7月24日上午，我国著名光纤传送网与宽带信息网专家，中国工程院院士，原副院长邬贺铨做客广东科协论坛第49期作“信息化与工业化融合—迎接第三次工业革命”专题报告。参加报告会有省科协领导、委员，省、市经信委局领导，省直有关部门、省级学会、地市科协有关人员，在穗高等院校和科研院所的专家学者以及新闻界的朋友等约300人。          本次论坛由广东省科协主办，广东省计算机学会承办，中国软件与技术服务股份有限公司、蓝盾信息安全技术股份有限公司、广东省科普信息中心、广东科学馆、广东科技报社、羊城晚报社等单位协办，广东省计算机学会理事长陈仲驹主持本次论坛。          报告会上，邬院士阐述了新一代信息技术的演进，两化融合的深入拓展，主要在技术、产品、业务、产业等方面的理论基础以及融合的理论研究和技术发展取得新的成效与推进，展现了未来我国工业化、城镇化加速发展进程中信息化与工业化深度融合的广阔前景。提出了应对两化融合与应用发展、产业变革与创新挑战的战略性对策。指出信息化与工业化融合正在加速重构全球工业生产组织体系，成为发展现代产业体系的重要途径，为企业创新发展带来了新机遇，为应对资源环境挑战提供了新方式。要准确把握信息化与工业化融合发展面临的新形势，加快转变发展方式，在走新型工业化道路上迈出新步伐。强调了建立自主可控的信息技术产业体系作为推动两化深度融合的重要支撑。          人类经济社会发展离不开技术进步，重大的技术变迁给人类发展特定阶段赋予了文明演进的阶梯式特征。技术创新更具有广阔的应用空间，工业化与信息化融合已成为科技进步的必然。信息化与工业化融合是中国特色新型工业化道路的重要内容，也是经济社会转型发展的重要动力。工业化是信息化的物质支撑和主要载体，信息化是工业化的推动引擎和提升动力，只有坚持信息化与工业化融合，才能真正走进“科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少，人力资源优势得到充分发挥”的新型工业化道路。          邬院士的报告对我们全面了解和认识信息化与工业化融合发展，加快我省经济发展转型升级，全面推进信息化与工业化融合，走新型工业化道路，使我省成为两化融合事业发展的排头兵，加快经济结构调整、转型升级，全面建设幸福广东有着深远而重要的现实指导意义。          专家资料：          邬贺铨是中国工程院院士，光纤传送网与宽带信息网专家。长期从事光纤传输系统和宽带网研究开发及项目管理工作，近十年来负责下一代互联网（NGI）和3G及其演进技术（LTE）等研发项目的技术管理。曾任电信科学技术研究院副院长兼总工程师、中国工程院副院长。目前兼任国家信息化专家咨询委员会副主任、工信部通信科技委主任、中国电子学会副理事长、中国通信学会副理事长、中国通信标准化协会理事长、国家973计划专家顾问组成员、国家“新一代宽带无线移动通信网”科技重大专项总师、“中国下一代互联网示范工程”专家委员会主任、国务院三网融合专家组组长、宽带中国战略专家组组长、国家物联网标准化专家委员会组长、无锡国家传感网创新示范区咨询专家委员会组长、IEEE高级会员。

        信息流带来了物流。7月20日，国内粮食加工企业从加拿大进口货物的首批10个集装箱从青岛港前湾三期码头上岸，标志着中加集装箱运输示范线项目进入实际运作阶段，初步实现对装载货物和集装箱信息的采集和跟踪，达到以信息化促进两港之间的经济贸易合作，扩大两港之间的吞吐量、集装箱箱量和物流分拨量，实现互利共赢的目的。         多年来，青岛港高度重视信息化建设，投入了大量的人力、物力、财力，将信息化建设升级战作为“五大战役”之一，按照“利用信息化手段扩大市场、扩大货源”的总体要求，今年以来，在经过青岛港与加拿大有关方面多次沟通交流，反复磋商后，该项目取得新进展，全新的国际集装箱运输全程跟踪方式，将不断创新物流服务模式，优化业务流程，促使信息资源共享，降低物流客户的运作成本。         据了解，中加基于物联网技术的集装箱运输示范线建设作为今年青岛港信息化建设升级战的重点项目之一，是交通运输部与加拿大运输部签署的《中加先进技术与供应链管理联合研究计划》中，由青岛港承担的《中加物流信息平台联合研究》项目的延伸。