近日，由交通运输部公路科学研究院ITS中心承担的“基于物联网的公路施工区安全管理对策研究”项目通过专家验收评审。与会专家认为课题成果实用性、可操作性强，为交通运输部制定公路施工区安全管理政策提供了依据。         据介绍，该项目通过现场调研、专家走访、试验验证等方式，开展了公路施工区安全管理应用需求、物联网技术与安全管理耦合分析等方面的研究，结合技术应用的外部影响分析，提出了物联网技术在公路施工区安全管理的总体应用框架，以及基于物联网技术的安全管理对策。  

        爱喝茶的市民，再也不会稀里糊涂了，厦门已经有了能够追溯其来路、种植基地的茶叶了。         昨日，导报记者从工商部门获悉，厦门已经在一家茶企试点，在每一泡茶叶包装上都贴有供追溯的条形码。         据了解，茶叶可追溯，主要是依托厦门市流通环节食品安全监管系统。目前厦门已有4317家商场超市、食品批发商纳入监管系统，可追溯1.61万家经营主体在厦门销售的9.68万种食品。         昨日，在试点茶企，工商人员利用手机中的“食品监管移动平台”一扫，立马就看到了茶叶是从哪家经销商买来的，甚至还能显示产自哪家茶园。         据悉，工商部门还准备将全市的预包装茶叶都纳入食品监管系统，实现全行业可追溯。         到时，工商部门还会向广大市民开放食品安全手机查询，消费者只需通过智能手机的摄像头刷一下条形码，马上就能查询到食品的质检报告信息和生产厂家的证照。

        通常来说，移动支付有近场支付和远场支付两种形式，远场支付可以是短信支付、联网支付，而近场支付方式最为我们最熟悉的一种则是 NFC，比如通过手机刷卡来乘坐公交卡、超市购物等等。但 NFC 由于硬件设备的局限、产业链各方都想介入支付一环，而并没有大范围推行起来。由InnoSpace孵化的 EasyPay 项目，则希望用全软件的方式完成近场支付——二维码扫描支付。         EasyPay 的二维码支付方案可以看成一种 C2B 的反向支付模式，即用户注册 EasyPay 的移动 app 之后，和自己的银行卡做一个绑定，绑定后 app 为银行卡信息生成一个二维码，到店消费时，商家就可以用他们的 EasyPay 商用客户端扫描用户的二维码，确认付款信息，完成支付过程。         把银行卡转换为二维码，对用户最大的便利之处是以后出门时，不必再带一个沉沉的卡包，塞满各种储蓄卡和信用卡了。但最让人不敢尝试的一点，就是安全问题。         EasyPay CEO 周海文说，他们在安全上做了三层保护的机制，一个是二维码加密，采用的是通用加密技术——即用 AES 256 CCM and RSA 1024/2048，然后通过 SSL 发送到服务器。并且二维码记录的信息并不是信用卡号，信用卡信息被记录在系统后台，二维码存储的信息只是一个由 app 生成的信息标识，只有在商家方扫描之后，后台才会进行匹配，并且每次支付生成的二维码都是一次性的。而在登陆机制上，分为两级登陆状态，一级登陆是正常的邮箱加密码登陆，通常会保持登陆状态，但当用户退出 app 后再回来，就需要通过 Pin 码（类似现在支付宝移动端）和人脸识别去解锁 app。周海文说，这两层技术虽然普遍，但即使是能侵入银行系统的世界级黑客也需要在一到三天内去解锁，而用户一旦丢了手机，想要冻结账户只要打个电话，花的时间可能就在二十分钟左右。         此外，EasyPay第三层的隔层技术，可以保证EasyPay的应用完全在手机内独立，不会被其它app隔层入侵。这项技术由 EasyPay 的 CTO 开发，他此前曾为美国军方作无线通讯安全的技术解决方案。         当然，二维码支付在技术上并不是新鲜事了，而商务层面上如何推动用户、商家、银行三方都使用 EasyPay 的解决方案，可能才是决定胜负的关键。目前 EasyPay 的想法是，首先让用户享受到二维码支付的便利，产生使用需求，再用大量的使用需求推动商家，最后以前两环预期产生的资金流增长，来推动更多银行为 EasyPay 开放银行卡接口。         如何将 EasyPay 推向用户？周海文说，他们在做用户调研时，发现大家最想用手机完成快捷支付的场景是在夜店喝酒的时候，因此他们打算在 11 月份推出一个针对夜生活的社交 app，去抓住用户。而他们本身有的娱乐场所、美容院等相关资源储备，则可以让 app 到达这部分目标群体。有了最初的用户积累后，EasyPay 将嵌入二维码支付系统，培养用户习惯。         而商家方面，除了商用的 EasyPay 客户端，EasyPay 还会为商家提供配套的 CRM 系统，以及基于大数据的分析。比如某一用户每年哪一月的消费行为会比较频繁、在什么样的场所、哪一家海底捞分店消费意愿更高，将这些分析结果提供给商家。这也是他们寄望最大的盈利点。他们首先会选取高端商家进行合作，因为这部分商家已经有用 iPad 点餐的尝试，容易进行技术推广。相对的，EasyPay 面向的 C 端用户会是 18——30 岁消费能力的人群，这部分人群更有尝试新产品的意愿。         而另外 EasyPay 的一个盈利来源则是银行返点。谈到跟银行的合作，EasyPay 目前正在接触银联和各家银行，而各大银行近期也开始推进自己的二维码扫描支付服务，但由于相互间的竞争关系，各家银行的客户端只支持自己的银行卡支付，可能会对用户造成不便，而如果 EasyPay 能以第三方身份和银联合作，则更有可能避免上述情况。另外 EasyPay 的竞争对手可能会是仍在酝酿二维码支付的微信和支付宝。  

