据官方统计，标签业的发展趋缓，直至今日，标签监管的发展越来越偏向于技术。有关报道称，欧美的票据印刷业自1994年以后便不再增长，甚至呈现负增长，并列出一组数据。（1998年以前，几乎与经济增长幅度相同；1998——2000年经济增长4%，印刷工业产值仅增长1.5%，而2001——2003年经济增长了1.6%）国际方标签印刷种类有14000多种比2007年增加了310%，这样的发展速度已经到达了峰值，2012年的标签发展呈现局部飙升，部分削减的局势。         国家监管推动标签印刷         谭俊峤预测，2009年中国标签印刷将持续增长15%左右，比世界平均增速高10个百分点。但随着市场增速的放缓，标签印刷的增长速度也将变慢。         这与GDP有关，我国一季度GDP为6.1%，比去年同期下降了许多，在整体经济放缓增速的同时，许多产品标签量也跟着锐减。但仍然有一些强势增长的领域，如药品领域。         大众生活水平提高，越来越关心自己的健康问题，去超市选购产品时往往会看包装、生产日期、以及标签字样，一旦发现这些信息有误就会选择购买其他。联系近期药品业实况，电视批报了毒胶囊案，使观众的视线一下子集中到了药品监管上面。据可靠数据，我国药厂4000家，药品监管400多家，消费者可以在网络上查到这个标签。目前，药监局又与移动建立业务。部分药品只需通过短信就可查出真假，大大的提高了消费者的信赖度。            消费者对食品业的关注度一直很高，如纸制餐具在6月1日起就有了特定的印刷标准。这给市场发出了一个信号，用一种标准的、特殊的图样来保证食品的安全性是消费者最终决定购买的一个重要因素。在部分行业受到经济增速放缓的冲击波下，企业之间的竞争会更加明显，这时竞争企业完全可以利用消费者的不安全意识，设印刷防伪标签，认准老字号等等，消除消费者的顾虑，使产品的销量持续增长。         薄膜内标签发展看好         就拿化妆品而言，它拥有一个快速而庞大的消费市场，但因化妆品公司成立和研发产品时间的长短，产品的口碑决定了销量，很多效果不错的化妆品品牌往往被其他化妆品所冒充，商家为了区分品牌便会用上特定的标签，特别是以PE、BOPP和聚烯烃为主的薄膜材料。这些材料能很好的突出化妆品的特性，价格也会比一般不干胶类高。         薄膜类标签造价高的原因是其特殊工艺，当膜内标签印刷完成后，还需经过烫金才能最终进行膜切，防伪效果和美观度都比普通不干胶好，很适合化妆品精致的定位。         近年，除食品以外的日化、清洁用品也在大量使用热收缩膜标签以吸引消费者的注意力。热收缩膜标签在消费品包装中大受欢迎，材料供应商也开始大动脑筋，希望在市场中分上一杯羹。从零食、蛋糕、调味品到肥皂、蜡烛等，都是热收缩膜标签展示强劲势力的地方。有些薄膜的材质是玉米等原材料加工而成的，具有很强的环保性和回收性。此外，低收缩率的OPP薄膜也大有市场，Witness Coke公司的Power Ade包装就采用了低收缩率的OPP包装。OPP可以轻松融入企业现有的回收系统，这是吸引软饮料企业的一大卖点。         RFID直指互联技术         随着物联网技术的发展，政府对物联网应用的大力支持使得物联网项目得以全面开展，RFID、条形码以及相关传感器越来越被市场看重。RFID的应用项目逐步递增，主要应用行业为食品、物流、交通以及政府支持的对安全需求性、可靠性较高的安防等行业。         RFID把标签与信息化市场发展联系在了一起，国内制造RFID的企业逐渐成熟，技术优势也把握着信息化市场的主动权，RFID阅读器（读写器）通过天线与RFID电子标签进行无线通信，可以实现对标签识别码和内存数据的读出或写入操作。典型的阅读器包含有高频模块(发送器和接收器)、控制单元以及阅读器天线。         在2011年里，国内有好几家企业推出了自主研发的RFID芯片。如凯路威电子的自主知识产权物联网核心技术X-RFID芯片，同方微电子THD86系列芯片，坤锐电子的超高频电子标签芯片Qstar-35等。         目前，低频、高频、超高频以及双频读写器，还有433MHz的有源读写器新品导出不穷。在标签产品方面，优比科等企业也推出了独具特色的标签产品；深圳航天、万全智能等企业都推出了新一代读写器产品。  

