作为其智慧地球计划的一部分，IBM公司与停车技术公司Streetline合作开发基于RFID的停车管理系统，以更好地跟踪城市街道和车库内停车位的可用性，便于司机找到停车位。IBM公司的智能交通系统主管Vinodh Swaminathan说： Streetline的停车（ParkSight）解决方案，采用磁性传感器来检测车位是否停有车辆；而IBM提供的是一个称为Cognos的软件平台，用来管理Streetline系统中的历史数据，并提供有关停车行为的报告。       智慧地球中包括专门针对市区的智慧城市计划。IBM公司计划在各地安装不同传感器来获取数据，达到改善城市和世界各地的服务基础设施的目的，其中包括智能水、电网管理系统，智能建筑，智能交通等。为了改善城市交通，IBM已经为斯德哥尔摩等城市提供以相机和激光传感设备为基础的解决方案。Streetline 公司主要提供传感技术，IBM将采用RFID技术加强对停车场的管理。智能停车是智慧城市的一个重要的组成部分。       在IBM最近完成的一项调查中，发现超过30％的城市交通挤塞是由司机找不到车位造成的。不仅司机对这种低效率的停车系统不满，那些为业务谈判就近寻找车位的商人也很有压力。 IBM与Streetline合作，胸怀壮志，致力于提高城市的停车服务水平。       Streetline公司已经为许多城市安装ParkSight停车管理系统，其中包括旧金山。ParkSight解决方案包括符合IEEE 802.15.4空中接口协议的有源2.4 GHz的无线传感器。系统中的应答器连接或嵌入路面，中继器（或是阅读器）则安装在灯杆或区域内的其他固定建筑物上。传感器检测某车位是否已被停放，将信息传递到中继器，然后通过Dust Networks接口（NIC）转发到网关，建立Internet连接，最终转到Streetline的托管服务器。 Streetline的嵌入式传感器 Streetline 安装在路面的传感器        一个典型的停车系统需安装约120-200个传感器，15-20个中继器和一个独立网关。传感器用来感知停车位是否有车，通过对所得数据的分析，实时显示停车位的使用情况。Streetline 公司的执行董事Zia Yusuf说：在过去的一年中，新增了14家客户。Sausalito的加州城便是其中一家，那里的司机可以使用Streetline公司提供的免费智能手机应用程序Parker，了解车位的使用情况。如上图所示，界面上显示该地可用停车位的数量，绿色箭头指向附近可能有车位的位置。       城市管理部门可以访问ParkSight数据，检查是否存在超时占用车位的现象。市政车库的管理人员可以利用此项功能，检查是否存在空车位，为下个停车者做好准备。       IBM的分析解决方案与Streetline的技术相结合，市停车场管理人员可以判定管理工作是否高效，罚款最多的地区以及某特定停车场等待停车的时间。

      据上海交通大学物联网交通应用研究中心的科研人员介绍，目前，上海在打造智能交通平台方面取得了显著的进步。物联网运营商通过全市公交车、出租车上的车载GPS系统，以及交通路口设置的高清摄像头、路面微波雷达，随时将路况送到智能交通平台上，交管部门通过整理和分析，即可实现动态监测及流量精确预测，并通过多种信息手段及时发布出去，引导交通流合理分布，大大提高了交通管理效率。       另外，市民通过电脑或手机即可随时查询到道路的状况。手机可提供3000多幅上海交通图，大到整个城市，小到每一条道路。还可以查询公交线路、车辆处罚结果、汽车站车票等交通出行资讯。

