随着电子技术和国际互联网(Internet)的不断飞速发展，信息技术作为一种工具被引入到日常的商贸活动中，从而产生了电子商务(ElectronicCommerce简写EC或ElectronicBusiness简写EB)。通俗地说，电子商务就是在计算机网络(主要指Internet网络)的平台上，按照一定的标准开展的商务活动。       电子商务在卷烟物流发展中所起的作用       近年来，随着卷烟销售网建的不断纵深发展，特别是推行“全面访销、集中配送、访送分离、城乡一体”的网络运行模式后，实现了商流信息网络化、物流配送快速化、信息处理智能化、资金结算电子化、分拣作业专业化、客户服务个性化、业务流程科学化的物流作业目标，市场控制能力大为增强，网络运行质量明显提高。       “一库式”卷烟配送模式，使电子商务技术在烟草行业的生产作业活动中的运用也越来越广泛。电子商务对卷烟物流发展，起到了推动的作用。随着“电话订货、电子结算、网上配货、现代物流”为标志的现代物流体系在烟草行业的推广使用，电子商务从中起到了非常重要的作用。不管是卷烟物流运输，还是到货确认或配送服务时的电子结算，电子商务的广泛运用不仅有效地降低了物流成本，而且还提高了烟草行业的整体核心竞争力。       2009年，在江苏徐州的网建现场会上，国家局提出了“优化模式、完善机制、强化服务、增强能力”的模式，展现了以“电子商务+现代物流”为主要特征的新型现代流通体制，有效推动了行业卷烟销售物流网络建设整体水平的提高。现代物流，离不开电子商务，卷烟物流要想得到完善和提高，就必须要注重电子商务平台建设，为卷烟物流的发展，提供一个良好的平台和空间。       电子商务环境下，卷烟物流的发展模式       物流配送在在烟草行业的经营活动中占据着重要的地位，在电子商务环境下，现代物流的发展离不开物流信息化的支撑。       1、建立以国家局或省局为单位的电子商务信息平台       国家局或省局，作为行业现代物流的管理层面，对宏观物流的体系规划、统筹指挥、监控分析、绩效、成本以及整体资源的把握起到了非常重要的作用。对于电子商务在行业的运用，国家局应该本着统一管理、统一机构、统一维护、统一流程、统一考核模式的“五统一”运作方式。在“五统一”的基础上，要建立以国家局或省局为重点的电子商务中心。负责对省级公司或市级公司的的物流工作进行统一管理、指导运作，从而实现区域各个物流单元业务运作的高效性。       而作为实际操作层面的地市级公司的职能主要是注重智能调度、导航监控、扫码入库、分拣出库及配送服务。省级或市级公司只作为一个操作层，而具体政策制定、措施出台、硬件投入等一系列配套政策的制定，直接由国家局或省局负责。同时，作为执行层面在物流作业环境管理中，有着整合调度物流资源、整体优化运行效率、科学配送绩效、成本分等功能。而物流中心作为具体的作业层，注重仓储、分拣和配送的实际操作，通过综合协调物流各个作业环节，严格履行作业供应链的执行要求。同时，作为作业层的物流中心，要通过电子商务平台，及时和管理层面进行沟通，防止人为失误造成有效信息的丢失。       2、实施卷烟物流信息化作业       物流信息化是指卷烟物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分的信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动，以实现对货物流动过程的控制，从而达到降低成本，提高经济效益的管理活动。       物流信息化工作，是电子商务环境下卷烟物流发展的一个重要组成部分。要有效实施物流信息化，就要实现各种软件技术与物流服务的融合应用，从而实现系统之间、企业之间以及资金流、物流、信息流之间的无缝连接。而且这种连接同时还应具备预见功能，可以在上下游企业间提供一种透明的可见性功能，帮助企业最大限度地控制和管理库存。       随着经济全球化的发展，尤其是在21世纪，以信息技术为基础的电子商务的崛起，给全球经济一体化带来电子商务发展新模式。