新闻资讯

  • 工信部:今年重点发展物联网 推进“三网融合”
          国家工业和信息化部昨日召开了2009年度工业通信业运行新闻发布会,工信部新闻发言人朱宏任表示,根据中央确定的今年国内生产总值增长8%左右等经济社会发展的主要预期目标,工信部提出,今年规模以上工业增加值增长11%左右、万元工业增加值能耗降低7%以及按进度完成国务院确定的淘汰落后产能等任务。同时,在发布会上物联网产业被重点提及,这使得资本市场上物联网概念个股纷纷走强。       今年重点发展物联网       在发布会上,朱宏任提出,要把促进新的经济增长点和抢占未来经济科技制高点结合起来,突出抓好培育和发展战略性新兴产业。其中,加快培育物联网产业,是工信部其中一项重点开展的工作。   据悉,传感器网络标准工作组也已成立,该工作组将统筹规划传感网的标准研究,积极推进标准化工作,加快制定符合我国发展需求的物联网技术标准,建立健全标准体系,力争主导制定物联网国际标准。据美国研究机构Forrester 预测,物联网所带来的产业价值要比互联网大30倍,物联网将会形成下一个万亿元级别的通信业务。工信部副部长奚国华日前考察调研无锡传感网产业表示,发展传感网对调整经济结构、转变经济增长方式具有积极意义,因为物联网自身就能够打造一个巨大的产业链。   除加快物联网产业建设外,朱宏任还指出,2010年要以3G和TD发展为契机,加快通信业转型发展,积极推进“三网融合”,而且继续推进村村通电话工程,继续从企业、行业、区域三个层面推进融合工作。   完善物联网标准体系   据了解,目前,我国物联网还处于一个起步阶段,只有少量专门的应用项目,零散地分布在独立于核心网络的领域,而且多数还只是依托科研项目的示范应用。它们采用的是私有协议,这也显现出物联网尚无完善标准体系的尴尬,协议标准的缺失制约了产业的发展。   对此,工信部今年将就传感网、物联网等新兴网络的新兴技术加大研发的力度,将通过重大专项、技术标准体系研究以及相关重大示范应用带动,以此引导产业界积极投入物联网相关工作。

    2010/01/29

  • 物联网离我们有多远?
           2009年8月7日,国务院总理温家宝在中科院无锡微纳传感网工程技术研发中心视察时指出,“在传感网发展中,要早一点谋划未来,早一点攻破核心技术”,“在国家重大科技专项中,加快推进传感网发展”。        2009年11月3日,温家宝总理在《让科技引领中国可持续发展》的讲话中要求“着力突破传感网、物联网关键技术,及早部署后IP时代相关技术研发,使信息网络产业成为推动产业升级、迈向信息社会的‘发动机’”。        总理的两次讲话,唤起了人们对物联网的极大关注,掀起又一轮物联网的讨论热潮,那么,到底什么是物联网?它是怎么发展起来的?各国的情况如何?我国具备什么样的基础?怎样建设物联网?物联网离我们有多远?本文就上述问题进行初步探讨。   一、物联网概念的产生和发展       最初的物联网,指的是利用产品电子代码(EPC)、射频识别(RFID)等技术,通过网络实现物品互联互通,可在任何时间、任何地点,对任何物品识别与管理的网络,包括编码系统、数据自动采集系统和网络信息系统三个组成部分。      物联网概念最早的提出,要追溯到二十世纪末,随着 RFID技术进入民用领域和信息互联网络(Internet)的形成,信息的采集、流通变得准确、快捷,并且可以在全球范围内互联互通。1998年,在美国统一代码委员会UCC(Uniform Code Council)支持下,美国麻省理工学院(MIT)的研究人员创造性地提出将信息互联网络技术与RFID技术有机地结合,利用产品电子代码(EPC,Electronic Product Code)作为物品标识,实现“物品”与Internet的联接,即可在任何时间、任何地点,实现对任何物品的识别与管理,即所谓“物联网(The Internet of Things)”的概念。       1999年,由美国统一代码委员会(UCC)、吉列和宝洁等组织和企业共同出资,在美国麻省理工大学成立“自动识别中心(Auto-ID Center)”,在随后的几年中,英国、澳大利亚、日本、瑞士、中国、韩国等国的6所著名大学相继加入Auto-ID Center,对“物联网”相关研究实行分工合作,系统地开展研究,提出最初的由射频标签、识读器、Savant软件、对象名称解析服务(ONS)、实体标记语言服务器(PML-Server)五部分组成的EPC系统雏形。2003年10月,六个Auto-ID中心正式更名为Auto-ID实验室。       2003年11月,美国统一代码委员会UCC(Uniform Code Council)和国际物品编码协会EAN(European Article Numbering System)收购了Auto-ID实验室的EPC技术,将EPC纳入全球统一标识系统,并成立了EPCglobal(非赢利组织),通过国际物品编码协会在全球的100多个编码组织来推广EPC技术,组织系统服务商、商品制造商、销售商等在物流领域展开EPC系统的技术研究、标准研制、应用试点等。       经过10年的研究发展,逐步形成了目前较为成熟的EPC系统,包括EPC编码、EPC标签、读写器、中间件、对象名称解析服务(ONS)、EPC信息服务(EPCIS)等六部分组成。该系统是在适应商品流通、物流供应链等领域应用需求基础上提出的,并在物流流通领域得到有效应用。2008年,“物联网”概念的创始人Sanjay Sarma认为,EPC系统即为商品的“物联网”。       随着无线网络迅猛发展、无线网络终端(3G等)走向应用、多网融合以及泛在网初见端倪,物联网概念的内涵已经发生了巨大变化:“物”不再限于一般物理实体,而是包括了所有事物甚至是应用系统;“网”也不仅仅是Internet,而是能够互联的各类信息网络;“物”与“网”的“联”更是包括条码、射频、传感器等多种技术手段。       