记者从昆明市物联网及泛在工程技术中心获悉，由该中心负责的《云南省物联网产业发展建设规划（2011-2015年）》（以下简称《规划》）编制工作已完成，目前正在等待评审。         《规划》全面阐述了国内外以及云南省发展物联网产业的现状、存在的机遇与挑战；明确了“十二五”期间云南省发展物联网产业的指导思想、发展思路和主要目标；指出了重点发展领域和主要任务；列出了云南物联网实施应用示范工程项目名录；细化了各项工作的推进措施。《规划》通过评审后，将成为云南省发展物联网产业的行动纲领，引领云南省物联网产业在“十二五”期间稳步快速发展。         进入“十二五”以来，云南省已将发展物联网产业提上重要议事日程，《云南省“十二五”科学和技术发展规划》、《昆明市物联网产业发展规划纲要（2011－2015年）》等规划的制定，充分体现了云南省各级政府部门大力发展物联网产业的战略意图。政府的引导、政策的支持，产学研的有效结合，使得云南省物联网产业在“十二五”开局起步良好，取得了阶段性进展。         2011年1月，昆明市通过了《昆明市拓展高端信息化指导意见》和《昆明市物联网产业发展规划纲要(2011-2015年)》，把物联网产业作为昆明发展战略性新兴产业的重要组成部分。指出要打造以昆明为中心的中国西南乃至南亚、东南亚物联网产业的中心区，把昆明建成物联网发展的先导区和示范基地，构建政、产、学、研、用五位一体的物联网产业集群。         2011年3月21日，云南省科技厅厅长龙江在首届“IEEE物联网自动化、网络安全与智能系统国际会议”上表示：“云南省推广物联网的条件已趋成熟，我们将通过物联网的应用，将云南建设成为面向东南亚、南亚国家的先进智能网络物流中心”。         2011年4月，云南省物联网学术组织“云南省计算机学会物联网专委会”在昆明成立，委员来自多家高校、科研院所、企业。与此同时，重点研发物联网芯片核心技术的“中欧物联网产业联合创新实验室”在昆成立，标志着云南省物联网产、学、研工作又向前迈进了一步。         2011年9月底，云南省5个物联网项目成功获得共计900万元的工业和信息化部2011年物联网发展专项资金。这有力地推动了物联网技术在云南省主要行业的示范应用。         进入2012年，昆明市物联网及泛在工程技术中心和多家IT企业正在继续推进多项物联网应用示范项目。

        记者昨从长兴质监部门获悉，从下月1日起，该县范围内的所有公交车、出租车以及驾校用车的车用天然气瓶将实行“电子标签”管理，实现对车用气瓶改装、登记、充装、使用和检验等环节的动态全过程监管。此举将为车用气瓶的安全运行提供可靠保障，避免车用气瓶安全事故的发生。　　        据了解，目前长兴县车用气瓶使用登记工作已经展开。所有在用车用气瓶的使用登记、发证以及粘贴标签工作要将在本月底前完成。从4月1日起，电子标签管理系统正式运行，届时没有粘贴电子标签的车用气瓶将无法充装天然气。

        “十二五”时期，贵州将加大资金扶持，加快推进物联网产业发展，到2015年产业规模力争达到千亿元，建成国内具有较强辐射和影响力的物联网产业“西部硅谷”。         根据最新制定的贵州省《“十二五”物联网产业发展规划》，到2015年，将基本建成国内一流的物联网安防产业、敏感元件及RFID产业、智能电网配套产业、锂离子电池和绿色电池产业等5个产业基地，引进物联网主营收入达到10亿元的龙头企业10家、培育主营收入上亿元骨干企业5家以上、新增上市企业3家以上，探索物联网规模应用商业模式，加快实现物联网应用示范的产业化步伐。         根据规划，“十二五”时期，贵州省级财政每年将安排专项资金2亿元用于支持物联网重大产业化项目、搭建产业发展和服务平台等。发展创业投资，吸引国内外风险投资及社会资金投资设立10亿元以上的贵州省物联网产业发展投资基金，重点用于支持符合规划的产业发展项目。与此同时，引导和鼓励有条件的物联网企业在境内外上市、发行债券、招商引资，筹措发展资金。  

