零售连锁E. Leclerc正在法国尼斯的超市试运行NFCRFID系统，以确定其顾客是否会使用背后贴有NFC的贴纸的手机来获取商场里商品的优惠券。这套系统由法国NFC 公司Think&Go NFC提供，顾客通过使用手机上的贴纸轻扣商场货架上的NFC RFID标签，下载折扣优惠券，然后同样用手机上的贴纸轻扣销售点的阅读器来进行打折。一旦这套系统被顾客证明有效了，商场计划对这套系统进行全面部署，同时扩大系统的应用范围，比如说追踪整个商场里顾客的移动，并确定顾客经常停留在商场里的哪些区域和停留时长。                                  MyMaxNFC贴纸贴在手机的后面       这项技术是通往NFC的桥梁，用在手机上。虽然在手机里内置NFC阅读器的技术已经讨论了数年，但几乎没有手机实际包含这项技术。与此同时，在商场里对NFC有一定的需求，如顾客自行获取电子优惠券，使用手机获取商场货架上列出的价格数据，并选择是否使用优惠券。由于目前NFC功能的手机很少，Think&Go公司就开发了一个过渡的解决方案。Think&Go公司的CEO Vincent Berge说：“我们公司在用户拥有NFC手机之前开发了这个过渡的技术，预计到2013年，大约有30%的手机将具备NFC功能。”       对于 Leclerc来说，这个解决方案可以帮助其尽快达到2020年转变成无纸化优惠券的目标。通过采用NFC技术，零售商可以减少邮寄给客户的纸质优惠券的数量。如果系统能有效运作，并且顾客表示喜欢，商场就可以达到完全消除纸质优惠券的目标。       这家零售商还想构建一个独特的购物体验，基于顾客之前的购物习惯，每个顾客可获取到他感兴趣的折扣和商品信息。现在，尼斯商场正在200名顾客身上试运行NFC系统，看看顾客使用这套系统的频率和具体体验。       于2010年12月开始的这个试点预计将持续两个多月，每个参与的顾客都会收到一个MyMax NFC贴纸，由法国公司Twinlinx制造。MyMax是一个电池供电的电子设备，长45毫米，宽36毫米，厚2.7毫米，内含一个NFC阅读器。贴纸可以贴在手机背面，或是放在钱包和口袋里。这家商场还将NFC标签附在促销商品的货架上。当携带着MyMax贴纸的顾客希望获得一个商品优惠券的时候，可以用贴纸轻扣NFC标签，然后按下贴纸上的按钮。标签上的唯一的ID号被储存在贴纸的存储器里了。       当一个顾客用贴纸轻扣标签时，贴纸获取了这个标签的唯一ID号，ID号与Think&Go软件里商品的数据、定价和促销活动相连。到销售点时，顾客用贴纸轻扣NFC RFID阅读器，下载优惠券的ID号，并将其发送到Think&Go软件里检索促销的细节，然后POS系统实施打折。                                顾客用MyMaxNFC贴纸获取优惠券       除顾客之外，尼斯商场的经理们在使用另一个版本的贴纸，BT Active型号的，包含蓝牙功能，使NFC贴纸可以与手机通信。这一版的贴纸也可以贴在手机背面。当管理者想改变促销内容时，他们可以使用手机上的键盘输入有关的细节信息，如哪件商品降价了，降了多少，然后轻扣相应的货架上安装的RFID标签。这样，新的价格就储存在标签里了。       随着试点的结束，商场希望能够利用这些数据更好地了解顾客的行为，并根据顾客购买商品的数量为顾客提供专属的促销活动。贴纸将只存储一个唯一的ID号来识别唯一的顾客。然而，贴纸里不包含顾客的任何个人资料，从而保护了顾客的隐私。

