7月30日，据上海证券报报道，工信部软件服务业司长陈伟透露，工信部目前针对云计算的“十三五”规划已经启动。而“培育龙头企业，打造完整的产业 链。鼓励有实力的大型企业兼并重组、集中资源；发挥龙头企业对产业发展的带动辐射作用，打造云计算产业链”，已成为2014年我国云计算产业的发展思路和 工作重点。 数据显示，全球云业务正处于高速发展阶段，中国是增速最快的市场之一。在中国，2013－2017年平均增长率高达26%，远高于17%的全球平均增速。2013年国内云计算市场空间约为134亿元人民币，预计至2017年国内市场空间将达到372亿元。 对此，分析人士称，未来信息设备国产化的步伐有望进一步加快，云计算行业有望迎来爆发式增长。

  制药工业网医疗健康领域全球领先的行业及市场调研公司EvaluatePharm昨日发布全球药品市场预览报告 《WorldPreview2014,Outlookto2020》，对未来七年全球药品市场，尤其是处方药市场进行了详细的分析和预测，并对2013年 全球医药市场运行情况进行了回顾。我们在此与您分享报告中的核心内容。     市场概览     根据EvaluatePharm的统计预测，2020年全球处方药市场将达到1.017万亿美元，较2013年的7170亿美元增长41.84%，2013-2020年间的复合年均增长率为5.1%。     在2014-2020年的7年时间里，合计共有2590亿美元的药品面临专利到期的风险，其中预期有46%的市场份额会被仿制药侵蚀掉。     从用药类别上看，生物制品的使用比例不断提升，2006年生物制品销售额占比仅为21%，2013年该比例已提升至45%，预计到2020年可进一步提升至52%。     研发进展     2013年全球药品研发投入1370亿美元，同比增长2.1%，预期2013-2020年间研发费用CAGR为2.4%，较过去7年 （2006-2013）的复合年均增长率低1个百分点。     在研产品价值上，EvaluatePharm采用净现值的方法评估目前全行业的在研产品价值为4190亿美元，其中百时美施贵宝公司处于三期临床 阶段的产品Nivolumab被评为最具价值的在研产品，该产品主要用于黑色素瘤、肾细胞癌、非小细胞肺癌等肿瘤的治疗，预期2020年销售额将超过60 亿美元。     新药审批上，2013年FDA共批准35个新药，其中25个为化学新分子实体、10个为生物制品，预期这些新获批药物上市5年后在美国市场的销售 额可以达到244亿美元，其中Gilead公司的抗丙肝药物Sovaldi贡献不少。     治疗领域     从治疗领域看，肿瘤依旧是2013年最大的细分类别，市场规模达728亿美元，同比增长7%，占全球Rx&OTC药品市场份额的 9.7%。而增长最快的则属多发性硬化症领域，同比增速达14%，主要是由百健艾迪的Tecfidera、诺华的Gilenya以及梯瓦制药的 Copaxone等产品推动。降血脂药市场降幅达20%，主要源于辉瑞明星产品Lipitor专利到期。     放眼未来，肿瘤依旧是成长最快、市场容量最大的细分领域，EvaluatePharm预计2020年全球抗肿瘤药物市场将超过1530亿美元，年 均增速可达11.2%，主要增长动力来源于百时美施贵宝旗下Nivolumab、默克旗下MK-3475以及罗氏旗下Kadcyla、Perjeta等产 品的推动。     投资并购     EvaluatePharm2013年共统计有435起风险投资案例，虽然投资案例数较2012年略有减少，但涉及投资金额63.4亿美元，同比增长10%。在这435起投资案例中，最大的一笔为Intrexon公司的F轮融资，涉及金额1.5亿美元。     并购方面，2013年共有174起案例纳入统计，涉及交易金额600亿美元，较2012年有小幅提升。在这174起并购案例中，涉及金额最大的当属Amgen对OnyxPharmaceuticals的并购，涉及交易金额104亿美元。

