近来，无锡市近20家职业学校开展了“物联网·感知校园”活动，以培养物联网的后备人才。中国电信无锡分公司为这些学校提供了光纤接入、优惠上网、义务指导等便利，让学生们切身体验物联网的魅力。图为日前，新区职业学院的学生参加物联网知识讲座活动。  

　　2009年12月11日上午，西安物联网企业及产业发展座谈会在西安光电园二楼报告厅召开。西安市科技局副局长高继平、西安市科技局高新处处长郑刚、副处长王胜军、调研员童鹏华、西安光电子技术产业发展中心副主任柴杰、西安技术产权交易中心主任李应军以及中星测控、优势微电子、华讯微电子、阿法迪信息等16家企业及3家高校院所共计30多人出席了此次会议，会议由西安光电子技术产业发展中心副主任柴杰主持。 　　物联网是继计算机、互联网与移动通信网之后的又一次信息产业浪潮，是一个全新的技术领域。近年来，物联网技术和相关产业在国内外均得到飞速发展，并广泛应用到电力、安防、航空航天、信息产业、物流运输等多个行业中，有专家预测这一技术将会发展成为一个上万亿元规模的高科技市场。西安是我国重要的科研教育和高新技术产业基地，教育资源丰富，科研实力雄厚，在物联网技术的研究开发领域里有着得天独厚的产业优势。  　　为了充分发挥西安市在电子信息、通信网络、数据处理、传感传动、微电子等方面的行业优势，集中科研院所和高等院校的资源，推动西安地区物联网产业快速发展，在西安市科技局的政策引导和支持下，由西安光电子技术产业发展中心组织召开了本次座谈会。  　　会上，西安中星测控有限公司总经理谷荣祥首先介绍了公司涉及物联网行业的相关产品及发展方向，并自告奋勇愿当西安物联网产业发展的吹鼓手。西安优势微电子公司介绍了公司研发的中国第一颗物联网核心芯片“唐芯一号”及目前公司在物联网领域的发展现状，并希望在第三次信息浪潮来临之际与西安地区其他物联网企业共同进步、发展。随后，参会代表各抒己见，在热烈的氛围中交流近期国内外物联网相关行业的发展动向，探讨西安地区物联网产业的发展优势、物联网产业发展前景，为西安地区物联网企业及产业发展献计献策。并结合西安本地实际情况，提出了西安物联网应先从小范围突破，再延伸到其他行业及领域的建议；希望由相关部门成立专门的机构将西安地区分散的物联网企业团结起来。  　　高继平副局长对参会的物联网企业及高校、科研院所对西安地区物联网产业的关注表示高度的肯定和赞许；他说，西安市科技局长期关注新兴产业，加强与产业核心企业、高校、科研院所的产学研合作，将会努力营造更好的政策环境和市场环境，推进西安地区科技产业健康、持续、稳定的发展。  　　同时，西安技术产权交易中心李应军主任也介绍了中心相关的投融资业务和物联企业的合作与发展，希望为推动西安地区物联网产业发展做出自己的贡献。最后，西安市科技局高新处郑刚处长总结本次座谈会，并表示，政府已经在布局西安物联网产业发展，将物联网核心芯片、传感器及系统集成开发应用作为重点申报项目，列入2010年西安市科技计划项目申报指南，旨在通过政府的政策和资金扶持加强对传感网的产业指导和政策引导，努力为西安地区传感网发展创造良好的政策和市场环境。希望企业能认真做好每一步的工作，将技术进步与民生需求紧密结合，为今后西安地区科技发展奠定扎实的基础。  

