18日，中国电子商务研究中心发布《2010年度中国电子商务市场数据监测报告》(以下简称“报告”)：2010年中国网上零售市场交易规模达5131亿元，预计未来两年将突破10000亿元。报告显示，“烧钱”成为零售商抢占市场规模的主要手段，市场率角逐战进一步升级。       2010年堪称中国网络零售市场的“繁荣之年”：各项监管政策法规的出台，网络零售商竞争格局的变动，传统企业的线上布局，VC的频频青睐，用户高网购频率……无不体现了该行业步入“快车道”。报告显示，淘宝网仍以85.4%的份额绝对领先，其次是拍拍网、易趣网，而乐酷天以百度与乐天的中日血统也有了一定的市场表现。       一些新兴型平台类购物网站亦通过另辟蹊径，在行业获得了良好表现。如菲玛特商城通过整合上万家生产企业、几十万种商品，推出了近40万家3G(第三代)网店，注册用户数超过80万，注册店主数超过40万。       根据报告显示，网络零售市场的发展离不开资本的助推作用，通过不断融资或上市来推动自身发展，“烧钱”已是行业司空见惯之事。2010年电子商务领域已披露的投融资共有42起，其中风险投资35起，总额逾5.5亿美元；网站并购5起。此时未获得融资的大部分中小B2C网站则处于垂死争扎的状况。       此外，B2C巨头们麦考林、当当网先后上市，京东商城大规模融资并开放平台，卓越亚马逊部署增至9大运营中心等标志性事件，也证明零售商在资本市场的厮杀更加激烈。       对此，中国电子商务研究中心分析师方盈芝认为：这一系列动作都预示着一场围绕商户资源而展开的争夺战已爆发。       中国电子商务研究中心预计，2011年将是网上零售商“资本火拼”之年。通过2010年的市场孕育期，竞争将进一步升级，市场主力军仍将由“资本”主导。

      近日，法国零售商 E. Leclerc 在公司位于耐斯市的超市里试行了一套近场通讯（NFC）RFID 系统，判断客户能否通过利用一张粘贴在手机上的 NFC 贴纸，充分利用超市提供的优惠券。这套系统由法国 NFC 公司 Think&Go 提供，购物者只需将手机 NFC 贴纸轻碰商店货架的 NFC RFID 标签，就可以下载各种优惠券，结帐时将同样将贴纸轻碰收银台的一台阅读器，便可兑现优惠券。如果这套系统得到了顾客的认同，商店将研究全面应用该技术的可能，并扩展使用方式，如追踪老客户在商店的移动，判断哪些区域最经常被光临，顺序和停留时间。       E. Leclerc 的这个应用被认为是最终 NFC 应用的过渡。虽然市场上关于将 NFC 阅读器嵌入手机里的讨论已有一些年了，但只有少数手机实际采用了这项技术。与此同时，市场对 NFC 服务的需求却在不断增加，如客户可随意获取电子优惠券；采用手机获取列商店货架上的价格数据；选择是否兑现优惠券。由于目前基本上没有 NFC 手机可实现这个功能，Think&Go 开发了这个临时解决方案。公司总裁 Vincent Berge 预测，NFC 应用将缓慢增长，到 2013 年，大约有 30% 的手机可实现 NFC 功能。 粘贴在手机背后的 MyMax 贴纸，同时作为 NFC RFID 阅读器和 NFC RFID 标签         对于 Leclerc，这套方案可以帮助零售商更加靠近公司的目标，即在 2020 年实现无纸化优惠券。通过采用 NFC 技术，零售商可减少邮寄给顾客的纸质优惠券数量。如果这套系统运行十分有效，同时还受到顾客的欢迎，商店可实现消除纸质优惠券的最终目标。       零售商也希望实现个性化的购物体验，根据他或她之前的消费习惯，每位顾客可获取自己感兴趣的券，并达成最终的销售。因此，Leclerc 在耐斯的商店与 200 位顾客一起试行了这套 NFC 系统，公司希望了解他们使用这套系统的频率，及这项技术是否提高他们在商店的消费习惯。       测试项目于 2010 年 11 月启动，预计还将持继两个多月，每位参与顾客收到一张 MyMax NFC 贴纸 - 由法国公司 Twinlinx 制造生商。