在西班牙的萨拉戈萨市（Zaragoza），Libelium为其Waspmote感应器平台设计了一款新的RFID/NFC程序。新的无线电模式扩展了Waspmote的功能，允许基于定位的服务（LBS）使用感应数据，例如资产追踪、供应链检测、智能购物或进出管理。　　        Libelium称使用RFID/NFC（被动感应器）和ZigBee（主动感应器）能够更准确的跟踪资产在在整个供应链过程中的运用。产品管理软件ERP可以实时获得有关库存、货物保管、运输情况（车内温度和湿度，车内震动，曝光量等）、产品过期日期、甚至消费者介绍等信息，还可以知道消费者在货架前选择和决定购买产品的时间。　　        访问控制的安全应用也可以用这项技术来转化。RFID标准Mifare使用6字节的钥匙以保证最大程度的隐私和验证需求。　　        RFID/NFC首先读取被动标签（卡片、钥匙链、贴纸）携带的信息，然后将信息通过ZigBee无线电传输到Internet Gateway,最后再上载至云端服务器，这样服务器上所有用户都可获得相应信息了。也可以将验明数据直接通过Wifi传送给云端，这里Wifi需要与网络服务器（HTTPS）安全连接。　　        RFID/NFC无线电已经包含了Zigbee, Wifi,蓝牙和3G/GPRS技术，能够与市场上任何无线技术相匹配来完成Waspmote连接。Libelium提供一种直观开放的资源编程API,参照案例完成文件处理，以帮助研发人员尽快熟悉这平台工作。　　        Libelium的CTO,David Gascon认为： “要不了多久，我们将能用自己的智能手机来扫描超市的商品以检查其中是否包含家人用后会过敏的物质或者查看其所含营养信息，我们的冰箱将会提醒我们即将过期的物品并根据主人的偏好提出购物清单。这款新的程序在125KHz 和13.56MHz贷款天线都可用，并保证与以前RFID部署相匹配。”  

        各餐饮单位的食品原材料供应情况、进货情况、检验检测、分级管理、内务管理等方面内容将全部被载入“电子化监管程序”，监管人员足不出户，坐在电脑终端前，就可以方便地查看食品原料的购进和使用情况。——呈贡食药监局局长李卫灿         还应该安摄像头“直播”厨房操作，24小时电子监控后厨工作情况。——市民李小姐建议         餐饮服务单位买了桶油，都能立即知道这桶油是从哪里买的。从4月份起，呈贡区将对学校食堂、大中型餐饮服务单位逐步实施电子化监管，今后餐饮服务单位所购进和使用的食品原材料将“电子备案”。目前设计开发的专用的备案信息程序正在完善当中。         餐饮单位         要定期向食药监局报送电子数据         实施电子化监管是呈贡区食品药品监督管理局的创新监管方式，也是昆明市首家对餐饮服务单位实行电子化监管的部门。电子化监管使用统一的餐饮食品安全管理软件，对需要手工填写的食品原料购进、验收等记录全部使用电脑录入，各餐饮服务单位通过U盘或电子邮件等方式定期向呈贡区食品药品监督管理局报送电子数据，呈贡区食品药品监督管理局将各单位上报的数据导入监管系统，适时对各单位食品原料购用情况进行检查，发现问题及时提醒各单位改进，最大限度降低餐饮食品安全风险，保障餐饮食品安全。         “按照传统的食品安全监管模式，餐饮安全监管人员会不定期地到学校食堂、各种餐馆等餐饮服务单位进行临检。但是由于人手有限等原因，不能全天候地对所有餐饮服务单位进行全程监管。”据呈贡食药监局李卫灿局长介绍，运用电子化监管后，抽查式的临检将逐步向着更低碳、更高效、大范围、全动态的全天候监管转变。足不出户，运用高科技手段监管，提高了工作效率，节约了餐饮监管的成本。         监管人员         足不出户就可查食品原料使用         目前，呈贡食药监局正在设计完善“电子化监管程序”。各餐饮单位的食品原材料供应情况、进货情况、检验检测、分级管理、内务管理等方面内容将全部被载入“电子化监管程序”，然后通过软件的端口，所有信息将汇总录入呈贡食药监局工作平台的信息库中，食药监部门可以随时查询餐馆食品原材料的购进和使用情况。