在嘉兴嘉于硖线航道两侧，香樟、夹竹桃等绿色树种沿岸而生，往来船舶荡起的水花拍打着护岸，白鹭贴着浪花时起时落，共同描绘出一幅绿意盎然的生态画卷。记者昨天（9月4日）从市港航管理局获悉，近年来，为了进一步改善航道面貌，推进水运业节能减排，嘉兴市在航道建设中不断尝试新模式，创新技术水平，实现了生态效益与经济效益的统一。今年前8个月，全市共投入2200万元，加强了航道标准化生态养护，确保骨干航道通畅，提高支线航道通行能力。　　        绿色航道筑起城市生态长廊　　        在嘉兴北郊河航道中，当年疏浚航道的弃土被修筑成了一个四面环水的小岛。岛上绿树成荫植被丰茂，成了鸟的天堂。在北郊河两岸，20多万株香樟、夹竹桃、黄山峦树、海桐球、杜英等树种，按四季变化错位栽种，形成了“春夏秋冬”的四时景观序列。北郊河连同嘉兴市区的环城东河、南郊河航道，成为环绕嘉兴的生态绿肺。　　        这只是嘉兴构建绿色生态航道的一个缩影。近年来，嘉兴市不断提升标准，加强骨干航道经常性养护，并且把航道护岸改善工作与嘉兴生态绿道建设串联在一起，形成“生态航道——生态绿道”无缝对接，共同编织起嘉兴生态绿网。　　　　　　在大桥镇乍嘉苏线航道绿化过程中，港航管理部门参照了嘉兴市绿道建设标准，将航道岸边绿化作为绿道的延伸，在落实水土保持促进生态文明的同时，避免了重复建设；在桐乡市杭申线沿岸，港航管理部门尝试与航道沿岸企业联动共同推进绿化，推出了“港航出苗木，企业出地并后期维护”的合作模式，既帮助企业加强了厂区附近绿化，又解决了后期的维护问题。　　　　　　据了解，去年4月至今年7月，市港航管理局投入约800万元用于主干线航道维修、绿化养护等，使得老航道焕发了青春，成为一道水上绿色生态长廊。　　　　　　科技创新助力水运业节能减排　　　　　　依靠科技力量，提高监管效率，改变传统服务方式同样成为嘉兴港航的重头戏。为了推进交通运输行业节能减排工作，近两年来，嘉兴市港航管理局组织实施了内河船舶免停靠信息服务平台，重点进行RFID射频识别技术的开发和应用。　　　　　　截至目前，港航部门发放RFID通行卡1.3万余张，在全市主要航道安装读卡设备24个。根据统计，2011年嘉兴航区船舶签证量约为76.4万次，保守地按照每个航次免停靠两次计算，运输船舶年免停靠次数为152.8万次，节约柴油1.83万吨，相当于节约近3万吨标准煤，减少二氧化碳排放5.68万吨，大大促进了水上运输业的节能减排。　　　　　　此外，传统航道养护需要消耗大量石材，既不经济也不环保。为了保护不可再生的石料资源，更好地防止水土流失，嘉兴港航在国内率先发明了混凝土护面劈离块技术，将其运用到航道护岸建设中。据了解，一项22.59公里的护岸工程，使用混凝土护面劈离块能节省4万多立方米优质块石。　　　　　　此外，目前空心块体、圆筒形等生态型新型护岸已经广泛在嘉兴内河航道养护中运用，U型板桩、多功能工程船等新技术、新手段也在不断开发中。新型结构不但大大减少了水泥、优质块石等的用量，而且修筑护岸开挖的土方就地得到了回填，有利于防止水土流失，保护生态环境，同时还大大减少航道建设用地。

        作为一个粮食基本依赖外地调入的大城市，粮食安全备受关注。昨天下午，市人大常委会主任刘玉浦率市人大代表视察深圳市粮食储备库时说，要通过粮源基地建设和制度设计来切实保障深圳粮食安全，同时，要充分发挥港口优势，尽快把深圳打造成为华南地区的粮食集散中心。         市人大常委会副主任周光明参加视察活动。         市粮食储备库位于平湖，由深粮集团经营管理。深粮集团年粮食经营量达110万吨，约占深圳市场份额的三分之一，每天投放550吨，承担着为政府调控粮食价格、保障粮食供应等重要作用，被称为深圳的大粮仓。在市粮食储备库，代表们对粮食检测中心、低温冷冻库等区域的先进设备表示赞赏。粮库采用的RFID（射频识别）系统让粮食储备库变身“数字粮仓”，可实时了解粮食出入库数量和质量变化。         根据深粮集团负责人的汇报，我市在保障粮食安全和粮食品质方面做了大量卓有成效的工作，让市民吃得放心、安心。但是，我市粮食安全形势不容过分乐观。         目前广东省三分之二的粮食供应靠外调，深圳本地不产粮食，基本上完全依赖外地调入。