在过去相当长的一段时间内，智能硬件产品在国内的发展可谓是磕磕绊绊，大多数智能硬件产品的体验都未能达到用户的预期，甚至一度处于停滞阶段。而在 2014年底，多家互联网公司又集中发布了自己的智能硬件产品，小米推出了智能空气净化器，搜狗发布了糖猫儿童智能手表，乐视发布了针对儿童市场的乐小宝 光影机，创业公司松鼠互联也发布了针对老人市场的智能相框产品，智能硬件产品仿佛一夜之间又迎来了井喷。     智能硬件产品的三个发展思路     相比之下，在2014年底互联网厂商集中发布的这一批智能硬件，无论从市场定位上，还是从产品的功能体验上，明显都更加的成熟。并且，从中还可以看出，国内厂商做智能硬件产品的思路也已经开始慢慢清晰，主要体现在三个方面：     第一是产品更加贴近生活实际需求。在2013年之前，智能硬件产品主要集中在做手表和手环，而从这一批 发布的产品来看，产品的功能也更能贴近用户实际生活需求。就拿松鼠智能相框来说，这款产品针对老人市场推出，瞄准的正是老人对儿女看照片和视频的这个刚性 需求。事实上，随着移动互联网的发展，亲人之间沟通互动的方式已经明显发生变化。最早之前，我们可能通过电话或短信给父母保平安，而到了移动互联网时代， 人们更多的通过微信、微博来进行沟通交流，很多时候变成了互发照片或视频的方式进行交流，并且人们拍照的频次甚至已经超过拨打电话的频次。而在儿女与老人 的远距离互动交流过程中，老人也不仅仅希望能够听到儿女的声音，更多的希望能够更加实时的看到照片，感受儿女或者孙子的成长，而智能相框的出现恰恰是满足 了他们的需求。     第二是产品更加注重特殊场景的个性化体验。此前市场上层出不穷的手表类智能硬件产品，都希望能够同时满 足用户很多场景的体验，比如运动，监测睡眠，还有同步电话和短信等等，但是事实证明这种贪大求全的产品设计，不仅仅使得产品产生巨大的电耗，而且易用性并 不高。特别是在一些特殊的生活场景里，很多用户的需求满足需要更加专业的产品。比如在亲人互动这个市场里，乐视看到的是孩子与父母的互动的产品机会，而松 鼠互联看到的是儿女与老人之间的互动，而在这些互动中，就需要针对特殊的场景提供更加个性化的服务。比如给老人用的智能相框，不仅需要更加简单好用，而且 还要解决网络、充电、待机等特殊场景下的真实问题。     第三是软硬结合更加彻底，体验更加完整。我们可以看到，越来越多的互联网厂商介入到智能硬件领域，希望 借助智能硬件与自身已经掌握和拥有的互联网技术和服务结合在一起，从而打造出体验更加的完整的产品。而对于创业中智能硬件厂商来说，也必须在软硬两端都打 造优秀的产品，才能保证用户的体验足够完美。因此，这对不少从未涉足硬件领域的互联网厂商是个考验，而创业公司也需要同时拥有软硬件两端的人才和技术，才 能确保产品质量能够经得起市场的考验。     2015年：智能硬件将在那些领域爆发？     既然我们已经能够清晰看到国内智能硬件产品的发展方向，那么，接下来智能硬件产品将会在哪些市场领域爆发呢？     首先，还应该是细分人群市场。针对儿童市场的儿童智能手表和针对老人的智能相框市场都是个不错的切入 点。比如乐视和搜狗推出的智能硬件产品全部瞄准儿童市场，而松鼠智能相框瞄准的老人市场。这是因为在老人或儿童等细分领域的市场，有很多个性化的需求未被 满足，甚至在某些方面，他们的对智能硬件产品的需求比青壮年人群更加旺盛。相比手表，手环等一片混战的市场，在细分市场内竞争相对也不会那么激烈，更加容 易获得市场份额，而这也是松鼠智能相框等创业公司能够在创业一开始就获得千万美元以上投资的根本原因。     其次，健康领域也是一个需求巨大的市场，虽然在2014年市场上已经出现很多健康类的智能硬件产品，比 如智能血压计、智能体重秤、智能跑步机等等，但是这都是很基础的硬件产品，有的甚至还谈不上真正的智能，尤其在线上服务这个环节，体验还不够完整。