      家具行业作为典型的劳动密集型产业，具有款式变化快、物料种类繁多、车间工艺手工程度高、作业流程规范度低等特点。随着市场经济风云变换，家具行业面临着前所未有的压力。要想在激烈的市场竞争中立于不败之地必须在信息化的建设方面进行积极探索。从车间设备的自动化，从信息化管理平台的构建等，这不仅给使企业的快速发展提供坚强的动力，同时在当今的金融危机下也使企业有更大的管理空间。       随着信息技术的发展，加工制造行业通过应用信息技术，在技术、体制与生产方式上发生了一系列的重大革命与进步，信息化也成为现代企业发展的重要手段。       以富邦家具为例：       这是一家传统加工制造型企业，也一直在走企业信息化建设可持续发展道路，信息化技术已经应用到富邦家具生产、销售、研发、人力资源等各个领域。通过信息化技术在富邦家具的持续深入和应用领域的不断拓展，信息化建设所带来的成果也日趋明显，成为推动企业不断向前发展的“促进剂”。       公司早在2002年就根据据家具企业自身发展的特性，加快实施企业信息建设探索的步伐。当时的企业正处于快速扩张和逐步转型调整阶段，如何引入先进的管理理念，构建信息化管理平台，提高企业管理水平，提升企业的核心竞争力，已经成为企业未来发展与生存的核心问题。经过一年多的软件选型，该公司与珠海一家软件公司签订合作协议，借力ERP管理平台，以期全面提升了企业管理竞争力。       但信息化建设在该公司并不是一帆风顺。那时公司上下对ERP既敬畏又迷茫。原来以为公司购买了几台服务器，搭建了网络平台，已经很信息化了，还上什么软件，还不仅仅是软件，还是什么管理思想的平台等等。而软件公司对上规模的家具行业的实施也没有成功可借鉴的经验。但公司领导和ERP实施小组达成共识，“循序渐进，先易后难”。上下一心，和软件实施方一起从规范流程和操作上面先入手，逐步导入物流和财务模块。考虑到原来企业信息化比较薄弱，实施我们以财务模块为中心，然后围绕财务模块的导入，培养了一批又懂财务，又懂信息化建设的人员。我们财务开始运作以后，对成本的核算工作量减轻，准确率提高。从2003年11月开始财务开始使用ERP产生每月财务报表，2004年2月财务正式使用收付帐模块，2004年3月财务脱离手工实物帐，以ERP数据为标准，从而作到了企业ERP系统物流与资金流的统一。这样企业就成功迈出了信息化建设的关键一步。       通过实施ERP，加强了部门间的沟通渠道，增加了管理的细度，从而使问题追踪容易得多;部门职责明确化，部门间相互推诿的现象减少，从而消除了以前管理中的一些“死角”。起到了许多人力所无法企及的效果，为企业走上高效、快捷的生产之路提供了可靠的保证。其中尤为突出的一点就是通过ERP系统的的应用，加快了富邦家具公司整个生产经营运作速度，缩短了产品的生产制造周期，新产品制造从原有的45天左右缩短为30天左右。       尝到了信息化建设的甜头后，公司围绕ERP管理平台，以部门或生产工序为基线，加强了对生产工序关键点、流程连接点的研究，通过一系列针对性较强的管理软件的应用以及信息化的技术改造，不仅优化了工作流程、提高了工作效率，而且强化了流程实施过程中的风险控制。在产品研发管理上，公司引入了图档安全管理系统PDM，提升了图纸、工艺、文档等的处理速度，确保了对技术信息在流通过程中的安全管理;在网络管理上，由于公司的电脑比较分散，有的分厂的电脑和总公司是通过租用电信的专线连接。这就给维护的即使性上面造成了难题。为此公司导入了局域网管理平台，可远程维护电脑，统一升级管理在优化网络资源的同时，确保了Internet网、局域网的使用安全;在木材检尺、产品进出库的管理上，公司自行研发PDA管理系统，结合电子扫描仪的应用，确保了数据处理的准确性，提高了工作效率;在生产现场管理上，公司在各车间、各厂区等区域安装了电子监控设施，成立了监控中心，相关人员通过电子屏幕实施“直观工厂”式管理，出现问题时能达到快速反应的效果;在机器设备和生产线信息化技术改造方面，公司分别从意大利、德国、日本及台湾引进大量具有国际领先水平的木工机械设备和油漆静电喷漆设备，形成了多条具有国际领先水平的高档家具生产流水线，仅06年斥资170余万元引进两台木材优选锯的这项信息化技术改造，就使产品加工速度提高50%以上，人员精减近三分之一;在后勤管理上，富邦家具根据自身特点，引入一卡通管理系统平台，实现员工考勤、充值、消费一卡管理。       作为一家劳动密集型企业，企业信息化建设是一个持续发展的过程，家具行业也需要加大信息化建设的步伐，并不断拓展信息化在行业在各个模块的应用面，在资源整合、变革管理、风险控制等诸多方面不断发挥信息化技术的作用，为传统产业的发展提速!

