2012年春运大幕让安全问题成为关注的焦点。越来越多的有车族选择拼车或自驾回家。如何有效缓解路面交通事故，除施行春运紧急预案外，还应从科学的角度出发，杜绝堵车、追尾等交通问题。近日，新一代交通控制网的研究设计被提上日程，汽车移动联网监控成为这个项目最核心的部分。据了解，汽车移动物联网核心是利用传感器技术、移动互联技术、智能计算技术，发起对道路的全时空控制。该技术的最终预期是实现道路交通的“零堵塞”、“零伤亡”以及“极限通行能力”。据悉，该技术具备四大功能，交通拥堵控制、交通安全控制、交通信息服务和商业运营服务。我国汽车产业以惊人的速度向前发展，加上物联网这个新兴产业在我国“十二五”规划中的大力推进，车联网将会在今年的发展中一帆风顺。         车联网由概念走向应用         自2010年底，车联网系统已开始应用和普及，安吉星系统几乎覆盖了上海通用旗下所有车型，而东风日产、荣威等品牌也都拥有了属于自己的车联网系统。有业内人士预测，随着车联网相关技术的逐渐成熟，3G、CallCenter、云平台与语音识别技术等均已开始与车联网产业深度融合，在市场需求带动下，车联网终端设备有望迎来爆发式增长。         如今，车联网已逐渐由概念走向应用。据了解，目前我国已经有超过20万用户正在体验车载信息服务，预计到2015年，我国用户规模将达到四千万，到2020年，可控车辆的规模将超过一亿元。         车联网发展面临挑战         随着车联网热潮的升温，一些专家也理性地指出，在技术、标准以及社会资源的整合层面上，车联网的发展仍会遭遇诸多瓶颈。由于车联网产业链发展并不均衡，在中长期发展过程中将会面临不断的市场整合。         业内分析人士估计，目前仅有15%的车联网服务供应商能够获得赢利，即便是到了2013年，这一比例也不会超过一半。对此通信行业专家杨景表示，“现在这些车载产品更多是解决了车与人的关系，还远远没有解决车与车、车与道路等周边环境的问题，车联网技术应用更多的是作为诱人的卖点在吸引消费者。”在他看来，车载产品的发展才刚刚起步，其政策、资金、技术及支撑的产业链条仍不完善成熟，因此政府要构建一个博弈环境，引导汽车业、电子业、通讯业等企业协同，共同打造未来车联网价值的增长点，才能吸引更多的人来参与和开发车联网市场。         车联网将智能交通进行到底         实现车联网也是智能交通管理的方式之一，通过无线射频识别技术对车辆进行数字化管理，对车辆运行情况进行实时在线跟踪与监管，从根本上推动汽车数字化标准进程。当然，实行车联网并不只是空谈，它需要付出行动，首先要解决的就是技术难题；其次要解决部门及行业间的沟通难题。         车联网不是单一的一个网络或是一个部门，它需要尖端的技术及高效的网络组。首先加强传感器操作，让交通灯、摄像头、拥堵路段报告、及天气情况等多方因素链接到一起，实现汽车与道路的完美融合。同时加强部门间的沟通及配合，利用物联网技术将汽车、道路、天气、人有机地结合在一起，实现一个互联互通的网络。相信，在"十二五"规划的第二年，在物联网逐渐成熟之时，车联网是解决交通拥堵，实现智能交通管理的最佳方式。         现在全球汽车移动联网还处于起步阶段。若未来的几年把车联网作为一个技术突破口，相信不仅会抢占全球汽车经济的制高点，同时也会成为另一新兴支柱产业。今年，物联网逐渐走向成熟，今年，车联网将会顺应市场发展趋势，将智能交通管理进行到底！  

        日前，江苏省南京监狱在江苏率先启用人脸识别会见系统，为有效防范罪犯尾随亲属自会见通道逃脱等突发安全事件提供了强大技术支撑。         据了解，该系统能够即时采集罪犯家属信息，并仅供一次使用，确保采集、识别准确无误，同时，避免了数据重复使用或长期使用带来的比对准确率下降、风险增大的问题；能够自动将所采集数据与管教信息系统上登记、认证过的身份信息进行联网比对，如不相符，系统将自动取消会见人员的会见资格。此外，该系统还可实现了会见楼通道内外两道门的联动，进一步提高了会见通道的安全系数。  

