近日，位于北京城郊的小镇长阳，努力打造“无线城市”的发展理念，将可持续发展的“智慧城市”建设打造成为推动区域经济发展的新动力。长阳将联手包括中国移动、IBM在内的国内外知名高新技术企业，创建全国第一个城镇级的“无线”平台。通过无线宽带高速网，真正实现物联网、移动互联网的整合，利用无处不在的网络和终端，云计算庞大的计算处理能力，使得城市中每个主体都成为一个神经元，使长阳成为智慧宜居的典范，真正发挥长阳的人才区位优势，从而将长阳打造为“长阳人”聚集的“长阳社区”。         “无线城市”建设，就是要在基础网络上，铺设一个服务平台，市民可以通过这个服务平台随时随地享受到便捷的、个性化的公众服务。近年来，长阳积极实施城市化发展策略，以一年一小步、三年一大步的既定战略，力求高速稳定发展。长阳将按照建设世界城市示范区的要求，围绕可持续发展与宜居兴业一体化的建设目标，把互联网和物联网等先进信息技术与城市管理运营有机结合，为城市整体运营及治理提供更高效灵活的决策支持与行动工具，为城市公共应用服务提供更人性化、更便捷的创新应用与服务模式，让现代城市运作更安全、更高效、更便捷、更绿色。         本次计划将由政府、运营商、企业三方合作，作为带动当地经济、科技、文化等综合发展的新引擎，在先进的社区网络、成熟的SOHO环境、完善的社区配套基础上，长阳将承载密集型的服务中心与网络后台处理环境功能，吸引更多的智力密集型、创意主导型和资本驱动型的企业进驻长阳，成为金融、IT的“后台服务中心”，从而实现长阳产业升级和结构调整，形成新的产业形态。  

        在云世界，数据存储就是基石，如果数据存储的可用性或者灵活性不够的话，其他所有一切都可能出现问题，存储必须能够确保其他工作的顺利进行。大约在三年前，配置托管服务供应商决定完全拥抱云计算，阿玛尼手表(www.njdairy.com)为客户提供全新的云服务产品。当迁移到新服务时，该公司希望使用其原有的硬件基础设施(主要是戴尔和EMC存储服务器)，而通过购买新硬件来进行升级。但他们不希望被束缚于任何一个供应商，以防应用程序需求或者市场变化。         对于云计算而言，应着重从高端服务器、高密度低成本服务器、海量存储设备和高性能计算设备等基础设施领域提高云计算数据中心的数据处理能力。云计算要求基础设施具有良好的弹性、扩展性、自动化、数据移动、多租户、空间效率和对虚拟化的支持。网络系统总体结构规划应坚持区域化、层次化、模块化的设计理念，使网络层次更加清楚、功能更加明确。精工手表(www.tongshengmj.com)数据中心网络根据业务性质或网络设备的作用进行区域划分，可从以下几方面的内容进行规划。按照传送数据业务性质和面向用户的不同，网络系统可以划分为内部核心网、远程业务专网、公众服务网等区域。按照网络结构中设备作用的不同，网络系统可以划分为核心层、汇聚层、接入层。从网络服务的数据应用业务的独立性、各业务的互访关系及业务的安全隔离需求综合考虑，网络系统在逻辑上可以划分为存储区、应用业务区、前置区、系统管理区、托管区、外联网络接入区、内部网络接入区等。         物流行业将运用云计算技术搭建自己的企业私有云数据中心，采用虚拟化技术，把物流行业现有的物理资源进行池化，罗西尼手表(www.17college.com)从基础设施运营层梳理物流行业的业务开发、部署、管理上的流程，通过基础设施的整合，物理设备资源使用的规范化、流程化等管理手段，把物流行业分布在全国范围内的服务器、存储、网络重新划分区域、机架、网段，然后利用虚拟化技术进行资源的池化，实现基本可管理的资源池。最后梳理企业的各种业务应用，分配不同的虚拟化资源，进行部署和配置，通过数据中心自动化管理工具帮助物流行业实现灵活的业务驱动，其中包括智能监控、自动化部署，把简单的软件堆叠，变为深层次的业务整合和流程整合，以达到高度自动化的IT资源供给服务，真正实现云计算的价值。         云计算前景光明，物流行业云计算企业应用的前景也是光明的。得益于云计算的企业应用，在未来的云端物流行业中，信息化在企业运营中的角色和定位将会发生根本变化，从传统对业务的支撑和适应转向牵引和使能，促使物流行业的信息化进入一个新的境界，助力物流行业成为云端企业，最终成为高效的、创新的、绿色的云端企业，推动物流快递行业乃至中国企业的绿色增长。、  