        贵阳6409辆出租车有了“电子身份证”，乘客只需扫描车内张贴的二维码，就能立刻获取车辆和驾驶员信息。         在昨日的贵阳市道路运输管理局新闻通气会上，有关人士介绍，二维码和出租车一一对应，乘客扫码后，马上就能得到车牌号、所属公司、司机姓名、乘坐时间、当前位置等信息。同时，乘客不仅可通过扫描车内二维码进行不文明现象投诉外，还方便乘客寻回丢失财物，增加了乘客乘车的安全感。         据介绍，目前贵阳市已有超过90%的出租车张贴了二维码，并将在近期普及到所有出租车。         “偶尔会有人扫描。”出租车司机陈师傅说，尽管二维码被贴在副驾驶前方显眼位置，但扫描的乘客却很少。记者采访10余位乘客，大部分人虽然发现了这个变化，但并不知道有什么用。         记者实际试用发现，如果手机里没有安装“E路行”软件，那么第一次扫码时，就会提示乘客下载，安装软件后方能实现系统功能，在使用中，软件易受手机上网速度影响，并偶尔会提示错误信息，并有部分信息显示不完全的现象。

        郑州9月10日开始“办证” 四个加气站先做试点         根据方案，从9月10日起，给郑州全市4万多车用气瓶上电子标签。今年年底前，郑州市将完成全市的车用燃气气瓶电子监管系统的建设和推广工作，实现全市所有车用燃气气瓶只能通过扫描电子标签才能加气的目标，而对外地车辆则实行登记加气。         记者从市质监局了解到，对于分散管理的气瓶，将由改装单位依据改装记录先期录入系统。市质监局也将在华润燃气东西南北各设一个加气站，进行现场核对、粘贴、激活工作;对于集团管理的气瓶，将由管理单位自行录入数据，市质监局将上门送“身份证”。         今后，再进行“油改气”改装，首次充装前由设在指定加气站的标签粘贴点检查核对信息并粘贴电子标签,在办理气瓶使用登记证时,市质监局负责激活电子标签。         车用气瓶加装电子标签         这个芯片像一个标签一样，会被贴在气瓶瓶口。加气员用机器扫描后，会当即显示该气瓶的各项参数、性能及使用年限。如果气瓶不符合安全规范，或者超出使用年限，自动加气枪就会自动锁死宣布“罢工”。         郑州市质监局特种设备安全监察处处长郭景德表示，目前使用天然气作为能源的汽车全市有4万辆左右，其中公交车约1万，出租车约1万，私家车约有2万辆并呈增长趋势。         4万多个“移动隐患”载人穿梭在闹市区，怎么把安全系数提升到最高?9月4日，郑州市政府下发“推行车用燃气气瓶电子标签管理实施方案”(以下简称“方案”)，要给气瓶办个电子“身份证”，终身跟踪锁定，扫描过关才能加气。         方案显示，郑州车上的气瓶们，瓶口处将装上有无线射频识别技术(RFID)的芯片，对气瓶的安装、充装、使用、检验和报废各个环节实施动态信息化监管，监管部门可在任何地方通过网络实时监管,随时做到监控。         记者了解到，目前，该技术已在山东、四川、重庆、青海、山西等省市及我省的焦作等地推广和应用。         疑问         1.办个电子“身份证”多少钱?         “据初步核算，一个电子标签成本约为40元，终身可用。”郭景德说，按照方案，目前费用本着谁投资谁受益的原则，有意向的企事业单位承担相应费用。         不过，方案实施前已改装过的气瓶电子标签粘贴及软件费用,由市政府统一补贴。“目前初步以9月10日为补贴界限，此前的改装车费用都由政府承担。”         2.如果一个气瓶一个身份证，是不是可以控制黑车?         出租车司机雷师傅向记者表示，集团统一办理的电子身份证件，是否可以排查出一部分“异类”?         对此，郭景德回应说，由于该项方案只对气瓶不对车，所以可能未必能够与出租车相关管理系统接轨，仅凭气瓶电子标签来判断是否黑车，可能存在偏差。         据了解，目前郑州市交警部门还没有出台审验油改气车辆的实施细则，目前有1万多辆“油改气”的汽车没有办法通过年审。         郭景德回应称，该项方案是从公共安全角度考虑，是否私家车，只要装气瓶都在管理范围内。而目前，也正在跟政府、交警等部门协调，以规范“油改气”私家车的年审管理工作。

