夏季高温逛水产市场，容易碰上臭鱼烂虾。鱼虾蟹蚌要是能“自说自话”，告知消费者自己的生长环境、运输流程以及货架生存期，让人明明白白购买该有多好。这个暑假，上海海洋大学几位大学生利用暑期实践开展“让食品说话——上海市水产品溯源实践调研”，以南美白对虾为突破口，想为市民品海鲜享河鲜“释疑解惑”。       水产品属易腐食品，生产-存储-流通-销售过程中的温度变化，直接影响其货架期的长短。上海海洋大学计算机应用技术专业研二学生张韩飞和暑期实践项目团队一道，设计了一整套“RFID货架期指示器装置”。整个装置采集水产品在各生产阶段的温度数据，利用独特的货架期预测算法，计算出水产品可供销售的安全时间，最终发布在卖场货架的显示屏上，随时供消费者参考。       7月下旬，项目组将“RFID货架期指示器装置”的前段器件放置到奉贤廊下南美白对虾养殖基地的水塘里。从虾苗开始，装置中的无线传感器时时搜集每一批对虾生长中的温度情况，每日食用的饲料信息，并监测养殖中是否出现违规操作。待一批批对虾长大出水后，该装置一路随行，安装到运输、储存、搬运等各流通环节中，时刻记录环境温度。与此同时，RFID无线射频识别技术贯穿始终，犹如一条看不见的“红线”自动串起每一批对虾的“全生命信息”。       到了销售环节，南美白对虾们借助“RFID货架期指示器装置”的后端器件，“开口说话”了——一只四四方方的货架期指示器“直言”每只虾的货架期，精度甚至可准确到上午或者下午。“这个显示结果是基于一系列食品腐败的理论研究和实验室数据，根据食品品种、温度、时间段三个条件，采用不同的预测规则而计算出的货架期。”张韩飞告诉记者。除了实时了解货架上的水产品质量外，消费者还可以溯本求源每一对虾的“出身”。万一碰上死鱼烂虾，上网输入货号，即可将整批水产品一查到底。\

      来越多的年轻人涌入西班牙Ibiza岛的Ushuaia酒店，因为他们在Facebook上看到了好友们在此分享的愉快经历。       Ushuaia酒店内设置了多处Facebook终端，而入驻的游客们在提交Facebook账户信息后就能得到一个绑定其账户的手环。利用这个手环，游客们就可以方便地和朋友们分享其在酒店里的美好时光了。       对于Ushuaia酒店来说，这次利用RFID和热情的Facebook青年的广告活动非常成功，一方面到场的青年本身就是消费者，另一方面，他们带动了自己身后朋友们的参与欲望。       总结一下这次广告活动成功的几个元素：       RFID这种形式还不多见，特别是利用在广告活动中，有新鲜感。       方便地提供Facebook连接让自爆一族很受用，很能吸引那些PartyAnimal。       聪明的利用Like。显然，派对不会让每个人都满意的，你大可以回到房间后拿出笔记本吐槽，但早已淹没在那些大批挥手得来的Like中去了。       速度的力量，无论文字还是图片，人们喜欢看到最快的信息。利用随处可见的终端，青年们发出的是煽动性的信息而不是事后总结。  

      台湾中国医药大学附属医院信息室主任杨荣林，以在医疗业从事信息工作27年的经验指出，沟通和重视实务的重要性。       “懒惰”的入行       “或许是我懒惰吧!当初学长找我到医院担任信息人员，薪水也不错，我就点头答应了。”谈到当初到医院担任信息人员的机缘时，台湾中国医药大学附属医院信息室主任杨荣林是这么回答的。而当年的这一点头，就让他在医院从事信息工作27个年头。       从台湾国立清华大学信息硕士毕业后，杨荣林1982年进入台中荣民总医院担任信息人员，负责程序开发。随后在该院信息室历经各个职务，包括软件、硬件维护等。直到1995年，才转至台湾中国医药大学附属医院担任信息室主任至今，当时台湾中国医药大学附属医院的信息室人员仅有3～4人。