劳动、尊重创造、勤劳致富的思想观念，营造关心支持工业发展的良好氛围，引导金融资金和社会资本进入工业经济。让工业企业有利可图，有空间可以发展，必须加快费改税步伐，降低税负和减少各种非税收费，切实减轻企业负担。         四问：目前我国经济发展战略是要推进经济结构调整，实现发展方式的转型升级，这也是走新型工业化道路的重要举措，为此工业领域需要怎样完成这一重要任务？         答：推进经济结构战略性调整是加快发展方式转变的主攻方向，也是走新型工业化道路的关键举措。我们要认真落实胡锦涛同志提出的，着力推进现代产业体系建设的要求。根据工业转型升级总体要求，围绕改造提升制造业、培育发展战略性新兴产业、大力发展生产性服务业，瞄准重点领域和方向，集中力量尽快取得实质性突破。         要加强技术创新、技术改造、兼并重组、质量品牌建设，提高工业制造基础能力、新产品开发能力、品牌创建能力、产业集中度，促进全产业链整体升级。特别是要大力培育发展战略性新兴产业，推动重大技术突破，加快形成先导性、支柱性产业，切实提高产业核心竞争力和经济效益。要改善中小企业特别是小型微型企业发展环境，切实减轻企业负担。要树立绿色发展理念，健全激励和约束机制，淘汰落后产能，提高资源利用效率，加强低碳技术研发和推广，增强工业可持续发展能力。         五问：加快转变经济发展方式，实现工业强国的战略目标，最根本的是要靠科技的力量，最关键的是要大幅提高自主创新能力。那么怎样才能提升产业核心竞争力呢？         答：增强自主创新能力是走新型工业化道路的核心要求。我们要认真落实胡锦涛同志提出的，着力推进创新驱动的要求。抓住新一轮世界科技革命带来的战略机遇，坚持自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来的方针，加强关键核心技术和共性技术攻关，力争在高端装备、信息网络、系统软件、关键材料、基础零部件等重点领域取得新突破。         要组织实施重大产业创新发展和应用示范工程，统筹技术开发、工程化、标准化制定、应用示范等环节，支持商业模式创新和市场拓展，培育一批战略性新兴产业骨干企业和示范基地。强化企业技术创新主体地位，加快建立企业主导产业技术研发创新的体制机制，促进更多的科技成果向现实生产力转化。同时，充分利用全球科技成果和智力资源，尽快缩小与发达国家的差距。         六问：作为工业主管部门，工信部坚决贯彻中央关于加快转变经济发展方式的各项部署，着力提高工业发展的协调性和可持续性，做了大量实实在在的工作。今后在工业管理及行政体制改革探索方面，还有哪些打算？         答：我们要认真领会胡锦涛总书记讲话精神，着力推进改革开放。要坚持社会主义市场经济的改革方向，推进行政体制改革，转变政府职能，充分发挥市场在资源配置中的基础性作用，突破制约工业发展的体制机制障碍。要营造有利于工业经济发展的财税政策体系，健全工业经济和金融良性互动发展机制，完善反映市场供求关系、资源稀缺程度、环境损害成本的生产要素和资源价格形成机制。要坚持互利互赢的开放战略，利用国际国内两个市场、两种资源，统筹国内产业发展和国际产业分工，鼓励实力强、资本雄厚的大型企业开展跨国经营，支持先进技术、关键零部件进口，促进我国发展和各国共同发展良性互动。         同时，坚定推进大部门制改革，理顺行政关系，提高行政效能，健全和完善工业行业管理体制，充分发挥工业行业管理部门对工业化发展的整体规划、管理、指导、监督和协调作用。         七问：在推进工业结构转型升级的过程中，工信部的工作重点有哪些？         答：去年，工信部狠抓技术改造，完善管理办法，突出支持重点，技改工作的针对性、有效性和影响力明显提升。此外，积极履行淘汰落后产能牵头部门职责，推动出台工作考核、资金管理等制度，工作机制进一步完善，落实奖励资金40.3亿元。扎实开展工业节能减排。开展了资源节约型、环境友好型“两型”企业创建试点，加强了节能减排技术推广应用。推动产业转移有序、有效开展，编制了产业转移指导目录，组织开展了新疆、河南产业转移对接活动。部省互动合作进一步拓展。行业管理工作进一步强化，行业立法、产业政策制修订、市场准入管理全面推进。         为了进一步加大对中小企业发展的支持，工信部认真履行主管部门职责，把中小企业工作摆在突出位置抓紧抓好。