      上了火去找谁，困了累了去找谁，这些张经理很清楚。可是现在，王老吉和红牛都帮不上忙了。作为一家制造业公司的IT负责人，张经理的麻烦是：“数据上火”了！       张先生所在的企业是一家典型的制造业企业，具有采购部、生产管理部、物流控制部、业务管理部、开发部、财务部、人事部、库存部等各种职能部门。这样一个跨地域、多分支机构、分工协作的制造企业当然有自己的IT支撑系统这可是张经理这些年苦心经营的成果。       然而，随着近年来公司的扩张，生产强度不断加大，部门越来越多，生产和销售机构也分散在全国各地。IT的应用系统也越来越复制，如研发、生产、办公系统、分公司管理等，经年累月产生的数据增长快速。IT部门的日常工作包括IT系统运维、管理各地IT人员等，这些还好处理，最头疼的是如果企业的关键数据出现问题，有可能会导致生产停顿、业务受损等，就会为公司带来无法估量的损失。此前，张经理的公司也采用了一些传统的备份软件，对业务数据进行保护。但使用的时间越长，这些软件的缺点也越明显的表现出来，主要是成本较高，操作繁琐，导致只有部分关键数据得到保护，而且对运维人员的要求也很高。同时，这种方式进行的简单数据备份，由于没有完善的数据监控机制，无法达到防患于未然的目的。另一方面，诸如硬件故障、操作错误、软件缺陷、电脑病毒、骇客攻击、设备被盗及自然灾难等主客观原因，都使得数据丢失的隐患无法从根本上消除。       三分技术，七分管理，为了解决以上问题，张经理认为必须要拥有好的IT管理制度，特别是企业核心的数据管理策略。目前，由于公司还没有建立完善可靠高效统一的数据存储策略，已经立项的每一个工作，如数据归档、存储备份、灾难恢复、应急流程、历史数据的存储、各类报表的制作等，都有各自的方案，各自为战，人员协调复杂，自动化程度差，每次解决问题都要花很多时间。而且按照目前公司的发展态势，新的一年数据管理必然会更加超负荷，那时就不光是IT部门“上火”而是整个企业“着火”了。张经理实在不敢再想下去，必须找一个一揽子的统一解决方案，解决数据存储统一管理问题，否则数据管理将成为悬在企业头顶的“达摩克利斯之剑”。       一体化数据管理平台：数据管理的“最佳拍档”       以张经理的公司为代表的制造型企业，其应用软件十分复杂，可概括为产品设计/研发、企业管理、协同办公三大类。其中，产品设计/研发系统包括像CAD、CAM、CAE等，它们是制造企业创新的基础，这些数据的典型特点是以文件为主，非结构化，共享要求比较高，需要长期保存；企业管理系统包括ERP、CRM等，它们是企业管理的基础，其典型特点是以数据库等结构化数据为主，这些数据的重要性不言而喻，它们不仅表现企业目前运行的状况，而且为企业进一步发展决策提供有价值的分析；协同办公系统包括OA和Email等，它们是企业运营的基础，这些数据的特点是数据量非常大，，部分企业需要满足法规遵从。       这三大类系统各有不同的特点、不同的管理对象、不同的管理需求。数据管理的需求包括数据保护、数据长期保存、系统快速恢复、数据容灾备份、数据检索和法规遵从。为了解决以上需求，针对制造企业数据管理可采用5类数据管理解决方案：1. 文档全方位管理；2. 数据库全方位管理；3. 邮件全方位管理；4. 灾难备份；5. 分公司集中管理。       这5类数据管理方案是对以上三大类应用系统全方位的管理方案，所以需要把业内通用的技术手段，包括数据分析、数据复制、数据快照、数据备份/恢复、数据归档等全部结合起来才能实现。这些技术手段帮助客户解决的问题是不同的，如数据分析，能及时了解数据存储及分布情况，帮助制定数据管理策略；数据复制能实现数据分秒级别的保护，使数据丢失下降到最低；数据快照能有效防止误操作等逻辑错误；数据备份/恢复能在较长的时间内有效保护数据；数据归档能实现数据的长期保存，并节省大量存储介质。       同时数据所存放的设备也各有不同，有磁盘、磁带、光盘和云存储等，要求数据管理平台必须能实现对多种存储的读写访问。