记者昨天从相关会议获悉，长三角区域高速公路不停车收费（ETC）有望今年7月起联网运行。         使用ETC可以让车辆通过高速公路收费站时，无需排队等候拿卡、付费，直接自动通过，系统根据预置在车上的电子标签与闸口进行感应，完成车辆信息的读写和缴费。         截至本月，由我市管辖的33个高速公路收费站中，已有24个收费站建成ETC系统，均为“一进一出”专用车道。今年还将开通牟山、大隐、宁海北（西店）、宁海南（岔路）4个收费站的ETC专用车道。         据介绍，目前我省正与上海、江苏、安徽、江西5省市的ETC系统进行互通性测试，开展省界合建主线收费站、省中心系统的数据交互等功能测试。相关人士表示，长三角区域高速公路有望今年7月起联网运行，届时使用一张ETC卡就能满足5省市之间的高速畅行。  

        随着中国汽车产业的发展壮大，车联网这一新兴概念正悄然兴起。预计继互联网、物联网之后，“车联网”又成为未来智能城市的另一个标志。         所谓车联网就是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。         车联网系统，是指通过在车辆仪表台安装车载终端设备，实现对车辆所有工作情况和静、动态信息的采集、存储并发送。系统分为三大部分：车载终端、云计算处理平台、数据分析平台，根据不同行业对车辆的不同的功能需求实现对车辆有效监控管理。车辆的运行往往涉及多项开关量、传感器模拟量、CAN信号数据等等，驾驶员在操作车辆运行过程中，产生的车辆数据不断回发到后台数据库，形成海量数据，由云计算平台实现对海量数据的“过滤清洗”，数据分析平台对数据进行报表式处理，供管理人员查看。         据金模网CEO罗百辉介绍，车联网由如下几个层面组成：最底层是智能交通系统，提供整个车联网需要的基础设施;第二层是车联网的核心——智能互联车，和互联网相连;第三层是车联网服务，例如安全服务、紧急救援服务等。目前，车联网已被列为国家“十二五”期间的重点项目，预计未来5年车联网产业的产值将有望超过1000亿元。而在国产乘用车中，目前已有超过30%的品牌配备不同性能的车联网系统。预计未来十年国内将迎来车联网市场的高速发展期，汽车“后市场”即将迈向“车联网”时代。这一切得益于汽车电子数字化标准信源技术，一种基于RFID开发的涉车信息资源的应用技术，该项目是由国家公安部组织研发，经国家科技部认证后列为2007年“国家科技支撑计划”重点专项中进行的应用示范工程(项目编号为2008BAF31B00)。汽车数字化标准信源技术的开发将推进“车联网”和RFID产业化进程。         自2010年底，汽车移动物联网(车联网)项目将被列为国家重大专项第三专项中的重要项目。随后，车联网系统开始应用和普及，安吉星系统几乎覆盖了上海通用旗下所有车型，而东风日产、荣威等品牌也都拥有了属于自己的车联网系统。         如今，车联网已逐渐由概念走向应用。随着车联网相关技术的逐渐成熟，3G、CallCenter、云平台与语音识别技术等均已开始与车联网产业深度融合，在市场需求带动下，车联网终端设备有望迎来爆发式增长。         数据显示，目前我国已经有超过20万用户正在体验车载信息服务，预计到2015年，我国用户规模将达到4000万，到2020年，可控车辆的规模将超过2亿。         “在车联网热潮升温的背后，由于车载产品的发展才刚刚起步，其产业链条仍不完善成熟，在中长期发展过程中其技术、标准、政策、资金以及社会资源将会面临不断的市场整合。”罗百辉分析指出，目前仅有15%的车联网服务供应商能够获得赢利，政府应着力构建一个博弈环境，引导汽车业、电子业、通讯业等企业协同，共同打造未来车联网价值的增长点，才能吸引更多的人来参与和开发车联网市场。         运用智能技术，使城市的关键基础设施通过组成服务，使城市的服务更有效，为市民提供人与社会、人与人的和谐共处，在金模网CEO罗百辉看来，智慧城市本身就是一个网络城市：人与人之间有互联网，物与物之间有物联网，车与车之间有“车联网”。         正如互联网能让人们实现“点对点”的信息交流，“车联网”也能让车与车“对话”。罗百辉表示，未来具备了“车联网DNA”的汽车不仅高效、环保、智能，更重要的是它还可以提供前所未有的交通安全保障，甚至可以将汽车司机发生交通事故的概率降低为零。         就像PC走进互联网，手机走进移动互联网一样、汽车必将走进车联网，且会走得很快、很远。  

