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  • RFID技术可有效追踪药品和医疗管理
            药品是特殊商品,如果给病人用错药,用假药、劣药或者过期药品,将给人民的身体健康及生命带来威胁。         近些年来,药品安全问题频频发生,2006年我国就发生了几起药品叫停事件:卫生部紧急叫停欣弗、国家食品药品监督管理局(SFDA)叫停鱼腥草注射剂等,就是因为问题、假冒伪劣药品给人们的生命安全造成了伤害。         根据世界卫生组织的报道,全球假药比例已超过10%,全球假药年销售额已超过320亿美元,其中60%的假药在发展中国家。世界上每年的死亡病例有1/3源于不合理用药。美国每年约有7000名住院病人因用错药而死亡。            中国药学会提供的数据显示,在我国,每年至少有20万人因用错药、用药不当而死亡,不合格用药人数占用药人数的11%~26%,日常急救病例的10%因用药失误引起。         因此,越来越多的国家希望借助高科技手段,对药品进行跟踪和监测,打击假冒伪劣药品,规范整顿医药市场。RFID标签就是其中一种日益受到欢迎的新技术。在2007年两会期间,代表、委员们还提出了采用RFID技术打击包括药品在内的假冒伪劣产品的议案。         最适合的跟踪器         标签是一种内含无线电技术的晶片,晶片中可记录一系列资讯,例如产品类别、位置、日期等。在一定范围内,RFID标签商品的接收端可透过扫描器感应到资料,因而可提高物流和库存管理效率。与现有的条码资讯辨识系统比较,RFID系统可储存更多资料、读取时间较短,每个标签都有独特的电子产品编码,不但无法复制,还可以加密,因此未来有望取代条码系统。就医药行业而言,RFID技术的功能主要体现在         在制药、打假、规范市场方面,RFID标签依附在产品上的身份标识具有唯一性,难以复制,可以起到查询信息和防伪打假的作用,将是假冒伪劣产品一个非常重要的查处措施。         另外还可以起到全程实时监控的作用,药品从科研、生产、流通到使用整个过程中,RFID标签都可进行全方位的监控。特别是出厂的时候,在产品自行自动包装时,安装在生产线的读取器可以自动识别每个药品的信息,传输到数据库,流通的过程中可以随时记录中间信息,实施全线监控。         在包装生产线、出厂的时候,在产品流通、仓储、流通过程中,直至消费者购买的过程中,我们如果使用了RFID标签全程记录、实时记录,跟踪、追溯药品这个问题就能解决。         具体来说,RFID在医药业可应用方向如下:         首先,能够防止伪药于市面上流通。         例如,美国Purdue Pharma以生产处方药、非处方药与医疗用产品闻名,该公司已将RFID的标签作业与单一药瓶包装产线的流程成功整合,应用RFID技术于生产线产品,将符合EPC(Electronic Product Code)标准的标签贴于OxyContin药品的包装瓶上。此外,Pfizer药厂之Viagra药品流向追踪及防伪等。         其次,可用于物流作业管理。         除一般物流申补作业外,尚可应用于         ◇药品运送及储存环境条件监控         药品制造经过安定性试验,确认其适当储存温度和架储期,如果运送和储存环境不符作业要求,会造成药品失效而影响医疗结果。透过主动式RFID应用,可达成运送及环境条件监控,确保药品品质。         ◇药品库储暨效期管理         透过RFID技术应用于药品效期管理,可减少人力作业、并降低不必要之库存浪费,提升物流作业效率。         此外,也能够提升用药安全。         医疗人员在调剂药品、递送至病患给药的过程中,确认的内容包括药事作业部门的调剂(例如病患身份、品名、剂量、数量、用法之双重甚至三重查核等)、护理人员对于病患身份、药物、时间、给药途径、注射部位、注射速率等与病患安全有关作业事项。虽然RFID无法全面性运用于医院或社区药事作业上,但可经由RFID辅助提升用药安全。应用方向可包括         ◇避免药品剂量与剂型容易混淆品项的辅助识别         ◇药品名称相似的品项之辅助识别         ◇血液制剂管理         法规及评鉴要求医疗院所确实掌握订购输血用血液制剂之种类、使用及退还状况,且需确实记录病人使用流向及保存所用血液批号。可藉由RFID作为辅助,从药品制造商到住院或居家病患之全程追踪管理,并可减少人工作业量。         ◇化疗制剂管理         化疗药物本身具有极高之毒性,医疗院所可藉由RFID辅助,确认病患使用制剂之种类、记录病人使用流向及保存批号等,避免用药疏失,落实病患用药安全。            最后,可以建立起一个资讯查询系统。            医疗品质是一个持续不断进步的改进过程。如果能整合医院资讯系统,可以让病患在门诊领取药物后将药物取出、透过扫瞄机自我检查,提供病患多一份用药安全的保障。若医院资讯系统连接上药物资料库,病患在核对的同时还可以获得完整的药物资讯,甚至列印所需资讯。可以补足药袋上药物资讯的不足,也可教育病患加强自己的用药知识,对医院整体服务形象也有正面的帮助。         普及步伐一份名为“全球保健和医药应用市场中的RFID”的报告显示,2004年RFID在保健和医药应用市场中获得的收入为3.7亿美金,而且据预测,到2011年将会增长到23.188亿美元。2004年,相对于前一年来说,市场的增长率不是很大,为11.8%。在预测期中,该市场预计将会以29.9%的年复合增长率(CAGR)增长。

