“魁星点斗”、“状元及第”……传统的秦淮花灯，蛇年新春将崭新亮相。昨日的文德桥挂起了一串萌态毕现的状元花灯，灯彩老艺人透露：本周末夫子庙就要“试”灯，6日全面上灯；大成殿明德堂前规模最大的“星空”花灯，会以二维码新技术展现。好奇吗？带上手机去“玩”吧。         花灯闪耀“水陆空”         前两年，中华门城堡上的别致花灯，令人难忘。昨天夫子庙秦淮风光带管理办公室刘主任介绍，今年的城堡上，依旧会有花灯争艳；这一回蛇年秦淮花灯，将横跨“水陆空”，照亮南京上空。         除了中华门瓮城的璀璨花灯，今年在夫子庙儒学文化中轴线展区，也有一批以科举文化为主题的花灯亮相；在十里秦淮水上游览线，20多组花灯，自东水关到中华门城堡一线水岸，将以各色主体呈现。         沿着秦淮河的翠苑长廊里，也会有美丽花灯展现风采，一直蜿蜒到顶头的魁光阁。         一座桥一个主题         灯彩艺人毛金海负责今年公共区域的花灯制作，昨天他提醒市民注意看桥上的别致花灯：文德桥上，红彤彤的状元帽花灯，站在桥两侧，闪着笑脸，萌翻游客，一对老外情侣依偎在桥边，以状元帽为背景，拍了又拍；不远处的来燕桥上，一组组艳丽的小燕子振翅欲飞，这些灯还没点亮，但在阳光下金光闪烁，引人瞩目。平江桥上，一朵朵荷花灯，栩栩如生。         手机“玩”花灯         昨天下午，夫子庙大成殿里的广场，一群工人正在搭建圆形顶棚状的花灯架。旋转木马？蒙古包？路过的游客议论纷纷还是猜不透。毛金海透露：“是个星空花灯。”专业名称：“魁星点斗”。光这组灯，从制作到安装，就要花上半年左右的时间。创作者用心之处在于：在灯组外围一圈帷幕上，还将安装二维码，市民只要用智能手机扫描，就能随时将自己拍摄的照片、所写祝福的话，一并“扫”到灯组屏幕上，效果令人期待。         老门东花灯俏         今年，夫子庙老门东街区也将被花灯点缀。据透露，在门东古色古香的建筑群中，年味十足的四川自贡花灯将整体亮相，目前大部分已经装好，过年期间与市民见面。届时，市民可以在这条修复重建的古街上赏灯。         想买灯去逛西广场灯市         每年春节期间，花灯市场是南京人和游客爱扎堆的去处，造型各异的花灯吸引人驻足观赏、购买。今年去哪淘喜欢的花灯？昨天记者获悉，今年的花灯市场设在夫子庙西广场，花灯艺人们的蛇年花灯制作已进入收尾阶段，大量精致的蛇年生肖灯、荷花灯、兔子灯，等你携家带口，来逛来买。  

