MoLo Rewards 是美国佛州奥兰多市一家新公司，该公司开发了一套 RFID 新系统，正积极与几家零售商和消费者包装品供应商探讨这套系统的采用。新系统采用通用会员卡和消费者奖励项目，消费者可申请一个 RFID 标签（与 MoLo Rewards 服台器储存的数据相对应），从而获得商店优惠券，节省花费，还可获得积分。这套电子系统通过提供顾客可以在非接触收银终端兑现的无纸化优惠券，帮助零售商和发 CPG 促进产品销售。  　　MoLo Rewards 于上周发布这套系统，目前正与全国几十家商家讨论在国内试用或启用这套系统，公司执行总裁 Robert Sprogis 称。顾客可在商店或通过 MoLo Rewards 网站获得一张无源 13.56 MHz 高频 RFID 标签，商家 可上传优惠券和其它促销信息到服务器。顾客可接收这些优惠券和促销信息，在收银终端轻叩标签，兑现折扣。  　　这套系统初期将以一张含 NXP Semiconductors Mifare UL RFID 标签的贴纸的形式，粘贴在手机背部。随着 NFC 手机的推广开，这种贴纸形式将逐渐废弃。  　　目前，这套系统的工作流程如下：消费者在一家参与商店或在 MoLo Rewards 网站登记会员卡项目，提供姓名、邮件地址、手机号码、出生日期和家庭地址，接着收到一张含 RFID 标签的贴纸。会员所提供的个人数据，连同标签的 ID 码，存储在 MoLo Rewards 服务器上，零售商和 CPG 公司无法看到这些信息，从而保证了用户的隐私。  　　然而，MoLo Rewards 可监测用户的购买行为，向零售商或 CPG 供应商提供 MoLo 顾客的人口学特点（如年龄或性别）的详细报告。用户可通过因特网或手机登录帐号。如果消费积累了足够的积分的用户将会收到商家的一份赠送礼物。  　　当消费者收到卡后，他可以上网登录帐号，查看所有参与零售商和 CPG 公司提供的优惠活动和折扣券，选择他想要的。Sprogis 认为这张卡是目前众多会员卡、优惠券的替代品，以后用户出门只需携带一张卡。  　　使用标签时，顾客只需在非接触收银终端轻叩手机，将标签 ID 码发送到 MoLo Rewards 服务器。优惠券接着被确认，发传到商店的收银终端，后者对购物总额减去折扣。如果用户也参与 MoLo Rewards 积分项目，那么获取的积分 - 基于优惠券的使用 - 被加入用户帐号。  　　“随着 NFC 逐渐进入我们的日常生活，这项技术可为我们增加很多乐趣” Sprogis 称。由于手机可同时作为标签与阅读器，举个例子，RFID 标签也可以嵌入海报中，MoLo Rewards 用户可以轻叩海报下载优惠券、票证、时间表或其它信息。  　　Sprogis 称，这套系统最初将在已经安装非接触收银终端的商家启用，包括大型的零售商连锁店及小型商店，目前他所接触零售商和 CPG 对此反应很积极，公司计划于明年第一季度正式采用这套系统。 

WISP标签 　　今年西雅图英特尔实验室开放的全新的RFID项目将别具一格，包括太阳能供电的RFID芯片和特质的RFID标签WISP。  　　WISP（无线识别和传感平台）标签是独一无二的，因其都由超高频RFID读写器和内置的太阳能电池供电。据xconomy.com报告称，这种标签包含感应器和一个微控制器，正被英特尔研究人员用于各种应用，从游戏应用到中微子探测海底。  　　另一公开展示的演示的是英特尔面向无线充电设备而开发的电磁共振项目。英特尔研究人员已经开发出一种方法，同时发送电量和无线电波，来为3英尺范围内的电子设备充电，如手机和笔记本电脑。  

　　Verichip与开发伙伴RECEPTORS LLC宣布，VeriChip独家取得RECEPTORS美国第7，504，364号专利权的授权，有关人工受体与列阵的制作方法，以及取得第7，469，076号专利权的授权，有关采用组合人工受体制造的感应器；将与VeriChip美国第7，125，382号专利权合并使用，以开发试管内血糖感应RFID微晶片。