物联网的现代涵义可以理解为利用产品电子代码(EPC)、射频识别(RFID)技术、微纳传感技术、全球定位技术等,通过泛在网络实现人与物品之间、物品与物品之间的互联互通,可在任何时间、任何地点,对任何物品识别、监测、管理与控制。       今天的物联网概念,是指一个将世界任何地方的任何事物能在任何时间进行网络信息交流的、所有信息网络互联构成的庞大网络体系。   二、国际上物联网的研究与进展情况       鉴于物联网对未来经济和社会可能产生的重大影响,世界各国对其高度重视,尤其是欧美等发达国家投入了大量的人力、物力开展物联网及相关技术的研究。       1.美国       美国作为物联网概念的发起者,又是信息互联网中获益最多的国家,抓住物联网发展的契机,凭借其雄厚的资金技术实力,在物联网的标准、技术、应用、服务、法规等方面开展了大量工作,引领着全球物联网的发展。       美国政府积极推动RFID 应用,并在政府相关部门首先启用RFID项目,带动RFID应用、技术研发、产业发展和标准的完善。       美国防部要求,2005年1月1日以后,所有军需物资都要使用RFID标签;美国食品及药物管理局(FDA)要求制药商从2007年起的3年内,通过在处方药上采用RFID技术对付假药问题,并通过立法形式实施;美国社会福利局(SSA)正式使用RFID技术追踪SSA各种表格和手册。       美国宝洁的EPC试验项目完成,并将继续开展后续研究,沃尔玛已经在山姆会员店中应用EPC标签,IBM推出的结合RFID和传感器解决方案,用于植物、家禽和肉类产品供应链,以及集装箱运输。       2.欧洲       欧盟在推进RFID 等物联网发展的最大特点就是政府出资开展基础技术研究、政策法规研究规划、应用技术研究与试点,制定了物联网研究路线图。       欧洲RFID研究主要集中在物流供应链和药品管理两大领域,2006年RFID在零售和供应链中的应用占据全西欧RFID产业的55%,RFID已成为零售商最主要的IT项目投资,麦德龙、家乐福等欧洲多数零售巨头早已开始使用该技术。到2010年德国独占欧洲零售贸易25%的RFID标签使用量。      欧洲RFID开始和无线通信Wifi技术融合,用于铁路和公交通信。      近年来设立了与物联网有关的欧盟研究项目40多项,其中,影响较大的有BRIDGE项目和CASAGRAS项目。BRIDGE重点资助包括RFID 系统有效应用的基础性研究、技术研发、培训和示范。CASAGRAS项目主要内容是对RFID以及物联网相关问题进行基础性、框架性、概念性的研究,提出了欧盟的物联网架构及实施路线。      3.日本      日本政府主导了物联网相关技术——RFID标签标准的制定与应用。      日本东京大学、庆应大学、东京工业大学和早稻田大学以及20余家日本大型企业正联合制定电子标签技术标准,由大学和企业共同进行电子标签的应用实验,创造出企业和个人都可自由和便利地应用信息的环境。      日本经济产业省出资完成了EPCglobal物流行业试验项目,验证了中美日欧间陆、海、空物流中应用EPC系统。      日本RFID市场规模预计在2010年会应用10亿标签,达到千亿日元。      4.韩国      韩国发布了《RFID和USN产业发展目标及战略》(简称《战略》)。《战略》以2017年成为世界RFID和USN产业第三大强国为目标,主要内容包括创造需求,提高国际竞争力,奠定产业发展基础。      韩国因近年来手机领域技术有了巨大的进步,在世界上已形成竞争优势,为扩大这一优势,韩国在物联网方面的研究主要集中在手机移动网络的研究方面。      韩国手机自动识别技术较为发达,麦当劳全球首家结合RFID和手机的点餐系统在韩国投入使用;韩国几家主流媒体和公交运输,都普遍采用了手机二维码。   三、我国的物联网及相关领域开展的工作       我国对物联网的跟踪和研究始于2001年,中国物品编码中心最早开始关注跟踪EPC物联网的发展。2003年12月,国家标准化管理委员会会同科技部就在北京召开了“物流信息新技术——物联网及产品电子代码(EPC)研讨会暨第一次物流信息新技术联席会议”,之后有关物联网研究、试点工作陆续开展。       中国物品编码中心先后出版了《EPC与物联网》《EPC基础教程》《EPC实用操作大全》《物联网与产品电子代码》等专业书籍,举办了多次RFID/EPC论坛及教育培训活动。       我国政府对RFID技术也十分重视,2005年科技部制定了《中国射频识别(RFID)技术政策白皮书》;国家863项目设立了RFID专项支持技术研究。2006、2008年国家发改委先后启动了国家高技术产业化项目(RFID读写器、标签项目)及信息化试点专项(RFID试点项目)。2007年,无线电频率主管部门颁布了我国RFID应用频段,以满足RFID的实际应用。       科技部设立“863”项目“RFID技术标准研究与制定”,开始制定RFID相关技术标准。由国家质检总局批准筹建的“国家射频识别产品质量监督检验中心”2009年9月通过国家验收,2009年11月科技部组织编写的《中国射频识别技术蓝皮书》发布。       近年来,众多高校、研究机构、行业、企业卓有成效地开展了物联网信息采集和网络交换等基础、支撑技术研究。中国物品编码中心参加了欧盟的BRIDGE(利用RFID为全球环境提供解决方案)项目,EPCglobal TLS运输物流第二阶段试点项目(中国到美国货物运输的RFID试验项目)。       RFID已经在车辆、铁路、资产、集装箱等行业开始应用:上海港集装箱货车采用RFID技术管理。