2010年5月17日，德国Neubiberg讯——根据Strategy Analytics公布的最新研究结果，英飞凌科技股份公司（FSE：IFX / OTCQX：IFNNY）成为当今世界头号汽车电子芯片供应商。这家位于美国的市场研究机构称，2009年，英飞凌获得9％的全球市场份额，总销售额达到13.1亿美元。尽管2009年汽车行业遭遇重创，但英飞凌却进一步巩固了自己的市场地位。2009年，汽车芯片市场规模缩小21％，从2008的183亿美元降至144亿美元。 　　英飞凌公司汽车部总裁Jochen Hanebeck指出：“在行业困难时期，我们凭借广泛的产品创新占据汽车电子芯片领域第一的位置。我们的半导体是汽车电子创新的基础。我们正致力于发展成为未来电动交通行业的领先芯片供应商。” 　　英飞凌继续引领欧洲市场欧洲被誉为汽车电子的主要创新中心。英飞凌在欧洲凭借13.6％的市场份额，毫无争议地成为市场领导者。英飞凌在北美的市场份额为7.8％，排名第二。在日本，英飞凌是最重要的非本土半导体供应商之一，其市场份额为2.8％。在亚洲市场，英飞凌的市场份额上升至8.8％，再次高居市场第二。在不包括汽车娱乐电子的情况下，英飞凌的市场份额在亚洲市场实际高居榜首。 　　英飞凌在汽车业务领域英飞凌提供适用于汽车行业的传感器、微控制器和功率半导体。这些器件有助于提高车辆的安全性，方便驾驶员操作，提高燃油效率，并降低二氧化碳排放。当前新生产的每辆汽车平均约采用24枚英飞凌芯片，包含差不多4个传感器（如用于ABS和侧安全气囊的传感器）。在欧洲和全球，分别有二分之一和三分之一的汽车配备了英飞凌用于管理柴油机和汽油机的微控制器。这些芯片负责确保发动机的每个汽缸实现最佳的空燃比和最佳的喷油与点火时间，从而最大限度地提高发动机的燃油效率。 　　英飞凌面向经济可行的电动汽车的芯片解决方案英飞凌产品还适用于混合动力汽车和电动汽车。对于电动汽车而言，这些器件有助于大幅降低传动系和电子装置的成本，提高续航里程，并改进电池效率。目前，英飞凌提供的器件至少可使电池使用寿命和电池容量提高10％。

      15日上午，经济导报记者在东营市东营区春河车用天然气加气站看到，一辆出租车正在等待加气，气站的工作人员先是通过安装在加气枪上的射频系统，扫描读取钢瓶阀门附近的土黄色标签，车载钢瓶的注册、检验等信息一览无余。同时，工作人员又快速细致地对钢瓶外观进行了检查。在确认外观无损伤，信息核对一致后，加气枪自动加气。当天是东营市三县两区同时启用燃气车用气瓶自动充装控制系统的第一天，东营也成为山东第一个使用自动充装控制系统的地级市。 　　虽然车辆在加气过程中增加了几个环节，但排队等候的车主并无反感，出租车司机柳先生说：“有了这个系统，我们可以更好地了解气瓶的状况，使用起来也更放心了。” 　　东营天然气资源丰富，燃气车用气瓶使用量居全省首位。东营市质监局通过调研和研发，率先在全市范围内将物联网技术应用到燃气气瓶制造与安装使用领域，实行气瓶“电子身份证”制度，即对每一个气瓶贴上电子标签，确保气瓶的重装、使用安全。在加气站建立自助充装安全系统，系统通过加气枪对气瓶的信息进行扫描，合格后才能打开给车辆加气。东营市质监局副局长赵国苓说：“小标签管住了大隐患，这也是快速发展的产业形势逼出来的监管办法。” 　　从燃气车用气瓶自动充装控制系统的设想、调研、研制、论证到推广使用，赵国苓见证了全过程。据他介绍，2003年，东营市政府下发了《转发市交通局关于推广汽车用压缩天然气的意见的通知》，在出租车、公交车行业推行“燃油车改为燃烧天然气车”工作。此后，全市燃气车迅速增加，而且随着油价的上涨，燃气车呈现加速递增的趋势。仅2009年一年，东营市就新增燃气车19826辆，同比增长17.5%。截至今年5月11日，东营市车用气瓶达到62405只。随着气瓶的增多，东营市车辆改装单位、加气站和钢瓶检验站快速发展起来，如今东营已有加气站21家、改装厂52家和车用气瓶检验站5家，规模和数量均居全省前列，形成了快速发展的新型产业。 　　