因此， 智能硬件市场在健康领域也将面临更多的机会，而且我们也能够看到互联网巨头们也已经在这块着手布局。     除此之外，还有很多比如聋哑人、盲人等特殊的人群也应该受惠于智能硬件市场的发展，这块市场同样潜力巨大，而且他们对于通过智能硬件产品改善他们的生活，并与世界进行交流的愿望更加迫切，因此产品或许更容易找到能够解决真正实际问题的用户痛点。     可以预见的是，传统互联网公司将会在2015年陆续全部杀入智能硬件市场，相对此前的玩票性质，巨头们则会更加重视这个市场，并将会重兵投入，而且还会涌现更多在细分市场领域创业的智能硬件公司，智能硬件市场很可能将会迎来更大一波的创业浪潮。

如果说2014年拉斯维加斯电子展上，所谓智能设备只是简单地将硬件、软件、传感器进行拼凑，达到简单的智能化，那么这几天进行中的2015年拉斯维加斯电子展就完全成了智能设备的天下。     什么？你想知道以后生活会是什么样子？     那么，现在就去看看吧，理解一下智能化是怎么真真切切地改变世界的。     也为此准备一下，因为也许就从今年开始，所有的厂商都会瞄准你身上的各个部位，让你从头到脚，从睡觉到走路都与智能设备无法分离开来。     眼镜     谷歌眼镜的失意似乎为智能眼镜的未来蒙上了一层阴影，但显然，它并非是智能眼镜的唯一形式。在拉斯维加斯电子展2015消费电子展上，一款来自日本眼镜制造商JINS的Meme，提出了一种完全不同的智能眼镜形式和方向。     这款售价高达800美元（约合人民币4972元）的眼镜看上去就像是一款普通的黑框复古平光镜。     那么，Meme的应用价值体现在何处呢？人们可以通过佩戴Meme来操控游戏，当游戏需要跳跃时，你需要真的跳起来进行操作，非常有趣。     牙刷     这次拉斯维加斯电子展上还出现了一款智能牙刷—Kolibree，这款智能牙刷不仅造型时尚，同时内置了9轴3D传感器、加速度计、陀螺仪和磁强计。系统可以自动判断牙刷在用户口腔中的位置，同时将数据发送给智能手机的App中，并且实时反馈当前正在刷牙的位置。     根据Kolibree联合创始人兼顾问的Hasegawa表示，Kolibree智能牙刷是一款非常非常伟大的产品，可以帮助牙医关注儿童的牙齿保健，并 且让儿童学会正确的刷牙方式，并且不断改善。同时，对于进行过牙科手术的患者来说，Kolibree甚至可以推荐基于当前口腔条件最有效的振动方式。     腰带     一家名为Emiota的法国公司推出了Enter Belty智能腰带。戴上之后，腰带的机械扣就会以舒服的方式自动扣上，用户在坐下或站立时还能够根据腰围的变化自动调整。     Emiota公司联合创始人卡林·库尔姆（Carine Coulm）介绍说，该公司设计的这条智能腰带能够追踪用户的健康状况，通过测量用户腰围变化预测糖尿病风险。另外，Enter Belty还能作为健身追踪工具，甚至会在用户懒惰时发出警告。“如果在桌前坐的时候太久，它就会轻轻地推你，告诉你要起来走一走了。”库尔姆说。     戒指     日本公司Logbar开发了一种智能戒指，它可以用于远程操控智能手机。这种戒指就简单地命名为Ring，佩戴在用户的食指上，内置了运动传感器和蓝牙连接功能，可以通过手指的运动远程操控智能手机上的功能。     例如，要打开手机摄像头，用户可以用无名指做出C手势；要播放音乐，用户可以在空中画一个三角形，代表“播放”按键。     这款产品得到了众筹平台Kickstarter的支持，今年3月份将有更多款式面世。     袜子     美国公司Sensoria展出了他们研发的多款昂贵的智能袜子，它们可以当作健身追踪工具，但更主要的用途是帮助运动者改进跑步习惯。这些智能袜子底部有 压力传感器，用于检测用户在跑步时脚如何与地面接触。