记者从青岛市经信委了解到，近日，2012年国家物联网专项资金拟支持项目在工信部网上公示期结束，我市海信网络科技、海尔软件、文达通3家企业申报的城市公交智能系统、智能家居中间件、物联网终端适配器中间件研发项目顺利通过公示。         根据工信部申报通知要求，今年计划单列市可申报名额为6个，我市3个项目获得支持，支持率为50%，高于去年40%的比例。支持资金将于年底前拨付到位，预计总额将不少于420万元。         物联网作为新一代信息技术的重要组成部分，对于带动传统产业升级、培育形成新兴产业具有重要作用，我市从2010年开始在信息产业资金中设立物联网产业发展专项，已带动了一批重点企业在交通物流、橡胶轮胎、家电电子、机械装备、食品饮料等领域投入5亿元用于物联网应用示范项目，未来巨大的应用商机也鼓励一批中小和高新技术企业不断加大对物联网技术研发投入，形成了一批技术和项目贮备。

        12月14日上午，由光明网、江苏省南京市旅游委员会和巅峰智业集团共同举办的“南京智慧旅游二期项目建设成果发布会、2012智慧旅游高峰论坛暨第四届中国旅游信息化发展论坛”在南京召开。会上，备受旅游业界人士期待的南京智慧旅游二期建设成果新鲜出炉。         建设成果具体包括五大项目，即“自游南京目的地旅游行程规划系统”、“自游南京第二代智慧景区管理与导游系统”、“智慧旅游”电子商务平台、《漫游南京》交互式漫画、“南京旅游游客助手”手机客户端2.0版，这是今年南京市旅游委员会在优化完善一期建设项目的基础上，创新性完成的第二阶段的项目成果。         据介绍，此次智慧旅游高峰论坛以“创新现代旅游，共享智慧生活”为主题，分别开展了“智慧旅游创新应用”和“智慧旅游与云计算”两个分论坛。论坛上，相关专家和学者分别进行了主题演讲和对话，通过汇聚全国各地智慧旅游技术和方案，研讨智慧旅游建设成果，探讨智慧旅游发展的长效机制和发展模式，把旅游业培育成人民群众更加满意的现代服务业。  

        12月16日，一名参观者用手机扫描“兽面纹铜铙”专属二维码来查阅相关介绍。         近日，南京市博物馆馆藏的40余件一级文物拥有了属于自己的二维码，前来参观的观众只需用手机摄像头扫描文物的专属二维码，就能自动从南京市博物馆官网中调出相应文物的介绍。据了解，这是江苏省省内博物馆首次为文物推出的二维码“自助导览”服务。

        伦敦运输局近日已经通过电子邮件向其客户宣布：伦敦地区8500辆公共汽车已可使用NFC非接触式支付。从今天开始，任何乘坐公共汽车的乘客，凡是持有与下面这个标记图片一致的行用卡刷卡乘车的，可以享受￡1.35的优惠价，而不是之前的￡2.30。         同样的，这个标记可以在Galaxy S III上找到，但是这是不是意味着可以刷手机乘车呢？但是官方的电子邮件没有明确提及任何相兼容的智能手机。官方博客说，如果你确实有使用Galaxy S III成功刷卡的经历，可以与我们分享。该套系统通过NFC卡和基于RFID技术的Oyster钱包控制计费。  