气瓶产业链条的延伸和产业规模的扩大，为特种设备监管带来了压力和难度。如何管好这些量大危险的流动“炸弹”和产业链条上的各个主体单位，消除安全隐患，实现无缝隙安全监管，成为东营市质监局安全监察工作的重点和难点。 　　赵国苓介绍说，东营市质监局通过《关于加强车用气瓶电子标签应用管理的意见》等制度手段，督促产业链中各个主体的安全责任落实到位，提高特种设备监管水平，确保车用气瓶安全。严格规定使用气瓶电子标签在注册、粘贴、充装、使用和报废5个环节中的各项要求，进而完善产业链中各个主体的内部工作规程和管理制度，规范实际操作标准，明确各个环节的监督检查的内容和目标。 　　据悉，东营市质监局先后投入60余万元，对全市6万余只检测合格的气瓶免费粘贴电子标签，并将每只气瓶的信息录入联网数据库。该局还组织专业信息技术人员开发软件，购入设备，建立全市气瓶安全监管网络平台，按车建立车用气瓶档案数据库，实施动态监管，实现气瓶的改装、注册、检验等信息的网络查询，在产业链的各个主体中形成了合格气瓶信息资源共享，确保了安全监管信息的有效使用。 　　在加强电子监管的同时，东营市质监局还针对产业链中各主体单位的实际情况，适时开展技术指导、帮扶、监督工作，提高其管理和应用水平。对改装厂督促严守各项标准规定，提高改装质量，源头控制气瓶改装质量安全；对充装单位加强管理和操作人员技术培训，提高其管理和应用能力；对检验单位和气瓶注册人员督促检查，提高责任意识。以电子动态监管为主导，辅助以在注册登记、标签粘贴、气瓶改装、加气充装、检验检测5个环节层层把关，一条较为完善的监管链条，消除了流动气瓶的安全隐患。

   如今RFID标签可粘附到商品上作为商品识别。欧洲和美国地区都已开始了广泛的RFID部署，如书店、电子器件、百货店等。RFID技术带来了全新的客户服务、业务职能和库存管理。除此以外，现今RFID还可以用来商店防盗。 　　RFID已经成为零售商抵抗小偷的利器，特别针对专业老练的盗贼集团。电子防盗系统(EAS)是商店防盗的传统工具，而RFID就是新型武器。RFID技术可以告知哪种商品还在店内，哪些商品已经离开商店，还可以协助店主在第一时间擒拿小偷。 　　RFID有望成为最新的防盗装置，这给零售商提供了采用RFID产品级标签的额外好处，这将有助于提高零售业部署RFID的投资回报率。预计在不久的将来，RFID就能替代传统电子防盗系统，商品无需粘附多种类型的标签或防盗扣，而只需粘附RFID标签就可以实现追踪。 　　RFID标签的双重身份—即是商品标签又是防盗装置，已经在很多地方开始部署试验。RFID防盗功能主要是利用RFID标签的内存来复制EAS标签功能开启或关闭，来告知商品是否卖出，由此就可以断定商品是否被偷。 　　去年，Checkpoint和芬欧蓝泰宣布都将提供EPCGen2标签，具有传统的EAS功能。芬欧蓝泰标签已经通过奥地利户外运动服装和设备零售商Northland的实地测试。近日Northland在奥地利Graz开展了新的测试，为约1600个商品粘附了RFID标签，由芬欧蓝泰提供。 　　同样的，阿肯色大学信息技术研究中心(ITRC)最近公布了RFID标签用于商店偷盗模拟情境中的结果。结果表明RFID标签防盗系统比传统的EAS更为有效。测试密切模仿现实世界，以衡量RFID标签的读取率是否高于传统的EAS标签，包括在盗贼用身体包覆商品，或不在监测范围内是否能成功抓获。 　　RFID实现零售商能够知道哪个盗贼偷了何种商品。盗贼的信息可实现零售商提升目标可视性，更准确地更新库存，更及时地将被盗商品补齐，还可更敏锐发现外贼或内贼。 　　RFID既可以提高可视性、库存可控性还能充当电子防盗系统。由此可见RFID很可能在零售防盗领域成为新的主角。

