智慧家居产业链条在此前一直处于标准混乱状态，在上海家博会上，智慧家居行业内首个国标有望在今年6月份正式发布。记者从相关人士处获得的文件显示，首个物联网家电国标主要包括家电系统结构及运用模型、家电接口规范以及家电公共指令等五项内容。 家电产业观察人士梁振鹏表示，该国标是从接口、技术协议和芯片等各方面形成统一的标准，使产业不会造成浪费，从而提高智慧家居产业的运营效率。 南京点触智能科技有限公司总经理潘兴修则认为，这个国标的出台，实际上意味着各家电品牌之间存在的壁垒已经被打通。 连接标准预计年中出台 记者获悉，去年9月份，中国家用电器研究院全国家用电器技术标准化委员会秘书处在北京市组织召开了《物联网家电系统结构及应用模型》等五项国家标准工作组第四次会议。 这意味着，智慧家居行业内首个国标即将出台。据潘兴修透露，该国标现处于送审阶段，预计2016年中会正式发布。 “海尔U+平台宣布开放，美的智慧家居系统也宣布开放，为什么能开放？其实是因为国家在标准上做了很多的努力和尝试，经过两年多的讨论，已经确定了。”潘兴修表示。 记者从相关渠道获得的相关国标送审稿显示，首个智慧家居相关国标涵盖家电系统结构及运用模型、家电接口规范、家电描述、家电公共指令、家电一致性测试等五项内容。 中国家用电器研究院全国家用电器技术标准化委员会相关负责人在接受记者采访时表示，该国标出台后，意味着家电品牌之间打通壁垒，以往各自为战的局面也将获得突破，“这个标准就是通过一种公共协议转换。” 潘兴修也告诉记者，这个标准的意义在于让家电企业有一个参考的规则，打破不同厂家之间的壁垒，不同厂家之间将可以实现互联互通，比如，在海尔平台上也能控制其他品牌的家电。甚至是不同行业之间也可以实现互联互通。 同时他透露，这个国标是推荐性标准，“但是实际上厂商都会选择遵守。” 日前，美的也率先打破行业僵局，宣布交出SDK，供其他企业下载互联。 梁振鹏则认为，该国标最大的意义应在于接口、技术协议和芯片等各方面做统一的标准，使产业不会形成浪费，降低智慧家居产业的运营效率，降低交互成本。 行业今年将迎爆发式增长 记者注意到，随着首个行业国标的出台，以及美的牵头开放SDK，智慧家居将逐步从混乱趋于统一。 昨日，中国家用电器协会副秘书长陈钢也告诉记者，2016年将是智慧家居爆发式增长的一年。 昨日，全球最大市场研究机构GFK也披露一组关于智慧家居的调查数据。GFK对全球7个国家7000个消费者的调查研究发现，全球有50%消费者认为智能家居会对他们生活产生影响，这些消费者中，中国消费者占比最高，“你会发现，中国消费者对智慧家居的期待是最高的。”GFK全球白电总经理Friedemann Stoeckle表示。 但是智慧家居“内热外冷”，行业仍然存在一些问题，比如消费者为智慧家居准备好了吗？接受智慧家居的主要障碍是什么？哪些令人信服的品牌能带来智慧家居？ GFK的调查也给出了答案，调查结果显示，安全和控制、智能能源、智能娱乐是消费者对智慧家居需求最大的三个方面。 Friedemann Stoeckle特别指出，去年，中国普通家电产品与智慧家电的价差逐渐变小，使得消费者更倾向选择智能化产品，这都为智慧家居的爆发提供了铺垫。

今年济南市将完成5份/千人的食品抽检检测,比去年4.5份/千人的抽检力度更大。此外,食品药品企业的信用信息也将进行公示。 今年,济南将完成5份/千人,其中市级3份/千人食品抽检检测目标。对药品、保健食品、化妆品生产企业在产的地产品种实施全覆盖抽检,继续开展“食品快检进市场”和“你点我检”活动。每半年组织一次食品药品安全风险评估。 推行质量受权人、企业约谈、“红黑名单”、严重违法者终生禁入等制度,督促企业建立全过程食品药品安全追溯体系。全面实行食品药品安全分级分类管理,推动在市、县两级食药监管部门设立食品药品安全黑名单专栏和信用信息专栏,加快诚信体系建设。 围绕婴幼儿配方食品、肉制品、食用植物油、白酒等品种开展高风险食品追溯体系建设试点工作。在食品加工小作坊专业村业户和规范小作坊推广使用二维码,实现产品可追溯。加强食用农产品追溯体系建设,实行产地准出和市场准入。联合有关部门在部分经营场所推广应用肉类蔬菜追溯系统。 抓好乳制品、肉制品、调味面制品、食用植物油、食品添加剂等重点食品综合治理,对农村食品市场、食品加工小作坊、食用农产品批发市场、集体餐饮、鲜奶吧等业态实施治理,监督大型商场超市建立良好经营规范。 章丘、商河、历城、长清将完成综合检验检测中心实验室建设,并取得检验资质。

