一个乡村企业是如何用25年时间成为一家上市集团公司的？是如何在高温肉制品风行的时代率先在国内生产出“冷却肉”和“低温肉制品”的？又是如何凭借优良品质获得山东省“省长质量奖”，成为省内唯一获此殊荣的食品企业的？带着这些疑问，12月23日由40余名来自济南、潍坊、日照等全省各地的读者代表组成的“健康食品直通车”开进山东得利斯集团，零距离品味安全、绿色、营养的优质肉制品，亲身感受知名肉制品企业的魅力。         打造绿色产业链确保安全到源头23日上午，40余名读者代表走进位于诸城市昌城镇的得利斯集团。得利斯集团接待人员告诉我们，得利斯每年接待前来参观的消费者近万人次，欢迎社会各界前来实地考察。带着几分好奇，消费者代表们开始了参观。         在得利斯工作人员的带领下，消费者代表们首先来到了得利斯的粮油物流基地。“太壮观了”，“规模这么大啊”，面对一个个大仓库，大家不禁赞叹起来。据介绍，这个粮油物流基地专门负责为得利斯的养猪户们提供饲料，“这个仓储基地年产饲料可以达到50万吨，所有饲料来源都有详细明确记录”，得利斯工作人员介绍，像这样的仓储基地共有三个，而这也是得利斯绿色食品产业链条中的一个平台。         得利斯对产品源头的控制和管理十分严格。据介绍，得利斯拥有自主知识产权的品牌猪——欧得莱，以被誉为“江北第一猪”的著名猪种“莱芜黑猪”为基础母本，与国外的优秀猪种杂交，运用现代生物技术不断研发培育出的优秀猪种，瘦肉率达60%，肌内脂肪4%左右。为了把这一优质优势品种全面推开，保证肉品原料的整齐划一，得利斯在10多个县市建立优质肉猪饲养基地，采取“企业+合作社+养猪场”模式，实行“六统一”管理，即统一供应种猪、统一人工授精、统一供应饲料、统一兽药防疫、统一技术服务、统一收购肥猪，养殖户只需负责饲养。         此外，在生猪基地卫生防疫服务建设上，得利斯坚持全封闭式运行，在卫生防疫、用药等方面提供全程服务和监控。按照国家相关规定和世界卫生组织规定的标准，在各生猪基地建设完备的生猪疫病控制监督体系、疫情检测体系以及防疫屏障体系上，实现生猪养殖全过程监管。         “小猪带上身份证，环环相扣可监控”，通过给小猪配备“身份证”、建立档案的方式，得利斯从小猪出生到送进屠宰场，每一个环节都有据可查。“虽然没有亲眼看到养猪场，但是现场了解到这么详细的情况，还真得为得利斯下的这番功夫叫好啊！”来自日照的许先生不由地赞叹。         按照标准模式，目前得利斯已建立了几十个生猪养殖合作社、近400个标准化养猪场，年出栏优质商品猪几十万头。据介绍，得利斯正酝酿在多年成功运作生猪合作社的基础上，发展生猪产业联盟，真正从源头控制猪肉品质。         国际领先生产工艺国家级技术认定中心在得利斯火腿生产车间，隔着一扇扇全封闭的落地窗，消费者代表们第一次近距离看到了火腿的制作工序，从剔骨间到发酵间再到风干间，一排排机器有条不紊地运转。“原来火腿是这么做出来的啊！”来自济南的王女士目不转睛地参观一道道制作流程。         得利斯优良的品质得益于先进的生产工艺。据介绍，得利斯是最早在国内生产“冷却肉”和“低温肉制品”的企业。公司先后投资2亿元，引进德国、丹麦等国家先进的生猪屠宰加工流水线和冷藏设施，建成冷却肉加工项目，年可屠宰生猪200万头。低温肉制品设备则由德国、日本进口，经过多年的探索和研究，形成了一套安全、可靠的生产技术，工艺水平达到了国内先进水平。在生产过程中严格执行ISO9001：2000质量体系标准和HACCP体系要求，对每道工序都制定了详细的工作标准和质量责任制，特别是在生产过程中把影响产品质量的重要环节滚揉和蒸煮烟熏，作为关键工序和特殊工序进行重点监控，确保产品质量。         得利斯还在内部建立了全程监控系统。