国际游戏合作伙伴GPI宣布，向拉斯维加斯Aria度假村和赌场提供赌场赌桌，游戏芯片，精密骰子和其他游戏桌设备。  　　该订单包括190张定制的赌桌和GPI受欢迎的Paulson系列游戏芯片，其都配备了高频13.56MHz的芯片。  　　所有GPI公司提供的赌场货币系列产品技术实现赌场核查每个芯片的真实性和价值，减少假冒产品的可能性，以及工作人员偷窃赌场货币或计算错误的可能性。 GPI公司的特制读取器和软件可追踪芯片在整个赌场的踪迹，追踪付款、账单和信贷、填表、小费，以及每天任何时间任何赌桌的赢利和损失。  　　GPI公司的高频RFID芯片可兼容特殊的跟踪硬件和软件，实现了赌桌玩家数据的精确追踪，这样赌场就可以按照玩家的投注，来进行奖励或索取。  

  　　艾利丹尼森宣布，其RFID嵌体成功通过规范和系统测试，满足了国际航空运输协会制定的机场行李RFID标签的性能要求。  　　艾利丹尼森通过与摩托罗拉和Print-O-Tape合作，将为香港国际机场提供高达7000万枚RFID标签AD-833，用于追踪行李。  　　AD – 833标签可在任意角度读取，实现了更好的阅读抓获信息率，而无需行李一定朝向某个方向。这样一来，由于条码损坏所造成的标签 不可读现象将不再发生。而且削减了更换、定位和重发错放行李的费用。  　　机场采用RFID标签，旨在为乘客和机组成员提供更高的安全性，降低成本，并提高客户满意度。  　　最近的研究表明，RFID标签追踪行李大大提升了投资回报，其提高了行李定位的准确性和可靠性，减少了行李丢失错放所产生的费用。  

　　12月19日，盐池滩羊肉以其味道鲜美、营养丰富等特点备受消费者青睐，但如何识别是件困难的事。记者日前从相关部门获悉，盐池滩羊将佩戴“身份证”上市，这一难题会迎刃而解。  　　所谓“身份证”，就是在滩羊生产、加工、销售过程中，一是应用RFID射频电子标识（耳标）每一只滩羊购进、养殖等信息；二是屠宰时用专用手持机读取耳标，检疫合格的准予屠宰，耳标编码转换到产品标签，绑定在滩羊胴体上；三是加工分割时，在包装物上粘贴条码标识。消费者通过手机、网络、电话追溯就能买到安全、放心的滩羊肉。  　　今年，盐池县农牧局将RFID滩羊肉产品可追溯系统建设作为打造盐池滩羊特色优势品牌的重要举措之一，结合“滩羊全流程无污染”饲养模式率先在盐池鑫海清真食品公司和宁夏盐池滩羊繁育公司建立应用示范点，计划明年在万只以上的规模养殖园区大力推广应用。

   大连市交通与重大装备物联网工程技术中心昨日在大连海事大学挂牌成立。此举也标志着我市物联网发展的推进工作全面启动。市长助理、市经济和信息化委员会主任刘岩参加挂牌仪式。      物联网又称传感网，是在互联网概念的基础上，将其用户端延伸和扩展到任何物品与物品之间，进行信息交换和通信的一种网络概念。有专家认为，物联网是继计算机、互联网之后，世界信息产业的第三次浪潮。它不仅将渗透到智能交通、智能城市、环境保护、政府工作、公共安全、智能家居等广泛领域，还将推动经济发展，成为新的经济增长点。      大连市交通与重大装备物联网工程技术中心成立后将重点研究交通与重大装备制造领域物联网应用关键技术，利用物联网技术提升传统交通与重大装备的信息化、智能化水平，力争成为中国物联网基础研究与行业示范应用的先行者和领军团队。中心近期将重点提高与物联网相关的产、学、研单位的创新能力，加快建设一批高水平的实验室、工程技术中心和不同行业领域的应用示范基地，完善企业与科研院所的产业技术合作模式，构建以企业为主体、市场为导向、产学研结合的物联网产业发展体系。  