他协助台湾中国医药大学附属医院建立信息基础架构，并且一手打造各种信息系统。       杨荣林说自己“没有在非医院的环境工作过”，甚至夫人也是之前在台中荣总工作时的行政部门同事，可以这么说，他生命中许多重要的阶段，都是和医院息息相关。问他在医院从事信息工作，最重要的人格特质是什么?杨荣林笑笑地这么回答：“耐骂、爱沟通;专业的东西要努力学。”       身段要放软       杨荣林特别注重“爱沟通”这3个字。“和院长或是董事长没有到每天都见面啦，不过要是2到3天不见，我就会有一点想念。”       这种轻松幽默的语调，或许就是杨荣林之所以能够与各个部门主管，以及高层沟通无碍的最大助力。杨荣林更认为，沟通是无论任何职位的人在工作上都必须具备的能力。举例来说，曾经有信息人员向他抱怨，做信息工作好像一点尊严都没有，使用者的计算机出问题，信息人员在电话中请他帮忙看看，插头有没有被踢掉，使用者却只留下“反正你快点过来”这样一句话，然后就把电话挂掉了。“我就跟这位信息人员说，你还是要过去，帮他处理好，然后跟他好好沟通。只要能在日常就保持良好的互动，下次对方就不会这样了。”杨荣林说。       从这里就可以看到，杨荣林所谓的“爱沟通”，这个“爱”字，其实包含着很深的涵义，单是沟通还不够，还必须做到爱才行。“信息人员要有这样的认识，你做的工作是和医院里每个医生每天工作息息相关，现在的医疗院所，已经不能没有IT。如果系统出问题，整个医院的运作就停止了。在这样的状况下，信息人员必须了解到，沟通协调是一件很重要的事情。”杨荣林说。       而沟通，当然不光是放软身段而已，杨荣林认为，沟通是有来有往的，信息人员还需要有能力发现问题，提出好的建议。“我的经验来看，信息人员常常会犯下一个错误，那就是开会谈到面临的问题时，往往长篇大论，但是说到解决方法，却一点想法或进度都没有。信息人员比医院中任何单位的人，都更有机会与能力发现流程或运作上的问题，进而提出建议。也因此，发现到可能有更好的方法时，就应该提出来，协助医院改善。所以我常常跟我们的信息人员说，开会要真正去找出能够解决问题的方案。”杨荣林说。       从实际考虑各种应用的可能性       此外，杨荣林认为，除了建立良好沟通的根基外，信息部门在面对任何应用或需求时，还必须要从实际出发，考虑各种做法的优劣。如此一来才能协助医院改善自己的流程与运营水平。       这么说或许有点抽象，但这想法从杨荣林处理数据库数据搬移的过程中，就可以看出端倪。“在数据要搬移的时候，数据库管理人员只会说要搬移多少多少笔数据，需要停机多久。但是如果对实际业务应用能够深入了解，就会发现，多数的数据是可以在不停机的状况下先搬移，只有少数的几万笔数据是不能动的，停机的时候再来搬移，如此就能大幅节省停机的时间。信息人员必须要能够从实际来看应用，然后从应用来看系统，否则就很容易会有这一类的问题。”杨荣林说。       这种“从实际业务来看应用，然后从应用来看系统”的想法，在台湾中国医药大学附属医院目前行动医疗车上的条形码应用，也能看见。过去台湾中国医药大学附属医院的医护人员，在要做抽血等检验时，必须先在护理站打印医生开出的检验单，然后拿到单子后，再到病床进行抽血，最后把病人的名字贴到血液的试管上。这之间就很有可能会出错，把病人的血液与其它人的搞混。       于是，为了解决这个问题，台湾中国医药大学附属医院导入了行动医疗车，并且在车上放置了一台打印条形码的机器，以及一台读取条形码信息的读取器。现在医护人员只要把医疗车推到病人旁边，然后系统会列出需要做检验的病人名字，接着医护人员把含有病人姓名的条形码打印出来，然后透过读取器扫描病人在入院时就戴上，附有条形码的手环，比对姓名是否正确，比对正确后，再把条形码贴上检验的试管。如此一来，就能大幅减少医护人员在做检验时，出错的可能性。        