近几年，无锡正在为建设苏南自助创新示范核心区而加快步伐。今年，无锡高新技术产业预计实现产值5200亿元，同比增长27.4%，占工业总产值比重达36%，同比增长1.8%。         物联网应用快马加鞭         从市传感办获悉，今年无锡有76个物联网应用示范项目竣工、在建或拟建，其中经国家立项或推广的示范项目有10个，居国内物联网重点城市前列。其中无锡机场周界防入侵工程、220千伏西泾智能化变电站投入试运营；“感知太湖·智能水利”工程一期已完工，整个工程明年建成；惠山智能交通示范工程一期正式启用；“感知环境·智能环保”工程的智能中枢———环境监控中心项目年内封顶。         无锡在物联网技术和标准方面也掌握了主动权。无锡集聚国内外物联网研发机构总数达31家。目前全市企业、高校和科研院所承担各类物联网研发项目229项。去年无锡提交国际和国家标准各1项。正在制定物联网方面的国际标准中，无锡牵头的有5项，参与的有4项；国家标准中，无锡牵头的有4项，参与的有8项。         智能交通系统让出行更便利。         走进惠山交巡警大队的指挥中心时，智科传感网公司的副总经理周凡正在两部平板电脑上调试系统。“这是我们新投入的智能交通系统。”         9月28日，由该公司研发的智能交通系统在惠山经济开发区落地。记者在采访途中就能感觉到这里路口发生的小变化：路口的信号灯没有了秒数计时，当路口车子减少时，绿灯时间会突然变短。“你看见的只是‘表面文章’。”周凡拿出一个黑色的长方形盒子，“这是地磁传感器，这些信息很多就是靠它。”智能交通所覆盖的开发区15个路口、5条路段安装了200个地磁传感器以及探头。“以往探头测算的车流量误差比较大，结合地磁传感器就比较精确。同时还能知道车流的方向及车辆的类型。”周凡说，投用两个月，他们就已计算出每天在开发区过境的外地车占总车辆的比例，以及在开发区常驻的外地车辆数量。“传感器还能与信号灯联动，这就是你看到的绿灯时间突然变短的原因。”周凡说，在上下班高峰时期，信号灯根据路口车流情况会实时调整，倘若车流比较大，绿灯时间会加长，同时还能计算出车子行驶到下一个路口的时间，到时信号灯就会变为绿灯，这就是交通上所说的“绿波带”。“这便于在高峰期时候分流汽车。”         “之前说的信息主要是采集给交管部门。而它另一个功能就是诱导信息发布，这对驾驶员非常有利。”周凡打开电脑，点击地图，屏幕上显示出开发区几条路段的路况，甚至还能看到天气状况。通过平台发布的电子信息，可发送到手机、平板电脑以及车载系统。驾驶员在行车途中可以知道前方哪条路拥堵，哪条路因施工需要改道。“数据还可通过广播形式对外发布，到时车里只要装一只终端接收器就行了。手机和电脑接收的数据会有一分钟的误差，而广播则没有。”据悉，目前惠山区已有几百个用户在使用这种广播终端接收器，提前享受到智能交通带来的便利。

        江苏省物联网知识产权联盟近日在无锡成立，100余家企业、科研院所成为首批会员单位。         依托联盟，江苏的物联网产业将不断提升开放性，积极吸纳省内外物联网企业加盟，建立协同创新机制，抢占技术制高点，适时推动专利形成产业标准。同时，将尽快构建物联网产业"专利池"，提升联盟成员整体的知识产权管理水平和抵御风险能力。  