        北京时间7月6日消息，据国外媒体报道，随着网络购物兴起，传统零售商已损失了数百万美元营收，因为网购者通常会在实体店里寻找他们需要的商品，然后从亚马逊等网站上进行购买。这种情况愈演愈烈，以致于百思买甚至用特制的百思买条形码取代了大件商品上的标准条形码，以防止消费者扫描这些条形码，并在网络上进行价格比较。         现在，一些较大的零售商正准备采取新的方法来规避这种可怕的发展趋势。他们将自己的实体店转变成了自家网络业务的延伸。沃尔玛、梅西百货、百思买、西尔斯和货柜商店(Container Store)和其他零售商，正在加紧步伐在其实体店中加入网购退货中心、提货点、免费送货店、支付柜台和提供免下车服务的客服中心，以吸引网络购物者到其实体店取货。         网上购物实体店取货         “我们正生活在消费者时代。你要么挑战目前的发展趋势，要么迎合它们。”沃尔玛美国网站的CEO祖尔-安德森(Joel Anderson)说，“我们拥有很多资产，但是，只有当你们迎合消费者的偏好时，这些资产才是真正的资产。”         较大的零售商做出这些变化，就是为了将未来押在像休-舍弗尔(Sue Sheffer.)这样的购物者身上。舍弗尔是一位来自西弗吉尼亚州邦克山的信息技术专家，经常会在网上购买衣服、电子产品，甚至咖啡。但是，她还希望能尽可能快地收到自己订购的东西。当她早晨从货柜商店的网站上订购货物时，趁着中午30分钟的午休时间，她就能够取到货物，而且没有昂贵的送货费。         快递网站ShopRunner的首席战略官菲奥娜-迪亚斯(Fiona Dias)称，这种发展趋势“是对亚马逊和纯网络零售商的战略挑战”。“不幸的是，实体店一直受到轻视。”她说，“它们的确有不利的地方，但是，拥有实体店的好处也是很多的。”其中一个好处就是能够接触到现金付费的消费者。在4月，沃尔玛开始允许购物者在线预订商品，并在他们取货的实体店用现金进行支付。         在沃尔玛开始允许网上购物者到实体店提货以来的六年间，即使实体店不接受现金支付，消费者的需求一直都很旺盛。安德森声称，现如今沃尔玛网上商店销售的产品中有半数以上是在实体商店中提货的。         通过接受现金支付，沃尔玛正试图吸引那些没有银行账号或信用卡的消费者。沃尔玛称，实体商店中的大多数交易是通过现金或借记卡支付的，只有15%的交易是使用信用卡进行支付的。         在接受现金支付的第一周，沃尔玛注意到，各种不同类型的消费者均发现了这项服务具有吸引力。现在，大约有40%的在网上购物并用现金支付的消费者，在实体店中均会选择了非现金的支付方式，例如信用卡或支票。他们仅仅是不想在网上提供自己的财务信息。“还是相当一部分人害怕身份信息被盗，或者不愿直接将他们的信用卡信息公布到网上。”安德森说。这项服务已经占了沃尔玛销售额的2%。         当日发货和免下车服务         相对于其网络同行，传统零售商还拥有一个优势：当日发货和回收货款。长期以来，西尔斯一直允许网上购物的消费者在其实体店取货。几个月前，它还增加了一项免下车服务，允许顾客在不离开自己汽车的前提下退货或交易。         顾客看到一个等候在西尔斯店外的员工，只要出示手机收据或打印收据，就可以交换商品了。“人们都有某种紧迫性的需求——他们希望当天就取到他们购买的货物。”一家公司的发言人汤姆-艾罗(Tom Aiello)说，“他们希望亲自查看产品，但又不想等待。”         美国货柜商店也一直在积极推行免下车服务，这项服务是针对网上购物而推出的新型购物方式。起初，零售店的经理们认为“网上订购，实体店取货”的购物特色会吸引顾客们到实体店来，这样顾客们也会消费得更多。如今，这些经理们却宁愿消费者们尽可能快地在线完成交易，这样就能避免消费者去其他零售店消费或者干脆放弃购买商品。         