        湖北省将全面推进农产品从田间到冰箱的全程冷链物流。据农产品冷链物流发展“十二五”规划显示，至2015年，湖北果蔬、肉类和水产品流通环节腐损率将分别下降至15%、8%和10%以内。         据悉，冷链物流是指肉、禽、蔬菜等农产品从产地采收或屠宰后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节，始终处于适宜的低温控制环境下，最大程度保证产品品质和质量安全。         目前，“有冷无链”现象突出，尤其是屠宰和储藏环节采用了低温处理的产品，在运输、销售等环节又出现断链，全程冷链的比例过低。         为此，湖北将在武汉城市圈、宜荆荆、襄十随城市圈加快规划布局一批生鲜农产品低温配送和处理中心。至2015年，推动全省增加冷库库容100万吨、新增冷藏运输车2000辆，并选择3-5个农产品率先实现全程温控和可追溯系统。  

        山姆皮绰达铁路现代化委员会报告建议设立基于实时定位的射频识别（RFID）跟踪系统，以提高对教练，货车和机车的利用率。为倡导铁路管理全电脑化，委员会还强烈推行使用电子申报系统来加快决策。         委员会由技术专家山姆皮绰达带头，强调通过信息和通信技术（ICT），实施一个庞大的铁路现代化计划。专家委员会在其提交给铁路部的报告中称，射频识别系统会明显提高当局对列车，教练和机车的使用和到达等信息的掌握。         报告建议为全国6000个火车站建立一个“ICT平台”。 “利用ICT能使组织、管理、开发,使金融和项目的管理、研发、采购和付款等实现现代化，”委员会报告称。         由皮绰达委员会提议实施的ICT系统估计费用为1315卢比，施工期限为四年。委员会已要求迅速执行实时信息系统（RTIS）来为乘客在车站提供列车信息，还建议在342个火车站内提供互联网接入。         报告称，乘客将受益于改善列车在途信息，站点安全和基础设施服务，而铁路当局将受益于资源调动使用的创新商业模式。

        物联网是继计算机、互联网和移动通信之后的又一次信息产业的革命性发展，已被正式列为国家重点发展的战略性新兴产业之一。日前，天津工业大学的物联网工程专业获得教育部批准，将于今年正式开始招生。         据介绍，天津市滨海新区已经初步形成“物联网”产业链聚集地，未来还将在空港经济区、开发区、高新区建立物联网产学研示范区，同时在制造业、节能降耗、城市管理、公交交通、安全生产监管、环保监测，物流运输、供电、水、燃气、供热等服务业大力发展应用物联网技术。目前，我市只有天津大学一所院校设有该专业，难以满足区域经济发展的迫切需要。而据相关部门的估算，未来几年仅专业性的物联网系统设计师，在我国的需求量就将达到5万人。这意味着，物联网产业的竞争最终还是人才的竞争。         天津工业大学申请获批的物联网工程专业设在计算机科学与软件学院，学制四年，毕业生授予工学学士学位，自2012年开始面向全国招生。该专业旨在培养德、智、体、美全面发展，具有扎实的专业理论基础，掌握物联网专业知识，具备通信网技术、传感器及传感网技术、软件中间件开发技术等领域宽广的专业知识，能够在物联网相关企业、行业，从事物联网的通信架构、网络协议和标准、感知设备、信息安全等设计、开发、管理与维护的高级工程技术人员。天津工业大学设置该专业将对天津市建立和完善覆盖整个物联网产业链不同层次的人才保障目标具有重要意义，也必将极大地促进物联网产业的健康、快速和持续发展。         此外，该校申请增设的复合材料与工程（专业代码：080206W）、生物医学工程（专业代码：080607）和会展经济与管理（专业代码：110311S）三个本科专业获教育部批准，是天津市属高校获批最多的高校。这是该校多年来始终坚持以社会需求为导向，紧密围绕国家和天津市重大发展战略，全力助推滨海新区开发开放，充分发挥自身学科优势和科研优势，在本科专业建设和人才培养方面取得的突出成绩。迄今为止，天津工业大学已拥有53个本科专业，目录内专业44个，目录外专业4个，引导性专业2个，少数高校试点目录外专业3个；涵盖工学、理学、文学、管理学、经济学、法学等6个学科门类，21个二级学科，形成了学科门类比较齐全的本科专业体系。