特别是烟草行业提出“打造现代物流体系”的口号之后，电子商务在烟草行业的物流建设中，越来越被广泛采用。物流信息化，就是利用电子化的手段，尤其是利用互联网的技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，实现从网络前端到最终客户端的所有中间过程服务，最显著的特点是各种软件与物流服务的融合应用。       要想做到电子商务这个资源在烟草行业最大化的利用。就要大力发展电子信息化技术，把客户关系管理、商业智能和互联网等先进的信息技术手段，以及配送优化调度、动态监控、智能交通、仓储优化配置等物流管理技术和物流模式，为现代物流提供了一套先进的、集成化的信息技术手段，从而为企业建立敏捷的供应链系统提供了强大的技术支持。       在卷烟物流中心实行电子商务，就要以提高效率为核心，而不仅仅是追求单纯的效益。要把把精力主要集中在运输链的改善、电子采购的发展及供应链情况管理和高效率回应消费者的加强上，目的就是围绕如何缩短供货时间、提高供货效率来设计方案。       同时，电子商务在物流中心的运用过程中，要把这项资源最大化的利用起来，包括上下游客户的联接、对接，从而达到信息共享，共同协调的目的，通过这样的信息化平台企业可以将先进的管理理念、周到的客户服务进行相互传递，通过这样的手段来增强企业的效率、效益与竞争力。       3、利用资源优势，发展第三方物流       通过近20年的努力，如今的中国烟草，已经拥有了很成熟的卷烟销售网络。因此，与其他的第三方物流相比，烟草行业有着很大的资源优势，就是具有遍布全国城市乡村的卷烟销售网络，烟草行业通过这些分散的零售点就可以直接进行销售。因此烟草行业也应该积极介入第三方物流。第三方物流模式是一种完全专业化的物流模式，就是说生产企业专搞生产，把生产企业的原材料供应、产品销售等物流业务全交给物流企业去承担。根据烟草行业特点，要把这种模式为我所用，就是烟草企业可作为第三方物流的提供者，可以把原材料的供应、卷烟销售等分离出来，建立集中的物流中心。在物流配送中心，不仅可以进行卷烟的配送工作，而且还能够利用固有的设备和卷烟销售网络配送其他的商品，也就是落实国家局提出的“开展多元化”的经营模式。通过这样的方式和运作，使卷烟物流配送中心形成一个功能齐全、布局合理、配送快捷的行业物流体系。为了使第三方物流能够做大、做强，烟草行业应利用地域优势进行合理化布局，组建覆盖全国或全省的大型物流配送中心，为行业多元化配送和经营工作做好试点和推广应用工作。同时，物流中心应当打破专卖垄断的格局，引入市场竞争机制，把物流中心推向市场，才能引来活水。       现行条件下，电子商务环境下发展现代物流所面临的不足       在现行的条件下，烟草行业拥有电子商务的硬件与资源的优势。但在现实的工作中，发展电子商务环境下的现代物流并非是就能立即上马开始运转的。从全行业来看，我国卷烟商业企业物流现状仍旧不容乐观。设施陈旧、信息化水平低、从业人员素质不高等问题依旧是困扰行业物流发展的瓶颈。在此情况下，如何改善行业物流现状，提高运行效率就成为亟待解决的问题。       1、是电子商务人才问题。“电子商务+现代物流”对于烟草行业的物流配送中心来说，是一个全新的课题，打造电子商务环境下的于现代物流，缺乏的不是硬件，而是软实力，既复合型商务人才的缺失是制约现代物流技术健康发展的“瓶颈”。在电子商务环境下发展现代物流，缺乏的是懂电子商务理论和实务的专门人才，同时，缺乏既懂电子商务，又懂现代物流的有创新思想的复合型人才；缺乏既懂Internet技术，又懂电子商务的网络经济人才。       2、配送模式的单一，电子商务平台难以发挥重要的作用。现如今，电子商务在物流中心已广泛运用，但我们也要看到其“软肋”，物流中心在现行的工作中，主要工作就是卷烟的配送服务。其配送商品的品种单一，管理方式也是围绕卷烟来进行，运作比较简单，从而导致了电子商务平台难以发挥其重要作用。开展多元化经营，是烟草行业物流中心今后面临的必由之路。       3、对于电子商务物流的重视程度不高。电子商务与物流之间相互依赖、相互促进的关系还没有在社会上得到普遍的认识，对面向电子商务的物流系统的重视程度不高，从而出现分拣及配送出错等现象，不能充分发挥出电子商务快速、高效的优势。       未来，随着物流国际化、物流高级化的发展以及现代高新技术的迅速发展，电子商务将在现代物流工作中发挥其重要的作用。系统各个环节的作业也将会出现机械化、自动化、智能化为主的发展趋势，为现代物流的迅速发展插上腾飞的翅膀。  