《中国电子商情-RFID技术与应用》杜  欣（北京高立开元数据有限公司）                z Local Area Network，简称WLAN）依托有线网络结合无线通讯技术，实现对移动点和无法布设计算机网络信号线的应用点的扩展。无线局域网在解决了操作人员的流动性问题的同时，实现了数据的实时传输。      美国的波音飞机制造厂是最早采用无线局域网通讯技术的企业之一。而在国内，利用条形码和无线局域网络相结合的技术提高制造业的自动化程度，已经被越来越多的制造企业所应用。尤其是在竞争日益激烈的汽车制造行业，基于条形码结合无线技术的移动解决方案已经成为部分企业应对市场竞争的强有力武器。 1 福田汽车的立体仓库      北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）成立于1996年8月28日，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区，现有资产达50多亿元，员工2.8万余人，是一个以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤等8个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在日本、德国、台湾等地的企业集团。2005年，福田汽车以119.32亿元的品牌价值在汽车行业排名第四，同时在“中国500最具价值品牌”榜单中居第43位。目前福田汽车已经成为我国品种最齐全、规模最大的商用车制造商，旗下拥有欧曼、欧V、风景、传奇、欧马可、奥铃、萨普、时代等八大子品牌。2004年，福田汽车销售汽车34.1万辆，销售收入达230亿元。      作为中国全系列商用汽车领军企业，福田汽车商用汽车产品链覆盖重型、中型、轻型卡车，以及皮卡、大型客车等，随着品牌多元化及产品同质化，福田汽车的决策层发现，仅靠产品取胜已经无法在竞争中占有绝对优势，未来中国汽车厂商必须靠全方位竞争才能获取竞争优势。    为了能够确立竞争优势，福田汽车从服务入手，积极打造服务体系。为了更快速响应客户需求，福田汽车利用信息技术，除了ERP系统之外，福田汽车还建立了覆盖全国的呼叫中心，但是随着企业规模的不断扩大，福田汽车发现，原有的仓库管理模式对公司的市场服务能力造成很大限制。      福田汽车的仓库包括维修备件仓库和原材料仓库。过去仓库管理主要由手工完成，各种零部件信息通过手工录入。虽然应用了ERP系统，但有关零部件的各种信息记录在纸面上，而存放地点完全依靠工人记忆。在货品入库之后，所有的数据都由手工录入到电脑中，由于无法管理到每一个单独的零部件产品，对于福田汽车来说，过去仓库中的零部件信息只有数量，无法记录其他信息，比如入库时间和存放位置，对仓库管理造成很大困难。      而且福田汽车70％－80％的零部件来自全国各地的供应商，汽车业的维修备件种类很多，上千种零件，大到车门小到螺钉，管理非常困难。有些涉及汽车质量的零部件无法追溯，尤其是在推行“召回”服务时存在问题。      对于制造企业来说，每个仓库的每一种原材料都有库存限度，过多库存会增加成本，而库存不够需要时应及时订货，但是纸笔方式具有一定的滞后性，实际的库存量与系统中的库存量永远存在差距，无法达到实时、准确而影响企业决策能力。作为全国性的制造企业， 福田汽车在各地拥有将近六十个仓库，而设在北京的总部必须对这些仓库的库存数据进行监控和调配，以提高成本控制和运营管理水平。但福田汽车各地仓库都沿用人工记录，不仅容易出现误差，而且造成数据提交的滞后性，这些问题导致福田汽车在决策和管理中存在隐患。而且手工录入方式效率低，差错率高，在出库频率提高的情况下，问题更为严重。      为了解决上述问题，福田汽车经过慎重选型，选择了美国讯宝科技公司（Symbol Technologies Inc., Enterprise Mobility CompanyTM）及其合作伙伴——高立开元公司共同提供的企业移动解决方案。该解决方案采用讯宝科技的条码技术， 并以Symbol MC3000作为移动处理终端，配合无线网络部署，进行仓库数据的采集和管理。      