根据信息产业部《关于计算机信息系统集成高级项目经理资质评定有关问题的通知》（信计资［2007］8号）要求，今后要获取系统集成项目管理工程师（中级）和信息系统项目管理师（高级）资格的学员必须参加全国计算机技术与软件专业技术资格（水平）考试（即“全国软考”），考试合格者取得“系统集成项目管理工程师”和“信息系统项目管理师”资格证书。       中国信息产业商会在工业和信息化部指导下，开展全国信息技术应用工作的专业培训，是“系统集成项目管理工程师”和“信息系统项目管理师”培训和咨询机构，是人力资源和社会保障部、工业和信息化部“国家信息专业技术人才知识更新工程”（“653工程”）的实施机构，参与了“信息系统项目管理师”、“信息系统IT服务管理”、“IT审计”等教材的编写工作。       为满足各企事业单位广大人才急切想通过“系统集成项目管理工程师”及“信息系统项目管理师”全国考试的迫切需要，我分会决定举办系统集成项目管理工程师、信息系统项目管理师“全国软考”考前冲刺辅导培训班。     下载：招生简章

　　DP World, 全球最大的海运集装箱堆场运营商之一，现在在澳大利亚其运营的三个堆场采用 RFID 技术。每年超过 200 万个 TEU 集装箱由卡车装运进出这三个堆场。为了提高安全性和车辆的进出效率，减少排队和阻塞，公司在所有堆场的出入口安装 RFID 阅读器。此外，DP World 还向卡车运营商提供了约 3000 个电池供电的 RFID 标签。 　　公司在悉尼 Port Botany 的堆场已率先完成了 RFID 系统的安装，布里斯班和里曼特尔港口的另两个堆场预计在接下来 6 个月内完成安装。 　　DP World 在 25 个国家 50 多个港口设有运营机构，包括中国、印度、法国、德国、加拿大和印度，每年处理 4600 多万个 TEU 集装箱。在澳大利亚，公司在墨尔本和阿德雷德港口也设有堆场。 　　Victoria Rose，DP World 悉尼地区的项目协调官，称 DP World 希望了解进出堆场卡车的详细信息，以提高运营效率。RFID 技术可承受海运集装箱堆场所处的恶劣气候条件，是一项理想的应用技术。 DP World 在澳洲集装箱堆场采用 RFID 系统提高营运效率 　　“将来采用 RFID 提高效率的可升级性和功能，及加快和优化我们的客服服务，是我们决定采用 RFID 技术的根本因素” Rose称，“我们注意到 RFID 可以提高卡车管理，从而提高进出效率，减少排队和阻塞，简化卡车处理流程，避免卡车占用公共路面。” 　　通过提高进出效率，DP World 可以更有效地组织堆场集装箱运取和放置，加快了将集装箱运往顾客。 　　采用 RFID 之前，DP World 召集了几个厂家开展了概念验证测试，并分别证实他们 RFID软硬件的性能表现。“RFID 厂家面临的主要挑战是我们要求标签读取率达到 99.5%” Rose 称，“由于近海洋的应用环境，及进出重车辆的影响，这套系统必须坚固、耐用，这样才能确保其使用寿命”。 　　在 400 辆卡车的缓冲器上安装 RFID 标签，堆场的进出口安装 RFID 阅读器。澳大利亚系统集成商 Ramp 采用Identec Solutions 的有源 Intelligent Long Range (ILR) 技术实现了 100% 的读取率，从而赢得了这个项目。 　　Identec 有源标签运行频率为 915 MHz，采用公司专有的空中接口协议，按预设置的时间间隔持继发送其 ID 码。接着在各个进出点安装 Identec 的 RFID 阅读器和位置标识，判断 DP World 卡车的确切位置。当标签经过一个与位置标识相连的导电线圈时，从标识器下载识别数据。标签 ID 码和经过时间接着被广播，较后被一台 TLR 阅读器所读取。 　　系统软件 OnRamp IQ Beacon 以设定的时间间隔收集进出口的阅读器数据。