        15日上午，来自广东21个省辖市的140多名环境监测方面的有关负责人来到南海瀚天科技城参观考察，对南海环保物联网的建设表现出了极大的兴趣。         污染治理设施         实现智能化控制         15日一大早，各负责人就来到位于瀚天科技城的广东长天思源环保科技有限公司。该公司在佛山环保业务在线运维率达到85%，承担了南海废气治理设施运营状态自动监控现场端系统，实现了污染治理设施的智能化控制。         记者看到，在该公司的展示大厅内，摆放了几台在线分析仪，旁边还有污水、废气的模拟监测点。一位来自广州的负责人表示，虽然当地的一些企业也安装了这类监控系统，但是作为监管方，正好借此机会更深入了解一下检测仪的运行方式，以方便以后对企业的监管。         随后，一行人又参观了南海环境服务业集聚区成果展。展厅内展示了南海近年来在环保领域的建设情况及取得的成绩。各负责人对南海环保物联网的建设表现出了极大的兴趣，一些人通过展厅内的手机终端查看了实时的监测数据。         环保物联网         提升环保产业水平         南海区目前设有11个空气自动监测站（涵盖各镇街）、1个饮用水源地（南海第二水厂）水质自动监测站、1个声环境质量现状监测站。目前，南海已初步建成一个点面结合、测控一体、区镇联网的重点污染源自动监控网络体系，共建设了271套污染源自动监控系统，涉及发电、污水处理、印染、玻璃、陶瓷、皮革等重点工业行业，并逐步拓展到民生关注的餐饮行业，在污染物总量减排、环境监督执法、排污收费及环境应急中发挥了重要作用。         南海区环保部门有关负责人表示，通过环保物联网的建设，可以提升国家环境服务业华南集聚区的核心竞争力，提升环保产业水平。今后，南海将拓展及深化环境质量监控、环保能力提升、污染源监管三大领域环境自动监测监控系统的建设。以南海“数字环保”平台为基础，搭建具有可视化、模拟化、智能化功能的区、镇（街道）两级，内部版、移动版、公众版三版融合的“智慧环保”物联网管理平台。其中包括智慧环保数据中心、环境感知监控中心、环境业务管理中心、环保综合应用中心、移动环保中心、环保公众服务中心等6个功能中心，重点建设3D污染源智能监控系统以及智慧环保卡应用系统，实现更深入、更智慧的环境决策、环境管理、环境监察、环境监测、环境应急及公众环境服务。  

南京碧瑶花园二期大门口配备的“人脸通”脸部识别系统          网上曾经有个经典段子用来揶揄某些男生：长得帅有什么用，用脸能刷卡吗？现在能理直气壮地回答：可以。记者昨天在南京奥体中心附近的碧瑶花园小区二期发现，业主不需要掏钥匙、翻门禁卡，只要用脸在一个叫做“人脸通”的设备前接受一下扫描，就能打开门禁，进入小区。这个“刷脸”识别是不是业主的过程，1秒钟都不到。         据了解，这种人脸识别技术近年来在奥运会等大型活动中使用过，京沪高铁也将安装，但是出现在居民小区却很少见，在南京市还是首次。         1.怎么“刷脸”         扫描一下脸，大门就开了         在售均价高达23900元/㎡的碧瑶花园二期配备的“人脸通”目前放置在乐山路的门卫处室内。昨天扬子晚报记者试用了一下这个新玩意儿。站在机子前，摄像头扫描面部、拍照，1秒的工夫，个人面部信息就被录入了。