广东东莞虎门港正在实施RFID。浙江省建立信息互联和共享的物流信息化平台。湖南省交通厅交管局对所辖车辆用RFID电子标签技术进行监管。全国海关的400多个智能卡口系统及20多个国家级出口加工区的监管车辆已完成识别管理和自动化作业。       总的来说我国关注的焦点是物联网关键技术的研究、开发和应用上, 尚未出台物联网的国家规划,由于RFID等物联网技术、产业相对落后,核心技术和专利方面远远少于国外,再加上各界对RFID国家标准制定方面没有形成一致意见,RFID标准体系尚不完善,影响了RFID技术的推广应用,这些都会在一定程度上制约我国物联网的应用和发展。 四、我国应怎样建设物联网       1.制定物联网发展规划       物联网涉及面广,将对我国未来经济与社会发展产生深远影响。我国要未雨绸缪、高瞻远瞩,尽早建立我国物联网发展规划,统筹实施,争取先发优势,并在全球物联网逐步形成的过程中扩大我国的影响,建议国家发改委牵头,会同相关部门共同研究制定。       2. 制定并完善相关法律法规 物联网的建设需要完善的法律法规体系来规范。目前已经存在的有关条例有:无线通信的频率规划、互联网管理条例等;急需制定的条例有:物联网管理条例、物品编码管理条例、物联网信息安全管理条例等。       3. 制定物联网标准      在分析物联网体系架构基础上,研究制定物联网标准体系框架,同时分步骤制定关键标准:(1)编码标准;(2)接口标准;(3)性能测试标准;(4)安全标准;(5)应用标准等。      4. 统一规划物品编码工作      (1)物品编码是物联网的基础:物品编码是物品在信息网络中的身份标识(物品编码利用载体如:条码、电子标签进行标识)。在物联网的各个环节,如利用自动识别技术(采集数据)实现“物”与“网”联结的过程、在信息网络中“物”的信息获取过程、“物”的信息处理、“物”的跟踪与控制……,物品编码是贯穿始终的关键字,没有物品编码,网络中就没有“物”。     (2)编码解析是实现信息互通的核心:物品编码解析是物品编码信息获取的关键。物品编码解析是指将物品代码通过一定的转换机制对应到一个或多个网络地址,用户端通过访问该网络地址可以进一步找到此物品编码对应对象的详细信息。     “物联网”由许多标准不一、形式不同、结构各异的物品编码应用系统组成,各系统借助自动识别技术、互联网技术等,实现了形式上的互联,但无法实现信息互通,是一个个“信息孤岛”。因此,建立国家物品编码标准体系是物联网的重要支撑。     5. 关键技术研究与产业化    (1)相关设备关键技术研究开发与产业化,包括芯片、传感器、识读器等关键核心技术与产业化研究。    (2)相关网络关键技术研究开发与产业化:满足物联网需求的网络基础技术研究(架构、协议)、代码解析、ID 终端管理、ID 业务互通、隐私管理、位置服务支持等网络关键技术研究    (3)相关服务关键技术研究开发与产业化:基于物联网的B2B、B2C、C2C的商务模式、服务技术研究与产业化。     6. 应用推广     由点到面,逐步推进,选择物流、国际贸易、贵重物品、危险品、医疗保险等民生服务领域进行试点。广泛宣传,对企业开展培训,推广成功案例,加强媒体报道。 五、物联网建设中应注意的问题       物联网是未来国家信息化竞争的重要力量,需要引起高度重视,在建设中要注意以下几个问题:       一是把握发展主动权,包括(1)信息的掌控权:自主掌控相关信息的采集、传输、处理与利用。(2)标准的话语权:参与国际标准制定,维护国家利益。3)技术的主动权:自主研发核心技术,改变“知识产权”纠纷的被动局面。       二是维护国家经济信息安全:包括(1)自主掌控我国物联网的网络体系,防止信息外泄;(2)在国家范围内建立信息传输的防护体系;(3)推动信息安全研究,提高网络安全技术水平。       三是带动相关产业发展:物联网建设涉及芯片、标签、传感器、识读设备、软件和服务等,有着巨大的市场规模;       ——美国权威咨询机构forrester预测,到2020年,世界上物物互联的业务,跟人与人通信的业务相比,将达到30比1,因此,“物联网”被称为是下一个万亿级的通信业务。       ——全球:2008年全球仅射频识别产业的市场约400亿,到2015年将超过1500亿。       ——中国:2008年中国市场规模达到65亿,按照目前的增长速度,我们相信2015年我国的规模将达200亿左右,保守估计每年将新增就业15万左右。       四是提升企业核心竞争力:包括(1)提高企业效率:利用自动识别技术提高企业信息化、自动化水平。(2)增强盈利能力:信息共享降低管理和人力成本,加强对市场的反应能力。(3)加强企业科学决策:透明供应链让企业实时了解发展态势。          总的来说,尽管物联网概念的提出已经有十年的时间,目前全球范围内还仍以RFID技术研究为主,物联网网络系统未大规模建立:主要还是小规模、闭环的RFID应用,真正意义的全球EPC网络(商品的物联网)也没有大规模应用;试点应用仍局限于物流领域;就连物联网的定义也没有统一。我们离真正意义上的物联网时代还有相当长的路要走。但是,物联网概念的提出至少为我们指出了未来技术发展的方向,尤其是将为我们走出金融危机发挥十分重要的推动作用。我们需要积极面对,冷静思考,做好规划,以科研为重点,以标准为基础,以产业为支撑,从物联网的基础做起,争取主动权,扎扎实实推进我国物联网健康发展。

    2010/01/26

  • GRIFS会议在北京召开
