链接地址： http://211.157.104.87:8080/sipo/zljs/hyjs-browsewg.jsp?recid=CN200530078411.4&leixin=wgzl&title=电子标签（XCTF-5040）&ipc=20-03 【摘要】 左视图与右视图对称，省略左视图。        

本发明涉及一种指纹弹性形变矫正的方法及装置，包括对指纹图像进行分块；选择中心模板图像与待测指纹图像的中心点；搜寻与中心点距离最近的特征点作为模板匹配三角形顶点、基点；及待测指纹匹配三角形顶点、基点，确定两匹配三角形是否匹配：以匹配三角形的垂心，作为弹性形变矫正参考点；确定初步弹性形变矫正参数；确定弹性形变矫正参数；弹性形变矫正，使用通过二维空域滤波的矫正参数，对待测指纹特征数据进行矫正。利用指纹的待测样本与指纹模板的数值化信息差异，得到指纹弹性形变矫正参数，根据矫正参数矫正待测样本的弹性形变，从而提高指纹匹配的准确率，减少指纹匹配的误识率和拒识率。

摘要 本实用新型公开了一种陶瓷封装电子标签，包括电子标签条(3)，其特征是在介电常数为6.0～9.5、厚度为0.2～2.0mm的陶瓷封装基片(1)上印刷有金属天线(2)，电子标签条(3)粘贴在陶瓷封装基片(1)上，电子标签条(3)二端的电极(5)与金属天线(2)耦合相连。具有读写距离远、读写速度快，和安全防拆的优点。    

摘要   本实用新型公开了一种高速列车电子标签，要解决的技术问题是提高列车电子标签的识别率，适应列车高速行驶的需要，本实用新型采用以下技术方案：一种高速列车电子标签，具有顺序连接的天线、电源转换数据调制电路、标签数据处理模块和写入口，所述标签数据处理模块包括双相位(FMO)编码器和存储双相位编码结果的存储器，编码器产生的信号经调幅用的第一场效应管、耦合器至天线，本实用新型与现有技术相比，标签数据处理模块包括双相位(FMO)编码器和存储器，通过FMO编码方式来实现数据传输的速率增加，提高了列车标签的识别率，从而达到适应高速列车的目的。    

摘要   本实用新型公开了一种机车电子标签双向数据传输设备，要解决的技术问题是地面设备可靠向机车电子标签传输信息，实现机车电子标签双向数据传输，本实用新型采用以下技术方案：一种机车电子标签双向数据传输设备，具有无线连接的地面设备和车载设备，地面设备包括相连接的自动识别设备和天线，所述自动识别设备和天线之间串接有微波数据加载器，本实用新型与现有技术相比，微波数据加载器串接在自动识别设备和天线之间，完成将地面信息加载在自动识别设备的载波上，通过天线发射出去，由机车上的机车双向电子标签和车载编程器板接收解调，增加了地面信息向机车电子标签传输的功能，从而实现信息的双向无线传输。  

摘要   本实用新型公开了一种金属电子标签，要解决的技术问题是使电子标签能够可靠方便地应用于金属表面，本实用新型采用以下技术方案：一种金属电子标签，电子标签的基板上设有天线和芯片，所述基板采用绝缘材料，基板的背面涂覆有金属层，本实用新型与现有技术相比，标签基板的背面涂覆金属层，使其成为反射面板，从而使得金属不但不会影响标签的读出效果，反而能使金属反射的电磁场与标签天线的场在垂直标签的远场实现叠加，达到使标签的读出距离进一步提高的效果，实现了电子标签可直接贴于金属表面使用的功能，应用范围广，性能稳定，易批量加工，安装方便。