近日，本区各大超市的牛羊肉和蔬菜，即将和猪肉一样，被贴上追溯码，消费者可以通过这个20位的编码，查询到商品的源头信息。         记者在农工商超市了解到，以前老式的标签仅仅标有商品的分量、包装日期、保质期、单价等信息，而新的标签则增加了20位的追溯码，把追溯码输入到网上的平台，就能看到牛羊、蔬菜从养殖、屠宰、加工到售卖地点等各流程的有关信息。目前牛羊肉和蔬菜的追溯系统已经开始试运行。         今年，上海市猪肉追溯将达到全覆盖，蔬菜追溯将达到基本全覆盖，同时在150家大卖场、485个标准化菜市场建设蔬菜追溯系统，在200家标准化菜市场建设水产品追溯系统，已初步形成重要主副食品流通安全追溯系统网络。

        据中国政府网消息，国务院印发服务业发展“十二五”规划。规划指出，大力发展第三方物流，优先整合利用现有物流资源，拓展服务功能，完善服务网络。         规划指出，围绕促进工业转型升级和加快农业现代化进程，推动生产性服务业向中、高端发展，深化产业融合，细化专业分工，增强服务功能，提高创新能力，不断提高我国产业综合竞争力。         其中，大力发展第三方物流，优先整合利用现有物流资源，拓展服务功能，完善服务网络。加快综合交通运输网络配套物流设施建设，促进各种运输方式的无缝衔接和高效联运，建设覆盖全国的物流通道网络。         加快推进城市配送体系建设，提高统一配送水平。鼓励物流业与制造业联动发展，提高一体化运作水平和规模化程度。加快农业生产资料、农产品、大宗矿产品、重要工业品、生活必需品、药品等领域物流发展。拓展邮政物流，支持快递能力建设，推动快递与电子商务、制造业协同发展。强化核心技术开发，加快物联网等新技术在物流领域的应用和推广，鼓励物流信息化和智能化技术的研发和应用，健全各类物流信息共享平台，推广条码等自动识别技术。提高物流行业标准化设施、设备和器具应用水平，推进标准化托盘等物流包装的循环共用，推广货运车辆标准化车型。         鼓励生产资料流通企业强化物流服务功能，向仓储、交易、加工、配送等多功能、多业态拓展，形成一批集多功能于一体的专业化、综合性生产资料物流配送中心，引导生产资料流通集聚式发展。支持物流企业做强做大，培育一批具有国际竞争力的现代物流企业。         完善物流基础设施和网络，统筹规划仓储设施发展，促进传统仓储企业向现代配送中心转变。         支持物流园区等物流功能集聚区有序发展，规划建设一批重点物流园区。加强进出口口岸、国际商品交易中心物流基础设施和国际通道建设，增强进出口货物集散能力，重点布局建设一批口岸商贸物流中心，促进货运枢纽向物流园区转型，促进保税物流中心向分拨中心、配送中心和采购中心发展。         “十二五”时期，物流业信息化、智能化和标准化水平明显提高，重点行业物流服务能力显著增强，初步建立社会化、专业化、信息化的现代物流体系。  

        今天从福建省人民政府法制办获悉，法制办近日将《福建省商品条码管理办法（草案征求意见稿）》（简称草案）向公众全文公布，征求社会各界的意见。其中包括食品、儿童玩具、化妆品、药品（医疗器械）等七类商品拟强制推广使用商品条码。         据福建省法制办介绍，福建省商品条码未能全面普及，目前全省28万家企业中，只有不足7000家注册了商品条码。针对目前福建省商品条码普及率不高、使用面不广、应用技术滞后等的状况，草案拟规定，生产企业在福建省行政区域内生产食品，食品添加剂，儿童玩具，肥料、农药，化妆品，药品、医疗器械，电线、电缆这七类预包装产品时，应当在产品标识中标注商品条码。         为规范厂商识别代码和相应商品条码的使用，保护商品条码使用者的合法权益，草案拟规定，任何单位和个人不得未经核准注册擅自使用厂商识别代码和相应商品条码；不得伪造、变造厂商识别代码和相应商品条码；不得冒用他人的厂商识别代码和相应的商品条码；不得使用已失效或已被注销的厂商识别代码和相应的商品条码；不得有其他违法使用商品条码的行为。相关部门将责令违反变造、冒用商品条码规定者限期改正，逾期未改正的，处3000元罚款。         针对某些商场、超市以及批发市场以规范管理为名，不使用企业注册的合格商品条码，而自行编制店内码收取条码信息费等不正当费用的问题，草案拟规定，经销企业需要在本单位内部对再加工、分装或者不规则包装的商品使用店内条码的，应当根据国家标准编制。对已经标注商品条码的商品，经销企业应当直接使用该商品条码。经销企业不得以商品条码的名义向供货方收取进店费、上架费、信息处理费等费用。对商品条码因质量不合格而无法识读的，经销企业可以制作与该商品条码相同编码的条码标签对无法识读的商品条码予以替换、覆盖以保证扫描使用，但不得以店内条码替换、覆盖无法识读的商品条码。