货柜商店的副总裁约翰-塔莱吉尔(John Tharaikill)说，“特别是那些带着小孩在车上、今天还有不少事情要处理的妈妈们。我们零售店提供的免下车服务，能让她们既轻松又省时地完成购物。”         约翰还指出，到实体店取货的网上订单往往会比传统的店内消费量大得多。并且，那些到实体店取货的消费者光顾货柜商店的次数要比那些只在店内消费的人多出一半以上。         苹果、货柜商店和百思买等众多大型零售店，均为顾客提供网上购物、当天在所选择的零售店取货和免运费等服务。这些零售商表示，这项服务尤其受两类顾客的欢迎：一类是购买了不免运费的大型商品的消费者，还有一类就是赶时间的消费者。至于其他的零售商，如卡贝拉(Cabela’s)和杰西潘尼(J. C. Penney)，它们均提供网上购物和实体店取货的服务，但是消费者们往往需要在几天后才能拿到购买的商品。         实体店和网店相结合         梅西百货和货柜商店正在进一步整合实体店和网店的精选商品。         诺德斯特龙百货公司(Nordstrom)去年新增加了一项新功能，允许消费者通过互联网搜索其各个零售店的商品库存情况。该公司三年前就已经将线上和线下库存结合起来了，如此一来，如果诺德斯特龙网站上8号尺码的妮可-米勒(Nicole Miller)宽松直筒连衣裙卖光了，而位于洛杉矶的一家实体店中还有这种商品，那么该实体店就会直接将此商品发送给在网上订货的消费者。最近，梅西百货也整合了库存。该公司拥有202家实体店可以向网络客户们配送商品，而且该公司还准备到年底把实体店的数量扩大到292家。         当然，纯粹的网络零售商也在转变策略。零售配送服务提供商ShopRunner服务的一些电子商务公司，例如Blue Nile和eBags，现在也正在将货物配送到其实体零售店如玩具反斗城(Toys“R”Us)中，从而让他们的消费者可以直接在其实体商店中提取商品。         亚马逊继续推广其Prime会员两日配送计划，从而让它的购物者可以享受到快捷的交货服务。零售咨询公司Kurt Salmon分析师埃里森-加特罗-莱维(Alison Jatlow Levy)预计，实体零售商将进一步发挥其“产品展示厅”的功能——摆放大量商品，供购物者查看和试用，但是要求消费者通过该实体商店的网站或应用程序来购买商品。         她还提到，电子商务零售商可能会对这些传统零售商的一系列举动予以直接的回应。“你一定会看到纯网络零售商开始开设实体店。”她说。

        欧盟委员会隐私监管机构有望发布报告，认可云计算概念在欧洲大陆隐私法的法律框架下具有合法性，并将首次建议大型公司和组织加强自身监管，来确保远程存储的个人信息受到保护。         欧盟的隐私监管机构被称为“第29条数据保护工作组”。外界一直期待欧盟出台有关云计算的指导政策。该机构此次推出的建议将列入人们期待已久的欧洲云计算政策。据一些行业专家说，此举将会潜在地缓和对数据隐私保护的担忧，并为远程计算服务的大规模应用铺平道路。

        能繁母猪预警体系建设是为了使畜牧管理部门及时掌握生猪生产动态，为有关部门制定调整相关政策提供依据。这是一项全新的系统工程，如何有序开展此项工作，是确保能繁母猪预警体系建设能否顺利推进的关键。         今年2月，云和2名畜牧干部参加了在杭州举办的全省能繁母猪预警信息体系建设培训班。培训结束后，局领导深知此项工作的意义重大，因而立即行动起来，首先是召开全县能繁母猪预警体系建设工作会议，传达全省会议的精神，并对全县能繁母猪预警体系建设的工作任务作了部署;其次是技术人员不定期下乡督促各区域站加紧包括信息采集与更新等内容建设的进程;再次是克服散养户点多分散、人员紧张、信息更新工作量大的问题，充分利用村级防疫员进行信息采集、增加更新设备保证物资充沛供应，确保按时完成上级布置的各项任务。         据悉，自2009年开始，浙江省在全国率先采用RFID新技术应用于能繁母猪生产管理，建设能繁母猪信息预警体系。截至2011年7月底，能繁母猪信息预警系统已采录139.6万头能繁母猪和28266个行政村、1878个执业兽医(乡村兽医)、30.3万个养殖场(户)及596个人工授精站的基本信息，实现能繁母猪身份有效标识。同时，建立由基层畜牧兽医员、规模场技术人员组成的约3500人信息预警建设管理与服务队伍。  

