新闻资讯

  • 地灾监测预警传感网课题获国家资助
          该课题以开展多媒体传感信息为特色的滑坡泥石流传感器组网技术研究为目标,研制低成本、低功耗的传感网络终端、视频监测终端和网关设备,开发无线宽带应急通信系统,研发滑坡泥石流监测的网络传感器,开展工艺流程研究和批量化试生产,建立基于传感网的滑坡泥石流监测预警系统,并选择不同地质环境、不同地质灾害类型和不同气候条件的地质灾害多发区进行应用示范,提高地质灾害监测预警的整体技术水平。       课题组重视项目成果在国家地质环境监测、灾害防治系统中的推广,将这些新技术不断应用于实用系统中进行实际检验,拓展传感网在国土、地震、交通、水利等领域的应用。

    2011/01/17

  • 澳大利亚布里斯班推出绿心智慧城市计划
          布里斯班(Brisbane)是澳大利亚第三大城市,拥有全国最大的海港,是被誉为"智慧之州"的昆士兰州的首府和该州的主要工商业中心。布里斯班位于布里斯班河下游,市中心距河口25千米。城市西面已和伊普斯威奇连成一片,东面则扩至自雷德克利夫与雷德兰之间的沿海岸地区,面积2494平方千米,人口约112万。布里斯班是一个崭新的现代化城市,市内有大小公园近170处,其中以艾伯特公园、鲍恩公园、斯劳特瀑布公园、罗马街公园和皇后公园等较为有名。它的黄金海岸和大堡礁是世界上著名的旅游景点,每年都吸引着世界各地成千上万的游客。       布里斯班市政府通过“绿心智慧城市计划”,以“气候变化和能源工作组”为智囊团提供城市发展建议,推动绿色交通系统、绿色基础设施等绿色智慧城市建设行动,将布里斯班打造成为澳大利亚最为节能环保的城市之一。此外,布里斯班每年举办全澳洲的"智慧城市创新节",通过构建开放的绿色智慧城市建设创新网络,高效推进绿心智慧城市计划的实施。       1.绿心智慧城市计划(Green Heart CitySmart)       布里斯班市议会在城市建设中全面推行"GreenHeartCitySmart"计划,目标是在2026年将布里斯班建设成为一座“无碳城市”。“GreenHeartCitySmart”计划目前主要包含绿色清洁能源的使用、金融支持体系和生态多样化城市建设等几方面的内容,通过清洁能源技术的开发与利用、强化全民环保意识、制定环保法规政策、绿色基础设施建设、智能交通、城市生态建设等多方面举措,构建低污染、低排放、低能耗的绿色智慧城市。目前,布里斯班人均日用水量为140升,低于中国2007年人均日用水量150升的水平(中国目前这一指标已远高于2004年的水平)。2006年布里斯班市每户居民的CO2、甲烷等温室效应气体排放量为16吨,市议会努力到2012年将这一指标降到10吨。研究表明,为了阻止全球气候变化,地球上每年人均温室效应气体排放量应不高于1吨,这也是布里斯班节能环保计划的终极目标。       2.气候变化和能源工作组(Climate Changeand Energy Workforce)       2006年8月,布里斯班市议会组建了气候变化和能源工作组(ClimateChangeandEnergyTaskforce)。该工作组是一个独立机构,目的是帮助市议会提供应对全球气候变化、日渐增长的能源需求和不断上涨的油价等棘手问题的对策和建议。2007年3月工作组向布里斯班市建设和协调委员会提交了最终报告,该份报告包含了涉及8大战略领域的31项建设性意见。市议会经过认真讨论,采纳了其中的22项建议。这些建议紧紧围绕推广和使用清洁环保能源这一主题,从低碳能源使用、生态环境建设、绿色基础设施、智能交通、废气处理等方面提供解决方案,在联邦和州政府、企业、全体公民的共同努力下,实现城市的绿色智能建设。       