讯宝科技的 MC3000 系列移动数据终端产品小巧轻便且坚固，适用于需要进行高质量数据采集和高性能实时计算的应用。MC3000 提供高级的数据采集和交换功能，帮助福田汽车加快整个仓库管理的响应速度。 而且MC3000 能自定义以满足个人工作的特定需求，使用员工就能更快速更有效地完成他们的工作。 手持模式是扫描密集型环境的理想之选，为需要不断晃动扫描器的员工提供了最佳舒适性。      目前在福田汽车分布在全国的近60家维修备件仓库共配备了300台讯宝科技的MC3000手持移动终端，主要应用在入库、出库以及盘点环节。 2 入库操作      一个完整的入库操作包括收货、验收、上架等操作。根据库存产品的特性以及对整车质量造成的影响，福田汽车对所有的维修备件进行分类，通过条形码进行标识，确保系统可以记录每个单体的信息，进行单体跟踪。福田汽车的仓库收货员接到供应商的送货单之后，利用讯宝科技的MC3000先扫描即将入库的各种零部件上的条码以采集零件的种类、名称、数量等信息，然后扫描货单上的条码号以记录供应商名称、发货批号等信息，无线局域网络会将这些数据实时传送到仓库数据管理中心，系统可以按照接收到的信息检索出该零件的原始订单，并且通过与原始订单的及时比对来核查该零件的状态，确认收获人员是否可以签收这批零件。 当确认收获后，系统会将这些入库数据信息一并提交给企业的ERP系统。      收货后福田汽车的ERP系统会自动记录产品的验收状态，同时将订单信息发送到收货员的MC3000手持移动终端，并指导操作人员将该产品放置到系统指定的库位上。操作员将货物放在指定库位后扫描库位条码，系统自动记录该物品的存放库位并修改系统库存，记录该配件的入库时间。通过这些步骤，福田汽车仓库管理人员可以在系统中追踪到每一个产品配件的库存状态，实现对库存的实时监控。      在操作使用中的手持移动终端 3 出库操作      一个完整的出库操作包括下架、封装、发货等操作。通过利用移动解决方案，福田汽车的仓库管理人员可以在下架时实时查询待出库产品的库存状态，实现先进先出的库存管理原则，为操作人员指定需发货的产品库位，并通过系统下发动作指令，实现路径优化。封装时系统自动记录包装内的货物清单并自动打印装箱单。发货时，系统自动记录发货的产品数量，并自动修改系统库存。      通过这些步骤，福田汽车可以在系统中追踪到每个订单产品的发货情况，实现及时发货，提高服务效率和缩短客户响应时间。仓库操作人员收到仓库数据管理中心的发货提示，会查阅无线终端上的任务列表，并扫描SPU号、发货单号和客户编码，扫描核查无误后才确认发送，并在中心收到该信息后关闭发货任务。 4 盘点操作      福田汽车定期会对库存商品进行盘点。在未使用条码和无线技术之前，福田汽车的仓库工作人员清点完各自负责的库存区域的物品后，将盘点数量通过纸笔记录下来，然后集合所有的盘店数据单提交给数据录入员输入电脑。由于人工的数量清点和数据大量录入工作都需要耗费大量的时间而且又不能同时进行，因此往往会出现电脑录入员先是无事可作，然后忙到焦头烂额的情况；而仓库人员则是盘点时手忙脚乱，而后围在电脑录入员身边等待盘点结果。这样的场面，以前几乎每个月都要发生一次。部署了讯宝科技的企业移动解决方案后，福田汽车彻底杜绝了这种现象，人力资源得到了更加合理化的调配。在进行盘点工作时，仓库操作人员手持MC3000移动终端，在各自负责的库存区域内直接扫描物品条码和库位条码，系统就会将获取的信息自动与数据库中记录的信息进行比较，并且通过移动终端的显示屏幕将比较的结果时时返回给仓库人员，再也不必像以前一样等待系统最终的盘点报告了。 讯宝科技的无线解决方案极大地降低了仓库工作人员盘点时的工作量，而且缩短了盘点的周期，可以准确反映货物库存，实现精确管理。 5 RFID技术的使用效果      条形码结合无线技术的企业移动解决方案令福田汽车的库存管理取得了非常明显的效果，不仅为福田汽车降低了库存成本，大大提高了客户响应速度。