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  • 信息感知:产业化建设是当务之急
            物联网的推广与应用,不仅为传感器产业带来了产品技术推广及应用的市场机遇。同时,技术创新和整个行业发展也面临着新挑战。反之,传感器性能优劣会直接影响物联网性能的优劣和大规模的推广、应用与发展。         传感器将开放换代         物联网的发展将引发传感技术升级、传感器产品换代、传感器生产组织形式变化。         传感器产品优劣取决于传感器的工艺技术水平和产业化规模生产装备的能力。微型化、低功耗、可灵活编程等要求是技术创新能力的体现,而低成本、低价格往往体现出工艺技术装备和管理水平。         随着传感技术的升级以及其产品转型和更新换代,在传感器业界必将引发市场的重新定位和企业技术创新热潮。一些新的体制结构模式创新和业务侧重点优势突出的传感器专业设计企业、芯片制造企业、产品制造企业和测试企业随之产生,引发行业格局的新变化,迫使企业重组、产品结构标准化、品牌战略经营管理以及市场优胜劣汰重新洗牌,逐步使得传感器行业改变企业过于分散、规模偏小、市场乱象丛生和恶性竞争不良状态,带动整个行业经济效益向良性转化。因此,物联网的发展将引发传感技术升级、传感器产品换代、传感器生产组织形式变化,引起传感器“质”和“量”的飞跃。         物联网所需的智能化、微型化、网络化传感器,需要与IC工艺、MEMS工艺紧密结合,充分利用IC的低功耗芯片设计、各种形式的封装(BGA、倒装、SiP、CSP、MCM等)、软硬件协同设计以及大片集成工艺等技术的有机结合及应用。需要传感器制造企业和集成电路制造厂商通力合作,从芯片设计到制备工艺,从产品开发到工业应用,探索出新的组织结构与模式。当前,国内在集成化、网络化以及MEMS工艺技术创新进程上比较缓慢,新型传感器技术方面的国家标准较为分散凌乱,有待于进一步规范与完善。         物联网传感器不仅需要满足微型化、低成本、低价格、低功耗以及可灵活编程等基本条件,同时,还要在稳定性、可靠性、高精度、灵敏度、抗干扰能力等性能指标上,达到更高技术标准和要求。基于物联网传感器应当重点研究与开发以下难点突出的技术问题,包括微型化技术、低成本技术、低功耗技术、网络化技术等。         随着上述突出技术问题的解决,以及物联网的进一步广泛应用,国内外将掀起新一轮传感器热潮,传感器的市场需求将呈几何式增长。2005年~2009年,传感器销售额年均增长率达23%。业内专家预测,未来5~10年,传感器销售额年均增长率有望达到30%以上,部分领域的应用会呈现爆发式增长。例如面向自然灾害的监控、环境监控、交通监控、公共设施监控和公共服务领域等各类网络化传感器;智能家居、远程医疗、健康管理等无线网络终端运用的各类传感器,年增长率将会超过50%以上。         政府协调推进产业化         抓好传感器产业化建设将成为今后一段时期的当务之急。         在当前行业分散,企业弱小的情况下,应发挥政府协调和推进作用。具体建议如下:         1.由国家设立并组织实施敏感元件与传感器产业化专项,提供产业化扶持和引导资金;有针对性地扶持行业重点技术产品,通过产业化专项的实施来促进敏感元件与传感器产业的发展。         2.制定科技成果产业化、科技成果转化引导性政策,并给予相应的税收减免补贴政策;宣传和普及相关配套的知识产权保护政策和法律法规,减少传感器行业侵权行为和违法现象,以保护知识产权拥有者的根本利益,逐步形成高技术产品的良性竞争和发展。         3.组织行业有关单位和专家制定行业产品技术标准规范和同一种类型产品的规范;减少产品技术不必要的多、乱、杂现象。改善多品种、小批量的局面,为产业化奠定基础。         4.建立多个产业化示范基地和地区,形成产业龙头和行业品牌;鼓励组建以地区、产品为主要纽带的产业集团,运用市场化手段进行企业整合。         5.鼓励人才引进和高端人才的培养,鼓励工科大专院校建立传感器专业;引导国外高级人才投入行业发展建设;鼓励国内人才积极创业发展,创造良好人才环境与氛围。         6.鉴于目前行业分散、规模偏小等特点,由政府牵头组建传感器产业推进联合会;形成资源优势互补的产业联盟,引领和规范行业行为,提供各种服务工作。         为了促进我国智能传感器产业的健康发展,使物联网技术发展能够尽快与发达国家站在同一起点上以及在国际市场上具有差异化竞争,抓好传感器产业化建设将成为今后一段时期的当务之急。         专家观点         中国RFID产业联盟常务副秘书长王力建         “物联网两大关键是空口技术和标识。在解决空口技术上,我国要制定出自己的空口标准,而且要基于自主知识产权。”         现在国际标准超高频在860~960MHz的范围,我国是在 840~845MHz和920~925MHz。每个国家都不太一样,谈不上与国外的差距。         我们给物联网中的“物”贴上标签,这个标签可能是基于超高频的,也可能是基于微波,即频率不一样。这一标签应该能够存储该物品的网址,通过扫描,就应该可以在网上找到该物品。         此举是为该物品建立通道,其中最主要的技术就是“空中接口技术”。