          2009年11月17日,由国际物品编码协会(GS1)主办,中国物品编码中心承办的GRIFS (Global RFID Interoperability Forum for Standards,国际RFID标准互操作性论坛)会议在北京亚洲大酒店召开,会议旨在提高国际对GRIFS项目和国际RFID标准化进程的了解和认识,有来自GS1(国际物品编码协会)、ETSI(欧洲电信标准协会)、CEN(欧洲标准化委员会)、EC(欧洲委员会)等国际组织及远望谷、ASTM(美国材料与试验协会)中国、工信部通信计量中心、中科院自动化所、中国电信、中兴通讯、大联大集团、上海交通大学、RFID Journal等国内代表约50多人出席。     会议首先由中国物品编码中心主任张成海先生致辞,随后GRIFS项目的总协调人——来自国际物品编码协会的Henri Bathel先生介绍了本次会议召开的背景和宗旨。之后,中国物品编码中心推动部副主任孔洪亮先生、深圳市远望谷信息技术股份有限公司技术总监钟书华先生和ASTM中国的首席代表刘斐先生从标准、应用、协作等多方面介绍了RFID技术在国内的现状;来自国际组织EC、ETSI、CEN、GS1的几位代表也分别阐述了对RFID的立场、期望以及GRIFS项目的重点内容。  中国物品编码中心主任张成海致辞    GRIFS项目总协调人Henri介绍本次会议召开的背景、宗旨 中国物品编码中心推动部副主任孔洪亮介绍国内RFID标准现状 远望谷信息技术股份有限公司技术总监钟书华介绍RFID市场现状 ASTM中国首席代表刘斐阐述国际标准协作的重要性 欧洲委员会代表Peter Friess介绍欧洲委员会在支持RFID方面的政策和举措 ETSI代表Patrick Guillemin发表对GRIFS的观点 ETSI代表Trevor Peirce发表对GRIFS的观点 CEN代表Klaus Ziegler发表CEN及欧洲方面对GRIFS的观点 GS1代表Stephane Pique陈述GRIFS项目重点内容:谅解备忘录、论坛和标准数据库       GRIFS论坛在中国的举行,将推动我国RFID标准的制定,增进我国标准组织和业界厂商和国外相关机构的交流和相互了解,进一步提高我国在国际标准制定中的话语权,有助于我国RFID标准和国际接轨,并提升我国RFID产业在世界的地位,同时也对当今热点——物联网建设起到积极作用。 相关会议资料下载: http://www.grifs-project.eu/index.php/past%20events/en/ 注:GRIFS的全称是“国际RFID标准互操作性论坛”,是欧盟第七期研究与技术开发架构计划(FP7)中的一个项目,由国际物品编码协会(GS1)、欧洲电信标准协会(ETSI)、欧洲标准化委员会(CEN)负责协调。         GRIFS于2008年1月启动,为期两年,旨在为RFID标准化协作建立全球性论坛,从而促进世界范围内RFID标准的互通性和协作性,主要工作是在世界范围内举办一系列有关RFID标准的研讨会和论坛,邀请政府部门、标准组织和厂商代表共同探讨RFID和物联网的相关标准话题。截至目前,GRIFS项目已经在欧洲、日本、美国、香港等国家和地区举行了多次论坛,涉及RFID的技术、应用、安全、法规等标准内容。

    2010/01/25

  • 物联网产业突破成为IT行业新引擎
    (中国电子商务研究中心讯)来自产业界的声音一致认为,“物联网”是继互联网之后最重大的科技创新,将对现有产业格局形成颠覆性的冲击,更将成为我国IT产业发展的新引擎。    但是,物联网究竟包含哪些技术;物联网将为整个产业带来哪些变化;面对突如其来的物联网热潮,IT产业还需要跨越哪些障碍,做出何种准备?诸多问题依旧待解。    为此,《计算机世界》联合中国RFID产业联盟和RFID中国网,推出本次大型主题报道。我们访谈了政府部门相关领导、运营商、物联网产业链相关代表型企业、业界专家、知名研究机构的分析师等,汇集了各方人士的精彩观点,以飨读者。    物联网产业突破新引擎    我们可能“高估”物联网的现在,但是却绝不能“低估”物联网的将来。    如果我们完成一次对互联网的穿越,就能理解现在的物联网并非火得莫名其妙。物联网也许并不是一个“传说”。    比互联网更快更猛    新技术是挽救经济、走出危机的最佳引擎。每一次经济危机之后,人们追求和探索新技术的热情都会被极大地激发。上一次是1999年,在亚洲金融风暴之后,互联网成了人们心中的神;而2008年金融危机之时,物联网开始蓄势掀起新的科技浪潮。    就像当初互联网猝不及防地来到,轰然打开我们的世界一样,2009年的物联网热潮也是突如其来。2009年9月,海虹控股、大唐电信、浪潮信息、远望谷、东信和平、新大陆、厦门信达、东方电子和ST磁卡等数十支“物联网”概念的股票连续涨停,海虹控股、远望谷等均因股价连续异常波动被临时停牌一小时,而厦门信达更是因“十三连阳”而被停牌审查。10月30日,专做气体传感器的河南汉威电子,因带有显著的物联网概念,成为首批创业板上市的28家企业之一,也是上市当日遭爆炒最厉害的概念股。    这和1999年的“5·19行情”何其相似—在网络股的带领下,沪深股市一扫此前的低迷,走出大幅攀升行情,30个交易日内股指上涨65%。随后,股市迎来了一段疯狂的日子,上市公司争相触网。因为无论任何企业,只要名字里能体现出“数码”和“网络”的概念,股值必定直线上升。“5·19行情”也因此成为中国历史上最牛的牛市。    互联网自1969年被提出以来,经历了长达30年的理论研究阶段,直到1995年以后,才开始迎来真正的产业化发展。那时的互联网,64KB的带宽让电子邮件和BBS几乎成为互联网应用的全部。而有机会使用互联网的人,更是少之又少。从基础设施到交互技术,从应用到用户,几乎都是一片空白。之后的几年,中国互联网有了门户,有了即时通信,有了电子商务,但关于互联网的争论没有停止过。“投资互联网就是烧钱,只能图个热闹”的说法延续多年。