袜子顶部还可以连接一个踝环，用于向用户的智能手机传送数据。     这种袜子能够指出用户跑步习惯中可能导致受伤的不足之处，并提出纠正建议。用户还可以通过智能袜子获得运动的速度、距离、步数和其他运动数据。     头盔     瑞典沃尔沃公司展示了正在研发中的自行车骑行头盔，通过分享行驶路线数据，可以避免和汽车相撞。     如果在车辆稀少的街区，尤其是存在视觉盲区的街道上，如果一个沃尔沃汽车（微博)的驾车人，能够通过云服务获悉在某个路口有一个骑车人即将路过，将能够提前采取措施，避免撞击等事故。     据报道，汽车和周边环境智能互动的技术和研究领域被称之为“V2X”（“车辆和环境”英文缩写），目前一些汽车厂商在这种技术的研究上取得了一些进展，可以让汽车智能识别道路上的车辆、行人、建筑物，提升驾驶的安全性。     眼罩     家名为Caputer的初创公司展出了该公司研制的虚拟现实设备“Seer headset”，这是一款利用显示设备，镜面光学系统，头戴式显示仪以及智能手机设备实现在现实世界图景上叠加虚拟影像的效果，让人想到电影《钢铁侠》中的情景。     创可贴     这次展会上出现的智能创可贴—AmpStrip，可以贴在身体任意部位，追踪用户步数、燃烧卡路里，行走的距离以及心率指标等。     AmpStrip支持防水功能，你能戴着它洗澡或游泳。它的外形像一个创可贴，用户只需在AmpStrip背面涂上黏合剂，就可以将其贴在身体任意部位。AmpStrip背后的生产商为FitLinxx，现在这款设备已经进入最后的生产阶段。     这款设备体型很轻、很薄，重量不到11克。     手表     索尼：索尼在CES 2015展会上发布了最新的SmartWatch 3智能手表，基于AndroidWear系统。     SmartWatch 3采用了不锈钢材质，外形设计十分简洁。配备一块1.6英寸的TFT半穿透反射式液晶屏，提高了强光下的能见度。其防水级别为IP68，采用标准的Micro USB充电接口。     即使不与Android智能手搭配使用，SmartWatch 3还拥有众多独立功能，包括本地音乐播放、智能传感器技术和内置的GPS传感器。

耳朵识别。      每个人耳朵的形状和指纹一样都是独一无二的，即使是同一个人的两只耳朵，形状也不是完全相同的。初创 公司“笛卡尔生物计量”（Descartes Biometrics）开发了一款可以识别用户耳朵形状的应用：通过识别用户耳朵和面部贴合屏幕的情况来认出用户。该应用的识别率目前仍然不高，所以还不 是推广的时候。     “追随内心”——心电图识别。     人们常说“心里明白”，结果就真的有人发明了一种根据心电图识别身份的技术。“Nymi”是一款的正在开发中的腕带，它会记录用户的心电图，以此识别用户的身份。用户可以把Nymi当做为智能手机、电脑等设备解锁的密令。     臀部压力识别。     人类的屁股——准确地说，是人的坐姿——可以用来进行身份识别。一个研究团队已经研发出了一款汽车座椅的原型机，这种座椅可以识别坐在座位上的人到底是 谁。这种发明的意义不仅在于确保只有特定的人可以发动汽车，而且还可以让汽车的座椅、反光镜等设备自动调整到最合适的位置。     眼动模式身份识别。     通过视网膜或者虹膜进行身份识别的技术已经被应用了一段时间了，一家以色列的公司想到了使用“眼动模式”作为身份验证方法。当眼部进行特定的任务时，眼球 运动的模式是可以预测的。这种技术的优势是很难通过欺骗手段绕过，因为通过眼动模式识别身份需要眼球对刺激给出实时的反馈，缺点是识别速度可能不如指纹解 锁快。     鼻子。     鼻子不仅仅能够帮助人嗅出各种味道，英国研究者发现，鼻子还能够作为一种身份识别器官发挥作用。