　　广东省省部产学研重大项目“RFID海关电子围网”项目目前已在东莞虎门港区顺利通过验收。这是记者11日在由广东省广东RFID产学研战略联盟、亚太RFID技术协会、东莞市科技局、东莞市信息产业局等单位联合主办的2009中国国际RFID技术高峰论坛上获悉的。  　　据了解，“RFID海关电子围网”项目是广东省科技厅及东莞市科技局指导下省部产学研创新联盟专项项目，项目由广东省RFID工程技术研究中心负责研究突破。  　　该项目预调研、设计方案编写以及相关产品研发负责人东莞市依时利科技有限公司RFID事业部总经理杨淑港出席了此次论坛。杨淑港先生在会场展览区亲自为与会嘉宾解说了项目的详细情况及为项目特别开发的系列产品，并发表了题为《RFID技术与港口物流》专题报告，同与会嘉宾做了深入的探讨。  东莞市依时利科技有限公司RFID事业部总经理杨淑港出席论坛并发表专题演讲 　　记者从杨淑港先生的报告和解说中获悉，应用东莞虎门港区的“RFID海关电子围网”项目是国内外首个基于RFID技术的电子围网示范工程，开创了海关监管的新模式。东莞虎门港区的应用RFID海关电子围网后，不但能大大提高转关的效率，还能全面掌控运输货物的动态信息，有力地打击走私、骗税、骗汇等违法行为，极大地增强货物的监管力度，全面地提高进出口物流的监管水平。  　　杨淑港先生告诉记者，整个RFID海关电子围网系统由启运地/指运地智能卡口、控制中心和检测基站三大部分组成。项目中应用到的电子封条设备、电子封条阅读器设备、基站处理器等均为依时利科技自主研发成果。    RFID电子封条     集装箱防开门感应装置     基站处理器     电子围网系统监管软件  　　相对于传统物理的围网的建设成本高、难度大、建设周期长、改造困难，相对于机械铅封的易伪造、安全性低、异常时难以取证、人工施解封效率低，依时利科技的RFID电子围网技术有许多不可替代的优势。RFID电子围网以海关指定区域内的集装箱货物为监管对象，能完成对受海关监管的货物流转的全程监管功能。RFID电子围网一旦建立不但可对货物在运送途中进行严密监控，对车辆或货物出现异常情况进行告警，保证受监管车辆在海关规定的路线，在限定的时间内行走；还可依靠电子封条和还海关等信息系统的联动，实现集装箱的解封与施封；并且能对车辆的车牌、单证进行数字化和自动识别。  　　杨淑港先生认为，“RFID海关电子围网”项目成功的意义在于提高了港口的信息化程度，使得还海关的监管更加严密，配合海关的“一次性申报，一次性查检，一次性通过”的政策，大大加快了港口物流的通关速度，实现了海关的区港联动。而实现区港联动以后将会为东莞企业节约很大的物流成本。仅帮助国内客户实现“非离境退税”这一项，每年就可以为企业节约成本10亿元。虎门港全面使用了这种技术后，每年将会缩减物流成本上百亿。  

　　今年8月，温家宝总理视察江苏无锡时提出，要把物联网发展作为国家战略，在国家重大科技专项中加快推进传感网发展，并倡导在无锡建立中国的传感信息中心。  　　什么是物联网？通俗地讲物联网就是利用射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统(GPS)、激光扫描器等信息传感技术和网络，随时随地地对物体进行信息采集和获取，然后通过各种通信网络与互联网，将搜集到的数据和信息传入信息网络，随时随地进行可靠的信息交互和共享，今后还可以利用云计算、模糊识别等各种智能计算技术，对搜集到的数据和信息进行分析处理，实现智能决策和控制，为人类提供无所不在的全方位服务。  　　目前业界普遍认同物联网在体系架构上对应三个层次，即全面感知、可靠传送和智能处理。与此对应的，物联网在结构上可以分为三个层次：一是传感网络，即以传感器、RFID以及各种机器终端为主；二是传输网络，即通过现有的互联网、广电网络、通信网络等，实现数据的传输与计算；三是应用和业务，即通过手机、PC等终端设备实现所感知信息的应用服务。  　　我国对于物联网的研发和应用已经处于起步阶段，中国传感网标准工作组和物联网技术产业联盟筹备工作组已经正式成立。此外，各种物联网应用也在全国各地展开，上海在世博会展馆和浦东机场布置的防入侵传感网，已经成为国际上规模最大的物联网应用系统之一；无锡启动建设的“物联网城市”也走在了国际前列。  　　当然，物联网毕竟是一个新事物，它的发展还有很多不确定性：物联网的安全问题尚需解决、物联网业务的商业模式尚待明确、相关法律法规还尚待完善。所以，当务之急，相关政府部门、物联网产业链上下游企业应齐心协力，从以下几个方面着手把握发展先机：  　　第一，加大研发投入力度。围绕物联网展开系列关键技术研究，建设国内领先、国际先进的传感网公共技术服务平台、公共测试服务平台、综合信息咨询服务平台。在数据采集、传输和组网、网络融合、协同信息处理、数据管理等方面展开攻坚，着力提升自主创新能力。同时，应尽早着手研究与物联网相关的安全问题，在推进物联网规模应用的同时，保障国家经济信息安全。  　　第二，加快业务与应用的培育和挖掘。通过在电力、交通、能源等重点应用领域的试点，逐渐探索合理的运营模式，健全产业链结构，建立由芯片提供商、终端制造商、模组厂商、应用开发商、网络运营商、系统集成商和最终用户组成的端到端产业链。  　　第三，加快标准和相关法律法规的制定。一个新兴产业的发展，最重要的是掌握标准。我国与欧美等发达国家和地区同步切入物联网领域，只有快速推进标准化，掌握标准制定话语权，才能推进产业健康发展。 