“这就意味着监管人员可以足不出户，坐在电脑终端前，就可以方便地查看食品原料的购进和使用情况。”李卫灿说，对监管部门来说，使得工作人员的操作更加透明化、更加规范化，有效地保证了餐桌上的食品安全。         李卫灿说，为推广和鼓励企业参与电子化监管，呈贡食药监管局建立监管档案，对按时报送数据的，每年将减少日常监督检查；对认识不到位、工作不主动，不按时完成的，每年将增加监督检查次数，发现问题从严处理，并将电子化监管工作情况作为餐饮服务单位的不良征信，录入评级信息向社会公示。         如何监管？市民支招         安摄像头“直播”厨房操作         呈贡区将对餐饮服务单位所购进和使用的食品原材料进行“电子备案”，出了食品问题也有可追溯性，市民、专家表示这是一个好措施，同时也提出了一些建议和意见。            教授：市民也要加入监督         “现在食品安全问题这么严峻，到餐馆消费都有阴影。”昆明理工大学教授侯明明说，呈贡区将对学校食堂、大中型餐饮服务单位逐步实施电子化监管，这一措施非常好，能为老百姓的食品安全加筑一道防线。但他也表示，任何一个好的措施实施之后，往往在执行过程中未能得到很好的执行，因此一定要考虑这项措施的可行性和社会成本，使措施得以持续执行。         侯教授还建议，采用“利剑高悬制度”，让老百姓参与到监督过程当中，一旦发现问题进行匿名举报，食药监局查实后，对餐馆处以高额罚款，再从处罚来的钱当中拿出一部分奖励举报者。         云南大学社会学教授金子强指出，单纯依靠餐馆、食堂的数据上报肯定是不够的，食药监局还是应该定期或不定期进行抽查检验，这样由上而下和由下而上的结合，才能真正实现对食品安全的管理。         市民：“如何避免报送数据不实”         “地沟油、滥用食品添加剂等，各种各样的食品问题着实让人很忧心。”家住滇池路某小区的市民李小姐说，她常在外面就餐，看到一些餐饮单位，在餐区安装电视，把后厨工作情况通过电视将监控画面呈现给消费者，这种方法特别好。李小姐说，后厨的卫生状况、食品中添加的物质和废弃物的处理也是大家关注的焦点，应安摄像头24小时电子监控。         “食药监局的这个措施从理论层面上来说还是具有可行性的，但实施过程中免不了有的餐馆会钻政策漏洞。”家住金牛小区的王先生很赞同这一监管措施。同时，王先生也说出了自己的忧虑。“如果有的餐馆从市场购买了达不到标准的食用油或是其他的食品原材料，但在进行备份或上报的时候，又说是从正规生产厂家购买的，这样的情况又怎样来监管和处理呢？” 

        为加强奶牛结核杆菌病、布鲁氏菌病（以下简称“两病”）的防治净化工作，保障奶牛生产持续健康发展，消除奶牛“两病”对人、畜的危害，保护人民群众的身体健康，维护公共卫生安全，根据农业部《2009-2015年布鲁氏菌病结核病防治规划大纲》及苏州市重大动物疫病防控工作要求，张家港市开展了RFID（射频识别）技术在奶牛疫病净化管理中的应用与推广。　　        4月18日，张家港市农委组织畜牧兽医站、动物卫生监督所及乡镇动物防疫站等共18人参加RFID（射频识别）技术培训班。该项目芯片厂家的负责人和技术人员就芯片植入部位、方法等操作进行了详细的讲解和培训。技术人员进行了全部的操作，在操作过程中提出了意见和建议，最后共同制定出植入式芯片的操作规范。　　        奶牛RFID（射频识别）系统，是通过皮下植入动物电子标识来为每头奶牛建立一个永久性的数码档案，实行一畜一标，并通过采用 REID技术以及单片机与PC机的通信技术对存储奶牛信息的电子标签进行远距离识别，及时实现对每头奶牛的监控与管理。项目的实施，将实现张家港市奶牛生产养殖管理的数字化、现代化，也将为精细养牛提供理论依据。