除此之外，台湾中国医药大学附属医院的RFID应用上，也有杨荣林这种务实思考的影子。台湾中国医药大学附属医院现在将RFID用在健康检查的部门，让付费健检的受检者使用。每个参与健检的使用者，在报到之后就会得到一个RFID手环，每完成一项检验，手环都会记录。       使用者可以直接通过放在健检中心的计算机，看到自己目前检查的进度，并且看到每个人的排程。杨荣林说：“过去健检中心的人员，必须拿着一堆纸本的受检人员数据，然后逐一唱名，带每个人进行不同的检验，流程也偶尔会乱掉。现在都不需要了，只要透过计算机屏幕就能一目了然。除了提升效率，RFID也使用可回收利用的，所以成本比较低，也让自费健康检查的使用者，能够有比较高科技的感觉与服务。像RFID用在这边就很合适，如果用在先前谈到的行动医疗车条形码上，虽然也会有不错的效果，但是考虑到医疗车都是近距离接触使用，加上成本问题，从实务面来看，就很明显的可以找出两种不同应用该用的地方。”       信息透明化协助医院提升运营效率       杨荣林这“从实际业务来看应用，然后从应用来看系统”的准则，替台湾中国医药大学附属医院带来了许多好处，有效的改善流程之外，部分系统也有效的提升了医院的运营效益。       举例来说，台湾中国医药大学附属医院的信息部门去年整合上线的指针管理系统，以及医师个人档案(Physician Profile)系统，就通过信息透明化，间接的达到提升医院营运效益的效果。该系统让医生能够查询自己和同一科的同侪之间，各种指针的差异，比如平均该科的医生一天看多少病人、该科医生的病人死亡率等等。“光要决定用哪些指标，就让我们花了很多时间和不同科别的使用者沟通。一些共通的指标当然没问题，包括收入、抗生素感染率等等，但不是所有的指标都能够共通，所以在考虑到实务面上，你不能用一个全院的比率让医生去比较。比如说，以脑外科的死亡率和全院比，就很不合理，当指标不合理的时候，你怎么能期望医生愿意使用这样的系统呢?这也是为什么我们在商讨不同科要用哪些指标时，花费了很多时间的原因。”杨荣林说。       现在，和收入与营运、健保相关的信息，台湾中国医药大学附属医院的高层能够在隔天就看到报表，而更深入的医师质量相关的信息，则要视不同科别和项目，时间从一周到一个月不等。杨荣林表示，对于医院的信息部门来说，要提升营运效益，由于医生在医院中拥有很高的地位，你不可能直接去和医生说“你的效益太差”这种话，过去也没有任何指标可以协助高层和医生去了解每个人的工作效益状况。而透过了这一个系统的上线，现在透过同一科别的同侪比较，这件事情就成为可能，医生也能因此自我鞭策，达到提升医院运营效益的结果。杨荣林说：“这是一个目标啦。不过信息系统所能做的就是提供足够的信息，能不能真的达到提高营运效益的效果，和信息系统上线的关联性其实不见得这么绝对。医院的信息部门所能做的，就是协助制定出合乎科别的指标，并且提供能够呈现信息的系统与接口。”杨荣林说。       被问到有没有后悔过投入医疗信息的工作，杨荣林开玩笑地表示，只有当年电子业起飞的时候，有一点点后悔。“不过现在想想，在医院还是比较好，也比较稳定，人生如果要起起落落的其实也很累。”杨荣林说。       无论如何，27年的经验让杨荣林很了解医院的运作与需求，现在台湾中国医药大学附属医院开始准备将一些系统Web化，而这也需要借重杨荣林的经验来协助。“做信息的其实很可怜，要不停学习新知识，也没有说不的权利。”虽然杨荣林这么说，不过从他带着笑容的说话方式看来，他很能乐在其中，相信还有许多不能说不的事情，等着他去做。  

