坐过杭州地铁的市民都知道，如果没有事先充值的公交IC卡、市民卡或者一卡通，就需要使用现金去客服中心人工购票，或者在自助售票机上买票。在一些客流量比较大的地铁站点，特别是早晚高峰，常常要排队二三十分钟才能买到票，而且没有零钞会很不方便。 现在，把这些烦恼都抛掉吧。中国银联再次布局线下支付，一种名叫“云闪付”的自助购票黑科技，已全部覆盖杭州地铁1、2、4号线总共53个车站，共计66台设备。市民只要轻轻一挥手中的金融IC卡或者手机，就能秒购地铁票。 银行卡6秒钟买到地铁票 昨天早上8点半，地铁1号线武林广场站点，安检一过，照例是黑压压的购票队伍，每台自助售票机前都有大约30位乘客在排队购票，还有40多位乘客在客服中心人工购票点前排队。 在自助售票机前，已经准备好零钞的乘客购票速度相对较快，选择好相应站点后，投进5角、1元硬币或者塞进5元、10元纸币后立马出票。算下来，除去排队等待的5到15分钟，自助售票机上的操作大约需要10秒钟。 没有零钱的乘客买票就没那么轻松了，他们只能拿着大面额纸币去客服中心人工购票点排队。人工购票点的排队人数比自助购票机前的多，等待时间更长，整个购票过程至少需要20分钟。还有些乘客为了兑换零钞，特地跑到旁边的便利店，费时费力。 借助中国银联新推出的“云闪付”自助购票，会轻松得多。 在标有“只限银联云闪付”的自助售票机前，购票几乎不用排队。选择好目的站点后，乘客只需使用银联IC贷记卡(卡面有IC卡芯片的信用卡)，在售票机的“挥卡区”上方轻轻一挥，只需1秒钟，售票机就成功出票了，购票总共耗时仅6秒。 不仅购票速度快，“云闪付”购票还有5折优惠。据中国银联浙江分公司相关负责人介绍，从今天起到10月底，使用“云闪付”购买单程票乘坐杭州地铁，单程票价打5折(单卡单日限1次优惠)，单笔最高优惠9元。 智能手机手表也能刷地铁票 有人可能会问，万一出门时忘了带银行卡怎么办?买地铁票还能如此方便吗?答案是，只要你手上的手机具备NFC功能，且满足对应的版本要求，一样可以使用“云闪付”购票。 手机购票方式与银行卡购票一样。选择好目的站点后，把手机放在标识有“挥卡区”上方轻轻一挥，地铁票就“蹦”出来了。 据了解，目前苹果、三星、华为、HTC、小米、魅族、中兴、OPPO等市场主流手机品牌和旗舰机型均具备NFC功能。 苹果手表同样支持“云闪付”功能，银联“云闪付”通过ApplePay这一技术来实现。也就是说，只要在Wallet App里绑定了银行卡，苹果手机、手表就可以替代银行卡“闪付”购买地铁票。三星、华为和小米手机等使用的是安卓系统，同理，只要绑定了银行卡就可以使用三星Pay、华为Pay或者小米Pay“闪付”购买地铁票。 需要注意的是，“云闪付”对应用的系统版本有一定要求。iOS系统版本要求不低于9.2。如果是安卓系统用户，需要将操作系统升级到4.4.2以上版本。 中国银联浙江分公司提供的数据显示，截至2016年9月17日，银联“云闪付”刷卡购地铁票支付订单11759笔，总出票量18989张，日均出票791.2张。不难看出，银联“云闪付”已经为数以万计的市民出行带来方便。 所有金融IC卡年底都能买地铁票 在人民银行的倡导下，中国银联联合各银行全面推广发行了金融IC卡。中国银联发布的《中国银行卡产业发展报告(2016)》数据显示，截至2015年底，全国金融IC卡累计发行近20亿张。相比磁条卡，金融IC卡采用更先进的智能卡技术，带给持卡人更加快捷、安全、多应用的全新使用体验。 此次银联首批开通全部银行的金融IC信用卡支持地铁购票，15家银行的金融IC借记卡也支持，分别是建设银行、中国银行、交通银行、邮储银行、招商银行、浦发银行、广发银行、北京银行、平安银行、光大银行、兴业银行、中信银行、浙商银行、杭州银行和浙江稠州商业银行。 从中国银联浙江分公司相关人士处了解到，银联会陆续开通其他银行金融IC借记卡“闪付”购买地铁票功能。