        复旦大学附属中山医院肺部肿瘤综合诊疗中心成立十周年。相关活动上传出消息：今后，呼吸系统疾病患者通过无线传感器就可随时随地监测病情，远程管理诊疗将成为现实。         中山医院呼吸科主任白春学教授介绍，呼吸系统疾病患者的监测，对维持其健康意义重大。由白春学领衔的“基于手机的云加端物联网医学”研究，在国内外率先研发出小型无线传感器，患者只要自行操作就可监测肺功能强弱，数据通过蓝牙传至手机，手机再将数据传回医院，帮助医生及时提出诊疗意见。

        1月17日从惠山区交通局获悉，全省第一个港口物联网试点项目——无锡鑫龙物流有限公司物联网改造项目日前通过交工验收并投入使用。           据悉，该项目是无锡市老码头物联网改造的试点项目，以RFID、无线高清视频、移动终端等传感设备为基础，以高效的网络技术为纽带，以定制化软件模块及应用处理平台为核心，通过“生产系统信息化、仓储可视化、信息发布平台、智慧商务”四大功能板块，让鑫龙物流园区内的各类“资源物”可联、可视、可用、可控。据了解，该项目通过物联网的改造建设，提升了生产效率，提高了码头智能化水平，优化配置了码头资源，将为整合和改造本市老码头资源起着积极的示范作用。

        科技成果转化成本较高，相关孵化的空间也不够;“产、学、研”结合成效不显著，科研优势未能充分转化为产业优势;技术成果的发现、评估、筛选、转移机制尚待完善;技术交易、科技信息服务等科技中介服务体系发展较慢，市场化的创新成果产业化中介机构缺失。这些是上海市战略性新兴产业发展的重要障碍。         近日发布的《上海市战略性新兴产业发展“十二五”规划》(以下简称《规划》)显示，到2015年，上海拟培育10家产值超100亿元、具有国际影响力的战略性新兴产业领域龙头企业，战略性新兴产业增加值翻一番。         《规划》还提出，到2015年，上海要成为中国综合实力领先、在若干领域跻身世界前列的战略性新兴产业集聚区，战略性新兴产业成为上海国民经济和社会发展的重要推动力量，引领产业结构优化升级。         5年内增加值翻一番         从规模上看，“十二五”期间，上海市战略性新兴产业增加值将翻一番，在国民经济中的比重明显提高。到2015年，上海市战略性新兴产业实现增加值占全市生产总值比重要达到15%左右。同时，5年后，战略性新兴产业中制造业产值占工业总产值比重达到30%左右，战略性新兴产业投资占工业固定资产投资比重则达到50%左右。         上海市发展改革研究院金融研究所所长任建新认为，《规划》明确了上海要发展制造业以及发展的目标，能够有效号召和调动上海全市资源，推动相关产业的发展。         “此外，《规划》进一步明确了政府需要做什么事情。政府依然是推动新兴战略性产业发展的主要力量，需要深度参与。”任建新说。         在复旦大学企业研究所所长张晖明看来，“十二五”期间，上海的产业发展将实现“两条腿”走路：一是以“四个中心”建设为突破口做大服务业体量，不断提高服务业比重和能级;二是以装备制造业、新能源产业等为突破口，提升制造业核心竞争力与层级，进而增强在整个全球产业链中的控制力和话语权。         推动重大专项工程         上海早在2009年就列出了新能源、民用航空制造业、先进重大装备、生物医药、电子信息制造业、新能源汽车、海洋工程装备、新材料、软件和信息服务业等九大高新技术产业化重点领域，并且对每个具体产业发展目标都有详细的规划。         2010年上海根据新兴产业发展变化，又新增加了智能电网、物联网、云计算三大高新技术产业化重点领域。         围绕七大战略性新兴产业，上海将选择具有突破性引领带动作用的重点领域，加大政府聚焦支持力度，拟实施大规模集成电路专项工程、民用航空专项工程、云计算专项工程、物联网专项工程等15个专项工程。         张晖明认为，发展战略性新兴产业关键在战略性，要看这个产业是否具备超前卡位的能力、技术关联拓展的能力和技术升级带动的能力。         比如云计算工程将建设典型示范工程，整合信息中心和数据中心现有资源，推动云计算应用，降低电子政务成本;物联网专项工程则按照上海有应用经验、具有全国推广价值、上海企业有实施能力的原则，在城市安全、智能安防交通管理等领域实施应用。         