一是对管理环节24小时内部监控，建立从生猪收购、各个加工环节到产品出厂的现场监控网络；二是实现外部电子监控网络并入潍坊质监局网络，实现了公司生产过程的透明化，确保了公司产品品质。         在得利斯国家级技术认定中心，消费代表们见识了什么是细致认真。微生物检测、消毒杀菌、营养成分检测……一个个独立分割的实验室环环相扣，保证了每一道生产工序的检验检疫都能达到国家标准。“我们可以保证，经过技术认定中心检测的猪肉都能达到国家标准，不会出现任何问题。”技术中心工作人员信心十足地表示。         据介绍，该技术认定中心2010年被认定为国家级技术中心，并获准成立博士流动站。同年，得利斯获得了“山东省省长质量奖”，姜大明省长亲自为公司颁发了奖杯和奖牌，得利斯成为山东省唯一获得此殊荣的食品企业。         产品安全追溯让消费者吃得放心除了严格把控猪源、采用先进生产工艺，产品安全追溯系统成为确保得利斯产品安全的另一道保护网。得利斯利用承担的国家“863”课题的科研成果，在终端销售建立RFID食品安全追溯体系，现已在部分大型超市安装了安全追溯系统。消费者能够通过扫描追溯码查询到得利斯产品从养殖场到销售终端的详细信息。这一系统的使用，保证了产品来源可追溯、去向可跟踪、信息可存储、问题产品可召回，大大提高了消费者的消费信心与产品质量的透明性。         在得利斯产品服务中心，消费者们见识了产品安全追溯系统的“威力”。中心工作人员随手拿来一根火腿，将火腿的条形码对准安全追溯查询机，关于这条火腿的所有信息立刻在查询机上显示。火腿来自于哪一头猪的哪个部位，这头猪的饲养农户、防疫信息、屠宰时间、加工过程等所有资料一目了然。“太不可思议了，连这头猪的颜色都能查到！”消费者代表们惊叹之余，对得利斯产品的品质更加放心了。         据介绍，得利斯质量安全追溯体系实现了公司产品“从入厂到商场均可查询”，这在国内同行业尚属首家。“虽然这一体系的建立耗资巨大，需要社会多方努力，但我们还是会进一步加大普及力度，争取让更多消费者能有效利用这一系统。”得利斯相关负责人表示。         此外，得利斯产品采用全程冷链运输，达到了产品对温度等指标的要求。公司建立起完备的冷链物流配送体系，冷库库容量为3万吨，副产品与分割产品、箱装产品与袋装产品分库存放，产品包装、追溯标识和冷冻状况良好。得利斯还配备大型冷藏冷冻车近百辆，并配有自动温度记录仪，准确记录运输过程中的温度变化，产品装车完毕后，由公司进行封签，确保了运输过程中的产品安全。         从生猪源头到屠宰加工，从安全检测到安全追溯，得利斯为肉制品加工建立起了一套严谨、细致的“绿色食品安全生产链”。这一套“安全链”不仅为消费者提供了安全放心的产品，也使得利斯迅速成为中国肉制品的领军品牌。         进军高端肉制品打破国外市场垄断“只听过酿酒要发酵，火腿发酵还是头一次听说。”在参观完得利斯高端发酵火腿——帕珞斯的生产过程后，消费者代表们又开了一次眼。         据介绍，发酵火腿是一种高营养火腿，采用全新的发酵工艺，经过窖储发酵而成。与奶酪、红酒并称为世界三大顶级发酵食品。在欧洲，发酵火腿以其独特的工艺、醇正的风味、顶级的品质，早已成为顶级宴席必不可少的良肴佳馔。但国内该类高品质肉制品一直是从意大利等欧盟国家进口，难以形成自己的独立品牌。日前，得利斯“帕珞斯”新品发布会在潍坊举行，标志着得利斯高端肉食品“帕珞斯”正式上市。这也打破了我国高端肉制品长期以来一直依赖从意大利等欧盟国家进口的现状。         为了研发新品，得利斯集团从意大利引进整套生产线和技术工艺，聘任意大利原产地专家团队参与每个环节，创出新品帕珞斯发酵火腿。据了解，帕珞斯发酵火腿甄选自然生长期10个月以上的欧得莱猪后腿作为原料，每100头猪群中仅有10头被选用。其肉柔嫩，肉味馥郁醇厚，含有猪肉中少见的不饱和脂肪酸。制作全过程不使用任何香辛料和化学添加剂，智能精确控温控湿，历经12-60个月，自然发酵成熟，是低脂肪、低热量、低胆固醇的天然营养健康顶级肉食品。         从进口新设备，创造新概念，到研发新产品，“我们做企业踏踏实实，但是我们的发展眼光一直放在远处”，得利斯“品质高于一切”。日前，得利斯发布了《食品质量与安全报告》，成为国内同行业中首家发布质量白皮书的企业。