        只要你稍稍注意就会发现，在海口市的各个角落，如电影院、咖啡馆、公交站台、商场……已经出现一些布满黑点的矩形方块——二维码图标。在日常生活中，二维码如同活跃的精灵，正在改变着我们的信息获取、产品营销等各个方面。与此同时，二维码也成了许多农产品的身份证，一“扫”知“家底”。         获取信息>>一键扫描快捷接入         随着智能手机的普及，有90%以上都带有二维码扫描业务。其中，“快拍二维码”、“我查查二维码”、“二维码扫描”等软件，可以很方便地扫描二维码。         记者在海口龙昆北路蜗牛数码快印公司，接到店长邱雪东附有二维码标识的名片，用手机扫描之后，对方的姓名、手机号码、邮箱、住址等信息都在手机上一一显示。“二维码虽小，却能够显示名片上所有的信息，一键扫描后，信息直接保存到手机上，省去了麻烦的信息录入。”邱雪东说。         这便是二维码最基本的功能——信息传播，也是海口市二维码应用最广泛的领域。各种休闲娱乐场所，随处会闪现二维码图标。扫描广告、宣传单上的二维码图标，你会获得商品的详细信息，或者是相关的网址、客户端的下载，不一而足；扫描微信二维码，你可以自动加对方为好友；扫描报刊杂志的二维码，你会得到订阅信息，或者报刊杂志的官方网站；扫描火车票，你能得到所载车次的时间、始发站、终点站等信息……可谓小小方块、信息多多。         “二维码是与智能手机相连的新鲜玩意儿，二维码电子票正好符合了年轻人追求时尚、新潮的心理。整个消费过程只需随身携带的智能手机，极其方便快捷。”天时同城运营部经理石凯华告诉记者。         电子优惠券在海南的应用颇广。“我们公司长期以来都在与移动公司合作，消费者可以在网站上凭用户积分来兑换电影票优惠券，从我们目前粗略的统计来看，二维码电影票优惠券在电影票务中占有接近10%的比例。”酷秀传媒公司总经理王海峰说。         验证身份>>追踪溯源确保安全         海南的许多农产品也开始逐渐具有“二维码身份证”，这些身份证载有产品从生产到流通、消费各个环节的详细信息。消费者凭借手机扫描，就能查知农产品的来龙去脉。二维码在追踪溯源领域的应用成为海南的一大特色。据了解，自2007年始，海口就已经开始在待售生猪上佩戴二维码标识，开启了海南省二维码动物溯源体系的先河。         “二维码图标上不仅载有农户的姓名、地址等信息，还包括买幼苗、打防疫、出售等相关信息。监管部门可以通过牲畜佩戴的二维码图标对养殖环节实施监控。消费者可以通过扫描获得牲畜的喂养、流通等相关信息，以确保安全消费。”海南省农业厅兽医处负责人告诉记者。         海南省农业厅南亚办主任傅建说：“二维码的溯源追踪功能恰恰符合了海南国际旅游岛建设确保食品安全的需要。”         记者从省农业厅了解到，农业厅很早就开始着手农产品质量追溯体系建设，追溯媒介也经历了由条形码向二维码的转变。自2007年始，海口市便开始在待售生猪上佩戴二维码标识。其它水果、瓜菜等农产品也都相继开启了二维码追踪溯源体系。         “今年9月中旬，我们的‘海南省热带水果（瓜菜）质量追溯监管平台’将进一步升级，升级后，二维码标签将会更多地使用在热带水果、瓜菜的质量追溯上。”省热带水果质量追溯管理中心项目执行人蒙泊天说，“贴有二维码的水果瓜菜对于打造海南农产品品牌，确保质量安全，是大有裨益的。”