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  • 药品编码全球统一利于监管
    工作效能,节约成本,丰富了洛阳市旅游宣传营销手段,对洛阳进行全方位、多渠道的宣传和推介。 “药事之大,关乎性命”。药品作为一种特殊商品,与人民群众的身体健康和生命安全密切相关。药品流通和药品 监管过程中,药品分类编码不统一一直是我国医药生产经营企业、医疗机构和医疗管理部门实现药品信息资源共享的一大困扰。由于绝大多数医药生产经营企业、医 疗机构使用的药品分类标准互不统一,导致药品信息资源很难在相关各方之间无缝传输,突出表现在两个方面:一是非标准化的药品分类编码为药品生产者和经营者 的“进、销、存”一体化和药品信息共享带来不便;二是政府有关职能部门难以对药品制造、销售、使用等环节(如医院、药店),进行高效、准确、科学的监管。 因此,建立科学、可靠、标准化的药品分类编码及标识系统,利用快速、准确、方便的信息自动识别手段,进而帮助药品生产经营管理各部门应用与国际标准接轨的 统一分类与标识系统,是解决药品流通与药品监管对信息传递需求的关键所在。   药品分类编码标识的现状 目前,国内药品名称极其复杂且表达形式不统一,多种药品分类方案并存,商品条码仅用于零售药店的POS系统,既难以实现 药品信息共享,也难以实现政府有关部门对药品制造、流通、销售、使用等实施有效监管。虽然有关部门为解决这些问题提出了新的编码系统,但存在许多不足之 处。 国内药品生产商众多,药品名称极其复杂,一种药品有数十个乃至数百个名称。而这些药品在流通或应用过程中,名称表达形式不统一、不规范,有的只标注药品的通用名称,有的只标注药品的商品名称,因此无法对这些药品进行名称的唯一识别。 多种药品分类标识方案并存,使得药店、医院、医保和物价监管等部门和单位之间无法实现药品信息共享,政府有关职能部门难以对药品制造、流通、销售、使用等环节实施统一、高效、科学监管。 2001年,为了加强福建省药品价格管理,提高药品价格监测工作的质量和效率,福建省物价局与社会和劳动保障厅联合开发 全省统一的药品新编码系统。药品新编码长度为20位,涵盖了药品通用名称、规格、剂型、计量单位、生产厂家等相关的药品属性,包括了福建省内市场流通的政 府定价药品、集中招投标药品以及由企业自主定价的所有药品以及所有医保药品。近几年,福建省相关部门先后发文,在福建省各医疗机构和药品生产经营单位启用 药品新编码,在省级医保定点医疗机构、定点零售商店先行试用药品新编码;2005年8月1日,“福建省医疗保险管理系统”和“福建省药品在线价格监测系 统”完成了新编码的切换。 2013年福建省医保在全面使用药品目录编码基础上,建立医保医用耗材编码数据库,规范耗材管理;在全国先行实现省内异 地就医实时刷卡结算基础上,建立全省医保关系转移接续平台,为流动就业人员提供便捷的转移接续手续。目前在制度上基本实现“全民医保”,正在向实现“应保 尽保”的目标推进,促进医保体系“更加公平”。顺应医疗服务监管的新形势、新特点,将监控和管理的范围从住院医疗服务延伸到门诊医疗服务,从定点医疗机构 延伸到医务人员和参保人员,推进精细化管理。 至2013年,医保药品编码数据库中有医药生产经营单位3700余家,药品数据54000多条,其中有商品条码的5000多条。 由于药品编码是由一些代码段组成的复合代码,这些代码段提供了描述编码对象的特性,且这些特性是相互独立的。存在的缺点是药品的多个属性特性导致每个代码值有许多字符,难于适应新特性的要求。 一套行之有效的信息化管理系统的建立,必须依托在信息高速公路中起着“通行证”作用的编码解决方案。然而,纵观20年来我国医药商品编码的历史,实现“一码通天下”的目标相当艰难,至今还没有药品编码国家标准或行业标准。   