到今年底，所有银行的金融IC借记卡都将支持该功能。 一场新的支付变革正在发生 站在创新的潮头，中国银联探索革新的脚步从未停歇。 从2002年中国银联成立开启银行卡的联网通用，到如今银联品牌遍及海外160多个国家和地区，短短14年间，银联从无到有，不仅悄然改变了中国人的生活方式，更成为中国支付产业健康、快速发展的核心推力，伴随中国的银行卡产业一起走向世界舞台，成为银行卡随时随地随心支付背后的有力支撑。 如今，银联已不仅是中国人出境首选支付品牌，也正在成为越来越多境外消费者喜爱的新选择。在韩国，几乎每5个韩国人就拥有一张银联卡。在日本，银联已逐步成为当地市场收单份额第一的外国卡品牌。 从曾经的“现金为王”到“一部手机走天下”，从“排队投币买地铁票”到“轻松一挥即支付”，此次中国银联再次布局线下支付，正是不断加快移动支付领域创新的有力佐证。“云闪付”的推出，改变了人们的消费习惯，标志着中国银联及产业链各方正联合发力，协同打造安全便捷、场景丰富、普惠民生的移动支付服务。

国工业4.0、美国先进制造、中国制造2025、英国工业2050……一个个国家级战略部署正在加快推动新一轮产业革命，必争战场直指“智能制造”这一新的战略制高点。而中国制造离智能制造有多远?中国制造的差距在哪里?该如何走出具有中国特色的智能制造发展之路、走向2025?这是制造行业关注的重点，更是我们应该为之努力并付诸实践的。凝聚行业力量、探索发展之路、服务中国制造转型升级，是这个时代给我们创造的机遇。为此，在工业和信息化部装备工业司的支持下，我们按照2015年智能制造标准化专项——《智能制造评价指标体系及成熟度模型标准化与试验验证系统》课题要求，联合国内相关单位，研究开发了《智能制造能力成熟度模型(1.0版)》。 智能制造能力成熟度模型是在总结我国制造业特点和企业实践经验的基础上，结合《国家智能制造标准体系建设指南(2015年版)》提出了实现智能制造的核心要素、特征和要求，从“智能+制造”2个维度出发，系统诠释了设计、生产、物流、销售、服务、资源要素、互联互通、系统集成、信息融合、新兴业态等10大类核心能力，并细化为27个域。在此基础上，对相关域按照从低到高的顺序，划分为规划级、规范级、集成级、优化级、引领级5个等级并规定了相应的要求。 下载完整报告：http://www.autoid-china.com.cn/down/show.php?itemid=41   报告部分截图 智能制造能力成熟度模型可帮助制造企业评估智能制造发展现状、找到差距，并为下一步实施改进提供路径和方法。该模型为智能制造解决方案提供商提供思路和标准参考，也可作为产业主管部门了解智能制造发展现状、出台扶持政策、推动智能制造发展的工具。 目前，与智能制造能力成熟度模型配套的国家标准正处于验证试用阶段。我们发布《智能制造能力成熟度模型白皮书(1.0)》，主要目的是确保业界能准确理解和有效应用标准。希望通过白皮书的发布，能有更多企业、专家了解我们的研究成果，更重要的是提出您的宝贵意见，共同完善和改进国家标准。希望以我们的微薄之力，能集众智、聚合力，将智能制造标准化工作落到实处，更好地服务于智能制造的健康有序发展。 中国电子技术标准化研究院 2016年9月20日

20日，2016中国新一代信息技术产业标准化论坛在浙江杭州召开。该论坛以“标准、创新、融合”为主题，就新一代信息技术产业发展趋势、标准化需求及相关热点产业标准化工作展开讨论，并发布了2016《新一代信息技术产业标准化系列白皮书》。 在当下“中国制造2025”、“互联网+”的热潮下，信息技术产业成为推动产业转型升级的新引擎，信息技术标准化工作在其中发挥了基础保障、创新推动与引领作用。在本次论坛上，不乏新型智慧城市、产品追溯技术、传感器技术等新一代信息技术产业标准化热点内容，有关“工业4.0”、“中国制造2025”的智能制造话题也引发了广泛讨论。 