鼻形可以划分为六大类，但是和耳朵一样，每个人的鼻子形状也是独一无二的。     静脉匹配。     指纹是当前最流行的生物计量学身份识别方式，但是过于依靠指纹也会有问题，比如，复制指纹并不是什么难事。使用静脉匹配的方式识别身份的好处是，必须识别活体的静脉才能够有效，因此，就不存在“伪造”、“复制”的问题。     气味识别。     每个人的体味也可以当做身份识别的手段。马德里工业学院的研究人员研究了人们体味的区别，并且制造了一个据称能够像猎犬一样区别不同人的体味的“人造鼻子”。当然，这项技术仍处于早期阶段，这个人造鼻子仍有10%左右的概率无法分辨出不同的气味。

12月14日，小米斥资12.66亿元入股美的集团，获得1.29%的股份。美的集团以每股23.01元价格向小米科技定向增发5500万股。     双方达成深度战略合作，包括（但不限于）：1、智能家居产业链全面协调发展2、移动互联网电商业务全面合作3、智能家居生态链、移动互联网创新的共同投资，及其他经双方协商一致的战略合作事宜。     双方战略合作的基本原则和方向（但不限于）：1、全面开放、系统合作、协同发展2、共享原则：共享智能系统平台、数据和云计算3、融合原则：融合基于移动互联网的线上线下的业务运作4、优先原则：相互之间给予对方同等条件下的优先、首选的战略合作         从“最便宜、最耐用、待机时间最长”的智能手环、“爸妈测我知道，送给爸妈最贴心礼物”的iHealth智能血压计、“小米盒子，首款4K超高清网络机顶 盒”，到“顶配双频AC智能路由器”。不管形容词如何堆砌，物媒体www.iwumeiti.com认为：小米生态系统体现的物联网前瞻性暴露无遗。     2014年12月14日，一直紧扣目标市场，在物联网产业方面保持“不掉队，不冒进”姿态的小米抛出重磅炸弹：联手美的集团，实现电商合作,全面布局智能家居产业链。          小米借美的集团终端优势和群众基础入主智能家居服务。美的集团享用移动互联网的成熟果实；站在物联网的大风口借此东风再次“飞得更高”。郎情妾意，一拍即合。这样的深情戏码不免惹得别人分外眼红。（物媒体www.iwumeiti.com）     截止日前，美的集团总市值877.7亿元，格力电器总市值852.7亿元，海尔电器总市值559.7亿元。业绩背后，是三家中国家电龙头企业截然不同的发展战略：     海尔集团的转型最为大胆，互联网转型从组织上开始动刀，消灭了大量不与用户接触的“中间层”。集团董事局主席张瑞敏的希望是，以海尔集团为平台，上面除了有青岛海尔和海尔电器两大上市公司外，还有更多的小企业在此孵化。     格力电器在董事长董明珠带领下，依然坚守空调为主的专业化方向。在电商、企业互联网化等方面，格力电器虽然也在尝试，但尚没拿出整体方案。11月底，有媒 体爆料格力电器与阿里合谋大家电O2O，将阿里的电商平台与格力分布在全国的2万多家线下旗舰店渠道全面对接。对于这样的爆料，格力董事长董明珠表示： “我很希望再造一个格力电器，否则我们引入战略投资者没有意义。”至于阿里是否有意入股，董明珠未直接回应，“有很多投资者过来找我们谈，究竟有哪些我还 没有去关心”。     美的集团今年结束了为期三年的瘦身调整，实现整体上市，随后提出“智慧家居”战略，将多元化进行到底；在渠道体系上，美的则大力布局电商、物流和线下旗舰店。          格力董明珠不喜欢小米，更不喜欢美的：“第一，我告诉你不可能，第二，要赌不是一亿，我跟你赌十个亿。”     2013年12月12日央视“中国经济年度人物”华丽舞台上，雷军赌自己的小米将在五年内营收超过格力，但是董明珠则称不可能，她愿意开出10亿赌约，并请央视的亿万观众见证。     小米牵手美的，有媒体称董明珠有点急，对此她说，我急什么，美的偷格力的专利法院判你赔我两百万，两个骗子在一起，是小偷集团。董明珠表示，希望雷军的企 业走出国门，但是很遗憾刚刚走出去就被封杀了：“你偷了人家的专利，一个偷别人的东西人还称为伟大企业？要是我的话我就不好意思说。”     性格强势喜欢单打独斗的董明珠公开叫板小米和美的，暗地里也和华为与阿里暧昧不清，未来，智能家居领域注定硝烟四起，战火不断。     （本文系物媒体原创发表，转载请标注——转自物媒体：www.iwumeiti.com)