            成就高流动性           “流动性”将决定零售业的生死。零售是一门流通的生意，流就是河流，而通就是畅通。零售涉及订单流、物流、资金流、顾客流、信息流这五大河流，在这些“河 流”中要解决三个问题，就是流向、流速和流量。流向问题是正确性问题，流速问题是效率问题，流量是效益问题。           流动性决定企业的生死           “户枢不蠹，流水不腐”，我们的5大河流是否有淤泥（是坏货、过期的货，还是库存积压引起的）？是否干枯（是断货，还是缺货引起）？是否阻塞不通（是信息沟通不畅，还是效率低下、工作失误引起）？这就需要我们全程监控这些河流的流向，做到丰田式的看板管理。我们可以建立VPM（虚拟广域网）可视化流程管理平台，把供应链涉及的5大河流的所有流程全部工序化，每一个工序由谁负责？干多长时间？KPI（关键绩效指标）考核指标是什么？我们都可做到全过程可测量，可追踪和可视化，进而及时做到全程策应。这样我们就可以真正建立一种端对端的高效顾客响应能力，我们就可以真正地将顾客的需求信号与我们后台的供应链同步，做到Just in time（恰恰好），就可以真正倾听到这些年轻顾客的心声，从而建立我们在互联网土地上新的竞争优势。           为什么我们的仓库、分销点或门店在发臭？因为这里有大量变质过期、贬值、过时的商品。为什么我们供应链上的这几条河流，有的停滞不前，有的流动缓慢，有的干涸，没有流量？因为这里缺乏流向监管，没有流动性。           流动性的三个基本问题           1. 流向           流向是正确性问题。流水的方向是战略，首先要正确，同时全程可监控和监管，做到丰田式的看板管理。没有安装仪表盘的飞机和车辆是不能驾驶的。           2. 流速           流速是效率问题。速度越快越好，防止没有流速一潭死水，否则就会发臭，但也不能太快，要掌握好流动的节奏，与需求链匹配，做到Just in time（恰恰好）。           3. 流量           流量是效益问题。流量越大越好，防止没有流量，否则河水就会干枯，但也不能出现流动过剩。           五条大河流加起来，就是我们消费品和零售行业流通的15大基本流动性问题，每一个问题，我们可以建立关键流动性KPI（关键绩效指标），进行测量、监控、跟踪和持续改善。           今天全球消费品和零售市场在不同国家已经或正在经历扩张阶段、供应链效率阶段、差异化阶段、一对一客户关系管理阶段，每一个阶段，都离不开高流动性能力的建立和巩固。           高流动性是基业长青的保证           今天我们的企业，不管是世界百强，还是中国百强，不管是制造商、分销商、物流企业还是零售商；不管是外资还是本土企业；不管是大企业，还是小企业，都渴望具有很好的流动性优势。以上这15个 基本流动性问题，谁解决得好，谁解决得快，谁能够在顾客流、资金流、订单流、物流和信息流上建立全面的流动性优势，谁就能够获得竞争优势和高绩效。同时， 如果能够在人才链条中提前布局，培养足够有领导力和经营头脑的不同层次的干部队伍，我们就可以成为一个长期的高流动性优势企业，就可以基业长青，成为一个 长寿的企业。           为什么宝洁公司能够成为中国最大的日用消费品公司，大中华区的销售量已位居宝洁全球区域市场中的第二位？为什么福特在底特律能够幸存下来？为什么百盛集 团、苏宁电器、百丽国际和中国动向的市值，大大超过他们的竞争对手，高居行业榜首？为什么苹果纽约第五大道专卖店一年营收可以达到4.4亿美元，占到苹果全球零售总额的7%？成为对手不可逾越的一道亮丽的风景线。

  　　本报记者陈泥 　　8月1日，国家工商总局宣布，自2014年10月1日起，将停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。此外，从事汽车品牌销售的汽车经销商（含总经销商），其营业执照经营范围统一登记为“汽车销售”。 　　“经销商营业执照范围的放宽，从某种程度上预示着汽车品牌授权4S店单一销售的模式将被打破。”厦门市汽车流通协会秘书长常志彪昨日接受采访时 表示，新政策对汽车未来销售模式多元化发展提供了支持，比如，一家4S店以后就可以卖多个品牌的汽车了，“汽车超市”、“汽车卖场+综合维修厂”等新销售 模式将成为新兴发展方向。 　　然而，获悉此消息后，厦门一些4S店负责人则表达了谨慎的乐观。在他们看来，政策放宽后，经销商面临的竞争也将更加激烈。因为一旦在授权范围内出现更多的汽车超市或者汽车大卖场，那么4S店便再无优势可言。 　　按照新规，工商总局自2014年8月20日起，不再接收汽车供应商报送的备案材料。根据工商总局公布的备案名单文件，已将营业执照经营范围登记为“××品牌汽车销售”的汽车总经销商和汽车品牌授权经销商，可以申请变更登记为“汽车销售”。 　　“这是国家反垄断的一个阶段性胜利。”厦门信达企业集团总经理陈先生表示，经营范围去掉了“××品牌”的限制，意味着一个经销店可以同时售卖多个品牌的汽车。 　　“早些年，因市场的增长，经销商还能靠卖车赚取不菲利润，但随着近年来市场竞争加剧，消费市场供大于求的局面越来越明显，4S店的日子越来越不 好过。”常志彪说。“开个4S店至少需要占地二三千平方米的场地，几十名员工，近几年场地租金、人工成本、广告宣传费用的不断上涨，要提车还得先垫付车 款。很多经销商是亏本在卖车，利润需要靠汽车售后保养来支撑。”他认为，此次工商总局作出的改变，意味着汽车经销商将不再由总经销商备案，销售汽车也不再 需要整车厂家授权备案，汽车流通领域将迎来市场化，“等于把汽车销售品牌授权的核心打破了，放开来让市场做决定。”经销多种品牌后，4S店原先的修理厂也 可充分利用起来，扩大业务量，“混合经营”对弱势品牌而言无疑是一个利好消息。 　　【影响】 　　厦门车市短期或难现实质变化 　　不少业内人士指出，新规只是让一家4S店同时售卖多个品牌汽车，在法理层面上成为可能，实际操作中未必如此简单。汽车销售资深人士吴先生说，目 前的4S店都与厂家签订了授权协议，如果4S店“一店多卖”，那么汽车品牌厂家很可能采取平衡制约的方式，“比如以产能为由停止供货等”。 　　“厦门4S店未来肯定将面临洗牌。”常志彪认为，尽管从短期来看，厦门车市的格局不会因新规发生实质变化，“因为早在2009年，厦门市工商等 部门就已停止审批在岛内新建4S店。”但随着厦门北站片区的逐渐成熟，厦门市车管所外迁后，岛内车商也必将慢慢向岛外布局。这将为“汽车超市”销售模式的 形成创造有利条件。