        电商行业竞争的不断加剧，促使越来越多的企业把提升客户体验作为行业竞争的关键。谁能率先在行业内实现高品质的客户体验，谁就能长期占据行业发展的主动权。同时，随着消费者对客户体验要求的不断提高，可视化和透明化俨然成为其判断体验水平高低的标志。对于电商物流来说，提供货主货单的可视化、透明化体验，已经成为企业提升市场竞争力最有效的手段。         要想实现货单流转过程的可视化、透明化，那就要实现货单在下单、出库、分拣、运输、派送过程均做到透明化。对于下单、出库、分拣环节，目前最成熟的办法是应用RFID无线射频技术、条形码技术，利用手持PDA设备采集货单的每一次流转数据，并把这些数据最终展现在互联网上，使得货主能够第一时间了解到货单的最新环节和状态。对于运输环节，目前较好的办法是应用卫星定位技术、GIS地理信息技术、无线网络传输技术等现代先进技术，把车辆和货单在运输过程中的信息实时传回货单管理系统中去。         通过以上环节中对货单数据的有效采集，就为客户体验打下坚实的数据基础。就拿网购来说，当货主在网上下单确认后，货物需求信息来到供货商仓储系统，这时，理货员根据货物信息选择货物并包装出库。出库后，再经分拣系统根据货物送货地址选择送货方向，最终被送到承运车辆上。以上这些环节，均由工作人员利用PDA设备扫描货物上的条形码来记录当前时间、位置和相关负责人信息。此过程信息获取容易，不易出现问题。现在只剩下运输环节，此环节较难控制。那么，到底如何实现对货物运输环节的有效管控呢？下面就介绍一种全新的运输过程管理方式——运输过程透明管理，现在说说它是如何提升客户体验的。         首先，说说什么是运输过程透明管理。运输过程透明管理是一种全新的物流运输过程管理方式，它是现代信息技术在物流运输行业的实践与应用。是结合卫星定位技术、地图技术、网络技术、电子标签技术等现代新技术在物流运输行业的信息技术改造，通过应用以上技术把车辆运输途中的货物信息和车辆信息实时采集、处理、最终展示在互联网上，这样客户就可以迅速获得自己货物的最新信息，实现对其运输过程的全程掌控，提升自身购物体验。         要实现运输过程透明管理，首先要在运输车辆上安装车载卫星定位终端以及其他附带传感设备（比如用于拍照的视频摄像头、用于获取车门开关状态的门磁、用于检测车厢温度的温度探头、用于检测油量的油量检测器等等）。通过以上设备的配合使用，获取车辆在运输途中的最真实、最及时数据。通过这种实时定位车辆的方式，实际上就是定位货物。这样，货物在运输过程中的实时位置、当前站点、下一个站点、预计到达时间、实际到达时间均能被货主及时获知，改变了之前不能及时提供货主准确及时信息的弊端，真正的提升了货主的消费体验。         为了具体落实运输过程透明管理，可以通过“货物定位追踪、关键区域报警、运输时效保障、短信及时提醒”四个方面来实现。         货物定位追踪         对于大多数货主来说，他们最关心“货物现在到哪儿了？大概什么时候到？”那么对货物的实时定位就成为最基本的需求。图1是对某运输车辆的运输过程定位页面，从图中可以很方便看到货物和车辆的最新信息。         通过这种定位手段，使得货主能够获得货物和车辆在最新时刻的运输信息，包括当前位置、预计送达时间、货物状态，做到货物信息和运输信息全掌握，全透明。         关键区域报警         通过把装卸货地点和货物分拨中心等位置作为关键区域来对待，在电子地图上标注出相应位置，只要车辆靠近这些区域，系统就立即发出声光报警。对于货主方来说，通过这种人性化的提醒方式使得货主不用一直盯在屏幕前观察车辆状态，只有车辆到达特定区域时，就会发生报警，提醒货物的具体位置。这就大大的方便了监控，使得客户体验更加人性化。图2是关键区域页面。        运输时效保障        准点送达一直以来都是客户最根本的诉求。面对运输过程，通过应用货单时间约束的方式来管理时效。图3是对货单运输时效的要求页面。         由图3可知，货单在每一个环节的到达时间和延迟时间、停车时间，及时方便的给予客户最真实、最透明的客户体验。另外，通过统计此延迟时间，计算晚点率，对于没有按时送达的司机和负责人进行问责，加强承运企业时效管理，进一步提高货单准点率，赢得客户信任。         短信及时提醒         为了满足客户第一时间获得货单信息的需求，对于运输的每一环节（特别是关键区域）均实现即时短信提醒，通过发送手机短信的方式来传递客户最新的货单信息。使得客户无论何时何地都能第一时间了解到货物的最新状态，提升客户体验。如图4所示。         通过以上方式，无论货单处于下单、出库、分拣、运输、派送哪一个环节，均能及时有效的了解到货物的真实信息，提高了客户对流转过程的关注，增加对流转过程的了解，真正地提升了客户体验。         只有通过以上方式，才真正做到货物运输过程对客户全透明，想客户之所想、急客户之所急，真正把客户利益放在第一位，才能时刻体验客户的消费心理，才能真正提供人性化、高品质的服务，只有这样，才能在激烈的市场竞争中始终立于不败之地，才能真正的赢得客户，赢得市场。  