MyMax 是一个可电池充电的电子设备，长 45 毫米、宽 36 毫米、厚度 2.7 毫米，包括了一台 NFC 阅读器。贴纸要么粘贴在手机背后，或放在钱包、口袋里。商店也在搞促销的货架上粘贴 NFC 标签。当购物者希望收到产品的促销优惠券，只需将贴纸轻叩标签，并接下贴纸的一个按钮。标签的唯一 ID 码存储在贴纸的内存里。 为了接收优惠券，顾客将 MyMax 贴纸轻叩货架标签，并按下贴纸按钮         当顾客将贴纸轻叩标签时，贴纸获取标签的唯一 ID 码，ID 码在 Think&Go 软件里与商品的信息、价格和促销内容相对应。来到收银台前时，购物者再次将贴纸轻叩一台 NFC 阅读器，下载券的 ID 码，将它发送到 Think&Go 软件，获取促销的细节 - 收银系统接着指示使用这张优惠券。       “我们需要简化整个个过程”，Berge 称，“四个点击都会太多了”。所以，这套系统只设计了一个简单的按钮 - 用户将 MyMax 贴纸或手机轻叩一个 NFC 标签，接着按下贴纸的按钮，接收或拒绝优惠券。       耐斯商店经理正使用其它版本的贴纸 - BT Active 模型，包括蓝牙功有，充许 NFC 贴纸与手机通讯。对于顾客版贴纸，工作人员可将贴纸粘贴在顾客的手机背后。当经理希望更换商品促销信息时，他们可以采用手机的小键盘来输入折扣商品的类别及具体折扣额，接着轻叩货架上的 RFID 标签。这样，新价格便存储在标签里。       随着试行项目的结束，商店将会采用数据更好地了解顾客的行为，有针对性对不同客户群体进行促销。贴纸只存储唯一一个 ID 码来识别客户，没有任何个人信息，从而保护了顾客的隐私。

      一、行业基本情况       2007年，列入统计范围的船舶工业规模以上企业1101个。按行业分类，船舶制造企业524个，船舶修理及拆船企业240个，船舶配套设备制造企业321个，其他企业16个;按规模分类，大型企业30个，中型企业168个，小型企业903个;按控股情况分类，国有控股企业166个，集体控股企业83个，外商及港澳台控股企业142个，私营企业710个。船舶工业从业人员36万人。       船舶工业拥有中国船舶工业集团和中国船舶重工集团两大造船集团。2007年两个集团完工量占全国造船总量的49.1%，分别排列世界造船集团第2位和第6位;新承接船舶订单合计占全国总量的38%，分别排列世界造船集团第2位和第3位;手持船舶订单合计占全国总量的45.2%，分别排列世界造船集团第2位和第3位。       (一)主要经济指标       2007年，我国船舶工业企业完成工业总产值2570.6亿元，比上年增长48.8%;实现主营业务收入2414亿元，比上年增长54.7%;利润总额达到226.7亿元，是上年利润的2.3倍。       分行业看，船舶制造企业完成工业总产值1808.5亿元，实现主营业务收入1691亿元，分别占全行业70.4%和70%，利润总额141.6亿元，比上年增加88.5亿元，占全行业利润的62.4%;船舶配套设备制造企业完成工业总产值213.7亿元，实现主营业务收入211亿元，分别占全行业8.9%和8.7%，利润总额12亿元，占全行业利润的5.3%;船舶修理及拆船企业完成工业总产值540.4亿元，实现主营业务收入504.9亿元，分别占全行业的20.8%和20.9%，利润总额72.8亿元，比上年增加46.5亿元，占全行业利润的32.1%。       分地区看，2007年上海、江苏、辽宁、浙江四省市船舶工业的工业总产值和主营业务收入分别超过300亿元，合计完成工业总产值1809.2亿元，主营业务收入1720.7亿元，利润总额173.1亿元，三项指标分别占全国总量的70.3%、71.3%和76.3%，集中度进一步提高。       (二)生产经营情况       1.