一头猪，从哪儿来，要到哪儿去，都将有据可查。今年，上海市政府将在100家标准化菜市场、1000家标准化超市建设猪肉追溯系统，实现全覆盖。         近年来，上海市通过不断努力，全市追溯系统建设以猪肉、蔬菜为主，猪肉追溯覆盖率达到90%以上，蔬菜追溯覆盖率在批发、零售（标准化菜市场和超市大卖场）环节分别达到90%、40%以上。今年，猪肉追溯将达到全覆盖，蔬菜追溯将达到基本全覆盖，同时在150家大卖场、485个标准化菜市场建设蔬菜追溯系统，在200家标准化菜市场建设水产品追溯系统，在50家标准化菜市场建设牛肉追溯系统，在100家标准化菜市场建设粮食追溯系统的基础上，另外增加牛羊肉、水产品和粮食的追溯系统建设，初步形成重要主副食品流通安全追溯系统网络，提升食品安全追溯系统管理，形成“流通环节无漏点，管理环节无盲点”的良性发展轨道。         追溯体系建设还将更加体现产销对接的重要性，积极推进“农批对接”、“农标对接”、“农社对接”、“农餐对接”，实施积极有效的产销对接是实现追溯目标的重要手段，要促进流通企业加快与外省供沪生猪、水产品养殖基地，生猪屠宰企业和蔬菜、粮食种植基地对接、形成产销对接新模式，通过多形态的产销对接实现产地准出与销地市场准入的对接，确保市场供应食品质量安全保障。         此外，追溯体系建设还包括更加突出经营者责任以及有利于加快商务流通领域现代化和信息化建设步伐，推动流通业态和模式创新，规范流通领域交易和管理方式，促进连锁经营、现代物流和电子商务，扩大品牌化、包装化、标准化商品的市场占有率。

        在日前举行的ICT深度观察报告会上，邬贺铨认为，云计算会给运营商带来很多机遇，包括带宽服务、PaaS以及应用生命周期管理等。         云计算的发展需要宽带网络的支撑，也需要移动平台的支撑，体现为数据中心即服务、平台即服务。当企业需要管理软件，但不采用购买的方式，而是租软件时，则体现为软件即服务，如果租了软件之后还需要别人来负责软件的运行维护，就产生了外包服务。早年的互联网是以计算机为中心，称之为“PC时代”，现在已经走向以网络为中心，称之为“Web时代”，未来，互联网会走向以用户为中心的时代。总之，互联网已经走向资源共享之路。云计算本身有非常长的产业链，SaaS、PaaS、DaaS、IaaS，云计算中，服务应用方面的支出增长比较大，即SaaS最大，IaaS第二。         在云计算中，包括私有云、公共云和混合云，其中很多企业已经介入到私有云的市场。但对社会而言，更有意义的是公共云。云计算最早的业务是数据中心，那么云计算和数据中心有什么区别呢？与数据中心相比，云计算强调的是动态和按需分配资源。当然，现在数据中心的服务也在发展，但其核心还是基于存储，未来云计算则更加强调服务。现阶段，云计算主要的应用是云存储。IDC认为，到2016年年底，会有超过50%的全球大企业将自己公司客户的重要信息存储到外部提供商的“云”中，以节省成本。尽管云的发展也面临安全问题，但这并不影响云朝着这个方向发展，这会给电信运营商带来机遇。         邬贺铨认为，目前来看，云服务的供应商首先要对分散的云服务进行整合管理。因为云服务是各种各样的，如果每一个云服务的购买者和使用者都直接与后台的应用服务平台打交道，会导致后台的负担加重。因此，电信运营商要进行云计算整合，提高云服务的效率。可见，电信运营商应该着重在PaaS层面挖掘新的商机。

        浙江省首家交通和物流标准化技术委员会昨日在宁波成立。         该委员会聚集了宁波交通和物流龙头企业、高校、研究机构和政府主管部门等30多名专家，今后将开展全市交通和物流行业的标准制（修）订及技术审查、申报等。这意味着今后宁波将赢得更多交通和物流标准话语权。