更为重要的是，准确及时的库存信息，让福田汽车的领导层可以根据市场变化及时做出策略调整，大大提高了福田汽车在商用车市场的竞争力。具体来讲，福田汽车的收获可以归结到以下四个方面：（1）库存的准确性得到提高      无线手持移动终端或移动计算机与仓库数据中心实现了数据的实时双向传送后，保证了福田汽车备件仓库中的货物从入库开始到产品出库结束的整个流程各环节信息都处在数据管理中心的准确调度、使用、处理和监控之下，使得福田汽车库存信息的准确性达到100％，便于决策层做出准确的判断，大大提高了福田汽车的市场竞争力。（2）增加有效库容，降低企业成本由于实现了实时数据交换，福田汽车仓库货物的流动速度提高，使得库位、货位的有效利用率随之提高。增加了福田汽车备件仓库的有效库容，降低了维修配将的成本，提高了福田汽车的利润率。（3）实现了无纸化操作，减少了人工误差      由于整个仓库都都通过无线移动技术传递数据，从订单、入库单、调拨单、装箱清单、送货单等都实现了与仓库数据中心的双向交互、查询，大大减少了纸面单据，而采用讯宝科技MC3000手持移动终端进行条码扫描识别，让福田汽车在提高数据记录速度的同时减少了人员操作错误。（4）缩短了订单响应时间      现在福田汽车可以在第一时间掌握仓库的库存情况，在接到客户订单后能够及时响应，并通过仓库数据中心把相关操作指令实时下发到各级仓库操作员的无线终端里，各级人员按照系统操作指令拾取、整理、包装相应零部件，迅速送交出库，提高了福田汽车的客户响应速度。      为顺应JIT（Just In Time 及时）生产的需求，福田汽车正在使用条形码结合无线技术对生产线以及原材料供应进行改造。JIT生产要求库存必须配合生产定单，条形码结合无线解决方案可以将库存更加清晰和准确。此外在质量管理中，这两种技术的结合也对汽车制造企业具有非常重要的作用。比如在召回过程中①，运用条码以及无线解决方案，可以将汽车装配线上的每一个需要记录的环节通过设备扫描，将车身号、配件号甚至工人工号所有数据全部记录下来，便于未来发生质量问题时及时找到问题环节。                                                                                    ① 指按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求的程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程，包括制造商以有效方式通知销售商、修理商、车主等有关方面关于缺陷的具体情况及消除缺陷的方法等事项，并由制造商组织销售商、修理商等通过修理、更换、收回等具体措施有效消除其汽车产品缺陷的过程。 对于大批量生产出的成品，如何能够保证其在第一时间入库？对于大订单的客户，如何保证产品准确及时的出库？面对成千上万种产品，如何在最短的时间内进行盘点？如何对仓库进行高效的管理， 随着无线技术的发展，基于无线无线局域网的解决方案开始为越来越多的制造企业所关注。无线局域网（Wireless)

       每次全球经济危机过后世界都将进入一个新的时代。互联网时代过后，我们迎来了物联网时代。物联网时代的到来，让我们仔细观察我们周围的生活，物联网将会给我们的衣、食、住、行带来不少的变化。           首先是在“衣”的方面；衣服如果使用了物联网技术的传感器，穿上之后随时知道自己的身体状况；有些衣服加入了各类控制芯片，穿上之后可以控制各种各样的设备；有些衣服加入了感温装置，还可以自动根据主人需要进行温度调节；还有些衣服植入了芯片，防止日益泛滥的名牌仿制假冒；还有一类配有射频识别（RFID）标签的儿童睡衣，穿睡衣儿童离开父母的距离超过了一定的距离，警告器就会启动，家长们不再担心孩子在熟睡中遭到绑架。还有如果你常常因为工作繁忙没有时间思考明天会议应该穿什么衣服，或者你对服装搭配没有把握，那么你可以利用物联网技术来帮你的忙。