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  • RFID助力城市智能交通 有效解决城市交通拥堵
          城市交通智能化管理,是应对日益严重的城市交通问题的有效解决措施,而将先进的射频识别技术RFID应用于城市交通管理,是未来交通信息化建设的一个重要方向,也是我市推进“数字兰州”建设的重要举措。日前,市政府常务会议审议通过了《兰州市物联网感知交通管理服务系统建设管理规定(暂行)》。       物联网感知交通管理服务系统是什么样的系统,主要有哪些功能,究竟会给我们的生活带来什么样的变化呢?9月5日,本报记者独家采访了兰州市畅交通领导小组智能交通建设办公室相关负责人。       “电子车牌”准确全面采集道路交通信息       物联网感知交通管理服务系统是应用RFID射频技术、智能视频技术、云计算、数据交换与网络异构、海量终端管理等物联网关键技术,通过在车辆上统一安装RFID车辆电子信息卡(电子车牌)、在路网建设信息采集基站,将所采集到的信息通过传输线路传递至中心机房。实现由RFID“车辆电子信息卡”、银行卡、手机卡和“甘肃公共安全交通管理信息网”构成的“三卡一网互联互动平台”,实现车辆采集信息的综合利用和道路交通的智能管理。       “有了这样一块"电子车牌",我们就可以比较准确和全面地采集到全市道路交通和车辆运行的数据信息。这样一来,哪条道路拥堵,哪条道路畅通,甚至整个道路上具体有多少辆汽车在行驶,包括这些车辆的基本信息,都可以通过这个系统一目了然。”该负责人介绍说,总体来讲,可以把这个系统的功能概括为五大功能,包括了为公安交管提供兰州市交通信息采集与动态管控服务功能、为社会公众和行业提供车辆出行信息服务、提供基于GIS的虚拟电子镜像服务、提供交通规(税)费征收的动态稽查和电子支付功能服务、以及为各行业和公众提供涉车涉驾应用的综合服务等。       “采用物联网感知交通管理服务系统是一个涉及多项社会管理服务的创举。”该负责人说,从管理的层面来讲,这一系统的建立,能够全面实现车辆精准识别、路网动态监测、道路管制、假套牌车、黑车、盗抢车辆稽查、肇事车辆逃逸追查、车牌防伪等方面的系统化、数字化和信息化。从服务层面来讲,既可以为广大市民提供方便快捷的区域性路网交通流信息查询,也可以通过手机等通讯终端,多平台及时发布路况信息,引导和分流机动车辆,有效缓解交通拥堵。特别是系统还具备一系列强大的辅助功能,比如通过对车辆基本信息的采集,可以有效开展车辆的区域性防盗,好比为每辆汽车安装了定位系统,随时掌握车辆动态。另外,也可以实现车辆各项缴费的及时告知和电子支付,提供不停车收费(ETC)、停车场信息等功能,极大地方便广大群众的出行需求。       交警及时把路况信息传递给司机       物联网感知交通管理服务系统对于缓解城市交通拥堵有何益处?目前,国内那些城市已经运用,成效如何?我市现在的交通状况是什么样?运用此系统的迫切性和可行性体现在什么地方?       该负责人说,兰州市城市交通以地面交通为主,交通流方向性特征明显、公共交通体系单一、城市交通分级不明确、混合交通相互干扰、过境交通与市内交通混流,在交通高峰时段极易形成大量交通流,造成交通拥堵。同时,全市机动车数量正在以每天近400辆的速度急剧增长,进一步加大了城市道路交通负荷。       据了解,目前对交通流信息采集的主要方式是感应线圈和视频监测,对车辆信息的采集主要通过人工统计等传统方式来获取,采集到的信息是静态的,且覆盖面窄、时效性差,没有达到缓解城市交通拥堵的作用。       物联网感知交通管理服务系统对于缓解城市交通拥堵的首要作用是搭建起我市城市交通动态实时的“新智能交通管理”体系,通过射频识别技术实时、准确地进行交通流信息采集,对城市路网进行动态监测,及时掌握道路通行状况,特别是可以精准掌握城市交通拥堵瓶颈路段、路口的车流状态和车型分布,迅速反馈给交警指挥中心,交警部门再利用各类道路交通诱导系统,将路况信息传递给驾驶中的司机,从而大大减少拥堵现象的发生,为有针对性地实施城市交通流宏观诱导和路口实时自动适应控制创造了条件。同时,通过车辆动态监测、车牌防伪、卡口监控、肇事逃逸车辆追查、出租车治安管理、路网动态监测、交通流分析及诱导控制、车辆安全管理等,可以有效规范车辆使用和驾驶行为,抑制车辆违规行为。  