        物联网作为一个宽泛的概念，逐渐走进人们的生活。智慧城市、智能交通、二维码逐渐被人们所熟知，可究竟什么是物联网，我们的周围又有哪些案例，物联网的未来发展规划是什么样子？         物联网是新一代信息技术的重要组成部分，其英文名称是“The Internet of things”。顾名思义，“物联网就是物物相连的互联网”。         物联网的具体定义是通过射频识别、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。         规划篇         工信部预测中国物联网市场——         2020年达万亿级别         据新华社电工业和信息化部今年2月发布《“十二五”物联网发展规划》，规划提出，到2015年，我国要在物联网核心技术研发与产业化、关键标准研究与制定、产业链条建立与完善、重大应用示范与推广等方面取得显著成效，初步形成创新驱动、应用牵引、协同发展、安全可控的物联网发展格局。         据工信部预测，中国物联网市场市值到2015年时将逾5000亿元，2020年成熟时将启动万亿元级别的市场规模，未来五年年均复合增长率将达30%。         工信部有关负责人表示，目前，我国物联网的核心技术和高端产品与国外差距较大，高端综合集成服务能力不强，缺乏骨干龙头企业，应用水平较低，且规模化应用少，信息安全方面存在隐患。“十二五”期间，我国将以加快转变经济发展方式为主线，更加注重经济质量和人民生活水平的提高，亟须采用包括物联网在内的新一代信息技术改造升级传统产业，提升传统产业的发展质量和效益，提高社会管理、公共服务和家居生活智能化水平。         案例一 上海浦东国际机场         【亮点】 防止入侵         物联网传感器产品已率先在上海浦东国际机场防入侵系统中得到应用。系统铺设了3万多个传感节点，覆盖了地面、栅栏和低空探测，可以防止人员的翻越、偷渡、恐怖袭击等攻击性入侵。上海世博会也与中科院无锡高新微纳传感网工程技术研发中心签下订单，购买防入侵微纳传感网1500万元产品。         案例二 苏州高铁物联网         技术应用中心         【亮点】 购票模式         我国首家高铁物联网技术应用中心2010年6月在苏州科技城投用，该中心将为高铁物联网产业发展提供科技支撑。         高铁物联网作为物联网产业中投资规模最大、市场前景最好的产业之一，正在改变人类的生产和生活方式。据中心工作人员介绍，以往购票、检票的单调方式，将在这里升级为人性化、多样化的新体验。刷卡购票、手机购票、电话购票等新技术的集成使用，让旅客可以摆脱拥挤的车站购票；与地铁类似的检票方式，则可实现持有不同票据旅客的快速通行。         案例三 智能交通系统         【亮点】 动态采集         利用现代信息技术为核心，利用先进的通讯、计算机、自动控制、传感器技术，实现对交通的实时控制与指挥管理。         交通信息采集被认为是ITS的关键子系统，是发展ITS的基础，成为交通智能化的前提。无论是交通控制还是交通违章管理系统，都涉及交通动态信息的采集，交通动态信息采集也就成为交通智能化的首要任务。         案例四 广州手机物联网         【亮点】 比价购物         将移动终端与电子商务相结合的模式，让消费者可以与商家进行便捷的互动交流，实现互联网向物联网的从容过度。广州闪购通过手机扫描条形码、二维码等方式，可以进行购物、比价、鉴别产品等功能。这种智能手机和电子商务的结合，是“手机物联网”的其中一项重要功能。预计2013年手机物联网占物联网的比例将过半，至2015年手机物联网市场规模达6847亿元，手机物联网应用正伴随着电子商务大规模兴起。         案例五 无锡西泾智能变电站         【亮点】 无人值守         2011年1月3日，国家电网首座220千伏智能变电站——无锡市惠山区西泾变电站日前投入运行，并通过物联网技术建立传感测控网络，实现了真正意义上的“无人值守和巡检”。西泾变电站利用物联网技术，建立传感测控网络，将传统意义上的变电设备“活化”，实现自我感知、判别和决策，从而完成自动控制。         案例六 济南园博园         【亮点】 路灯控制         ZigBee路灯控制系统点亮济南园博园。ZigBee无线路灯照明节能环保技术的应用是此次园博园中的一大亮点。园区所有的功能性照明都采用了ZigBee无线技术达成的无线路灯控制。         专家声音——物联网最具发展潜力         “物联网是当前最具发展潜力的产业之一，将有力带动传统产业转型升级，引领战略性新兴产业的发展，实现经济结构和战略性调整，引发社会生产和经济发展方式的深度变革，具有巨大的战略增长潜能，是后危机时代经济发展和科技创新的战略制高点。”         ——中国工业和信息化部通信发展司司长 张峰         “中国近年来互联网迅速发展，网民数量全球第一，在未来物联网产业发展中已具备基础。当前物联网行业的应用需求和领域非常广泛，潜在市场规模巨大，带来巨大产业集群生产效益。”         ——中国互联网协会理事长 胡启恒         展望篇         未来发展——重要生产力         物联网将是下一个推动世界高速发展的“重要生产力”。物联网拥有业界最完整的专业物联产品系列，覆盖从传感器、控制器到云计算的各种应用。产品服务智能家居、交通物流、环境保护、公共安全、智能消防、工业监测、个人健康等各种领域。构建了“质量好、技术优、专业性强，成本低，满足客户需求”的综合优势，持续为客户提供有竞争力的产品和服务。物联网产业是当今世界经济和科技发展的战略制高点之一，据了解，2011年，全国物联网产业规模超过了2500亿元，预计2015年将超过5000亿元。         应用篇         人类生活——“智慧”状态         物联网用途广泛，遍及智能交通、环境保护、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工业监测、环境监测、老人护理、个人健康、花卉栽培、水系监测、食品溯源、敌情侦查和情报搜集等多个领域。         物联网把新一代IT技术充分运用在各行各业之中，实现人类社会与物理系统的整合，在这个整合的网络当中，存在能力超级强大的中心计算机群。在此基础上，人类可以以更加精细和动态的方式管理生产和生活，达到“智慧”状态，提高资源利用率和生产力水平，改善人与自然间的关系。         优势篇         中国物联网——五大优势         物联网在中国迅速崛起得益于我国在物联网方面的几大优势。         第一，我国早在1999年就启动了物联网核心传感网技术研究，研发水平处于世界前列；         第二，在世界传感网领域，我国是标准主导国之一，专利拥有量高；         第三，我国是目前能够实现物联网完整产业链的国家之一；         第四，我国无线通信网络和宽带覆盖率高，为物联网的发展提供了坚实的基础设施支持；         第五，我国已经成为世界第二大经济体，有较为雄厚的经济实力支持物联网发展。  