软件过滤标签读取数据，采用一个 HTTP 请求将信息发送到 DP World 的集成层，由此这次读取被确认，再发送到堆场的操作系统。操作系统接着判断卡车是否准时到达，这在有效组织集装箱的运取和放置是十分重要的。 　　此外，系统还可以自动提供其它信息：如卡车是否已被人预订，是否有权进出，最后，卡车是否被充许进入港口；从而提高安全性，也加速授权卡车进出堆场的流程。 　　Identec 也为其它海运堆场提供类似 RFID 系统，包括佐治亚港口。此外，DP World 之前还在中东港口采用 Identec Solutions 技术。 　　据 Rose 称，DP World 花了很多时间评估 RFID 软硬件系统的可用性，但一旦完成概念验证测试，Port Botany 堆场安装只花了几个星期的时间。在系统正式启用之前，公司还花了一个月时间开展终端对终端测试和对卡车贴标。 　　在布里斯班和里曼特尔港口的堆场完成 RFID 系统安装后，DP World 还将考虑将这套系统扩展到墨尔本和阿德雷德港口。  

　　据eTrucker.com报道，商业车辆安全联盟（CVSA）执行委员会将在8月18日举行会议，以表明其立场，要求所有洲际的商业车辆都粘附电子识别标签。  　　今年1月，该联盟的智能交通系统委员会起草了一份请愿书，要求联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）通过一项修正案，要求所有洲际商业机动车辆必须配备RFID设备，在挡风玻璃处粘附标签。当路边系统识别RFID标签后，其会提交一个识别号码，将简化筛选过程。  　　然而，在4月份，联盟咨询委员会强烈反对修正案。该CVSA执行委员会已同意8月18日重新评估该法案。  　　尽管大多数国家已经安装了电子筛选技术，但是参与是自愿的。据估计，只有不到15 ％的美国卡车自愿参加。  

　　美国麻省理工学院(MIT)Media Lab研究人员发明出一种光学标签，它储存的数据比同尺寸条形码多数百万，却没有RFID标签的安全疑虑。这种名为Bokode大小只有3mm，比传统条形码小很多，它藉由测量Bokode标签发出的光线亮度和角度来形成数据。MIT实验室的博士后研究员Ankit Moha为论文的主要作者。共同作者包括副教授Ramesh Raskar、 研究生Grace Woo、博士后研究员Quinn Smithwick及大阪大学的Shinsaku Hiura。  　　Bokode设计从角度来形成及解读信息，这使得标准相机看世界的方法和人眼迥异，并可以从远距侦识出物体的身份及和光学标签的相对角度。因为Bokode它让使用者可以从很远的地方利用现有设备读取信息，因此较传统条形码更有用，弹性更大。  　　Bokodes可结合常见的相机，不像RFID得搭配专用读取设备，后者乃是普及一大阻碍。  　　Bokode的原型产品价格远高于RFID标签，一个要５美元，但MIT News Service报导，研究人员相信等到量产价格可以降到每个0.05美元。  　　有些原型依赖内建透镜及LED光源，但负面式标签则是靠反射光。和主动式RFID相较，它还有安全上的好处：Bokode可隐藏起来，但主动式RFID标签则必须要能被远方的装置读取。  

　近日，美国国防部在ARINC和Impeva实验室里完成了大规模的网状网络资产定位跟踪标签的测试。这些测试涉及数以百计的电池供电的资产标签，形成了安全的局部网状网络，覆盖达半英里长。   　　这个ARINC-Impeva系统，被物流应用业称为下一代无线通信，每个货运货物上的标签都可作为一个网络节点，转递其唯一的ID号码和GPS坐标。 这种标签也可转发其他标签的ID号码和GPS坐标，从邻近标签接收到信号，然后编码。