25日下午青岛市商务局局长马卫刚提出,力争在11月完成40家超市门店的追溯对接工作,届时消费者在超市买蔬菜后,在追溯系统上输入蔬菜二维码就查询蔬菜的种植源头。         25日下午青岛市商务局局长马卫刚做客民生在线直播室,有网友对青岛市肉菜流通追溯体系十分关心,马卫刚介绍,青岛市内的抚顺路、华中、城阳三大批发市场已与46家农贸市场实现了对接,进入运行测试阶段,在这些农贸市场随时都可以拿到追溯小票。         另外,在商场超市中,家乐福超市已初步实现追溯。“我们将力争在11月份完成40家超市门店的追溯对接工作,也具备出具追溯小票的功能。”马卫刚说。他希望广大网友在购买肉菜时主动索要溯源小票,参与到监督中来。         目前,青岛市蔬菜追溯已在进行专用设备与软件、网络的联调测试运行,零售环节已在市内四区的17处农贸市场进行了电子秤设备与无线局域网的测试。年内在全市350个单位全面贯通运行后,将实现肉菜流通“来源可追溯、去向可查证、责任可追究”的全程追溯管理。         有网友提出,市南区石村路市场破烂不堪、无人问津。马卫刚介绍,原天桥市场因海底隧道建设而拆除,为方便周边居民生活,市南区市场建设服务中心在附近建设了嘉祥路农贸市场。对石村路、南村路自发市场存在的突出问题,商务局将会同市南区有关部门进行现场查看,研究规划建设市场问题,同时对脏乱差问题进行整治规范。         另外,今年市政府把新建、改造、扩建15处农贸市场列为市政府为民办实事项目,并将进行公益性改革试点。目前,项目进展比较顺利,13处已建成开业,两处市场正在实施建设改造,11月中旬前全部完成建设改造任务。  

        “农科城云”基于信息机制和三农融通科技服务网络建设　　        记者：农科城有良种创制与种业交易中心、农业科技创新产业促进中心、农业科技网络服务中心、农业科技金融服务中心、农业科技国际合作交流中心五大中心，那么农业科技网络服务中心在其中起到什么作用?发展方向和目标任务是什么?　　        杨宝祝：“五大中心”将围绕农业科技网络服务中心，基于信息机制的运作和三农融通科技服务网络的建设，高度融合资金、科技、信息、人才等要素，最终以农业科技创新产业促进中心为载体，打通产业链融通的技术瓶颈，实现科技成果转化，使农科城的品牌和价值得以实现。　　        该中心发展目标是，形成信任管理及信任保障体系、农业高端服务的增益体系、网络基础设施的支撑体系、农业科技信息的服务体系等四大体系，建设“四个中心一个平台”，即农业科技数据源中心、农业科技服务源中心、农业物联网服务源中心、农产品网上交易中心和农科城网络支撑平台。　　        打通“三农”信息通道　　        记者：在国家现代农业科技城中，服务三农的“三网融合”的技术有哪些?将通过何种技术路径来实现?　　        杨宝祝：比如国家现代农业科技城综合信息三农服务工程中的，服务三农的“三网融合”技术研究与应用课题，主要探索“三网融合”服务三农新模式，打通互联网、手机、广播电视等多元化“三农”信息服务通道，形成网络、语音、短彩、视频四位一体的信息传播渠道。主要研发内容包括适合三农的“三网融合”机制和模式研究、基于家庭媒体网关的三农信息服务系统研发、基于家庭媒体网关的“三农”信息服务资源建设、服务三农的“三网融合”技术部署与应用示范四部分课题。　　        将研发出基于家庭媒体网关的三农服务系统1套，包括适合基于数字电视机顶盒的农科城“三农”信息服务栏目系统等;构建“三农”信息资源库1套，形成技术、成果、农产品、市场信息、专家、等“三农”服务全链条的信息库;将在北京郊区县中选择2—3个具备试点条件的村镇，进行服务三农的“三网融合”技术部署与应用示范;使得信息服务覆盖用户数量150万家庭，500万人口;同时完成适合三农的“三网融合”机制和模式研究总结报告1套。　　        此课题关键技术是高清交互平台栏目功能个性化定制和基于融合通信、CRS、IMS的三农服务技术。创新点是，“三网融合”服务三农的创新技术模式;在有线电视交互界面开辟并部署农科城“三农”信息服务栏目。         