在这种情况下，如果有一个卓越的一体化平台将其整合，那么数据管理肯定能够达到事半功倍的效果。       CommVault：制造型企业的首选方案       对此，CommVault给出了答案。它把数据保护、归档、复制、资源管理和搜索这些功能模块利用同一套源代码无缝地结合在一起，确保这些功能模块能共享单一平台和相同的服务功能，从而大大简化了访问寻找信息的过程，获得前所未有的数据管理功能和效率，真正实现了一体化的信息管理。       对于制造行业来说，ERP是企业管理的基础，也是加强企业内部管理、提高企业信息化程度和核心竞争力的有利保障。制造企业的ERP系统具有数据量大、结构复杂、数据量增长快、备份窗口长等特点，这些特点会导致存储容量大、存储费用高、系统性能低下、备份失败可能性大等问题。CommVault的数据库全方位管理方案针对不同数据的特点，拥有分析&归档、快速恢复保护、常规备份、异地灾备、内容索引、和快速恢复数据这几种管理策略。用户可以根据实际需求，选择全部或其中几种策略，从而有效解决了困扰数据库系统管理的RPO/RTO、数据安全等难题。       同时，对于ERP、MRPII等关键的数据系统，CommVault还提供了应急处理机制。对于那些很关键的数据系统，一旦数据库停顿，立即启动应急库，使系统停顿的时间降低到最小。       此外，对于制造企业而言，往往拥有众多分公司，地域分布广泛，面临的难题是各个分公司都需要配备专业技术管理人员，而且总公司数据中心无法了解每个分公司的数据备份等情况，从而无法实现整个公司的资源共享。对此，CommVault也为分公司的集中管理提供了一体化的管理平台，只需要一套数据管理系统就能实现对所有分公司数据中心进行统一管理，这样做带来的好处包括：整个系统只需要在总部配备1-2个备份专业人员，能通过网络进行远程操作；能随时知道每个分公司数据备份/恢复情况、实时状态、历史数据、发展趋势；轻松实现备份介质的异地保存，总部数据中心作为分公司的灾难备份中心；充分实现数据中心间资源共享；设备共享，管理共享，从而令分公司面临的数据管理挑战迎刃而解。       张经理在经过一系列的调研和考察后，最终选择了CommVault Simpana软件为公司构建了稳定、可靠、高效、灵活、易扩展的一体化数据管理平台，实现了全公司集中统一的数据管理。不仅有效化解了公司当前在数据备份管理方面所面临的种种挑战，能够可靠、可控、简单高效地进行备份管理，全面提高了数据安全性，而且为公司应对进一步发展的数据管理需求提供了灵活扩展的发展空间，为未来的业务发展夯实了信息管理平台。       现在，CommVault Simpana一体化平台为公司中各种异构的应用平台和异构的存储环境实现了统一的数据管理，只要一个平台就能提供数据备份、数据归档、复制、快照、内容检索、异地灾备和法规遵从等大量功能。数据不再“上火”，张经理管理起IT系统也更为游刃有余了。

      据了解，2010年7月株洲成功创建国家交通管理模范城市。该市投入6000余万元建成的智能交通管理系统涵盖全市，达到“全省第一，全国一流”的目标。全市共布置111个电视监视点、5个制高监控点、80个信号灯控路口、66套电子警察系统、80个微波检测点，为一线民警配发移动警务通440台，实现对全市100多平方公里范围进行全方位、全天候的实时监控，交通管理实现了由模拟信号人工化向数字信号智能化的转变。       此外，株洲还启用了驾驶人考试网上预约功能，让群众足不出户实现预约。建成交通管理服务站5个，相继在全市15家汽车4S专卖店开展车管业务。