        家住昌平，工作单位却在城里的老张，上下班都必须走高速公路，且都正赶上早晚高峰时间。以往遇路上车辆拥堵，经过收费站时总要排很长的队，令他烦躁不堪。上个月，老张在朋友的建议下办了张中国银行中银速通联名卡同时免费获赠安装ETC车载标签，从此，过高速收费站可走ETC车道，不需停车则自动缴费，大大节省了上下班路上时间。“看着其他车主还在排队等待，我只需两三秒就顺利通行，真有一种VIP的感觉，节省时间多了；而且，刷这个卡不单省了预备零钱的麻烦，也不用惦记着是否有预存款，可以透支缴费，特别方便，”老张深有体会。         ■与信用卡绑定的记账式速通卡         与目前北京同业市场已推出的借记卡类型速通卡产品不同，中国银行北京市分行与北京速通科技有限公司联合研发的中银速通联名卡包含一张记账式中银速通卡、一张中银速通信用卡和一张长城速通借记卡。车主将速通卡插入ETC车载标签内使用，可实现不停车通行高速路ETC通道；速通信用卡整合目前中国银行长城环球通信用卡的所有基本金融功能，具备存、贷合一的特色优势，融合传统储蓄卡和信用卡的结算与消费优势，让您既能享受存款有息的利率优惠，也可畅享透支消费的各种便利，包括超长免息期、循环信用、分期付款、优惠商户折扣、灵活积分兑换等，功能丰富而且使用简单；同时，该卡与速通卡通过后台系统绑定关联，实现自动扣缴客户速通卡高速通行费等功能，其优势在于车主存款余额不足时，可使用信用额度支付通行费，并通过速通借记卡与速通信用卡勾联实现自动还款，免除了车主余额不足时进行储值的繁琐手续。         ■国内第一张金融IC速通卡         中银速通信用卡是目前国内高速公路出行领域首支金融IC信用卡。该卡同时具有磁条和芯片，芯片采用最先进的智能卡技术，具有体积小、容量大、安全性高、可靠性强、寿命长的特点，除了能做所有磁条卡支持的存款、取款、商户消费等交易，还可脱机使用、支持非接触使用、支付更快捷、一卡多应用。此外，该卡具有非接触支付的电子钱包功能，可以满足今后快速发展的非接触电子支付的需求。根据央行文件精神，十二五期间中国银行将加快银行卡芯片化进程，形成增量发行银行卡以金融IC卡为主导的局面，推动金融IC卡与公共服务应用相结合，以方便持卡人。中银速通联名卡正是中国银行贯彻国家政策，大力推广金融IC卡并推广公共服务应用的创新之举。         ■服务首都市民交通出行需求         经中国银行北京市分行与北京交通委开展合作，中银速通联名卡成为北京地区同类产品中首个以北京市新中签个人小客车车主作为主要发行对象的卡种，客户办卡除可享受高速公路通行费九五折优惠外，还可免费获赠ETC车载标签，一经推出便得到了广大车主的广泛认可，服务首都市民交通出行需求。中行北京市分行表示，下阶段将继续开拓创新，不断优化产品种类，丰富产品功能，全面推进金融IC卡与行业应用拓展相结合，为广大持卡人带来优质丰富的办卡服务和安全便捷的用卡体验，积极助力首都地区民生工程建设。

        在全球各地，RFID行业的几乎每个细分领域近年来都得到了前所未有的增长。即使是在2009年的经济危机当中，RFID也取得了长足的发展。根据这份《全球RFID市场2014预测》报告，新成员的进入、技术进步、兼并与收购以及政府的支持，将使行业在未来几年继续受惠。根据预测，全球技术市场2011-2014年增长率将在18%左右，总值将达到约193亿美元。         《全球RFID市场2014预测》指出，在不同领域的各类新兴应用将以惊人的增长数据，超过其它自动识别技术，如条码。该报告研究了在不同领域（政府，运输，零售，医疗和汽车等）的各种新兴应用，以了解当前和未来在这些领域的市场前景。纵向分析显示，在2011年，最大的需求来自交通运输部门，而零售成为增长最快的垂直行业。随着利率的上升，最终用户提高了对该技术在不同领域的应用要求，我们也能够期待市场在未来几年继续增长。         报告综合提供了详细的市场分析和预测，对世界主要地区如美国，欧洲和亚太地区进行了分割研究。在区域一级的分析中，有数据显示亚太市场增长速度高于欧洲和美国。研究还提供了无芯片RFID市场的简要分析和展望，预计在未来几年该技术能得到更多应用。         研究提供了国家一级的市场数据统计表和图表，对射频识别标签、阅读器和软件/服务市场进行了细分预测。此外，应用户需求，报告中还包含了限制全球RFID系统部署增长的主要问题研究。  

        总部位于英国的剑桥无线公司已经得到政府为多个公司进行物联网研究项目而设立的的初始经费。该公司将进行一个无线通信项目，研究如何使用共享数据来减少恶劣天气对英国经济、公用事业公司及其客户的影响。         具体来说，该研究主要是探索与建筑物、车辆、环境、服装、便携设备和其他物体相关的数据如何在互联网上共享，以帮助改善人们对自己生活的管理、可持续旅游的发展以及社会服务和娱乐生活对外部环境变化（如天气变化）的适应。         预计到2020年为止，该项目研究对象的数量将达到50亿。但尽管这样，作为新的服务和业务收入的主要驱动力，缺乏数据共享仍然成为了物联网发展的主要阻力。         剑桥无线管理项目的董事会成员格雷厄姆·费希尔说：“这种数据共享的缺乏性体现在很多方面，打个比方，目前的智能电表数据和道路交通监控摄像机都只是独立的应用程序，而不会将数据用于其他用途。但未来是一个物联网融合的世界，我们可以通过数据共享来建立可持续的创新应用和服务市场，以此获取更大的价值。”         作为研究的一部分，环境监测、能源、信息、经纪、远程医疗和交通等领域的专家们将通过不同的信息治理例子，合作研究如何建立安全的数据共享，公开气象数据以减少严重天气事件对公共事业的影响。