北京市食品安全监控中心相关负责人介绍，“十二五”期间，北京将加强应急控制技术的研发与应用，完善食品添加剂和非法添加物数据库、应急毒物库建设，将纳入鉴定的物质分别扩充至3000种和1600种。       北京市食品安全监控中心主任路勇介绍，北京市已形成政府监督督查、第三方委托检验和企业自检相结合的“三位一体”的食品安全检测体系，每年监测10万个食品样本，并将监测结果作为开展风险评估、风险预警和辖区考核的依据。路勇表示，“十二五”期间，北京市将建立统一的食品安全追溯信息平台，实现生产记录可存储、流向可跟踪、伪劣食品可召回、储运信息可查询。

      作为成都发展物联网产业技术孵化与产业化基地，双流县发布了《物联网产业“十二五”发展规划》。其中明确提出双流县将力争到2015年物联网产业规模达500亿元，培育物联网企业200家，从业人员达10万人，努力打造国内一流物联网产业基地。       双流物联网产业初具规模       3.5平方公里的成都(双流)物联网产业园区位于天府新区核心区域，紧邻成都电子信息制造业核心承载基地、成都(双流)综合保税区、国家新能源产业基地。目前园区主干道(工业大道、物联网大道、华阳迎宾大道延伸线等)已建成通车，正开展12万平方米物联网科技孵化园和10万平方米标准厂房建设，为中小企业提供发展空间，其中标准厂房将于年底前形成入驻能力。目前园区签约在建待建的项目12个，总投资70余亿元，形成了以嘉石科技微晶园项目为代表的高端芯片制造，以大唐电信(600198,股吧)为代表的系统集成，以感知中国成都中心为代表的服务总部基地等产业布局。       产业发展技术平台也在稳步推进，成都物联网研究发展中心充分发挥中科院科研优势，当前正与中科院深圳先进技术研究院、中科院成都山地所、上海微系统所、中科院计算所、光电所等科研院所建立了物联网项目合作关系。目前，该县正在与电子科技大学共同筹建成都研究院。       2015年产业规模达500亿元       昨日双流县发布了刚刚完成的“十二五”物联网产业发展规划。其中提出，到2015年，物联网感知产业集群和物联网服务产业集群的产业规模效应初步显现，产业规模达到500亿元；物联网企业总数达到200家，其中销售收入超1亿元企业100家；从业人员达到10万人，引进和培养10位物联网领军人才；基本建成智慧市政管理、智慧交通、智慧医疗、智慧食品安全、智慧电子商务、智慧公共安全等领域重大示范应用工程，将双流打造成为全国有影响力的物联网应用先行区。       其中，将打造“一园区、两集群、四体系”：一园区就是要把双流物联网产业园打造为国家级物联网产业示范园；两集群就是要以物联网产业发展为核心，积极构建物联网感知产业集群和物联网服务产业集群；四体系就是要建成以国家级技术创新中心和成果转化中心为依托的技术创新体系、以国家级公共服务平台为支撑的产业公共服务体系、以国家级人才培养基地为标志的人力资源保障体系和以中小型物联网企业为主要目标的投融资服务体系。加紧推进基础设施建设工程、产业公共服务平台建设工程、示范应用工程、人才引进培养工程、品牌宣传推广工程等五大工程，促进产业发展。       按照规划，双流县物联网产业发展将以整个物联网产业链的两端为核心。在前沿领域和创新性业务领域进行积极尝试，充分体现“扎实制造、创新服务”的特色，通过物联网产业同新能源、航空物流、生物制药等本地特色优势产业融合发展，打造高端产业和产业高端，努力将双流打造成为具有较强国际竞争力和辐射带动能力的物联网感知技术创新聚集地和物联网服务业态创新示范区。  

      记者11月21日获悉，锦江区新的图书馆将于今年年底正式对市民开放，目前书籍正搬进位于烟袋巷的区文化中心大楼。据悉，该区全新的图书馆将成为中心城区最现代化的区级图书馆。       据介绍，新的文化中心位于烟袋巷的前成都市疾控中心大楼，距离现在的锦江区图书馆只有几百米。区图书馆相关负责人表示，新馆将成为中心城区最现代化的区级图书馆。其最大的特点就是时尚，能给市民们一个非常舒服的阅读环境。       “图书馆将打破传统的封闭式电子阅读室，建成开敞式的电脑上网阅读区域。此外，新馆将实现无线网络信号的全覆盖，市民只要带上有WiFi上网功能的电脑或者智能手机，就可以免费上网。在二楼和三楼的书刊借阅区域，还专门设有休闲影音欣赏区和影视欣赏室，市民可以打开DVD一体机，聆听美妙音乐，观看震撼电影。”