多次组织专题调研，研究提出促进中小企业发展的一揽子政策措施建议，推动出台了扶持小微企业发展的金融、财税及暂免征部分行政事业性收费等政策措施。会同有关部门，安排14亿元资金支持了533户担保机构发展，为8万户中小企业提供了4200亿元贷款担保。推进中小企业结构调整，安排45亿元资金支持中小工业企业开展技术改造、发展新兴产业。设立了企业经营管理人才素质提升工程专项资金，中小企业管理提升计划实施取得明显成效。         在扎实推进两化融合方面，工信部去年出台了推动信息化和工业化深度融合的若干意见，发布了工业企业两化融合评估规范，组织开展了12个行业两化融合水平评估，两化融合试验区建设取得新成果。两化融合在促进安全生产、节能减排和中小企业发展等方面发挥积极作用。         今年我们将全力以赴“稳增长、调结构、促转型”，重点工作放在六个方面：         一是努力保持工业经济平稳较快发展。加大对消费和投资两方面的支持力度，加强运行组织协调和要素保障，进一步巩固工业在实体经济中的主体地位。         二是大力推动传统产业优化升级。坚持控制总量、优化存量，引导企业加强技术改造，促进兼并重组，提高传统产业先进产能比重，提高产业集中度。         三是积极培育发展战略性新兴产业。要注重扩大国内市场规模，注重推动重大技术突破，注重增强核心竞争力，切实防止盲目重复建设。         四是下更大力气抓好工业节能减排。以建设资源节约型、环境友好型工业体系为目标，强化技术和标准支撑，完善政策机制，抓好试点示范，强化管理创新，为实现“十二五”节能减排目标打下坚实基础。进一步淘汰落后产能，研究确定和落实年度目标任务，组织开展检查考核。         五是进一步改善中小企业发展环境。组织开展“中小企业服务年”活动，以支持创新型、劳动密集型、创业型中小企业特别是小型微型企业为重点，进一步完善和落实扶持政策，加强引导，完善服务，促进中小企业发展环境不断优化。         六是加快推进通信业转型发展。适应信息通信技术加速向宽带化、移动化、融合化、智能化发展趋势，加强行业指导和市场监管，增强通信业服务经济社会发展的能力。

        加快推动电子商务、物流信息化、中小企业信息化、产业集群两化融合发展，不仅是现阶段推进经济领域信息化的四项重要内容，也是工业转型升级的关键环节。         5月24日，工业和信息化部信息化推进司、中小企业司在深圳市召开了全国电子商务和物流信息化推进大会暨全国中小企业信息化和产业集群两化融合推进大会。旨在深入推动物流信息化工作，进一步推进中小企业信息化发展，部署产业集群两化融合工作。工信部党组成员、总工程师朱宏任出席会议并讲话。         普及中小企业电子商务应用         “面对我国数量巨大的小型、微型企业，发展电子商务，对于组织零散资源、形成有效生产与服务能力，满足多层次多样化的消费需求、改善民生、带动就业具有不可替代的重要作用。”朱宏任在谈到电子商务对于中小企业信息化的作用时说。         根据《电子商务“十二五”规划》，“十二五”期间，经常性应用电子商务的中小企业将达到中小企业总数的60%以上。网络零售交易额将突破3万亿元，占社会消费品零售总额的比例超过9%。         “从总量上看，企业间电子商务（B2B）仍是‘十二五’期间电子商务发展的重点领域，也是我们推动工作的重点。”朱宏任同时强调，发展企业间电子商务，尤其要从深化大型企业电子商务应用和普及中小企业电子商务应用这两个方向切入，充分发挥电子商务对提升经济发展质量和效果的重要作用。         在普及中小企业电子商务方面，鼓励中小企业应用第三方电子商务平台，开展在线销售、采购等活动，提高生产经营和流通效率。与此同时，引导中小企业积极融入龙头企业的电子商务购销体系，发挥中小企业在产业链中的专业化生产、协作配套作用。         完善物流产业链信息技术整合         “物流在现代经济发展中起到了非常重要的作用，已经成为企业制造业经营之外的一个重要的新型利润来源。在构建、打造一个完整产业链的过程中，物流业已经成为发达国家控制并且把握的一个最重要的经济发展环节。”朱宏任表示。         如今，物流相关信息服务业和信息技术不断创新发展，应用范围不断扩大。