谁受益谁付费　　        记者：在国家现代农业科技城中，“三农”综合信息服务平台主要功能是什么?有哪些实际应用?　　        杨宝祝：三农综合信息服务平台示范运营课题，将突破以往由政府单一投入的建设模式，在机制体制方面进行创新和突破，挖掘和满足市场需求为出发点和资源配置的依据，谁受益、谁付费。　　        课题将选择适合项目不同模式研发应用成果的示范区，以农业信息新媒体综合运营平台运营、农产品冷链物流监管服务平台运营、基于智能终端的“三农”综合信息服务平台运营为核心示范内容，在国家现代农业科技城及示范区部署、调试、优化项目研发成果，进行项目成果的综合应用与示范;探索“三农”综合信息服务的市场化运营机制，探索多种盈利模式，实现国家农业科技城农业科技网络服务中心的可持续运营。　　        平台将建设农业信息新媒体综合运营平台，覆盖北京市80个以上农业科技服务站点，实现5类以上多媒体农业信息的不间断发布，每天至少播放8小时;建设农产品冷链物流监管服务平台，通过软硬件租赁的形式向物流企业提供在线的监管服务，覆盖20台冷链运输车，实现创收;建设基于智能终端的“三农”综合信息服务运营平台，项目执行期内，平台服务人次达50万以上，并成功进行运营推广，实现创收;完成农业信息新媒体综合运营平台市场化运营总结报告1套;完成农产品冷链物流监管服务平台市场化运营总结报告1套;完成基于智能终端的“三农”综合信息服务平台市场化运营总结报告1套;完成研究论文1—2篇。　　        农业信息化是当代农业现代化的标志,它主导一个时期农业发展的方向,成为实现农业高速、健康、可持续发展的强大推动力。只有进一步强化信息服务，才能使农产品结构更趋合理，农产品适销对路。根据经济理论和发达国家经验，信息化快速发展将全面推进传统工农业改造、升级，信息网络和信息技术的开发应用为传统行业注入新的增长动力。将信息化与新农村建设有机结合起来，通过加强农业信息化来全面推进新农村建设，将发挥农村、农业后发优势。

        10月25日消息，宁波凯福莱特种汽车董事长谢建浩在2012第三届中国国际物联网博览会上表示，“智能型救护车今年的销量已经突破5000万以上，并且在这个行业里面得到了很好的应用。”         谢建浩称，智能救护车意义重大。随着对人员管理的精细化，车辆运营和急救管理的精细化，医疗装备、设备管理的精细化，药品物流管理的精细化，急救网络信息数据链管理的精细化，智能型救护车改变了传统救护车，它已是平台型的救护车概念，是物联网的典型应用。         谢建表示，浩随着我国国民经济、公共卫生迅速发展，高效急救、智慧急救、急救规范化标准化管理、急救精细化管理等一系列与同步要求不断提出。因为作为急救行业的从业人员必须根据时代发展的要求，广泛利用信息化、网络化、智能化重要手段创造全新的救护车。         “2002年以前，国家救护车生产量为500台，也就是说13亿人口，1年要求救护车是500台。”谢建浩透露，到去年，中国救护车产量是1万台，对于很多大企业来说，1万台是很小的产量，但对于中国确实是一个跨越式的发展。  

        卫生部近日已编制完成并上报卫生领域RFID（射频识别）与物联网发展规划。卫生部信息化推进办公室副主任高燕婕对记者表示，规划将明确未来卫生领域物联网发展资金投入和总体规模，相关产业将迎来广阔发展空间。         据了解，此前卫生部已制订卫生领域IC卡及RFID应用规划草案，提出了RFID在卫生领域的应用发展方向。而目前已编制完成的卫生领域RFID与物联网发展规划，将进一步推动卫生领域构建物联网医疗模式。         高燕婕透露，规划将对物联网在卫生领域各个方面的应用提出明确目标。特别是在利用物联网技术构建电子医疗体系方面，卫生部希望未来医院在诊疗流程和运营管理的各个方面，都充分发挥物联网技术的作用。         据介绍，未来的目标包括包括进一步提高医院信息系统的自动化、智能化水平，通过建立智能医疗体系以提升医疗安全，实现无线智能移动查房、移动护理、移动输液管理和移动心电采集等目标。