有款名叫“RFID智能衣橱”，可以通过追踪嵌在衣领里面的RFID标签记录你前几天穿过的衣服，防止穿同样的衣服。如果你喜欢在离开房间之前搭配好衣服，智能衣橱甚至会帮你联系网络上的服装“管家”帮你决定如何穿出最佳效果。       其次是在“食”的方面；如何吃得更放心！在生活中，人们难免担心会买到“有农药残留的菜”，担心吃到“注水私宰肉”，担心身体是亚健康……种种疑虑，在物联网时代里，我们可以追溯食品，消除疑虑。如果是在超市购买蔬菜，只要在查询系统内输入它的商标名和编号，就可以查询到蔬菜的原材料的产地、加工地、成分等内容，甚至还能查到蔬菜的整个物流过程。如果是一块猪肉，通过购物小票，登录追溯信息系统，可以立刻查到这块猪肉从屠宰、批发到零售环节的所有信息。有了物联网技术，消费者将买得放心、吃得舒心。因为一旦出现食品安全问题，即可沿着产品标识信息的路径追究到源头，从而依法执罚。日前，首都食品安全追溯系统全面启动，成都市、重庆市、淄博市、杭州市等食品安全追溯系统试点都进行的相当顺利。而广东省则是正式实施了《广东省食用农产品标识管理规定》，全省主要食用的农产品在面对消费者时，都将标注产地来源、生产者等信息。       其次是在“住”的方面；在物联网时代，将有了智能家居，家电产品实现了高度的数字化和联网化。形象地说，当你身在千里之外，发条短信就能让在家“待命”的电饭锅开始煮饭；家中开关只需一个遥控板就可全部控制，再也不用冬天冒寒下床关灯；回家前发条短信，浴缸里就能自动放好洗澡水；足不出户，就可通过手机视频同千里之外的朋友作面对面的交谈；不再有陌生人敲响你的家门，只为抄个水表燃气表，非常简单的数据采集器和传感装置可通过无线通道将数据反馈到接收端；也无需担心家里会漏气或漏水，因为手机短信会及时自动报警……。这些原本存在于科幻小说中的生活场景，只要用上“物联网”技术，就能轻松变成现实。日前，重庆移动公司透露，在2010年上半年，重庆市民将率先享受到智能家居服务。       其次是在“行”的方面；有了智能交通 出行更畅通。现有的城市交通管理基本是自发进行的，每个驾驶者根据自己的判断选择行车路线，交通信号标志仅仅起到静态的、有限的指导作用。这导致城市道路资源未能得到最高效率的运用，由此产生不必要的交通拥堵甚至瘫痪。而物联网时代这些情况将大大减少，因为普遍采用的智能城市交通系统会将整个城市内的车辆和道路信息实时收集起来，并通过超级计算中心动态地计算出最优的交通指挥方案和车行路线。比如在机动车辆发生事故时，车载设备就可以向交通管理中心发出讯息，便于及时处理以减少道路拥堵；同样，后方行驶的车辆也可以及时得到消息，绕开拥堵路段。上海世博会决定采用智能交通系统来保障世博期间城市交通管理的智能化和高效化。该系统集出行服务、交通监控、智能公交、决策支持、电子收费、应急救援等功能于一体，能达到每五分钟把全市交通更新一遍，使大家极快地知道哪里堵车、哪里交通方便。同时，中国移动上海公司推出了基于移动通信技术的“智能交通”系统，可根据司机手机位置信息的变化，实时监控该司机的出行轨迹和车速，掌握道路上的车辆数量和车速等数据。还能用短信的方式通知司机实时的交通路况，帮助司机避开高峰期，选择合理的交通路线出行。       在物联网时代，智能医疗、环境监控、智能电梯、动物标识、电子钱包，智能电网等等都将慢慢应用渗透到我们人类生活的各个领域，听起来有如科幻片的生活片段，但这都只是物联网的冰山一角而已。有专家预测10年内物联网就可能大规模普及。如何把握商机，各地方政府也早已瞄上了这块巨大的蛋糕，欲将各自的城市打造成物联网建设的先驱。无锡、杭州、广州、重庆等城市纷纷“出招”，掀起了一股建设物联网的热潮。在此之际，我国物联网及相关行业也应该乘着这股的热潮，不断对产品结构进行优化，在国家各项利好政策下，进行调整和升级。 建议可以到无锡、上海等地的物联网产业园区进行实地考察，特别是 7月1日-3日在深圳会展中心举行的专业物联网博览会“2010深圳国际物联网技术与应用博览会”(www.rfidexpo.com.cn )将展示完整的产业链最新技术和物联网应用，观众可以对行业进行近距离考查和了解，也许能发掘出您所需要的商机。