“实际上我们可以说，信息化领域每一个新技术的发展和每一个新技术的应用都在物流领域中取得了一个很好的发展。像现在推动的云服务以及移动通信等这些手段，从其刚刚诞生之日起，他们就在物流领域找到了发展的一席之地。”         “同时由于这些新技术、新的技术方式引入，也使物流业的效率大大提高。”朱宏任称，现代物流、物流信息化的发展还远没有达到一个要停止、饱和的阶段。         “十二五”期间，推进物流信息化发展的目标是初步建立起与国家现代物流体系相适应和协调发展的物流信息化体系，使得信息技术在物流活动中的创新应用水平和支撑保障能力明显提高，为信息化带动物流发展奠定基础。         具体包括：重点物流行业的电子单证得到广泛应用，基本实现物流信息协同；物流企业和企业物流的信息化水平显着提高，供应链管理水平大幅度提升，物流全程可视化服务能力明显提高等。         新兴信息技术助力中小企业转型         中小企业信息化不仅是中小企业寻求转型升级的重要途径，也是提高中小企业竞争力的重要内容。国内外的典型案例和统计数据证明，信息技术的应用对中小企业降低成本、提高效率、加快创新、扩展市场，具有十分重要的作用。         朱宏任分析说，一个企业的信息化程度比较高，就有利于这个企业能够从各个方面更快地获取市场信息、供求信息以及各方的资源，取得较快发展的有利条件。因此，信息化程度比较高的中小企业也更容易摆脱危机等不利因素的制约和影响。         从中小企业信息化应用系统看，中型企业财务系统使用比例最高，达到56.79%；小微型企业则在办公和销售管理方面更加注重信息化系统的应用，45.69%的小型企业和36.41%的微型企业应用了办公管理系统，38.19%的小型企业和31.16%的微型企业应用了销售管理系统。“这一方面说明了在中小企业中，小微型企业对信息化有迫切的渴望和需要，另一方面也说明，专门适应小微型企业需要的管理、销售信息化应用模式还有待各方面积极的开发，使这方面能够在目前的基础上得到更大、更快的跃升。”朱宏任分析。         按照工信部发布的《“十二五”中小企业成长规划》提出的目标，“十二五”期间，中小企业信息化应用水平将显着提高。其中，中小企业应用信息技术开展研发、管理和生产控制的比例达到45%，利用电子商务开展采购、销售等业务的比例达到40%。中小企业信息化服务平台基本建立。         立足共性推产业集群两化融合         产业集群是工业化发展到一定阶段的必然产物，也是工业发展的重要形态。“产业集群有各种不同的形态，我们觉得一方面是纵向的整合，由龙头企业带动一批配套的企业，这是重要的形式；另一方面是横向的整合，具体是指将功能相近、手段相仿的企业集聚在一起，使得生产成本、资源的获取都可以极大地提高效率。”朱宏任表示，横向和纵向的产业集群都是我们促进信息化和工业化融合的最为重要的应用领域。         当前，不少地区和行业将产业集群两化融合作为两化融合工作的重要内容。山东、江苏、河北、广东、浙江等产业集群发展好的地方，往往也是两化融合工作做得比较好的区域。这些地区通过实施推进产业集群两化融合等措施，提高了产业集群的发展质量，取得了明显成效。         朱宏任表示，在产业集群两化融合方面，要把立足于产业集群的共性需要作为一个重要的切入点，针对瓶颈问题和关键环节，把握集群的发展阶段和发展需求。与此同时，大力发展生产性服务业，积极引导生产性信息服务业向工业园区等产业集群集聚。除此以外，还要强化引导、营造环境，努力推进政策创新和制度创新。

       随着经济持续快速和居民生活水平的不断提高，人们对健康的需求也越来越大，医疗市场迅速扩展。伴随着医疗体制改革的深入，如何提高医疗服务产业化，让医疗资源的得到更充分的发挥等问题，带给了人们的更多地思考。        现状与需求        传统的医疗产业是治疗式、被动式及供给导向，苏州新导信息科技有限公司运用RFID技术将医疗产业提升为预防式、主动式及服务导向的智能医疗。RFID(电子标签、视频识别)是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。RFID技术的出现与普及，给医疗行业从安全、服务到经营改进等多方面带来了新的应用，具有战略意义。        