接着,人们又问:“用户虽然多,但除了广告,互联网还能怎么赚钱?”    而如今,互联网已经改变了每一个行业、每一个产业、每一条产业链的运转方式。    现在的物联网,就像上世纪90年代的互联网。但物联网的到来,比互联网更快、更猛。    “1995年的时候,谁会想到今天的Web 2.0?”中国银联产品创新部副总经理徐晋耀说,“互联网发展到今天,已经大大超出了最初的预想。物联网和互联网相似,但它是比互联网还要大10倍的又一个全新产业。”    对比互联网,物联网的概念被普及和被接受的速度要快得多,而且在物联网时代,敢于“尝鲜触网”的人远远多于互联网。而且,在物联网概念被接受的同时,涉及物联网的RFID、传感器等核心技术已经有了一定的累积。    互联网连接的是上网的电脑,实现的仅是使用电脑的人的连接;而物联网则是智能地连接一切人、事、物,它的“泛在性”要远远大于互联网,它所蕴含的经济机会也将远远大于互联网。因此,物联网被视为继计算机、互联网之后的“第三次信息技术革命浪潮”。    一个全新的网络    “物联网是在互联网之上的一张网。”交通部公路科学研究院交通物流工程研究中心主任魏凤在接受《计算机世界》记者采访时表示,她所在的实验室正在搭建物联网模拟平台,希望从这个平台研究物联网相互通信和实现的过程。    比如,一瓶饮料从开始生产时就已经贴上了RFID的标签,在生产的过程中可以做到自动化控制,与生产信息化联系起来。在出厂之前,产品的各项指标,如重量、生产日期、原材料、保质期、目的地等存储在工厂信息系统中,可做到日后追溯。出厂后,物流系统可“感知”到饮料的目的地,也可监控物流的每一个环节,了解物流的过程。在商店中,饮料自动纳入到零售信息系统中,会记录下何时、何地被何人买走等信息。而消费者在饮用时,也能查看到相关的信息。    工业和信息化部通信科技委委员侯自强认为,物联网、媒体网、服务网和企业网组成了未来的互联网,它将连接万亿个设备,形成一个大的数据库,完成从信息到知识的演化,从而能够推理和解决问题,变成服务型互联网。“物联网第一是要把物连接到互联网上,第二是要把和物相关的信息上传到互联网上,成为业务过程的积极参与者。”    物联网与互联网将发生怎样的关系,是相互融合,一个包含另外一个,还是相互并列融入另外一个网络之中,目前尚不清楚。但是站在产业发展的角度,物联网必定包含数据通信、采集、计算、处理、存储和分析几个层次,如果再细致,还包括更多细分的产业。    中科院软件所研究员孙利民认为,在物联网的关键技术中,包括物体标识、体系架构、通信和网络、安全和隐私、服务发现和搜索、软硬件、能量获取和存储、设备微型小型化、标准等,每一个细分的领域都能带动相关产业的发展,也孕育着巨大的市场空间。    中国RFID产业联盟秘书长欧阳宇认为,物联网产业涵盖的技术领域很广泛,在数据采集环节需要RFID、传感技术、嵌入式系统、自动仪表、条码等;在数据传递环节涉及电信运营商和网络服务商;在数据实时分析环节需要高性能计算机软硬件、超级计算、海量存储和云计算等技术;在数据处理环节需要工业自动化和工控技术。这些都是中国IT产业的机会。    物联网的推广为信息产业开拓了一个潜力无限的市场。可以预见,在物联网普及以后,用于动物、植物和机器、物品的传感器与电子标签及配套的接口装置的数量将大大超过手机的数量。在不远的未来,手机与RFID技术及其他技术相结合,可以构建全球最大的物联网应用。按照目前对物联网的需求,在近年内就需要安装数以亿计的传感器和电子标签,这将大大推进信息技术元件的生产,同时提供大量的就业机会。    而且,物联网用途广泛,遍及智能楼宇、智能家居、路灯监控、智能医院、智能交通、水质监测、智能消防、物流管理、政府工作、公共安全、资产管理、军械管理、环境监测、工业监测、矿井安全管理、食品药品管理、票证管理、老人护理、个人健康等诸多领域。所以,物联网的应用将带动所有的传统产业部门进行结构调整和产业升级,并将推动国家整个经济结构的调整,推动发展模式从粗放型发展转向集约型发展。    应用从单点起步    在接受《计算机世界》记者采访时,广东省经济和信息化委员会副主任邹生展示了一张汽车结构的图片。这张图片上密密麻麻地标注了16个部位,遍及车轮、车轴、发动机、气囊、方向盘、驾驶仓、油箱、减震器等。邹生介绍,这些传感器安放在汽车的不同部位,可实时监测到汽车的速度、动力、减震压力、轮胎气压等硬性指标,还能检测到出租车行驶的状态。比如是否空驶、耗油量是多少、载客里程、司机的状态等。    通过这些指标,上级管理部门可精准地统计出租车行业的数据,包括每个月载客多少、耗油量多少、收取的管理费是否合理等,从而为行业的发展制定合理规划。同时,也能保障出租车的安全,掌握行业动态。比如有大量空载的车辆聚集在一起,有可能就是群体性事件,政府部门就能及时掌握情况并排除隐患。    邹生自豪地说,这就是物联网的一个典型性应用,已经部署在部分广州的出租车中,并将在不久应用到全市的出租车中。他还透露说,计划在3~5年内,广东争取在国内率先建立第一张物联网。    2009年下半年,类似于广州的这种基于RFID和传感器的物联网应用层出不穷。众所周知的典型案例是上海浦东国际机场的防入侵系统,这也是我国首例正式对外宣传的物联网应用。在此应用中,系统铺设了3万多个传感节点,可以防止人员的翻越、偷渡、恐怖袭击等攻击性入侵。    在三峡水库地区,由于蓄水使得山体滑坡的概率提高,实时的自动化监测预警系统已经开始着手建设。以重庆市巫山县多个滑坡地带为例,在实时监测系统中,普遍采用各种传感器实时采集信息,通过GPRS通信或射频技术等无线方式,将信息汇集到中心计算机上。通过这些信息,控制中心能够判断出山体将在何时出现多大程度的滑坡,甚至能够通过改变某些条件,成功地阻止滑坡的发生。这也是最初级的“物联网”应用。    