装满衣服的包装箱入库，盘点数量、核对信息、查验货品需要多长时间?宁波合和杰斯卡有限公司智慧供应链管理项目给出的答案是23秒!日前，记者在该公司高桥仓库看到，仓库中间摆放着类似安检仪的检录仪器，传输带上的包装箱经过“检测”，箱内服装信息自动传输至管理员的电脑上，准确率高达100%。         销售前的仓储是令服装企业头痛的事，而仓库是控制整个供应链的抓手，其运作水平决定着整个供应链的效率。         “入库前，仓库管理员要事先腾好堆放场地。服装运抵后，管理员用手持终端机，一件一件地扫描条形码，将到货信息记录在案。”公司负责人说，有了RFID(射频识别)电子标签，企业供应链管理将发生革命性的变化。         记者看到，在GXG品牌童装上，除了洗唛标，还有一块大拇指大小的电子标签，掀起供应链管理风暴的玄机就隐藏在这块电子标签里。“我们在标签里集成了RFID射频识别技术，内置了电子标签和天线。”黄生颜是宁波思创理德公司总经理，负责协助开发GXG智慧供应链管理项目，“电子标签记录了服装的详细信息，通过天线，检录仪、手持终端上的阅读器读取信息，并同步传输到电脑上。”工作人员只要推着盘点智能车，沿着通道缓缓移动，就可以将库位的衣服信息批量读取，轻松、准确地完成库存盘点。         目前，GXG高桥、杉杉工业园区两万平方米的仓库均已安装RFID标签检录系统，仓储环节全部打通。“今年，我们还将在省内旗舰店安装RFID感应系统、配备RFID手持机，收货员只需拿着手持机对着货架一排排扫过去就能完成门店的盘存，企业则在第一时间了解不同款式服装的销售情况，及时安排生产、补货。”黄生颜说。  

        再过一个月，高考大幕将拉开，扬州大学今年招生情况如何？记者昨从扬大招办获悉，该校2013年招生计划已基本确定：今年扬大共有5个专业首次参与招生，总招生专业将达到109个。其中本部面向全国招生6100人左右，与去年持平。而扬大自主招生，目前也已确认188人，高考后将招收150人左右。　　        5专业首次招生　　        采访中记者了解到，今年扬大有5个专业为新参加招生专业，首次招生。这5个新增专业分别为：音乐表演、物联网工程、翻译、统计学和种子科学与工程，5个专业均计划招收30人左右。　　        据了解，5个新招生专业中，翻译、统计学和种子科学与工程3个专业是今年新增的专业。而物联网工程和音乐表演两个专业是去年和前年准备招生的专业，由于当时师资及教学条件的调配问题，一直未能参与当年招生，直到今年才开始正式招生。　　        据扬州大学有关负责同志介绍，近几年，扬大几乎每年都会新增专业，但专业的总体数量并没有呈现太多变化，有增有减，有调整。该校教务处负责人解释说，专业的调整是根据社会需求来的，扬大每年都在进行专业的调整，用生源、就业率、学科水平等3个指标对除新专业外的全校所有专业进行排名，对总分排名在后10%的专业发出警告，并限制甚至停止招生，如2010年就停招了电子商务、中医学、朝鲜语3个专业，同时还限制了一些专业的招生量。像中医学、电子商务专业同社会需求不相适应，在这种情况下，扬大就将中医学改为中西医临床医学，电子商务专业停止招生。　　        计划招收本科生6100人　　        采访中记者了解到，今年扬州大学共有109个专业参加招生，将面向全国27个省、市、自治区招收本一、本二学生，计划招生6100人左右，其中省外计划招收1000人左右，但具体数据则需等待省教育考试院考核之后才能公布。　　        对于今年的录取规则，扬大招办负责同志介绍，由于今年江苏省内的高考政策几乎没有变动，所以录取规则大致与去年相同。扬州大学今年自主招生的情况如何？采访中记者了解到，扬大自主招生目前已确认188人。

        在近期于福建石狮市举办的“共赢电商”首届海西电商跨界合作大会上，当当网、京东商城、亚马逊等知名电商负责人和361度、恒安、匹克等大型企业负责人研讨认为，尽管移动电子商务市场前景十分广阔，但突破发展仍需克服用户认知度、技术发展、安全性、资费、业务丰富性等五方面的制约。         第三方电商研究机构中国电子商务研究中心发布的《2012年度中国网络零售市场数据监测报告》显示，移动电商的市场规模逐年增加，截至2012年12月，中国移动电子商务市场交易规模达到965亿元，同比增135%，预计2013年这一数字有望达1300亿元。随着移动互联网覆盖人们生活和工作的方方面面，电商移动化已势不可挡。         移动电商规模之所以能够快速增长，与国内手机网民的大规模增长密不可分。得益于移动设备特别是智能手机的高速普及、网络环境改善、手机上网资费下调等，手机上网用户数不断攀升。据中国互联网络信息中心的数据显示，截至2012年12月底，手机网民规模已达到4.2亿，网民中使用手机上网的人群占比高达74.5%。         当当网CEO李国庆表示，手机购物作为当前移动商务的重要表现形式，已经逐步成为手机用户的主流应用之一。手机购物用户由早期的低年龄、低收入和低学历人群，逐步向其他人群渗透。2012年，当当、淘宝、京东商城等在手机端业务的推广上也投入了更多的资源，从而带来了移动端业务的快速增长。预计2013年，我国移动电子商务用户规模将增长到3.7亿人。         传统电商的沉淀所累积的用户，也为移动电商的发展奠定了基础。不过，361度电商副总监王周强、恒安电商总经理杨斌等业内人士认为，移动互联网并非是传统互联网简单的延伸，其产品的特性需要被充分利用，针对移动互联网的营销方式也要有所转变。         未来移动电子商务发展的好坏，很重要的环节就是“二维码”和“O2O”模式。淘宝网运动户外行业负责人惠元表示，O2O模式将会是移动电子商务的关键，很多电商巨头都在推行二维码扫描之类的工具，其目的只有一个，那就是把线下跟线上更好的整合。消费者只要拿着手机等移动工具对着商品的二维码，或者其他标志性的东西扫描，就可以实现即时付款。         专家认为，在移动电子商务中，虽然主要目的是交易，但在业务使用过程当中，信息的获取对于带动交易的发生或是间接引起交易有非常大的作用。比如，用户可以利用手机获取股票行情、天气、旅行路线、电影、航班、音乐、游戏等等各种内容业务的信息，而在这些信息的引导下，推动客户进行电子商务的交易活动。因此，获取信息应成为各大移动电子商务服务商初期考虑的重点。  