    2012/05/02

  • 张家界武陵源区人民医院终结“手工病历”
            4月26日,张家界市武陵源区人民医院住院电子病历系统安装调试和应用培训工作全面结束,标志着该院手工病历已成历史。         电子病历系统实现了自动读取检查信息,不需要再次记录,节省了医生的时间,让他们有更多时间用于临床诊疗工作,而且还避免了手写记录带来的差错,提高了医疗质量和工作效率。电子病历系统对于病人曾经做过哪些检查、用过什么药、医生的历史医嘱,都可以查看,实现病人资料安全共享,便于医生为患者诊治。将有力提升医院的管理水平、科学决策水平和诊疗质量,更好地推进医院信息化建设,实现医院医疗服务流程“数字化”。

    2012/05/02

  • 舟山长白岛安装“人脸识别系统”让违法者无所遁形
            外来人员“海景小张”在定海区长白乡码头上岸,当他通过码头通道时,长白中心警务区监控室内发出了一阵“报警声”。民警一点击“接警”,电脑上显示其为“重点布控人员”,姓名、职业等相关信息,一目了然。         这是长白乡花费60多万元安装的“人脸识别系统”的试运行模拟。据长白乡党委副书记王雄飞介绍,长白是个小岛,借助这套高科技系统与公安部门联网后,只要公安部门有照片的通缉疑犯进出小岛,根据其面部特征,会第一时间发出警报,让违法者无所遁形。         记者日前在长白中心警务区的监控室看到,长白进出口两个码头都安装了监控系统,每一位进出长白岛的人,系统都会在2秒内完成被检人员面部特征的识别,并与后台数据进行对比,从而快速、准确地核实被检人员身份。         “这套系统关键在于基础数据的采集,我们配套了"新居民一岛通卡",这也是针对长白乡开发建设的实际而创新的一种社会管理模式。”王雄飞说,随着太平洋(601099,股吧)海洋工程、中电绿科船舶修造等大项目的推进,越来越多的外来务工者涌入长白,目前外来人口已有1800人左右,预计到2015年长白外来务工者会超过12000人,是本岛人口3倍多,这不仅会带来治安隐患,也会带来一些管理服务问题。         这张“新居民一岛通卡”类似新居民的另一张“身份证”,一方面新居民的相关信息全在卡上,另一方面这张卡也是新居民所在企业的身份识别卡,在企业内部可以凭卡进出厂区、厂房等场所。“届时,各企业只要在大门口安装一个监控,就可跟我们的"人脸识别系统"联网,识别系统工程能在第一时间确认进入厂区的是不是本企业职工。”据王雄飞介绍,只要与“一岛通卡”信息相吻合的,就能顺利通过;而冒用“一岛通卡”或者没有“一岛通卡”的,系统就会马上报警,这将为企业的安防带来好处。         寓管理于服务,长白乡推行的“一岛通卡”,还附带消费、就餐、充值等功能。据介绍,只要办理了此卡的长白乡“新居民”,凭借此卡可与本地居民一起享受文化、医疗、教育、社会救济、法律援助等五大社会服务领域的“套餐”。如可免费享受社区各类文化资源,营业性文化项目可以适当优惠;可享受当地居民的医药零差价,并能定期免费体检;可享受与本地居民一样的就业政策等。         “我们希望通过服务提高其"含金量",一方面吸引更多新居民自觉办理"一岛通卡",同时也希望他们能在长白安居乐业。 ”王雄飞说,目前“人脸识别系统”已经试运行,“新居民一岛通卡”也正在办理中。         延伸阅读:         人脸识别系统正广泛应用         专家介绍,人脸识别技术是一种远距离、用户非配合状态下的快速身份识别技术,可以从监控视频图像中实时查找人脸,并与人脸数据库进行实时比对,完成快速的身份识别,实现智能预警的目的。         早在2006年,北京铁路公安局就在北京站、北京西站首次应用人脸比对系统,投入使用一个多月即有100多名犯罪嫌疑人因该系统落网。2008年北京奥运会在奥运史上第一次运用人脸识别技术,证明实名制的入场券确是你本人。2010年,广州高考考场首次启用人脸识别系统。2011年,北京天坛医院安装人脸监控设备,用来识别挂号“黄牛党”。         现在,人脸识别系统应用范围已经相当广泛,除了人们熟悉的门禁、考勤系统外,在公共安全方面,包括公安、边防口岸、机场、安防等都有应用。  