该标签采用了专有的2.4 GHz的网状通信协议，建立起一个网络，这个网络构建于标签和标签之间，以及标签与移动射频网关之间， 移动射频网关通过安全的远程通信渠道传输每个标签的ID号码、GPS定位和传感器的数据， 如卫星，无线通信系统或其他可用的网络，包括WiMAX或Wi-Fi。有些固定的地点，如航运港口，将只需要一个或两个网关，因为标签之间可以相互通信，从而大大减少了对基础设施的需求。   　　LMI政府咨询组织，是1961年由政府成立的一个非盈利的组织，提供有关物流的研究成果和咨询意见，这个组织的技术小组的顾问之一Dave Evans说道，一名美国国防部官员一直在与众多美国武装部队部门和业务部门讨论关于通过网状网络标签来追踪货物的问题。应国防部的要求，Evans和LMI已经与美国军队政府工作人员在寻找一个更好的技术来监测货物运输，并建立一个系统来管理运输中的物流。ARINC-Impeva NGWC系统是他们成果的一部分，LMI对这个系统做出了评价。   　　“我们现在有一个工作系统，我们还可以把它推广到其他的武装部队，Evans 说，“我们将把该系统从测试环境转移到到生产环境里去，但为了确保系统软件的安全和可靠性，软件需获得国防部信息保障认证委员会的鉴定，这是一个很长的过程。”   　　NGWC资产跟踪系统最大的一项测试是其数据的测试， 于2009年3月在Moffett广场举行，由加利福尼亚州的美国宇航局的Ames研究中心来操作，作为ARINC的客户，美军物流创新局也参加了此项测试 。   　　Evans说，系统的关键是“网状标签”，一个相对廉价的电池供电的标签，使军事组织和商业公司得以监测和跟踪通过终端和海港或机场的货物和资产。 资产无论位于何地，NGWC系统都可以对其位置提供连续的可视跟踪，而不需用地面的基础设施。   　　Evans说，网状网络很有可能消除业务流程改变的需求。大多数RFID技术需要在网关处有一个固定的读写器，但这种网状网络，他指出，能提供几乎任何位置的可视跟踪，而不需要读写器停留在一个固定的位置。 “我们不会用这项技术取代无源RFID技术，” 他说， “这项技术是为5000美元以上的高价值的货物定做的，有时候，有些货物并不昂贵，但它们对于所要执行的任务来说是至关重要的。 ”  　　ARINC项目的负责人Jim Potter说，这种标签和传统的有源RFID标签差不多大，但标签之间可以互相通信，直到它们确定基础设施的位置之后再传递信息。 “你可以任意把广场上的东西推出去并引进网关，形成网络，”他说，“网关传输了加密的射频信号之后，标签收到信息并解密和验证，使其加入网状网络。 网状网络一旦形成，不需要任何人的帮助就可以互通信息，它可以自成体系。 ”  　　在Moffett广场的测试中部署了多重自我组装的NGWC装置。一个测试包含了经过独门网关的930个标签。建筑物侧边上的标签被部署到大型的军队仓库或船上的模拟资产里。第二个网络也被测试了，54个节点延伸长达半英里，被部署到铁路或卡车车队的模拟资产运输当中。LMI与美国军队人员发现，这个网络行之有效，在行程安排上似乎没有尺度限制。国防部表示，令人确信的是该小组已经到达了所有主要的里程碑，如网状的安全性，可靠性和速度。   　　作为2009年6月中旬跨岸联合物流测试操作的一部分，美军利用NGWC物流系统来跟踪从集装箱到Humvees的数百个军事资产—这些资产在弗吉尼亚州的诺福克被装上美国海军运输船只，然后运往大西洋海岸，在北卡罗莱纳州的海军陆战队基地列尊营的海滩上卸货。   　　据ARINC说，JLOTS操作标志着继军队在2008年开始的一系列对该系统进行重大测试的操作之后的第三次成功。今年年末的时候，该公司报告称，将要在加利福尼亚州36,000英亩的Sierra 军用仓库 部署NGWC物流系统进行其他的性能测试。 军队也正在考虑在接下来的几个月里其他的潜在部署。   　　国防部是否决定永久部署这个系统仍悬而未决，不过，据Evans说，其他美国政府部门会使用网状网络标签，如国土安全部，这种标签还可与集装箱上的电子封条一起使用。   