        “搞钢铁现代物流，可不那么简单呀！”上海一家钢贸公司的老总在接受《中国冶金报》记者采访时说：“我将公司的钢材加工配送基地给关了，投资1000多万元的钢材加工设备也卖了，几十个工人辞退了。”谈及时下正在如火如荼建设中的钢铁物流园区，这位老总的言语中不乏担忧之情，“但愿他们不要重蹈我们公司的覆辙。”         确实，这位老总的“担忧”不是没有道理。时下，形形色色的钢铁加工中心、钢铁物流园区、钢材交易市场、钢材超市等等，在全国各地遍地开花，如雨后春笋般涌现。钢贸企业，钢铁厂家；铁路的，航运的；央企的，国企的，民企的；省市的，区县的，各路人马齐涌动，大有“千军万马奔物流”之势，都想吃上一口钢铁物流这块“肥肉”。         迅猛发展下的“成本高企”         应该说，钢铁物流产业是一个具有发展空间的产业，在我国算得上是朝阳产业。2011年，我国粗钢产量近7亿吨，加上近6.5亿吨的进口铁矿石以及超过12亿吨的国内原矿产量，钢铁生产产生的货运量达40亿吨左右，钢铁物流规模巨大。据测算，2010年我国钢铁业物流总额约达5万亿元，比上年增长21.4%。这确实是一个巨大的市场，存在着丰厚的经济效益。         正是利益的驱动，时下不少钢贸企业“转型”，向钢铁物流业进军。一时间，一大批钢铁物流园、钢材城、钢材市场拔地而起，仅福建籍钢贸商在全国就建立了150多家钢材市场。有统计数据显示，目前全国钢铁流通企业数量高达20多万家，钢材市场830余家。若按符合“拥有加工储运功能”和“有商户入驻”这两项条件来划分，已有2000多家钢铁物流园区。如今，国内大中型钢企、流通商纷纷涉足钢铁物流园区项目，呈现“遍地开花”之势。         这些年，我国钢铁物流业在快速发展的同时，钢铁物流成本却始终居高不下。据国家有关部门在全国重点企业开展的物流统计调查显示，重点调查钢铁企业物流成本同比增长20%。据此推算，规模以上钢铁企业物流成本比2009年增加853亿元。其中，运输成本同比增长9.3%；管理成本同比增长15.5%；保管成本同比增长24.1%，直接影响企业物流成本增长6.7个百分点。在保管成本中，利息成本同比增长20.6%，增长最为突出。2010年，我国钢铁行业物流成本费用率为11.2%，比上年降低0.8个百分点，但钢铁行业物流成本费用率仍然处于调查企业较高水平，比调查的全部工业企业平均水平高1.5个百分点。比国外钢铁物流成本更是高得多，如2010年日本钢铁企业物流费用率为6.2%，比我国低5个百分点。如果达到日本的水平，2010年我国规模以上钢铁企业可节约物流成本2765亿元。         一边钢铁物流业在迅猛发展，钢铁物流园区纷纷崛起；一边钢铁物流成本高高在上，难以下降，这折射出什么问题？是否该对时下如火如荼的钢铁物流园区建设泼点冷水，降点温呢？         “假物流真圈地”         业内人士指出，目前钢铁物流产业链上杂乱无章、信息不对称、集中度低以及流通企业规模化、组织化程度低，竞争力不强等问题比较突出，特别是物流范畴界定模糊，缺乏明确产业定位，物流业还是一个部门一个政策，一个地区一个政策。低档次的重复建设，同质化竞争问题不少，导致钢铁物流业“乱、散、低、空、虚”等现象较为普遍，一些钢贸企业创建钢材市场（钢铁物流园区）时并不是真正搞物流，有的则是“圈地搞地产”，搞融资，把钢铁物流园区建设只是当作融资套利的工具。         