    2012/05/02

  • 智慧公交、联网售票 交通信息化助江苏交通发展
            你行驶在高速公路上,拨打96196,随时可以获取路况、路网等信息;在苏州,你一个短信即可获知公交车何时停到家门口的站台;在无锡,你用手机打个电话,系统可自动识别位置为你叫来出租;在连云港港,借助电子数据交换系统,货物卸车、装船时间平均缩短5小时——在昨日(27日)召开的全省交通运输信息化工作会议上,现场展示的“精彩”令人称奇。         江苏交通行业的信息化硕果,遍布大江南北,正在造福更多的百姓及企业。         亮点一:智慧公交         在苏州,265条公交线路,每天首末班车有没有准点,有没有溜站、绕道,全部被一套智能公交系统“尽收眼底”;而公交车在线路上的实时位置,百姓通过短信、电话、网站、电子站台,可随时获知;通过指挥中心电脑显示的公交竹节图,管理人员能清楚直观地掌握车辆分布情况并远程指挥,从而实现动态调度、合理排班。         据苏州市交通运输局科技信息处处长马俊介绍,苏州从2004年开始智能公交系统试点研究,2009年7月系统正式上线运行。截至2011年底,系统完成了265条公交线路5896个公交站台的信息化改造,并为所有公交车安装了GPS,建成电子站牌650块。全市6家公交运营企业也都开发了运营调度软件,成为国内率先建立的全市统一的智能公交系统,为市民出行及公交运营管理提供了极大便利。         亮点二:智慧售票         4月26日下午,省交通运输厅公路信息监控大厅内大屏闪烁,全省170多个联网售票中心的出票情况实时在线呈报。“五一小长假即将到来,你看,短线公路的出票情况大幅攀升。”省交通运输厅运管局副局长周体光说,使用两年多的“客运联网售票系统”的最大优点,就是实现了对全省联网售票站点出票情况的实时预控,为行业主管部门的调控提供了科学依据。         “这两年春运,这套系统发挥了重大作用,避免了‘盲目安排加班车’或‘人多却无车可乘’的情形发生。”周体光说,系统里有一个决策支持体系,当出票达到设定的预警点时,便会自报警。根据这个预警,管理人员可以考虑是否安排加班车。         亮点三:智慧联运         连云港港是全国铁水联运示范港,今年1月1日正式使用的“联运信息化系统”,让港口初尝“智慧交通”的喜悦。         “对于港口和铁路而言,‘货等车、车等货’现象一直很普遍。”连云港电子口岸公司总经理刘磊介绍,新系统不仅可以实现铁水联运各参与方之间的数据交换和信息共享,还建立起部、省、市三级平台的数据交换通道,从而使整个物流链变得“全透明”,大大提高了运行效率。         以卸火车、装船这一环节为例,过去需要车辆到港后才可以订舱,现在根据列车货票及确报即可提前订舱,平均时间提前5个小时;而专用线识别系统的应用,让车辆到接轨站的平均停留时间缩短了1个小时以上。统计表明,2012年首月,连云港港实现日均装卸2076车,同比增加420车;而同期火车在港口停靠时间由13.1小时下降为11.5小时。