3.绿色智慧城市建设行动       随着工业经济的发展,人均能耗和废气排放量在不断上升。布里斯班市每户居民每年的温室效应气体排放量已经从2000年的10吨增长到2006年的16吨。布里斯班市市议会希望通过节能环保计划的实施,到2012年将这一指标降到每户家庭年排放量10吨,到2026年进一步降低到4.5吨。       为此,布里斯班注重绿色清洁电力的开发和利用,包括鼓励和推广太阳能电器、LED节能灯、高效天然气燃器等绿色节能电器的使用,核能、风能、太阳能电力的开发和利用等,计划2008-2009年度使绿色清洁电力的使用占城市总用电量的50%。通过公共节能设施的建设、节能技术的应用,使布里斯班的年度用电量每年递减,从而避免资源浪费,以有效减少温室效应气体排放。       作为世界著名的旅游城市,每年到布里斯班的游客日益增多,在2007-2008年度游客超过6700万,给城市交通造成了巨大压力,同样也会大大增加温室效应气体的排放。为此,市议会增加了更多的公交车,并鼓励市民和游客出行乘坐公交车。每增加一辆公交车,相当于在布里斯班的街道上减少了40辆出租车。布里斯班市目前拥有930辆公交车,其中大约三分之一是使用天然气燃料,剩余的则都是柴油机动力的公交车。市议会还在对这些公交车进行更新换代。目前,布里斯班还在公交车和渡船交通运输中试验和试用生物柴油发动机,并继续在全市推广使用混合动力汽车。这些油电混合动力汽车的能源消耗仅相当于普通汽车的1/2。       布里斯班市中央商务区最近建成了世界上最大的太阳能人行天桥。这座桥名叫Kurilpa桥,每周大约有3.65万人步行或骑车从该桥经过。Kurilpa桥横跨布里斯班河,连接布里斯班市中央商务区和SouthBank艺术专区,桥上装置了先进的发光二极管(LED)照明系统。这个由太阳提供能量的LED照明系统可以有多种不同的灯光效果。LED照明系统比其他的照明设备效率高很多,布里斯班还将这一技术应用在各种节日和沿河地段的照明。Kurilpa桥上有84个太阳能电池组为LED灯阵列提供电源,这些电池日产电能100千瓦时,平均年产电能38兆瓦时(3.8万度电)。这些能量完全能够提供天桥的能量需求以及大部分的照明需求。据悉,Kurilpa桥造价约6300万美元,由澳大利亚CoxArchitects公司设计。Kurilpa人行天桥据称是同类桥中最长的,跨度470米,宽6.5米,桥面厚度为25厘米。估计Kurilpa桥每年将减少37.8吨二氧化碳排放量。       4.智慧城市创新节(City Smart Innovation Festival)       2009年8月布里斯班举办了第二届"智慧城市创新节"。这个一年一度的项目是当年澳大利亚创新节的重要内容,旨在结合社会各方力量进一步推广布里斯班市的绿色智慧城市建设项目,突出布里斯班市在全球现代生态城市建设方面的领军地位。本届创新节的主题是“生态城市创新科技”,有57000多人参加了本届创新节组织的80个活动(见表2),超过150万人从电视、报纸、广播等媒体渠道关注了这次活动。       通过这些活动,布里斯班更加强调了应对气候变化的新型技术和服务开发为创新研究者和企业所带来的巨大发展机遇,也为绿色智慧城市建设项目创造了技术交流和推广应用的平台。同时,该活动加强了企业、高校和研发机构的联系,构建了一个功能完善、资源共享、技术转移迅速的创新网络,大大推动了布里斯班的绿色智慧城市建设。(本文资料来源《绿色智慧城市》浙江大学科教发展战略研究中心陈劲教授所著)