智能RFID(电子标签、视频识别)技术在医疗机构中有很多用途，包括：运用实时定位系统对医疗器械跟踪;病人安全系统，例如识别和药物管理;病人流动管理;出入控制与安全;供应链系统;智能货架，如药品的仓库管理。我们为医疗产业提供的解决方案目前分为三大领域：        领域一：人员管理—包括病人管理系统、病人跟踪系统、婴儿安全管理系统、医护人员管理系统等。        领域二：物品管理—医疗仪器管理系统、资产管理系统、危险用品管理系统等。        领域三：供应链管理及其它应用—库存管理系统        我们的产品应用在医疗行业，可以实现：        对传染病人、精神病人、失智老人达到在人、地、时、事的全方位的监控管理。        追踪病人位置、即时通报异常状况、随时掌握病人位置而确保安全。        当高危病人出现紧急情况下，可主动按键发射信号，在第一时间发出求救信号，方便救护人员及时得到信息。        加强出入婴儿室和产妇病房人士的管理，对探婴管理、母亲与护理人员身份的确认，在偷抱或误抱时及时发出报警，同时可对新生婴儿身体状况信息进行记录和查询，确认掌握新生婴儿安全。        对医疗仪器与设备提供即时位置追踪功能，加强设备的综合利用及管理。各种精准的信息也可提供仪器的使用率分析、故障率分析等管理报表。加大对危险或单品价值特别大的药品的管理，对药品从入库到被消耗或报废的全过程进行监管，保证随时掌握每件药品的状态。可以有效杜绝危险受控药品的外流滥用。具备多种提示功能，方便人员及时查找和辨认。        技术方案简介        病人管理、病人追踪、设备追踪等管理以智能射频定位器和射频标签卡为核心设备，根据不同的应用范围(人、物)及管理要求，可采用不同的应用方案。        应用特点        系统先进、技术方案维护简单、操作方便，能与现有网络连接，保护投资，软件系统简单易用。        不同的行业、不同的机构、不同规模的企业，需要不同的RFID(电子标签、视频识别)是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。        RFID(电子标签、视频识别)技术的出现与普及，给医疗行业从安全、服务到经营改进等多方面带来了新的应用，具有战略意义。)解决方案，来满足自己的独特的需要。新导科技作为领先的RFID解决方案及核心设备供应商，始终遵循为医疗行业提供最适合其应用的RFID解决方案的原则，为您提供专业的应用咨询、方案设计、设备选择、系统集成和实施指导等全方位的服务，帮助您开拓新的机会。

        不久前，厦门市800多名工商干部统一配备了新的执法装备食品安全电子监管终端，从货架上随机取下一件食品，用这个手机大小的设备扫描一下条码，食品的进货渠道是否合法、有没有过保质期等一目了然。         从小本记账到电子台账、从人工巡查到网上监管、从拉网排查到电子溯源……近年来，各地工商部门纷纷立足本地实际，通过为食品装上“电子标签”，并纳入电子监管体系，初步实现了对流通环节食品的全程监管、问题可溯。         我国食品经营主体数量较多，初步统计目前已超过500万户，小、散、乱问题突出。面对这一现状，各地工商部门纷纷构建电子监管体系以提高监管效率，除新疆外，贵州、安徽等地工商部门也在市场巡查和日常监管中运用了无线网络执法平台、移动查询终端等现代科技手段，实现了网上预警防范和应急处置。         源头可控、去向可查、问题可溯、责任可追，这是流通环节食品安全电子监管体系的最大优势。通过对食品采购、贮存、运输、销售、退市等环节的全过程电子监控，工商部门能够快速追踪问题食品的来源去处，将其危害控制在最小范围。         目前，我国山东、广东等地工商部门也基本实现了本地区流通环节食品溯源管理。近日，北京市工商局开始在全市范围内对10万余户食品类经营者免费安装、维护电子台账。工商总局也正加紧构建从总局到工商所纵向贯通、横向连接的监管网络。  