药品项目的解决方案 由于药品监管、医保结算、药品采购和销售等领域中对药品命名、描述、分类、编码与标识等没有一个较为权威的统一标准,造 成应用各方需求的信息不全、理解分歧、数据不能共享的局面。为解决这一问题,2007年福建省标准化研究所与价格监测中心、医疗保险管理中心合作,在《全 球统一标识系统在药品价格监管与医保结算体系中应用》项目研究中,以福建省内市场流通的政府定价药品、集中招投标药品、所有医保药品以及企业自主定价的所 有药品为对象,探讨如何利用规范的编码体系及标识技术,解决现有药品编码应用系统之间药品信息资源共享问题,提出了药品分类编码规范与标识的一个较为全面 的解决方案。其包括的内容如下: 统一药品主要特征属性 不同的药品具有不同的物理特征和化学特征。药品的特征属性项繁多,包括:分类、品名、剂型、级别、规格、品牌、价格、生 产商、生产日期、批号、生产单位、生产场所、销售区域等。药品监管、医保结算、药品商店、药品生产等部门可以结合自身管理需求,设置不同的基本特征属性 项。在福建省药品监测管理系统研发过程中,兼顾药品监管、医保结算等部门数据共享需求,最终确定药品基本特征属性项为:药品的大类、中类、小类,以及药品 的通用名称、剂型、规格。统一药品主要特征属性是构建统一的药品分类编码体系的基础和前提条件。其关键是实现药品的分类规范、通用名称、剂型、规格的标准 化。 构建药品分类编码体系标准 制定福建省推荐性地方标准《药品信息分类与编码》,将对药品的分类、通用名称、剂型、规格的编码等进行规范。标准规范主要内容如下: 确定药品分类原则。药品分类为大类,中类和小类三个层次。按照药品化学属性和功效分 类,在不同的使用环境下,可持续增加特有的药品属性,以满足管理上的需求。先将药品分成中药和西药两大类;在大类之下,采用线分类法,参照国家药典等相关 规范分出药品的中类、小类和药品通用名称;药品通用名称的编码由各管理系统管理方统一按流水码编制,并定期公布。药品的剂型分类采用面分类法。药品的规格 编码采用流水码的方法编制,由系统的管理方定期公布与维护。有固定的药品编码表,根据实际情况按序编码,实现一药一码,便于药品的标识与信息的传递。 确定药品的代码结构。对不是同一类别对象、通用名称、剂型和规格赋予不同的代码。代码结构分为6层共15位数字,具体结构如图1所示。 第一层为药品大类编码:由一位阿拉伯数字表示,“1”代表西药,“2”代表中成药;第二层为药品中类码:由两位阿拉伯数 字表示,从“01”开始,按升序排列;第三层为药品小类码:由二位阿拉伯数字表示,“01”开始,按升序排列;第四层为通用名称码:由三位阿拉伯数字表 示,从“001”开始,按升序排列;第五层为剂型码:由三位阿拉伯数字表示,从“001”开始,按升序排列;第六层为产品规格码:由四位阿拉伯数字表示, 前二位为包装单位码,后二位为计量规格码,共同组成规格码。   图1 药品分类编码结构 如某药品的价格属性为:西药、抗生素类抗感染药物、青霉素类、青霉素V钾、片剂、20mg/片,其药品编码为101010080010301,具体结构如表1:   表1 药品代码结构   全球统一标识系统实现药品标识唯一性 全球统一标识系统是一种开放的、多环节、多领域应用的全球统一商务语言,由国际物品编码协会(GS1)制定,是服务于物 流供应链的开放的标准体系,在全球150多个国家(地区)的100多万家企业得到广泛应用。该系统是在商品条码的基础上发展而来。它包括三部分内容:编码 体系、可自动识别的数据载体和电子数据交换标准协议。如图2所示。   图2 全球统一标识系统的组成   这三部分之间相互支持,紧密联系。