    2012/05/02

  • 福建省博首引二维码技术 刷刷手机就能了解文物信息
            想进一步了解文物的详细信息,想没想过刷刷手机就能查到?昨日起,福建博物院展出了福州海关自上世纪80年代以来缉获的走私文物,首次在展览中尝试使用二维码技术进行文物介绍。         据了解,二维码技术是一种新的方块形条形码,它存储的信息比一维的条形码多了几十倍。并且它还整合了图像、声音、文字等信息,使用时,只需在智能手机里安装解码软件,通过扫描,二维码所包含的信息就能完整地显示出来。         据工作人员介绍,由于展板空间有限,不少文物的信息只能简单介绍。本次展出,省博将部分展品更详细的具体说明文字、照片及相关网址等信息通过相应的编码算法编译成二维码,手机用户利用手机摄像头和解码软件进行扫描,就能详细了解展品的相关信息。         此外,据了解,自上世纪80年代以来,福州海关查获了非法走私文物7154件,其中三级及以上文物有164件。昨日展出的近200件文物就是从中精选出来的。大部分为瓷器,部分为玉石、钱币、竹木牙雕和书画作品。整场展出将持续到6月25日,展出结束后,部分文物还将入藏福建博物院等国有文物收藏单位。

    2012/05/02

  • 冷链物流产业发展环境催热冷藏车销售
            冷链物流运作质量关系国计民生,我国各级政府应进一步加大冷链物流(什么是冷链物流)监管力度,积极采取措施来保障冷链物流的持续、快速、健康发展。政府、行业组织和企业应通力合作,结合我国国情,借鉴发达国家经验,营造食品冷链发展的政策环境,出台鼓励措施,共同推动我国食品冷链物流的发展。         与发达国家比,我国的冷链流通率还存在很大差距。欧美等发达国家肉禽冷链流通率已达100%,水果在95%以上,而我国肉禽、水果的冷链流通率仅为15%和5%。我国每年约有1/4的水果和1/3的蔬菜在中转运输及存放过程中腐烂变质损坏,价值高达750亿元。         中国冷藏车的保有量仅占公路货运车辆的0.3%,这是造成冷链流通率较低的重要原因。美国平均每500人就有一辆冷藏车,而我国平均3万人才有一辆冷藏车,冷藏车的保有量仅为4万-5万辆。十二五期间,国家提高了冷链流通率及冷藏运输率的发展目标,这将给发展缓慢的冷藏车企业带来机遇。         目前,国内冷藏车市场主要由几家老牌企业主导,如中集车辆(山东)有限公司、镇江飞驰汽车集团有限责任公司、河南冰熊冷藏车有限公司等。这些企业具有10余年的生产销售经验,每家企业的产销量在2000~3000辆,销售总量约占冷藏车市场70%的份额。         “我国还有很多小企业,即使每年只有几十辆的销售,也在抢食冷藏车的市场空间。”东风商用车相关人士认为,小企业生产的冷藏车报价低,使得冷藏车市场的未来竞争更加激烈。“冷藏车行业只能在国家政策的主导下发展,因此,企业一直关注政策走向。近3年来,政府部门推出的多个文件,有利于冷藏车市场发展。如《农产品冷链物流发展规划》、《物流业调整和振兴规划》、《关于加快我国流通领域现代物流发展的指导意见》等。”         慧聪空调制冷行业为了共商行业发展,促进技术交流,加强渠道建设,促进市场交易和同行间的沟通与交流,在慧聪网成立20周年之际,重磅推出2012冷冻冷藏交易会,本次交易会将在杭州和平国际会展中心隆重举行。据悉,本次交易会展馆面积达10000平米,其中参展商约有250家,参观人数预期将达8000~12000人,成为具有广泛的影响力及聚集效应的空调制冷行业盛会。  

    2012/05/02