自2012年2月12日青岛港与加拿大中心港签署“基于物联网技术的集装箱班轮航线”合作协议以来，两国政府、港口、货主都非常关注。4月16日，加拿大曼尼托巴省贸易考察团访问青岛港，并成功举办中加物流供应链贸易交流洽谈会，中加两国合作方和船公司、贸易公司、油脂加工企业、物流配送企业共同探讨，加快促进示范线建设步伐。         目前，青岛港和加拿大中心港共同建立了国际集装箱运输信息服务平台，努力实现集装箱运输过程中的装箱施封、汽车火车托运、进出港口、货主验货、拆箱启封等方面的全程跟踪，为相关客户提供安全、有效、快捷、方便的集装箱货物监管服务，有效减低在运输、装卸过程中的风险，保证货物安全，打造新型的集装箱运输管理模式。下一步将继续做好加拿大进口集装箱的系统测试，并组织国内有关物流企业进行向加拿大出口箱的实箱测试，实现中加集装箱运输信息传输的双向贯通。  

        （商流通发[2012]211号）         各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务主管部门：         为提高商贸物流技术应用水平，降低物流成本，提高流通效率，根据国家“十二五”规划纲要、《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（国办发[2011]38号）、《国内贸易发展规划（2011-2015）》和《商贸物流发展专项规划》（商商贸发[2011]67号），商务部决定从2012年开始，组织开展现代物流技术应用和共同配送工作，相关工作意见如下：         一、重要意义         改革开放以来，我国商贸物流取得快速发展，服务领域不断深化，服务模式不断创新，为流通规模扩大、流通方式变革提供了有力支撑。然而，从总体来看，我国商贸物流服务网点分散、技术装备落后、组织化程度低，自营配送、多头配送仍占主导地位，城市“最后一公里”物流成本高、中转难、货车停靠难等问题较为突出。大力推广现代物流技术应用，促进共同配送水平不断提高，是推动商贸物流现代化、提高物流组织化程度的重要途径，对于降低物流成本、提高流通效率、促进国民经济健康发展，扩大消费具有重要意义。         二、工作目标         通过开展现代物流技术应用和共同配送工作，促进大中城市合理规划和布局城市物流节点、优化物流配送组织方式，形成布局合理、运行高效、通行有序、绿色环保的城市配送网络体系。同时，引导和推进批发、零售企业、第三方物流企业供应链模式创新，培育一批运营规范、技术应用水平高、管理有序的商贸物流示范企业。力争到“十二五”末，重点城市共同配送（含统一配送）网点覆盖率达到40%以上，等量货物运输量降低30%以上，物流费用占商品流通费用的比率下降2个百分点。         三、工作任务         （一）完善城市共同配送节点规划布局。从实现物流资源利用的社会化、物流资源信息共享、提高重点商品共同配送率为出发点，加强试点城市商贸物流设施规划布局，构建以重点商贸物流园区、公共配送中心和末端共同配送点等物流节点为支撑的城市物流配送网络体系。         （二）鼓励商贸物流模式创新。支持商贸、物流企业以联盟、共同持股等多种形式开展共同配送；鼓励连锁零售企业、网络零售企业构建新型配送体系，提高统一配送水平；支持各类批发市场完善和提升物流服务功能，形成集展示、交易、仓储、加工、配送等功能于一体的集约式商贸物流园区；引导物流公共信息服务平台健康发展，支持建设一批物流电子交易平台。         （三）加快物流新技术应用步伐。         支持企业改造升级现有物流信息系统，实现物流企业与商贸流通企业、生产企业及相关管理部门之间的数据共用、资源共享。大力推进物联网技术、RFID射频识别码、GPS实时监控等新技术在共同配送工作中的应用水平。引导企业在物流活动中采用标准托盘和集装单元，实行货物生产、包装、装卸、运输的全过程标准化管理，推动大型连锁零售企业率先采用标准化托盘共用系统，提高托盘使用率。         （四）加大商贸物流设施改造力度。根据城市共同配送节点规划布局，引导和支持建设、改造一批商贸物流设施：一是支持商贸物流区建设、改造，支持城市近郊服务于城市配送和货物转运的商贸物流园区发展。