    近年来，嘉兴港航运用先进管理理念、采取领先的技术设备，着力推进航道“数字化”，取得了显著而富有特色的成果。在全国内河率先建成数字化的水上交通指挥中心，有效处置水上事故2000余起，航道堵塞时间由以前的约1000小时/年下降到2010年已无8小时以上堵航事件，减少直接经济损失近200万元/年，减少直接管理成本402万元/年，减少堵航产生的间接效益1.8亿元/年；在省内建成第一艘航道数字测量艇，该船每年就节约航道测量柴油消耗约30吨；在世博安保工作中，创新地把RFID技术与船舶动态监管系统相结合，实现了船舶动态自动比对、甄别，共节约柴油近3000吨，节约船舶生产营运时间1307万吨小时，节约人力66%，查处假证、假签证66起，协助公安查获逃犯2名。    一是办公网络化。嘉兴港航使用集交通内部专网，银行业务专网，电信、移动、联通和广电数据专网，3G无线网络等多种资源为一体的复合型网络，每时每刻都在通过共享软件收集各类信息。目前，拥有标准数据中心1个，服务器50台，专用光缆59条，视频监控点60个，PC机等终端设备1277台，现有30余套信息化应用系统用于港航管理和服务，其中自行开发的有10套，“浙江省水路交通行政许可系统”等多套软件，还在全省得到推广应用。    二是管理科学化。船舶动态监管系统与RFID射频系统相结合，全面应用于上海世博会水上安保工作，实现船舶动态信息自动读入、比对和甄别，既提高了管理效能，转变了管理模式，又方便了船户。截止到2011年上半年，累计向船舶免费发放RFID卡8699张，安装嘉兴航区船舶GPS1022艘。积极应用“风光互补”等清洁能源，有风的日子用风能，有阳光的日子用太阳能，在数字航道建设的同时实现节能减排。    三是监管信息化。通过12395水上交通搜救电话，及时掌握航道上的各类信息。各港航管理检查站对附近航道进行24小时实时监控；“航道360度全景摄像系统”全面监控全市各航段通行情况，实现宏观指挥调度。通过GPS、RFID等动态管理设备，全市6000多个桥梁、码头装卸以及10000多艘船舶的通行状况在GIS电子地图上显示。另外，通过无线传感网，使航道扫测船扫描采集的航道水上地貌、水下河床情况在指挥中心一目了然。    四是服务自动化。信息资源的整合，构建了一个服务平台。电子缴费系统通过与银行业务系统的互联，实现自动缴费。通过数据共享，整合船检资源，实现船舶异地检验。通过“水运通”信息互动平台，向船户实时发布航行通（警）告、航道状况、气象水文资料等信息，船户也可通过“水运通”咨询、发布水运市场供求信息等。    五是决策智能化。通过港航数据中心，船舶资料、办公信息、统计分析资料等各项港航管理业务资料，实现共享和交换。行政处罚和行政许可过程的“阳光操作”、征费票据的网络化管理、规费资金的自动汇集等，每一件港航业务的处理，都通过数据中心处理，为各类港航管理业务和应急处置提供决策支持。       

    深圳大运会即将启幕，很多市民发现在新开设的大运专用车道上，不少佩有“电子身份证”的大运服务车辆来来往往。记者了解到，这些大运专用车被安装上电子车证，采用远端识别器进行精确管理，电子车证不易伪造。物联网技术方兴未艾，车联网时代也渐行渐近，汽车赶着潮流，有了专属的电子身份证。        中投顾问高级研究员薛胜文向证券时报记者表示：“电子标签的行业发展整体主要依托于物联网、车联网的兴起。深圳此次为特种车辆发放4万张电子证，主要目的在于更好地服务大运，借助此次契机，汽车电子标签市场将进一步扩大，为全面推广电子车证系统做好铺垫。” 车用电子识别遍地开花    “如果还有人幻想用粘不干胶、贴塑料纸、抹机油的方式躲避电子眼，那么有了电子标签，一切都将沦为浮云。”互联网从业者黄小龙告诉记者，高峰期出行添堵，想要借用“大运专用道”的车友，也会因为电子车牌难以鱼目混珠。事实上，今年以来RFID（射频识别）等识别技术在城市公共交通领域中逐渐推广，车联网市场已呈星火燎原之势。    近日，针对市民反映的山寨出租车宰客、出租车拒载绕道等问题，上海交通部门透露将启用出租车电子标签技术。