江苏省射频识别产品质量监督检验中心暨省射频识别技术公共服务中心，近日落户栖霞区国家级金港科技创业中心。这将是华东地区唯一的国家级射频产品质量监督检验中心，也是国内唯一落户于园区或产业集聚地的射频产品公共服务平台。         这两个中心由江苏省标准化研究院和栖霞区政府合作共建，规划总投资3000多万元，预计于今年6月启用。中心将配备建设射频识别产品公共检验检测服务平台和产品研发公共实验室，为物联网领域中小科技型企业的孵化和培育提供技术支持。同时，将加强与高校科研院所的合作交流，培养和输送射频识别专业技术人才，促进射频识别技术相关企业在栖霞的快速集聚，在宁形成射频识别技术完成产业链。

        本报讯新年伊始，兰州市肉类蔬菜流通追溯体系建设进展顺利，目前已完成体系建设一期工程软件集成、监理服务、溯源电子秤的招标等基础性工作，计划元月份完成市级管理平台建设，力争上半年试运行，接受商务部对项目的评估验收。届时，消费者可凭小票的追溯码，通过网络、电话、手机和查询机等多种方式，依次查找到肉菜的零售商、批发商、屠宰企业、肉菜来源地等信息；肉菜食品安全问题发生时，监管部门可以通过市级管理平台，在第一时间锁定源头、追踪流向，依法处置，实现“来源可追溯、去向可查证、责任可追究”的目标。         据介绍，兰州市被国家商务部确定为肉类蔬菜流通追溯体系建设试点城市后明确提出，要利用3年左右时间，在全市建成肉类蔬菜流通追溯体系。今年，要通过市级追溯管理平台和流通节点子系统的软件开发，在两家大型定点生猪屠宰企业、8个大型肉类冷库(冻肉、冷鲜肉批发)、4个城区蔬菜批发市场和10个高原夏菜产地批发市场(蔬菜恒温库)、25个标准化菜市场、15个大中型超市、3个产销对接单位、30个肉类专卖店、50个蔬菜专卖店、100个团体采购单位建设追溯系统。2014年扩大覆盖面，在全市主要蔬菜肉类批零市场、定点屠宰厂建设肉类蔬菜流通追溯体系。  

        据遵义市交警支队相关部门介绍，目前遵义市中心城区人口已经超过100万，机动车数量日均增长300辆左右，陈旧的道路交通设施，布局不尽合理的城市路网，导致城区交通拥堵频繁、交通秩序混乱等问题日益严重。特别是早晚车流高峰期，道路人流、车流量基本处于饱和或超饱和状态，车辆行驶缓慢，加上商贩占道摆摊设点，车辆乱停乱放等侵占道路现象比较突出，使得“行车难、停车难、行路难”已成为中心城区交通常态。         记者了解到，中心城区近年来陆续增设了三十余处信号灯控制系统、闯红灯电子警察系统，但受限于早期技术水平，系统功能较单一，未实现联网协调控制,加之部分系统因使用年限较长，故障频发，且维修时间长难度大，已经无法满足当前交通管理需要。因此，经慎重考虑，市政府决定新建中心城区智能交通管理系统，预计将投入上亿元。         智能交通管理系统将在数据融合、联网智能、交通监控等方面大力提升交通管理科技水平，有效进行道路交通疏导、警员配置、交通安全实时管控等，极大地满足道路交通管理的新需求。         据了解，将新投入使用的智能交通管理系统的“硬件”设施包括交通管控平台、交通信号控制系统、交通视频监控系统、高清高点监控系统、车辆智能监测记录（卡口）系统、流量采集系统、交通诱导系统、交通违法监测系统以及相应的网络及指挥中心系统。         建设工程分两期完成，一期范围为红花岗区、汇川区城市建成区，二期范围为新蒲新区、遵义县（南白镇、马家湾）城市建成区的建设。         从现在起至今年春节前，这套智能化设施中的路面设施将陆续安装在红花岗区、汇川区车流量大的22个主要路口上，并于春节前开始投入使用。  

