2014年1月18日，厦门 - 今天，霍尼韦尔(NYSE: HON)旗下优解品牌在厦门举办“同心同行，共赢2014”的优解全国经销商大会，宣布2014年品牌发展战略和渠道拓展计划。优解主要瞄准中国二至五线城市对自动识别产品不断增长的需求，致力于打造出具有高性价比的条码扫描与数据采集产品，成为中低端市场上强有力的竞争品牌。        优解品牌于2010年在中国推出。在过去的三年中，优解已成功推出了多款手持单线、全向多线激光条码扫描器和二维影像式扫描枪，可广泛应用于商业零售、物流管理、库存控制、样品跟踪、文件处理和菜单式扫描等众多场合的应用需求，突出的性价比和可靠的性能赢得了广泛的客户基础。最新推出的ZL2200入门级单线激光扫描器一经推出便引起了业内轰动。        2014年，优解将继续在渠道开发和新产品研发等多个方面发力，在中国中低端市场上打造自己的核心竞争力。在渠道开发上，优解扩充了销售团队，在中国二线城市新增了六名年轻有为的销售人才，他们将与当地的优解经销商紧密配合，深耕细作，进一步拓展优解在全国的渠道销售网络。在新产品研发上，优解将通过组建本地新产品决策团队，准确把握市场需求和动态，加大本地新产品研发力度，缩短新产品上市周期。        霍尼韦尔扫描与移动技术部大中华区总经理柴小舟先生说到：“优解是霍尼韦尔‘东方服务于东方、东方服务于西方’和‘成为中国式竞争者’战略的一个突出体现。优解和霍尼韦尔的产品线形成了有力的互补，为客户带来了更高的价值。未来，优解产品不仅会在中国销售，还将逐步扩大到包括印尼、泰国、越南、马来西亚在内的10多个世界高增长地区，进一步成为带动霍尼韦尔扫描与移动技术部在全球实现高增长的产品引擎 。”

        市民去便利店购物可以用新潮的手机钱包支付了。昨天记者获悉，继银泰百货后，　温州市的十足等便利店也宣布全面支持支付宝钱包支付应用。与之前的声波和扫码付款不同的是，便利店支持的手机支付应用是条码支付。今后，市民去十足的近1500家便利店消费，均可用支付宝钱包结账。         昨天，记者去十足便利店同人店体验了一番支付宝钱包购物。记者选购了20元的休闲食品，埋单时，打开手机支付宝钱包“当面付”，选择“条码支付”功能并出示手机，让收银员用条码枪扫描一下手机上的条形码，就可完成付款，全程不需要任何现金找零或刷卡操作。“以后出门不带钱也不怕了，带着手机就行了。”正在十足购物的江先生看记者用手机支付，也体验了一下手机支付。         据了解，去年12月底，支付宝钱包发布条码支付2.0，应用于商业上。由于该技术操作简单便捷、系统搭建成本较低，而且跟商超零售业的传统收付习惯非常接近，因此商超企业更愿意接纳。在条码支付2.0技术之前，移动支付应用分别有NFC、二维码支付、声波支付几种技术。目前，支付宝钱包正力推条码支付和声波支付技术，后者主要在银泰商场、万达影院、金逸影院、佐丹奴连锁店等场所应用。         业内人士认为，条码支付全面“进驻”便利店后，对移动支付的线下应用普及进程具有非凡意义，因为便利店是触达用户群体最为广泛的消费场所之一，在用户移动支付习惯培养方面可起到重要影响。

        据韩联社报道，韩国统一部负责人16日表示，开城工业园区电子进出入系统(RFID)已于15日建成，将于春节前投入使用。由此，韩方人员可以在访朝当天自由出入园区。         目前韩方人员在出入园区时，需要用传真提前一天向朝鲜通报，并且只能在事先通报的时间段出入园区。引入电子系统后，韩方人员可以在当天自由出入园区，较以往更为便利。         该负责人称，电子进出入系统还需要进一步完善，预计将在1月底投入使用。韩国政府向朝鲜提议共同举办庆祝活动，纪念系统开通，但是朝鲜尚未给出答复。         此外，韩国国会2013年12月31日通过了有关成立韩朝交界地区共同管理委员会的决议，韩国政府15日经由“三八线”附近的板门店将上述决议传达给了朝方。决议呼吁成立韩朝交界地区共同管理委员会，共同商讨韩朝交界地区的河流、环保等问题。]  

        本月初，美国国防部(DOD)已经完全换代了有源RFID标签，新标签基于联合防御全资产可视化(JDTAV)V2.5格式，并符合ISO 18000-7标准。         因此，国防部已让433 MHz有源标签退出历史舞台，该类标签基于传统JDTAV V2.0格式，并采用ANSI/INCITS 256标准。         “从2010开始的系统，ANSI和ISO标签都存在，但ANSI标签将从1月1日起不再新装，”美国运输司令部的后勤支持部门主任Andy Monday在一份声明中表示。         据美国国防部称，此次升级换代预计至少为国防部每年节省500万美元的运输和分配成本。         国防部还解释，经过十多年的战争证实，传统格式的限制已彻底显露。         “坦率地说，ANSI标准在ID号唯一性方面具有数量限制，”Monday说。         “尽管我们强调标签的重复使用，但标签交付后多次的遗失或损坏为我们带来很大困扰。”相反，他补充说，ISO标准的引入，提供了几乎无限制的标签ID号，在货物运输的可视化这点非常必要。”此外，Monday在声明中说，ISO 18000-7标准已成为一个全球性的商业RFID标准，而标签本身是传统ANSI标签的三分之一成本。         根据美国国防部称，采用ISO标准使许多RFID厂商都能竞争美国国防部的合同，这会为客户、决策者及美国的纳税人带来较低的成本。         据悉，美国防部、TRANSCOM、军事服务、国防后勤局(DLA)、总务管理局(GSA)、北大西洋公约组织(北约)、联盟伙伴和其他组织均已规划转型，并在过去的五年时间里做了必要的硬件和软件的更替。  