未来制造业的发展方向是不是由智能制造定义?怎样通过智能制造的标准化优化资源配置?论坛与会者对智能制造的标准化提出了自己的见解。 “我们是用工业化的手段和效率制造个性化的产品，通过C2M模式(即顾客对工厂)，进行定制化生产。”论坛上，红领集团有限公司董事长张代理介绍了服装制造业搭上智能制造东风的互联网工业模式，也希望通过标准化工作能够建立工业化服装定制通用技术。 通过互联网，客户的数据被纳入后台的数据库后，进行系统建模和智能匹配，再由红领建立的智能制造流程来进行个性化生产，数千名工人通过计算机指令完成工作。这种互联网工业模式对智能制造标准化体系提出了更高的要求。为此，红领与中国电子技术标准化研究院签订了战略合作协议，张代理认为，这种互联网工业的模式能够“重塑制造业的春天”。 在智能制造热潮中，扮演重要角色的智能设备行业也希望进一步建立标准化。《智能制造标准化白皮书》也在该论坛发布的系列白皮书之列。 “虚拟现实行业是一个新兴的行业，无论是VR硬件还是软件，都缺乏规范和标准，现在软件的很多标准还是借鉴国外的。”从事VR硬件设备研发的蚁视科技有限公司联合创始人李竹认为，发布《智能制造标准化白皮书》非常有必要。 除了《智能制造标准化白皮书》外，该论坛还发布了关于可见光通信标准化、物联网标准化、信息物理系统标准化、智慧家庭标准化的白皮书，聚焦当下标准化的发展热点，进一步对信息技术产业提供了指导。 中芯国际集成电路制造有限公司董事长周子学认为，建立标准化的生产模式能推动优势企业定义技术、产品和市场，新一代信息技术的发展对标准化工作的要求越来越迫切，需要政府、行业与企业的共同努力。

天宫二号让我国航天员在太空中有了新家。为了迎接主人的到来，让主人们住的舒服安全，这个太空居室的建造者们煞费苦心，从提高生活质量、降低工作负荷、改善睡眠环境、丰富娱乐条件等几个方面开展了载人宜居环境设计，在有限的组合体自由空间内，集成了内部装饰、舱内活动空间规划、视觉环境与照明、废弃物处理、物品管理、无线通话等宜居技术，为航天员提供舒适人性化的空间家居环境，使航天员在30天驻留期间，生活和工作舒适惬意。 神通1：高科技材料 有了它，就可经受-70℃-200℃高低温 如果把天宫二号和其他飞船的对接组合体比作太空居室，那么天宫二号则是这个“大开间”的主结构，航天员将在其中工作与生活。 据中国航天科技集团的科研人员介绍，天宫二号是一个外部真空、内部有1个大气压的结构。评价这个“大开间”安全性很重要的方面之一，就是2年在轨飞行过程中，漏气量要非常小。就如同再好的篮球早晚也会漏气，只是好的设计可以让漏气非常缓慢。天宫二号是金属结构，观察舷窗、开关舱门等部件都是容易漏气的环节。设计师设计了多种安全可靠的密封结构，其中最关键的就是密封圈。 天宫二号是我国第一个真正意义上的空间实验室，航天员将在其中开展太空中期驻留实验，其密封件除要求密封性能安全可靠外，还要求材料安全无毒，能经受住-70 -200 高低温交变、高真空、强紫外辐射、带电粒子辐照和原子氧侵蚀等各种复杂环境的长期考验，不产生降解、老化和龟裂，可安全使用30年。 神通2：骨丢失对抗仪 有了它，航天员不再担心骨质疏松 人长期生活在地面有重力的环境中，一旦进入失重环境，身体会产生诸多不适应，这被称为失重生理效应。为了监测航天员身体状况，天宫二号携带了不少“宝贝”。 失重生理效应实验装置I是为了研究航天飞行对人体的前庭眼动、心血管及脑高级功能影响，同步检测动脉脉搏、静脉脉搏、脑电和眼动。2013年，我国在天宫一号中首次研制了这种实验设备。在天宫二号上，这套设备将继续使用。 失重生理效应实验装置Ⅱ是我国研制的第一个正式上天的全自动细胞培养装置，该装置用于进行失重生理效应防护的细胞机制研究，为针对关键的细胞信号分子开发相关的靶标药物以及制定防护措施奠定基础。 