带有物联网色彩的雏形应用已经开始在现实生活中出现了,包括环境/气象监测、仓储物流、安全追溯、智能家居、智能交通和节能减排等。在环境监测上,物联网让水质监测变得不再困难。据无锡市信息办工作人员介绍,2007年6月,太湖、巢湖等水域出现大范围蓝藻,引起饮用水恐慌后,无锡市全面加强水环境自动监测系统,截至2009年底,无锡已经建成了86个 24小时不间断的水质自动监测站,特别增加了叶绿素、蓝绿藻和总酚监测项目,覆盖95%以上的太湖面积。    而据交通部科技司副司长张延华介绍,利用传感技术和RFID技术,交通部正在建设智能交通系统和运输/物流系统,作为搭建物联网的基础。目前,青岛港、上海港、天津港等地已经开始试点自动识别箱号和货物信息,实现合理配载和信息共享,并利用RFID技术对进出港区的集装箱车辆进行自动识别,提高闸口通过速度。同时,全国公路联网收费、不停车收费等试点应用也相继开展。    此外,在上海机场和香港机场,RFID标签已经开始用于行李追踪和管理; 2008年北京奥运期间,食品安全追溯保证了奥运会的顺利进行。    但目前我们所见到的应用,都还只能称之为“雏形应用”。因为应用的范围还不够普遍,不具备物联网的“泛在”的特征,而且也还不“智能”,仅仅能做到监控和管理。    专家认为,环保领域有可能成为最早具备物联网应用的领域。物联网要发展,首先需要规模化的应用需求。在绿色环保领域,以湖泊水质监控为例,一条河或一条湖需要的传感器数量均在数万级以上,才能保证收集到实时、准确的信息。    另有数据显示,在美国,硅谷的美国网域存储技术有限公司仅通过“智能互联建筑”解决方案,根据员工刷卡情况判定办公室空调和照明系统的开关,便节省了 15%的能耗;在中国北方,如果用智能化的冬季供暖控制系统,对白天没人的家庭限制供暖,那么每100平方米的建筑10小时就可节省8~10公斤煤。对于目前在全球范围内最棘手的“环保经济”问题,物联网将极大地提高资源的利用效率,从而达到降低能耗、减少污染的目的。    RFID和传感器    率先爆发    美国研究机构Forrester预测,物联网所带来的产业价值要比互联网大30倍,将会形成下一个万亿元级别的业务。到2020年,物联业务与传统业务之间的比例将达到30∶1。而在2009年11月初举行的“物联网应用高峰论坛”上,专家们更是充满信心地预测,“中国的物联网将在3~5年内普及,并达到万亿元市场规模”。    中国电子技术标准化研究所信息技术研究中心主任高林认为:一是全面感知,即利用RFID、传感器、二维码等随时随地获取物体的信息;二是可靠传递,通过各种电信网络与互联网的融合,把物理对象无缝地连接到物联网,并将物体的信息实时准确地传递出去;三是智能处理,利用云计算、模糊识别等各种智能计算技术,对海量的数据和信息进行分析和处理,对物体实施智能化的控制,让它成为业务过程的积极参与者。    对此,中科院软件所研究员孙利民表示:“在每一个细分的领域,物联网都能带动相关产业的发展,必定孕育着巨大的市场空间。”而其中,最被人们看好的领域包括RFID、传感器、芯片等核心技术产业,与物联网密切相关的电信行业,以及能源、环保、农业、交通等领域。    在RFID领域,中国移动总裁王建宙在多种场合反复强调,物联网将会成为中国移动未来的发展重点。他坚信,现在安装在包括牛、羊在内的7亿多个动物身上的RFID,将很快发展成为全球物联网上的超过500亿个终端。    2009年12月23日,在国家金卡工程第12次全国IC卡/RFID应用工作会上,来自医疗、电信、银行、政府公共事业等多个行业的代表纷纷表示:“RFID将是我们2010年工作的重点。”卫生部信息办副主任高燕婕表示,2009年卫生部信息办最大的一件事,就是召开了首次卫生领域的IC卡和 RFID应用大会,把RFID的应用纳入规划,并提出了RFID对于食品安全、药品安全、危险物品,毒麻、贵重药品,以及弱势人群的追踪。一些卫生机构,还有一些企业都考虑或已经开始着手实施RFID用于医院的信息管理。    而国家金卡工程协调领导小组办公室主任张琪还表示,除了物流行业之外,智能IC卡,如目前各大城市都在大力推广的“市民卡”、“公交一卡通”等,都将成为RFID的重点应用领域。目前,我国各类IC卡发卡总量已经接近 70亿张,上海、杭州、宁波等地的城市一卡通都已经取得了积极的进展,2010年还会有多个城市继续推行和深化这些项目。    同方股份有限公司智能卡产品公司总经理霍建烨则表示,清华同方智能卡一直致力于RFID产业链各环节的布局与建设,目前其产业链覆盖了芯片、COS、嵌入式模块、读写器、中间件及行业应用软件。“在2010年,我们将通过战略合作及资本并购的手段,继续加强我们在这些领域的优势地位,同时,关注EMV、ETC、 AFC、RF-SIM这些大规模行业应用所带来的市场机会。”    在传感器方面,根据易观国际最近发布的国内首部物联网全景报告《中国物联网白皮书之一——无线传感器网络的机遇与挑战》的数据显示,作为物联网现阶段发展核心的无线传感器网络(WSN)产业,其市场规模将在未来几年内增长15 倍,达到40亿元。自2010年,国内传感器市场将会进入高速发展阶段。    此外,中国科学院微电子研究所所长叶甜春表示,物联网本身是针对特定管理对象的“有限网络”,它以实现控制和管理为目的,通过传感、识别器和网络将管理对象连接起来,实现信息感知、识别、情报处理、态势判断和决策执行等智能化的管理和控制。“因此,物联网应用带来的海量数据,将使通讯网、互联网和信息处理技术带来数量级的需求增长。而电信业则将成为物联网的最大受益方。”    