发挥企业创新主体地位         与此前主要靠政府推动的思路不同，《规划》强调，在发展战略性新兴产业过程中， 企业应发挥创新主体地位。         到2015年，上海拟培育10家产值超100亿元、具有国际影响力的战略性新兴产业领域龙头企业，50家上市企业，1000家产值超1亿元、具有创新活力和自主知识产权的战略性新兴产业领域骨干企业。         因此，创新能力是《规划》中强调的重要内容。上海市希望到2015年，战略性新兴产业企业研发经费支出占主营业务收入比重达到2%以上。争取新建3个国家重大科技基础设施、新建10个国家工程研究中心(工程实验室)、新建10个国家工程技术研究中心和国家重点实验室、新建20个国家认定企业技术中心，构建100个产业技术创新战略联盟，力争构建10个重点产业技术标准创新联盟。         根据《规划》，上海高技术产业自主知识产权拥有率近30%，2010年完成总产值6958亿元，12年来年均增长率超过22%，约占全市规模以上工业总产值的1/4。         产学研结合待突破         任建新认为，上海发展战略性新兴产业虽然有基础，但是目前面临的问题还比较多。         “首先就是科技成果本地转化率不高的问题。上海虽然研究能力很强，但是有相当一部分科研成果都是拿到外地转化的。例如医药方面，大约70%都是在外地转化。”任建新说。         分析原因，任建新认为，上海的转化成本较高，相关孵化的空间也不够;而江苏浙江的民营企业可能更有积极性。         《规划》还指出了其他问题，比如“产、学、研”结合成效不显著，科研优势未能充分转化为产业优势;技术成果的发现、评估、筛选、转移机制尚待完善;技术交易、科技信息服务等科技中介服务体系发展较慢，市场化的创新成果产业化中介机构缺失。         一份内部调研报告显示，上海市高新技术产业产值占工业产值的比重，从2000年的14.5%上升到2009年的23.3%，但百元产值实现利润却从9.18元下降到1.31元。这份调研报告指出，利润率偏低表明上海高新技术制造业缺乏核心竞争力。         “未来应该把相关资源向企业集聚，让企业真正成为战略性新兴产业投资、研发和应用的主体。”有专家表示。         同时，有关专家认为，上海的创新人才更多的是在高校和科研机构，这部分人才远离市场，由于职业自由度、社会尊重度等问题，不愿向企业流动。而深圳市则是大部分在企业，相比之下，“上海在战略性新兴产业高端人才引进和培育方面还需加强”。

        科技成果转化成本较高，相关孵化的空间也不够;“产、学、研”结合成效不显著，科研优势未能充分转化为产业优势;技术成果的发现、评估、筛选、转移机制尚待完善;技术交易、科技信息服务等科技中介服务体系发展较慢，市场化的创新成果产业化中介机构缺失。这些是上海市战略性新兴产业发展的重要障碍。         近日发布的《上海市战略性新兴产业发展“十二五”规划》(以下简称《规划》)显示，到2015年，上海拟培育10家产值超100亿元、具有国际影响力的战略性新兴产业领域龙头企业，战略性新兴产业增加值翻一番。         《规划》还提出，到2015年，上海要成为中国综合实力领先、在若干领域跻身世界前列的战略性新兴产业集聚区，战略性新兴产业成为上海国民经济和社会发展的重要推动力量，引领产业结构优化升级。         5年内增加值翻一番         从规模上看，“十二五”期间，上海市战略性新兴产业增加值将翻一番，在国民经济中的比重明显提高。到2015年，上海市战略性新兴产业实现增加值占全市生产总值比重要达到15%左右。同时，5年后，战略性新兴产业中制造业产值占工业总产值比重达到30%左右，战略性新兴产业投资占工业固定资产投资比重则达到50%左右。         上海市发展改革研究院金融研究所所长任建新认为，《规划》明确了上海要发展制造业以及发展的目标，能够有效号召和调动上海全市资源，推动相关产业的发展。         “此外，《规划》进一步明确了政府需要做什么事情。政府依然是推动新兴战略性产业发展的主要力量，需要深度参与。”任建新说。         在复旦大学企业研究所所长张晖明看来，“十二五”期间，上海的产业发展将实现“两条腿”走路：一是以“四个中心”建设为突破口做大服务业体量，不断提高服务业比重和能级;二是以装备制造业、新能源产业等为突破口，提升制造业核心竞争力与层级，进而增强在整个全球产业链中的控制力和话语权。         推动重大专项工程         上海早在2009年就列出了新能源、民用航空制造业、先进重大装备、生物医药、电子信息制造业、新能源汽车、海洋工程装备、新材料、软件和信息服务业等九大高新技术产业化重点领域，并且对每个具体产业发展目标都有详细的规划。         2010年上海根据新兴产业发展变化，又新增加了智能电网、物联网、云计算三大高新技术产业化重点领域。         围绕七大战略性新兴产业，上海将选择具有突破性引领带动作用的重点领域，加大政府聚焦支持力度，拟实施大规模集成电路专项工程、民用航空专项工程、云计算专项工程、物联网专项工程等15个专项工程。         张晖明认为，发展战略性新兴产业关键在战略性，要看这个产业是否具备超前卡位的能力、技术关联拓展的能力和技术升级带动的能力。         比如云计算工程将建设典型示范工程，整合信息中心和数据中心现有资源，推动云计算应用，降低电子政务成本;物联网专项工程则按照上海有应用经验、具有全国推广价值、上海企业有实施能力的原则，在城市安全、智能安防交通管理等领域实施应用。         发挥企业创新主体地位         与此前主要靠政府推动的思路不同，《规划》强调，在发展战略性新兴产业过程中， 企业应发挥创新主体地位。         到2015年，上海拟培育10家产值超100亿元、具有国际影响力的战略性新兴产业领域龙头企业，50家上市企业，1000家产值超1亿元、具有创新活力和自主知识产权的战略性新兴产业领域骨干企业。         因此，创新能力是《规划》中强调的重要内容。上海市希望到2015年，战略性新兴产业企业研发经费支出占主营业务收入比重达到2%以上。争取新建3个国家重大科技基础设施、新建10个国家工程研究中心(工程实验室)、新建10个国家工程技术研究中心和国家重点实验室、新建20个国家认定企业技术中心，构建100个产业技术创新战略联盟，力争构建10个重点产业技术标准创新联盟。         根据《规划》，上海高技术产业自主知识产权拥有率近30%，2010年完成总产值6958亿元，12年来年均增长率超过22%，约占全市规模以上工业总产值的1/4。         产学研结合待突破         任建新认为，上海发展战略性新兴产业虽然有基础，但是目前面临的问题还比较多。         “首先就是科技成果本地转化率不高的问题。上海虽然研究能力很强，但是有相当一部分科研成果都是拿到外地转化的。例如医药方面，大约70%都是在外地转化。”任建新说。         分析原因，任建新认为，上海的转化成本较高，相关孵化的空间也不够;而江苏浙江的民营企业可能更有积极性。         《规划》还指出了其他问题，比如“产、学、研”结合成效不显著，科研优势未能充分转化为产业优势;技术成果的发现、评估、筛选、转移机制尚待完善;技术交易、科技信息服务等科技中介服务体系发展较慢，市场化的创新成果产业化中介机构缺失。         一份内部调研报告显示，上海市高新技术产业产值占工业产值的比重，从2000年的14.5%上升到2009年的23.3%，但百元产值实现利润却从9.18元下降到1.31元。这份调研报告指出，利润率偏低表明上海高新技术制造业缺乏核心竞争力。         “未来应该把相关资源向企业集聚，让企业真正成为战略性新兴产业投资、研发和应用的主体。”有专家表示。         同时，有关专家认为，上海的创新人才更多的是在高校和科研机构，这部分人才远离市场，由于职业自由度、社会尊重度等问题，不愿向企业流动。而深圳市则是大部分在企业，相比之下，“上海在战略性新兴产业高端人才引进和培育方面还需加强”。