同时，研制单位专门为航天员设计了“健身器”——骨丢失对抗仪，是保证在太空飞行的航天员身体健康的仪器之一。骨丢失对抗仪通过敲打人体小腿部位相应穴位，刺激骨骼、改善血液循环，对抗骨质疏松。目前，这项科研成果已经研发出一套民用级保健治疗仪器，适用于不同人群，可促进骨骼合成，有效抑制骨质疏松发生，对消除疲劳也有良好辅助作用。 另外，科研人员研制的无创心功能监测仪，主要通过无创检测航天员的脉搏血压、脉搏量和血氧饱和度等生理参数，定期监测航天员的身体状态。 神通3：环境控制与生命保障系统 有了它，航天员太空享受智能家居 环境控制与生命保障系统在天宫二号密闭舱内创造了一个安全适宜的人类生存环境，提供航天员生命活动所必需的物质，保障航天员的身体健康和工作效率。 环控控制器：用来接收相关分系统的控制信号，对环控生保分系统目标飞行器内各种风机、电机等部件进行控制，另一功能是完成配电工作。 环控检测装置：环控生保系统用于舱内控制的计算机，资源舱内环境控制与生命保障系统的控制中枢，负责与目标飞行器进行外部通信，同时完成系统内各种生理参数、部件状态的数据采集、滤波处理以及向系统内的控制部件发出相应的控制信号，从而有效保障航天员的生命安全。 二氧化碳分压传感器：用于测量飞船座舱内的二氧化碳浓度，当浓度超过预警值时，立即报警并指示航天员按照预定方法进行处理，从而保证了航天员的生命安全。 舱内气体采样装置：利用装置内的真空泵抽吸舱内气体中的相关气体成分，将其采集吸附在回收体中的采样管内，采集完毕后由航员将回收体带回地面进行分析。 神通4：在轨有害气体检测装置 有了它，3分钟完成舱内气体检测 在轨有害气体检测装置，担负起舱内“环保卫士”的使命。舱内气体进入其内部后，它3分钟便能完成气体成分和浓度的检测，为空间实验室的环境安全保驾护航。 该装置采用一种全新的气体检测方式，即通过宽光谱分析技术对多种气体成分实现同时测量，可以采集到二氧化碳、一氧化碳、甲烷、氨气、苯、甲苯、硫化氢、甲醇、乙醇、二氯甲烷共10种有害气体的测量数据，与常规的居室环境检测仪相比，不但测试种类多，而且灵敏度更高。 在航天员入住舱内前，该装置先对舱内空气质量进行检测。一旦有害气体的浓度超标，它就会发出警报，开启空气净化系统。实验舱内空气得到过滤净化后，航天员便可以放心入住。航天员入住期间，在轨有害气体检测装置会定期检查舱内的空气质量，为航天员生活环境的安全提供持续保障。 神通5：噪声控制技术 有了它，噪声被控制在最小指标范围 为了让航天员在太空中有尽量大的活动空间，天宫二号结构尺寸基本按运载火箭可容许的最大包络做设计。但这却给工程人员带来巨大的挑战，这是因为“大开间”在满足舒适的同时，必须非常轻并且特别结实。工程人员反复计算，最终确定了技术状态，研制出了这个直径3米多的薄壁“大家伙”，巧妙应对了设计上和制造上的巨大挑战。 噪声是航天员在这个“大开间”舒适生活的另一大影响因素。为最大限度减轻噪声对航天员的影响，设计人员在天宫二号设计阶段制定出严格的生活区和仪器区噪声控制指标，并通过技术攻关加以解决，以最大限度地把噪声控制在最小的指标范围之内。 天宫二号的居住环境咋样? 航天员在天宫二号生活和工作的空间大约有15立方米。和天宫一号的简单装修相比，天宫二号更像是精装修。 舱内有适宜的温度和湿度，密封舱的空气温度控制在22-24 、相对湿度45%-55%这一人体最舒服的温湿度。 有“地球感觉”的墙壁颜色，天宫二号内部漆上了不同的颜色，四周墙面选择米白色，底部选择深灰色，工作台等面板采用天蓝色，多层次的颜色划分给航天员清爽的感觉。 首次使用多功能小平台，航天员可以在上面写字、吃饭、做科学实验，生活工作两不误。 空间实验室和空间站有何区别? 空间站是指可供多名宇航员巡访、长期工作和居住生活的载人航天器。而空间实验室更像是空间站的前身，是为发展空间站，从载人飞船过渡到载人航天基础设施的实验性航天器。也就是说，天宫二号空间实验室是为建造复杂程度更高的空间站所做的准备工作。