      黑龙江省物联网中心的成立，标志着我省物联网产业发展进入一个崭新的阶段，同时也为政府部门加快推动物联网产业发展提供了着力点。物联网中心将在打造物联网公共服务平台、建设面向全国的应用体验中心和以应用为主导促进我省物联网产业规模发展三方面发挥作用。  

      为明确我省电子病历系统功能，加强医疗机构电子病历管理，指导各地医疗机构开展电子病历试点，推进医疗机构信息化建设，近日省卫生厅下发了《电子病历系统功能规范（试行）》的通知，要求已建立和使用电子病历系统的医疗机构，需2011年6月底前完成升级改进，达到具备《规范》所规定"必需的功能"。       通知指出，《电子病历系统功能规范（试行）》为国家卫生部组织制定，全省各个医疗机构在开发应用电子病历过程中，要认真贯彻执行《医疗机构管理条例》、《电子病历基本规范（试行）》和《电子病历基本架构与数据标准（试行）》等法律、法规和规范性文件，切实做到依法执业、规范管理。       通知明确，《规范》适用于全省医疗机构电子病历系统的构建、使用、数据保存、共享和管理，各医疗机构要认真组织学习，深刻理解并把握电子病历系统必须具备的功能。对《规范》提出的"推荐的功能"，各医疗机构可根据实际情况，整体规划，分步实现。已建立和使用电子病历系统的医疗机构，要对照《规范》，迅速对现行系统进行功能评估，并针对发现的问题，制定改造规划、设计改造方案，抓紧升级、改进、优化、完善现行系统，2011年6月底前完成升级改进。       据了解，此次《规范》对电子病历的创建、患者既往诊疗信息的管理、住院病历的管理、医嘱的管理、检查检验报告的管理、电子病历的展现、临床知识库、医疗质量的管理与控制功能及电子病历系统的扩展等方面均提出了相应要求，其中，电子病历系统"必需的功能"包括为患者创建电子病历，必须赋予患者唯一的标识号码，建立包括患者基本属性信息的主索引记录，确保患者的各种电子病历相关记录准确地与患者唯一标识号码相对应；能够提供患者既往诊疗信息的收集、管理、存储和展现的功能（包括药物过敏史和不良反应史），使医护人员能够全面掌握患者既往诊疗情况；提供显示患者检查检验报告内容的功能，包括检查检验项目名称、结果、标本采集时间、检验时间、操作者、报告审核者及审核时间；能够对医嘱下达、传递和执行等进行管理，重点支持住院及门（急）诊的各类医嘱，保障医嘱实施的正确性，并记录医嘱实施过程的关键时间点等。       据省卫生厅相关人士介绍，电子病历系统是指医疗机构内部支持电子病历信息的采集、存储、访问和在线帮助，并围绕提高医疗质量、保障医疗安全、提高医疗效率而提供信息处理和智能化服务功能的计算机信息系统，既包括应用于门（急）诊、病房的临床信息系统，也包括检查检验、病理、影像、心电、超声等医技科室的信息系统。

      双方签署合作意向书共建云计算产业中心，计划5年服务企业上万家，助企业新增收入超200亿元。       昨日，李毓全与施尔畏签署《共建中国科学院东莞云计算产业技术创新育成中心意向书》              昨日下午，广东省、中国科学院全面战略合作重大项目签约仪式在北京市广州大厦广州厅举行。       在中共中央政治局委员、省委书记汪洋，省委副书记、省长黄华华，中科院院长、党组书记白春礼等的见证下，东莞市委副书记、市长李毓全与中国科学院副院长施尔畏签署《共建中国科学院东莞云计算产业技术创新育成中心意向书》（以下简称《意向书》），标志着东莞云计算的发展掀开新的历史篇章。       东莞市委常委、常务副市长冷晓明也出席了签约仪式。       