        在1月24日举行的中国车联网产业技术创新战略联盟年会上，杨景表示，车联网是推动信息业与工业化深度融合的最具深度最有成效的产业，政府应通过立法、政策和规章制度推动车联网的融合技术、产品和运营市场的创新，建立协同市场生态环境。         纵观全球汽车产业,物联网的应用开始初露端倪,引领着产业新的发展方向。在去年美国的一个大型车展上，福特公司把各种款式的车遍布展厅，并实现所有车辆联网，有的应用偏娱乐，有的应用偏自动巡航，受到参展人员的广泛青睐。而奥迪则展示了无人驾驶汽车的技术，雷克萨斯展示了车载智能系统与智能交通的无缝衔接，这些都代表着汽车智能化，代表着车联网的发展方向。为何会发生这些变化，在当前移动互联网蓬勃发展的背景下，未来车联网要关注哪些因素呢？         杨景表示，首先，移动互联网创造了一个全新的商业环境，为车联网的创新发展奠定了基础。智能终端具有强大的基础运算能力、人机交互能力、传感能力、通信能力、操作系统能力、数据处理能力、外部接口能力和应用支撑能力；App等应用商店具有开放的应用开发环境，大幅降低了开发复杂度，提高了应用的种类和数量；在网络方面，广泛覆盖的3G及不断增多的LTE通信基础设施、WiFi无线宽带接入、GPS、蓝牙通信、NFC近场通信和RFID推动了流媒体、大文件下载和在线实时应用；随着云计算的发展，服务云的海量数据存储能力，基于数据分析的服务能力，多终端同步服务能力和多方协同服务能力为车联网的发展提供了有力支撑。         另外，移动互联网的发展正进入推动信息产业和传统产业融合的阶段，空间巨大，作为融合产物的车联网同样有着广阔的发展空间。截至2011年年底，对传统产业造成较大影响的互联网信息服务主要集中在传媒和零售业，但从总体来看，影响依然微小。因此，网络的发展空间依然巨大，发展领域依然广阔。具体到移动互联网和物联网，其对行业应用的渗透率也不高，仍然具有很大空间。目前，移动物联网和物联网对行业应用的渗透率在发达国家是33%~45%的水平，在印度和巴西等发展中国家渗透率在22%左右，我国的行业应用渗透率更低，增长空间更为广阔。而在车联网方面，渗透率依然很低。目前，保障道路交通和财产安全并提高运输效率的商用车辆联网在发达国家的渗透率仅为20%，乘用车联网远远低于这个水平，车联网服务商基本亏损，车联网对提高政府治理能力、产业辐射、创造价值和公众福利尚处在起步阶段。         尽管尚处起步阶段，但车联网本身具有非常大的价值，受到产业各方的高度关注。可以说，车联网是推动信息化深度融合工业化最有效的产业之一。从汽车消费服务、汽车设计与制造、汽车维修，到金融保险、公共交通管理、物流和运输、城市公共管理等，车联网的产业影响面很宽，价值延伸极广，有着很强的带动性和辐射能力。另外，车联网的发展还将改善社会交通基本矛盾，包括个人出行需求和道路交通效率的矛盾、出行安全与公共交通安全的矛盾、节能与碳排放的矛盾。车联网的发展还将推动新技术、新产品和新市场的创新，衍生出新的产业发展空间。例如：工业级汽车级移动网络技术、产品与服务，信息技术与汽车技术的融合，车辆安全技术与交通安全技术的融合，驾驶和导航技术与智能交通的融合，驾驶行为和风险管理技术的融合，都将形成新的细分市场空间。车联网还将推动建立协同的产业生态环境，以信息技术为中心建立支持“各向异性”的多边契约机制的协同平台，通过帕累托原则改进优化传统产业结构和形成新的可持续发展的商业模式。         既然有着众多的利益和价值相关方，如何才能实现个人需求、社会价值和多边利益的优化呢？杨景认为，应该根据马斯洛需求模型，从细节上关注个人的物质性、个体性需求，然后关注社交型安全性的群体需求，并要从车联网的感、知、行三方面进行深入研究。“感”指的是把传感器连接到应用，把信息发送到终端；“知”包括知识和知道，记录数据将其转化为可共享、可传承的知识，并通过对大量数据分析知道发生了什么。例如，汽车发生了多少次碰撞事故会自动记录下来，让交警、保险、二手车买方等相关方知道。“行”指的是支持消费者、企业、政府的多边决策，控制和系统优化。         杨景还指出，2012年车联网产业界已经开始全面行动，并取得初步成效：中国移动研究院提出了安全车联网解决方案，结合新制度经济学、行为经济学和面向模型系统工程的最新成果，开发新一代的车联网技术和产品；产业格局正在发生变化，联网汽车产品的制造和服务正在融为一体，汽车厂商IT服务、OEM和汽车设计制造和维修服务融为一体；北美市场销售的奥迪A6、A8和Q7采用4G LTE联网，Google开始提供全部车联网在线导航、车况、救援和娱乐通信服务；保险车联网UBI服务建立了以安全为目标的车联网迅速推广和获益的新兴商业模式，保障道路交通安全并推动保险业精细化经营；云计算、大数据服务和知识管理将改变汽车业设计、制造和使用的生态；Verizon收购Hughes Telematics, Sprint即将提供独立的端到端的保险车联网UBI服务，保险公司IT系统和车联网开始无缝融合。这些都让人们对车联网的未来充满信心。         杨景提出，搞好车联网的发展，必须牢牢把握三个基本点，即：实现个人便利和公共安全和效率统一必须规模领先；从实现有限利益相关者契约关系优化起步；从影响服务业开始逐步影响制造业。另外，产业链的相关方也要积极做好几个关键事情，譬如：作为车联网原生动力的车厂要把历史上单纯面向车主服务的设计和销售理念转变为同时面向公共安全与交通服务；政府把车联网作为推动信息化深度融合工业化的“支柱”产业之一，通过立法、政策和规章制度，推动车联网市场中的融合技术、产品和运营市场的创新和建立协同市场生态环境；车联网产业的各个利益相关方（包括政府）要深刻认识新一代车联网对自身的价值，积极参与车联网协同机制的建立。只要做好这些，相信在未来五年中，通过车联网提供保险业UBI服务和强化公安交通管理将越来越普及，车联网也将大大推动导航产业、ADAS和智能交通产业的融合，优化驾驶体验，大幅提高交通效率。  