      “利用现代信息通信技术，到2020年全世界能够减少15%二氧化碳排放，节约6000亿欧元的能源成本。”德国工业联合会会长Werner Schnappauf在柏林举行的第二届E-Energy大会上表示。       Werner Schnappauf指出，德国产业界正在加紧建设和改造电网，如果政府能够出台政策加快电网建设过程，在可预见的时间内就有可能实现能源结构的转变。Werner Schnappauf认为，未来应加快计划和实施关于社会福利的重大项目，相关单位应积极参与。要为参与方提供公开、及时、全面的信息渠道，使参与者接受和支持这些项目。在这一方面，互联网提供了一个理想的信息发布平台。       在新型网络方面的投资将有助于巩固德国的经济和工业地位。为此，德国工业界发起了“能源互联网”BDI行动计划。该行动计划的重心是将能源系统各部分进行智能联网。Schnappauf强调，只有联合工业企业以及研究机构，才能真正实现技术进步，才能吸引大批的高素质人才。       针对E-Energy项目，德国启动了不同的示范工程，对智能电网的不同层面进行展示和研究。在曼海姆，200家电力用户对未来能源供应状况进行了测试，从2010年底开始使用“能源管家”，对电力消耗进行调控，以实现省钱和环保两大目标。       在库克斯港，生产型企业和地方上的用电大户积极参与示范项目。如大型冷库和游泳场如果通过风力涡轮机发电，将会节省大量电力，减轻电网负担。       在卡尔斯鲁尔和斯图加特，减少排放是示范项目的重点。1000名用户参与了实地试验，在小范围内（工厂或家庭）对电力生产与消耗进行调控。       在哈尔茨，新型的太阳能和风能预测系统得到应用，能对分散的可再生能源发电设备与抽水蓄能式水电站进行协调，使其效果达到最优。项目参与者认为，尽管风力发电站的数量在不断上升，但预计到2020年，该地区不需要再继续建新的电网。       在莱茵-鲁尔区，安装了20个微型热电联产机组。在必要的时候这些热电联产机组可用作分散的小型发电厂，并形成盈利能力。借助信息通信技术，参与实地测试的消费者可以积极参与市场活动。       在亚琛，地区性的供电公司积极参与示范项目。借助智能电表，500多家用户能够获悉他们所用电力的来源和价格，从而进行最优选择。       为推进智能电网项目，德国经济和技术部投入4000万欧元，环保部投入2000万欧元，产业界将在示范项目范围内投入8000万欧元，用以研究和测试基于ICT的能源系统。这样，该智能电网项目将总共筹集资金1.4亿欧元。

      这项试行项目从 2010 年 6 月 30 日启动，7 月 17 日结束，得到了阿拉斯加大学研究人员的协助。项目追踪装满沥青的自动倾卸卡车从由沥青承包单位 Granite Construction 运营的称重站到 Glenn Highway 建筑工地的过程 - 大约一个小时车程。项目采用加拿大公司 Minds Inc. 提供的 RFID 方案 - 包括在自动倾卸卡车上安装 Identec Solutions 的 900 MHz 有源标签，并在称重台和铺路机（将热混合沥青铺到新公路表面的车辆）安装 Identec 阅读器。       阿拉斯加大学物流系教授 Oliver Hedgepeth 主导该项目，当 DOT 与大学交通中心（AUTC）碰头时正值 DOT 寻找应用 RFID 提高建筑工地可视性的方式。AUTC 经常为 DOT 担任高速路研究任务。Sweeney 称他被杂志上一篇关于 RFID 系统用于追踪测井工程车的文章所触动，考虑这项技术是否可用于其它类型材料。 AUTC 和 DOT 分别赞助这个项目 $45,000 。       Sweeney 和 Hedgepeth 开始寻找一套基于 RFID 技术的方案，希望用于提高阿拉斯加州的公路筑建过程。在 2010 年 3 月，他们联系了 Minds Inc，了解到 PaveTag 系统，该系统采用 RFID 技术追踪沥青自动倾卸卡车。PaveTag 系统可追踪卡车从沥青厂到铺路机的过程，可向项目监督人员或工头发送电邮警报和通知，根据卡车的到达和离开。       Glenn Highway 试点项目采用 RFID 共追踪 50，000 吨沥青，铺在 10 英里长的 6 车道公路工地。一台 RFID 阅读器安装在 Granite Construction 的沥青称重台上（位于热沥青装载点附近）。