5月9日消息，凡客方面今日透露，自2011年2月正式推出手机客户端以来，来自移动端的订单收入已经超过凡客整体交易额的10%。同时凡客从移动终端获取新用户的比例也约为10%。         凡客诚品相关负责人表示，在转化率上移动终端与传统电商还存在一定差距，由于移动终端呈现形式、效果、用户体验与传统电商不同，且移动终端电商推广时间较短，渠道和流量很分散，不集中，大部分流量无法转化。         整体移动互联市场目前也没有统一的模式和标准，尚处于摸索阶段，没有好的平台出现，这些都需要整个行业的集体努力。随着运营商等外部渠道在无线互联网的全力部署，这些情况也将得到逐步完善发展。         此外，在行业关注的热点概念SOLOMO方面，凡客也做尝试。比如社交领域，手机客户端上实现凡客达人晒单，涵盖随手拍发搭配、搭配修改、搭配上下架、搭配评论管理、收益查询等达人经常使用的重要功能；结合本地化，凡客会根据用户所在地域与购买习惯，进行个性化推荐。         “去年是凡客试水移动互联的第一年，正是因为移动化的便利，凡客用户在上下班时间、午餐时间、晚上睡觉前10点到1点这几个时间段里，是最为集中的手机下单高峰。在手机上购买凡客商品的用户全年平均下单3-4次。”凡客相关负责人透露。         据悉，手机凡客在APP方面也在进行一些开放性的尝试合作，比如与时尚杂志的服装搭配合作；天气预报APP为用户提供穿衣指数的参考等。此外，凡客近日在“有春天 无所畏”、“向前走 无所畏”的线下广告投放中，也首次尝试了二维码。

        5月8日，国家发改委发布信息，《基层医疗卫生机构管理信息系统建设项目指导意见》（以下称“指导意见”）已经下发。         指导意见旨在提升基层医疗卫生机构服务能力，并提出到2015年，“逐步建成覆盖城乡基层医疗卫生机构的信息系统”。         基层医疗机构的信息化是“十二五”基层医改的主要内容，要求以省为单位，建立涵盖基本药物供应使用、居民健康管理、基本医疗服务、绩效考核等功能的信息系统。         据记者了解，国家发改委已经安排12.5亿元用于基层医疗卫生信息化建设，包括全国29个省的基本药物集中采购使用信息系统，以及10个试点省份的基层医疗卫生机构管理信息系统建设。         北大光华管理学院教授刘国恩对已经开展基层信息化建设的四川汶川、什邡等评估后认为，医疗信息化改善了这些地区的服务能力，但要保证可持续的运行仍需要激励机制等配套制度的改革。         信息化旨在提高服务能力         据记者了解，国家发改委社会司和卫生部规财司已于2011年6月份联合下发了《关于报送2011年基层医疗卫生管理系统中央预算内投资建设项目方案的通知》（以下称“通知”），启动基层医疗卫生管理系统的试点建设。         据记者了解，基层医疗卫生机构管理系统的建设主要包括两种模式：一是分级建设模式，在县级建设信息系统，为基层医疗卫生机构提供服务；一是“云计算”模式，招标第三方机构依托云计算技术，建设信息系统为医疗卫生机构和政府部门提供服务。         指导意见指出，通过信息系统的建立，实现电子健康档案的动态更新，以及与电子病历的互联互通，为提高基层医疗机构服务能力奠定基础。         这种服务能力的增强，在分级模式中主要来自不同级别医院间协作的强化，例如已讨论颇多的远程影像协作技术，便于上级医院专家指导下级医院的医生进行操作。         而云计算模式的操作则稍显复杂。四川什邡地区采取的方式是在市一级建立区域医疗云平台，连接到乡镇卫生院、各医院以及卫生局。主要作用有三个：收集共享数据、应用技术共享以及区域医疗协作。         这套系统还产生了一个额外的客观效果就是，加强了卫生局的监督和绩效考核能力。