        在昨日举行的国家金卡工程第十四次全国工作会议上，国家金卡工程物联网应用联盟正式挂牌成立，覆盖了包括工信部、住建部、卫生部、铁道部、国家金卡工程六个工作组等23个部门、行业，以及40多座城市。业内人士指出，作为物联网应用的重要领域，金融支付物联网有望在明年率先规模化。         国家金卡工程协调领导小组办公室主任张琪表示，明年是实施“十二五”规划的关键之年，抓好金卡工程的建设和配套产业的发展至关重要。         据发改委高技术司司长徐建平透露，国家发改委已联合财政部、科技部、国家标准委研究起草了《关于推进我国物联网健康有序发展的通知》，并已上报国务院。该《通知》旨在加强我国物联网发展的顶层设计，进一步统一认识，明确物联网发展的总体思路和主要任务。         据悉，在《物联网“十二五”发展规划》基础上，包括工信部、发改委、财政部、科技部等部委都有针对物联网的相关支持政策。据知情人士透露，财政部在今年5亿支持100个物联网项目的基础上，明年有望向龙头行业应用集中。业内分析人士指出，金融支付直接与消费相结合，覆盖面比其他行业类应用更广，有望在物联网应用中率先实现规模化，其中又以RFID(无线射频识别技术)较为成熟。         中国RFID产业联盟秘书长欧阳宇接受本报采访时指出，“十二五”期间物联网的发展重点和机会在《物联网“十二五”发展规划》里都有涉及，即已公开的十大领域。目前已在安防、电网、交通、医疗、物流、环保等领域有很多应用，但真正离百姓生活很近的物联网应用——如手机支付——特别可以方便出行、解决后顾之忧的物联网应用案例还屈指可数。         据悉，国家金卡工程物联网应用联盟成立后，其主要工作就是整合各部门、各行业物联网的资源，形成合力，避免重复建设，共同推动物联网在各个领域的应用示范。

        在昨日举行的国家金卡工程第十四次全国工作会议上，国家金卡工程物联网应用联盟正式挂牌成立，覆盖了包括工信部、住建部、卫生部、铁道部、国家金卡工程六个工作组等23个部门、行业，以及40多座城市。业内人士指出，作为物联网应用的重要领域，金融支付物联网有望在明年率先规模化。         国家金卡工程协调领导小组办公室主任张琪表示，明年是实施“十二五”规划的关键之年，抓好金卡工程的建设和配套产业的发展至关重要。         据发改委高技术司司长徐建平透露，国家发改委已联合财政部、科技部、国家标准委研究起草了《关于推进我国物联网健康有序发展的通知》，并已上报国务院。该《通知》旨在加强我国物联网发展的顶层设计，进一步统一认识，明确物联网发展的总体思路和主要任务。         据悉，在《物联网“十二五”发展规划》基础上，包括工信部、发改委、财政部、科技部等部委都有针对物联网的相关支持政策。据知情人士透露，财政部在今年5亿支持100个物联网项目的基础上，明年有望向龙头行业应用集中。业内分析人士指出，金融支付直接与消费相结合，覆盖面比其他行业类应用更广，有望在物联网应用中率先实现规模化，其中又以RFID(无线射频识别技术)较为成熟。         中国RFID产业联盟秘书长欧阳宇接受本报采访时指出，“十二五”期间物联网的发展重点和机会在《物联网“十二五”发展规划》里都有涉及，即已公开的十大领域。目前已在安防、电网、交通、医疗、物流、环保等领域有很多应用，但真正离百姓生活很近的物联网应用——如手机支付——特别可以方便出行、解决后顾之忧的物联网应用案例还屈指可数。         据悉，国家金卡工程物联网应用联盟成立后，其主要工作就是整合各部门、各行业物联网的资源，形成合力，避免重复建设，共同推动物联网在各个领域的应用示范。