一家钢贸商道出了钢贸企业建钢材市场的“目的”：一是搞地产：二是搞融资，放高利贷。当地政府批给钢贸商一块地作为钢材市场，钢贸商拿这块地做抵押向银行申请授信。钢材市场取得银行授信之后，吸引其他钢贸商入驻。钢贸商再拿钢材市场作为担保，从银行得到贷款。钢贸商办钢材市场的唯一标准，不是钢材贸易的兴旺与否，而是钢材市场的融资能力。         对此类“假物流真圈地”的问题，全国政协委员、江西省政协副主席李华栋在今年两会上指出，“现代物流决不是只建园区、更不能把发展物流变成圈地，要尽快完善现代物流园区公共配套设施，建立智能化的物流运行体系。”         物流业界的专家提出，应从对现代物流理解的角度去考虑钢铁物流产业的发展思路。现代物流与传统物流有着本质的区别，现代物流业除运输、仓储、配送、加工等功能要素外，还应具有资源配置作用、准金融功能和高度的信息化，所以说，现代物流是一个以资源配置为中心，具有准金融功能、具备高度信息化特征的综合服务行业。作为钢铁物流产业中一个标志性的模式———钢铁物流园区，应该是集钢材仓储、加工配送、钢材交易、钢材集散、电子商务、银行信贷、网络传播等多功能于一体的新型钢铁物流园区，实现规模化、规范化、集约化、信息化等功能。         就拿钢铁物流园区核心功能之一的钢材加工及配送来说，目前我国钢材加工占流通总量的比例很低，仅为10%左右，且水平低、规模小、能力弱，造成钢材成材率和使用率较低，钢材的附加值得不到提升。钢材贸易依然是大多钢材市场的主营业务，一些钢材市场虽然兴建了加工配送生产线，但技术和装备水平较低，以剪切开平为主，无法满足下游客户的需求。钢材加工自动化水平低，深加工的比例仅为10%～15%，远低于发达国家50%的比例，从而造成我国钢材的使用率较低，钢材本身的附加值没有得到有效提升，钢铁物流业与制造业没能联动发展。         此外，有些投资者没有把钢铁物流业的金融服务、投资担保功能着眼于发展钢铁物流业和钢材贸易，提高物流效率，降低物流成本上，而是用于转型的产业，如房地产业、餐饮业，或用于炒股、炒期货；一些物流园区或钢材市场的业主，甚至搞起高利贷，不是把心思放在物流管理、物流信息、物流人才培训、增值服务上，导致钢铁物流作业效率不高，技术水平较低，难以为大型企业提供综合性物流服务。         再有，目前国内不少钢铁物流园区、钢材市场等物流载体，跟不上快速发展的电子商务的建设步伐，一些钢铁物流园区、钢材市场还没有建立以互联网、电子商务、网上银行、身份认证等技术为基础的电子商务平台，有的根本没有建立为钢厂、钢铁消费者、结算和信贷银行提供的专业、安全、高效的钢铁现货交易平台系统，包括网上信息发布系统、交易基本业务系统、质押授信监管业务系统等。物流园区、钢材市场的电子商务平台建设相当滞后。         总之，目前国内遍地开花的钢铁物流园区，与真正意义上的现代化钢铁物流园区相比，在服务功能、组织管理、钢材深加工等方面均存在明显差距，还不能称现代钢铁物流。在国内，实现真正的现代钢铁物流产业，其要走的路还很长，甚至不那么平坦。         认识存在偏差         业内人士认为，要加快建设和发展真正的钢铁现代物流产业，这是一项涉及上下游产业链的复杂系统工程，决不是圈一块地、搞几部吊机、配几辆卡车、安置几台切割机那么简单。这说明当前人们对物流产业的认识存在偏差，不知道现代钢铁物流产业应是什么样的产业，认识上的缺陷，加上有的钢贸商指导思想的不正确，搞假物流、真圈地，把物流园区当今“圈钱”的工具，这就很难建成现代钢铁物流了。         因此，业内人士指出，必须提高钢铁物流园区、钢材市场建设的准入门槛，建立钢铁物流业的技术标准。