在这个平台上，卫生局可以及时掌握数据、实行实时监控。“区域医疗网络云平台革新了卫生行政管理模式。”什邡卫生局副局长刘静谈及自己的感受时表示。         制度人才瓶颈需突破         “医药卫生信息化水平明显提高”，是医改“十二五”规划的主要目标之一。但我国医疗信息化的推行却并不让人满意。         据记者了解，相关统计数据显示，2011年，卫生部直属医院当中共设立了12个全国性的远程医疗试点项目，与中西部地区的12个省份分别结对。但在实际情况当中，远程医疗的使用率达不到预计情况当中的20%。         自2009年医改启动以来，医疗信息化也随之提上日程。但医疗信息化的建设大都局限于硬件设备的投入，而且信息化所带来的改变仅发生在医疗系统内部，而其他与医疗体系相关的制度并没有进行相应的调整。         在汶川、什邡等地探索医疗信息化的过程中，当地政府官员和医生也都意识到，要让信息化机制具有可持续性，需要相关配套制度的改革。汶川县医院的医生也坦言，那些三级医院的医生花费了自己的时间分享经验，是应该得到补偿的。         刘国恩认为，这个新的政策就应该是一套有效激励机制，让那些参与到这个模式中的医务人员能够从中获得收益。但目前的价格机制当中，并没有远程医疗服务的收费项目。         在激励机制之外，基层推行信息化面临的一个重要瓶颈是来自技术人员。刘国恩提到，在汶川、什邡当地，60%受访的乡镇卫生院院长认为，医疗信息化最大的挑战在于提高人员的信息化技能和专业能力水平。         针对缓解基层信息化建设人才瓶颈制约的问题，四川省常务副省长魏宏在不久前全国医改工作会议上曾谈到，四川省连续三年与专业IT企业合作，投入上百万资金，培养了150名卫生信息化技术人员。         在上下级医院之间，推进信息化主要面临的问题是医疗机构之间收入分配的问题。汶川县人民医院院长王松柏就谈到，在项目运行过程中就感受到了县医院和乡镇卫生院之间存在的竞争问题。         目前，汶川已经计划将区域医疗协作的范围进一步扩大。但长期推行这一模式，则势必需要解决来自县人民医院和乡镇卫生院等不同级别医疗机构之间收入分配的问题。

       在国家大力推动提高新能源发电比例和电动汽车产业化的背景下，“十二五”期间智能电网的建设速度将加快。        记者获悉，科技部昨日正式发布了一项《智能电网重大科技产业化工程“十二五”专项规划》，《规划》明确了“十二五”期间智能电网建设的总体目标，以及为支持智能电网发展，国家将重点进行布局的产业。        综合世界各地区建设智能电网的进程来看，智能电网的关注热点包括大规模可再生能源发电的接入技术及其与大规模储能联合运行技术;大电网互联、远距离输电及其相关控制技术;配电自动化和微网;以及用户侧的智能表计及需求响应技术。        智能电网发展牵动六大产业        《规划》指出，用户多元化需求对现有电网提出新的挑战。智能配用电环节要满足分布式电源接入、电动汽车充放电、电网与用户双向互动的需求。亟需突破大规模分布式电源接入配电网的关键支撑技术。电动汽车发展也已进入产业化发展期，因此电动汽车充放电技术亟需突破。智能城市和智能家居的发展，开辟了灵活互动的电能利用新模式，也迫切需要建立开放的智能用电平台。        因此，为支持智能电网发展，需要对六大产业进行布局：清洁能源发电，智能电网建设将大幅度提高电网接纳间歇性清洁能源发电能力，是清洁能源发电进一步快速发展的前提;清洁能源发电设备制造，如风力发电、太阳能发电等;新材料产业，如光电转换材料、储能材料、绝缘材料、超导材料、纳米材料等;电网设备制造产业，如新型电力电子器件、变压器等;信息通信、仪器仪表、传感、软件等;新能源汽车产业。