编码体系是整个全球统一标识系统的核心,它实现了对不同物品的唯一编码;数据载体是将 肉眼识读的编码转换为可供机器识读的载体,如条码符号等;然后通过自动数据采集技术(ADC)获得的数据,并通过电子数据(EDI&XML)进行 交换,以最少的人工介入,实现自动化操作。 全球统一标识系统是以对贸易项目、物流单元、位置、资产、服务关系等的编码体系为核心,以条码和射频等自动数据采集为数 据载体、电子数据交换、全球产品分类、全球数据同步、产品电子代码(EPC)等技术系统为一体的,服务于物流供应链的开放的标准体系。公众十分熟悉的在超 市结算的商品条码,仅仅是全球统一标识系统的应用之一。 全球统一标识系统的编码体系,其最大的优势是不仅克服了企业内部编码系统的闭环性特点,提高了全球贸易、供应链管理效率 和透明度,还提高企业对客户的反应能力,降低管理成本。全球统一标识系统以条码、RFID标签等为信息载体。其中,条码技术具有信息采集速度快、可靠性 高、灵活、实用、低成本特点;RFID技术是20世纪中叶进入实用阶段的一种非接触式自动识别技术。在现代电子、网络化的信息管理系统中,对于不同的管理 对象的不同特点,条码技术和射频技术均得到了广泛的应用,它们成为管理现代化的关键信息技术之一。 选用药品的标识代码采用贸易项目代码GTIN,包括GB12904《商品条码 零售商品条码编码与条码表示》国家标准中的EAN/UCC-13、EAN/UCC-8,UCC-12和UCC-8代码,其中以EAN/UCC-13代码最 为常用,每一种的药品包装均采用一个EAN/UCC-13代码进行标识,并在其包装上印上相对的条码符号,实现计算对数据自动快速准确的采集。EAN /UCC-13代码结构见表2,条码符号如图3所示。   表2 EAN/UCC-13 代码结构   图3 EAN-13  条码符号 生成的药品分类编码与药品的商品条码一一对应,形成福建省基本医疗保险药品编码数据库,实时接收、下发各种药品相关信 息。福建省医保结算系统中,药品分类编码是在福建省地方标准《药品信息分类与编码》基础上,添加了两个属性:级别、厂家,编码位数达20位,使得编码能精 确定义一种药品的价格属性,能涵盖目前市场上流通的多达18万种药品规格。将20位药品编码与商品条码一一对应,构成福建省医保结算系统自动识别要素。如 表3: 表3 药品编码与商品条码的一一对应   至此,“福建省医保结算系统”药品编码数据库,通过导入全球统一标识系统,应用福建省地方标准《药品信息分类与编码》标 准,使得药品的基本特征属性项得以精确的定义,实现了药品编码与商品条码标识一一对应。基于全球统一标识系统的编码体系具有科学性、全球统一性、编码唯一 性、可自动识别性,分类编码标准的完备性等特性,最终实现不同部门之间的药品数据交换、信息共享、实时高效的信息化管理成为可能。能够有效解决福建省药品 在医保结算系统管理数据收集、整理、数据查询、数据共享等活动中自动识别问题。 建立福建省药品编码应用系统 福建省医疗保险管理中心基于统一的药品编码数据库,通过与福建全省各医疗机构和药品生产经营单位的联网,建立了以省医疗保险管理中心为基础的医保结算网络,如图4所示。   图4 福建省医保结算系统拓朴图   福建省医疗保险管理中心将药品生产企业或销售经营单位申报药品基本信息,按DB35 / T844-2008对药品进行分类编码,并使药品的编码与商品条码一一对应,生成统一的福建省药品编码数据库。 福建省医保中心通过SDH线路与各地市医保中心联网,同时通过DDN专线或PSTN公用共电话网与福州市各医保定点医院 和药店联网;各地市医保中心也通过DDN专线或PSTN公用共电话网与各医保定点医院和药店联网。在福建省内市场流通的政府定价药品、集中招投标药品以及 由企业自主定价的所有药品,包括所有医保药品全部实现信息共享。   药品价格监督管理系统主功能有: 药品分类编码生成 进入图5(见下页)所示界面后,可直接申请并获取药品代码。