　　12月11日，在“2009年山东集成电路产业发展峰会”上，山东华芯与博通公司签署了关于RFID电子标签技术展开全面合作的战略合作协议，“这项合作意味着，山东将具备物联网RFID 芯片的研发和设计能力，填补了山东省空白。”山东华芯半导体有限公司总经理高传贵介绍。  　　物联网的概念是在1999年提出的。物联网的英文名称叫“The Internet ofthings”，“物联网就是物物相联的互联网”，博通集成电路CEO张鹏飞在题为“无线让生活更美好”的主题演讲中，解释了“物联网”的概念，并同时表示，“物联网最重要的是要通过无线技术将物品联接起来。”  　　实现物物相联的重要一环是给物品植入芯片，而这种芯片的重要技术之一就是射频识别，也就是RFID 电子标签技术，通过这种无线技术，物品可以进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。  　　那么物联网是如何影响和改变我们的生活呢？在峰会上，两家签约企业的负责人都描绘了物联网应用发展的美好蓝图。  　　“高速公路应用物联网技术，车辆可以不必等待，在行驶中就能完成缴费任务。”张鹏飞介绍，山东高速公路超过4000公里，公路通车里程20多万公里，全省汽车保有量约为600万辆，“哪怕只有10％的车辆使用这种缴费方式，那么一年能节约汽油900万升，减少等待时间6000万小时。”  　　再比如，通过将芯片植入到物品中，如果物品丢失了，您就可以通过手机或者互联网接收到信息，实现无线防丢，对于经常丢三落四的人而言，找东西就成了非常容易的事情。而如果家中进了小偷，立刻就能收到警报信号……  　　“在欧美等国家，手机已经像IC卡一样可以在加油、乘坐公交车、购物的时候用来付费。”张鹏飞说，无线技术将改变我们的生活，在不久的将来，也可以通过将芯片植入手机卡中，实现手机缴费。  　　山东华芯半导体有限公司总经理高传贵说，“物联网技术被称为第四次信息技术革命，发展前景非常广阔。”通过与博通公司的合作，可以将物联网的重要技术RFID 电子标签技术引入山东，填补山东空白，也会大大降低发展物联网的成本。  　　2010年我省基本实现高速公路不停车收费  　　新华社济南12月11日电 记者从山东省政府获悉，山东将加快推进高速公路不停车收费系统(ETC)建设，计划明年年底前完成17市城区出入口、5A级旅游景区及其他重要站点的不停车收费系统建设。  　　据介绍，不停车收费系统建设完成后，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时无须停车，相关费用就会从卡中自动扣除，收费效率将会提高5-10倍。  　　为方便群众及时获取路况信息，山东省提出，将整合现有公路管理信息化资源，实现信息资源共享，完善公众出行信息服务网功能，及时发布路况通阻及气象信息。   

　　整合法国12大葡萄酒产区资源的全法葡萄酒总代理服务平台法窖集团于本月10-11日在上海正式发布，同时推出C.O.I.D电子标签原产认证，提供质量保证。 　　随着中国经济的发展,葡萄酒拥有可观的发展前景和上升的消费趋势。此次采用的C.O.I.D 。 　　电子标签认证采用无线射频技术，详实记录葡萄酒的生产信息,提供质量保证。