          2012深圳国际智能交通展览会于昨日开幕。记者从会上获悉，深圳现已拥有700余家智能交通相关领域企业及科研所，成为全国智能交通产业链最完善最重要的产品集散地和研发基地。未来，深圳将借助智能交通技术，实现黄绿标、保险、年审等业务综合集成到一张电子标签中，为市民提供“一站式”服务。深圳市副市长张文出席昨日开幕式。         2012深圳国际智能交通展览会于昨日开幕。记者从会上获悉，深圳现已拥有700余家智能交通相关领域企业及科研所，成为全国智能交通产业链最完善最重要的产品集散地和研发基地。未来，深圳将借助智能交通技术，实现黄绿标、保险、年审等业务综合集成到一张电子标签中，为市民提供“一站式”服务。深圳市副市长张文出席昨日开幕式。         深圳交通展览会负责人杨金才介绍，本届展会涵盖9号馆全馆，展览面积达1.5万平方米。展馆划分为智能交通领域、卫星导航领域及ITS成果展三个展区，吸引了来自全球9个国家和地区的250多家企业参展，共设500多个展位，带来近千种先进的智能交通技术产品，并同时展示业界最领先研发成就。         展会期间，还进行了首届中国智能交通三十强和ITS金狮奖评选。同期举办的金溢第九届中国（国际）城市智能交通论坛，则以“走进交通物联网时代”为主题，探讨物联网时代的到来，给未来的智能交通带来的变化和如何提高城市管理效率等热点问题。         记者从组委会获悉，作为本届展会的最大亮点，展会免费开设了ITS新技术与新成果转化专区，以推动智能交通领域最新科技成果的转化。 由国家交通部、国内知名高校、深圳交通运输委员会等智能交通领域内的权威机构级单位展示各种智能交通领域中的新成果及各种应用项目，用已经丰收的累累硕果向参展观众诠释一个看得见、摸得到的智能交通。         深圳智能交通产业发展现状如何？记者昨日从展会上了解到，目前深圳从事智能交通相关领域的企业及科研院所共700余家，以智能交通为核心业务的企业约300余家，其业务领域覆盖车辆卫星定位和管理、车辆卫星导航、交通信息采集、不停车电子收费、道路交通诱导、智能公交调度、交通管理和控制、电子警察、视频监控、交通安全及设施、停车场管理、交通指挥系统、高速公路机电系统、高速公路卡口系统、物流信息化、电子口岸通关等。深圳已经成为全国智能交通产业链最完善最重要的产品集散地和研发基地。         此外，记者昨日从深圳市交委获悉，深圳现已发布了“十二五”智能交通专项规划，努力构建智能公交平台、智能设施平台、智能物流平台、智能政务平台“四大平台”，推进智能交通“1+6”项目建设；实施干线交通诱导和停车诱导系统，在全市增建交通信息发布屏，在市民中心、南山中心区等片区建设停车诱导系统，引导市民合理出行。         未来，深圳还将积极建设“智慧公交”系统，即通过各种技术采集运营车辆的行车数据、运营数据和安全数据，掌握客流动态，提升线路规划科学性，在部分路段实现公交优先，并通过电子站牌试点及网站、手机等方式，向市民提供出行信息服务；建设“智慧出租车”系统，通过在全市运营出租车上安装射频识别卡，构建出租车车联网。         另外，深圳计划构建以射频识别技术为基础的交通管理电子标签身份认证体系，逐步将黄绿标、保险、年审等多种标签综合集成到一张电子标签中，为市民提供办理多种业务“一站式”服务。

        近日，省海洋与渔业厅下发通知说，今年将再选定10家企业开展水产品质量安全追溯工作；并增加青蟹和四大家鱼等溯源品种，将追溯工作扩展到全省沿海设区市和有条件的内陆设区市；对追溯产品企业每季度安排一次抽检，确保追溯产品质量安全。         去年，省海洋与渔业厅选定大黄鱼、鲍鱼、对虾3个优势养殖品种，共10家企业开展水产品质量安全追溯体系建设试点，实现试点企业产品“生产有记录、信息可查询、流向可跟踪、责任可追究、产品可召回、质量有保障”的质量安全可追溯管理。         另据了解，今年我省将开展市场水产品质量安全例行监测。全省七个设区市城区水产品批发市场100%纳入质量安全监测，全年安排部省级销售环节水产品质量安全例行监测不少于8次，监测样品不少于400个，监测品种以实际销售情况为准，监测项目为氯霉素、孔雀石绿、硝基呋喃类代谢物、磺胺类和喹诺酮类。         此外，今年省海洋与渔业厅将配合相关部门，对海峡水产品交易中心销售的水产品进行定期监测；监督抽查水产品批发市场、集贸市场、生鲜超市水产品及水发水产品甲醛浸泡、染色等有毒有害物质的工作，严厉打击流通环节违法违规行为。         通知还要求，今年我省将扎实开展重点品种禁用药物和有毒有害物质残留专项治理，使主要水产品（对虾、大黄鱼、罗非鱼、鳗鲡）养殖环节药物残留抽检合格率达97%以上。