    2011/09/07

  • 徒步大会国内首次引入物联网对参赛者实时定位
          记者昨天从门头沟区获悉,第二届北京国际山地徒步大会共吸引1.2万余人报名,将于9月10日正式鸣枪开赛。此次大会在国内首次引入物联网技术,可对每名参赛者进行实时定位,确保比赛安全有序。       第二届徒步大会设有五条路线,包括9月10日举行100公里极限挑战路线、30公里原始生态路线和20公里古道古村落路线徒步活动;9月11日举行20公里水库风情路线和10公里红色之旅路线徒步活动。       本届徒步大会最终报名人数12753人,其中极限挑战组152人,徒步之星组252人,群众健身组12349人。此次大会在国内率先引入物联网技术,建立大会组织管理系统,可对赛事信息进行实时采集、传递及处理。组委会在沿线每10公里设置一个检查站点,依托无线摄像机和互联网,实时显示运动员通过区域和路线物资储备情况,在没有信号的路段,大会将与无线电协会合作,确保通讯覆盖。

    2011/09/07

  • 北京菜篮子奶粉畜禽水产品全程可追溯
          绿色食品       北京菜篮子5年实现无公害       规划:       着力构建“从农田到餐桌”的全过程食品安全生产、供应体系,健全监管组织网络和责任追溯机制,切实保障居民饮食健康。       解读:       奶粉畜禽水产品全程可追溯       “从农田到餐桌”,食品安全将从市场向两端扩展至整个全过程。市发改委负责人介绍,要建立“统一追溯信息平台”,实现生产记录可存储、产品流向可跟踪、伪劣食品可召回、储运信息可查询。无论是婴幼儿配方奶粉、原料奶粉,还是畜禽、水产品等食品,都要从养殖、收购、加工、储运到销售全程追溯;诸如酒类、桶装水等预包装食品,则通过标签、条码和电子台账进行流通和溯源管理。以后市民在大批发市场、商场超市都能通过刷码、触摸屏等自助查询验证食品信息。

    2011/09/07

  • 墨西哥创意产品RFID米粒跟踪器
        在科幻片中我们大家常常能够看到植入式的芯片,主人公要么就是悲催的被邪恶组织掌控,要么就是因为一个阴谋被抹杀了记忆。一家墨西哥公司日前就研发看了一个小心的RFID发射器,仅仅只有米粒大小,可以与周围的GPS接收器的信号进行中继。     这个产品真的小到可以直接只投入皮肤了,听上去很科幻,但是实际上这个RFID标识并没有电源也不能传送信号,如果举例的话,那么我们的公交卡就是这样的东西,在这个米粒大小的标志物接近一个特质的GPS产品之后就能够获取当前的位置了,说不定以后会出现真的植入式跟踪器也说不定,这仅仅只是一个开始。

    2011/09/06

  • 纽伯格林采用RFID监控赛道上的引擎噪音
        纽伯格林赛道设施正采用录音专家BeSB系统(该系统采用了IdentecSolutions的RFID技术),来记录车辆通过居民区时的噪音总量。    德国纽伯格的纽伯格林赛道设施采用在赛车上贴RFID标签,同时赛道沿途装读写器和声音记录器的办法,来监听每辆车的噪音水平。    尽管欧洲赛车手和粉丝都喜欢在村庄周围蜿蜒的林荫跑道上参加和观看比赛,但引擎所产生的噪音却很让当地住户们讨厌。因此,比赛组织者将严格限制和规范车辆噪音水平。    纽伯格林的比赛组织者们已经采用了很多的方法来控制汽车噪音水平。现在的这个方法就是采用麦克风加现成的电感线圈(装在终点线,用来测算比赛时间),在车辆通过终点线的瞬间记录下应答器内的数据。那样的方案只在终点线处有用,对全路程监控却不起作用。    为解决那样的问题,车手们现在都采用了IdentecSolutions提供的这套RFID方案(赛道沿途关键位置安装读写器和麦克风,车上贴上RFID标签),全程监听噪音水平。该方案由噪音工程专家BeSBGmbH公司(位于柏林)提供,采用IdentecSolutions公司的硬件和软件系统。    纽伯格林赛道始建于1927年,是世界上最古老的赛道之一,那时还未实行噪音条令。现在该赛场被划分成两部分:现代化的国际汽车大奖赛(GP)专用道,比如1级方程式赛车世界冠军赛;历史悠久的北赛道(NorthLoop),一般用于各种拉力赛,汽车试驾和旅游观光。北赛道的噪音问题让人担忧。    20公里长的赛道迂回于几个村庄之间。首次噪音禁令生效于2001年。那时,BeSB为GP赛道提供了永久水平测量的噪音控制理念。公司也把电感线圈时间记录(induction-looptime-keeping)技术应用到了北赛道终点线上。    2009年,BeSB着手开发新一代噪音控制方案,实现全程噪音监听,非固定的噪音水平测量点,随时可以挪动位置。Knobloch说,很多原因让我们不受时间记录技术的约束,因此我们邀请了IdentecSolutions公司来测试这一新方案。    BeSB为Identec的SensorSMART平台配备了五六台读写器,用以转发IdenteciPortMB读写器采集到的数据。同时,软件将RFID数据与噪音测量结果关联。    IdentecSolutions的EMEA销售VPHerbertHohmann,说,由车辆大小和样式决定把i-B2L超高频(UHF)RFID有源标签贴在车上不同位置。通过后台软件,标签ID同特定车辆和司机一一对应。    Knobloch说,一台计算机控制着赛道旁所有的监测点。每个监测点都装有数字式声级计和RFID读写器。整个系统通过无线以太网通信。读写器捕获通行车辆的标签ID,转发数据给位于BeSB服务器的软件。如果音量超出限制,系统会以E-mail及短信的方式向比赛管理团队发送警报并提供记录下来的数据。同时,管理者可在比赛当中监视所有车辆的分贝水平。    标签的读取范围为100米(328英尺),读写器可在时速200公里的情况下捕获标签信息。    读写器设计成可活动的,操作人员可以根据需要更换安装地点,这样参赛者就无法据经验预测哪里装有监测设备了,让其防不胜防。标签同时还有监测到轮胎的磨损情况。    从去年四月起,该系统试商用并持续到整个赛季,1级方程式赛车除外(该赛在GP赛道上举行)。测试成功,Knobloch说,RFID的主要优势在于它能提供自由选择,因为我们采用的无线天线,最大的的挑战是标签的高速读写和抗震设计。根据试用结果,该系统最终已被采纳。现在,大约有2500张标签已被安装使用。    BeSB也正在调查这一技术的其它应用项目。       