此外，智能电网还涉及家电等消费类电子产业。        《规划》还明确提出了“十二五”期间，智能电网发展的总体目标为，突破大规模间歇式新能源电源并网与储能、智能配用电、大电网智能调度与控制、智能装备等智能电网核心关键技术，形成具有自主知识产权的智能电网技术体系和标准体系，建立较为完善的智能电网产业链，基本建成以信息化、自动化、互动化为特征的智能电网，推动我国电网从传统电网向高效、经济、清洁、互动的现代电网的升级和跨越。        电动汽车和储能成未来重点        记者看到，《规划》提出了九项重点任务，将在“十二五”期间形成关键技术突破，以及实现产业化示范工程的建设。这其中包括大规模间歇式新能源并网技术、支撑电动汽车发展的电网技术和大规模储能系统等。        《规划》针对小水电与其他可再生能源的协同发展提出了具体措施，指出将综合利用多种技术手段，突破小水电群大规模接入电网的技术瓶颈，减少其对电网安全稳定运行的影响。研究提高小水电群接入消纳能力的电网优化方法和柔性交流、柔性直流输电技术，小水电发电能力预测技术，小水电监测与仿真平台集成技术，小水电与大中型水电站群系统多时空协调控制方法，小水电与风电、火电系统多时空协调控制，提高小水电群接入消纳能力的区域稳定控制理论、控制方法和控制系统。        在支撑电动汽车发展的电网技术方面，《规划》明确将建换电站与储能站一体化监控系统与示范工程。电动汽车智能充放电机、智能车载终端和电动汽车与电网互动协调控制系统;还将研究充电设施运营的商业模式，以及基于物联网的智能充换电服务网络的运营管理系统建设方案。        在大规模储能系统的技术突破领域，储能电池的大容量化和集成应用将成重点。《规划》指出将重点研究基于锂电池储能装置的大容量化技术，以及单体钠硫电池产品化和规模制备自动化中的关键问题以及集成应用中的核心技术，先进的钠硫电池产业化制备技术，兆瓦级钠硫电池储能电站的集成应用技术。  

       中国国际物联网大会是国内首个覆盖物联网全产业链的大会，自2010年举办至今，已经成功举办了两届。今年第三届中国国际物联网大会将于6月28日-29日移师上海世博展览馆（原世博主题馆）一号会议室举办，规模将达到600人，并新增三场深入各行业应用的分论坛，配套6000平方米展览会。        依据规划定主题        根据《规划》，到2015年，我国要在核心技术研发与产业化、关键标准研究与指定、产业链条建立与完善、重大应用示范与推广等方面取得显著成效，初步形成创新驱动、应用牵引、协同发展和安全可控的物联网发展格局。国家之所以会频出政策加大对物联网行业的扶持力度，是因为物联网是朝阳产业，与制造、物流、贸易各行业密切相关，也将孕育更多品牌企业，为经济发展注入新活力。物联网的快速发展让生产更加高效，成本更加节约，能够促进社会经济向规模化和集约化发展。              因此，本届大会将着重关注于两大主题：智慧城市中的智能交通（车联网）、物品溯源和智能防伪及识别。这两大主题都涉及到当今物联网最为成熟的行业应用。同时，本届展会还将依据《规划》和市场发展要求，发布海内外物联网标准的最新推进，介绍前端的先进技术和标准，探讨物联网商业模式的创新和探索，分析海外成败案例，并关注投融资和知识产权等相关配套服务，为国内物联网商业应用搭建更广阔的平台。        国际化特点突显        伴随着以往两届国际物联网大会暨展览会的成功举办，规模性的展览会已经成为行业内展示的普遍要求。据悉，本届展会将聚焦物联网全产业链中最前沿技术，展示各行业解决方案，搭建行业交流平台，并将进一步突显国际化的特点：海外演讲嘉宾将占40%，英国、荷兰、日本、中国台湾地区等都将以展团形式登台亮相，将更先进的技术、更前端的理念、更实际的应用引入中国大陆市场。        