而市民进入图书馆，只需要凭有效身份证件即可。       据悉，该区还计划争取在下一步实现图书管理一卡通系统以及RFID自助借还系统，为市民带来更大的阅读方便。       届时，利用图书管理一卡通系统，区内所有街道、社区图书室都能与区图书馆联网，读者只要办理一张借书证，就能更方便地使用公共图书资源。“届时，RFID自助借还系统让市民在‘家门口’就能借书、还书。该设备就像银行ATM机一样，还书时只要把图书平整地放进图书口，按指示进行操作即可。无论市民身在哪个社区，都可以通过这台机器还书。”李辉介绍说，“市民只需凭有效身份证件，交80元借书保证金，就能办理借书证。”       记者还了解到，由于老图书馆从11月15日开始闭馆，准备搬迁。在新馆开放之前，虽然不能为市民办理图书借还，但所有图书的还书期限都将顺延，不用担心超期罚款的问题。

      11月15日，河北省质量技术监督局在石家庄君乐宝乳业有限公司召开新闻发布会，宣布将在全省乳制品企业中推广乳制品电子追溯系统。此前，按照河北省质监局规划，君乐宝作为首家试点企业，已经率先对乳制品质量实现了电子追溯。       2010年，国务院和国家质检总局出台文件，要求全国各乳制品企业完善乳品追溯制度，实现从奶源、采购、生产、出厂、运输到销售终端的全程有效监管，确保对产品在任何环节都能快速辨别真伪。河北省质监局按照“试点先行、全面推动”的原则，开展了乳制品质量电子溯源系统建设，并在君乐宝首先推行了乳制品电子追溯系统。       自今年6月份以来，石家庄君乐宝乳业有限公司与软件企业合作，按照企业实际生产控制流程，研制开发了《河北省乳制品生产企业电子溯源系统》管理软件，初步实现了从原料到成品、从成品到原料的双向溯源功能。该系统通过在君乐宝乳业的试用，已经充分体现出其对提高乳制品企业产品质量管理水平的良好应用价值和前景。       君乐宝凭借多年以来在生产经营中一贯优秀的产品质量以及其自身完善的质保体系，成为河北省乳制品电子追溯系统首家试点企业。从创业之初，君乐宝就把“食品安全大于天，安全是企业第一责任”作为企业的宗旨，以过硬的品质赢得了社会各界的信赖和支持，今年9月22日，国家质检总局局长支树平一行来到君乐宝视察时，更是对君乐宝视品质为生命的企业文化给予了高度赞扬。       此次河北省质监局在君乐宝召开在全省范围内推广乳制品电子追溯系统的新闻发布会，是省质监系统和社会各界对君乐宝的进一步认可和肯定。随着乳制品电子追溯系统正式投入使用，君乐宝将实现对产品生产的原料、过程、检验、出厂各环节关联性信息的追溯，在产品质量把控上做到细致入微，从而进一步对产品的生产环节做到精准把握，严格控制，使产品品质更上一层楼。       在新闻发布会上，君乐宝乳业有限公司执行董事仲岩女士表示：“作为河北省乳制品电子追溯系统试点企业，君乐宝在未来产品质量保证上，将发挥在乳制品行业质量保证方面的模范带头作用，为广大消费者提供更加安全、优质、营养的乳品，向中国乳品行业的第一阵营进军。在自身发展的同时，君乐宝还将加快带动整个河北省乳业的全面升级，为河北省经济的再度腾飞，做出更大的贡献。”  

      农产品安全事件频出，而农产品生产流程长、环节多，出了问题，想查个水落石出，并不容易。比如买块猪肉，哪里产的，是否安全？       重庆晨报记者从在荣昌举行的第五届“中国畜牧科技论坛”上获悉，荣昌已经建成了国内首个猪肉质量安全可溯源系统。在荣昌县城买块猪肉，即使再小一块，市民都会拿到一个“身份证号码”，通过这个号码，这块猪肉的信息一一可查。       对这种做法，市农委有关负责人表示，全市正在逐步试点，未来全市都将进行推广运用这种“身份证模式”。       “电子身份证”跟随猪一生       这个身份证是如何建立起来的？       荣昌县副县长颜三林介绍说，从猪一出生，这条小猪就配备了一个“身份证”。这个身份证，其实是电子芯片。小猪出生时，输入电子芯片的是这头小猪的基本信息：在哪里出生，出生时多重。就如婴儿在医院出生时的出生记录一样。       随着小猪逐渐长大，一直到进入屠宰场，这些信息都将及时录入这个电子芯片。颜三林说，这个电子身份证，将跟随猪的一生，录入的信息包括喂养记录、治疗记录、防疫记录、产地检疫记录以及何时出栏、在哪个屠场屠宰、屠宰时间、重量等。       