    2011/09/06

  • 物联网技术助力海淀区“健康吧”试点
          即使子女在外地,也可以通过网站及时了解家中老人的身体状况。海淀区在全国率先采用物联网技术,开展社区卫生服务“健康吧”试点,老人在“健康吧”中测量血压、血糖、心电图,其数值将被远程传输到个人健康管理网站,并自动生成分析结果,家人可随时上网浏览。       “健康吧”里居民免费体检       走进花园路社区卫生服务中心,“健康吧”就位于服务中心大厅一隅。不大的房间里,摆放着10多种医疗自测设备,包括血压测量仪、血糖测量仪、身高体重测量仪、身体成分测量仪、腰围测量仪、肺功能测量仪、骨密度测量仪、心血管测量仪、动脉硬化测量仪等等。不用去医院排队,居民在“健康吧”里,自己就可以做健康体检,并且完全免费,一分钱不用花。       不仅可以免费自助体检,利用物联网技术,居民在“健康吧”里检测出的数据,如血压、血糖等,还可以通过无线的方式,自动发送到社区健康管理网站,收录到居民的个人健康档案里。社区医生通过登录网页平台对获得的数据进行分析,可及时对居民进行生活方式和就诊指导,实现实时的健康监护。       健康监测结果自动上网       目前,“健康吧”已经在海淀区香山社区卫生服务中心、花园路社区卫生服务中心及卫生服务站试点,当前主要用于老年人的居家慢病管理。       “‘健康吧’就相当于一个电子的家庭医生,可以如实地监测到老人生命体特征的细微变化。”海淀区公共委相关负责人介绍,以监测血压为例,老人每次在“健康吧”里测量完血压,其数据就会通过终端设备自动上传到老人的健康档案里。根据每次检测数值的不同,系统将自动分析形成血压检测曲线,正常颜色显示为白色,不正常为黄色,严重异常显示为红色。       健康监测数据及结果分析,居民登录个人健康管理的门户网站就可以查询。据了解,社区居民在与社区卫生服务中心签订了个人健康管理网上服务协议后,就可以在家中通过使用医联码或社保号等身份标识及相应的认证信息,登录网站对个人的健康档案进行查询。同时,在区属医院及社区卫生服务中心(站)的历次就诊记录,包括病情、开药情况,都一目了然。       老人健康子女随时可查       通过使用个人健康管理门户网站,社区居民可对自己的健康危险因素进行分析,掌握健康信息,随时监控自己的身体状况,有目的、主动地采取健康自我管理行动。       对于子女不在身边的空巢老人家庭来说,这套系统更是成了子女关注老人健康的得力助手。如上所述,只要登录个人健康管理门户网站,输入老人的医联码或社保号等身份标识及相应的认证信息,就可以对老人近期的就医情况和慢病监测数据进行查询,随时关注老人的身体健康。       据了解,自今年上半年海淀开展“健康吧”试点以来,已对1600余名老人开展了居家慢病管理。海淀区相关负责人介绍,该技术在试点成功后将在海淀区其它社区卫生服务机构推广。

    2011/09/06