        近日，河北省环境信息中心与超图软件联合举办的"河北省环境地理信息系统-SuperMap GIS项目交流培训会议"在超图北京总部正式开幕，环境保护部信息中心张波博士、河北省环境信息中心主任徐俊华以及超图软件总裁宋关福出席开幕仪式并致辞。同时出席的还有河北省环境信息中心副主任李石头、河北11个地市环境信息中心的主任及技术人员、超图软件副总裁杜庆娥、华北营销中心总经理张玲等领导。         张波博士指出，河北省是环保部 "国家环境信息与统计能力建设"项目的试点省份，一直积极参与项目建设和实施过程，为其它省份提供示范效应。并且，河北环境信息化处于全国领先地位，各地市也纷纷启动了环境地理信息框架的建设，已经具备较深厚的应用基础。另外，他还肯定了超图软件为地理信息系统行业发展做出的贡献，尤其在"国家环境信息与统计能力建设"项目地理信息系统分项中，基于SuperMap GIS的数据管理系统、减排空间信息共享与服务平台、三维展示三大子系统，分别部署在全国各省、直辖市、自治区环境信息中心，并为部分地区进行数据入库，强有力地推动环保GIS技术与应用的发展，对环保行业起到了重要推动作用。希望通过这次交流会议，双方能展开更多的交流和合作，共同携手，全力推进河北省环境信息化再上新台阶、新水平。 河北省环境地理信息统-SuperMap GIS项目交流培训会启动仪式         徐俊华主任表示，随着全球性环境的日益恶化，人们已经越来越认识到环保的重要性。同时也越来越认识到科学技术，特别是信息技术对环境保护所起的重大作用。环境保护离不开环境信息的采集和处理，而环境信息85%以上与空间位置有关，所以，地理信息系统就自然成为环境保护工作的有力工具。在地理信息系统的帮助下，不仅可以方便地获取、存储、管理和现实各种环境信息，而且可以对环境进行有效的监测、模拟、分析和评价，从而为环境保护提供全面、及时、准确和客观的信息服务和技术支持。         他还指出，河北省环境信息中心借助环保部 "国家环境信息与统计能力建设"项目实施的机会，与中国和亚洲领先的地理信息系统软件与服务提供商--超图软件结成战略合作关系，希望基于SuperMap GIS平台和支持服务，全省环境地理信息技术的应用水平能够得到快速提升。最后他对本次会议提出几点希望和要求，希望省及各市技术骨干，认真学习SuperMap软件使用技术，为后续的应用实施打下坚持基础，在实际项目中深入应用地理信息技术，提升环境管理水平。         在会上，超图软件总裁宋关福对环境保护部信息中心、河北省环境信息中心以及11个地市环境信息中心的领导和技术骨干的到来表示热烈欢迎。宋总表示，河北省环境信息中心及11个地市环境信息中心与超图软件正式合作，全面统一推广SuperMap GIS基础平台，双方计划举办一系列基础平台操作培训，启动制图竞赛，加强河北环保技术骨干制作专题图能力，切实满足业务需要，这种合作模式为SuperMap GIS平台在环保行业的应用开启了又一新篇章，我们必将全面展开对河北省环境地理信息建设支持，全力启动，并在后续的环境数据中心、应用系统实施中积极配合，推动更深入战略合作，共同推动河北省环境地理信息系统的建设与应用。         宋关福总裁在会议上做了题为《云时代的GIS软件技术发展与环境信息结合》的报告，此外副总裁杜庆娥等高管以SuperMap GIS市场发展与创新应用、 二三维一体化GIS技术以及专业移动GIS与应用为主题做了精彩报告。会议结束后，与会者还观看超图最新的三维技术演示感受了三维GIS带来的身临其境的真空间效果。紧接着在为期两天的SuperMap GIS平台软件技术操作和环保专题图制作的培训中，学员培训热情高涨，取得非常好的效果。         此次会议的召开，标志着河北省环境信息中心与北京超图软件股份有限公司正式建立长期、紧密的战略合作关系，双方将就数据制作、三维技术、环境行业应用开展深入、持久、有效的战略合作。  