首先,物联网要实现全部人、事、物的连接,需要为每一个人或物配置一个地址,即所谓的IP,而目前IPv4地址不足已经成为事实,物联网将会迅速带动IPv6的发展;第二,参考互联网的技术和运营模式来看,物联网同样可以分为感知层、通信层和应用层,而对于运营商来说,无论是传感、通信还是提供服务,都是可以参与的部分;第三,物联网带来的海量通信数据,使得网络的升级、扩容、优化、融合势在必行,这不仅会对运营商提出更好的要求,还会进一步带动数据交换、存储等通信设备市场格局发生新的变化。    企业抢先卡位    为了把握这次革命的浪潮,各国政府纷纷出台了一系列与物联网相关的政策和措施。    2004年,日本信息通信产业的主管机关总务省超前提出了2006~2010年的IT发展任务“u-Japan战略”。在此前“e-Japan战略”已实现的宽带化、信息基础设施建设和信息技术及应用普及的基础上,进而实现“所有人与人、物与物、人与物之间的连接”,一方面实现ICT的高度化应用,同时促进社会系统的改革,解决医疗福利、环境能源、安防治灾、劳动就业等问题。    2009年1月,当IBM CEO彭明盛首次向刚刚上任的美国总统奥巴马提出“智慧的地球”概念、建议新政府投资新一代的智慧型基础设施时,奥巴马就给予了积极的回应:“经济刺激资金将会投入到宽带网络等新兴技术中去,毫无疑问,这就是美国在21世纪保持和夺回竞争优势的方式。”随后,奥巴马政府还计划投资110亿美元研究智能电网。    2009年8月7日,国务院总理温家宝考察无锡时提出,加快传感网产业发展,并在无锡设立“感知中国”中心;随后,11月3日,温家宝在北京人民大会堂向首都科技界发表题为《让科技引领中国可持续发展》的讲话,更是将物联网列为五大新兴产业之一。    整个中国开始因物联网而沸腾了。    首先,2009年11月国务院批准建设“国家传感网无锡创新示范区”后,三大运营商先后与无锡政府签署协议,在无锡建立了各自的物联网实验室。而中国电信在无锡的“物联网应用和推广中心”,也很快推出了包括智能家居、智能医疗、智能城市、智能农业等在内的11大物联网应用。    “物联网将是未来技术进步的最热点领域之一,在技术层面上,会不断涌现出令人兴奋的大量新技术、新产品、新架构。”中国电信副总工程师靳东滨在接受《计算机世界》记者专访时表示,“在行业物联网发展方面,中国电信重点关注环境监控、农业、交通等几个应用方向。中国电信的切入点是,利用现有的优势,结合已有产品,选择社会需求的点去发展和创新。”    另一方面,作为RFID产品供应商、RFID方案提供商的企业也兴奋起来。    在物联网的热潮之下,四川九洲电器集团公司重新梳理了整个集团的规划,形成了以物联网为核心的产业架构,围绕RFID、视频传感器、中间件技术及其行业应用进行推广布局。    “这两年,我们计划投资3亿元,在成都打造一个九洲物联网产业园,将成都九洲打造成国家一流的物联网技术工程中心,其中包括同中科院合作成立联合实验室、参与中国物联网研究中心的筹备建设等内容。”四川九洲电器集团公司总经理助理、成都九洲总经理张兵告诉记者,“我们看好基于RFID技术的仓储物流、安全追溯、智能家居和智能交通等物联网应用。单纯从技术研发角度看,我们会注重中间件技术,因为中间件物联网应用中的关键软件部件,是衔接相关硬件设备和业务应用的桥梁。”张兵说。    在他看来,物联网中间件分为两类:一类是传感数据采集中间件,完成传感数据从相关硬件设备的采集、过滤和合并;一类是传感数据管理中间件,完成传感数据的存储、维护、访问和聚合。针对这些应用,成都九州将采用同运营商合作,先示范、后应用推广,由点到面、由局部到全部、由专用到通用的策略,形成完整的解决方案和拥有自主的核心技术。    而深圳市远望谷信息技术股份有限公司也搭上了物联网的快车。 2009年,远望谷推出了超高频手持机、一体化读写器、有源产品系列,并在车辆管理、图书管理行业应用上取得了较大的进展,如汕头路桥不停车收费项目、浙江省图书馆图书管理项目等;同时,它因“物联网”概念在股票交易市场连续涨停,受到游资的大力追捧。    深圳远望谷公司总经理陈长安表示:“RFID是物联网的一种重要基础技术,物联网概念明确规划了RFID和相关传感技术的未来应用和发展方向,必定会促进RFID技术的普及应用。为了应对物联网的未来发展,我们将会不断增强在基础信息采集领域的能力和地位,并进一步发展为用户提供综合性应用和服务的能力。”    同方股份有限公司智能卡产品公司总经理霍建烨则表示:“我们依旧看好RFID技术在防伪、识别等领域的应用,重点关注票证防伪和车辆监管等领域的RFID应用。我们在2010年会继续加强在这一领域的市场宣传工作,有针对性地去影响行业用户,将我们的成熟产品和技术向用户进行各种形式的展示。”    2010年,我们会重点支持一些项目,以医院信息化建设为主,推动RFID在医疗领域的建设,同时为将来的物联网打下基础。

    2010/01/25

  • “世博通”手机钱包在上海轨交开通应用
          人民网上海1月22日电 用手机就能乘坐上海轨道交通、畅游世博会。在距上海世博会开幕不足百日的迎搏冲刺阶段,中国移动推出的“世博通”手机钱包应用在上海轨道交通正式开通。全国拥有升级为RFID SIM卡的中国移动客户,拿出手机轻轻一刷,即可自由出入上海轨道交通全部线路。上海市政府、上海世博会事务协调局、上海市经济和信息化委员会、上海市城乡建设和交通委员会、上海市交通运输和港口管理局、申通地铁集团及中国移动的相关领导出席了今天下午的开通仪式,并现场体验了持手机进、出地铁闸机的过程。  中国移动上海公司与上海申通地铁集团共同推出的刷手机乘地铁服务,在全球通信行业和轨道交通史上都属于首创。所有客户只要到中国移动营业厅把普通的SIM卡升级成 RFID SIM卡,开通“世博通”手机钱包功能,就能拿着手机乘坐地铁、畅游上海和世博会。目前,上海地铁全部车站共有1500个专用闸机通道可供通行,每座车站至少有2组进、出站闸机,并标识“手机钱包专用通道”字样,方便乘客使用。