        我国医改工作进入深水区，作为医改核心内容之一的医药分开改革目前在各地纷纷开展试点。部分试点医院通过信息化技术——“医院物联网”的运用以及与商业企业的合作尝试将一些非药学专业的管理工作进行剥离和外包，以降低运营管理成本和提升药学专业服务。在今年两会上，魏玉林等10名市人大代表联名提出议案，建议建立上海市医院物联网示范区，以体现其社会效益。　　        在这份议案中，代表们指出，“医院物联网”推动了医院包括药品在内的相关院内物资的供应链管理模式创新，能大幅提升医院相关物资的经营管理能力；同时在投入产出的方面更有效益，大幅降低成本，更关键的是在实时跟踪药品耗材流转，保证了用药安全。　　        虽然个别医院已在试点物联网系统，但魏玉林等代表认为，由于目前还没有形成区域性或行业性的共享平台，其社会效益还未完全体现。因此，在医改日渐深入下，迫切需要政府支持并推动建立行业性、公共的医院物联网信息管理平台。　　        由此，魏玉林等代表建议，政府积极鼓励具有现代物流能力的大型药品流通企业承接医院院内物流服务职能，协助医院共同推进医院物联网项目建设；同时，加大政策支持力度，对该项目给予一定的资金支持。他们同时建议，可先期在医药分开试点单位或地区同步开展医院物联网项目，形成具有上海特色的方案，再全市推广。　　        在区域性物联网信息管理平台建设过程中，代表们建议采取顶层设计、分项推动的运行方式，从多个方面实现医院院内药品、耗材及冷链管理的物联网技术应用。  

        记者从四川有关部门获悉，为进一步加强票务管理、提升服务水平，近日，四川阆中市国营景区景点全面启用了电子门票系统，正式告别纸质门票跨入电子信息化时代。　　        据悉，此次阆中市推行的电子门票系统是阆中市建立自动化景区信息管理系统的重要组成部分，通过将包含阆中市景点和门票信息的智能芯片嵌入IC卡中制成先进的电子门票，并采用先进的计算机管理手段和通道控制技术在游客进出景区景点实现快捷检票和验票。游客在购买电子门票后刷卡即可进入景点，门票则由检票设备回收，若游客购买的是多景点联票，系统会自动识别游客的游览信息，在游客进入最后一个景点时实现门票回收。　　        电子门票具有体积小巧、便于携带、验证方便、高效便捷、使用寿命长等特点，使用电子门票取代传统门票，避免了以往使用纸质门票时造成的材料浪费、环境污染现象，杜绝了假票废票、人情放行、换人游览、坐支门票等致使门票收入流失问题，也便于游客放行和售票统计，这对提升阆中市旅游业规范化水平，适应智慧旅游和旅游信息化发展趋势，促进旅游产业结构提档升级，改善阆中市旅游形象具有重要作用和意义。  

        今日，太原市旅游局发布消息，经过积极申报和努力，太原市被国家旅游局确定为第二批“国家智慧旅游试点城市”。         国家旅游局从2012年启动“国家智慧旅游试点城市”评定工作。太原市于2012年10月向国家旅游局提出申请，经过国家旅游局认真研究和遴选，被确定为第二批试点城市。         今后，太原市将制定未来3年全市旅游产业《发展规划》《“智慧旅游城市”行动方案》，高标准规划太原“智慧旅游”项目，力求通过多种渠道向不同人群提供包括网上派团、电子导游、刷卡购买门票、电子旅游地图在内的全方位互动服务，让游客实时通过各种媒介获知所有景区信息、游客分布及周边交通、车位、住宿、餐饮、娱乐等信息，构建支持全市公共服务、城市管理、游客服务、电子商务方面的“智慧旅游”体系。力争到“十二五”末，实现构建山西最大“旅游超市”的目标。  

        由于缺乏统一标准，一直以来，不同品牌的物联网白电难以实现互联互通，而不法商家滥用“物联网”头衔抬高身价的现象也屡禁不止。日前，物联网白电国家标准正式发布，并于明年7月1日起正式实施，未来这样的问题将会得到缓解。         日前，经国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会批准，闪联白色家电协同互联国家标准正式发布。此次发布的7项闪联国家标准，涵盖了智能家居、电力线通信接口、下一代互联网、服务质量、媒体交互设备等领域的核心技术标准，将有助于推进国内信息设备协同互联标准的统一。         作为闪联白色家电协同互联国家标准的主导制定单位，美的白电方面相关负责人表示，闪联白色家电国家标准的发布，能使得国内所有品牌的白电智能产品在接口和互联标准达到统一。这对加速物联网家电的普及有非常重要的意义。