船舶制造业       2007年全国造船完工量2163.8万载重吨，比上年增长36.3%，占世界份额26.7%，连续13年居世界第三，与韩国、日本的差距进一步缩小;承接新船订单10751.6万载重吨，比上年增长106.6%，占世界市场份额43.9%;手持船舶订单16798.1万载重吨，比上年增长114.8%，占世界市场份额33.1%。       2007年，船舶出口继续保持快速增长态势。全年出口船舶完工量达到1550.4万载重吨，比上年增长30.6%，占全部造船完工量的71.7%;新承接出口船订单9378.6万载重吨，比上年增长119.7%，占订单总量的87.2%;手持出口船舶订单14488万载重吨，比上年增长120.7%，占手持订单总量的86.2%。       2.船舶修理与拆船业       船企业共完成工业总产值540.4亿元，比上年增长69%。我国船舶修理业在修船总量、改装船数量、外轮修理及经济效益上均创新高。国内主要修船企业共修理船舶1.2亿载重吨，占世界主要船舶保有量的12%，完工修理各类船舶逾6000艘次，大中型修船企业均以承修外轮为主，出口创汇超过25亿美元。       3.船舶配套业       2007年，船舶配套业生产经营规模继续扩大，实现总产值213.8亿元，工业增加值57.7亿元，出口交货值50.9亿元。生产船用低速机169台、227万千瓦。三大主流船型本土化船用设备装船率整体水平比上年有了稳定提高。       二、行业信息化总体情况       近年来，船舶工业两大造船集团及江苏等地大型造船企业积极开展信息化工作，制订了“十一五”信息化发展规划，围绕船舶数字化建造为核心大力推动信息化与工业化的融合。企业紧密围绕经营生产发展实际的需要，在三维数字化设计、分析、验证与仿真、船厂ERP系统、集团化集中采购、集团化集中研发等多个领域方面取得积极效果，一大批信息化系统在各企事业单位陆续上线应用并取得良好效果，大大提升了船舶工业整体信息化水平。同时，企业高度重视信息化人才队伍培养和技术储备，拥有一支具有深厚的船舶行业知识和强大专业信息化技术能力的复合型信息化人才队伍，形成了一批具有自主知识产权的专业软件。通过信息化融合工业化，有力推动了各项生产经营活动，促进了中国船舶工业竞争力的提升。       原国防科工委2007年发布了《全面建立现代造船模式行动纲要(2006～2010年)》，建立现代造船模式是船舶行业深入、全面推进产业信息化的重要实践，两大造船集团企业及地方大型造船企业正在积极推进“建模”，已取得显著成效，先进企业散货船、油船和集装箱船三大主流船型生产周期明显缩短，接近日韩同型船的建造水平。       三、在产品研发设计、生产过程、市场流通、企业管理、综合集成等关键环节的信息化情况       (一)产品研发设计       根据船舶产品的特点，一般把产品的设计分为初步设计(含报价和合同设计)、详细设计(含送审设计)和生产设计三大阶段，针对不同的设计阶段采用了不同的CAE/CAD/CAPP/CAM的软件系统。目前，船舶行业设计院所和船厂主要使用的前期设计软件包括芬兰NAPA公司的初步设计软件、英国AVEVA公司的TRIBON(现更名为AVEVA MARINE)船舶设计软件、美国PTC公司的CADDS5造船集成系统、自行开发的设计软件(沪东中华造船(集团)有限公司的SPD、船舶工艺研究所的SB3DS等)以及二维绘图的AutoCAD软件等。       在初设计阶段应用TRIBON初步设计、NAPA或者自主开发的软件与TRIBON三维建模系统相连接，进行性能分析和结构有限元计算，使用的CAE软件主要包括：各船级社软件、MSC/NASTRAN系列分析软件、ANSYS公司的分析软件、DNV/SESAM有限元分析以及自行开发的一些计算软件(例如船陆用舱室设计系统、舰船初步设计系统、螺旋桨设计分析系统)等。但是现阶段船体三维数字模型和有限元计算分析软件之间缺乏接口，CAD与CAE软件的信息交换均采用人工输入方式。在合同设计中，使用NAPA、TRIBON部分模块或自主开发软件，利用TRIBON建模或者AutoCAD给出相关的二维图纸。       在详细设计(含送审)阶段，企业主要使用TRIBON系统绘制船体总段、分段结构设计、机装、甲装、居装、电装的布置图和原理、系统图，还有部分企业使用AutoCAD、Microsoft Visio以及执行开发的CAD系统进行设计绘图。