据了解，中科院将与东莞市政府共建中国科学院东莞云计算产业技术创新与育成中心（以下简称“云计算产业中心”），“强强联手”旨在把“云计算产业中心”建成我国云计算产业技术源头创新基地、新产业育成基地和高层次创新创业人才培养基地。未来五年目标，这一中心计划孵化和引进企业超过100家，服务企业10000家以上，为社会企业新增销售收入200亿元以上。       签约仪式上，广州和中科院签署了《加快广州中国科学院工业技术研究院建设协议书》；佛山与中科院签署《深化院市合作加强产业技术创新与育成中心建设协议书》。            目标——建云计算产业技术源头创新基地       据了解，此番广东省与中科院在重大项目上进行全面战略合作，是为了提升以广州、佛山、东莞等位重点的珠三角区域城市群的自主创新能力，发展战略性新兴产业，从而推动结构调整和产业升级，转变经济发展方式。       根据协议，中科院与东莞共建的中国科学院东莞云计算产业技术创新与育成中心，将通过产业前沿技术创新、集成创新和成果转移转化，积极探索特色鲜明、有核心竞争力的云计算商业服务模式，建立健全符合云计算产业发展规律的体制机制。把“云计算产业中心”建设成为我国云计算产业技术源头创新基地、新产业育成基地和高层次创新创业人才培养基地。       内容——未来五年计划服务企业超万家       根据协议，云计算中心的建设内容包括共建中国科学院计算技术研究所松山湖云计算中心、电子学研究所东莞产研中心、声学研究所网络新媒体云服务中心、深圳先进院云计算技术创新与应用中心、自动化所东莞云计算研究中心、遥感所遥感云服务研究中心、软件所软件工程服务云中心、网络信息中心东莞云计算中心、云计算公共IDC中心、云计算育成中心等构成的云计算平台和云计算产业基金。       而其未来五年目标，是争取中心和参股公司的人员规模达到2000人，聘任50名以上学科领域带头人，高端人才达到400人，孵化和引进企业超过100家，服务企业10000家以上，并培育1-2家云计算上市公司，为社会企业新增销售收入200亿元以上，每年直接贡献地方税收达到20亿元。       运营——引导企业参与云计算中心建设       签约仪式结束后，市科技局局长何跃沛表示，根据协议，云计算中心将遵循“院市搭台、企业参与、资本运作、市场运营”的机制，院市共同投资，建设云计算技术研究发展基础设施和支撑平台。       其中，由东莞市政府提供引导资金，吸引中科院云计算相关领域研究所集聚东莞；引导企业积极参与云计算中心建设，组建云计算产业技术创新联盟，加快云计算产业园建设。       此外，设立云计算产业投资基金，鼓励各产业技术研发中心进行市场化运作，实现可持续发展。中科院各所建设的东莞分中心注册为地方事业法人，独立运营。       合作——中科院将投入技术等核心资源       “这是中国最顶级的科研机构第一次在应用科学研究领域与东莞展开的合作，双方合作前景广阔。”何跃沛接受本报采访时表示，接下来，中科院下属的8个研究所（中心）将与东莞分别签署协议，明确各专业中心建设的目标、领域方向、组织形式以及资源匹配等具体事宜。       广东电子工业研究院院长季统凯是昨日签署协议的主要起草人之一。他针对双方合作的资源匹配情况进行了解读。季统凯告诉本报记者，中科院将主要以技术、人才、部分科研设备和网络等核心资源投入，并通过战略性先导专项、重大项目、方向性项目或领域前沿项目经费等予以支持。       东莞方面，则要提供中心办公用地、数据中心，以及电力、网络使用等项目配套资金支持，同时适当给予项目合作和运行方面的相关补助。       季统凯说，根据协议，中科院与东莞市将共同争取广东省对中科院与东莞市合作的支持，并积极争取国家支持，东莞市按1：1比例匹配支持。       ■揭秘       东莞云计算何以“联姻”中科院       国内多座城市此前争相与中科院“联姻”，欲共谋发展云计算大业。东莞最终成功，制造业名城缘何能“牵手”中科院，而这次“强强联手”会对东莞、广东乃至全国的制造业企业带来哪些影响与变化？本报记者就此展开深度解读。       