        第一大瓶颈是中小物流企业的信息化程度很低         主要原因是大多数系统的成本较高，而中小企业的起点很低，市场上缺少适合中小企业起步的信息系统。而多数开发商认为，物流信息系统市场在低端不具备开发价值。         第二大瓶颈是我国物流信息化缺乏拥有自主知识产权的信息系统         目前国内的研发能力与国际同行还存在一定差距，物流信息系统的标准较为混乱，不成体系，难以实现互联互通和信息共享。当今中国相对成功的电子商务网站仅完成了信息发布和网上议价过程，而针对生产、仓储、运输、支付等相关物流范畴的网络信息建设，却极为滞后。对物流而言，价格确定毕竟不是结束，而是开始。谁解决了网上物流、传统物流和网上交易三者之间的协调配合，谁就将成为未来网络经济的真正主导者。         第三大瓶颈是软件开发商难以赢利         物流软件是管理软件，需求的个性化和生产的批量化难以统一，因此造成开发成本极高。解决这个问题的关键是如何规范信息技术和开发的模式，加强咨询服务，以满足企业个性化需求。虽然"网络物流"软件设计的进入门槛很高，但是一旦进入，获利空间是非常大的。         第四大瓶颈是提供基础信息和公共服务的平台发展缓慢         GPS(全球卫星定位系统)、GIS(地理信息系统)技术服务在大型企业的应用为23%，在大型物流企业的应用仅为12.5%，在中小企业基本是空白。基础技术服务应用比例过少，整个行业的整合就相对困难。         第五大瓶颈是物流信息化发展战略暂属空白         我国的物流信息化发展还需要一个培养人才、培养需求、培养管理技术的过程，但多数系统开发商缺乏战略眼光，未提出我国物流信息化长期发展的战略目标。