当前，我市粮食储备规模和应急能力都远低于北京和上海。         座谈会上，就如何保障粮食安全，代表们纷纷建言献策。他们认为，加大对粮库的投入，扩大“粮仓”，加快粮源基地建设都是当务之急。         刘玉浦充分肯定了深粮集团在工作中取得的成效。他说，粮食安全关系到老百姓的“吃饭问题”，与社会稳定、城市发展密切相关。因此，我们需要提高风险意识，确保粮食安全。一方面要加快国有大型粮食企业的发展，提高市场调控力度。另一方面，在全国一些粮食主要产区建设高产、高质的粮源基地，保障粮食的供给，做到“手中有粮，心里不慌”。同时，我们要发挥港口优势，加快粮食物流节点的建设，除满足我市用粮外，还要辐射珠三角及粤东和粤西等地区，把深圳打造成为华南地区的粮食集散中心。         刘玉浦说，从市人大常委会的角度，我们还要加快相关立法工作，从制度上进行长远设计，保障深圳粮食安全。  

        “江苏省正在建立一个肉蔬流通追溯体系，市民可以通过试点农贸市场或超市的小票，就可以追溯肉的来源，保障食品安全。”省商务厅市场秩序处处长张道洲在今天上午( 9月5日)的政风热线直播中回答了南京市民对于市场上肉类食品安全保障的提问中透露说。         9月5日上午，江苏省商务厅副厅长、厅党组副书记笪家祥一行作客本网《政风热线》直播室，与广大听众进行交流互动。         一名南京市民在节目中反映，如今市场的肉类产品，有的是注水肉，有的是瘦肉精，有什么措施能够保证老百姓吃到放心肉？         省商务厅副厅长笪家祥表示，在食品安全方面，商务厅对食品在流通过程中的安全问题一直都非常重视。目前正在南京、无锡、苏州三地试点的肉蔬流通追溯体系就是对食品的质量安全方面一个非常好的保障。         市场秩序处处长张道洲接着解释道，这个体系的建设的目的就在于可追溯可追究。市民在菜场或者超市买了菜，可以通过小票追溯到所购买产品的批发地和屠宰场。这样就能够找到责任主体，相对来说能够做到责任可追究，给市场食品安全提供保障。         在一个小时的直播过程中，政风热线共接到13件相关投诉。笪副厅长就市民问及的车辆报废补贴、外贸企业发展扶持以及出国务工的中介服务等方面一一给予详细解答。

        随着我国城镇化进程的加快，城市管理问题日益凸显，但管理方法依然较为粗放，并且缺乏有效的监督和评价机制。在这样的背景下，数字城管应运而生，在之后的城市信息化发展过程中，又衍生出数字城市、智慧城市等概念。政府、企业以及城市的每个人，对“智慧城市”都有自己的理解，对于参与“数字城市”建设的不少企业代表更是感触颇深。         智慧城市更加以人为本         某业内资深人士称，我国早在2000年就有人提出数字城市的概念，近年来随着数字城市、信息技术等的发展，西方国家又率先提出了智慧城市的概念，我们也不甘落后，各地纷纷推动智慧城市建设。不论是数字城市还是智慧城市，都不是一个具体项目，如同文明城市、环保城市一样是城市在信息化发展方面的具体目标。从数字城市到智慧城市是概念和内涵的双重提升，数字城市实际上包括城市的网络化、数字化、智能化3方面内容。         智慧城市是以数字城市为基础的，所谓智慧化就是基于网络化、数字化进一步让城市实现物联化、智能化、智慧化，智慧化则比智能化更人性，从而更好地服务于政府、企业和大众。         该人士认为，智慧城市首先应该把整个城市中我们所见的一切，包括建筑物的实体、道路和桥梁、路灯、园林等各种城市设施等，全部实现数字化，并且将其实景化，人们可以通过各种终端包括电视、个人电脑、移动终端等对城市整体一目了然，任何人均可随时、随地查询搜索所要了解的目标，并进行标注分析、分享互动等。智慧城市建设一定要从百姓的角度出发，让百姓觉得智慧城市建成之后，人们的生活质量得到了提高，交通更便利了，办事效率更高了，城市更安全了，幸福感增强了。         打造智慧城市的先决条件就是得到城市决策者的认同，如果城市决策者对创建智慧城市认识到位，即使是县级城市也可以做。我国正处在快速城镇化的过程中，在此过程中，城市决策者应该清晰地认识到城市是为百姓服务的，智慧城市建设也必须是为百姓服务的。