季统凯：东莞比其他城市先行一步       就在3年前，当国内多数人还尚且不知“云计算”为何物之时，广东电子工业研究院院长季统凯已开始“游说”：云时代将要来了。       他认为，随着网络传输能力的增强，个人电脑将变得不再重要，网络就是电脑，所有的操作将在网络上进行，“我们将生活在‘云’中”。       “不得不佩服东莞市委市政府的战略眼光！”季统凯所谓的“战略眼光”，指的是3年前，东莞市委市政府愿意掏钱3000万元支持其办起东莞松山湖“云计算”中心，这是由广东电子工业研究院与东莞松山湖科技产业园管委会合作成立，总投资额已近2亿人民币，它也是国内第一个自主知识产权的“云计算”平台。       季统凯告诉本报记者，时隔一年多后，直到2009年末，这个全新的名词“云计算”才正式跑步进入通信领域。目前，仅就国内而言，各厂商拟纷纷斥资百亿元建设堪称“中国最大”、“亚洲最大”、乃至“全球最大”的云计算中心。       在这股浪潮来临之前，东莞先行了一步。正是这一步，让2009年末原中科院院长路甬祥曾来莞考察“云计算”时，当时就表示中科院愿与广东一同推动“云计算”的发展，这为中科院与东莞未来展开云计算合作埋下了伏笔。       何跃沛：市领导多次“跑部”商讨       “从去年10月份起，我们已经有了与中科院展开云计算合作的全面构想。”市科技局局长何跃沛告诉记者。到了去年12月末，中科院来莞调研，而这一次重点调研东莞相关科技政策及在云计算方面的产业需求和产业承接能力。何跃沛表示，当时东莞市政府就对调研组表达了强烈的合作愿望。       何跃沛说，市政府当时希望中科院通过本次调研了解东莞的科技政策环境和云计算产业基础，整合相关院所在云计算领域的资源，在东莞建立云计算技术创新与产业育成中心，并纳入中科院 “十二五”云计算发展规划的重点任务。       对于东莞表达出合作的诚意，中科院当时就表示大力支持在东莞建立云计算技术创新与产业育成中心，落实省院合作战略规划，推动战略性新兴产业的发展。       何跃沛说，随后，东莞市领导多次“跑部”，商讨双方签署协议的具体内容，直到今年2月末合作意向书最终成行。       对于中科院与东莞未来合作的前景，何跃沛展开了一番勾勒：未来五年，保守估计，这个中心计划服务企业10000家以上，为东莞社会企业新增销售收入200亿元以上。“未来世界只要提及云计算，必提东莞，这就是我们的目标。”何跃沛告诉记者。       ■名词解释       什么是云计算       云计算是互联网和超级计算能力的结合，是一种通过网络以便捷、按需的形式从共享性可配置的计算资源池（包括网络、服务器、存储、应用和服务）中获取服务的业务模式。提供资源的网络被称为“云”。       代表委员谈云计算       云计算是今后信息产业的核心竞争力，拥有自主知识产权的云计算技术，将会成为国家产业安全、信息安全的导向性指标。要实施自主云计算发展战略，加快构建“中国云”。       ——全国人大代表孙丕恕       云计算将成为未来信息时代最重要的公共基础设施，就好比水、电、煤气一样，是我们生活和工作中不可或缺的一个重要组成部分。       ——全国政协委员贺强

        有消息称，京东计划为快递员配备追踪仪，这样将使得用户不仅能实时跟踪自己的货物，还能比较准确的得知货物几点送达，其误差时间将控制在10分钟之内。京东一直以“快速送货”而著称，这下又推出了升级版本：“移动送货”，不仅快，而且还让你实时追踪，这样的送货服务也算足够优质了吧?         只不过美中不足的是：用户可以追踪京东，京东却不能追踪用户。谁知道用户本人此时此刻是在公司、家里、公交、地铁还是大街上呢?一般情况下，我们只有在电脑前才方便购物，而很多移动、出行的时间却不方便购物——这恰恰是电子商务与传统商务的本质区别之一：电子商务占用的是我们工作、休息的“间隙时间”，而传统商务使用的是我们外出、用来购物的“专用时间”;而只有让电子商务像传统商务一样的享有“专用时间”，让人们可以真正的实现“随时随地”购物，这才是电子商务的未来。         