二是支持标准化配送中心建设、改造，鼓励企业建设立体化仓库、采用先进的分拣设备、设施，引导企业加大冷库设备更新改造，鼓励建设低耗节能型冷库；三是支持流通末端共同配送点和卸货点建设、改造，鼓励建设集配送、零售和便民服务等多功能于一体的物流配送终端。         四、保障措施         （一）明确工作思路，制定实施方案。各地商务主管部门要根据本地区商贸物流工作基础、发展特点和实际需求，选择工作重点，提出推进本地区现代物流技术应用和共同配送工作的总体工作思路，提出符合地区经济发展需要、与本地经济社会发展规划相衔接的工作方案，确定工作目标、实施范围、重点内容和具体措施。         （二）加强组织领导，完善工作机制。各地商务主管部门要高度重视现代物流技术应用和共同配送工作，建立健全与相关部门密切沟通、相互协作的工作联动机制，会同相关部门协调解决工作中企业遇到的土地、城市车辆通行、停靠、企业融资等方面遇到的困难。         （三）有序开展试点，树立工作典范。各地区要结合本地实际，组织重点城市、选择重点领域组织开展试点，树立典范，以点带面。商务部将把实施方案科学合理、组织措施得力、工作成效显著的城市，列为商务部现代物流技术应用和共同配送综合试点城市。         （四）完善政策措施，加大支持力度。各地要充分运用财政资金，通过多种形式引导和带动社会投资，加大对现代物流技术应用和共同配送工作的支持力度，有条件的地区要积极争取设立有关专项支持资金。商务部将商相关部门对纳入商务部试点城市组织实施的示范项目给予一定的财政资金支持。         （五）明确目标责任，强化绩效考核。各地要建立以共同配送网点覆盖率、商贸物流费用率、货物运输量等指标为主体构成的商贸物流量化指标考核体系，加强对比分析和绩效考核。商务部将以此为依据对各地工作开展情况和取得的成效进行量化考核。         （六）加强新闻宣传，扩大社会效应。各地要对工作中出现的新情况、新特点和新的经营模式及产生的效果要及时进行总结、分析。同时，要充分发挥网络、报刊等媒体的作用，宣传试点建设成效、典型经验和成功模式。商务部将通过召开工作现场会、经验交流会、发布工作通报等形式，加大交流、宣传和工作推进力度。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　                                                                                               商务部                                                                                  二〇一二年六月二十一日

        7月25日，彭山县对液化石油气瓶正式实行电子标签化管理工作。         为加强液化石油气瓶在充装环节的安全管理，防止液化石油气瓶安全事故的发生，彭山县对液化石油气瓶全面采用电子标签技术管理。采用电子标签技术管理，主要是通过管理，全面记录气瓶材质、充装介质、制造厂家、制造日期、购买及使用单位、检验信息及每次充装信息。实行电子标签技术管理后，液化石油气瓶在充装时，加气站工作人员可通过识读器进行扫描读取，识别合法气瓶，实现自动充装。         目前，彭山县正在组织工作人员对液化石油气充装站进行智能控制装置和系统软件安装及电子标签的固定工作。在完成气瓶电子标签管理系统安装后，将有力防止充装超期未检瓶、报废瓶和非自有产权的气瓶等违法充装行为，消除安全隐患，确保液化石油气瓶的安全。