据悉，目前有关部门依据国家标准化管理委员会下达的《2010年国家标准修订计划》的通知精神，确立了钢铁物流关键技术标准研究课题，该课题将研究制定《钢铁物流作业规范》、《钢铁物流验货操作规范》等几个重点标准。通过钢铁物流标准体系的建立，实现钢铁物流消费与生产信息的对称，实现钢铁物流全过程供应链集成效应，能够实现钢铁物流完善的运行体系。这将对提升我国钢铁物流运作效率、社会效益发挥重要作用，对钢铁物流产业的健康、有序发展具有非常重要的战略意义。         目前钢铁物流产业领域操作模式过于传统，技术装备落后，更多的钢铁物流企业处于电话联系、手工操作、人工装卸的较低层次运作阶段。钢铁流通业态上缺乏创新，基本沿袭批量进货、销售或采取“一手进一手出”的方式，不注重“供应链”的管理，忽视“服务链”的延伸，物流的纵向和横向被分割切断，企业内部产、供、销部门还是分别设置。产供销过程中生产物流、供应物流和销售物流分割。物流过程中的运输、仓储、回收和加工等部门分割设置的，这种单项物流不能形成系统物流。所以必须提升钢铁物流园区的功能。业内人士认为，钢铁物流园区的功能规划应根据园区的战略定位和服务范围来确定。全面提升钢铁物流园区的功能，向真正意义上的现代钢铁物流产业发展。         此外，目前我国从事钢铁物流业的专门人才严重缺乏，特别是高素质经营管理人才十分紧缺。当前，亟须培养一批既要懂经营管理，对钢铁现代流通服务有着深刻的理解和把握，还要懂得软件管理系统、电子交易、金融服务、投资担保、加工配送等专业技能的复合型人才。            国家也应在政策上给予支持。业内人士指出，物流产业必须从政府的角度进行引导和帮助，才可以彻底缓解这一矛盾。因为高新技术产业属于盈利大户和纳税大户，政府有义务帮助企业解决物流等基础设施的建设问题，为物流产业提供支持。诸如设置推进物流产业发展专项资金，从财政、税收、金融、土地等方面扶持现代物流体系公共服务平台功能建设，提高区域物流产业智能化运行水平和物流效率。同时，进一步完善物流企业营业税差额纳税试点办法，扩大试点范围并尽快全面推广，使具备物流纳税人资质的企业尽快从中获益。         由此来看，打造符合国家政策发展要求的钢铁现代物流产业链，其任务相当艰巨，发展之路还很漫长。产业链上的各方还须努力！   

        6月1日，由江苏省水产技术推广站主办、宜兴市农林局承办的全省水产养殖智能监控系统现场交流会在宜兴市农业物联网指挥中心顺利召开。　　        会上宣读了省海洋与渔业局同意宜兴市农业物联网实验基地增挂江苏省水产养殖物联网示范基地牌匾的批复，并举行了揭牌仪式。　　        会议强调了新形势下全省发展智能渔业的重要意义，目前全省水产养殖智能技术的应用情况，发展制约瓶劲及存在问题和对策，“十二五”期间围绕实现现代化渔业的战略目标，发展水产养殖智能技术的展望。　　        据了解，宜兴市目前已建成高塍镇河蟹养殖5000亩中心试验区和杨巷、新建、官林、徐舍等镇5000亩扩大示范区，总面积达1万亩，河蟹养殖年增产约10%~15%,农户收入明显提高。在现场，相关人员演示了利用电脑和手机用户端等操作平台进行增氧设施控制、病害远程诊断、产品质量追溯等方面内容。

        企业实施内部控制仅仅是为了满足监管部门的合规要求？对此，柳工集团CIO兼总裁助理王庚的答案是否定的。在2012金蝶明珠会理事大会的“集团财务与风险控制”分论坛上，王庚作为特邀嘉宾，分享了柳工集团在内控与信息化建设上的心得体会。王庚指出，柳工集团做内控，是要通过内控与信息化相结合，扎实地将内控指引变成对企业管理转型和能力提升的一种工具，是要变成每个业务单元自觉遵守并实践的基本能力。         