只要解决了“空口技术”,就解决了物品怎么上网的问题。另一个问题就是怎么找到它,也就是标识问题。这就像我们每个人的网址和邮箱一样,关键是这个标识用什么方式来编。         物联网两大关键:一个是解决空口技术 即如何进入网络的问题,第二是标识 就是到了网络怎么找到的问题。其他一切问题,网络技术早已解决。         物联网与平常使用的计算机网络的区别在于:一个是无线,一个是有线。现在计算机网址是美国人在管,超市物品上的条码也是国外人在管理。在物联网上,如果还要别人来管,那我们就很被动了。         在解决空口技术问题上,我国要制定出自己的空口标准,而且是基于自主知识产权,这样建设物联网就好办得多。         超高频和微波RFID技术也可以用国外的产品,但会存在一些问题。比如,一是信息安全会有问题;二是赚不到钱。我们可以用数据说话,微软、IBM、惠普公司等年营业额一般在1000多亿美元,而国内电子百强的前十位基本都在1000多亿人民币,在营业额上我们约是人家的1/6;在利润率上,人家利润率在20%~30%,而我们的利润率基本没有超过5%,又是他们的1/6。         与国外差距的原因在于,我们都符合国际标准,所以我们得给人家交钱,交专利费;而对方则是在收钱,收取专利费。业界一些人士还以符合国际标准为荣,有时这是一种错误引导。         我国成为第二大经济体,可是我国的GDP质量太差。虽然我们的营业额超过日本,但是挣的钱可比人家少得多。我们卖一个电视才赚几十块钱,人家卖一台电视能赚上千块钱。如果我们不挣钱,意味着国家可动用的资金量就很有限。         超高频和微波RFID关键技术还是有市场前景,因为国家当前在全力推动。国家有关部门现在已经意识到基础标准对国家安全产业推动的重要性。随着国家的重视和力推,物联网的前景会很好。现阶段物联网的推广和应用,国家在里面起到的作用比较大,比如交通物联网、公安物联网、车联网等。         在进行政府采购时,国家有关部门招投标的时候,如果不符合我国标准,应该不允许采购,这是关键。         西安华迅微电子有限公司董事长周文益         “从关键指标来看,国内芯片的电流、面积还比较大,抗干扰性需要提高,国家应该加大投入力度,并通过制定政策的方式吸引更多的风险资金或更多下游厂家介入。”         在导航芯片和模块方面,无论是射频芯片还是基带芯片,目前国内都已经有若干家企业研发成功兼容GPS和北斗二代的双模导航定位芯片。民用GPS北斗二代双模双通道射频芯片的代表厂家主要有西安华迅、重庆24所、中科院微电子所等;基带芯片厂家主要有北京和芯星通、西安华迅、北京东方联星和杭州中科微等。有关双模双通道射频芯片,目前国外还没有厂家报道研发成果,可以说国内处在领先地位。从关键指标来看,国内芯片的电流、面积还比较大,抗干扰性需要提高。         基带芯片以主要性能指标来衡量。国内双模导航基带芯片的关键技术已基本突破,但性能指标还有待进一步提高。         另外,由GPS北斗二代双模芯片设计成的接收机模块尺寸却偏大,功耗也较大,这需要进一步改善。此外,差距还在于国内目前还处在比较单一的导航芯片阶段,横向集成比较少。         对于基带芯片来说,为了使GPS北斗的双模芯片达到与单GPS完全持平的水平,芯片内部采取创新的架构和算法、工艺上采用小于90nm的CMOS技术设计以及考虑创新的低功耗设计是必须的。创新的架构和算法可以进一步提升芯片接收的灵敏度,也可以提高精度;但由于性能的提升可能会增加芯片的电流,加上目前芯片本身电流就比较大,所以采用更小尺寸的工艺以及低功耗的设计方法是解决问题的几个途径。此外,为了使目前双模导航模块的尺寸进一步减小,将射频与基带集成SoC单芯片是一个有效的手段。         要解决以上这些问题,以及达到与国外芯片完全同等的水平,难度较大。国外几家芯片厂家在研发GPS芯片方面的投入超过 1.5亿美元;Globalocate公司成立于2002年,于2009年被Broadcom收购,总投资是1.5亿美元;欧洲的u-blox公司总投资大约1亿美元。而中国的几大芯片厂家所有投资的总和不到0.5亿美元。虽然中国的人工比较便宜,但中国的工作效率偏低,基础薄弱。我们可以站在他人的肩膀上进行开发,但工艺生产等方面的投入是世界统一价格的,属于硬投入。         为了解决这些问题,国家应该加大投入力度。因为芯片产业是一个高技术、高风险和周期长的领域,一般的风险投资都不敢介入。此外,国家也可以通过制定政策的方式吸引更多的风险资金或更多下游厂家介入。比如,国家可以制定类似美国要求所有手机都必须携带GPS的政策,来要求中国所有的车辆或手机等都必须配备北斗导航或定位的功能,这样国家可催生一个巨大的产业。         GPS北斗导航定位的市场前景非常广阔,从2007年~2015年中国导航定位产品年增加量统计预测来看,2008年用户增加数量为近700万,2009年成倍增加,到2015年则年增加量预计超过一亿户。增加速度最快的则是导航定位手机,占有总量的80%以上。到2020年,我国导航用户总量将达到8亿户。同时,行业的总产值会稳定增长。2008年总产值为389亿元,2009年可达到569亿元,2010年接近800亿元,2011年超过1000亿元,到2015年会超过2500亿元。