　　记者从相关部门获悉，昨天上午，扬溧高速扬州北收费站“不停车收费”车道（也称ETC车道）正式投入使用，而与之相配套的江苏省高速公路苏通卡扬州唯一一家客服网点也将于今日正式开业。即日起，扬州客车驾驶员出行可通过苏通卡实现通行、缴费“一卡通”，并在3秒钟以内迅速通过收费站。 　　记者在现场看到，不停车收费车道上方高悬“E”字黄灯，地面也有明晰的黄色标线。“车进入标线，收费站上方的无线电就可以扫描到车载电子标签信号，识别完毕后，系统将直接在事先插入的苏通卡上扣费，之后，杠杆将自动抬起放行。”苏通卡扬州北客服网点主任何光麟讲解了整个运行过程。 　　据了解，汽车通过不停车收费通道的限速为20公里/小时，系统专门供客车使用。客车驾驶员要想实现不停车收费必须将车载电子标签和苏通卡配合使用。 　　目前，不停车收费系统已在江苏、安徽和上海通用。

　　西班牙建筑公司 Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) 和 ACCIONA 现在挖掘 VIGO 市附近、近葡萄牙边界的两条铁路隧道。隧道将扩展连接马德里和加利西亚省间的北方 - 西北方铁路通道。  　　众所周知，隧道挖掘充满了各种危险，包括重型机械、昏暗的照明条件和定期性的岩石爆破。为了一天 24 小时追踪隧道内几百名工人的位置，公司决定采用高技术保障挖掘 Galaico-Leones  山脉通道工人的安全。除了实时定位外，公司也希望当工人陷入麻烦时可以发送呼救信息。  　　这两家公司希望利用建筑工地（该建筑项目于 2007 年启动，预计于 2013 年结束）的现有基础设施 - 用于数据和声音传输的、与光纤电缆连接的 Wi-Fi 节点。2009 年早期，FCC 和 ACCIONA 开始寻找一套可利用 Wi-Fi 网络的实时定位系统（RTLS），并雇请系统集成公司 Bautel Comunicaciones 实施这套系统。  　　2009 年秋季，Bautel 利用现有的 Wi-Fi 接入点安装这套系统，每位员工配发一个 Ekahau T301BD Wi-Fi RFID 徽章，Ekahau 商务开发副主管 Tuomo Rutanen 称。徽章在 2.4 GHz 频段，以 Wi-Fi 802.11 协议发送和接收信号，从而使系统可以定位配戴徽章的工人。RFID 徽章采用可充电电池，以预设定频率发送唯一的 ID 码和警报，并接收文本信息。  　　当工人每天上班时，他们从墙上储存槽库或在一张书桌上取走一个 Ekahau T301BD 徽章。每个徽章含唯一一个 ID 码，与所存放槽正面印刷的 ID 码相对应。工人取走徽章，系在颈下绳索上，并将自己公司的 ID 标签 - 正面印有相片、姓名 - 放入徽章的储存槽 。公司的 ID 标签和徽章 ID 并没有电子对应。这样，系统采用 Ekahau 软件匿名追踪个人。然而。如果公司需要了解某位配戴特定徽章的工人，可以来到存储格前，找到该员工放置在 T301BD 徽章存储槽的 ID 标签。  　　一旦工人进入隧道，无线接入点开始捕获徽章发射的唯一ID码。至少一个，经常多个接入点获取徽章唯一的 ID 码，接入点发送数据到建筑公司的后端系统，而 Ekahau 的定位引擎软件基于特定接入点接收 RFID 标签信号强度判断标签位置。管理层接着可以在计算机隧道平面图上查看标识。  　　如果员工激活徽章顶部的一个安全开关，徽章发送一个警报到一个 Wi - Fi节点。 Ekahau Vision 软件接收警报后转发到电话、传呼机和其它徽章，徽章本身也可以接收信号，如管理人员警报和其它徽章的信号。  　　举个例子，如果管理人员需要警告某位工人，如在其位置附近地区将引爆，他们可以通过 Vision 软件发送文本信息到员工徽章。工人可在徽章正面的屏幕上查看这条信息。徽章收到信息时不仅发出 BB 声，还闪动，吸引工人的注意力（隧道内环境比较吵杂和昏暗）。员工通过按下徽章上一个按钮发送确认信息，指示信息已被读取。  　　FCC 和 ACCIONA 可以在电脑平台图上查看所有员工的实时位置。公司目前约采用 200 个徽章。