柳工集团CIO兼总裁助理王庚分享柳工集团内控与信息化建设心得         目标：以信息化实现对子公司的有效管理         柳工创建于1958年，核心企业广西柳工机械股份有限公司于1993年改制上市，是该行业也是广西省的第一家上市公司。柳工集团总部及下属控股子公司现有员工2万人，总资产230多亿元。王庚介绍，2010年以前，主要实业都在股份公司，因此柳工的总部实际上是虚的。集团兼并重组以后，要做大做强，就要求总部强化对下面子公司的管理，要向以项目战略管控为核心的复合型管理模式转型，并且要根据子公司业务的成熟度采取不同的管控模式，通过战略预算、经营计划、业绩管理、人事权限、信息、财务等几个方面的管控手段来保证核心子公司及非核心子公司经营目标的实现。         在转型手段上，柳工提出重点依靠信息化实现对下属公司的有效管理。经过对整个信息化发展规划和落地规划的讨论，借鉴了金蝶首席风险管理专家赵亮的建议，集团最终确定了以内控为导向的信息化落地规划。王庚表示经营企业实际上是在经营风险，一个大型集团如果能够把风险控制住或者最大化减少风险，企业的经营就能平稳地往上走。         手段：与金蝶战略合作促规划落地         王庚表示，2012至2014年，柳工集团将与金蝶通力合作，在集团总体战略的指导下建立以内控为导向，包括财务、人力资源、投资和计划管理、风险控制体系等为中心功能，以经营分析系统、竞争情报系统和办公协同系统为支撑的集团级企业信息化管理体系，并同步推进集团成员企业战略目标的实现。此次战略合作的四大服务点为：第一，总部级研发与服务;第二，整体投资的集约化;第三，服务团队的专业化;第四，先进的产品与管理理念。         针对柳工以内控为导向的人力资源和财务系统的建设，王庚还特别分享了实施过程中需要重点关注的七大问题：         第一，整个人力资源系统建设和财务的系统建设要强调以内控为导向，不能脱离开内控而独立存在，一定要把内控的思想贯彻进去。         第二，加强培训学习，深化员工对内部控制的认识，让员工在思想和意识上实现转型。         第三，加强成果确认与实施。每一个阶段都要有成果，成果出来之后再实施，反馈出来问题再修改前面的成果，形成循环上升。         第四，注意项目管理问题，加强交流和沟通，包括柳工高层与金蝶高层间的沟通。如果沟通即时到位，就能够即时解决项目中出现的问题。         第五，注意项目本身的特点。比如内控系统、业务系统同时建设，就需要加强之间的交流、沟通、学习与确认。         第六，内控是长期的一个过程，必须通过长时间的实践、总结、学习和培训来不断完善、不断健全。         第七，内控部门的定位。这关系到内控部门和业务部门之间的关系，如果定位不合理，可能会出现业务部门和内控之间的脱节，造成内控不能有效落地。         王庚的分享，描绘出柳工集团从管理咨询、到IT设计、再到内控落地三步构建管控业务一体化的管理模式图。在2010年五部委颁布推行内部控制的规范之后，大型的中央企业、国有企业，包括上市公司，已经开始开展内部控制的基本建设工作。本次的“集团财务与风险控制“论坛为这些企业提供了诸多可资借鉴的思路与方法。         作为亚太及中国领先的企业管理软件及互联网服务领导者，金蝶是国内从事内控工作研究的先锋企业，专注企业管理实践近二十年，通过在全面风险管理和内部控制领域的大量探索和实践，融合两套方法论的优势，依托金蝶独有的中国管理智库和成熟IT技术，得到用户、国内监管机构及行业专家的广泛认可。         关于金蝶         金蝶国际集团总部位于中国深圳，始创于1993年，是香港联合交易所主板上市公司，股票代码0268。金蝶以“让中国管理模式在全球崛起”为使命，为世界范围内的企业和政府组织提供管理咨询和信息化服务，致力于打造百亿级管理智库，成为全球领先的管理与IT整合服务品牌。金蝶国际附属公司有专注于中国大陆企业管理软件市场的金蝶软件(中国)有限公司，专注于中间件业务的深圳市金蝶中间件有限公司，专注于为小企业提供一站式管理软件及电子商务服务(友商网www.youshang.com)的金蝶友商电子商务服务公司，为政府及公共部门提供公共管理和服务平台软件及服务的北京金蝶政务软件有限公司，为医疗卫生机构及主管部门提供信息化整合解决方案服务的金蝶医疗卫生软件科技有限公司，以及专注于除中国大陆以外的亚太地区及海外市场的金蝶国际软件集团(香港)有限公司等。  