根据药品生产企业或销售经营单位上报信息,按《药品信息分类与编码》标准,以大类、中类、小类、药品名称、剂型,另添加了属性:级别、厂家,规格、包装型式等共20位的编码。 商品条码的代码录入 进入图5所示界面后,录入与新生成的药品代码相对应的商品条码的代码。该商品条码的代码将作为此药品记录的索引主题,进行相应的搜索。 药品编码数据查询 可以根据检索的条件,如商品条码代码、厂商代码、药品名称等检索条件查询相关药品编码信息。   图5 药品编码登记数据列表   药品定价标准登记 对指定药品进行定价标准登记,并及时将药品定价标准下发至各地市分中心库并转发至各医药经营单位。 药品定价信息查询及变更 根据检索的条件,查找定价信息,如药品新调价,可在查找到相关药品后直接对其价格进行调整。 药品售价监测 对各定点单位销售的药品及收费项目选择定价标准进行价格监测,通过预先设定的分级波动幅度,及时触发响应机制,并自动生成报表。为相关职能部门制定相应政策提供及时、准确的参考资料。 监控医保结算,减少财政支出 系统实时监控医保结算如图6所示,从根本上杜绝医院、药店虚开药品,高开药价,以减少财政支出,保障医保基金的规范使用。   图6 药品结算系统界面   公开药价、多方监督 系统通过网站或医院药店公示系统公开药品价格,让消费者对同样疗效的药品有更多的选择。 药品分类编码体系的构建,统一了药品主要的特征属性描述及编码,以此作为药品数据库字段和值;药品采用GS1编码标识体系进行唯一性的标识,并将此代码作为药品数据库查询的关键字,有效可靠地解决了药品标识与描述编码在不同时点的应用问题。 在福建省内市场流通的政府定价药品、集中招投标药品以及由企业自主定价的所有药品,包括所有医保药品(除医院制剂、中药饮片及部分进口药品外)均与商品条码实现对应,目前数据总量达到约54000条。 建成了福建省医保医用耗材编码数据库,各级医保中心、医保定点医院(358家)和定点药店(313家)共享数据库信息,实现了多入口实时药品信息检索,保证了药品价格与医保结算的准确性。 商品条码和药品分类编码在福建省医保结算系统中起到重要作用。

    2014/10/15

  • 八类车上将安装“电子车证”
    日前,记者从市交警局新闻发布会上了解到,我市将推动RFID电子车证项目试点。首期在校车、的士、公交大巴等八类车上安装,预计覆盖15万~20万辆车。交警部门表示,电子车牌或成为车辆唯一“身份证”,但目前还不能代替传统车牌。 或成为车辆的唯一身份证 电 子车牌基本技术措施是利用RFID高精度识别、高准确采集、高灵敏度的技术特点,将RFID电子车牌作为车辆信息载体,在电子标签相应区域存储车型等车辆 属性的信息,并由机动车在通过装有经授权的射频识别读写器的路段时,对各辆机动车电子车牌上的数据进行采集或写入,达到各类综合交通管理的目的。 “现阶段,电子车证不会替代传统车牌。目前通过电子标识让车辆的身份‘唯一化’,是车牌的补充,而不是替代。”市交警局科技处负责人表示,电子车证现在还不能称为“电子车牌”,因为目前还没有从法律层面上对其的作用进行规范。 此前,在大运会举办期间,我市试点将RFID电子车证应用于大运专用车辆管理,共制发1.73万张电子车证,配备查验设备,安装固定基站,累计查验车辆55万车次,构筑了快速查验、精确识别的智能化车辆管理新体系。 不能代替传统车牌 市公安交警部门下一步拟在教练车、校车、两类泥头车、的士、公交大巴等八类车上试点应用该电子车证,通过建立电子标签身份认证体系,实现车辆轨迹的动态信息化管理,依托电子监控、车牌识别系统进行管控,提升对特定车辆的管控能力。 市 交警局科技处相关负责人表示,利用电子车证交警能够迅速识别哪些车辆有伪造证件、假套牌等违法行为,盗抢车辆、假套牌车辆就没有办法藏身。