    2012/02/23

  • 英特尔公司正着手将WiFi集成到移动芯片中
    集成了WiFi Rosepoint芯片         英特尔的研究人员想出了一种能够加快WiFi运行速度并且帮助移动设备节能的方法,那就是使用一个还处在研发阶段,名为Rosepoint的芯片。         英特尔的工程师们已经具备了将小块的无线电零件(如放大器和合成器)数字化的能力,现在他们准备将2.4Ghz的WiFi无线设备数字化,好消息是,他们已经成功把这个零件集成到了英特尔的凌动处理器上了。         射频芯片内有许多复杂的定制电路,它们需要在连续的电压作用下工作。问题是,要想把它缩小到可以集成到芯片的规模,还是有诸多障碍的,不过集成简单的数字射频芯片就没有那么艰难了。英特尔使用的数字射频芯片只有2种电压电平,对它进行缩小也就更加容易。         对WiFi用户来说,这是一个非常好的消息。英特尔的首席技术官贾斯汀(Justin Rattner)说道,当英特尔的这款芯片上市时,它会拥有市场上最优秀的功率效率和信号质量。从长远的角度来看,这种芯片就意味着手机的性能将更加优异。因为Rosepoint将射频芯片集成到了处理器上,所以它能减少手机的芯片数量,进而降低手机的价格、减少手机的制造难度和提高电池的使用寿命。         不过无线设备和处理器并不是理想的“舍友”,因为二者都会发出辐射(热辐射或电磁波辐射)并且相互干扰。将计算器靠近AM收音机时,收音机会产生杂音就是类似的原理。由于辐射会渗入射频模块中,所以射频芯片中的数据就会受到干扰,二者靠的越近,干扰越严重。为了解决这个问题,英特尔就对芯片采取了抗噪和辐射防护的措施。根据英特尔的消息,这种芯片有可能在3年内应用到手机和笔记本中。  