        记者昨日获悉，1月16日支付宝在合肥开始启动地推服务，帮助出租车司机注册安装支付宝钱包，打印收款用的二维码。这意味着，市民出门打车，将会再增加一种新的付款方式。         “用嘀嘀收款吧！”“司机师傅辛苦啦，支付宝给您送钱啦！”昨天下午，在合肥一辆出租车上，同时摆着两张宣传单页，分别是宣传微信支付和支付宝支付。昨日，支付宝正式在肥启动出租车地推活动，这意味着打车APP之战，正式升级为移动端支付大战，而返利成为这场“战争”的武器。         乘客“扫一扫”付钱         昨天下午，记者通过叫车软件，从合肥北二环生态公园打车至报业大厦，刚上车司机吴师傅就问：“年轻人，你手机上有支付宝么，现在付钱有奖励！ ”         昨日正是支付合肥地推首日。记者从支付宝项目负责人张豪处了解到，仅半日，合肥两个推广点，已经有几十位出租车驾驶员接受培训并安装了支付宝软件，吴师傅就是其中一位。         据了解，驾驶员手机安装支付宝后，推广人员会为其打印个人收款二维码，乘客到达目的地，只要扫一扫二维码就可付钱，即拍即付，整个过程只需几秒钟，无需找零，这意味着，以后出门打车，只要带手机，不用带钱包。         张豪介绍，整个推广活动将持续到3月底，届时支付宝希望能够覆盖到合肥一半以上的出租车，让更多市民出行时可以享受到移动支付带来的便捷。有兴趣的出租车驾驶员，可以主动去双七路加气站、习友路加气站打印二维码。         司机乘客均有奖励         整个行驶过程中，吴师傅一直给记者讲解，如何用手机付款，对这种陌生又新奇的支付方式，显示出极大兴致。而最大的动力来自奖励。         在吴师傅收到一张支付宝宣传单上，正面有个大标语——支付宝给您送钱啦！背面则写着：把车费转入余额宝，每天赚个份子钱。         吴师傅告诉记者：“16日上午安装的时候，他们已经给我支付宝账户打了50块钱。 ”使用支付宝，奖励还源源不断，在宣传单上详细写着：推广期间，司机安装支付宝钱包将获得50元现金奖励。安装后，第一笔用支付宝收款的单子将有首单奖励。此后每用支付宝收一单司机将获得10元奖励(每天最多5单)，乘客同时也可以获得10元现金返还(每天不超过2单)。         这意味着，驾驶员每天可以获得最高50元的奖励，一月就是1500元。而乘客则最多能省20元，还有一点吸引吴师傅的是“钱生钱”。他说，把车款收进支付宝，点一下就能转入余额宝，每天还有利息拿。         微信支付宝暗战合肥         在出租车内，记者还发现另外一张宣传单，封页上印着“用嘀嘀收款吧！ ”         “用微信付钱也有奖励。 ”吴师傅又把话茬转到微信上，“你和我也都奖励10块钱。 ”据了解，在合肥市场，微信支付比支付宝早一步。吴师傅说大概一周前就微信绑定了银行账户。         明眼人都能看出，微信和支付宝在肥相互叫板，但双方均未公开竞争。据介绍，支付宝此次在合肥地推，推广人群是出租车驾驶员及乘客，不与打车软件合作。但是，阿里投资的快的，无疑是支付宝打开市场的主力。         支付宝人士说：“其实我们早在2年前，就已经开始应用出租车支付，不算是后来者。 ”而微信人士则称：“支付宝是过家家的模式，把打车当做移动支付的一个入口，而我们是与嘀嘀深度合作，打通整个链条。 ”         在接受记者采访时，支付宝和嘀嘀都没有明确奖励截止日期，似乎是“你不休我不止”。受惠的是出租车司机和乘客，像吴师傅这样的驾驶员，嘀嘀、快的、支付宝、微信通吃，一个月少则二三百，多则一两千的“福利”。  

        近年来，孝义作为山西省唯一全国百强县市，着力推动资源型城市经济转型和民生幸福型区域中心城市建设。伴随此的是，全市的特种设备数量得到迅猛增长。截至2013年年底，全市特种设备生产使用单位也达到317家。因此，如何夯实特种设备安全监管的基础，成为孝义市质监局近年来思考的重点。         为夯实基层特种设备安全监管工作，该局严格按照层级负责和区域监管原则，设立了特种设备安全监察科，实现了特种设备底清数明，监管责任落实到位。同时，为特种设备安全监管提供了更加有力的技术支撑。         从2012年，该局就引进特种设备安全信息化管理平台。目前，已将全市在用的1046部电梯纳入平台管理，通过将具有唯一识别标识的电子标签安装在电梯轿厢内，电子标签与该局信息化管理平台进行远程数据传输，确保监管人员通过平台能够及时了解电梯维保、检测等情况;企业引进气瓶不锈钢条码及电子标签信息化安全管理系统，通过射频技术，每个气瓶具备了唯一识别标识的标签及条码，安装了防偷倒气装置，有效确保气站充装检测合格的气瓶，同时有效防止偷倒气。         目前，该市已经将25059只工业用气瓶、4407只液化石油气瓶纳入信息化监管。现在，以特种设备安全信息化管理平台为依托，孝义市质监局正逐步把全市各类特种设备纳入信息化管理，实现特种设备安全实时、及时、有效监管。