      目前，佛陈大桥下魁奇路已经实现了通过线圈感应车流控制交通灯，实时显示道路畅通情况。而上周公布的全市建设110个电子站牌的布局中，禅城更是有计划将电子站牌从目前配额的50个增加到100个。禅城区智能交通建设也将全面体现在智能道路管理、智能公交管理、智能化停车等方面。但在实施过程中，分领域、分部门落实成为现实选择。这其中的职能交叉、各管一段，能否实现最大程度的信息共享和便民，成为令市民最为担忧的问题。       不难发现，仅智能交通联网工程就涉及到车、路、场、司机等多个领域，由交警、交通等部门各自操作。路面交通管理的智能化由交警部门负责实施，对于公共交通的优先信号系统和公交站点电子站牌的信息服务则由交通部门操作，这中间信息共享所需要的协调成本可想而知；停车场的建设则由城市规划建设部门操作，单个停车场剩余多少车位等信息显示已经不成问题，但如何突破现有纷繁的停车场管理和经营主体，并将这些孤立的信息整合统筹成功延伸到路面上来？       信息的本质是以共享和传播为最基本特征的，在分部门、分区域的落实中，智能交通能否建立在较高层面进行统筹协调，最大程度实现便民，市民们拭目以待。

      新兴产业渐现“爆发力”和先导态势       新兴产业已成为我市在调结构中培育"增量"的生力军，产业营收增幅逐年提升，至去年其产业化的“爆发力”渐现峥嵘，先导态势已显山露水，全市八大新兴产业营业收入预计年增幅达30%。其中，物联网、新能源和新能源汽车更是尽显“黑马”效应，去年这两大新兴产业分别实现营业收入360亿元、565亿元，其中物联网产业增长最快，超过全部工业平均增幅达23个百分点。而崛起相对较早的新材料和新型显示产业则进入了千亿级，去年预计实现营业收入可达1188亿元。       科技进步对经济增长贡献率预计达55%       透过“飘红”的成绩单，自主创新正成为无锡制造业转型升级的最富感染力的“表情”。新兴产业领域纷纷“诞生”在全国乃至世界有话语权的新技术，建设国家传感网创新示范区的无锡，在传感网络标准中走在前列，已参与了三项传感网络国际标准和九项国家标准、分别牵头一项和三项国际及国家标准的制定和制修订。截至目前由无锡企业主要承担制定和参与制修订的国家、行业标准已有486项发布实施。自主创新在整个无锡制造业中形成了“你争我抢”的赶超态势，去年全市专利授权量同比增长二倍，新增省、市级企业技术中心和科技创新型企业超过100家。数据表明，科技进步对无锡市经济增长的贡献率预计达到55%。       更多社会资本正被激活并涌入新兴产业       向着创新型经济迈进的无锡制造业，增长内动力十足。更多的社会资本正被激活并大量涌入新兴产业。市经信委介绍，去年预计完成工业投资1210亿元，同比增长15%，其中新兴产业投资430亿元，占工业投资的比重达32.5%；完成全社会技改投入925亿元，同比增长20%。银行信贷对全市科技创新和新兴产业投入显著增加，中国人民银行无锡市中心支行统计，去年年末高新技术企业贷款余额约540亿元，增幅高达24.6%，其中“530”企业贷款余额同比增幅高达5倍以上。此外，基金公司和民营资本也纷纷看好新兴产业，仅去年就有超过40家的规模民营企业纷纷引进科技领军型人才，以人才为依托，投资进入新兴产业或进行科技创新。

      水产养殖环境智能监控系统综合利用了物联网传感技术、智能处理技术及智能控制技术，集数据、图像实时采集、无线传输、智能处理和预测预警信息发布、辅助决策等功能于一体，实现现场及远程系统数据获取、报警控制和设备控制。养殖户可以通过手机或Web页面实时了解养殖塘内各项参数和启闭设备，真正实现了水产养殖技术的信息化、传感化，使水产品在最适宜的环境下生长，达到智能、节能和增产的目的。