交警通过电子警 察或者摄像头等传统的监管设备可以看得到传统的铁牌,但无法识别铁牌真假;但交警通过辅助设备就可以直接通过电子车证识别车辆的真正身份。 “电子标签里面有一个电子芯片,它不具备GPS定位功能,因此不牵涉到隐私问题。“该负责人解释说,电子车牌内只存储车辆属性信息,不存储车主其它信息。采用安全加密方式,非公安系统设备无法进行识别。 电子车证还可以提供一些利民便民的服务。比如,在停车收费方面,小区门禁系统可以对其进行识别,通过后台记账的方式实现小额计费。目前电子车证在重庆、厦门、武汉、南京都有应用,比如重庆已经将电子车证推广到所有的车辆上。 从立法规范电子车牌 今年7月,深圳交警向市人大常委会提请修订《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》、《深圳经济特区道路交通安全管理条例》,将“不按规定安装和使用‘电子车牌’处罚1000元”列入征求意见稿,向社会公开征求意见。 该 条征求意见表示,本市核发号牌的机动车配发安装电子识别芯片,用于号牌真伪识别、拥堵信息采集、信号配时优化等;非本市核发号牌的机动车,进入经济特区超 过十五日的,参照前款规定执行,应于第十一日开始的五日内向市公安机关交通管理部门申报安装电子识别芯片。拒绝安装或故意破坏已安装电子识别芯片,由公安 机关交通管理部门责令改正,并处一千元罚款;非本市核发号牌的机动车,进入经济特区超过十日、未按照规定申报安装电子识别芯片的,处一千元罚款。

    2014/10/15

  • 三星将目光从智能手机转向物联网市场
    10月8日报道:面对智能手机产业从成长期进入成熟期这一周期性变化,三星开始逐渐“脱智能手机”化,将目光转向智能家庭、移动医疗保健等物联网 (IoT)领域。近两个月期间,三星电子先后收购了三家北美地区新生企业,包括制作IoT相关平台的软件企业Smart Things、美国系统空调流通企业Quietside和加拿大云印刷企业Printer On。   为配合集团战略转移,三星内部也采取了诸多措施:一是通过“未来战略室”掌控集团全局,调整中央集权式管理方式,引进赋予个主要板块一定自主 全,快速决策的硅谷式经营管理模式。对收购企业使用原职业经理人,保持其原有风格独立经营。采取各领域负责人制,避免对首席执行官的过度依赖。借收购大量 网罗全球优秀人才;二是作为集团“智囊团”的三星经济研究院正将研究重点转向物联网,为提前普及智能家庭集中人才;三是加大研发力度,研究分析市场营销和 流通、以及大数据、医疗保健、半导体等配套技术;四是强化人力培养。2013年三星电子的软件人才已达4万人,较2011年增长近两倍,占三星集团全球研 发人员的58%。三星电子正将IT和手机部门所属500名软件工程师充实到生活家电和研发部门,提升软件研发力量。

    2014/10/13

  • 特斯拉布局无人驾驶汽车 车联网市场爆发
    特斯拉于北京时间10日上午在美国加州的霍桑召开发布会,发布新车ModelS P85D。特斯拉CEO马斯克介绍,ModelS P85D可自动驾驶,该车装配了自动驾驶系统,配备雷达和照相机、系统自动识别路标和行人、高速公路自动驾驶以及堵车自动跟随等功能。行业分析师认为,科 技巨头特斯拉在无人驾驶技术方面的布局,显示汽车行业已成为当下全球创新的重要一环。车联网与智能汽车将带来投资机会,硬件提供商、内容和服务提供商等产 业链上的一系列公司都将从中获益,可能给相关公司带来几倍乃至数十倍的增量。   特斯拉发布无人驾驶汽车   特斯拉于北京时间10日上午在美国加利福尼亚州召开发布会。特斯拉本次发布会发布的新车共有三个车型:ModelS 60D、85D、P85D,其中最高端的P85D将于年底推出,前两个车型则将于明年2月推出。