彰显国际化特色的本届展会，还将成为海内外物联网专业人才充分交流和切磋的平台。如今，物联网行业人才紧缺是不争的事实，在构建“产学研”三位一体的阶梯式人才培养结构，培养更多物联网高端技术研发和运营的紧缺人才、适合企业生产需要的技术人员的同时，还应该通过对外交流的形式采取“引进来”和“走出去”的方式，让我们的技术和人才与国际水平接轨。        配套活动亮点多        主承办方在确保大会精彩、成功的同时精心安排了四大重要活动，内容精彩纷呈，为各界人士构建了良好的交流与合作平台。        长三角地区城市公共交通管理专题研讨会，将邀请邀请长三角地区公安交通管理部门和城市交通管理部门等相关领导和专家出席。        中国土木工程学会城市公共交通学会-智能交通专委会年会，全国各大公交企业、客车制造企业、电子信息设备企业、主要客车配件厂商以及重点科研院校等都将出席年会，并在城市公共交通产品展示区同台亮相。        中国公共交通信息化推进产业联盟揭牌仪式        智能交通专题研讨会，研讨会邀请了国家ITS中心、上海交通信息中心、上海市城市综合交通规划研究所，以及荷兰智能交通协会，等权威机构，同时IBM、NXP、上电所等知名企业都将推出最新的技术和产品方案。        在两天的展会期间，主承办方将在上海世博展览馆举行以上四个主题的特别活动，包括主旨演讲、研讨会、头脑风暴等，活动内容丰富、形式多样。届时，有关部委 领导和专家、国内主要公交行业高层将出席并做演讲，全面解读业界动向，进一步加强公共交通以及道路交通产品的交流与合作。欢迎广大观众、媒体记者积极参与。        历届大会底蕴深        在工信部和上海市政府的关心和指导下，中国国际物联网大会已经成功举办两届。大会是中国首个物联网全产业链大会，旨在搭建业界权威的交流平台。2010、2011中国国际物联网大会分别于六月在上海环球金融中心举行。到场的演讲嘉宾共有来自美国、英国、瑞士、荷兰、法国、加拿大、日本、韩国、中国以及中国澳门特别行政区等约10个国家和地区的47名行业内专家学者到会发表演讲，行业分布主要集中于政府机构、物联网相关研究机构、企业代表、咨询机构、投融资机构等。往届的办会经验，加上政府领导的关心，让我们有了踏实的行业基础、广泛的人脉数据。2012年我们将投入更多的人力、物力，将更多的行业专家邀请到现场，精彩纷呈的内容必将令您受益匪浅。        听会代表报名方式:        1.网上注册- 请登陆大会官方网站www.iotconference.com完成在线注册。随后，您将收到主办单位通过电子邮件寄出的《付款通知》，主办单位收到会议注册费后会发出《确认书》，届时请凭《确认书》至现场领取会议资料和发票。        2.传真注册- 请下载或向上海市国际展览有限公司索取报名表，完整填写后回传大会主办方。随后，您将收到主办单位通过电子邮件或其他方式寄出《付款通知》，主办单位收到会议注册费后会发出《确认书》，届时请凭《确认书》至现场领取会议资料和发票。        3.现场注册- 请在现场完成填表注册、缴费等手续。本次会议名额有限，优先接受事先报名的大会听众。现场注册的参会者建议以现金形式支付注册费。        如需获取大会的详细信息，敬请关注第三届中国国际物联网大会:        官方网址：www.iotexpo.com     www.iotconference.com        官方微博：http://weibo.com/iotconference