        由工信部牵头制定的《物联网“十二五”发展规划》中，将重点支持智能工业、智能农业、智能物流、智能交通、智能电网、智能环保、智能安防、智能医疗与智能家居九大领域。         其中，智能医疗行业将成为未来重点内容之一。所谓智能医疗，是将物联网技术用于医疗领域，借助数字化、可视化模式，将有限的医疗资源实现更多人的共享。随着云计算、移动互联等技术的迅猛发展，智能医疗必将成为实用性强、贴近民生、市场需求较为旺盛的重点发展领域。         例如，当前国家正在大力监管滥用抗生素的问题。智能医疗在电子病历上的应用，能够将一个病人的所有治疗情况都通过后台数据库记录在案。未来通过智能医疗就可实现对病人就诊情况的实时控制。         随着新医改的推进，国家在增加公共卫生领域方面进行了大量投资。除来自新医改的投入外，医院自筹以及社会资本的参与都将促使智能医疗的快速发展。未来医疗信息化行业的增长幅度至少将以30%的速度增长。         虽然智能医疗的发展空间巨大，但智能医疗的商业模式仍不够明确。国家正在紧锣密鼓的制定更具体的智能医疗政策，未来产业的发展将会受到大力的扶植。在智能医疗和医疗信息化的投资方面能加大力度，建立防御系统，把医院的前沿延伸，把医院的作用向社区、家庭以及偏远农村辐射，提升预防疾病的意识，实现全社会的健康管理，使智能医疗发挥更积极意义。  

        深圳22日发布《深圳国家创新型城市总体规划实施方案（2011-2013年）》（以下简称《方案》），希望率先转变经济发展方式，实现从“深圳速度”到“深圳质量”的跨越，推动经济、社会、文化全面创新。         《方案》提出到2013年，战略性新兴产业规模将达到15310亿元，高技术产业增加值占全市GDP比重达到33.6%，现代服务业增加值占服务业增加值比重达到69.2%的目标。         深圳从2009年1月开始规划实施国家创新型城市建设，取得了良好的阶段性成果，奠定了建设国家创新型城市的坚实基础。         2010年，全市社会研发投入约346.2亿元，占GDP比重为3.64%，PCT国际专利申请量连续7年居全国首位，每万人口年度专利授权数量达34件，实现高新技术产品产值10176.2亿元，其中拥有自主知识产权的高新技术产品产值6115.9亿元，占全部高新技术产品产值的比重为60.1%。         《方案》提出，主要建设目标是通过发展方式、体制机制、科技发展、产业发展创新和创新引进人才等五个途径，达到建设若干所特色学院，聚集一批高水平研发机构，拥有一批国际化创新型领军人才，形成一批跨国性创新型企业，自主创新能力显著提高，创新服务体系不断完善，自主创新的区域辐射力进一步加强。         《方案》提出，到2013年，深圳将在超级计算机、海量储存、信息安全、射频识别、基因工程、细胞治疗、新材料、节能环保、新一代信息技术等领域的产业和新技术核心关键技术上取得若干重大突破，三年完成150项重大攻关计划项目。在重大工艺技术、产业共性技术和关键技术的研究开放与应用示范方面，在节能减排、资源与环境、新型功能材料、无线开滦带网络、生物工程、现代服务业、先进装备制造等领域，三年将组织实施15个技术成果应用示范计划项目。