值得注意的是,P85D全车配备全四驱双电机。新车的车头 处增设了感应器,可以实现自动泊车、高速公路“无人驾驶”以及堵车时候的自动跟随等功能。科技巨头在无人驾驶技术方面的布局,说明汽车行业已成为当下全球 创新的重要一环,车联网也开始受到更广泛的关注。   所谓的车联网是物联网的具体应用以及表现之一,是指通过各种信息传感设备,利用RFID、GPS、移动通信和无线网络等接入技术和网络服务支撑 技术,实现人、车、路、环境之间的智能协同,实现在信息网络平台上对所有车辆的所在方向、属性信息和静、动态信息进行提取利用并提供综合服务。   随着车联网发展的深入,在不久的将来,在车上处理文件甚至是管控家务都将可能实现。车联网通过这些不断智能化的服务深刻改变着人们的交通生活。 如今许多公司正在向高度智能的目标做出不断的努力,如OnStar提供汽车上实时交通咨询服务、丰田G-Book提供交通导航和道路救援服务等。而国内互 联网三大巨头现也都已进入了“车联网”领域:阿里巴巴携手上汽布局车联网、百度正在研发智能汽车、腾讯首发路宝盒子试水车联网。   车联网亦将引发汽车产业的变革,促使汽车企业的产、供、销及售后等模式发生重大改变。如原材料、设备采购,产品销售和人员招聘将逐渐变为“O2O模式”,内部管理方式也将逐步流程化、信息化、自动化,同时越来越多的汽车传统商业模式也将被更多地电子商务所代替。   而随着汽车智能化的发展,与汽车行业相关的周边产业也将顺势而起。车辆运行监控、车辆故障诊断服务、肇事车辆追踪系统等,这都将在不久的将来如 雨后春笋般拔地而起。如今我们能看到最好的例子就是汽车O2O商业模式的初步形成,它带动了线上线下无数增值服务发展。未来汽车运营中,线上线下的界限也 将随着车联网的发展而逐步消失。由于车联网是智能交通的发展方向,对交通与汽车产业将产生重大影响,智能交通的发展也必将引起汽车功能、结构的变革、产业 链的发展与创新。加强汽车行业与IT行业的交流与合作,在促进智能交通、车联网与汽车产业的协同发展的同时,也必将给我国新兴产业发展带来空前的机遇。   车联网市场前景广阔   随着制造业水平的进步与软件行业的进一步发展,车联网已成为全社会关注下一个热门市场,车联网项目也被列为国家重大专项(第三专项)中的重要项目,首期资金投入高达百亿,且未来10年,车联网总投资规模将达千亿元级别。   车联网将会有力带动新的巨大产业链,而车联网的推广和普及又将对GDP产生强力拉动作用。目前国内车联网渗透率已从2010年的4%,增长到 2013年的6%,预计2014年将进一步成长到7.5%。按照2013年12670万辆车计算,7.5%的渗透率下一台车联网设备估算为1000元,由 此,车联网的市场将有近100亿元的规模,市场潜力巨大。赛迪报告指出,预计2018年中国车联网市场规模将达到390亿欧元,带动的软件和地面设施以及 各种服务可能达上万亿规模。   随着科技的进一步发展,各类汽车智能设备百花齐放,智能汽车概念也备受关注。虽然智能汽车对科技技术要求非常高,但其中最基础,也是最重要的为 导航服务。智能汽车首先需要一套导航信息资料库,存有全国高速公路、普通公路、城市道路以及各种服务设施的信息资料,其次才是GPS、防撞、报警、自驾、 路况信息、维修保养、汽车生活等多种科技系统的建设。所以,车联网的商业应用并不只局限于汽车本身,完全可以延伸至许多生活服务品类。如今大多车载导航地 图都已添加了本地生活指引,餐饮、娱乐、服务等尽在其中,借助LBS技术,一块小小的车载屏幕联通了网络与现实生活,并成为重要的流量入口,构建一个巨大 的商业平台。   业内人士指出,未来在汽车物联网的产业链中,从终端到汽车部件生产厂家、芯片厂商,再到网络硬件、系统集成、软件、方案提供商,都有望参与到这 一空间广阔的市场。车联网产业链涵盖汽车零部件生产厂家、芯片厂商、软件提供商、方案提供商、网络供应商等多个领域,并将为众多新兴产业带来机遇,为国民 经济的增长开拓新的增长点。根据我国目前汽车产业的发展速度,2020年预计汽车保有量将超过2亿辆,车联网面临全产业链的爆发性机会。