        日前，北京市正考虑给京城6万余家餐馆的油脂收集设施安装电子监控，从而全面监控地沟油，从源头上杜绝地沟油回流餐桌的可能性。         今年3月1日，北京市《生活垃圾管理条例》正式实施。其中明确，应当建立健全对于餐厨垃圾的全程监控。具体而言，就是在餐馆汇集废弃油脂的油水分离器或在隔油池上安装电子眼，利用无线即时传输技术将每一个餐馆的废油存量和排量随时报告给市政监测平台，盯住餐馆的废弃油脂是否全部交给了有资质的正规厂家进行处理。         11日，回收油脂企业北京市中天实源科技股份有限公司负责人介绍，目前北京的餐饮单位大都安装了收集废油的油水分离器或者隔油池。整个地沟油监测系统分为四个部分：第一部分是感应器，通过发出无线电波探测油面的高低，以确定容器中的油量；第二部分是采集器，通过无线电发射装置将油量信号发送到正规废弃油脂收集企业的服务器上；第三部分是服务器，用于汇总各个餐馆地沟油的信息；第四部分是政府的软件处理平台，该平台和有资质的废弃油脂回收企业的数据库相连，随时对地沟油数量进行监测。         “目前，北京市市政市容委的软件平台正在建设，将来可能会和企业的软件数据平台连接。”该负责人透露。         据初步统计，目前北京市共有6.2万余个餐饮服务单位，估算餐厨垃圾日产生量1900吨左右，其中废弃油脂日产生量约为240吨。         如果这些餐馆都安装这样的装置，费用是否昂贵？“整个北京市需要投入的费用大概3000万元。”一家企业负责人透露，每台设备(包括感应器和采集器)500多元。         “监测地沟油的电子眼最好安装在"油水分离器"上。”一位业内人士透露，“目前餐饮企业安装油水分离器远没有普及，应先督促安装油水分离器”         安装油水分离器比使用隔离池最明显的好处是，经过油水分离器获得的废弃油脂可以直接运走提炼化工产品，而用隔离池，还需要把池中的废弃液体、残渣进行再处理，处理时使用强酸，还会对环境造成污染。此外，很多隔离池在餐饮企业外面，这为油贩子私淘地沟油创造了方便。  

        6月12日，浙江省道路物流信息化推广现场会暨全省道路货物运输行业管理二季度例会在温州召开。省运管局、各市交通运输局（委）、各市运管处（局）、义乌市运管所等领导及相关人员，国家交通运输物流公共信息共享平台国内项目部、软件公司、制造商贸物流企业的相关代表等，共100余人参加了此次会议。         会上，温州市运管局介绍了普运II应用推广经验，哈尔滨飞扬软件技术有限公司、浙江新华书店集团有限公司、杭州施必达科技有限公司3家企业对物流信息化在实际中如何应用做了详细介绍及说明。同时，省运管局对2011年度国家交通运输物流公共信息共享平台的建设优秀单位和个人进行表彰。         省运管局胡森副局长做重要讲话，他提出三点希望：一要深刻理解物流信息化的特点及作用；二要高度重视物流信息化的质量、效率、效能；三要抓住机遇、乘势而上，从而加快行业转型升级。此外，省运管局就2011年大物流扶持项目审查情况、2012年扶持项目申报情况、2012年物流信息化接口改造项目申报情况与各地市运管部门进行对接，并对2012年下半年度全省道路货物运输行业管理的重点工作进行部署。