摘要   本实用新型公开了一种机车电子标签双向数据传输设备，要解决的技术问题是地面设备可靠向机车电子标签传输信息，实现机车电子标签双向数据传输，本实用新型采用以下技术方案：一种机车电子标签双向数据传输设备，具有无线连接的地面设备和车载设备，地面设备包括相连接的自动识别设备和天线，所述自动识别设备和天线之间串接有微波数据加载器，本实用新型与现有技术相比，微波数据加载器串接在自动识别设备和天线之间，完成将地面信息加载在自动识别设备的载波上，通过天线发射出去，由机车上的机车双向电子标签和车载编程器板接收解调，增加了地面信息向机车电子标签传输的功能，从而实现信息的双向无线传输。  

摘要   本实用新型公开了一种高速列车电子标签，要解决的技术问题是提高列车电子标签的识别率，适应列车高速行驶的需要，本实用新型采用以下技术方案：一种高速列车电子标签，具有顺序连接的天线、电源转换数据调制电路、标签数据处理模块和写入口，所述标签数据处理模块包括双相位(FMO)编码器和存储双相位编码结果的存储器，编码器产生的信号经调幅用的第一场效应管、耦合器至天线，本实用新型与现有技术相比，标签数据处理模块包括双相位(FMO)编码器和存储器，通过FMO编码方式来实现数据传输的速率增加，提高了列车标签的识别率，从而达到适应高速列车的目的。    

摘要   本实用新型公开了一种列车车辆车号模拟器，要解决的技术问题是模拟列车行车的各种信息，与不同的车号自动识别设备兼容，本实用新型的模拟器，具有单片微处理器，单片微处理器分别连接有显示器、锁存器、译码电路、键盘接口、调制耦合电路和模拟磁钢信号输出口，键盘接口与键盘译码电路连接，模拟磁钢信号输出口分别与模拟无源磁钢信号电路和模拟有源磁钢信号电路连接，与现有技术相比，该模拟器能模拟小于等于200辆的不同辆数和小于等于200km/h不同速度的列车行车信息，针对AEI或红外线轴温探测等设备模拟有、无源磁钢信息，列车的客货别信息，列车上下行信息，模拟机车和货车标签信息，适应不同型号AEI设备和红外线轴温探测设备。    

摘要 便携式电子标签阅读器，包括微波射频模块部分和解码、译码处理及显示两部分，其中微波射频模块部分包括：频率综合器(U20)；微波射频功率放大器(U21)；温补晶体振荡器(T2)；整形及输出电路(U19A～C，E)；解码、译码处理及显示部分包括：控制与处理单元(U1～2，U4A，CR1)；低压检测与复位电路(U11，U12A～B)；阅读标签存储器(U6)；读取电子标签信息转储器(U10)；其特征是：微波射频模块还包括反射波信号采集电路和反射波信号差分放大电路，解码、译码处理及显示部分还包括译码电路和解码电路。本实用新型具有小型化、价格低廉，且由电池供电并可手持的特点。 专利查询地址：http://www.sipo.gov.cn/    

摘要   一种条形码扫描装置之光源模块，包括：一基座，提供模块化配置空间；一光源，至少含有一发光组件配合内置反射组件产生扫描光源发射；一弧形光栏，含有与光源发射端相匹配之弧形曲度，并近距于光源发射端前方配置于基座，以高效率收集光线配合其光栅狭缝于远程形成细长型光线；一弧形聚光棒，至少含有相对光发射路径之非平面的第一表面与第二表面，以相对通过弧形光栏之细长型光线，形成高聚光率扫描光线经反射镜指向条形码进行扫描，藉以改善光源的使用效率、发射之扫瞄光线的带状段落不明显、宽度较窄又亮度不佳，以及成本高等问题。  

摘要   本实用新型公开了一种射频短路对称振子小天线，要解决的技术问题是在800MHz～1000MHz频段范围天线的几何尺寸小于80mm× 40mm，本实用新型采用以下技术方案：一种射频短路对称振子小天线，为印刷电路板的形式，印刷电路板上分布有印制的短路线，短路线两端对称设有印制的振子单元，短路线和振子单元通过馈电焊盘连接，本实用新型与现有技术相比，天线采用印刷电路板，印刷电路板上分布短路线，对称设有印制的振子单元，短路线和振子单元通过馈电焊盘连接，其尺寸小于80mm×40mm，满足800MHz～1000MHz频段范围接收与发射微波信号，性能稳定，成本低。