据悉,世博会开幕前,上海轨道交通运营里程将增至12条线路,达 420公里,所有新开通的线路和车站也将支持手机钱包的应用。而“世博通”手机钱包的充值、交易记录查询等功能,通过手机界面就能轻松完成,省去排队买票的麻烦。  据了解,“世博通”是全球首次把RFID技术与移动SIM卡技术相结合,集成世博手机票、手机钱包等多个应用。换上 RFID SIM卡的手机,除用于乘坐地铁外,还能乘坐世博专线公交车;购买“世博手机票”,直接持手机进入世博园区;或在世博园区内所有合作商户进行消费支付,省去了携带现金的不便,是目前最便利的小额支付方式。目前,中国移动上海公司已与包括麦当劳、星巴克、味千拉面、巴贝拉、可的超市、好德超市等在内的1000多家上海地区的商户合作,为即将迎来的世博游客提供便捷服务。不仅如此,游客还可获得园区和场馆信息、城市信息、气象信息、交通信息等延伸服务。“世博通”服务为游客带来的是方便、快捷、时尚、安全、环保的观展新体验,是“城市,让生活更美好”的世博主题与“移动改变生活”的融合展现。(张春敏 朱奕)  链接:如何在上海轨道交通使用手机钱包  手机钱包在轨道交通的应用,是由中国移动通信集团公司与上海申通地铁集团公司联合,为轨道交通乘客提供一种全新的地铁乘坐体验,中国移动全国客户可以使用配备RFID SIM卡的手机,实现刷机乘坐地铁,免去排队购票的过程。各地铁车站内张贴有手机钱包统一的导向标识,客户可以根据指引在专用闸机刷机进出站。  问题1:手机钱包轨道交通应用什么时候开通?  回答:2010年1月22日开始试运行,您可在车站手机钱包专用检票机通道进出站。  问题2:手机钱包如何开通?  回答:中国移动手机客户无须换手机和号码,本人携带有效身份证件和手机,到指定的中国移动营业厅将原SIM卡更换为新型RFID SIM卡,完成交易距离校准,即可开通手机支付、手机钱包功能。目前可以通过参加相关的营销活动免费获得RFID SIM卡,具体营销活动可以垂询10086。但客户需向手机钱包充值后才能在轨道交通内直接“刷手机”进出站。  问题3:如何“刷手机”进、出站?  回答:您在进、出站时,只需要将手机放在读卡器上面,看到闸机屏幕显示金额信息之后,即可拿回手机,通过闸机完成进出站操作。手机钱包支持在轨道交通内所有线路的换乘。  问题4: 手机钱包如何充值,可以使用移动话费进行充值吗?  回答:在开通手机钱包时,中国移动将为您开通手机支付账户,您可以通过网站:http://www.cmpay.com,利用网上银行转账,或者到移动营业厅将资金充到手机支付账户。如果手机钱包账户余额不够,可以通过手机菜单远程操作,或者在移动营业厅,将资金从手机支付账户转至手机钱包账户。移动话费不能为手机钱包充值。  问题5:手机钱包可以在轨道交通内享受哪些优惠?  回答:目前在轨道交通内可以享受自然月消费满70元后9折的优惠。目前暂时不支持公交使用,也不享受公交地铁联乘优惠。  问题6:手机没电或无法刷卡如何处理?  回答: 进站时,您可以到购票处,另外购票进站。出站时,车站现场先让您出站。下次乘坐地铁时,需要到服务中心进行更新操作,并按照相关规定将扣减6元。  问题7:我是上海地区以外的移动客户,可以持手机钱包乘坐地铁吗?  回答:中国移动全国手机钱包客户都可以使用手机钱包乘坐上海地区的轨道交通。  问题8:手机钱包可以坐公交车或出租车吗?  回答:目前手机钱包暂不支持乘坐公交车和出租车的功能。中国移动正在与相关部门沟通合作,将争取尽快为客户提供该服务。  问题9:手机钱包还能够在其他地方使用吗?  回答:在开通手机钱包业务之后,您还可以购买世博手机门票,将来刷手机进入世博园,并在世博园内的商户刷手机消费。手机钱包也可以在全国受理手机钱包的商户处进行使用。目前上海星巴克、麦当劳等商户支持手机钱包支付,另外可的超市、好德超市、全家超市、味千拉面,巴贝拉等商户的也即将开通刷手机消费。  问题10:手机钱包对手机有要求吗?  回答:目前手机钱包业务支持大部分手机,您可以通过发送QB到10086确认您的手机是否支持手机钱包功能。

    2010/01/25

  • 无锡在深推介传感网高新园
        11月22日上午,无锡市南长区政府在深圳彭年大酒店隆重举行“无锡南长传感网高新园(深圳)恳谈会”。南长区委刘霞书记、赵建新副区长、李平副区长等参加了本次恳谈会。    深圳市科技工贸和信息化委员会副主任殷勇、深圳茂业集团总裁胡京生、中科院上海技术物理所科技处副处长夏项团、中科院自动化研究所RFID研究中心主任谭杰、南京理工大学计算机学院教授杨余旺、华为软件技术有限公司副总裁郭亚军等应邀参加会议。深圳当地20余家与传感网产业相关的公司出席了本次恳谈会。    在会议上,无锡市南长区向与会人员进行投资环境、政策推介。据介绍,2009年8月7日,温家宝总理在无锡考察时作出“要在激烈的竞争中迅速建立‘感知中国’中心”的重要指示。“感知中国”中心建设,将有效带动微电子、信息处理、网络等各个技术领域的发展,创造出信息技术产业新一轮发展空间,并带来新的更大的经济发展的机遇。当前江苏正处于产业转型升级的重要阶段,传感网产业已被列入全省重点发展的六大新兴产业之一。南长区把握传感网产业发展机遇,积极建设南长传感网高新园。目前南长传感网高新园已被纳入国家传感网创新示范区(国家传感信息中心)范畴。    恳谈会上还举行了签约仪式,无锡南扬创业投资有限公司、中国科学院自动化研究所和无锡博阳精密机械有限公司共同签署了“中科无锡传感网技术中心”合作项目、集聚区和南理工计算机学院签署“南京理工大学计算机学院无锡物联信息技术中心”合作项目,同时集聚区还和中科院上海技术物理研究所、华为软件技术有限公司、江苏怡海软件科技有限公司签署了战略合作协议。

    2010/01/25