基于这样的认识，城市应该建立起数据中心或云中心，把相关的信息进行整合，并实现数据和信息共享，政府相关业务部门，利用共享数据和信息，再根据不同部门的业务实际情况，能够开发、搭建具体的业务系统。政府主管部门应把相关的服务面向大众，让百姓积极参与，发挥广大市民的力量。不论是在城市规划、城管还是交通、环境、旅游等领域，都能让百姓参与，充分发挥百姓的力量，通过百姓的共建共治共享，才是智慧城市建设的科学定位。         让实景三维技术服务于城市         智慧城市建设需要由数字化向实景化升级的一个过程。该人士认为，现在如果要建一座智慧城市，不能停留在符号化、专业化的阶段。事实上，目前的城市规划与建设还存在诸多问题，最大的问题就是没有特色，没有个性和灵魂，千城一面。城市如果实现了实景三维影像，城市规划的问题可以迎刃而解，具体而言，利用移动测量技术从空中到地面对城市进行采集和获取实景影像数据。这种实景数据就相当于人的眼睛所看到的一切，分辨率可达到厘米级，可使规划信息系统建立在实际影像的基础上，将促使城市规划更加科学合理。不论数字城市还是智慧城市，实景影像数据都将是业务系统的核心载体，所有业务都应该基于实景影像数据来进行开发、搭建。立得空间为智慧城市建设提供了一个居于“云+端”的实景三维影像数据共享服务平台，能将传统的二维数据和实景三维数据融合集成，实现共享应用服务。         实景三维影像数据还可以针对不同行业开发不同的实景化应用系统，如对城市规划、城管、市政、园林、公安、交通等领域，立得空间提供的开发平台，各部门能够根据各自业务的不同，开发出满足行业实际需求的业务系统。         此外，基于实景三维影像的智慧城市建设对城市可持续发展意义深远。首先，在对城市进行规划时，规划者可以放眼整座城市，而不是仅仅拘泥于某一局部区域，更好地把建筑融合到整个城市中。其次，在建设过程中，利用三维实景影像技术可以更好地进行应急指挥决策。最后，在管理方面，实景三维影像技术还可让百姓通过移动互联参与到城市管理中，充分发挥人的力量、人的智慧，智慧城市建设离不开广大百姓的智慧。         智慧城市建设需要政府扶持         该人士强调，政府在智慧城市的建设过程中扮演着重要角色，起引领和指导作用。当前，中国的城市发展已经到了一个新的阶段，面临更多的问题和矛盾，智慧城市建设远比修一条路建一座桥意义深远得多，智慧城市建设提升的是城市的整体功能，而一座建筑物的落成仅仅是局部的改变。此外，在规范和标准的制定方面，政府应起到推动和指导作用。比如，如何做应用示范，如何为百姓服务，类似于这些问题应有具体规定。         他说道，政府在对外的宣传和推广方面，应搭建更多的平台，政府部门、需求单位、相关企业等，可以通过这样的平台进行交流和探讨。因为，智慧城市毕竟是一个新鲜事物，政府、科研机构、企业等的共同参与也非常重要。当然，政府最好能在资金和人才政策方面给予支持。如果能把智慧化城市作为信息化的战略目标之一，上升到战略的高度，还需要政府多一些政策方面的倾斜。比如，政府可以在国家的一些科研项目上对智慧城市建设的研究给予倾斜，在财政方面，能够保障智慧城市建设的资金需求。周落根最后说，智慧城市建设是城市发展的必然阶段，也是一个复杂的过程，需要在政府强有力的领导下，依靠社会各界团结合作，才能实现，任重而道远。  

        日前，苏州高新区环保局启动了数字环保三期项目建设，其中数据中心最终将为区内3000家企业建立网上档案。2009年，高新区开展了数字环保项目，经过两年多的建设，总投资1000多万元的数字环保项目一期、二期全部建成，实现了环保信息的数字化集成和共享。三期项目将在一期、二期的基础上，进一步拓展在线监控的深度和广度，强化数字环保应用，并利用物联网技术、GIS技术、三维模型技术等，从各方位加强环境管理的“智能化”，初步实现从“数字环保”到“智慧环保”的转变。         8月份开始，高新区环保局的工作人员开始陆续走访企业，将区内100多家重点企业录入了数字环保三期打造的企业环保信息系统——“污染源一厂一档系统”，今后在这一平台上，还将陆续录入3000家企业。