        记者日前从新疆维吾尔自治区商务厅获悉，乌鲁木齐市计划在今年6月底以前建立“在线监控、肉菜追溯体系、举报投诉服务体系”三网一体的市场监管平台，进一步推进畜禽屠宰监管平台建设，实现屠宰监管环节全覆盖。         据了解，乌鲁木齐市扎实推进国家流通服务业试点项目建设，截至2011年，乌鲁木齐市各项国家试点项目共获得中央财政支持资金13693万元，涉及农产品现代流通综合试点，市场监管与放心肉服务体系建设，乌鲁木齐市肉类蔬菜流通追溯体系建设，再生资源回收体系建设项目，家政服务网络中心项目和流通领域物流示范城市试点工作。         在肉类蔬菜流通追溯体系建设中，乌鲁木齐市已经于2011年12月，通过政府采购方式，确定了中商流通生产力促进中心，为乌鲁木齐市肉类蔬菜流通追溯体系建设的咨询设计单位。2012年3月，追溯体系建设的软件和集成、中心机房的招标计划通过市财政局批准，3月19日，由乌鲁木齐市政府采购中心在市政府采购网和中国政府采购网上挂出招标公告。目前，已有神州数码、中软、东软、上海中信、南京中信5家企业购买了标书。在广泛调研与企业认真沟通的基础上，肉类蔬菜城市平台建设设计方案和10个子系统建设设计方案的初稿已经完成。预计将在8月底前实现系统的试运行，比商务部对第二批试点城市要求的运行时间可提前两个月。         新疆维吾尔自治区商务厅厅长和宜明表示，乌鲁木齐市建设肉类蔬菜流通追溯体系要突出抓龙头、抓重点、抓品牌，细化工作方案，加强与相关部门的合作，扎实推进试点工作。         据悉，乌鲁木齐市还将完善12312举报投诉服务体系建设，设立“乌鲁木齐市商务领域市场秩序监管和公共服务平台”，开通备案登记网上办公系统，提供咨询、指导和宣传，实现监管和服务同步。  

        随着各地区汽车生产数量回升，全球车用半导体市场呈现高度成长，台湾电电公会预测2012年全球汽车电子产值接近1910亿美元，汽车电子设备占整车成本比重将达40%。Gartner则指出到了2014年，车用半导体全球产值将达257亿美元。而台湾资策会产业情报研究所(MIC)则预计到2015年，车用微控制器出货量达30亿颗，全球车载信息系统产值可达71.6亿美元。因此市场普遍将车用电子视为医疗电子之外，另一深具成长力道的商机。         随着现代汽车发展走向智能化，车体与车载系统电子走向信息化，而引擎动力则走向电动化，再加上目前正积极发展中的“车联网”概念-即通过无线通信服务，连接云端运算服务器，达成物物相联而衍生出各项智能应用，消费者对于汽车的期望早已不只是作为运输工具，而是在安全、舒适、便利、节能、环保等方面都有更高的要求。这使得汽车产业对电子技术的重视程度超越了传统机械构件，而其重要性在未来将可能持续增长。         车用电子运用在车体构造中的范围相当广，但凡底盘的悬吊系统、车身、引擎的动力系统、电力电子系统、保全系统、安全配备、车载信息系统等，处处可见。平均一台中端车型的电子控制单元(ElectronicControlUnit;ECU)数量就有40个，而有的高端车型的ECU还超过80个。         近来在汽车走向更加节能环保及更多智能应用的发展趋势下，国际汽车产业均朝着更偏重电子控制的高规格迈进，这使得车内所使用的电子控制单元数量不断攀升。此外，全球油价攀升，各国均积极发展替代能源，汽车工业走向电动车、油电混合车的潮流已成大势。加上各国从法规制定面推动高规格行车安全，车用半导体的导入量升高，车电系统包括动力传动(PowerTrain)、底盘控制(Chassis)、安全系统(Security)、车载信息娱乐系统(Telematics/Infotainment)等都增加了电子控制的比重。         车载信息系统是指在运输交通工具上，搭载嵌入式或便携式的通信系统，汇整多方信息给予驾驶人及行车电脑，以利于提前预判并作出适当回应，并提供乘客各式增值服务，使得用车经验更加安全、舒适、便利。举例来说，现在普遍可获得的最基本功能就包括了车载导航、实时交通信息、兴趣点/景点(POI;PointofInterest)加载、在线音乐等服务。