日前，浪潮服务器成功中标“国家重点食品质量安全追溯物联网应用示范工程”，浪潮双路、四路服务器将用于搭建政府第三方追溯监管平台，形成过程可感知、源头可追溯、风险可预警、产品可召回、终端可防伪的新型监管模式。 近年来，品质量安全问题不断刺激着老百姓的神经，每当发生食品质量安全事件时，监管部门往往难以及时全面了解食品质量安全信息，无法及时追责。为此，国家发改委、财政部联合批复，国家质检总局承担，中国物品编码中心牵头，启动了国家重点食品质量安全追溯物联网应用示范工程建设。 示范工程首先围绕乳制品、白酒等重点食品企业进行质量追溯信息化改造建设，搭建政府第三方追溯监管平台，包括1个国家级和5个省级食品安全追溯公共服务平台，届时将会有超过2000家乳制品和白酒企业的应用电子信息在该平台汇集。国家级平台将为全国的食品企业提供食品安全追溯托管服务，自动采集省级追溯平台上报的数据信息，对产品质量追溯信息公示、质量风险预警和社会监督等。省级平台主要采集各省内产品生产企业产品质量追溯信息、防伪信息，并将有关信息与国家平台的对接。 每天都会有海量数据在该平台上汇总、交换、查询、分析，支撑平台的服务器的必须具备较强的数据处理能力和极高的稳定性才能保障平台良好运行。国家质检总局根据平台业务需求进行了反复的测试考察，最终选择了浪潮四路服务器NF8480M3和双路服务器NF5280M4共同搭建追溯监管平台：NF8480M3作为数据库服务器，主要承载数据支撑系统，实现国家追溯平台与省级追溯平台数据的互联互通，NF5280M4作为应用服务器，用于支撑政府服务、公共服务和企业服务等应用子系统。 NF8480M3采用英特尔E7系列处理器，6TB内存容量，数据传输带宽提升100%，数据分析、查询时间大大缩短；支持内存交叉存取、热插拔、内存镜像、内存热备份等高级RAS特性，保障平台稳定运行。数据库服务器作为支撑业务平台的基石，对计算性能和稳定性的要求极高，因此客户多选择多路服务器作为数据库服务器。浪潮四路服务器已在政府、金融、通信等行业得到广泛应用，全新一代四路产品已于近日通过了SAP HANA认证。Gartner 2016 Q1数据显示，浪潮四路服务器已连续两个季度出货量居全球第一。 国以民为本，民以食为天，食以安为先。依托浪潮服务器构建的食品安全追溯平台能够实现食品从田间到餐桌的各环节的信息互联互通，形成质量安全追溯链条，变“点监管”为“链监管”“面监管”，既能充分发挥各监管部门的职能作用，实现食品质量安全的全过程无缝隙监管，又能为公众提供查询及投诉服务，为保护消费者权益提供有效手段。

近日，“2016国际开放物联技术与标准峰会暨W3C万维物联网工作组会议”在京召开，科技部与工信部均表态，将积极推动物联网研发，同时物联网与智慧城市重点专项有望在2016年启动实施。 工信部科技司副司长卢希表示，工信部下一步将以政府为引导，以企业为主体，集中力量构建以云计算、大数据等新业态融合创新的生态体系，支持各类物联网产业技术联盟的发展，有效整合产业链上下游协同创新。 信息技术日益成熟 智慧城市就像智能家庭一样，是建立在物联网的基础上。在智能家庭中，所有物品都连接在物联网中，它们通过收集、储存和分享用户信息来提高环境效率。而在智慧城市中，物联网扩展到了家庭以外，整个城市的自动设备全都在线，这些设备的信息汇集在一起就是大量的市政数据，智慧城市利用这些大数据来了解它的居民，以便提高城市效率。 因此，当物联网这一新兴的信息技术日益成熟时，智慧城市建设中的技术问题便得到了有效解决。基于物联网蓬勃兴起的业务与应用逐渐成为智慧城市的主流应用，并且物联网能实现产业优化升级，使城市环境完备智能、城市服务高效灵活、城市治理精准高效，使城市更加智慧，使人们生活更美好，是提升城市竞争力的关键因素。 