此外，通过物联网对医院设备的标识、定位及管理监控，医院还可以实现医院设备管理的自动化，以达到对医疗设备全生命周期的追踪管理。         卫生部未来还拟将物联网技术推广到更广泛的公共卫生领域，以实现不同卫生主体间的信息互通。高燕婕表示，未来将通过逐步推广物联网应用以环境监控设备的联网、急性传染病检测、追踪病源体流动，以及远程监测慢性病等目标。         医疗专用网络也是今后物联网应用的领域之一。据介绍，未来这方面的目标是通过加大医疗专用网络建设力度，建立承担家庭重症监护的医疗信息网，同时满足重要疾控数据的传输保障需求，并可供相关机构方便及时地调阅相关的病理数据和信息等。         远程医疗也是物联网在卫生领域未来的另一个重点发展方向。高燕婕表示，未来将大力发展远程医疗和自助医疗，以缓解目前医疗资源面临的紧张压力，同时帮助边远地区患者解决就医难的问题，具体包括移动付费、网上诊断和远程病理切片分析等都将是大力发展的方向。         记者从接近卫生部人士处获悉，除上述规划外，卫生部近期还制订完成了相关的远程医疗未来发展方案，其中明确提出，先构建以三甲医院为核心的基层远程会诊系统和以部属医院为核心的高层远程会诊系统，今后还将在此基础上逐步构建省级、部级远程会诊平台。         此外，高燕婕表示，未来通过物联网技术应用，还可实现医疗护理从医院向社区的进一步扩展。据透露，卫生部计划推动建立社区医疗物联网发展中心，今后将逐步开展相关认证培训，通过在城乡地区选择有条件的地方开展项目试点，以推动社区医疗物联网在各地的应用推广。         高燕婕表示，物联网未来在卫生领域的应用将给相关产业带来广阔机遇，实际上目前大量企业已开展相关许多产品开发，仅针对社区医疗服务站的电子便携医疗随访仪，目前国内已有十几种产品，但各种产品类型、标准都存在很大不同。为此，目前卫生行业物联网标准工作组已着手制定相关标准，“一定要标准先行。”         北京大学人民医院信息中心主任刘帆则对记者表示，未来产业发展关键主要是找到合适的商业模式，医院今后也会参与到企业移动健康产品的设计研发过程中。

        一对夫妻里应外合，试图在南京妇幼保健医院偷偷抱走婴儿的消息。很多准妈妈们看完报道后不禁担心，“偷孩子都偷到医院来了，轮到我自己生孩子的时候，真的要提高警惕了。”目前医院针对孕产妇和婴儿的安全采取了哪些措施，如何让产妇们拥有100%的安全感呢？10月18日下午4点，南京妇幼保健医院召开媒体通气会，就关于医院的安保问题一一进行了解答。　　        事件进展：　　        孩子健康状况良好　　        尽管医院保安及时制止了嫌疑人试图偷偷抱走孩子的行为，不过婴儿的家属并不满意。他们担心，孩子在被嫌疑人抱走的时间内，会不会被做了手脚，进而影响到孩子的健康。对此，南京妇幼保健医院医务处主任李孝红表示，在婴儿出院时，已经进行了相关检查，目前孩子的健康状况良好。院方也答应再次给孩子进行一次全面的健康体检，好让孩子的家人彻底放心。　　        安全防护：　　        婴儿出病区要有证明　　        对于人们最关心的产妇和孩子住院期间的安全问题，南京妇幼保健医院党委副书记耿洁介绍，医院对婴儿安全管理采用的是全天候、全方位、立体化安全防护体系。首先孕妇入院后，医护人员会第一时间对其本人及家属进行安全宣教，让家属们也不要大意。“我们要求家长，孩子不能离开大人视线，无论是谁来抱孩子，都要问个为什么。”　　        对于医院来说，各病区设置安全员，对出入病区的探视人员进行登记管理，是安全防范的重中之重。每层住院大楼的大门在白天只开一半，对所有抱出去的婴儿，白天必须持有出院证明。如果家长要抱着孩子离开住院楼，还要有管床护士发放的母婴联系卡，保安才能放行。　　        婴儿一出生，医院就会把母亲的食指指纹和婴儿的脚印同时印到出生证上，采用的是公安部统一研制的特殊印泥，可永久保存。接下来，在婴儿的手腕上都会挂上一块写有产妇姓名、住院号、床号和孩子出生日期等信息的手环，这个手环是塑料的，拉不断、扯不开。同时婴儿的衣服上也会挂一个证明身份的胸牌。　　        医护人员抱走婴儿前和送回来的时候，都要反复核对身份。