插         民生银行近日创新推出了手机银行二维码收付款服务。付款人使用民生手机银行二维码付款功能，选择或输入付款金额即可一键生成付款二维码；收款人使用民生手机银行的二维码收款功能，扫一扫付款人提供的二维码，输入收款人姓名和账号，可瞬间完成收款。         据了解，收款人可以是民生银行客户，也可以是其他银行客户，使用任意银行账户均能收款，单笔最高限额可达5万元，而且收款实时到账、还免收手续费。         民生手机银行二维码收付款功能的推出，为线下收付款提供了便捷的渠道，既避免了现金收付款的麻烦，也省去了传统账户间转账的繁琐，相比POS交易也有很大优势，同时苹果、安卓智能手机均可使用，可广泛适用于现场交易中收付款需求，是移动支付领域的一大创新，应用前景广阔。  

        据中国政府网消息，国务院印发服务业发展“十二五”规划。规划指出，大力发展第三方物流，优先整合利用现有物流资源，拓展服务功能，完善服务网络。         规划指出，围绕促进工业转型升级和加快农业现代化进程，推动生产性服务业向中、高端发展，深化产业融合，细化专业分工，增强服务功能，提高创新能力，不断提高我国产业综合竞争力。         其中，大力发展第三方物流，优先整合利用现有物流资源，拓展服务功能，完善服务网络。加快综合交通运输网络配套物流设施建设，促进各种运输方式的无缝衔接和高效联运，建设覆盖全国的物流通道网络。         加快推进城市配送体系建设，提高统一配送水平。鼓励物流业与制造业联动发展，提高一体化运作水平和规模化程度。加快农业生产资料、农产品、大宗矿产品、重要工业品、生活必需品、药品等领域物流发展。拓展邮政物流，支持快递能力建设，推动快递与电子商务、制造业协同发展。强化核心技术开发，加快物联网等新技术在物流领域的应用和推广，鼓励物流信息化和智能化技术的研发和应用，健全各类物流信息共享平台，推广条码等自动识别技术。提高物流行业标准化设施、设备和器具应用水平，推进标准化托盘等物流包装的循环共用，推广货运车辆标准化车型。         鼓励生产资料流通企业强化物流服务功能，向仓储、交易、加工、配送等多功能、多业态拓展，形成一批集多功能于一体的专业化、综合性生产资料物流配送中心，引导生产资料流通集聚式发展。支持物流企业做强做大，培育一批具有国际竞争力的现代物流企业。         完善物流基础设施和网络，统筹规划仓储设施发展，促进传统仓储企业向现代配送中心转变。         支持物流园区等物流功能集聚区有序发展，规划建设一批重点物流园区。加强进出口口岸、国际商品交易中心物流基础设施和国际通道建设，增强进出口货物集散能力，重点布局建设一批口岸商贸物流中心，促进货运枢纽向物流园区转型，促进保税物流中心向分拨中心、配送中心和采购中心发展。         “十二五”时期，物流业信息化、智能化和标准化水平明显提高，重点行业物流服务能力显著增强，初步建立社会化、专业化、信息化的现代物流体系。