        7月6日，在故宫博物院的媒体通气会上，故宫博物院院长单霁翔表示，正在编制的《故宫博物院藏品总目》将向社会公布，以充分发挥故宫博物院服务社会的功能，接受社会监督。此外，今后故宫将借助物联网等先进技术，使文物安全得到更有效的保障。         据了解，自2004年开始，故宫博物院持续7年对馆藏文物进行清理，截止到2010年底，真正做到实物和目录一一对应。其中珍贵文物1684490件，一般文物115491件，标本7577件。这是故宫博物院自建院以来，在文物藏品数量上第一个全面而科学的数字。《故宫博物院藏品总目》是将故宫博物院所有藏品分门别类地进行汇编，这项工作正顺利进行。         单霁翔说，故宫博物院作为公共文化机构，向公众展示宏富的文物收藏，弘扬优秀的中华传统文化，是其重要的职责之一。作为故宫学的发源地、倡导者和重要研究基地，故宫博物院在利用自身优势开展相关研究时，理应为海内外的研究者提供便利，以多种形式和多种层次服务于社会。同时，故宫博物院藏品的保护牵动亿万民众的心，向全社会公布藏品，正是把祖先遗留下来的珍贵遗产置于全体社会公众的监督之下。         单霁翔还向记者“抖落”其“家珍”：故宫博物院藏品93.2%的是珍贵文物，6.4%为一般文物；截至2010年底，全国文博系统馆藏珍贵文物（一、二、三级）共计4012908件，其中故宫博物院的珍贵文物为1684490件，占全国文博系统馆藏珍贵文物的41.；故宫文物藏品总数180万余件，在世界博物馆中名列前茅。更重要的是，故宫藏品历史序列整齐，比如书画收藏可以举办中国书画史展览，陶瓷收藏可涵盖中国陶瓷发展史，玉器上迄新石器时代下至清末没有断档，世界任何一家博物馆无以比肩。         据媒体称自7月7日至8月26日，故宫将每天提前半小时开门，即8时开门，并在每周五进行一次多部门会商，视客流情况确定是否将下一周的开门时间提至7时30分。         端门两侧朝房的售票口也将增加到30个，使售票窗口总量达到35个以上。由于估计排长队的情况会较少，因此售票口外的栏杆也没有弄成“九曲十八弯”，而比较短小宽敞，便于游客购票时快进快出。另外，暑期开始，故宫新版讲解器也将投入使用，游客不必缴纳押金，租借讲解器将更加方便。         单霁翔介绍，故宫的观众从1949年的100万，到2002年的700万，去年达到1400万观众，他估计，今年的观众人数预计将达1500万。         同时，为防止库房藏品在地震中破损，故宫正在对库房储藏进行密集柜化改造。很多平摆在库房中的瓷器，将陆续集中放入匣中。另外，收藏柜之间还将设置防倾倒的措施。改造将大大提升故宫地下库房容量，原本地下库房可以存放80万件文物，改造之后可以装下120万件，一批原来放置在地面库房的文物，将挪到地下保护。         单霁翔说，故宫内部的市政设施有明、清、民国、当代各种类型，这些基础设施犬牙交错，给后期维护造成很大困难。改造后，故宫的市政管线干线走廊将布局在红线以外，避免与原有线路之间造成过多冲突。         此外，经历了去年的“失窃门”事件后，故宫的安防系统格外受到关注。2014年，故宫16年没有更新的安防系统将完成升级，届时故宫的安防体系也将得到进一步加强。         故宫目前使用的防盗系统竣工于1998年，多年来从未更新。升级过程中，新系统60％的部分已投入使用。但单霁翔表示，此次升级对安防系统而言只是暂时达到先进水平，故宫还将编制更高一级的安防设计计划。今后，故宫将借助物联网等先进技术，使文物安全得到更有效的保障。此外，故宫还在积极争取武警支队的支持，武警支队一直负责故宫周边的安全，而今后将更多承担起故宫保卫的责任。