        12月22日，“上海车联网技术标准创新联盟”及“车载信息服务标准化示范试点”两个市级高新技术标准化示范试点项目揭牌仪式举行，市质监局副局长沈伟民致辞并为示范试点项目揭牌。         沈伟民指出，目前，中国已成为汽车产销和使用大国，汽车工业的快速发展，为汽车电子产业提供广阔的市场和机遇。车联网技术及车载信息服务应运而生，汽车的智能化和车载信息服务市场应用不断扩大，对车载信息服务的要求已越来越高，亟待制定相应的服务标准体系和配套的技术标准，而目前可借鉴的国标、国内相关标准体系尚未建立，需要我们在自主研发车载信息服务核心技术的同时，首先加快车联网和车载信息服务产业的标准体系建设，通过建立标准体系，加快汽车与电子技术、汽车与通信网络、汽车与智能交通、汽车与信息服务等融合应用，推动汽车电子产业发展，进而提升上海地区车联网与车载信息服务产业的技术和服务整体水平，为本市汽车用户创造出更多的车载电子信息服务新的应用价值。         为此，市质监局于今年5月底正式批准上海交通电子行业协会牵头实施“车联网技术标准创新联盟”及“车载信息服务标准化示范”两个市级高新技术标准化示范试点项目。         沈伟民充分肯定车联网产业联盟前阶段工作，并希望通过“车联网技术标准创新联盟”和“车载信息服务标准化示范”的创建，建立一套具有自主知识产权的车载信息服务标准体系，同时培育与之相应配套的供应链体系，重点放在培育掌握核心技术的软件标准架构和软件标准体系，最终实现安全和防护、辅助导航、信息娱乐通信和远程诊断四大方面功能，以及由此产生的基础标准、产品标准、试验方法标准、互换性标准、试验设备标准等标准体系。         会上，中国电信上海公司、高德地图公司、上汽集团技术中心、上海博泰公司等四家车联网成员单位分别就车载移动通信、车载导航地图应用，车载终端和零部件厂标准体系建设作交流发言。市经信委就联盟发展定位、工作目标和联盟建设内容提出具体指导意见。联盟理事长单位上汽股份公司领导代表联盟就本市车联网产业如何定位、发展、和今后目标提出要求，同时要求各企业根据联盟工作计划和实施目标具体加以落实，确保示范工作顺利进行。与会代表还就如何推动产业发展等共同关心的内容进行讨论。         市经信委、上汽集团、中国电信以及50多家车联网技术标准联盟单位代表共计80余人参加揭牌仪式。

      2013年1月， 美国华盛顿州伦顿–全球工业条码、机器视觉和照明解决方案的技术领导者，迈思肯推出了全新的 Xi 系列微型读码器，这是采用嵌入式以太网的体积最小、最轻便的成像式读码器。MINI HAWK Xi 和 MS-4Xi 成像式读码器是理想的条码读取解决方案，几乎适用于任何自动化环境，具有功能强大的解码算法，可以读取几乎任何一维和二维码，包括最具挑战性的直接部件标记(DPM)。这两款产品都采用了10 到30 伏直流电源、光电隔离 I/O 以及 RJ45 和 M12 接头，并且兼容迈思肯所有的工业 M12 配件。         Xi 系列成像式读码器采用迈思肯业界领先的 X-Mode解码算法，可用于读取损坏、变形或难以辨认的低对比度条形码，包括如针式打标或激光/化学蚀刻的直接部件标记。除了能提供最出色的解码功能之外，X-Mode技术还可以进行轻松地设置并部署在任何应用中。MINI HAWK Xi 还具有自动对焦功能，以及高速和高分辨率配置。        这两款读码器都具有非常紧凑的外形，并且十分轻便，可以灵活安装于狭小空间中。转角镜选件和侧边出线电缆的专门设计用于节省空间，在仪器和设备中以最紧凑的方式进行安装，或者用于安装到机器人应用中。Xi 系列读码器还配置可见 LED 指示灯、激光瞄准模式、“读取正常”绿灯闪烁以及 EZ 按钮，可以实现快速安装和配置。