　　如果有一天，耳朵再也无法听到外界的声音，你还会持续追逐自己的梦想吗？1924年，在法国有一位叫做Mr. E.Rubens-Alcais的听障人士，为了持续实践自己的愿望，他与一群热心运动的朋友，共同发起了国际无声运动会（International Silent Games），也就是现今“听障奥林匹克运动会”的前身，而今年9月5日即将在台北鸣枪起跑的第21届“听奥会”。  　　这一次在台湾主办，各个选手不仅卯足全力，就连主办单位也奋力一搏，从选手代表团报到、赛程安排、赛事成绩计算与公布、赛事信息查询，以及食宿、交通安排等都大量整合信息科技的应用。  　　相较于历届听奥主办方的做法，甚至有所超越之处。例如：采用RFID技术制作识别证就是史无前例，预计将可大幅缩短赛事检录作业的时间，此外，选手等代表团人员也可藉由RFID识别卡，经卡片阅读机感应后操作赛务信息查询系统，并且掌握相关赛务信息，例如：自己的参赛项目、未/已完赛的时间、地点、成绩等。      台北听奥筹备委员会信息部召集人陈奕良表示，听奥跟一般奥运不同之处，在于参与对象都是听障朋友，所以，参赛资格需经听奥总会官方审核后，确认优耳（两耳中，一耳听力较好的为优耳）听力损失需为55分贝(db)以上者才能参加，这样的前提下，选手在报到时，必须先缴交听力检查图后才能制证，为了确保参赛资格的公正性，听奥总会要求主办方必须现场制证，但并没有限制做法，而台湾这一次是采用RFID技术来完成现场制证的作业。  　　从上一届的比赛开始，听奥总会就开始采用网络在线报名，但是，并没有采用RFID技术来制作识别证，这一次台北听奥更往前突破了。然而，台湾毕竟是第一次主办这种大型赛事，相关的标准作业流程以及实务经验也比较缺乏，陈奕良说：“这是我们必须坦诚的。”  　　听奥结束之后，主办大型赛事的标准作业流程以及相关软硬件信息系统应用会进入一个新阶段，例如：自动化的成绩处理操作系统、实时性的信息发布平台、网络系统化的赛场与赛事管理、多元化的实时影像转播以及参赛选手管理等。  　　这一次听奥的信息系统规划，主要涵盖3大范畴，其中，除了对外讯息发布系统（包括20项赛事管理子网、网络电视播放平台、各场馆电子广告牌信息管理……）之外，还有对内赛事管理平台（包括内部信息管理平台EIP、内部实时通讯系统EIM、志工管理系统……）以及后勤辅助管理系统（包括人员数据管理系统、制证操作系统、成绩册打印系统、赛程管理及公告系统、证件核发系统、成绩登录与发布、现场报到管理系统等）。  　　目前听奥的信息发布平台，从报名数据、赛程信息、比赛成绩、甚至到奖状打印都能自动化处理。自动化的成绩处理操作系统，也是强调one touch概念，系统不仅会自动显示成绩、对战图表及晋级信息，更重要的是，可以藉此减少人为作业可能发生的失误，尤其有关于竞赛成绩的计算与揭露，是其中至为关键的环节。  　　为了快速且正确的揭露比赛成绩，台北听奥决定大量采用精密计时计分系统，应用范围从陆地上的田径运动，到水上的游泳竞赛都含括在内，陈奕良表示，以往在没有使用精密计时计分系统的情况下，很容易造成人为判断的错误，以致于让比赛有公平性的疑虑，现在，透过这些精密计时计分系统协助，不仅可以避免人为疏失，也大幅缩短了比赛成绩计算与公布。  　　以田径来说，就可以透过具有感应压力的起跑器，判断是否有提前起跑之嫌，而到达终点之后，也就可藉由终点线的摄影监控，清楚分辨是谁先抵达终点，即使是只有毫秒之差，也能把比赛历程完全记录下来。  　　然而，这些应用都涉及软硬件的整合，尤其听奥的精密计时计分硬设备，是使用日本Seiko的产品，台湾缺乏相关的整合经验，使得整个过程倍加困难，因为Seiko精密计时计分系统的格式特殊，所以，需要特别考虑数据传输及影像转文件问题等。  　　此外，Seiko的技师是来自日本，无法提供实时的技术咨询，只能以电子邮件进行沟通，而所有的沟通又必须透过翻译，更凸显了沟通效率不彰问题。