    2011/01/14

  • 日本推进ETC应用的四大妙招
          招数一:政府补贴       为拉动经济、鼓励出行和消费,日本将ETC的应用列入刺激政策,出台了补助100万台OBU(车载机)购买的制度,让购买者可以用在当地买两碗面条的钱买到一个OBU,一时间销量激增。       招数二:服务到位       市区内广泛设置ETC服务点提供充值、维修等相关服务,用户充值也可借助银行完成。       招数三:价格优惠       促进ETC企业不断降低成本和售价,吸引用户购买OBU(车载机);       东京及周边地区的高速公路,白天使用ETC优惠10%,晚上车辆较少优惠20%。东、中、西日本高速公路,上下班时间优惠50%,夜间优惠20~30%。       招数四:善用媒体       宣传不仅限于报纸和专业杂志,日本国土交通省曾通过访谈、公益广告等形式,在电视上向公众推广ETC。

    2011/01/14

  • 武汉拟投资十亿打造智慧城市等科技专项
          前日召开的“武汉十大科技专项推进工作表彰大会”上,武汉市科技局局长杨新年表示,武汉市计划投入10亿元,并引导企业和社会投资150亿元,打造光电子与新一代移动通信、智慧城市等十个重点领域的科技专项。       2004年,武汉市启动重大科技专项工程,涵盖光电子技术、数字通信技术、生物工程等高新技术领域,获得资金上百亿元。利用这笔资金,科技专项工程获取329项专利授权,225项科技成果;确立新标准584项,有276项获得国家、省、市科技奖励。       会上对过去的科技专项成果进行了表彰,并公布了未来5年的十大科技专项内容:光电子与新一代移动通信、软件与半导体集成电路、智慧城市、新能源汽车、生物技术与新医药、环保新技术及设备、先进制造技术与装备、新材料、都市农业与农产品加工及重大科技成果转化。

    2011/01/14

  • 中国电信无线宽带助力海西信息化和智慧城市建设
          据中国电信福建公司介绍,今年作为该公司的“跨越发展年”,将大力推进无线宽带建设,在2010年实现天翼3G网络覆盖到所有市、县、乡(镇)及90%的行政村基础上,将天翼3G网络覆盖到所有行政村,同时WiFi接入点数量也将翻一番,以全面促进海西社会信息化和“智慧城市”建设的跨越式发展。       无线宽带建设工程自2008年8月提出后,已作为福建省委、省政府打造“数字福建”、提高城市信息化竞争力的重要项目而实施。中国电信福建公司积极配合政府部门加快工程建设,运用天翼3G网络与WiFi无线宽带上网技术互补,组建高速的无线宽带城市网络。通过网络覆盖后,用户可实现天翼3G和WiFi之间自由切换。使用WiFi在热点区域上网,最高速率可达54M;使用天翼3G网络上网,最高速率可达3M以上。       随着中国电信福建公司天翼3G覆盖及WiFi建设加速推进,该公司的无线宽带工程建设也大大提速。到2009年4月,比原计划目标提前2年实现全省所有9个设区市无线宽带覆盖,并且将无线宽带覆盖延伸到绝大部分县城。到2010年底,实现无线宽带网络覆盖到所有市、县、乡(镇)及90%的行政村。无线宽带覆盖主要区域包括大中专院校、医院、机场、政府办公楼、商务楼宇、酒店、聚类市场等场所。       2011年是中国电信福建公司的“跨越发展年”,该公司将以天翼3G网络覆盖到所有行政村、WiFi接入点数量翻一番为齐头并进的发展目标,加快无线宽带建设进度,全面促进社会信息化和“智慧城市”建设的跨越式发展。       笔记本电脑和3G手机日益普及,无线宽带上网的需求越来越迫切。随着无线宽带网络覆盖区域的不断完善与增加,用户只要在无线宽带已覆盖的场所,就能通过电脑或手机高速访问宽带互联网,视频通话、无线搜索、移动办公、无线监控等一系列移动网络特色服务也将随之走进百姓日常生活。       同时,2011年福建省"智慧城市"建设也将全面推进,无线宽带建设作为“智慧城市”建设的重要内容,将在公共安全、应急救灾、市政管理、办公商务、电子教育、观光旅游和其他服务领域发挥重要作用,在工作、学习、娱乐等各个方面提供各种无线应用的便利与乐趣。如在城市公众信息管理方面,政府部门可通过无线宽带网,有效提升应对重大事件的快速反应和处理能力,能够在重大事件或者紧急状况下提供快速、及时的救助服务;在企业信息交互方面,无线宽带网络因其接入的灵活性和高带宽特性,在企业库存控制、管理服务、物流、企业虚拟专网等方面有很好的应用前景。(东南网)

    2011/01/14

  • 2010年黑龙江物联网推进工作顺利起步
          记者从黑龙江省工信委获悉,2010年黑龙江信息化建设步伐加快,物联网应用与产业化推进工作顺利起步,信息化与工业化融合力度进一步加强,信息化对全省经济社会发展的助推作用明显增强。       据了解,黑龙江省工信委提出了建立物联网应用展示中心,在农业、油田、林业、环保和物流等领域启动物联网应用试点示范工作的思路。起草了《黑龙江省工业和信息化委员会推进物联网产业发展的实施方案》。2010年,省工信委支持东北林大等相关单位在伊春市开展了森林防火监控项目,9月秋防前投入试运行。通过试点,初步验证了该项目能够实时监控林区现场实况,及时发现火情,并进行科学的指挥决策。(节选自黑龙江新闻网-黑龙江日报)

    2011/01/14