而移动互联网的出现，将有希望打破传统电子商务模式的局限性，解除用户购物与支付终端的限制。已经有不少公司开始布局移动互联网背景下的电子商务以及电子支付了。         其中，李开复的创新工厂，大多数项目都和移动互联网相关，尤其是移动互联网相关的电子商务业务;垂直细分行业的电子支付公司易宝支付(yeepay.com)，也抢先布局移动支付领域，目前，易宝支付在移动支付领域占据很大市场份额，在无线互联网领域的预付卡支付市场也已占有90%的市场份额，合作伙伴包括空中网、3G门户、当乐网、天下网、诺基亚等众多行业品牌客户。         可以想象，当有一天我们频繁的使用手机、pad等其它一些移动终端，实现随时、随地的移动购物、移动支付时，并且可以通过终端的摄像头与店主沟通，查验货物，那我们的电子商务模式与传统商务还有什么区别吗?并没有任何区别。         当然，移动支付还存在一些发展瓶颈：例如网速问题、安全问题、手机、pad等移动终端的性能等问题。但随着移动支付手段的成熟，这些问题也将一一迎刃而解，那么移动支付将逐渐取代传统支付手段，成为网民最中意的支付方式。         此外，电子支付或者移动支付的模式还需要深入更多的行业，普及这种支付模式的方便与快捷，从而为移动支付赢得广泛的用户基础和行业基础。除了扎根移动支付领域外，易宝支付也是“行业支付专家”，深入在教育、游戏、金融、航空、旅游等多个垂直细分领域之内;其中，航空、旅游这些领域刚好也是急需移动支付的行业，通过移动支付将大大促进这些行业的发展。         总之，电子商务是互联网的未来，以后所有的企业将“无电商、非企业”;而在移动互联网的大背景下，企业还需要像移动电子商务与移动支付过渡与升级，这才是未来的未来。

       在京参加十一届全国人大四次会议的全国人大代表、宁波港集团有限公司总裁李令红向大会建议，将宁波口岸列为全国智慧口岸建设试点，先行先试，以总结经验，再行推广。         智慧口岸是通过互联网，利用物物相连的物联网技术，在对进出口岸的外贸货物和交通工具的智能化监管和服务，实现在线跟踪查询、在线监控和智能化管理，最大限度地满足各类企业和口岸监管单位的相关需求，使进出口物流可视、可控、可管理，开放的港口(机场)生产作业、监管服务达到智能化水平，全面改善口岸环境，提高综合竞争力。宁波智慧口岸建设试点项目初步规划10个，如RFID智能集装箱、实现闸口的全智能化、海关监管场所之间的集装箱运输的可视化、实现集装箱电子铅封国内外互认、智能仓库应用等。         李令红说，宁波口岸争取列为全国智慧口岸先行试点具有较好基础和条件。港口发展有现实需求。2010年，宁波口岸港口货物吞吐量4.12亿吨，集装箱吞吐量1003.3万标箱，口岸进出口贸易额1613.44亿美元，各项指标均列全国前列。港口发展正由“世界大港”向“国际强港”转变。口岸的管理有扎实的基础。目前，RFID技术在宁波口岸得到了广泛的应用，国内首个智能集装箱也已驶往欧洲。智能卡口、GPS系统、AIS系统等应用已趋成熟，为建设智慧口岸提供了有力的支撑。政府推进提供了有力的保障。宁波市政府大力推进电子口岸建设，在全国走在前列。宁波电子口岸政务服务功能不断完善，商务服务功能不断拓展，第四方物流信息网已基本建成并于2009年上网运行，其服务范围涵盖物流供应链全过程。尤其是在“十二五”期间，宁波已明确提出“智慧城市”的建设，这为建设宁波智慧口岸提供有力的保障和良好的氛围。         李令红建议，国家有关部委能够支持推进智慧口岸建设。在协调运作过程中需要得到海关总署、质检总局、交通部、公安部等国家部委的支持。制订信息标准化。口岸各部门信息在一个平台上作业，需要统一信息的标准化。在协作监管和运行中，需要在国家层面上制定整体规划，统一标准，并与国际接轨。信息数据保障。智慧口岸试点项目建设，涉及跨部门的数据交换，需要海关总署、国家质检总局、公安部、交通部等国家有关部委提供数据支持，达到互联互通和信息共享，并在地方信息平台上整合应用。