我国经历了30多年的高速城镇化建设时期，城镇化率也从1983年的21%左右提升至2015年的56.1%。但是在高速城镇化的同时，我国城镇化也出现了许多负面影响，如城市中的交通拥挤、医疗卫生保障滞后、大量的人口流动、城市管理难度大等问题，都成为城市发展的掣肘。而智慧城市的建设则可以成为有效化解“城市病”的方式之一，这也是国家大力推行智慧城市的原因所在。 例如，智能交通系统的建立，可以极大地缓解交通拥堵现象；平安城市系统的推广可以一定程度上降低犯罪率并为事后侦破提供重要线索；智慧医疗可以提升医院诊断效率，缓解医患矛盾；智慧食品安全可以从溯源的角度保障食品安全，抑制掺假、造假等行为的蔓延。 智慧城市并不智慧 2010年智慧城市的概念进入我国，据前瞻产业研究院发布的《2016-2021年中国智慧城市建设行业发展趋势与投资决策支持报告》统计显示，目前我国已经有超过500个城市在进行智慧城市试点。但作为新兴行业，业内人士认为，由于交通拥堵、空气污染、城市内涝等问题依旧严重，智慧城市并不智慧，其原因在于： 核心技术物联网缺乏国家标准，尤其是在关键的超高频领域标准仍由国外组织控制。若照搬国外组织控制的超高频领域标准，未来将要支付大量的专利费用，大大增加我国企业的成本。 企业技术研发水平还较为薄弱。进入物联网领域的企业基本为中小型企业，资金实力相对薄弱，用于技术研发的资金很受限制，企业的技术创新受到影响。 国家信息安全问题没有保障。智慧城市建设覆盖到城市方方面面，与国家信息安全息息相关，目前我国智慧城市的建设离不开国外企业参与，信息安全岌岌可危。 缺乏部门之间的数据共享与应用。长期以来，部门之间“条块分割”造成“信息孤岛”现象严重，特别是部分垂直部门信息系统仅限于部门内部使用。 因此，加快构建具有自主知识产权的物联网以及高度重视智慧城市，对我国信息产业和信息安全的影响将是未来智慧城市建设工作的重点。 万物互联前景可期 尽管面临不少问题，但建设好智慧城市（区、镇）是一项关系到我国国民经济转型、改变发展模式和做创新型国家的最重要的战略之一，也是扩大国民经济内需的最重要的拉动力量，这已成为各界共识。 根据统计报告显示，到2020年，全球物联网市场规模将增长至3.04万亿美元，而全球物联网设备将达到300亿台。物联网服务收入也将从2012年的4.8万亿美元增长到2017年的7.3万亿美元，预期年复合增长率为13.3%。 专家指出，物联网要实现万物互联，涉及跨品牌、跨平台、跨设备间的无线通信，尚需进一步解决关键核心技术研发、提高创新设计能力、强化知识产权应用等问题。卢希表示，工信部将在工业制造、现代农业、智能家居、健康服务等消费领域，推广一批集成运用解决方案，形成一批规模化、特色化的数据开放和共享机制。“工信部还将支持互联网、芯片制造、设备制造等领域龙头企业开展服务运营。推动相关技术标准和产品加速迭代、解决方案不断成熟、成本不断下降，促进物联网应用实现规模化发展。” 国家发改委城市和小城镇改革发展中心副主任乔润令表示，智慧城市是无数“互联网 ”的叠加。“互联网 交通”“互联网 教育”“互联网 医疗”，这些加起来才能形成智慧城市的庞大系统。因此，智慧城市的市场空间巨大。数据显示，作为“十三五”规划的第一年，我国对智慧城市的投资总规模将超过5000亿元，而物联网则是其中的关键。“十三五”期间，我国智慧城市建设市场规模可快速上涨至4万亿元。 据悉，2020年我国将实现5G商用。速度更快、体验更多元的5G网络将引领人类进入万物互联时代。“随着各电子元器件相互兼容和与人交互程度的提升，必将不断拓展赋予平台更强大的功能。其应用平台也将从智慧家居到智慧行业、从智慧城市到智慧国家，越来越广阔和开放，直至成为有机关联社会运行各领域、各个体的互联互通‘全平台’，电器和人、虚拟和现实深度融合，界限进一步模糊。”青岛海尔智能家电科技有限公司企划部长郭义合说。