护士来抱孩子，都会提前告知家长。一般护士来抱孩子，是因为要给孩子洗澡或按摩。　　        万一有人乘着夜间人少大家防范放松的时候，抱着婴儿走出了住院楼层的第一个关口，怎么办？耿洁说，晚上医院会启动“异常监控”，电梯里专门会有红外线感应摄像头，一旦感应到婴儿在电梯里，会立即报警，监控室的保安通知大堂保安，由他们进行相关巡查，确定万无一失后才会让其离开。除了保安的日常防范外，医院在整个大楼安装了500多个摄像头，便于工作人员及时发现异常情况。　　        院方建议：　　        亲友探视最好去家里　　        生孩子是件大喜事，产妇在住院期间会有很多亲戚朋友进行探视，医院里不停地有探视人员进进出出。　　        对此，耿洁表示，医院对探视人员也有规定，每次只能进两个人，必须有家属拿着探视卡进行登记才能进入。不过她还说，近年来，医院也提倡人性化管理，往往前来探视的人都会结伴而行，不止两人。在这种情况下，医院也会考虑到特别放行。对于进出人员带包的，特别是大的旅行袋，安全员都要叫病人或家属自行打开，检查确实没问题的，才能放行。院方也建议，如果是顺产，产妇住院三四天就差不多了。亲友最好去家里探访，否则，访客挤在病房里，不仅空气质量不好，也不利于医院管理。　　        借鉴国外：　　        或给婴儿戴电子标签　　        据了解，国际上对医院的评审，在病人安全特别是婴儿方面都有严格的要求。如在美国，基本上每家医院只要有妇产科的，都会安装婴儿安全自动防盗系统。而且母亲与宝宝也有一个配对的电子标签，只要一方离开对方一定距离，就会自动报警。近期，南京妇幼保健医院也正在调研这套安全自动防盗系统。　　        这套安全防盗系统是这样运作的：住院期间，每个婴儿的脚踝或手腕上（大部分是脚踝）都会佩戴一个电子标签，会释放特有的射频信号到医院的一套接收信号读卡器上，读卡器一接收到信号，就会显示在中央处理器上，中央处理器设在护士站，护士会对其进行监控，看婴儿是否在正常的监控区域内。一旦出现异常，报警装置就会自动报警，护士一听到报警声，就会立即启动应急系统，通往楼梯的安全门会自动关闭，而这时，如果没有电脑程序操作，安全门是谁也打不开的。  

        人们提起湖南工业，必然讲到株洲。而讲到株洲工业，必会提起株洲制造的电力机车、中小航空发动机等。装备制造业，是株洲工业的核心。         装备制造业被称为“工业之母”。装备制造业先进与否，决定着一个国家、地区的工业水平、综合实力。近年来，株洲市在推进新型工业化进程中，大力推动装备制造业转型升级，打造高端产品，突破高端市场，追求“株洲创造”，使先进装备制造业得到稳步发展。         去年，株洲规模以上装备制造企业完成工业增加值232亿元，比上年增长35.3%，占全市规模以上工业增加值总量的32.2%，对经济增长的贡献率达到36.7%，成为名副其实的株洲第一支柱产业。         超越历史续辉煌         发展装备制造，株洲基础厚实。         作为“一五”、“二五”时期国家布点的8大工业城市之一，株洲的装备制造业起步早、起点高。以南方动力机械公司、株洲电力机车厂等为代表的一批企业，奋力进取，曾生产出新中国第一台航空发动机、第一台电力机车等划时代的产品，也成就了株洲工业第一轮辉煌。         株洲装备制造业曾一度显出疲态。包袱沉重，效益下降，创新力不足，成为株洲市委、市政府必须面对的课题。         2007年，株洲市委、市政府审时度势，作出了以信息化带动工业化，以技术进步改造提升传统产业，大力推进先进装备制造业发展的决策。2008年，决定大力实施“5115”工程，加快打造5个年销售收入超100亿元、10个超50亿元的企业，其中装备制造企业三分天下有其一。2009年，提出打造“五大千亿产业集群”，其中两个为装备制造业。         在推进先进装备制造业发展的过程中，株洲市将提升传统产业与培育新兴产业同步进行。         以南车株机、南车株洲所、中航工业南方等为代表的一批传统企业老树发新花，枝繁叶茂。