再者，由于Seiko的软件只能提供日文及英文版本，甚至于操作手册、技术文件也没有完整的中文文件可以参考，这都是台北听奥必须想办法克服的地方。        台北听奥信息部召集人陈奕良表示，听奥的重要性不容出错，相关人员也拟定了测试与备份计划，基本上，所有的软硬件系统，在正式比赛开始之前，都会经过至少2次以上的严密测试。以竞赛相关的系统来说，除了软硬件的整合测试之外，还包括跨系统整合测试以及仿真测试等。      此外，还利用举办的实际赛事进行实战测试，例如在2008台北国际听障运动邀请赛（测试项目包括桌球、足球、柔道、空手道、跆拳道）、2009年大专院校运动会资格赛（测试项目包括田径、游泳、桌球、羽球、网球、柔道、空手道以及跆拳道）、SBL超级篮球联赛（测试项目篮球）等。      陈奕良表示，在比赛的过程中，有可能发生各种问题，例如：在去年的听奥邀请赛中，就曾经遇到赛制临时更改的问题，类似这样的突发情况，相关系统与开发厂商能否因应，并不是关起门来做整合测试或是模拟测试，就可以发现的问题。在测试的过程中，除了着重各个单项赛事的系统流程是否符合听奥要求之外，还包括了硬件的压力测试以及整体工作流程等，例如：国外选手抵达、制证、成绩输入等等作业。      现在距离听奥虽然还有一个多月，但是，信息系统的准备工作在一年多前陆续展开之后，目前各个应用系统的主要功能都已经完成开发，并且历经多次正式比赛的测试，至于基础网络建置的部署与测试，则是下一个阶段的任务。      根据现阶段的规画来看，2009听奥的系统架构，将会由16台服务器、600台个人计算机、300台笔记本计算机以及连接各场馆的网络专线等组成。整体系统架构的设计，除了采用多台服务器的丛集架构与负载平衡功能来提高系统效能之外，还将与中华电信与台北市政府进行双计算机中心的双备份。      陈奕良表示，由于经费不足，无法提供集中化的比赛场地，只能使用既有的场馆进行修改，所以，20项竞赛项目却使用了22个比赛场地，这还不包括雨天备案场地、练习场地等。因此，所有的赛场及赛事管理，除了现场作业之外，还要能够透过网络系统化进行集中式管理。为了让所有的应用都能不中断，备份机制相对重要。      此外，由于听奥的筹备过程中，必须动员的人力与资源非常多，光是志愿者就有6千多人，如何有效应用与管理，也是非常大的挑战。陈奕良表示，听奥相关的筹备与执行，都是临时召募而来的人组成，大家共事一年后，又会回到各自的岗位上，这种工作团队的特性，必须高度倚赖标准作业流程以及培训，才能让听奥成功，所以，在听奥的信息系统规画中，希望可以自动化取代人为介入，而需要人介入的地方，则尽量简化工作流程，把工作单纯化。      这样的前提下，IT相关的标准作业流程更是百分之百需要，因为大部分的系统操作人员，都是对外招募的志愿者人员，可能会是学校老师、学生、上班族或是协会人员等，唯有透过标准作业流程才能减少人员系统操作问题。      而针对整个听奥赛事所制定的IT标准作业流程，包括从报到、检录、比赛、成绩输入、成绩打印、到奖状印制等各个阶段，并希望藉此达到分阶段与分工管理，例如：只负责检录工作、或是只负责成绩输入等等，如此可以简化操作流程，减少操作上的问题。      陈奕良表示，标准作业流程的另一个价值，在于建立系统化的审核流程，不论有关媒体或是记者的信息、成绩的发布、对外信息的公告、甚至于数据的备份等等，都能透过流程的管控，进而把可能发生的操作问题降至最低。      事实上，标准作业流程在2008年台北国际听障运动邀请赛（桌球、足球、柔道、空手道、跆拳道）就发挥了非常大的效益，主要是因为当时的比赛与学校的课程冲突，所有学生志愿者的参与变得无法控制，早上负责操作某系统的学生志愿者，可能下午就换人了，昨天的学生志愿者也可能今天就不来了，但是，透过标准作业流程，可以在开赛前确保所有的系统操作人员，都使用正确的操作流程及步骤。