“等于给企业建了‘户籍资料’，将企业全生命周期所有的在环境管理、监察、处罚、监测等方面的台帐、报表、报告、数据等信息资源全部集中起来，分门别类、依序编排，统一建档，最终为每个污染源形成一套全面的、全过程的、动态的、综合的并能真实反映污染源工作全貌的环保信息档案。”区环保局相关负责人向记者介绍，企业资料录入后，为今后开展日常环境管理工作带来了非常大的便利，“就说现场执法吧，以前工作人员拿着本子到现场，查看各种记录，这个环节里，实际上很难把握企业的排污量，现在有了这个平台，工作人员可以带着电脑现场办公，把该企业的信息调出来，核对就可以了。”         最近，区环保局还计划将医疗废弃物处置情况录入该平台，“高新区每年产生的医疗废弃物大约有100吨，这些废弃物都被送往统一的处置点，进行特殊处理。现在，我们将区内几家代收点的回收数据录入平台后，就掌握了废弃物的量，不定期去处置点进行数据核对，及时掌握医疗废弃物的走向。”据介绍，目前，区内有近20家的医疗机构，如果每个机构都去检查和掌握，人手不够，检查的力度有限，如今，将几个代收点的情况进入网络后随时可以监督，及时掌握，就解决了管理上的问题。“数字环保项目，节约了资源和人力成本，非常智能化。”         据介绍，数字环保项目一期、二期项目已经在全区初步建成了涵盖在线监控、业务协同、移动执法、环境地理信息系统、模拟及预测、数据中心、污染源普查数据应用以及公众服务网站在内的数字环保体系，已在日常工作中发挥着重要的作用。点击鼠标进入高新区的污染源在线监控系统，区内企业的排污情况通过视频一目了然，当企业污染物排放超标时，检测系统会马上报警，发送短信到相关监察人员的手机；环境数据中心上汇集了大量的环保业务数据和环境资源信息，实现一数一源、一数多用、全局共享……目前，苏州高新区环保局建立了生态环境在线监控系统，完成了51家重点污染源废水、固废和辐射监控数据和视频接入，同时完成2家废旧家电拆解企业省监控视频接入，2个大气自动监测站、2个水质自动监测站的信息接入。对辖区内的水环境质量、气环境质量进行实时自动监控。         三期还将建设狮山路、科技城噪声自动监控及显示系统、苏南运河黄花泾段面水质自动站、重金属在线监控系统、水源地水质自动监测系统、重点污染源废气监控系统、餐饮油烟在线监控系统、污染减排管理系统等，全方位地监视着高新区的环境质量和状况，保障全区的环境安全。、  

        从中国物品编码中心获悉，国家重点食品质量安全追溯物联网应用示范工程项目即将启动。         据介绍，该项目是今年7月31日国家发改委批复的7个国家物联网重大应用示范工程中的一个领域，项目一期任务是对乳制品、白酒两类食品实施产品质量安全追溯物联网应用示范工程建设，实施周期为3年。         据了解，频频发生的食品质量安全事件危害公众健康，危及整个食品行业，使中国制造形象在世界范围内受到极大冲击。近年来，我国的食品安全问题越来越复杂，每当发生食品质量安全事件，监管部门往往难以及时全面了解食品质量安全信息，更难以及时公布相关信息以便于公众知情和社会监督。         《质量发展纲要》明确要求，依托物品编码等国家基础信息资源，形成以物品编码管理为溯源手段的质量信用信息平台。该项目牵头单位中国物品编码中心建立的国家产品基础信息库，可以根据不同需求制定采集方案，为产品质量监督检查、食品安全追溯与召回等管理和应用快速建立管理平台，为企业、社会大众提供产品信用、质量追溯、信息查询等多样化、综合性服务。         按项目计划，“十二五”期间，将在全国范围内应用条码、RFID、传感器等物联网技术，基本建成酒类、乳制品生产企业质量安全追溯监管平台，实现过程可感知、源头可追溯、风险可预警、产品可召回、终端可防伪五大功能。         根据国家发改委的批复，国家重点食品质量安全追溯物联网应用示范工程项目将围绕乳制品、白酒行业重点生产企业质量追溯信息化改造、政府第三方追溯监管平台搭建等方面，开展食品质量追溯物联网应用示范工程建设，探索政府、企业、社会共同监管的新型监管模式。         另据透露，一期任务完成或取得显著成效以后，其他食品生产领域也将应用物联网进行质量安全追溯。