随着人类生活对于交通运输的依赖性日增，世界各国无不努力发展都市交通智慧化，除了对居住在都市中的人民生活更便利，更因此对运输、物流等产业的营运模式，产生根本上的刺激及变化，间接带动各行各业的产业发展。 　　值得注意的是，从20世纪末至21世纪初短短不到20年的期间，智慧交通应用靠着ICT相关技术如智慧手机与车载卫星导航机的功能完善、产品及 服务成本的降低、各种公开资料的网路化等因素影响，更加速许多科技服务的普及速度，相对也提升智慧交通应用服务的优质性及多样性。 　　美国朝自动驾驶应用发展 　　美国在智慧交通建设起步甚早，由美国国家自动高速公路系统协会(National Automated Highway System Consortium；NAHSC)从1994年即已着手推动智慧高速公路系统(Automated Highway Systems；AHS)，目标是希望能藉由先进通讯及自动控制等技术，使得车辆得以自动驾驶，以提升交通安全与运输效率，发展架构包含车辆完全自主模式 (Autonomous) 、道路设施与车辆合作模式(Cooperative)、道路设施支援模式(Infrastructure-supported)、道路设施管理模式 (Infrastructure-managed)、道路设施控制模式(Infrastructure-controlled)等5种范畴。 　　美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration；NHTSA)也自1997年起推动智慧车辆(Intelligent Vehicle Initiative；IVI)，希望能藉由整合先进的车辆与道路相关设施，提供用路人即时而有效的交通资讯。 　　值得注意的是，NHTSA所搜集的资料，不仅只有车辆或道路的相关资讯，同时也包含‘驾驶人行为研究’及‘车祸情境分析’，希望能藉由用路人的行为数据分析，进而找到智慧交通建设的具体方向。 　　美国运输部(United States Department of Transportation；U.S. DoT)也自2003年起积极推动车间及车路通讯(Vehicle Infrastructure Integration；VII)，希望能透过车间与车路通讯，避免车祸发生，同时更进一步衍伸成车对多项目通讯(IntelliDriveSM)，让车 辆不仅可以与道路交换资讯，同时也能与更多基础设施及设备相互联系，以实现更安全性、智慧、永续之车辆行驶环境，进而规划出安全导航驾驶、即时资讯截取与 管理、行驶气候状况管理等相关技术及政策。 　　欧洲跨国整合有难度 　　欧洲有关智慧交通的相关政策，主要是由欧洲智慧型运输系统协会(European Road Transport Telematics Implementation Coordination Organization；ERTICO)主导，而且因为欧洲国家的特殊因素(如海外有殖民地)，往往还得扮演促进跨国、跨洲合作的角色。 　　ERTICO于2006年即已展开一系列车对车通讯(V2V)、车对路通讯(V2I)、车路整合之技术研发规划，如CVIS(车对路)、 SAFESPOT(车对车)，并于此阶段订定车对车与车对路技术标准架构。