    2014/10/13

  • 可穿戴式硬件火了 创业者可能遇到的那些坑
    可穿戴式硬件火了一年,各种手环手表层出不穷,一会儿实物跟设计图的差别,一会儿各种延期跳票,一会儿各种是曾相识,这些到底是啥问题呢?我们一起来走一遭,看看硬件创业都会碰到哪些困难。   第一步 讨论阶段   首先,要做穿戴式硬件,创业团队需要明确思路,是先有硬件还是要先有软件。   简单的说你要造一个安卓的系统平台,然后将市面的安卓软件根据穿戴式设备重新定义;还是先有成熟的应用软件,硬件根据应用的需求来定义配合应用。   前者就是现在很流行的安卓系统的智能手表,测女性生理期应用就属于后者,还比如运动应用,运动爱好者通过穿戴式硬件来获取运动和身体数据来服务应用,然后应用提供反馈建议到硬件形成一个互动闭环,这个就是骑记想做的事情。   如果你选择先有硬件,可以去寨都找个方案公司做个解决方案。山寨手机快被红米打趴了,他们也在找出路。现在是平板电脑争霸战,马上一大波的穿戴 式设备解决方案也会出现,百元的智能手表指日可待。于是,你会发现你的产品出来之后,很快许多第三方品牌也就出来了,最后又是陷入价格战的泥潭中。   如果你选择有了应用再出硬件,至少应该是有成熟的移动应用,然后团队有硬件的大牛,混过设计、供应链和代工厂圈子的。这样你才有机会跟高大上的 硬件设计团队聊聊天喝喝茶说说心里话。当然靠谱也就那几家,很好找,费用当然也很靠谱,差不多深圳山寨厂价格的五倍!但是你看了这些团队的设计产品和实现 能力、工程师规模、上亿的实验研发器材规模等软硬实力的展示后,心里也就好受许多,这钱没白花。   第二步 设计阶段   马上,有了设计公司参与,你的穿戴式硬件之路就已经开始迈出了第一步。   设计公司会跟你确认好所有的想法和应用场景,然后根据你的需求会出来原型的设计效果图、产品功能定义和产品的关键零件ID确认文档,同时给 BOM List(物料清单)让你做成本和财务分析。当然,天杀的设计研发、模具和到量产阶段的所有费用也会呈现给你,然后定义好研发的里程碑和付款进度。你同意 了,就签证盖章继续做下去。   给一个识别高大上设计团队是否装逼的窍门。你可以问问方案公司我这个设备的蓝牙需不要购买使用授权,要交几个授权?我的传感器有授权有算法不? 答案这边就不公布了,反正很多设计团队会跟你说我们来搞定,这个不用授权。就像开放安卓设备,不需要交授权费一样,不过安卓好像也是需要授权哦!   扛住滴血的账单和付款进度,因为只要你有本事,拿效果图就可以开始找投资,发布公开营销预售了。不过效果图跟成品能够一样的,我看也只有苹果这个大神能够吧,再说人家一个项目同时五六个设计团队在不计血本的并行开发,我们能做到吗?   第三步 研发阶段   开始进入研发阶段了,正常一个硬件的研发周期在180天左右到量产阶段。中间差不多会有2、3个的sample的里程碑,分布代表产品的完成度到一定的阶段。   正常在45天左右的第一个里程碑,就会有实际的样品出来,差不多可以完成70%的功能实现。到这个点就可以证明这个产品已经是可以实现量产的东 西了,可喜可贺。你现在可以各种视频各种渠道宣传了,正火的众筹平台可以玩玩,当然预售也是必不可少的!这时候就看你品牌包装团队的能力了。   但是,这个时候切记不要有任何的附加功能的想法,例如外观设计已经不错了,你的完美基因驱动你想把产品做的再薄一点再小一点,但是请记住,你不 是苹果、三星、HTC、小米,你要的是满足和实现你的原本想法,你没有资金也没有对代工厂的影响力。