这种电子标签安装在右后车门运价标贴的上方，只有名片大小，执法人员只需用手持POS机对准标签轻轻一扫，该车辆的车号、所属分公司、工号、姓名、车容车貌等信息一目了然，检查结果还可直接发送到后台系统当场验证。    此外，湖北、河南等地已着手推广在机动车上运用电子标签，用于不停车收费，车上的电子标签可自动刷卡，交费时间不到1秒。厦门、重庆、兰州等地也先后在道路交通监控中使用RFID、电子车牌等技术，不仅用于分流控制交通，肇事逃逸车辆追踪、盗抢车辆预警等难题也迎刃而解。    记者了解到，按频率的不同，RFID标签卡可分为低频、高频和超高频标签卡。其中，超高频标签卡具有远距离识别、数据传输快等优势，用于移动车辆识别，最远读取距离可达15米。车用RFID主要涵盖智能停车场管理系统、高速公路通行卡、电子车票、专用电子标签等领域。目前我国RFID标签卡产品（含非接触IC卡和电子标签）的生产厂家约有二百多家，从整体市场情况来看，市场竞争较为激烈，品牌集中度也较低。 多家上市公司受益    “车用RFID技术在相关综合运用方面技术门槛较高，目前国内只有个别科研机构能够做出全套系统运作机制。”薛胜文告诉记者，伴随车联网的兴起，行业利好主要集中在RFID相关产品供应链方面。新大陆、同方股份、厦门信达、远望谷等上市公司都是RFID产品产业供应链的受益者。当前从各公司公布的毛利率来看，普遍维持在45%~60%之间，行业利润率可观。    远望谷证券部工作人员告诉记者：“公司主要从事超高频射频识别技术和产品研发，目前也有车用电子标签的相关产品，主要服务于路桥管理和城市交通，目前这部分业务主要在广东等地开展。”另据其透露，远望谷在铁路RFID领域耕耘多年，但近年以来，其他非铁业务的增长速度已经超过铁路业务。    薛胜文介绍：“车用电子标签行业发展前景非常广阔，按照未来物联网、车联网的发展规划，市场价值难以想象。车用电子标签是车联网的主要组成部分，预计将占到电子标签半壁江山。从目前的情况来看，行业趋向于巨头竞争，预计有80%的市场会被前10名公司分割。”薛胜文同时谈到，虽然电子标签行业市场潜力大，但目前推广力度依旧偏小，另外在相关电子标签技术竞争方面，尚缺乏合理的政策导向。       

      引进RFID技术实现全程冷链监控，在低温药品的生命周期管理中，冷链的连续数据很重要，为达到冷链商品在库、配送过程的无缝冷链监控目的，对冷链商品在库、出库、运输、交货、回库环节进行温度监控，北医股份决定引进全新的RFID（无线射频识别技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触）进行数据采集记录，保证全程冷链管理。       全程自动的记录药品温度变化情况，并实现不开箱读取温度数据。无论是一个产品还是多个产品，无论是同一地点还是多个地点，RFID都会将记录实时准确的上传至系统的数据中心，实现药品从仓储、运输、终端全程冷链管理，便于药厂、药品流通企业、医院随时掌握药品仓储、运输、终端的信息查询。通过RFID技术与冷藏箱的结合实现了多批次小批量低温冷藏药品单品级别实时温度管理，填补了行业空白。通过技术的补充与企业系统的升级完善相结合，解放了人力，降低出错率，实现了真正意义上的全程冷链管理。这种创新的发明将来不仅用在医药企业还可以发展延伸到食品企业等多种企业的管理中。北医股份发扬了“先一步胜百步，快速创新路”的经营理念，用创新填补了中国医药流通行业冷链物流管理的空白，为保证人民的用药安全作出了新的贡献。       目前公司对304个基本药物已经全部实现了逐箱、逐批、逐盒进行扫描药监码操作，监管码信息全部成功上传到中国药品监管平台。这个项目实施公司共投入硬件60万元，增加岗位员工10人，月均扫描行订单量14万条。   北医股份冷链物流自动旋转货柜  北医股份创造天坛模式，将现代医药物流服务延伸到医院药库  北医股份现代物流配送中心