        笔者日前从平谷区合作社农产品防伪追溯体系建设签约仪式上获悉，兴农达等20家合作社的农产品将拥有自己的“身份证”，通过手机扫描独有的二维码，登录可追溯平台，就能查到农产品产地、播种等情况。届时农产品的生产管理、质量追溯、品牌保护、营销物流等将进入信息化时代。         “有了二维码，不管农产品销往国内，还是国外，消费者只要用手机一扫描，就能知道这是平谷的大桃、苹果，是我们合作社的农产品，别人假冒不了。同时，这二维码也是我们合作社宣传的又一张名片，可以提高合作社的品牌信任度，提高产品的附加值。”北京金果丰果品产销专业合作社理事长张海河介绍说。         目前，该工作组正在开展农产品数据采集工作，由生产经营者从产品播种开始，对播种、灌溉、农残检测、销售等生产过程信息进行全程记录，并录入基础数据，设计二维码。平谷区农合中心相关负责人介绍，开展农产品质量追溯、品牌防伪体系建设，扩大农产品及农资产品的销售和服务半径，使分散、少量、单一的农产品交易规模化、组织化，促进农产品产供销模式改革。  

        即5月6日起，无行李托运的旅客可以登录厦门机场官网选座。         具体步骤:1.输入姓名和身份证号；2.选择航段和座位号；3.接收短信二维码或打印登机牌（普通A4纸即可）。         旅客办理完网上值机，到达机场后即可以到安检口进行安检。值得提醒的是，手机二维码只能在A、D、E、F通道办理，纸质登机牌则不受限制。安检人员通过扫描旅客手机中的二维码或自行打印的登机牌核对旅客信息无误后，发放旅客网上值机旅客登机凭证。         不过，乘客若需办理行李托运，仍需到候机楼二楼值机岛办理相关手续。另外因技术原因，手机二维码的接收仅限于中国移动手机用户，其他运营商用户还需打印纸质登机牌。同时，暂不支持国际航班的旅客和中转旅客的值机办理。  

         在今年年初举行的青岛市科技奖励大会上，一个关于“轮胎电子标签设计”的研究项目引起了专家注意，同时也获得了青岛市科技进步奖的二等奖。近日，记者专门采访到项目的主持人之一国家轮胎工艺与控制技术研究中心专家委员会主任刘川来，了解到这个项目实际上就是为轮胎也增加一个“电子身份证”，这样不仅可以记录下从生产到出厂的所有信息，而且可以有效地解决轮胎的串货和索赔的相关问题。而现在他们也在研究如何运用这种技术实现“智能轮胎”，胎压够不够，它会及时传送回实时信息。          刘川来告诉记者，当初为研究这项新技术，主要是为了解决轮胎的串货和恶意索赔的问题。“现在我们国家都有对轮胎的索赔制度，如果是因为你轮胎质量不好，消费者就可以到经销商或者是厂家进行索赔，但是也存在恶意索赔的情况，比如说是因为运行环境不好，超载、超温行驶导致的轮胎寿命变短，这种情况之下再找厂家索赔就属于恶意索赔了。”刘主任跟记者说，“现在大部分的轮胎都是在轮胎表面印上硫化条码，时间久了之后很快就会磨损，所以在轮胎的‘身份’识别和管理上还是存在着漏洞，这样会产生轮胎的串货、恶意索赔等一系列的问题。因此，我们就想到给轮胎装上‘电子身份证’。”          记者了解到，刘川来带领的团队所采用的方法，就是现在常用的RFID(射频识别)技术，将一个电子芯片植入到轮胎里面，因为它的唯一和不可复制性，方便信息读取，就相当于给轮胎安装了一个“电子身份证”。“这个芯片我们从生产过程中轮胎成型的阶段就开始植入，这样轮胎什么时候生产的，什么时候卖的，卖给了谁，每个生产和销售过程都会被记录下来，都可以很清楚，这样可以建立一套对于轮胎的信息管理系统，做到对轮胎真正有效的管理。”刘川来主任告诉记者。          刘川来告诉记者，现在这个项目成果已批量应用到半钢和全钢不同规格的轮胎，在我国近20个省市应用。