其中相关研发规划多已从研发阶段，跨越至实车测试阶段，亦有部分规划如 eCall，已有具体实施的推动成效。 　　e-Call规划是将汽车事故警报系统整合至汽车中，一旦发生交通事故时，乘客不需通话，只要启动车上的紧急呼叫按键，或是在感测器侦测到气囊 爆开或车辆有撞击翻覆的情况时，系统即会自动透过GPS定位系统及GSM/GPRS网路连线，将事故发生的时间、车辆的所在位置、车牌号码等相关资讯，传 输至紧急呼叫中心，马上通知医疗急救人员与警察等相关单位，立即前往进行救援与事故处理，以便有效降低交通事故的发生率，以及事故发生后紧急医疗系统的即 时启动，减少紧急救援的时间。 　　欧盟规定2009年以后，在欧盟境内行驶的新车，一律要增设e-Call系统，更规划在2015年之前使此系统成为欧洲汽车均必须安装的基本配备，目前已有BMW、PSA、Volvo等车厂，提供安装e-Call系统的服务。 　　相较于美国，欧洲推动智慧交通的难度来得更高，因为欧盟是由十数个国家组成，各国对于智慧交通的看法或有不同，整合自然有其困难。因此 ERTICO自2007年起，就开始推动EasyWay规划，透过车联网相关技术，连结整合道路、车辆、卫星与电脑，提供提供用路人更丰富充足的用路资 讯，包括旅程前与旅程中资讯服务、跨交通工具转乘旅行资讯、主要干道交通策略管理、特殊路段管理、意外事件管理、管制品运输规范及智慧停车休旅服务等。 　　日本希望降低事故及壅塞 　　日本身为汽车制造大国，且在公共交通运输系统的发展，相对于其他国家较为成熟，车联网政策自1970年即已展开先期研究与智慧交通规划、布建的 基础阶段，更在1985年后全面性的发展标准、车路通讯介面整合、先进安全车辆及交通管理系统等相关规划，并在1995年之后，以智慧型车辆 (Advanced Safety Vehicle；ASV)与智慧型公路(Advanced cruise-assisted Highway System；AHS)作为智慧交通运输系统发展主轴。 　　ASV规划是由国土交通省发起为期20年的4期规划，除了朝向车对人、车、基础设施等通讯技术发展，源于2000年发展的道路支援系统 (AHS)的Smartway规划，更已于2004年正式推动运行，目标为建立一个车路之间能互相沟通的整合交通环境，主要应用服务包括路况资讯与障碍物 通知、合并道路切入辅助资讯、行车安全与导航地图整合资讯及停车场管理等，希望能因此减少交通事故、环境污染与道路拥塞，并保障年长者的机动性，塑造便利 生活环境及改善商业环境。 　　日本未来的智慧交通规划，将会由高度资讯通信网路社会推动战略本部主导，推行‘新情报通信技术战略’，藉由广泛搜集与发送道路交通资讯，及发展 先进的交通控制系统与协调式安全驾驶系统，希望能于2018年前降低事故死亡人数至2,500人以下，并在2020年时能将交通拥塞情况较2010年减缓 一半程度。 　　车联网商机庞大 　　相较于欧洲、美国及日本，我国车联网政策较为落后，除了基础设施建设起步较晚外，过往智慧交通运输系统建设由于是由地方政府主导，使得中国各省发展速度不一，跨地区、跨部会之交通运输系统难以相互沟通。 　　因此在‘十一五规划’时，决定针对公路交通基础设施，加强资讯化的系统管理建设，目前已有20省(区、市)完成高速公路联网监控，路网监控与讯 息采及设备布建，有28省(区、市)完成高速公路联网收费，已开通1,300 个电子布停车收费系统(ETC)车道数，平均覆盖率约为15%，全国ETC用户量突破50万。 　　此外，我国目前更已建置148个连续式交通量观测站，22,778个间歇式交通量观测站，数据搜集自动化程度不但逐年提高，更藉由交通统计资讯 系统工程，发展数据电子图书馆与统计资料库。而且公共讯息服务平台的建设也不断加强，提供如全国路况、道路气象预报等讯息服务。 　　