      世博会一直是展示各个领域科学技术的舞台。同样，在2010年上海世博会上，无论是门票、手机，还是电话亭、公交车，以及各大场馆，你都能从中感受到IPv6、物联网、RFID、云计算、TD-LTE等最前沿的信息通信技术应用带来的无与伦比的享受。　　网上世博尽享虚拟互动　　上海世博会与以往世博会最大的不同在何处？答案非“网上世博会”莫属。如果你面对上海世博园地图上密密麻麻的场馆一筹莫展，不知从何看起时，先去网上世博会冲浪是个不错的选择。广泛应用达索3D技术、视频点播、虚拟社区等最新互联网技术的网上世博会成为本届世博会最大的亮点。参观者足不出户，轻击鼠标，即可360度身临其境地“游览”各大场馆。网上世博会展馆分为浏览馆和体验馆两个类型。在浏览馆，游客可在网上全方位了解展馆的空间布局和主要参展内容，并通过文字、图片、视频、音频等多媒体方式对展项进行深度了解。在体验馆，游客可以与展项之间进行生动互动，包括以三维方式展示展项，旋转、放大、缩小展项，操作展项等。体验馆内可以设置实体世博会场馆中不具有的虚拟拓展空间和展项。　　门票和手机变得更智慧　　进入上海世博园，购买门票是第一步。据了解，这些纸质门票均使用了RFID技术，内嵌了RFID电子标签，这样可以使门票防伪能力更强、使用寿命更长、安全性更高，并且变得更加“聪明”。上海世博会期间难免会遇见“大客流”，拥有RFID技术的门票可以让观众更快地通过“安检”。据了解，入园的闸机口可迅速读取世博会门票内嵌的电子标签上的信息，也可同时辨别真伪，独特的芯片加密技术与全过程数字化管理使门票更加安全。　　除了凭票入园，你还可以凭手机入园。上海世博会事务协调局早与电信运营商合作共同推出了世博会手机门票。据了解，世博会手机门票是基于RFID技术、以手机SIM卡为载体的一种全新电子票。用户更换RFID-SIM卡并开通手机票业务后，即可通过手机STK菜单、移动世博票网站、12580等渠道发出购票请求。完成支付后，世博会门票信息就会通过“空中下载”的方式，安全地写入用户的SIM卡中。这样，在世博园入园闸机口，你只要持手机轻轻一刷，就能轻松入园。　　电信运营商还特别为本届世博会推出了具有支付功能的手机，这种“世博手机”可以在世博园及其周边当钱包使。　　另外，本届世博会安保人员用的手机也与众不同，有2.6万台TD手机应用于本届世博会的安保工作中，通过采用加密通信技术、TD视频技术等创新技术实现了快速查询、快速调度、快速处理。       体验极速上网无线视频　　如果你有幸进入上海世博会新闻中心以及相关签约酒店，那么你一定能体验到高效顺畅的网络。据了解，上海世博会的新闻中心及相关签约酒店都安装了高性能多业务路由器，这些产品采用了IPv4/IPv6的双栈技术及IPv6解决方案。IPv6的地址池能比IPv4的地址池多支撑至少1.4万个以上用户的同时并发访问，从而大大提高了用户访问的效率，并节约了大量IPv4地址。当然，你也能尽情享受高速的移动宽带。中国电信上海公司建设的世博移动极速宽带网已经覆盖了一轴4馆、信息通信馆、新闻中心和园区电信营业厅等整个园区及周边道路，其峰值速率下行可达 100Mbps，上行可达50Mbps。　　此外，本届世博会俨然成为TD-LTE技术“绽放自我”的舞台。在上海世博园，你一定能感受到TD-LTE的产业进展和超强业务性能：通过移动高清视频监控业务，游客可以观看到世博园区内陆上和水上移动状态下高清监控视频；透过高清屏幕，游客可以在无线环境下进行高清视频对话，体验移动高清会议服务；透过移动高清视频点播业务，游客可以在移动情况下享受高清视频点播的服务……据了解，这些服务均是基于中国移动在本届世博会开通并演示的全球第一个TD-LTE规模演示网，它覆盖了世博园区5.28平方公里的范围。在包括中国馆在内的9个重要的场馆内，观众都能够体验这张最高下行70Mbps、上行25Mbps的高速网络。