    2012/02/23

  • 领略RFID 体验比条码更高端的识别技术
            识别技术RFID          说起二维码,大家恐怕都知道是信息记录方式的一种,或者说一种信息管理的有效手段。对于二维码的优势特点,恐怕不少的人也能用“门儿清”来形容。便宜,便捷等都是它的优势。但是,如果提到它的“兄弟”RFID,恐怕知道的人可能就会少一些了。          RFID的全称是Radio Frequency Identification,即我们经常说到的射频识别,又称电子标签。它是一种通信技术,即通过无线电讯号对对应目标作出识别并进行控制,而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触的关系。简单来说就是利用视频信号控制和识别物体的一种技术。          从技术上来理解,FRID技术并不复杂。它是在通过标签进入磁场之后,接受解读器发出的射频信号,然后凭借着其感应电流发送存储信息,在经过解读器读取并且解析之后,送至中央信息系统进行有关的信息处理。          一套完整的RFID系统,是由阅读器,电子标签以及系统管理应用软件构成。而在这三部分中,阅读器负责发射一定频率的信号给电子标签。而电子标签则将电路内部的数据发出,并送给最终环节的应用程序进行相应的处理。当然,这么说大家可能会觉得很空洞,那么我们不妨可以从RFID的应用来进一步剖析RFID技术的特点。          RFID的应用          自上个世纪80年代以来,RFID技术开始得到很广泛的运用,并且逐渐开始走向成熟。尤其近年来,随着物联网产业的快速发展,frid技术更是得到了更加广阔的发展空间。目前,随着人们对射频识别技术的认可,RFID技术也在深入更多的领域。大体我们可分为管人和管物两个方面。          管人门禁防盗与考勤管理          在我们的安防行业中,门禁考勤系统也是我们运用RFID技术最为广泛的领域。它常常被用于政府机关,大型企业,校园机构或者小区门禁的系统当中。由于RFID系统的灵活性很强,因此基于RFID技术下的门禁系统功能跨度也是非常大的。它既可以是简单的门禁控制,也可是有识别能力的控制管理系统,可以说有着非常丰富的选择性。         在普通的安防管理中,RFID可以与红外报警监控设备互通,实现RFID与传统入侵技术的结合。在监控中,RFID可通过分析在同一时间段内监测到的RFID信号及传统入侵探测设备的输出信号进行分析,根据信息的种类判断此人是否应该入内,尔后做出相对于的回应。这无疑大大提高了防盗系统的智能化与人性化,为监控工作带来更多的便利。          此外,此种射频扫描技术同样可以运用到考勤管理工作当中。系统根据收集的信号,进行信息的识别和储存。既可以用于日常的巡更工作,更可以作为考勤管理的应用。         对车辆与货物的管理          管物货物记录与车辆管理          当前,国内已经有不少的停车场已经采用了RFID技术,实现了通过系统完成对车辆服务或者收费的管理。在RFID技术的支持下,系统可以自主的对车场内的所有车辆进行掌控,即使在无人值守的情况下,也可以轻松的算出车辆的滞留时间,所需费用等等。同时,也可以通过地面显示屏显示车库内的车位情况。更好的对车流进行疏导。          此外,当前的不少高速路采用的ETC技术也是基于RFID技术实现的。车辆再通过收费站时不停车就完成行驶的缴费。这在节省人工成本,缓解车辆拥堵,甚至减轻环境污染上,都有着很好的效果。          在超市的货物管理中,RFID也是经常被使用的货物管理技术。RFID货物管理系统的构成,只需的一个贴在物体上的内存容量仅为1比特的射频卡,以及商店出口处的读写器。射频卡在安装时就会被激活。而当射频卡扫到相应信号时,会自动识别并进行报警。如果货物被购买,则由销售人员拆除射频卡,或用磁场来使射频卡失效(超市常用的消磁方式),于是报警装置则不会发生反应。这种技术当前已经被超市管理所广泛应用。         RFID与二维码的博弈          对于二维码,大家恐怕对它的特性已经非常了解了。如今,通过专用读码设备或者智能手机在安装相应的软件之后,就能读取二维码中的所有信息。概括来说,二维码具有信息储量大,纠错能力强,识读速度快,全方位识读等特点。与RFID相比,从一维码切换到二维码除了印刷,几乎不需要增加成本。而也正是成本的低廉与使用的便利,为二维码的推广打下了很好的基础。目前,二维码已经在物流、金融、交通、制造业、电子商务、传媒、旅游等领域都得到了应用。甚至消费者还能通过二维码获得更多与厂商的互动或者自身权益的维护。          二维码与RFID的博弈           而对于RFID来说。识别多标签能力强;抗污染能力和耐久性强,具有穿透性和无屏障阅读、以及可重复使用的特点,则是比二维码更加方便的方面。此外,RFID标签上的数据还可实现反复修改,以致能够在企业内部进行循环使用,将一次性成本转化为长期摊销的成本。整体来看,RFID在信息的识别能力,安全性等方面上总体要优于二维码。          可以说,二维码与RFID就像是同一条战线上两项比肩的技术。有着非常激烈的竞争。从技术含量上来看,RFID的技术识别能力显然要更高,安全性要更强。但是,RFID的弊端则在于价格的昂贵,以及系统建设的复杂。因此无论是价格还是使用基础上,RFID总显得不如二维码那么“亲民”。于是这也无形的将一些用户与RFID技术隔离开来。总的来说,二维码现在更多的应用于中低端市场,而RFID则更受较高端市场的青睐。而当前市场上,二维码的应用也确实显得更加普遍一些。          不过需要提到的是,由于大家需求的不同,而二者的技术特点也有着很强的互补性,因此,要说近几年内谁压倒谁无疑是一个不现实的想法,他们之间的共存与博弈显然还会持续的更久。          作为一项新的技术,RFID给我们的生活带来的新的方式。虽然目前他还有很多不尽如人意的地方。但是,作为朝阳技术,我们依然很看好它的未来。相信它和二维码这一高一低的识别技术,会在今后的生活中给我们的生活带来更多的惊喜。