        近日，山东省烟台市在全国首推“条形码”船舶管理模式，进一步加快了全市港船管理信息化进程。         “条形码”船舶管理系统由船舶条形码数据库、手持式读码器和条形码打印机3部分组成，每艘纳入管理的船舶都有自己专属的“条形码”。边防民警刘志伟介绍说，“条形码编号粘贴在出海船舶户口簿、船舶档案及出海船民证上，为防止条码受到外界污染，还专门制作了防水、防晒、防变形的PVC材质条形码卡片，统一钉在船舱右侧位置。前期，我们将辖区所有渔船民信息逐一整理、分类、归档，录入到条形码数据库中，现在利用“条形码”船舶管理系统，在对船舶进行清查或巡检时，就会更加快速、准确地采集、了解到船舶信息。”         据了解，系统投入使用后，边防部门可以实时记录船舶离靠港、年审和船舶变更等情况，对船舶实施动态监控。刘志伟说，“管理规定中要求，出海船舶各项信息必须在边防机关进行登记，每次靠离码头必须到边防机关进行报关，每年必须进行船舶年审，现在我们在渔港码头就可以现场办理各项手续，给渔民们提供了很大的便利，同时，系统的推广使用，有效解决了当前手工办证、查验效率慢、错误率高的问题，真正实现了一分钟登记、一分钟报关、一分钟年审，提高了工作效率。”

        “十二五”期间，在食品安全方面，北京市将建立统一的追溯信息平台，实现生产记录可存储、流向可跟踪、伪劣食品可召回、储运信息可查询。这是北京市食品安全监控中心主任路勇在今天召开的首都流通领域食品安全论坛上透露的。         路勇介绍，北京将利用物联网信息记录，实现高风险食品的全程追溯;通过标签、条码和电子台账实现酒类、桶装水等预包装食品流通和溯源管理;建立京内外重点食品供应基地溯源系统，在大型食品批发市场、商场、超市和互联网公共服务平台建立追溯信息查询验证系统。         路勇说，目前北京市食品安全已经形成较为完善的技术保障系统，包括舆情信息动态监控、检测技术支撑保障、风险监测评估预警、突发事件应急处置、监管技术研发转化、重大活动技术保障体系等6个方面。

        记者从海淀区人代会上了解到，明年北京市海淀区将开展道路单侧单停和物联网管理试点，通过车辆定位传感器精确计算停车时间，避免乱收费行为。         据了解，道路单侧单停和物联网管理试点是指通过使用物联网技术和电子化收费系统，对占用市政道路路侧进行停车的行为，进行停车收费的管理方式。目前，北京市已经在朝阳区开展了道路单侧单停和物联网管理试点工作，通过部署车辆定位传感器、安装电子化计费系统、设置高清视频监控系统，实现对路侧停车行为的精确掌控，同时规范企业的收费行为。明年，北京市海淀区将选择部分路段开展单侧单停和物联网管理试点，并在取得试点经验后在全区推广。         记者从海淀区市政市容委了解到，针对停车难，明年，海淀还将在全区“挖潜”，增设3000个停车位，同时推动1500个停车位实现错时停车；并完成香山等地区停车诱导系统建设和10个老旧小区停车场改造。         在交通疏堵方面，明年，海淀区将继续推动地铁山后线、15号线、西郊线工程的建设。同时，推进上庄路(含西山隧道)、八家南北线、清河北路、西三旗南路等50条道路建设，实施20万平方米道路大中修工程。改善全区道路微循环，完成64项道路疏堵工程，完善18处人行过街设施。         另据了解，北京市桥面最宽的人行天桥――中关村1号过街天桥已经建成，预计在明年元旦期间正式启用。