      深圳将在物联网产业上大展身手。日前，深圳正式发布了《深圳推进物联网产业发展行动计划（２０１１－２０１３年）》。在接下来的两年里，深圳将着力促进物联网核心技术与关键设备研发，推动其在公共服务与重点行业的典型示范应用，培育１－２家产值规模超过１０亿元的骨干企业。       根据物联网行动计划，到２０１３年，深圳将建设成为创新能力强、服务体系完善、应用模式可持续、产业发展领先的物联网技术、产业和应用先导城市，物联网产业成为深圳新的经济增长点。       市发改委有关负责人接受采访时表示，未来两年深圳将从技术创新、产业集群和应用示范三方面着手，推动物联网产业在深圳的全面发展。技术创新方面，深圳将结合ＲＦＩＤ产业、传感器产业、互联网产业的先发优势，鼓励企业、高校、科研院所积极参与国内和国际的物联网领域的标准化工作，参与物联网技术参考模型、物联网统一标识和解析等标准化顶层设计，开展物联网技术体制研究和核心基础标准研制，以及射频识别接口等自主核心技术标准的制订。       有消息透露，从今年起，深圳每年将组织实施５—１０个物联网标准技术的研发项目，积极推进物联网试验网等必要的技术与标准验证环境建设，重点支持共性平台标准和应用子集标准两类标准制订。对拥有自主知识产权的技术标准制订项目或参与国际、国内标准草案的编制单位，予以相应的扶持。同时，开展产业共性技术和关键技术的攻关项目，在传感器和信息终端、网络传输、应用服务等三个领域新增超过８０项专利和成果。       根据规划，深圳有望在年底前组建产学研紧密合作的物联网产业联盟，用３年时间培育一批在国内具有影响力的信息系统集成企业和解决方案提供企业，并通过产学研结合等形式，实施一批物联网产品和系统研发及产业化项目，物联网核心产业产值规模超过１０亿元的企业达１—２家，超亿元的企业达３－５家，物联网上市企业达到３家以上。通过产学研结合等形式，２０１１－２０１３年３年时间内新建１０－１５家物联网技术重点实验室、工程实验室、工程（技术）研究中心和企业技术中心。

      智能卡被广泛用于访问限制区域的身份凭证，或用作交通卡。它使用了加密技术以防止被复制。现在，德国鲁尔大学的研究人员破解了 Mifare DESFire MF3ICD40使用的安全算法，破解所需设备仅仅只要3000美元。       破解加密方法将使得完美复制成为可能。此次破解是基于边信道攻击，研究人员花了七小时才获得智能卡使用的112位加密密钥。此前，荷兰的安全研究员曾在2008年破解了Mifare Classic 芯片的安全算法。          MF3ICD40芯片就是此后被旧金山、澳大利亚和捷克等地的客户采用，NASA 早在2004年使用了 MF3ICD40，但不清楚现在有没有升级。Mifare 芯片制造商恩智浦半导体已经发出了警告，但表示该型号芯片将在年底停止使用，鼓励客户升级到 EV1版本。

      墙壁装饰已有近百年历史，如今适合内墙面装饰的墙纸可谓千姿百态，品种花色琳琅满目。很多人有这样的疑问：墙纸不就是纸造的吗？凭什么挂个洋牌子，每平方米动辄就卖到数百、上千元？       现在随便走进哪家墙纸店铺，销售员介绍产品时连连声称是进口货。外行的消费者一看产品说明就被蒙住了，几乎都是外文，除了英文还有德、意、法、日、韩等文字。其实，这些墙纸很多都是假洋货，多数是在江苏、浙江、广东、江西等地生产，充其量有个别品牌的某些配料是进口的。       遇到这类情况，消费者可以向店方提出看整箱原包装，或看没有拆封的整卷墙纸的条形码。条形码是商品的身份证，由代表12位数字的产品代码和1位校验码组成。产品代码的前2位为国别码，如00-09代表美国，30-37法国，40-44德国，45-49日本，69中国，80-83为意大利等。       再者，原装进口墙纸有报关单、海运提单、装箱单和货柜发票，四单联合起来查证后，再上网浏览这些品牌的网站，一看便知。       除了条形码，墙纸包装上应该附有中文说明。针对全外文的产品，我国《产品质量法》有规定，缺少中文说明书是不符合产品质量要求的，这样产品是不允许在中国市场上销售的。

      记者昨日从市公路局获悉，烟台高速公路电子收费客服网点业务办理能力“升级”，即日起，市民除在烟台客服分中心办理安装车载电子标签（OBU）外，还可在荣乌高 速莱州管理处，荣乌高速莱山、黄城收费站，沈海高速福山、栖霞北收费站，威青高速海阳西收费站等6处客服网点进行办理安装。       车载电子标签是安装在车辆上与高速公路不停车收费车道专用微波通讯设备进行短程通讯和信息交换的电子装置，其内记载着车辆信息。       经积极争取省厅公路局支持，现在为烟台各客服网点都配发了手持发行器（支持车载电子标签的发行、激活及检测），各客服网点可以直接办理安装车载电子标签，提高客服网点的整体服务能力。