屠宰完毕之后，进入市场销售。这个“身份证”还会记录在哪个市场销售、销售人员姓名、销售价格等信息。       “身份证号码”可查猪肉信息       猪的“身份证”，和我们市民究竟有什么关系？颜三林介绍，市民在买猪肉时，都会拿到一个“身份证号码”，凭借这个“身份证号码”，可以查阅自己所买猪肉的各种身份信息。       “这能保证市民的知情权，让市民吃上放心肉。”       颜三林说，市民拿到的这个“身份证号码”，是打在小票上的。农贸市场的电子秤上，与存放猪身份证信息的数据库联网。销售人员卖块猪肉，打出的小票上面，就会有溯源编码。       凭借这个编码，市民通过多种途径就可查阅。

      如今，随着生活品质的提高，人们对食品质量的要求也越来越高，比如，青岛、烟台的海鲜捕捞上岸，当天就能摆在济南的餐桌上；寿光蔬菜在北京的超市出售时，还保持着当天刚从田间收获时的泥土的芳香……，这些都是快速发展的冷链物流产业给人们生活带来的巨大变化。冷链物流业逐渐崭露商机，同时，冷鲜食品比一般食品对于物流的要求更高、更专业，这也给冷链物流业的发展带来了挑战。       冷链物流需求大使用少       人们对新鲜食材的喜爱，自古至今从来没有中断。只是碍于当时的条件，快马加鞭在驿站之间传递只有皇室高官才能享受。而随着冷藏技术的不断发展，这种需求变得更为现实，冷链物流也应运而生。       何为冷链物流？就是泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售直到消费前的各个环节始终处于规定的低温环境下，以保证食品品质、减少食品损耗的一项系统工程。       我国是农业生产和农产品消费大国，每年所消费的易腐食品将近10亿吨，其中需要通过冷链物流服务的超过50%。与此同时，近年来，我国冷链物流市场规模和需求增速加快，仅食品行业冷链物流的年需求量就在1亿吨左右，年增长率在8%以上；国内目前有超过1万家超市亟待引进冷链技术并寻求合作伙伴。“这些数字都在传递着一个信息，那就是我国冷链物流产业有着很大的发展空间。”罗兰贝格管理咨询有限公司执行总监、冷链物流专家杨珊娜说。       然而，与强劲需求形成鲜明反差的是，我国冷链物流的发展滞后。据中国冷链物流联盟专家团渠道专家、奢华国际食品渠道整合机构执行董事李北波介绍，目前我国已有冷藏容量仅占市场货物需求的20%至30%；仅水果、蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率就达25%至30%，每年有总值约92.5亿美元的农产品在运输中损失。“我国的损耗量居于世界首位，每年腐烂损耗的水果、蔬菜可以满足将近2亿人口的基本营养需求。而在发达国家，损失率会被控制在5%以下。”李北波说。       同时，就基础设施而言，数据显示，我国冷库库容量1500万吨，机械冷藏列车近7500辆，机械冷藏汽车4万辆，冷藏船吨位10万吨，年集装箱生产能力100万标准箱。但是，如果以人均拥有量计算，每人拥有的冷库库容量仅为12公斤，冷藏保温车占货运汽车的比例也只有0.3%。       由此，2010年6月国家发改委发布的《农产品冷链物流发展规划》指出，“我国规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成，与发展现代农业、居民消费和扩大农产品出口的需求相比仍有差距”。国家发改委副主任张晓强表示，《规划》的实施将有助于提高出口农产品质量，增强国际竞争力。我国生鲜农产品生产具有较强的比较优势，但由于冷链发展滞后，蔬菜、水果出口量仅占总产量的1%至2%，且80%是初级产品，在国际市场上缺乏竞争力。       加快标准制定破解发展难题       冷链产品对冷藏库中心温度、冷藏车环境温度都有严格的要求，这势必会导致成本的上升。以作为冷链物流主要环节的冷藏库为例，建设一座3万吨的高端冷库，大约需投资六千万元到一亿元，这种成本最终又会传导给终端消费者，从而抬高消费品价格。       另外，用人成本不断攀升、冷链物流企业日益增加以及上游产业分布散乱，都导致了上游企业压制物流价格。据上海一家冷链物流企业计算，我国目前冷链物流的利润率大约只能维持在5%左右。