        记者20日从天津市质监局举行的新闻发布会上获悉，本市实施“放心奶”工程取得成效，目前参与该工程的本市17家乳企全部建立食品安全可追溯系统，上半年“放心奶”抽检全部合格。质量安全提升助推津产“放心奶”占领市场，目前津产乳制品日销量同比增长15.8%。         据悉，自今年初“放心奶”工程建设实施以来，市质监系统积极建立高于食品安全国家标准的“放心奶”月抽检制和公告制，提高检验标准。将汞、铬、氯霉素等国家食品安全标准中未明确规定的检测项目均纳入重点检测项目。其中灭菌乳增加4项检验项目，巴氏杀菌乳、调制乳、发酵乳各增加3项检验项目，为有效提升食品安全提供有力依据。目前，参与“放心奶”工程建设的17家乳企全部建立食品安全可追溯系统，其中14家企业已设立或改造参观通道，并定期对消费者开放。         目前，“放心奶”工程成果已显现。截至6月底，市质监局共组织抽检产品104批次，抽检合格率达100%。同时，1至6月份，该局组织开展乳制品和含乳食品计划性监督抽查和风险监测共计42批次，项目包括三聚氰胺、纳他霉素、黄曲霉毒素M1、氯霉素、铬、铅等指标，所检42批次样品全都符合要求。此外，该局还组织开展乳制品中三聚氰胺抽检，1至6月份，共抽检成品和原料6945批次，未检出问题样品。         市质监局副局长吴挺表示，随着本市乳制品企业质量安全水平的提高，津产乳制品在本市市场认可度不断提升，目前天津市乳制品企业在本市日销售量达291.8吨，比去年提高15.8%，市场占有率平均提高5%，其中瓶装巴氏奶销量提高30%。  

        在“国务院关于大力推进信息化发展和切实保障信息安全的若干意见”中提及，进一步加大网络与信息安全技术研发力度，加强对云计算、物联网、移动互联网、下一代互联网等方面的信息安全技术研究，加快制定三网融合、云计算、物联网等领域安全标准，积极参与制定信息安全国际行为准则、互联网治理等国际规则和标准。         意见提及，在提升网络与信息安全保障水平方面，研究制定国家信息安全战略和规划，强化顶层设计。落实信息安全等级保护制度，开展相应等级的安全建设和管理，强化网络与信息安全应急处置工作，完善应急预案，加强对网络与信息安全灾备设施建设的指导和协调。         加强统筹规划，积极有序促进物联网、云计算的研发和应用。实施工业电子产品提升工程，推进信息技术与工业技术融合创新，提高汽车、船舶、机械等产品智能化水平。推动电子信息产品制造企业由单纯提供产品向提供综合解决方案和信息服务转变。         在健全安全防护和管理方面，保障重点领域信息安全。确保重要信息系统和基础信息网络安全。能源、交通、金融等领域涉及国计民生的重要信息系统和电信网、广播电视网、互联网等基础信息网络，要同步规划、同步建设、同步运行安全防护设施，强化技术防范，严格安全管理，切实提高防攻击、防篡改、防病毒、防瘫痪、防窃密能力。         加大无线电安全管理和重要信息系统无线电频率保障力度。加强互联网网站、地址、域名和接入服务单位的管理，完善信息共享机制，规范互联网服务市场秩序。         同时，提升网络与信息安全监管能力。完善国家网络与信息安全基础设施，加强网络与信息安全专业骨干队伍和应急技术支撑队伍建设，提高风险隐患发现、监测预警和突发事件处置能力。加强信息共享和交流平台建设，健全网络与信息安全信息通报机制。加大对网络违法犯罪活动的打击力度。进一步完善监管体制，充实监管力量，加强对基础信息网络安全工作的指导和监督管理。倡导行业自律，发挥社会组织和广大网民的监督作用。         在三网融合方面，加快相关法律法规和标准体系建设，健全适应三网融合的体制机制，完善可管、可控的网络信息和文化安全保障体系。         意见中还提及，到“十二五”末，国家电子政务网络基本建成，信息共享和业务协同框架基本建立；全国电子商务交易额超过18万亿元，网络零售额占社会消费品零售总额的比重超过9%。         在电子商务方面，健全安全、信用、金融、物流和标准等支撑体系，探索有效监管模式，建立规范有序的电子商务市场秩序。实施移动电子商务试点示范工程，创建电子商务试点示范城市，创新电子商务发展模式。健全电子认证服务体系，推动电子签名在金融等重点领域和电子商务中的应用。         同时，制定电子商务信用评价规范，建立互联网网站、电子商务交易平台诚信评价机制，支持符合条件的第三方机构开展信用评价服务。大力推动密码技术在涉密信息系统和重要信息系统保护中的应用，强化密码在保障电子政务、电子商务安全和保护公民个人信息等方面的支撑作用。         此外，培育和发展地理信息产业，大力发展信息系统集成、互联网增值业务和信息安全服务。提高工业设计信息化水平。