        工业和信息化部７日发布《高端装备制造业“十二五”发展规划》。规划提出，到２０１５年我国高端装备制造业销售收入超过６万亿元，在装备制造业中的占比提高到１５％，工业增加值率达到２８％，国际市场份额大幅度增加。         工信部有关负责人表示，与世界先进水平相比，我国高端装备制造业仍存在较大差距。主要表现在创新能力薄弱，核心技术和核心关键部件受制于人；基础配套能力发展滞后，装备主机面临“空壳化”；产品可靠性低，产业链高端缺位；产业规模小，市场满足率低；产业体系不健全，相关基础设施、服务体系建设明显滞后等。         规划提出，到２０１５年，我国初步形成产学研用相结合的高端装备技术创新体系，骨干企业研发经费投入占销售收入比例超过５％，形成一批具有知识产权的高端装备产品和知名品牌，培养一批具有国际视野的科技领军人才。         规划提出，力争通过１０年的努力，形成完整的高端装备制造产业体系，基本掌握高端装备制造业的关键核心技术，产业竞争力进入世界先进行列。到２０２０年，高端装备制造产业销售收入在装备制造业中的占比提高到２５％，工业增加值率较“十二五”末提高２个百分点，将高端装备制造业培育成为国民经济的支柱产业。         当前金融危机使工业发达国家重新重视实体经济发展，提出了“再工业化”、低碳经济、下一代新能源、智慧地球等发展路线，瞄准高端制造领域和新兴产业，谋求塑造新的竞争优势。从国内看，国民经济重点产业的转型升级、战略性新兴产业的培育发展和国家重大工程建设等，对装备制造业绿色化、智能化、服务化提出了新的更高的要求，并提供了巨大的市场需求空间。工信部这位负责人表示，未来５至１０年，我国高端装备制造业将迎来发展的重要战略机遇期。  

        本以为花8000多元买了正宗的“原厂配件”，一查却是“翻新货”；老毛病刚修好，又冒出新问题，维修厂称配件质量不过关，配件商则推托维修技术不过关……         昨天，记者从宁波市机动车维修行业协会举办年度理事大会上获悉，最快到下个月底，宁波将在维修企业试点配件追溯体系。这就意味着，今后每一个配件都有“身份证”，一旦零件出现质量问题可以追溯到维修企业。         汽车配件以次充好不在少数         宁波已迈入“百万车城”的行列，私家车拥有量达到87辆/千人。如果按一家三口计算的话，每4户人家就有1辆私家车。截至目前，国内外众多知名汽车品牌基本上都已在宁波开设专属的4S品牌店，全大市各类机动车维修企业已经突破4000家。         但尽管如此，因维修质量引起的纠纷每月都会发生。前两天，张先生就碰到了一件郁闷事：因为水箱漏水，他去江东一家4S店维修，工作人员给他更换了水箱，结果不到两周水箱再次漏水。张先生又把车开到店里，更换了另一种水箱，结果不到1个月，老毛病又犯了。         类似的事情，可能很多车主都遭遇过。因为汽车维修行业的准入门槛较低，有的维修企业就在汽车配件上“做文章”，以次充好的不在少数。特别是一些无证无照的汽修店，用的大多是假冒伪劣配件。         以后配件出问题可追根溯源         最快到6月底，宁波将率先在市区试行汽车维修配件追溯体系，明年开始在宁波各县（市、区）推广。         所谓维修配件追溯体系就是指，汽修企业购买的汽车零配件都需要在宁波市公管处维修管理部门报备，配件信息输入“追溯系统”，每个配件都有专属的条形码，相当于“身份证”。         条形码包括配件的所有信息，比如零件名称、生产厂家、生产日期等，并存入数据库中。任何一个产品的源头信息和配件去向都详细记录在数据库中，可随时查询。维修时，如果车主使用某个配件，系统就会提示录入车牌号。一旦零配件出现质量问题，扫描条形码就能追根溯源。         下个月底，管理部门将率先在市区范围内选择10家维修企业，对采购的汽车维修配件追溯系统进行试点运行，明年开始将在宁波各县（市、区）推广。