更进一步还有应对情境而设计的增值内容，比如车辆在行进中，可享受云计算中心所提供实时信息、娱乐以及适地性短讯广播服务(LBS;LocationBasedService)、路况警告、碰撞警告和电子付费等;在停车情境中则有供停车位查找、车况诊断(以便修车厂提前预备维修零件及工具)及防盗保全的功能;意外状况模式则可提供紧急救援、汽车保险等及失车寻回等。         未来除了朝多向沟通及主动搜集、分享信息的应用模式发展之外，也将更多地利用固定式或便携式无线通信系统及各式传感器设备，通过开放式的通信架构平台，将各端点所收集的信息作集成分析，发挥车联网时代的多元创新服务。         为保障汽车驾驶安全，欧盟立法要在2014年实施车辆紧急召回(eCall)计划，在车辆遇撞击时，自动运用无线通信实时发送状况信息，即使驾驶不省人事或事故地点为罕见人迹的偏远地区，依然可通过系统立即通知相关单位，争取宝贵的救援时间。因此每辆汽车都必须加装撞击回报系统，使得无线通信嵌入式模块与软件解决方案厂商因而受惠。         此外，欧盟规定自2013年起，商用车必须安装自动紧急刹车系统及车道偏离警示系统;而美国则是推动儿童交通安全法(CameronGulbransenKidsTransportationSafetyAct)，明定在2014年9月起，所有车辆必须加装含车后监控影像模块和车内监视器的主、被动安全系统，避免倒车时的盲点造成伤害。这将带动传感器、微控制器、摄像机等相关系统快速成长。         而日本亦正在讨论强制商用车安装预防酒驾、预防打盹等先进安全检测系统。而欧盟、日本、中国大陆及台湾都已将安装行车纪录器纳入法规，以便监控中大型货客运车辆的行车时速及驾驶时数，作为被动安全的检验机制。         以上实例显示出车用电子的应用层面不单只针对消费市场对舒适、便利的需求而扩大，也因各政府对安全的重视以及在法规推波助澜下，随着各种创新加值功能而加速延伸中。         今年电动车开发有突破性的进展，国际车用芯片大厂德州仪器(TI)、英飞凌(Infineon)和ADI都推出主动平衡电池管理系统(BMS)方案，可克服电池芯之间电量不一致的问题，提高电池使用效益、电池寿命及充放电安全性，延长电动车行驶里程数，减少电动车整体开发成本。这一演进，有望消除消费者对于售价过高及电池续航力不足造成事故频传的疑虑，有利于加速电动车市场普及。         随着电力、电子在油电混合车、插电式混合动力车及纯电动车系统开发的重要性升高，原本封闭的汽车工业市场已不得不加强与车用半导体及电子组件制造商合作。  

        4月18日，省科技厅组织专家对湖南省科技重大专项“超高频电子标签芯片研制与应用示范”进行了中期评估。专家组审查了评估材料，听取了专项总体汇报和各承担单位的实施情况汇报，并进行了实地考察。经过答疑和讨论，专家组一致同意通过中期评估。省科技厅党组成员、纪检组长杨薇及厅重大项目办、高新处相关负责人参加评估。         “超高频电子标签芯片研制与应用示范”专项围绕自主标准的超高频电子标签芯片的研制与应用示范，重点进行自主空中接口协议标准、超高频电子标签芯片设计与实现、电子标签芯片测试与验证以及低功耗、高可靠电子标签芯片实现技术等方面的研究，并将超高频电子标签芯片应用于各项中物联网建设中，对于提升湖南的物联网产业发展水平、推动“智能湖南”的建设与发展具有十分重要的意义。         专项、由国防科技大学电子科学与工程学院、湖南国科广电科技有限公司、国防科技大学信息系统与管理学院、湖南大学、湖南现代物流职业技术学院等单位共同承担。项目实施以来解决了800/900MHZ空中接口协议调制解调、数据编码、信息安全、防碰撞等关键技术；完成了超高频电子标签芯片的电路设计、版图设计，形成流片用的GDSII文件，进行了一次MPW流片；提出了超高频标签芯片一致性、稳定性、可靠性、安全性、响应速度和负载能力等特性的综合测试理论与方法；解决了RFID读写器接入与集成管理技术、面向物联网应用的事件信息服务技术；在湖南省物流公共信息平台以及医药信息系统进行应用示范建设。项目申请专利25项，授权专利1项；制定国家标准1项，制定国家军用标准9项；获得软件著作权2项；培养博士10人，硕士16人。