据了解，华为与中国银行签订了HuaweiPay合作协议，正式试水移动支付，华为支付与苹果支付一样，是基于NFC技术的移动支付业务。 华为将会依托自己的终端产品线及穿戴式产品，与中国银行就线上线下的移动支付业务开展融合合作，为用户打通在两方已有业务中进行无障碍消费的模式。华为消费者业务CEO余承东表示：“对于用户来说，手机的功能近年来不断发生改变，而今后相当长的一段时间内，移动支付将成为智能手机的重要功能之一，手机与银行卡的结合，在提升支付易用性与安全性以及未来服务的多样性方面都将起到很大作用，移动支付的发展已经成为趋势所在。” 其实，这并不是华为支付的首次亮相。去年年底，HuaweiPay就已经开始在华为MateS手机上试商用了，在支付时用户无需点亮屏幕，只需将MateS靠近支持闪付功能的银联POS机，就会自动唤醒支付功能，同时按指纹进行身份验证，即可完成支付。不过相较苹果已经与国内近二十家银行展开移动支付上的合作，中国银行还是HuaweiPay的惟一合作伙伴，对于华为来说，扩大合作银行的规模也是发展移动支付业务的当务之急。 华为此次并没有公布支付业务的具体商用细节。

近年来，青岛海关在口岸监管通关工作中引入新技术手段，通过应用远程视频、物联网、无线射频等技术，不断提升口岸通关效率、优化口岸通关环境。 审单查验无缝衔接 “能不能看到这个货物的外观标签?请协助我们进行验核。”在青岛海关监控指挥中心里，青岛海关审单处审单一科科长王卫锋正在使用远程视频技术，与远在青岛西海岸前湾港口的一线查验关员直接对话，他们要通过这种视频连线互动的方式对一批进口设备进行查验。 远程视频技术的应用实现了负责查验布控的后方工作人员与一线查验关员的视频互动。通过码头现场的摄像头和一线查验人员携带的单兵作业系统，双方实时互动，确保在最短时间内完成全部查验操作，避免了一票货物多次查验、反复查验的情况。 “利用远程视频实货验估，实现了审单和查验的无缝衔接。”青岛海关审单处审单一科科长王卫峰介绍，此前，审单和查验是两个相对独立的作业环节，有时会出现审单提了不同要求，查验无法一次满足的情况，远程视频技术很好地解决了这个难题。 电子关锁降本增效 随着丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革的不断深入，沿线十个海关逐渐实现了通关、物流集约发展，从青岛口岸入境、前往内陆口岸的进口转关集装箱量也日益增多。青岛海关适时扩大物联网技术的应用，使整个区域的通关效率得到提升。 以前集装箱卸船后，需要由海关工作人员打上商业封志，再经过验核封志、录入海关系统后才能出港，各步骤都需要人工操作，物流高峰期会造成多票货物排队等候的情况。针对这一问题，青岛海关引入了基于物联网技术的安全智能锁。集装箱通过海关监管区域的闸口时，智能锁能够自动上锁或解锁，同时把位置、货物信息等发送给海关，并实现GPS远程监控，使通关效率、监管精确性显著提升。 对于海关的新技术应用，青岛全世物流有限公司业务经理侯娟称：“使用电子关锁以后，我们不用再专门派人验核封志，节省了四五个人的人力，还加快了物流速度，节省了运输成本。” 电子标签自动放行 在青岛进口整车海关监管现场，每一辆进口车身上都有一张“电子身份证”，这就是青岛海关引入射频技术制作的电子标签。 电子标签全程记录了进口整车从卸船到提离出区的每个环节，海关、港务公司、船公司、船代、货主等多方都可以借助这个标签实现数据交换和共享，随时查询进口整车的通关信息。得益于电子标签等新技术的应用，青岛口岸进口整车的查验、交税、放行可以在一天之内完成，吸引不少整车进口企业从青岛通关。 去年，青岛口岸进口整车达15648辆，同比增长372.5%，今年1月份进口整车1964辆，同比增长40%，继续保持高速增长态势，进口量在全国新开整车进口口岸中位列第一。 对于新技术应用，青岛海关办公室政务信息化科科长丁海南表示，海关将进一步加大物联网、云计算、移动互联网、大数据在海关改革中的应用力度，使这些新技术综合应用于物流、监管等各个业务环节，向科技要人力、向科技要效率、向科技要管理。