然后，记者站到“人脸通”摄像头前，彩色屏幕上立即出现了一个像雷达一样的扫描程序，还没等记者反应过来，“咔嗒”一声，门开了，并且屏幕上跳出了记者之前拍的照片，语音系统还温柔的来了一句“徐女士您好，欢迎！”         陌生人混进小区该系统会作何反应？继续试验，从系统中删除记者的信息后，记者再站到机子前，屏幕上仍然出现不停转动的雷达扫描仪，不过出现了一些提示语“请近一些”、“调整姿势，再试一次”，无法识别的结果当然是门禁紧闭。         “目前这台机子里已经录了七八十位业主的脸部信息。”负责管理碧瑶花园的江鸿物业陈主任告诉记者，以后小区两个大门各有一台人脸识别系统，总容量是2000条，完全够用。“最大的好处就是方便，经常有业主忘记带卡，特别是老年人。”         2.什么原理         比对面部骨骼基本特征         “人脸通”研发机构——汉王科技江苏地区销售平台总经理惠洋介绍，这个设备的基本原理是把业主的脸谱用特殊方法记录在数据库中，形成记忆，系统记录的是人脸的骨骼以及双眼和鼻梁位置等“立体”的特征。然后进行人脸比对，根据面部特征定位的结果，与库中人脸对比，判断该人脸的身份信息，是业主还是陌生人。准确率很高。         3.费用几何         一次性投入，后期不用花钱         高科技往往伴随着高价格，那么“人脸通”使用的后期费用如何呢？         惠洋告诉记者，碧瑶花园二期用的人脸识别系统型号是E390A，市场价是5500元，这笔经费当然是开发商埋单的。         “人脸识别系统只是一次性投入比较大，没有任何后续费用。”惠洋说，这套系统是2007年正式投入使用的，广泛用于企事业单位和公共场所，目前使用一切正常，保守估计，用个十年八年肯定没问题。         4.记者追问         脸肿了是否能认出？         如果一个人的面部肿了，脸部识别系统还能识别吗？汉王科技相关负责人说，完全没问题，因为系统记录的是骨骼信息，皮囊上的变化不影响。         据惠洋介绍，一般情况下，爱美女性化个妆、换个新发型、或是稍微做个鬼脸都难不倒这个“人脸通”，不过如果是参加假面舞会或者是戴着口罩回家的话，那它就无能为力了。普通眼镜没问题，但是戴墨镜不行，还有刘海遮住脸部、戴帽子都不行。         “那如果是双胞胎的话，能不能识别呢？”“如果用大幅人脸照片或是真人蜡像，能不能蒙混过关呢？”记者继续追问。“人脸识别技术对双胞胎的识别率在70%以上，还有待完善。人脸通采用的是三维骨骼扫描算法，所以平面照片或者是真人蜡像也都会被拒之门外。”惠洋说。         人一生中面貌、骨骼会发生变化，特别是处于长身体阶段的孩子，人脸识别系统识别起来是否有难度？惠洋笑着说，建议孩子每隔半年重新录入一次脸部信息，反正录入也就几秒钟的事。         5.业主反应         很酷，单元门也装上吧         “刷脸出入哟！很酷！”对于小区安装上进口大片中才有的高科技玩意儿，华侨路茶坊小区业主论坛上跟帖的业主在送上“笑脸”的同时，还献上了“鲜花”、“鼓掌”、“你真牛”的手势。         不过，采访中记者发现，碧瑶花园目前只把该系统作为刷卡的一个补充措施，方便那些忘记带卡的业主进小区大门。但进单元门、车库仍然需要刷卡。业主“灵魂等等”因此留言说，“希望这个不仅能用在小区进入口，更希望能用在每个单元门口，否则还必须带门卡！真麻烦。”         对此，惠洋说：“我们把这个技术叫‘一脸通’，需要小区从建设之初就完善整套设备，大门、单元门、家门口装上整套人脸识别系统，便可轻松实现。这个是我们以后进入小区发展的理想模式。”         -阅读延伸         PK指纹识别技术         目前小区广泛使用的门禁技术有两种，刷卡和指纹识别。作为新生事物的脸部识别系统有何优势？惠洋说，相比起传统的指纹打卡机，这种人脸识别系统可谓好处多多。         因为不用接触打卡机，因此脸部识别系统能够有效避免指纹识别引起的疾病交叉感染风险。据统计，有15%的人指纹很淡，以至于不能识别。还有冬天手指干燥脱皮，或是家庭主妇干家务时不小心割破手指头等等，都影响指纹识别的准确率。而且，刷指纹经常有识别不了的尴尬，需要录入多个手指头备用，刷的时候还要注意方法，费时费力。         由于沾水、沾汗、沾灰都会影响指纹识别器，所以它不能放在室外使用。而“刷脸”系统可以放在室外，只需加一个遮阳棚防止强烈的阳光直射即可。