另一台阅读器安装在工地上 Granite Construction 的 Caterpillar AP-1055 铺路机，这样每辆卡车可被追踪两次 - 一次在称重台，另一次在工作站，当卡车将沥青倒进铺路机里时。       “沥青成本很高”，Sweeney 称，每吨成本约为 $60，需要趁热铺上公路。如果沥青在铺路时温度过低，将来公路会裂缝或其它问题，不得不重新修建。而且，如果卡车运输时出现拖延，造成沥青温度过低，工头很可能会拒绝一整车的沥青，这对承建商造成了极大的损失。       沥青运输通常是采用手工纸张记录的方式实现追踪。沥青装载的时间及重量写在一张纸票上，由司机到达工地时递交给 DOT。 DOT 员工再在纸面上打印其它数据，指示沥青的接收时间。每次运输结束后，DOT 收集纸票，将信息输入 DOT 系统里。这样他们可以判断应向承建商支付多少费用。“然而，这种人工记录方式易于出错，特别当一天就有  5,000 辆卡车装载量需要统计时” Sweeney 称。RFID 系统电子追踪这些数据，如运输量、到达时间和大约温度 - 根据卡车从装载到倾倒用了多少时间。       试点项目期间，10 辆倾倒车（属于多家子承建商）的尾部安装了 Identec 有源 RFID 标签，卡车公司的名称连同各个标签的 ID 码储存在 Minds 的后端服务器，公司的地区销售经理 Curtis Kieres 称。服务器储存各辆卡车的移动信息，使用者可生成报告，以 CSV 的格式从服务器输出数据。Minds Inc. 还可以根据要求提供定制报告。       称重台出进口处的一根临时杆上安装了一台 Identec 阅读器，读取每辆称重卡车的 RFID 标签。阅读器可以连到电脑上，后者将信息通过 GPRS 连接送到后端服务器，包括重量、时间和日期，及标签的唯一 ID 码。一个PrintUp 盒 - 一台接收阅读器数据，并路由到打印机的设备 - 由 Intertiviti 安装在称重间内，与秤上的同一台电脑相连。打印机在纸票上打印信息，如 RFID 的称重过程，包知卡车的身份、装载重量和时间。       司机领取纸票，开始一个小时路程运送沥青。到达工地时，司机将卡车停在铺路机的附近，手拿纸票，等待沥青的倾倒。当车辆停在距离铺路机 400 英尺内时，铺路机的阅读器开始读取到卡车标签的发送的 ID 码，将 ID 通过蜂巢 GPRS 连接送到 Minds 主管的后端服务器上。当卡车完成沥青倾到，离开工地，铺路机阅读器不再检测到卡车标签的信号，系统软件推论沥青已被倾倒。这样，Minds Inc，提供数据给 Granite Construction 和 DOT，指示卡车在 Granite Construction 工厂称重台及在工地的等待时间。       这套系统工作良好，提供精确和稳定的数据，Hedgepeth 称。自从试点项目结束后，他及其项目合作伙伴 Morgan Henrie 一直在评估项目获取的数据。 Hedgepeth 从 RFID 读取数据里识别到一些有意思的细节信息，包括某家异常现象，如有些车辆需要 4 或 5 个小时来完成实际只需 1 个小时的运输路程。Henrie 称信息还能基于运输的时间，指示沥青储存温度是否合适。如果出现争议，公司可以提供确切的记录。       这套系统也为承建商提供利益，Granite Construction 项目经理 JR Eker 称，由于它收集到车辆相关的拖延数据。举个例了，如果卡车在铺路机停留太长时间，可以认定在太短的时间内运送了太多的沥青，根据这些数据，承建商可以更好地做决定。       整个测试期间中，这套系统共送出 145 个电子警报，指示各类事件的发生，包括卡车完成倾倒或新 RFID 贴标卡车的到来。       如果 DOT 继续计划在缺少蜂巢连接的边远地区测试这套系统，那么工地的员工很可能需要采用手持阅读器，而不是固定阅读器。手持机可以存储信息，并通过卫星连接发送数据。