目前也已有28个省(区、市)实现部省联网，为中国道路运输讯息共享与业务协同奠定基础，IC卡道路运输电子证件的应用试点工作也正逐步开展， 重点营运车辆动态监管试点地区，也已扩大至 30 个省(区、市)，规定属于‘两客一危(客运班车、旅游包车、危险货物运输车辆 )’车辆，均须安装卫星定位系统装置，以透过整合的资讯平台与定位资讯，掌控重点车辆行驶状况。 　　‘十二五规划’则是进一步将车联网纳入重大专项重点之一，包括完成80%以上国家高速公路网交通情况调查站建设，开发部、省、市三级交通数据中 心，实现跨区、跨系统之资讯交换与共享平台，建置区域物流公共讯息服务平台，并制定统一标准，让全国高速公路ETC平均覆盖率达到60%，车道数达到 6,000条以上，ETC用户量超过500万，希望能一举解决都会地区近年来因车辆快速成长，造成严重交通拥塞与环境污染等问题，并预期 2015～2020年的车联网产业商机，将超过1,000亿人民币。 　　世界各国努力发展智慧型运输系统至今，不论是资讯服务的提供，或是相关应用科技的导入，都已有不小的成就。未来的发展动向及定位，将不再只是单一技术、产品或服务的提供，而是必须提供更为人性化及贴近使用者需求的整体服务，才能落实智慧交通与物流的愿景。

1月6日上午，青岛西海岸新区举行新闻发布会，发布《青岛西海岸新区管委、青岛市黄岛区人民政府关于支持住宿餐饮业发展的意见》（以下简称《意见》）。     每年2000万旅游营销专项资金     在加速滨海度假目的地建设方面，针对旅游产品单一、缺少核心吸引物、淡旺季区分明显等问题，该《意见》一是鼓励民间资本因地制宜发展休闲度假旅游、乡村旅 游、文化旅游、健康旅游、海上旅游等，重点鼓励发展冬季和夜间旅游产品，同时加快建设地方特色商业、餐饮街区，打造特色旅游产品增强吸引力；二是加快智慧 旅游建设，搭建智慧旅游平台并开发相关应用，推进无线高速网络免费服务，以及进一步完善旅游标识系统、增设和优化观光巴士和公交巴士线路、开通海上旅游公 交航线、探索开通中韩海上旅游通道等，全面提升旅游目的地公共服务水平。     在支持住宿餐饮企业加快发展方面，该《意见》着眼于提升企业内在竞争力，一是支持住宿餐饮企业“上台阶”，推进住宿餐饮产业化发展；二是支持旅行社做大做 强招徕客源；三是鼓励企事业单位或有关机构自主引进、举办会展活动引进客源，根据对新区经济的带动作用评选“十大旅游节事活动”；四是鼓励住宿餐饮企业积 极开展“五名十佳”品牌评选活动，实现自我提升。     旅游宣传营销方面，黄岛区每年将投放2000万元以上旅游营销专项资金，进行旅游品牌形象推广、旅游客源地立体化营销和企业“联合营销”，鼓励星级饭店、 旅行社和景区组建联合体共同发展，鼓励电子商务等新兴营销方式。目前，该《意见》已于2014年12月28日正式颁布实施，有效期两年，相关实施细也将于 近期向社会公布。     “冬游黄岛”品质套餐旅游产品发布     当天，会上还进行了“冬游黄岛”品质套餐旅游产品发布，正式推出以“冬游黄岛”为主题的两款冬季旅游套餐产品。该套餐产品是黄岛区旅游业整合资源、联合营 销，实现“淡季热销”的一次有益尝试，也是贯彻落实《意见》、强化旅游形象推广和产品营销的有力实践。产品主要针对自驾游、自助游市场，立足西海岸资源特 色，将“品质住宿、特色美食、滑雪、体育休闲体验”这四种形态进行捆绑打包，以“酒店”+景点+餐饮的自由行套餐，以优惠的价格（398元/人、458元 /人）推向市场。套餐产品将以优惠套票方式销售，将于近期委托地接旅游服务相对成熟的旅行社，通过线上预定体验结合线下实体票券进行销售。下一步，黄岛区 将继续以市场为导向，推动企业发挥主体作用，进一步扩大产品整合的范围，推出更多的满足游客需求、拉动旅游市场的特色旅游线路，将“游黄岛”做成四季可 游、四季可火的系列旅游产品。