据农业部消息，自2011年起，农业部结合国家物联网示范工程，在北京、黑龙江、江苏开展了农业物联网应用示范，在天津、上海、安徽组织了农业物联 网区域试验。物联网技术在农业领域的应用已经取得明显成效，涌现出一批比较成熟的软硬件产品和应用模式。经各地农业部门和有关企业推荐，农业部农业物联网 专家组筛选出310项成果，这批成果具有先进性和实用性，成熟度较高，有一定推广价值，包括148个传感设备、80个软件系统、39个应用模式、43个市 场化解决方案与典型案例。 　　这些成果在大田种植、设施大棚、畜禽水产养殖、农产品质量安全监管、农产品电子商务等方面已经显示出重要作用。在大田种植方面，通过综合运用 3S技术、智能化农机装备、作物生产管理专家决策系统等，实现了生产管理的定量化、精确化，亩均减少农药、化肥施用量10％以上，单产提高5%-10%。 在设施园艺方面，通过对光、热、水、气、肥等环境因子的实时监控，创造植物生长的最佳环境，设施温室和大棚的产量和效益平均提高10％以上。在畜禽养殖方 面，运用自动调控畜舍环境和智能化变量饲养技术，实现养殖环境因子远程调控和预警预报，平均减少劳动用工30％以上，养殖和疫病防控水平显著提高。在水产 养殖方面，推广应用以调控水体溶解氧为主要目标的智能控制系统，实现了养殖环境自动调控和水体环境闭环控制，水产品产量和质量明显提高，节本增效10%以 上，同时水体环境污染得到有效控制。

7月9日，湘南现代物流公共信息平台正式上线运行，目前，该信息平台已与湖南省物流公共信息平台、山东省物流公共信息平台、江苏天赋力公共信息平 台、汇通天下、益阳、怀化等地市公共信息平台进行了对接。平台的运行将实现各种物流信息资源的有效整合和共享，提升物流管理水平，对促进我市现代物流业快 速发展将起到积极的推动作用。 　　湘南现代物流公共信息平台是由郴州市人民政府指导，市物流与采购联合会协办的区域性物流公共信息平台，平台与湖南省物流公共信息平台及其他区域 性物流公共信息平台进行对接，将来还将实现与全国物流公共信息平台的对接，这将实现各种物流信息资源有效整合和共享，物流及相关行业有效的业务协同，大大 加快现代物流业的发展进程，对促进地方经济的发展都将起到积极的推动作用。平台着眼于湘南地区的整体物流系统，总体功能在于提高全社会的物流效率，降低全 社会的物流成本。平台将搭建一个面向生产企业、物流企业、物流服务需求者、运输业务承担者以及政府相关部门的物流信息管理以及电子商务平台，将与物流相关 的供应链上下游企业与机构有效的联系起来，使其成为一个协同运作的信息支撑体系。协助制造商、供应商、仓储服务企业、第三方物流服务企业、运输服务企业和 货代服务企业， 通过互联网和移动通讯技术在平台上进行信息发布，寻求商机、客户或者推销自己的商品、服务，使商业流程自动化，达到降低成本、缩短销售周期、提升企业管理 水平。