    2012/02/23

  • 国家工信部授予成都“中国软件名城”称号
            第十届“软洽会”21日在蓉开幕,国家工信部正式授予成都“中国软件名城”称号         成都成为全国第三个、西部首个获“中国软件名城”称号的城市         会议迎来了全球900多家知名企业、科研机构和行业组织3500余人次         到2015年,成都市将力争软件服务业主营业务收入达到3200亿元         21日,由工信部、国家知识产权局、中国贸促会和四川省政府主办,成都市政府、四川省经信委承办的第十届中国国际软件合作洽谈会在成都开幕。开幕式上,国家工业和信息化部正式授予成都市“中国软件名城”称号,成都成为全国第三个、西部首个获此殊荣的城市。         5年后,成都的“云”长什么样?         四大平台政务云、社会云、企业云、高性能计算云产业规模3000亿元,占全国比重超过10%覆盖领域能源、娱乐、医疗、交通、城市发展等         成都软件总产值达全国5%         据成都市博览局负责人介绍,本届软洽会是成都市委提出产业倍增战略后,推动电子信息产业发展的首个重大论坛。作为成都市重点打造的软件服务业国际化交流合作平台,本次会议迎来了来自美国、英国、德国、日本和新加坡等全球各地的900多家知名企业、科研机构和行业组织3500余人次。         东软集团、华为3Com、思科、微软、英特尔、IBM等国际软件巨头公司和中国工程院、中国科学院、日本经产省国际贸易振兴机构、日中经济协会等有关负责人也到访蓉城。         工信部副部长杨学山在开幕式上表示,目前中国的软件和信息技术服务业取得了快速发展。去年中国软件和信息技术服务业总产值达到了180万亿,增长率达到了32。4%。其中,成都市已经突破1000亿的规模,达到了被授予软件名城的关键指标(占中国软件产业的5%)。         云服务规模全国占比超10%         昨天,《2011年成都市软件和信息技术服务业发展报告》在本届软洽会上发布。报告指出,到2015年全市电子商务交易额将力争突破5000亿元,网上零售社会消费品零售总额的15。0%。         在云计算方面,成都市将在“十二五”期间基本建成云计算模式下的技术、应用和产业三大体系,构建政务云、社会云、企业云和高性能计算云四大基础平台,形成云服务、基础软硬件设备生产和云终端产品制造三大产业集群。云计算产业规模达到3000亿元,云服务规模占全国市场的比重超过10%。移动智能终端产品制造占全球市场比重超过20%,使成都成为全球最大的云服务和终端产品制造基地。         报告还透露,到2015年,成都市将力争软件服务业主营业务收入达到3200亿元,对GDP贡献率达到10%,出口额达到20亿美元。  

