新闻资讯

  • 杭州局将尝试运用“电子标签”进行出口货物直通放行试点
      9月2日晚,随着货物从位于杭州经济技术开发区的神林电子有限公司启运,电子监控平台上光标开始在电子地图上出现轨迹。通过电子监控手段来了解出口货物直通放行的全过程,这既是杭州局的一个全新尝试,也是浙江省首次在这方面成功采用“平安行”GPS监控系统。      为免除跨检验检疫辖区通关的口岸换证手续,提高通关效率,在浙江局综合业务处及杭州局检务处的指导下,杭州局积极探索进出口货物检验检疫直通放行制度,利用“平安行”为技术手段,实时管理进出口货物的运输过程,完善监控各个环节,进一步缩短检验通关时间,降低企业通关成本,推动出入境检验检疫“大通关”建设。    下阶段,杭州局将尝试运用“电子标签”或门禁对直通放行货物集装箱进行箱门状态监控,以实现对直通货物运输过程的有效监管。

    2009/09/10

  • 上海:"不停车收费"系统再推优惠措施
      上海市再次推出ETC(“不停车收费”)车载电子标签大型促销优惠活动,自即日起至10月31日止,凡在上海公共交通卡股份有限公司高速公路ETC客户服务中心、工商银行OBU特约代理网点以及ETC特约安装服务网点,申请购买OBU及沪通卡的用户,并购买时一次性充资满770元以上者,将享受OBU设备的优惠价230元/套(原价430元)。截至8月底,本市安装ETC车载单元的车辆已达到14410辆。 

    2009/09/10

  • 上海市建设交通委深入推进本市建筑渣土整治工作
      上海市建设交通委从源头出发加强渣土运输、处置全过程监管,深入推进本市建筑渣土整治工作。     今年以来,上海市建筑渣土整治工作取得明显成效,偷乱倒行为比去年同期明显减少。1-7月份,全市建筑渣土申报量共达2161万吨,比去年同期增长10.6%,建筑渣土偷乱倒行为同比下降38%;区域专营、一区一价、卸点付费等新管理模式全面推行;信息化管理手段不断增强,已有21家单位、460辆运输车辆完成电子标签安装,17个建设工地、3个中转码头投入试运转,2100多辆有资质渣土运输车全部安装行驶记录仪。下一步,该委将加强与绿化市容、城管、交警、环保、海洋海事等执法部门的协同配合,加大执法力度;推动渣土运输、处置单位严格执行车辆出入工地规范装载、车身清洁等要求,继续落实对口消纳卸点,研究实施建筑垃圾资源化利用的长效机制;督促虹桥综合交通枢纽、世博园区、轨道交通等重大工程切实加强建筑渣土运输管理,形成示范效应。同时,组织开展建筑渣土运输车辆驾驶员培训,制定专营企业考核办法,建立运输企业的市场退出机制。

    2009/09/10

  • 厦门市图书馆可24小时自助还书
      近日,厦门市图书馆开通24小时自助还书服务,极大方便了无法在开馆时间内到图书馆还书的读者。     据悉,在厦门市图书馆总馆及各分馆借阅的图书(不含期刊、光盘),今后都可以在RFID自助还书机上归还。只要按一下屏幕上的“还书”,然后将图书放到还书入口处即可。

    2009/09/10

  • 西班牙研究人员开发RFID警报系统 帮助老年人日常生活
      西班牙南部 Granada 大学的研究人员开发一套系统,采用 RFID 标签识别用户的日常行为,帮助提醒有特殊需求老年人一些日常事务,如带钥匙或吃药。    标签粘贴在用户最经常碰触的物体上,与房间内或附近援助中心的一台计算机或移动设备通讯。    通过人工智能技术评估用户行为,编译成一系列行为,如离开房间前记得拿钥匙或手机。      系统可通过评估用户什么时候接触到某件物品来监测他们行为,并随之发出小警报声,在移动设备上显示提示信息,促使用户采取相应行为。    大学的研究人员及系统开发者之一 María Ros Izquierdo 称:“这套系统在不干扰用户生活的前提下,有利于特殊需求人员的行为控制,提高他们的独立性”。    “系统不需要采用相机或扩音器,设备易于操作,用户也不需要改变日常活动规律” 他称。    研究人员专门设计一个模似房间来评估这套系统,采用嵌入式感应器识别居住者的行为。    研究人员监视用户,并建立一个个人数据库,并要求参与者确认系统的稳定性和他们感到被干扰的程度。    Izquierdo 认为这套系统对那些独立性强,经常拒绝别人帮助的老人非常有用。

    2009/09/09

  • RFID解除车主频繁停车缴费之苦
      不停车收费系统研发成功,有望改善交通状况,解除车主需要频繁停车缴费之苦    当你开车经过收费站时,即便离设备有十几米远也不需停车缴费,收费站的系统会自动记录下你的车辆信息,你只需随后再缴纳费用即可——请不要向往这一幕,它并不是科技电影里的镜头,这种便捷,实实在在地就发生在我们身边。    记者昨日从武汉市科技局召开的“武汉RFID产业创新联盟”成立大会上获悉,武汉泰通卫星技术发展有限责任公司已于07年研发出“RFID不停车收费系统”,就能让你远离频繁停车缴费的苦恼。据介绍,这种新兴的收费系统模式,已在国务院机关事务管理局等地尝试使用。    RFID对交通情况公布的帮助,相当于是在市内街道上安装摄像头,“RFID不停车收费系统”能从车辆启动起,直到抵达目的地,全程捕捉到该车和路况的详细信息,并能把交通动态信息化,起到缓解堵车状况等效果。    高修全介绍,若将全武汉市的关键路口设置上这类设备,需要费用约1.5亿,过往按年收过桥费,运用了设备后则是按次收费,所收资金正好可用于补贴安装设备的成本。    让人遗憾的是,RFID相关系统若想得到全面推广,目前尚存在一些难题。由于设备成本比较高,目前武汉仅有武大SARS病毒实验室、省国税局停车场引进了RFID原理相关门禁系统。高修全还表示,国内奇缺RFID人才,“高校内鲜有专业涉及到这一领域的知识,甚至很多科研数据还要取自国外的刊物,人才的培养也势在必行”。 

    2009/09/09