如果你想极致,对不起,这个极致会带来不可控的成本灾 难。具体就不说了,反正这是看过有很多人用血淋淋的金钱来埋单总结出来的教训。   在90天左右,设计团队会联合可能的代工厂给你差不多100-300只的sample product,完成度应该在95%,可以撒花庆祝了!靠谱的设计团队会把这个当成设计确认终稿提供给你,收集反馈进行改进,并为之后的2.0、3.0提 供可行性方案。而深圳的方案商会把这个当成成品让你销售,选择就看你了。   第四步 代工阶段   话说时间到120天的时候,量产的产品设备方案就也就出炉了,这个时候就开始找代工厂了。   找代工厂这个活就要看方案设计公司的能耐和神通了,深圳的方案公司找的就是附近的工厂来做了,反正都是做。举个例子,有的外观厂30吨的模具冲 压给你说是60吨的,他们能做出来的产品就各种误差,浓浓的山寨气息。给你滴血账单的设计团队,当然给你找的也是牛逼代工厂,正常他们都是好基友或者亲儿 子。   牛逼的代工厂都是台湾的那几个大佬旗下的,具体大家都可以想到了,他们的手上也整了一堆的专利,你的产品能够搭上他们的一些专利东西他们才愿意 帮你代工,设计公司在帮你设计产品时一般都会加上,不然怎么是好基友呢?至少我知道现在市面上让大工厂代工的产品都要搭上,财大气粗的硬件创业团队当然另 当别论。至于实际产品有没有代工厂的东西是另外一回事,因为很多不确定的因素在。。如果不搭这些专利,他们一个月出货都在几十万的,你的东西是毛毛雨啊, 就只能看他们的心情还有设计团队的神通了。   产品出来之后   量产的产品出来,考验的就是你团队的营销、推广和客服能力。   如果创业团队可以自己搞定产品设计研发、搞定外观设计、搞定模具、搞定代工厂,顺利的把产品出来,我真心要说一句,牛!

    2014/10/13

  • 厦门精瑞电脑即将隆重亮相10月深圳物流展
             第八届中国(深圳)国际物流与交通运输博览会将于10月14日至10月16日在深圳会展中心隆重開展,厦门精瑞将展示最新RFID工规行动电脑PA692UHF、HT682LR長距離掃描槍及MS920口袋型掃描器等与观众现场互动交流。        集合超高频RFID与二维条码的辨识技术的PA692UHF,提供企业仓储行动化作业管理的完整解决方案;HT682LR长距离二维条形码读头,采用了自动对焦影像解码技术,可支持10米长距离读取,充分保障设备应用与系统的稳定性,完全符合企业用户的需求;MS920口袋型二维码扫描器,並可轻易与iOS系统、安卓、微软等系统连线匹配,特别适用医疗、服务及制造仓储管理等行業。        此次展位更特设机器防水、防落摔动态演示以及Mobolink云端服务区域演示,呈现Unitech产品的坚固耐用及完整仓储物流服务項目。厦门精瑞电脑与您相约深圳会展中心,欢迎您莅临指导。【Unitech厦门精瑞电脑展位资讯】展览名称:2014中国(深圳)国际物流与交通运输展览会展览时间:2014/10/14-1014/10/16展览地点:深圳会展中心1号馆,C1532-C1536公司网址: http://cn.ute.com新闻联络人:厦门精瑞电脑   市場部顾  琴     TEL:  021-64824262*601(上海)   Mobile:13611869251     QQ:597992421                    E-mail:  Maryg@cn.ute.com郑钰铃     TEL:  021-64824262*601(上海)   QQ:2477632416                   E-mail: AliceC@tw.ute.com联络地址:上海市闵行区沪闵路7866弄莲花国际广场1号楼702室

    2014/09/30