    2012/02/23

  • 北京农委领导考察怀柔“RFID茸鹿养殖管理系统”
            2月20日,北京市农委副主任李海平一行来到杨宋镇绿神茸鹿养殖专业合作社,实地考察了我区“221信息平台——RFID茸鹿养殖管理系统”应用情况。          李海平一行首先查看了该管理系统的运行情况,详细询问了系统应用后给合作社及农户带来的便利条件,随后又来到鹿场实地考察了茸鹿养殖过程中物联网技术的应用。李海平认为怀柔的农业信息化应用效果很好,尤其是物联网应用走在了我市的前列。他强调,物联网技术要基于实用,通过政企结合,以农为本,为农服务,通过信息化的推广应用,最终为农民创造实际价值。          据了解,该管理系统是我区农业“221信息平台”的子系统。包括基本信息、繁育管理、防疫管理、饲料管理等8个模块,通过RFID技术、计算机网络通信、远程视频实时监控等多种高科技技术手段,建成融数据采集与传输、处理与管理,分析与决策为一体的管理平台。解决了茸鹿养殖过程中信息化管理、产子蹲守、配种计划、饲料配方等长期制约生产的难题,通过视频监控技术使合作社及农户实现无障碍沟通。目前,该管理系统已正式投入使用。  

    2012/02/23

  • 北京6000万建智能交通物联网应用示范工程
            近日,北京市交通委员会对极端天气条件下保持道路交通畅通物联网应用示范工程项目进行公开招标建设。         据了解,该项目投资总额为6850.58万元,工程建设共分为八个标段,其中:第一标段:极端天气道路交通保畅物联网综合应用平台开发;第二标段:极端天气道路交通保畅物联网综合应用平台软硬件采购与系统集;第三标段:路面积滞水监测系统;第四标段:道路交通气象信息预报系统;第五标段:公路高边坡地质灾害监测系统;第六标段:重点桥梁健康状况监测系统;第七标段:高速公路视频监控系统(改造)及高速公路气象信息实时监测系统;第八标段:主要道路交通实时路况监测系统         据介绍,保持道路交通畅通物联网应用示范工程建成后,在遭遇暴雨、暴雪、大雾、沙尘暴等极端天气时,道路气象监测系统将立刻“捕捉”上报。“极端天气保持道路交通畅通物联网工程”通过对高速公路等重点路段的实时监控,动态监控天气,向司机发出道路交通风险提示,同时预警汛期的地质灾害。处于城市外围的六环路和机场北线、南线,以及京藏、京新、京开、京港澳、京哈、京承、京沪高速北京段,将增设20处道路气象监测站点,预报路面积水结冰、雾霾、沙尘、大风等气象信息。北京市所有44个自动气象站,将有固态降水监测传感器,采集实时降雪量。此外,在城市部分下凹式立交桥、重要道路低洼处设置水位传感器,测量路面积水信息,有效治理逢雨必淹的“水区”。顺义彩虹桥等城市重点桥梁,将进行压力、位移等健康体检。

    2012/02/23