        昨天，北京市安监局称，龙年烟花爆竹零售摊点搭棚，最早将在明年1月5日搭建。从1月18日开始，人们在五环内的烟花爆竹摊点就能买到龙年的花炮了。         昨日，北京市安监局召开全北京市安全监管监察系统电视电话会议，今年12月至明年2月，全北京市将开展为期3个月的安全生产“护航”联合行动，全力消除燃气使用、危险化学品和烟花爆竹、地下空间、商场超北京市、轨道交通运营、居民住宅电梯等方面的安全隐患。行动期间，每周至少开展1次联合检查行动，每项检查总量不少于50家次。         据悉，2011年春节前后，全北京市1800多个烟花爆竹零售网点，共销售60多万箱花炮，其中烟花占60%。2012年春节，北京北京市3家烟花鞭炮专营单位预计订货81万箱，其中烟花类43万箱，爆竹及其他类38万箱。明年1月5日至15日，各区县安监局将督促依法取得烟花爆竹(零售)经营许可证的零售经营者，按照相关要求搭建零售大棚。从1月18日开始，人们在五环内的烟花爆竹摊点就能够买到龙年花炮了。北京市安监局称，城六区和远郊区县城镇地区的临时销售大棚统一采用硬质防火阻燃材料搭建，其他地区鼓励采用硬质防火阻燃材料。大大提升了零售网点的本质安全水平。在销售大棚搭建的同时，各个烟花爆竹大棚的视频监控设备将同时安装和调试完毕。         在龙年花炮销售过程中，本北京市将继续利用物联网技术，对烟花爆竹的出入库、销售、燃放、回收等环节进行全流程监管。在储存环节，烟花爆竹仓库的温湿度都会进行监控，周边还有红外监控。每箱烟花爆竹外包装上都有一枚防伪标签，过去这种防伪标签采取的是二维码技术，从去年开始改为RFID技术。这种RFID技术的防伪码是全球唯一的，根本不可能造假。本北京市去年对五环内的529个烟花爆竹零售摊点进行视频监控，今年将扩大范围，除了五环内的烟花爆竹摊点，郊区县的中心城镇具备条件的烟花爆竹零售网点也纳入视频监控范围。同时，去年每个烟花爆竹零售点配备的是4个摄像头，今年将再增加2个，可以对零售点的库存区、销售区以及零售点的四周进行严密监控。在烟花爆竹销售期间，各区县将安排专人通过视频监控系统对零售网点的销售区、存储区以及周边环境进行监控，发现问题及时处理。另外，为切实提高烟花爆竹经营防范事故和抵御风险的能力，所有烟花爆竹批发、零售单位均投保安全生产责任保险。         2011年春节期间，全北京市安全生产监管监察系统对烟花爆竹销售网点和存储单位进行了持续性检查，共发现问题和隐患1923条(项)，吊销烟花爆竹经营(零售)许可证16个。北京市安监局称，2012年春节前后将继续对烟花爆竹销售网点和存储单位进行高标准的安全检查。在对烟花爆竹零售网点执法检查时，检查人员将利用电子手持识读器，实地检查烟花爆竹产品的批发单位、品名、单发含药量、生产年份、出入库时间等信息是否登记备案，确保所售产品的合法、安全、合格。依照规定，内筒型组合烟花等已被列入禁止销售和燃放品种范围。各区县安监局将根据新修订实施的地方标准，在行政许可时严格限制品种规格范围，在日常执法检查工作中，一经发现超范围经营现象，将严厉查处和坚决打击。

        倍加福提供复杂的RFID技术，使您的仓储物流系统更加智能。在输送系统和生产系统，工作步骤和输送路线往往集中控制。 F61外形的倍加福RFID读写设备具备连续的读取范围，帮助您优化熟悉系统，使RFID检测更佳可靠稳定。物流过程中，如拥挤的传送带部分，可以提供继续无中断的操作。         F61设备允许直接在现场分散控制的智能集装箱与集成可读写的RFID载体，在容器中的载体集成了所有必需的信息，这就是目前在整个输送过程。         “物联网”的原则，应转移到仓库，输送机，和生产系统。所有商品都伴随着一个数据载体携带信息的来源，质量保证，和其他进程和运输目的地。可用于写操作，随时更新这个数据。作出决定，选择下一个过程的步骤和最好的输送路线。　　        跟踪交换机和工作站上安装大型天线使转发器的位置不重要的。因此，结合时间的调整，与中央数据库提供的冗余，和数据通信向较高层次减少。由于输送模块和自动拓扑检测模块化结构，输送路线几乎完全自动运行，将货物运送到其目的地。　　        它采用了非常纤薄的设计，F61读写设备是整合在机或安装在空间有限的地方的理想选择。　　        工业RFID在输送系统中使用的好处：         优化的周期时间和提高系统利用率         分散控制，消除了费时的沟通并提高到新的水平         更灵活，模块化设计的输送模块。