        近日，《北京市通信业“十二五”发展规划》正式颁布。根据《规划》，“十二五”期间，北京通信业将全力支撑北京市建设成“城乡一体化的数字城市、资讯获取便利的信息城市、移动互联的网络城市、信息新技术新业务的先行城市、信息安全水平一流的可信城市”。         为此，全行业将保持固定资产投资平稳增长，基础电信运营企业固定资产投资规模将5年累计达到663亿元左右，年均投资132亿元，预计实现通信业务总量655亿元，年均增长11.6%，电信业务收入592亿元，年均增长6%。全市电话用户总数预计达到3618万户，其中移动电话用户3043万户(3G用户数达到1461万户)，固定电话用户总数达到575万户。宽带互联网用户达到730万户，移动上网用户数达到2789万户。固定电话普及率和移动电话普及率分别达到27.1%和143.2%，3G用户占移动用户比例48%，宽带互联网用户和移动上网用户普及率达到34%和91.6%。移动电话交换机容量达到5206万户，固定交换机容量874万户，互联网宽带接入端口达到826万个。全市所有家庭用户宽带能力达100兆，3G无线网络实现城市、县城全覆盖，重点乡镇、园区、旅游景点、交通干道的广覆盖。         为实现“十二五”的发展目标，北京通信业明确了加快转型升级、加快信息基础设施升级改造、提升农村信息化水平、实质性开展三网融合、加快信息网络产业技术业务创新、推进通信资源共建共享、加强网络和信息安全、提升行业监管水平等八项工作任务，并将重点开展新一代无线通信工程、宽带工程、宽带“村村通”工程、信息化应用平台工程、 三网融合工程、云计算和物联网工程、网络和信息安全工程、应急通信工程等建设，北京市通信业为此制定了八大保障措施：         一是准确把握工业和信息化部赋予北京市通信业发展的新的政策举措;二是加强与市政府其他部门沟通合作与统筹协调;三是积极培育和引导新技术新业务，扶持增值电信企业发展，推动形成有利于新业务健康发展的市场秩序;四是充分发挥信息化服务“三农”的作用，进一步引导企业持续加大农村信息通信基础设施投入力度，大力推进“信息下乡”活动，努力促进农村通信信息化成果的整合共享及集约化发展，积极推进涉农信息资源共享建设;五是着力营造和谐稳定的产业发展环境;六是完善相关政策、标准和规范，加强监督管理;七是强化安全生产意识，加大网络和信息安全保障力度;八是坚持以人为本，加强人才队伍建设。

        有虚拟化经验的企业IT架构师及工程师对于公共云服务的态度可能会更加开放些，因为他们对系统的物理硬件及软件层相互隔离已经习以为常。诸如CPU和内存超额认购、整合存储及负载均衡之类的概念更容易被这些客户接受。所以，云计算供应商应当理解其关切可能会包括以下一些事项：         不能控制对需求的供给决策，因为其履行是由云供应商处理的；         后端服务（存储子系统、网络等）缺乏性能测评手段；         不能确定非提供给该客户但却是由他人租用的其他系统导致资源冲突；         不能查看安全控制；         缺乏对网络优化及优先级的控制。         那些既没有设计过也没有运营过虚拟环境的客户对云供应商还提出了额外的挑战。处理以上的关切之外，他们还会面临以下一些困难：         难以解释虚拟空间的性能指标，从而误解了性能监控；         从物理系统管理调整到虚拟资源管理的困难。         记住这些，云供应商设计出来的系统和服务在推销给客户是就会更有吸引力，成功的可能性也会提高。