而为了满足客户的低价要求、保住已经不高的利润空间，不少物流企业就在服务上打起了折扣。       据李北波介绍，在冷库以及冷藏车的运营成本高、专业人员培训费用大等困难面前，很多冷链物流企业迫于无奈“返璞归真”，纷纷将冷藏车改成普通货车，有的甚至采用“泡沫箱子裹棉被”的“老法子”来达到冷藏效果。这样做的结果是冰棍开始出现变形、冷鲜食品不再新鲜，最终的受害者还是终端消费者。“同时，物流企业之间的无序竞争也导致了产品质量的下降。一些冷藏食品物流企业为了节省成本，在跑长途运输时会在半途关闭制冷设备或调高车厢温度，接近目的地时再调整到客户要求的温度。”李北波说。       看来，冷链物流繁荣发展的背后，也存在着问题。那么，是什么因素成为了制约冷链物流行业健康发展的瓶颈呢？有关专家认为，答案是缺乏国家统一标准。国家发改委2010年出台的《农产品冷链物流发展规划》更是指出，目前冷链物流各环节的设施、设备、温度控制和操作规范等方面缺少统一标准，冷链物流各环节的信息资源难以实现有效衔接，在发达国家普遍推行的相关管理办法和操作规范在我国尚处于推广的起步阶段。       缺乏统一标准让冷链物流行业受到困扰，但是，即便有了标准，也缺乏监管者去严格要求企业执行。据了解，2011年初，商务部批准发布了《黄瓜流通规范》等7项国内贸易行业标准，并已开始实施。这7项标准对黄瓜、番茄、青椒、洋葱、豇豆、鲜食马铃薯、冬瓜等主要农产品的商品质量、等级、包装、标志均做出了规定，对产地采购、运输、批发、零售等流通过程也提出了具体要求。目前，类似的农产品流通标准不下200个，可大多数仍停留在纸质化阶段，对实施情况还缺乏有效的监督。有关专家指出，这主要是因为现在的冷链物流标准只是推荐性标准，对不执行标准的相关冷链物流企业缺少制约办法。       当然，对于冷链物流产业而言，也有一个好消息。目前，有三项重要的全局性国标正在制订之中，预计将于今明两年先后出台。       从田间到餐桌整合产业链条       在中外运物流投资控股有限公司总经理助理、物流专家祁艳看来，冷链物流不仅仅是运输和仓储的简单结合，而应是保持在正确温度下的动态管理过程，是需要行业协同运作、企业协同发展的。       目前，我国冷链物流从生产企业到加工业再到批发市场，每一个环节都分布散乱。如果要发展完整的冷链物流行业体系，则需要倾注大量精力在整合原有的物流网络和冷冻冷藏产业上，并在原有基础上进行改进和增建。同时，利用网络技术统一整合和规划上下游信息资源，建立冷链产品的批发交易、商情网络平台和运输系统等，提高冷链物流企业的竞争力。只有这样，才能将“冷冻”、“链式”和“物流网”结合起来，促进冷链物流产业的健康发展。       在这方面，水产业发达的日本可以为我们提供借鉴的经验。据了解，筑地市场堪称世界最大的渔产批发市场，供应了东京90%的水产，“批发商→拍卖→经销商→分货→采购者→消费者”的经营模式以高效率闻名天下。       由于是在同一地点进行大量交易，从批发商转移至分销商过程中拍卖时间仅10分钟，从海产品捕捞上岸到转移至零售商过程的每一个环节，都是通过筑地水产品市场自发形成的专门冷链物流企业实现。这种分布紧密的上游业态、极具针对性的冷链物流服务，大大降低了冷链物流运营成本，每天在筑地市场约有2300吨海产品出售，这些海产品的冷链物流网络覆盖了整个日本。        而如今，占据地理优势的天津滨海新区中心渔港也正在探索适合的冷链模式。据了解，中心渔港已有冷冻食品加工、储存项目3个，5000吨级泊位6个以及24万平方米堆场和万吨级示范冷库，集生产加工、储存、集散等功能于一身的中心渔港已具备发展冷链物流产业链的要求。“一个市场可以繁荣一个产业，带动一方经济。未来中心渔港将依托大型第三方物流企业的全国网络节点优势，以及渔港海路联运和后方陆域园区配套优势，构建从冷藏船舶入港到消费终端的一体化物流供应链，形成多式联运，产地加工企业、批发市场和第三方物流等多方参与、并存共赢的冷链分拨集散中心。”天津市中心渔港经济区管理委员会副主任张诗学说。       另外，国家发改委印发的《农产品冷链物流发展规划》中明确指出，到2015年，我国冷库总容量将在现有基础上增加1000万吨，建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心。“从田间到餐桌”的一体化冷链物流体系有望未来几年在我国实现。