     驾车经过济青高速青岛收费站，交费不用停车，如果是信誉较好的单位或个人，还有望享受到这月上路、下月交费的后付费待遇。近日，记者从济青高速青岛分公司获悉，此前主要向单位开放的“不停车收费”业务目前已向市民开放 ，市民可到济青高速青岛分公司所属的收费站办理业务，享受上述便捷服务。     近日，记者在济青高速青岛收费站看到 ，一些车辆经过靠中间的一条交费通道时，并没有像其他通道一样停车交费通行 ，而是直接从收费通道驶过。据介绍，这条通道就是不停车收费(ETC)通道，“这里安装有自动收费电子系统，车辆通过时，由系统自动与车内安装的电子标签实现信号对接，从车主的记账卡里划费。”济青高速青岛收费站站长初钦忠介绍说，相比停车收费，车辆通行效率提高了好几倍。     记者在现场注意到 ，相比其他通道，不停车收费通道车流量并不算大，甚至一度出现其他通道车辆排队、不收费通道车辆较少的情况。据介绍，济青高速不停车收费系统，从去年下半年就已开始推行，但之前主要向单位、企业推行，所以了解这一便利的市民还比较少。到目前为止，办理停车收费业务的市民还相当有限。“对市民的业务我们眼下正全面开放 ，市民只要有需要，现在也可以办理这种便捷业务。”济青高速青岛分公司相关负责人介绍说。     据介绍，为鼓励市民办理不停车收费业务，济青高速还对过往济青高速较多的“大户”推出“后付费”机制，即“先用路后交费”，通行费支出类似于信用卡，下月接到上月的账单，委托银行支付即可，不用像以往那样收集大把大把的单据报销。     市民办理停车不收费业务，可自带身份证、车辆担保单位出具的担保证等，到济青高速青岛收费站办理业务，办理业务时需填写高速公路记账卡申请单，签订相关协议、办理记账卡，安装电子标签等，并交纳一定的押金和办理费用。据悉，电子标签的安装费是420元，押金为2000元。

　　总部设在纽约的CYBRA公司及其合作伙伴Key West科技，已经同中国水运研究所（WTI）签署了协议，前者负责为后者开发和制造RFID智能集装箱，以改善中国海洋航运业的物流跟踪。     两家合作公司将联合组成一家合资公司，名为北京智能航运技术（SST）。 SST公司的系统将整合CYBRA公司的EdgeMagic RFID控制软件和Key West科技公司的Globe Tracker全球追踪和监测数据交换网络，来确保托运人在整个供应链的状况和位置。     在签约仪式上，Globe Tracker的首席执行官Jim Davis展示了由Key West及合作伙伴开发的SST追踪设备的早期原型，其整合了超低功耗Wi – Fi技术，由加利福尼亚州Los Gatos 的GainSpan集团提供。     Davis 表示，“中国很可能会继续领导着全球的出口贸易，希望通过这次的合作，能够交付一套成功的端对端供应链追踪、监控和管理系统。”  

　　Wellspan Health York 医院现采用 AeroScout 提供的 Wi-Fi 实时定位系统更有效地管理医院（580 个床位）资产。这套系统是医院生物医学工程部、急救部和运输部三方合作的结果，这三方也都宣称这套系统帮助他们更好地了解重要医疗设备的位置，从中受益非浅。 　　医院占地 120 万平方英尺，共有 11 幢 9 层大数，每年平均治疗 80，000 病人，其中 20% 是住院治疗。目前医院急救部门已升级到一级创伤中心 - 在宾夕法尼亚州中南部总共只要两处。 　　为了开发这套系统， AeroScout与医院生物医学工程部、急救部和运输部密切配合，这三个部门都有各自的难题。急救部希望快速获取治疗重病或受伤病人所需的设备。根据病人状况和处理需要，这类设备包括注射器、输送管、病人自控镇痛或高压注射泵，及呼吸协助设备、轮椅或轮床等 。生物医学部负责提供、清洁和维修这些设备，其它部门直接向该部门索取设备。 AeroScout MobileView 　　生物医学部通常每天都会收到几十个索要特定设备的呼叫，而且，有时只能派一位员工四处搜索才能找到所需设备，这给生物医学工程部造成沉重的时间担负，部门主管 Chad Noll 称。运输部，负责将病人从一个部门移到另一个部门，也需面临着同样的轮椅追踪问题。 　　2008 年，生物医学部带头，这三个部门联合起来，希望寻找一个解决方案。最终，他们与 AeroScout 合作开发一套系统，采用医院现有 Wi-Fi 基础设施接收 RFID 标签的信号。今年 7 月，医院开始安装增加的 Wi-Fi 接入点，并对轮椅、注射器、输送管、可携带生理监测器和呼吸协助设备等进行贴标，并于 8 月正式启动这套系统。 　　每个标签发送其唯一的 ID 码，ID 码与标签所贴设备的信息相对应。信息存储在医院一台服务器运行的 AeroScout MobileView 软件里。另外，MobileView 还可以定位其它 Wi-Fi 物品，如笔记本和 IP 电话。 　　2008 年年底，Wellspan 在冰箱和冷冻箱安装 AeroScout 的温度监测标签，据 AeroScout 医疗方案营销主管 Joel Cook 称，将来医院还计划安装其它感应标签。 　　“我们需要每天记录医药冰箱的温度” Noll 称“过去这是个纯手工流程，现在这套系统可以实时自动收集电子数据收集方式”。 　　医院目前对 1100 件物品贴标，系统也追踪 50 件非贴标 Wi-Fi 设备，如轮椅计算机和 IP 电话。 　　Noll 称，这套系统不仅为医院节省上万美元的设备购置花费，还提高了病人安全和满意度，因为员工可以花更多的时专注病人需要，而不是搜索设备。