“南车株洲所”提出“走好两条钢轨、走出两条钢轨”，从单一电力机车研发（两条钢轨），向电气传动与自动化、高分子复合材料应用等4大产业延伸，形成产业集群。         2008年8月，北汽集团落户株洲。未来几年，北汽集团株洲分公司的年销售收入可达150亿元。汽车产业的兴起，使株洲装备制造业的阵容更加整齐。目前，株洲正在打造一条由汽车整车、新能源汽车、汽车零部件构成的汽车产业链。            株洲现已形成以轨道交通、汽车及零部件、中小航空装备为主，以冶金装备、矿山装备、工程机械、现代农林、环保器械、新能源（风电）、电子信息制造等为辅的先进装备制造产业格局。         不断创新蓄能量         今年8月10日，世界首台采用超级电容储存电能为主动力能源的“储能式电力牵引轻轨车辆”原型车，在“南车株机”下线。中国工程院院长周济，省委书记、省人大常委会主任周强，省委副书记、省长徐守盛等亲自到场，为车辆下线剪彩。         该车采用世界先进的超级电容技术，实现了充电与牵引模式的一次革命。其每次减速、制停的能量，均可转换成电能被超级电容储存起来，可持续循环利用，实现污染物零排放。同时，可利用乘客上下车的时间，在站台30秒内快速完成充电，一次充电后能连续行驶2公里，到达下一个站台后再行充电。         近几年来，用高新技术打造的先进装备下线，在株洲已习以为常。         今年5月25日，首条被喻为“机车之核”的8英寸IGBT（新型功率半导体器件——绝缘栅双极型晶体管）生产线在“南车株洲所”开建，该项目2014年投产后，株洲将成为我国规模最大的IGBT产业基地。之前，该技术及产品，长期被国外少数大公司所垄断。         今年6月，株洲“时代新材”研发的防冰冻风机叶片，在云南泸西风电场投产，成为国内首家推出防冰冻型叶片的企业。目前，“时代新材”拥有国内唯一的国家轨道交通高分子材料及制品检测中心，取得国家授权专利200余项，承担国家“863”和国家“火炬计划”等重大科研项目10多项。         创新，缘于技术。技术，缘于人才。目前，株洲拥有1个国家工程技术中心、1个企业国家重点试验室、4个国家级企业技术中心、5个博士后工作站，还有3位中国工程院院士。         在高科技支撑下，株洲相继成为国家专利工作示范城市、国家新材料成果转化及产业化基地、国家“火炬计划”传感技术产业基地、全国制造业信息化工程重点城市、国家专利（轨道交通装备）信息中心、全国新型工业化轨道交通制造基地等。         在新技术引领下，株洲正在打造世界顶级水平的“中国轨道交通城”、中南地区最大的“航空城”、中国最具影响力的“新能源汽车城”。         增强实力拓市场         今年8月1日，“南车株机”中标土耳其首都安卡拉市价值25亿元的地铁车辆项目，开我国向欧洲输出地铁车辆制造技术之先河。目前，南车株机正在土耳其规划建设年产量达200辆的地铁车辆生产基地。基地建成后，将辐射欧洲以及中东、北非市场。         靠技术提升产品，靠产品赢得市场，靠市场增强实力，靠实力拓展空间，成为株洲先进装备制造业不断壮大之路。         “我们承担的使命不仅在于把技术转化成现实生产力，更为重要的是，要把一个研究所带入市场。”中国工程院院士、“南车株洲所”总经理丁荣军说。在他带领下，改制后的“南车株洲所”一边稳定电力机车研究主业，一边大胆进军风电、电动汽车、新材料、电子技术等高科技产品市场，一路斩关夺将，成绩斐然。2006年，他们强势进入风电整机制造行业，在高海拔风机市场所占份额已居国内第一。他们生产的“时代电动汽车”，在全国混合动力公交市场也占了两成份额，居全国第一。去年，其销售收入达到186亿元。今年，他们生产的城轨牵引系统产品，相继中标无锡地铁、北京地铁、重庆轨道交通等，总金额逾10亿元，成为国内城轨牵引系统市场最大供应商。         先进装备制造业持续走强，将株洲工业推向新的辉煌。目前，株洲除拥有全国最大电力机车研发和制造基地、最大电动汽车研发和制造基地、最大风电发电机专业研制基地，还拥有亚洲最大硬质合金研发及制造基地、江南地区最大中小航空发动机和汽车零部（配）件研发和生产基地。