英国数字经济国务大臣埃德·维泽已确认，政府将继续推动智慧城市发展，但并不拘泥于特定的发展模式。 维泽在英国工商业网站的撰文中提到，支持地方政府发展各自的智慧城市解决方案，而不设立统一的具体标准，背后的原因是中央政府正不断下放权力，而且各地需求差异性大。他表示，物联网预期将在未来智慧城市中发挥越来越重要的作用，数据分析、建筑信息管理和增加电子设备的使用也是如此。 维泽指出，大量成功的项目已经启动，其中包括彼得伯勒（Peterborough）项目。该城市随后在巴塞罗那全球智慧城市博览会上先后击败了迪拜和布宜诺斯艾利斯，赢得城市奖。 在2015年“活力城市”评选中，一个曼彻斯特项目赢得了物联网展示竞赛。“活力城市”将检验其在医疗服务、交通运输、能源与环境、文化和社区中的应用，也将与其他城市分享商业模式。 维泽还透露了部分未来计划，如英国政府科学办公室的“城市未来”项目。该项目着眼于到2065年为止的英国城市规划。此外，未来城市发展机构已确定，在英国有超过32000家企业在提供智慧城市解决方案。英国专业的建筑学和城市设计技术已贡献了160亿英镑和40万个工作岗位，且这一数据还将继续增长。

如今在欧洲，Müller控股有限公司拥有700多家连锁超市。为了避免药品运输过程中出现任何差错，该公司采用了来自西门子的RFID(无线射频识别)技术。 在德国有这样一句话“我要去一趟Müller”，其通常指的不是去Müller家，而是Müller超市。该公司是一家Müller控股的子公司。圣诞前期，每天有多达25000辆手推车装载大量货箱，在这些仓库装货。即使不在高峰期，由于公司业务持续不断的增长，装卸量仍在持续增加。但随之而来的问题是：随着物流量的增大，运输过程中出现了越来越多的失误。对于物流项目经理Uwe Lindner来说，随着装卸能力不断加强，在公司内部物流系统中，建立更高效透明的流程、将运输过程中的失误降到最低变得十分必要。这是一项艰难而“野心勃勃”的工程，其核心是启用和实施西门子定制化的射频识别解决方案。总部设在乌尔姆的Mercatis信息系统股份有限公司，负责将该解决方案与现有的“Lisa”仓储管理系统连接起来。 这个项目最大的挑战在于，经常使用的装货门，是仓库和运输系统之间的接口。在项目的最初阶段，对50个装载点/装货门，进行了基于Simatic RF600的RFID射频门的解决方案的开发、实施和优化，主要针对装载过程和发货操作(如图)。技术人员在每个装货门口安装了一个Simatic RF650R读写器，并配有两对RF640A天线，用于检测通过的手推车并控制方向。装载过程会显示在一个IPC 477D上，以便随时在现场查看当前运输的状态。Simatic RF650R读写器通过本地TCP/IP和XML消息，与工业PC建立连接，该工业PC通过工业以太网与仓储管理系统连接。通过安装由耐用的塑料制成的RF630L电子标签，大约190000辆手推车能够准确识别。受损的标签可以在任何时候轻松替换，并登记于仓储管理系统。读取质量会被持续监控，设计和调试软件在快速实施和优化中起着重要作用，因为通过这些软件可以将一个RFID射频门的系统优化后直接将配置数据传送到其它RFID门。 接下来，中央仓库和新建于乌尔姆北部的仓库的传输设备中，也配置了西门子RFID技术。安装在输送线上的Simatic RF680R读写器配有两个RF620A天线，可以识别通过的小车。其突出的优势在于，RF680R读写器拥有特殊算法和高抗干扰性，因此特别适用于金属环境，RF620A 天线的性能也随之提高，保证了工厂内快速和简易的操作。 “西门子RFID系统的读取精准率超过了99%，与之前由工人视觉控制相比，大大减少甚至消除了发货错误现象。”Lindner说到。仓储管理系统中所有的商品物流都被自动记录下来并生成文档，这使得进一步优化追踪和识别变得更容易。西门子RFID系统的优势，令项目组成员大为震撼，并决定在未来将RFID系统运用到更多领域中。